스타터 상태가 많이 안좋을때라 처음에 시동거는 소리도 좀 이상하네요^^; 좀 문제가 있어 센터에서 신품으로 바꾸고 나서 지금은 아무 문제없이 좋아졌습니다. 운전할 때만 놓고 보면 만족도가 아주 높은 차인데요, 그러다 보니 981에 비해 상대적으로 떨어지는 기계적 신뢰도가 더더욱 아쉬움을 줍니다. 718 4기통은 진공, 냉각계통이 아주 취약하다 보니 (특히 2.0) 메인터넌스를 잘 해주어야 해서 혹시 구매를 고려중이신 분은 가격이나 주행거리, 사고 여부 이전에 꼭 정비 이력이 확실한지를 먼저 확인하시고, 그리고 가급적이면 718은 신차보증이든 연장이든 보증이 남아 있는 차를 선택하시길 권해드립니다. 보증이 있다는건 센터에서 주기적으로 최소한의 관리는 해주고 있다는 뜻이고, 기괴한 튜닝 없이 순정에 가까운 차량이며, 지금 당장은 중대한 문제도 없다는 것이니까요. 나중에 냉각계통이나 미션 등에 뭔가 문제가 생겨도 보증으로 처리하시면 비용과 스트레스가 많이 절감됩니다. 늘 많은 가르침 주시는 감독님, PD님, 그 외 다른 고갯마루 회원님들께도 항상 감사드리며, Go Get MR~
저는 타이칸을 몇번 타보고 나서 차가 크다는 것 말고는 다 만족했기에 EV로 나온다는 983(가칭)에 큰 기대를 하고 있습니다. 근데 포르쉐도 아직 내놓을 시기가 아니라고 생각하는지 내연기관에서 전환되는 시점을 계속 늦추면서 전만 굽고 있네요. ㅎㅎ 초창기 베타테스트는 좀 무섭고 돈도 없고, 한동안 관망하다가 페이스리프트를 할 때쯤에 살지 말지 결정을...
박스터 쿠페 버전으로 987 처음 나왔을때 1억으로 얻을수 있었던 포르쉐이자 발란스 최강이었던 차량이죠. 솔직히 911 하위 트림이라 엔진이 딸린거 올라가서 그렇지 당시 997 엔진 얹어서 나왔으면 911도 10어 먹었을 차량임. 단 운전 재미는 rr 911 만큼은 없던 차량 ㄹㅇㅋㅋ
스타터 상태가 많이 안좋을때라 처음에 시동거는 소리도 좀 이상하네요^^;
좀 문제가 있어 센터에서 신품으로 바꾸고 나서 지금은 아무 문제없이 좋아졌습니다.
운전할 때만 놓고 보면 만족도가 아주 높은 차인데요, 그러다 보니 981에 비해 상대적으로 떨어지는 기계적 신뢰도가 더더욱 아쉬움을 줍니다.
718 4기통은 진공, 냉각계통이 아주 취약하다 보니 (특히 2.0) 메인터넌스를 잘 해주어야 해서
혹시 구매를 고려중이신 분은 가격이나 주행거리, 사고 여부 이전에 꼭 정비 이력이 확실한지를 먼저 확인하시고,
그리고 가급적이면 718은 신차보증이든 연장이든 보증이 남아 있는 차를 선택하시길 권해드립니다.
보증이 있다는건 센터에서 주기적으로 최소한의 관리는 해주고 있다는 뜻이고, 기괴한 튜닝 없이 순정에 가까운 차량이며, 지금 당장은 중대한 문제도 없다는 것이니까요.
나중에 냉각계통이나 미션 등에 뭔가 문제가 생겨도 보증으로 처리하시면 비용과 스트레스가 많이 절감됩니다.
늘 많은 가르침 주시는 감독님, PD님, 그 외 다른 고갯마루 회원님들께도 항상 감사드리며,
Go Get MR~
차량 협찬 진심으로 감사드립니다. 항상 안전운전 하시길 바랍니다. 👍
와 좋은 말씀 감사합니다. 해당 영상을 보고 매물 한번 찾아보는 중인데 이 댓글을 보니 도움이 되네요.
mr차를 가져야한다는 표현 굿이네요
좋은 덧글입니다
Go get MR!
가치상실의 시대에서 차량의 진짜 본질을 다루는 채널.
본질!?
