Оснастка 5 + функция передней и задней подвески сохранена на мотовездеходах я такого не видел. Механизация рамы тоже на высоте все агрегаты подобраны соответственно габаритам и они в "тему" Вообщем мужик...
Я думаю что дизлайки ставят откровенно РУКОЖОПЫЕ !!!!!!!!!! Которые до сих пор едят с маминой ложки! Серёгу надо в ЦКБ , а не сварочные швы варить. У него аппарат в голове варит,а это главное!!! Удачи тебе Серёга!!!
Молодчина! Сходу подписался, сам мечтаю из своего эндуро балтмоторс 250 сделать полный привод. Пока дальше мечты не ушёл. Ждём новых видосов с покатушками на ирбесе по бездорожью.
однозначно лайк за усердие и трудолюбие, но нафига так усложнять агрегат? сколько мощности заберут дополнительные привода. а мотор выдержит? а еффект будет достигнут? а мотик вообще то хорош.
Руки золотые . Что есть , то есть . Но вот такой мот нужен только для таёжных охотников . Да и то если много мяса везти, типа кабана завалил . Просто по говнам и питбайка достаточно . Я тут видео смотрел , по тайге три мужика перли . дорога грязь и болото . Так двое были на подобной технике , а третий на обычном китайском мопеде Дельта со 110 куб двиглом. Так он везде проехал, и даже на нем лучше было . Он легкий и где те лапотные застрявали , он его просто перекатил . Дельта легкая и перенести можно если что . Так что еще неизвестно что лучше .
Молодец! С детства мечтал о полном приводе! Думал гибкий вал с высокими оборотами ставить. Оказывается легко - ШРУС! Надо ещё промежуточный дифференциал поставить.
Две фары на мотоциклах - зло. Их принимают за далёкий автомобиль и растирают в пыль в лобовом столкновении. Ведущая цепь по звезде не проскальзывает? В целом интересно, главная особенность железяки - амортизация, которая есть только на Роконе, а остальные позвоночник из владельцев вытрясают. Фильм нравится.
А есть ли смысл от такой сложной конструкции? Цепей куча звёзд валов всё забирает мощность. По сути и одно приводного легкого мотоцикла на хороших колесах хватает.на крайняк толкнул ногой и дальше поехал.
@@РусланЕрмаков-л2е Да не ездил на полном приводе но по лесам погонял на одноприводном в доволь и вывод сделал чем легче и проще тем лучше. Мотоциклы у меня были минск, ттр 125, и зид пилот 4т .хочу попробовать мото вездеход для начала задний привод.
Здравствуйте, Сергей! Очень необычная и прогрессивная конструкция, вы просто молодец! Особенно азовский шрус в переднем приводе. Скажите, где можно найти чертеж похожего мотоцикла но без переднего привода? Спссибо!
Есть вопрос! Я может быть что пропустил ... Как ведет себя вот такой мотоцикл при поворотах ??? Я том что при повороте одно из двух колес должно крутиться быстрее другого ...это переднее так будет делать . И как решается это неизбежная особенность ???
Отличный мот получился! Как покозал передний привод (передача с полкой) и почему именно этот вариант был выбран ? И последнее как называется(модель) сверлильного станока на заднем плане
Смотреть забавно. А ездить мотоцикл не разучился? Я так понимаю, что вес получился около 110 кг? Сходу кучка минусов: 1)много цепей и связанного с ними - цепи ржавеют/клинят, надо постоянно менять, а доступ не удобный; 2) двигатель - нужно принудительное охлаждение т.к. потока воздуха нет на пеших скоростях; 3) механическая кпп и сцепление - вариатор значительно повышает удобство и проходимость, а ручным сцеплением на бездорожье пользоваться иногда просто не реально; 4) про раму из пластилина уже написали; 5) где передний тормоз? 6) ось маятника на 3-х точках? прямую всегда проводили через 2 точки. Ну и т.д. Был китайский мотоциклет для катания с ветерком, а получился недовездеход-недомотоцикл.
Все прекрасно, но раму нужно замыкать под двигателем и желательно двумя трубами. Китайская рама сделана из очень слабых трубок. Да ты наверное уже понял.
