안녕하세요~ 차주입니다. 돈이 없어서 911은 못사지만 요즘 감독님께 많이 배우면서 점점 이 차의 진가를 조금씩 알아가고 있습니다. 불쑥 찾아뵈었는데 흔쾌히 차 상태도 봐주시고 택시도 태워주시고.. 제게 늘 많은 가르침을 주시는 이민재 감독님, 늘 여러가지로 많이 신경써주시는 유병우 PD님, 또 이날 보호장구를 빌려주신 백종길 선생님, 그 외 다른 고갯마루 회원님들께도 귀중한 경험을 할 수 있도록 해주신 데 대해 감사의 말씀을 드립니다. 덧붙여 이날 랩타임이 약간 안나온 데는 터보차저 관련 센서에 사소한 문제가 있었던 영향도 없잖아 있을 것 같습니다. (이날 이후 다른 수리를 하다가 진단기상에 확인되어 무상교환 받았습니다)
718 2.0도 훌륭하다고 언급하셨습니다. 981 2.7이라 하더라도, 718 2.0과의 중고가격은 엄청 큰 차이는 아닙니다. 질문이 있습니다. 감독님이 981 2.7을 구매하셨다고 하셨는데, 그 이유와 특징 장단점을 열거해주실 수 있으신지요? 질문이 많아 죄송하지만, 981 2.7을 구매하실때 가장 중요하게 보신 것이 무엇인지 궁금합니다. (주행거리? 중고가? 등등)
우선 가격적인 면을 무시할수 없겠죠. 현시점 중고 가격이 큰 차이는 아닙니다만 앞으로의 가격추세까지 고려한다면 981이 보유중 감가가 덜할겁니다. 저는 차를 국도에서 주로 사용합니다. 이런 주행여건에서 엔진회전감, 감속시 엔진브레이크가 981이 우월하다고 생각합니다. 출력은 이미 두대 모두 충분합니다. 출력특성은 다소 다르지만요. 덤으로 981의 일상적인 메인트넌스의 상대적 용이함, 718의 플라스틱 다용으로 인한 냉각계통 트러블등도 차량 선택의 포인트 였습니다. 981중에서 2.7을 선택한 이유는 이미 부족함이 없는 출력, 매끄러운 회전질감, 다소 낮은 차량가격, 담백한 옵션구성 입니다. 차량구매시 중요하게 보는 점은 우선 사고유무와 주행거리입니다. 지나치게 높은 주행거리의 차량은 피하는 편입니다. 전주인이 정비를 많이 했더라 하더라도 차라는것은 어딘가 또 수리할곳이 있기마련입니다. 당연히 사고는 없을수록 좋습니다. 가격은 그다음 결정 요소입니다. 아무리 싸도 큰 사고이력이나 주행거리가 많다면 전혀 구입 대상이 아닙니다.
우리 ..대학교 교수님은 자기와 의견이 조금이라도 다르면 바로 강의에서 퇴장시켜 버리십니다. 의견의 다양성을 존중한다는데 자기 의견과 다르다? 바로 블라인드! 그리고 자기 돈 지키기 위해서라면 타인의 선택을 무시하고 매국노라며 욕하는것도 서슴없으십니다. 그리고 이제는 자기 욕하면 중국 댓글 부대 랍니다. 자기가 뭐 대단한 사람이라도 되서 중국의 댓글부대가 우리대학교 교수님 1인을 표적으로 삼는다???? 자기 자신을 너무 과대평가하는거 아닌가요? 저는 자기 돈 지킬려고 수시로 바뀌는 그 역한 이중잣대가 맞냐 이겁니다. 이 하찮은 어른아 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.
![포르쉐 987 카이맨 s 수동 스포츠 한정판 인제스피디움 [트랙주행]](http://i.ytimg.com/vi/UTNb2BTBG-k/mqdefault.jpg)
![포르쉐 987 카이맨 s 수동 스포츠 한정판 인제스피디움 [트랙주행]](/img/tr.png)
![포르쉐 718 카이맨 S 2.5 Porsche Cayman 인제스피디움 [트랙주행X미녀택시] 이민재](/img/1.gif)
안녕하세요~ 차주입니다.