Валера Леонтьев весь в сетях, а тут все в цепях. как минимум два промежуточных вала не нужны. Зачем на переднем колесе промежуточный вал, со шруса сразу нельзя цепь на колесо пустить ?
Ещё бы обгонную муфту попробовать применить на переднем колесе. Думаю на поворотах приличная реактивная сила сопротивления возникает при хорошем сцепления колёс и вообще руление должно улучшиться. А так классный мотик получился.
Странные люди...Соображают, умеют... Спрос есть... Заказов хватит... Почему бы производство не затеять? В серию не запустить, новинки разрабатывать... Сервис наладить. Людей нанять... Тут блин ничерта не умеешь, но имеешь выход на бабло и не знаешь что-как запустить, чтоб в этом еще и разбираться....
Ладно скроен - крепко сшит . Молодец.!!!
По любому уже раз десять собрал и разобрал,знаю как это достаётся, молодец можешь, спасибо за приятное впечатление.
Серёга ты красава смотрю аж душа радуется🙌🙌🙌😂😂😂Респект !!!!
Классный аппарат, но мотор! Надо что то по серьёзней!!! 2/2 с подвеской ещё не видел, круто очень всё продумано.
Цепей, бля, как на комбайне "Нива".
Самое большое зло таких аппаратов это вес ... Эх ему бы раму алюминь и цепей поменьше ...да сварщика с руками, а так молоток Серёга дерзай дальше.
Оснастка 5 + функция передней и задней подвески сохранена на мотовездеходах я такого не видел.
Механизация рамы тоже на высоте все агрегаты подобраны соответственно габаритам и они в "тему"
Вообщем мужик...
Крутяк. На счет шруса это гениально. 👍👍👍
жму руку мастер.
Очень круто,без испытаний видно,что рабочий аппарат👍
Следующий раз когда будешь варить , ставь по больше тока , ты варишь на маленьком токе.
Я думаю что дизлайки ставят откровенно РУКОЖОПЫЕ !!!!!!!!!! Которые до сих пор едят с маминой ложки! Серёгу надо в ЦКБ , а не сварочные швы варить. У него аппарат в голове варит,а это главное!!! Удачи тебе Серёга!!!
Вот как то так получилось прекрасно,теперь ждем видео по преодолению говнов.
Золотые руки у тебя брат
Спасибо.
Внешне не плохой получился, но цепей дохера. Для хорошей надежности и ремонтопригодности нужно убрать часть цепей.
Молодчина! Сходу подписался, сам мечтаю из своего эндуро балтмоторс 250 сделать полный привод. Пока дальше мечты не ушёл. Ждём новых видосов с покатушками на ирбесе по бездорожью.
Реально достойно все сделано!!! Гениально и просто !!! Увидел , слегка ах@ел !!! Шикарно!!! И не обращай внимания на хейтаров
однозначно лайк за усердие и трудолюбие, но нафига так усложнять агрегат? сколько мощности заберут дополнительные привода. а мотор выдержит? а еффект будет достигнут? а мотик вообще то хорош.
Руки золотые . Что есть , то есть . Но вот такой мот нужен только для таёжных охотников . Да и то если много мяса везти, типа кабана завалил . Просто по говнам и питбайка достаточно . Я тут видео смотрел , по тайге три мужика перли . дорога грязь и болото . Так двое были на подобной технике , а третий на обычном китайском мопеде Дельта со 110 куб двиглом. Так он везде проехал, и даже на нем лучше было . Он легкий и где те лапотные застрявали , он его просто перекатил . Дельта легкая и перенести можно если что . Так что еще неизвестно что лучше .
Супер, не хватает подробных характеристик.
классно всё подробно!!!
Золотые руки!
Молодец! С детства мечтал о полном приводе! Думал гибкий вал с высокими оборотами ставить. Оказывается легко - ШРУС! Надо ещё промежуточный дифференциал поставить.
самый часто используемый инструмент молоток)
Две фары на мотоциклах - зло. Их принимают за далёкий автомобиль и растирают в пыль в лобовом столкновении.
Ведущая цепь по звезде не проскальзывает?
В целом интересно, главная особенность железяки - амортизация, которая есть только на Роконе, а остальные позвоночник из владельцев вытрясают.
Фильм нравится.
Такая техника в основном пересекает дороги только поперек как бы то не было странно.
Но двигатель лучше с мотоблока тяги больше и они надежней
на поворотах заносить будет....надо что бы переднее колесо чуть быстрее крутилось заднего на поворотах...
Крутой мот.
Супер., 👍, подписка.
Много цепей и как правило они вытягиваются и рвутся
Минус всей конструкции - низкая надежность, осблужить все цепи - можно сдуреть)
Цепей на запас надо метров сто и звёздочек пару десятков.
Very clever inventor!
А есть ли смысл от такой сложной конструкции? Цепей куча звёзд валов всё забирает мощность. По сути и одно приводного легкого мотоцикла на хороших колесах хватает.на крайняк толкнул ногой и дальше поехал.
Дядя Толя если ни ездил на полноприводном по лесным дебрям то этого не понять!
@@РусланЕрмаков-л2е Да не ездил на полном приводе но по лесам погонял на одноприводном в доволь и вывод сделал чем легче и проще тем лучше. Мотоциклы у меня были минск, ттр 125, и зид пилот 4т .хочу попробовать мото вездеход для начала задний привод.
А где тест-драйв его увидеть?
Круто 👏Как расчитывались звёзды передача с передним колесом?
Очень здорово!
Ждем тест на говнах!!!!
Какой вес получился у мотоцикла?
Здравствуйте, Сергей!
Очень необычная и прогрессивная конструкция, вы просто молодец! Особенно азовский шрус в переднем приводе. Скажите, где можно найти чертеж похожего мотоцикла но без переднего привода?
Спссибо!
Обычно чертежей нет, обычно в голове или эскизы. Задние маятники раньше делал Василий Васюган.
Готовый уже имеется, смотри Скаут 3. Есть и другие, но по мне нефонтан. Дорого, колхозно, без подвески и тд.
Чертежи из рисунка смотри мой плейлист
Посмотри канал "Уральские бродни" там парень сам собрал себе такой мот.
Круто. Лайк.
все хорошо но нету трещетки храповика на передний привод вед заднее колесо может обогнать переднее получается оба колеса заблокировани
Есть вопрос!
Я может быть что пропустил ...
Как ведет себя вот такой мотоцикл при поворотах ???
Я том что при повороте одно из двух колес должно крутиться быстрее другого ...это переднее так будет делать . И как решается это неизбежная особенность ???
Можно поставить обгонную муфту, но почти не заметно особенно в грязи.
Отличный мот получился! Как покозал передний привод (передача с полкой) и почему именно этот вариант был выбран ? И последнее как называется(модель) сверлильного станока на заднем плане
Привод нормально себя чувствует. Станок 2118А, у меня есть видео.
Главное, чтобы цепи на яйца не намотало.
Когда китайский металлопрокат развалится
Свои не намотай на асфальт. Чел из говна и палок что-то делает
Да ладно вам!
Красиво
Не ясно, что за диски для колес - они похоже самодельные какие то?!
клёво
От какой техники колеса? Напиши размеры. Хочу на мотоблок поставить.
Квадроцыклетные паходу.
От квадроцикла.
Bonita , beautiful .!!
вещььььььььььььь!!!!!! 5+++
А где тест-драйв?
Смущает количество зубов состоящих в зацепление с цепью, имею в виду ведущую звезду.
В грязь на таком аппарате лезть не стоит,такое количество цепей в грязевых условиях долго не проходит.
Надо было и раму самому делать
Сколько стоит такой аппарат...)))?
Рама похожа на динозавра
Велоцираптор.
Вероятно испытания с говнами нам не увидеть?
Этот уже точно. Где-то месит.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
Сергей как наладить связь с вами.
Ватсап 89203932572
Привет
Сварные швы жесть.
Для грязи,песка,одноразовое.