돈이 없어서 911은 못사지만 요즘 감독님께 많이 배우면서 점점 이 차의 진가를 조금씩 알아가고 있습니다.
불쑥 찾아뵈었는데 흔쾌히 차 상태도 봐주시고 택시도 태워주시고.. 제게 늘 많은 가르침을 주시는 이민재 감독님,
늘 여러가지로 많이 신경써주시는 유병우 PD님,
또 이날 보호장구를 빌려주신 백종길 선생님,
그 외 다른 고갯마루 회원님들께도 귀중한 경험을 할 수 있도록 해주신 데 대해 감사의 말씀을 드립니다.
덧붙여 이날 랩타임이 약간 안나온 데는 터보차저 관련 센서에 사소한 문제가 있었던 영향도 없잖아 있을 것 같습니다. (이날 이후 다른 수리를 하다가 진단기상에 확인되어 무상교환 받았습니다)
돈 없는데 어떻게 카이맨2대를 사냐 어휴 빡치네 난 1억짜리 트럭 할부도 50개월 남았다
@@tlqkf-p7w 헉.. '이 차를 구입하는 유일한 이유는 911을 살 돈이 없어서죠'라는 모 영국 방송인 말을 인용했습니다 ㅎㅎ;
@@tlqkf-p7w 으이그 참 몬낫따
@@tlqkf-p7w 으이그 참 몬낫따
@@tlqkf-p7w 911 살돈이 없다는 말을 저렇게 곡해하시네...
5:23 감독님의 극찬ㅎㅎ
늘 지적하시다 오늘 행복해보이십니다ㅎ
차의 미친 거동이 영상으로도 느껴집니다 직접 체감하면 얼마나 더 놀라울까요
좋은 차를 만나면 칭찬도 정말 후하게 하십니다.
감독님 오늘 완전 행복마루 ㅋㅋㅋ
미드쉽마루!! 오랜만에 감독님 해맑은 웃음이네요. ㅎㅎ
오늘도 즐거운 영상이네요 항상 대리만족하고 있습니다🥲
잘볼께요~
w204는 운영 중인데, 카이맨도 위시리스트에 넣어 놨습니다.
진짜 평가절하된 모델 🤣
차 안좋다고 말해주세요!
718 2.0 매물이 점점 줄어듭니다ㅠ
카이맨 사러 타미야 매장 갑니다.
전 두대나 있습니다 으하하하……ㅏ…
전 카이런으로 아수움 달래봅니다.
@@wsj9696 카 이 런
모형마루
블랙 카이맨 마루.
써킷마루~
0:49 4:13 8:36 12:49 14:40 14:49 15:11
돈 많은 사람은 꼭 911사세요...
마지막 멘트 넘 웃겨 ㅋㅋㅋㅋ
경쟁자 제거!!😂😂
718은 2.0 깡통 .. 메모
안녕하세요, 항상 잘 보고있습니다.
Pasm 옵션 유무에 의한 차이가 클지요? 1:47
PASM 옵션이 들어가면 감쇠력을 normal / sport 두개로 조절할수 있는데 옵션이 없는 차는 그 중간쯤으로 세팅된다고 합니다.
저는 사실 PASM과 가변배기가 없는 더 깡통을 사고 싶었는데 18년인가 19년식부터 기본사양으로 포함되어 선택지가 없었네요 ㅎㅎ
퍼르쉐마루
그래서 R8입니까 718입니까?
718 2.0도 훌륭하다고 언급하셨습니다. 981 2.7이라 하더라도, 718 2.0과의 중고가격은 엄청 큰 차이는 아닙니다. 질문이 있습니다. 감독님이 981 2.7을 구매하셨다고 하셨는데, 그 이유와 특징 장단점을 열거해주실 수 있으신지요? 질문이 많아 죄송하지만, 981 2.7을 구매하실때 가장 중요하게 보신 것이 무엇인지 궁금합니다. (주행거리? 중고가? 등등)
우선 가격적인 면을 무시할수 없겠죠. 현시점 중고 가격이 큰 차이는 아닙니다만 앞으로의 가격추세까지 고려한다면 981이 보유중 감가가 덜할겁니다.