Смотреть забавно. А ездить мотоцикл не разучился? Я так понимаю, что вес получился около 110 кг? Сходу кучка минусов: 1)много цепей и связанного с ними - цепи ржавеют/клинят, надо постоянно менять, а доступ не удобный; 2) двигатель - нужно принудительное охлаждение т.к. потока воздуха нет на пеших скоростях; 3) механическая кпп и сцепление - вариатор значительно повышает удобство и проходимость, а ручным сцеплением на бездорожье пользоваться иногда просто не реально; 4) про раму из пластилина уже написали; 5) где передний тормоз? 6) ось маятника на 3-х точках? прямую всегда проводили через 2 точки. Ну и т.д.
Был китайский мотоциклет для катания с ветерком, а получился недовездеход-недомотоцикл.
Интересно будет посмотреть на ваш мотор...
а моторчик не слабоват ? Молодец, золотые руки !
А где тестовый заезд?
Аппарат подобной конструкции был сделан в начале 2000х из мопеда пилот. Он заехал на Эльбрус. Хорошая техника оказалась
Экспедиция журнала мото
Все прекрасно, но раму нужно замыкать под двигателем и желательно двумя трубами. Китайская рама сделана из очень слабых трубок. Да ты наверное уже понял.
Молодец,Сергей! Больше таких мастеров в Солигаличе нет!!! Преклоняюсь!
На Дакар с таким надо ехать, первое место среди мотоциклов гаратировна.
Ждём тест-драйва!
Как только, так сразу.
Мне кажется рама ирбиса сложится
Я бы предпочел видео с естественными звуками, без музыки.
Валера Леонтьев весь в сетях, а тут все в цепях. как минимум два промежуточных вала не нужны. Зачем на переднем колесе промежуточный вал, со шруса сразу нельзя цепь на колесо пустить ?
Можно убрать часть цепей, но не будет подвески.
@@sergeypetrov4060 В чем смысл переднего вала ??
@@sergeypetrov4060 а если вариант сделать плавающий натяжитель (зад переключатель) как на велосипеде? - тут сразу минимум в два раза цепей убавится
@@ДмитрийИванов-о4д и что будет если тормозить двигателем в таком случае?
@@smfrteks это вопрос не ко мне.
Тормозить лучше не только двигателем
Ещё бы обгонную муфту попробовать применить на переднем колесе. Думаю на поворотах приличная реактивная сила сопротивления возникает при хорошем сцепления колёс и вообще руление должно улучшиться. А так классный мотик получился.
Ничего там не возникает.
Можно узнать, каков общий бюджет проэкта получился ? Учитывая стоимость мотора, рамы, колес, и всего остального ?
Примерно 40т.
Хорошая работа Сергей.
Хорошая задумка
Жму руку
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Класс
Скука не Твоё)) ё маё))
Ну это так погонять просто, Сибирь 2на2 лучше для леса
Доброй ночи. Класс!!! Очень увлекаюсь внедорожной техникой. Скинь чертежи и как собрать, очень прошу. Спасибо.
Извини чертежей нет, всё в голове.
Просто супер вездеход 👍👍👍
Молодец! Сам люблю кулибничить.
Filé do boi.
Very good
Класс! А вес какой!!!???
Талантливо
მუსიკები
все енто херня … проще купить китайца эндуро и всё.. проверено ручками на 3 экземплярах собранных собственноручно... а так всё шекарно..
Тут еще зависит от того какие руки...
пажалуста
Подарил уже.
Крутая Тула)
Ирбис.
Класс. Сергей, а вы можете собрать подобный на заказ? Ваш лучшее из того что сейчас представлено на рынке мотовездеходов.
Извините, на заказ не делаю. Делал для себя ради интереса, правда продал.
@@sergeypetrov4060 ага, я бы может то же заказал бы себе
Странные люди...Соображают, умеют...
Спрос есть... Заказов хватит...
Почему бы производство не затеять?
В серию не запустить, новинки разрабатывать...
Сервис наладить. Людей нанять...
Тут блин ничерта не умеешь, но имеешь выход на бабло и не знаешь что-как запустить, чтоб в этом еще и разбираться....
Почему никто не пишет в Описании канала - свое Местоположение???
Какой город??