저는 차를 국도에서 주로 사용합니다. 이런 주행여건에서 엔진회전감, 감속시 엔진브레이크가 981이 우월하다고 생각합니다.
출력은 이미 두대 모두 충분합니다. 출력특성은 다소 다르지만요.
덤으로 981의 일상적인 메인트넌스의 상대적 용이함, 718의 플라스틱 다용으로 인한 냉각계통 트러블등도 차량 선택의 포인트 였습니다.
981중에서 2.7을 선택한 이유는 이미 부족함이 없는 출력, 매끄러운 회전질감, 다소 낮은 차량가격, 담백한 옵션구성 입니다.
차량구매시 중요하게 보는 점은 우선 사고유무와 주행거리입니다.
지나치게 높은 주행거리의 차량은 피하는 편입니다.
전주인이 정비를 많이 했더라 하더라도 차라는것은 어딘가 또 수리할곳이 있기마련입니다.
당연히 사고는 없을수록 좋습니다.
가격은 그다음 결정 요소입니다.
아무리 싸도 큰 사고이력이나 주행거리가 많다면 전혀 구입 대상이 아닙니다.
@@LeeMinjai1970 좋은 답변이 되었습니다. 감사합니다.! 이미 981 2.7리뷰가 있음에도 불구하고, 감독님이 중고차 구입을 어떻게 하셨는지에 대한 리뷰를 하면 흥미있을 것 같네요.
뭐여, 이날 이정도로 초안나오는거면 내차가 느린게 아니넹... 엑돌이는 더 늘어질텐데 😮
그렇네요
한겨울을 기대해 봅시다
그러나 이후 달린 차주님의 댓글을 보니 흡기매니홀드 압력센서에 이상이 있는 상태였다고 합니다.
@@LeeMinjai1970 그런 안타까운 일이...
911을 꼭 사라는 말씀 이거 진심이신가요? 오래전 부터 봐온 바로는 '718이 911의 하위 버전이다라는 말에 동의할수 없다'는 말씀을 여러번 들은 것 같은데 말이죠. 헷갈리네요~
앞 더블위시본이지요 911은
아마 이 결정적 차이 때문에 그런거지 않나 생각이드네요
911은 더 멋지고 더 세고 더 묵직.. 크흠😅😅 당근 911이죠~
@@안되는차되게하라 992 GT3와 GT3RS를 제외한 역대 911은 모두 앞 스트럿입니다.
박스터,카이맨과 그 설계를 공유합니다.
@@LeeMinjai1970 앗 그렇군요 앞 정도는 스트럿일줄 알았네요
@@LeeMinjai1970 살거면 911을 사라는 말씀인건가요?
감독님께서 컵카? 쓰리타이어?를 보내준다고하셨는데, 무슨 뜻인가염? ^^
슬릭...
트랙리뷰말고 차량리뷰는 요즘 안올라오네요 ㅠㅡㅠ
카이=개선된 마루
인제서킷에서 블랙카이만을
우리 ..대학교 교수님은 자기와 의견이 조금이라도 다르면 바로 강의에서 퇴장시켜 버리십니다.
의견의 다양성을 존중한다는데
자기 의견과 다르다? 바로 블라인드!
그리고 자기 돈 지키기 위해서라면
타인의 선택을 무시하고 매국노라며 욕하는것도 서슴없으십니다.
그리고 이제는 자기 욕하면 중국 댓글 부대 랍니다.
자기가 뭐 대단한 사람이라도 되서 중국의 댓글부대가 우리대학교 교수님 1인을 표적으로 삼는다????
자기 자신을 너무 과대평가하는거 아닌가요?
저는 자기 돈 지킬려고 수시로 바뀌는 그 역한 이중잣대가 맞냐 이겁니다.
이 하찮은 어른아
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.
718 카이맨 2.0이 기가막히다면서 왜 이분은 981 2.7 카이맨을 사셨을까... 정말 2.0이 좋았다면 2.0 사셨겠지ㅋㅋ 4기통 터보는 4기통 터보입니다.
사회생활 가능합니까?