가장 깊이 느껴본 자의 가치
저번에 nb도 그렇고 운동성 좋고 재밌는 차들은 이렇게 산길 주행 장면을 넣어주시는게 너무 좋네요. 일반인들한테도 충분히 어필이 될거같습니다.
제 차량 981s에 스테빌 보강바가 설치되어 있습니다. 제가 설치한게 아니라서 전후 변화는 알수없구요. 쉽게 설치 가능하다는거 알려드리고 싶었습니다. 오늘도 즐감 했습니다.😊
37:16 역시 감독님도 겉보기엔 그게멋있는걸 인정하심 ㅋㅋ
다들 최고만을 얘기하니 좀처럼 리뷰하는걸 보기어렵던 2.0이네요 감사합니다
718 2.0 공도리뷰가 없어서 궁금했는데 신난다🎉 감사합니다❤
카이맨마루~~~ 잘보겟읍니당
정말 타보고 싶은 모델인데 부럽읍니다 👍👍👍
982에 이어 981 감독님 차 리뷰도 보고싶습니다❤
감독님차를 직접 리뷰하면 재미있겟네요 ㅎ
41:04 포르쉐 리뷰에서 깨알같은 86칭찬 흐뭇하네요
카이맨 좋은 것 같습니다.
감독님 덕에 포르쉐 뽕 맞고 갑니다. ㅎㅎ
잘볼께요~
박스터와는 다르다 박스터와는
일체식 바디를 가지며 감아돌렸을때 강성감이 완전히 다른 차
벨엔에 PZ4 썻었는데 청킹 진짜 심했어요 서킷도 아니고 고갯길 살짝 탔는데 그냥 후두두두 두번다시는 안쓸타이어
718 19인치 블랙 휠 있는데 혹시 아직 구하고계실까요?
카이맨마루… 포르쉐의 유일한 2인승!!! (뚜따제외) 상황종료❤️
잘봤습니다
저는 그렇게 살살 탔는데도, 첫 세션 후에 앞/뒤 다 뜯어졌기 때문에..!! 사실 그래도 가긴 가지만..
19년도 생산 피제로..
14:48 포르쉐를 새로 구입하셨나요????
멋진 포르쉐군요! 감사합니다
저희동네 성인용품샾 이름이 샤이맨인데, 카이맨을 본 딴것 같습니다.
바나나보단 참신하네요.
형님. 바나나몰은 레이스 후원도 했습니다. 진짜 대한민국 성인용품계의 쿠팡입니다. 우머나이저도 진보 했더라구요. @@LeeMinjai1970
샤이맨 ㅋㅋㅋㅋ
일상주행용으로 살살 타고 다녀도 만족감이 높을까요? 조금 과하진 않을까 걱정 됩니다.
@@PROJECT.S 일상용으로도 최고입니다 쏘지 않으시면 미친 pdk 고단 기어 지향이라 연비도 좋고 데일리 만점이에요
@yeojunjo6830 감사합니다. 즐거운 카라이프 되세요^^
다음 라이브는 언제 진행하시나욥
10일 일요일 입니다~😁😁
진짜 뒤는 아니다,
718 좋은거 알려지면 안됩니다... 비밀이여야 합니다.
다음 세대부터는 전기차로 만든다는데...과연.....
기존 내연기관 시리즈의 가치가 오르겠죠
특히나 카이맨처럼 매니아틱한 차라면
저는 타이칸을 몇번 타보고 나서 차가 크다는 것 말고는 다 만족했기에 EV로 나온다는 983(가칭)에 큰 기대를 하고 있습니다.
근데 포르쉐도 아직 내놓을 시기가 아니라고 생각하는지 내연기관에서 전환되는 시점을 계속 늦추면서 전만 굽고 있네요. ㅎㅎ
초창기 베타테스트는 좀 무섭고 돈도 없고, 한동안 관망하다가 페이스리프트를 할 때쯤에 살지 말지 결정을...
@@vet.sensia저도 비슷한 생각인게 조금 더 무거워지더라도 전기차의 이점이 더 크다고 생각합니다. 무게 배분 측면에서 ff처럼 되는게 아니기때문에 fr에서 ff로 대세가 넘어갔을때보단 좋은 상황인거같아요.
전기차가 되면 무거운 물체를 가운데로 몰지 못하고 퍼지잖유.....
그러면 아이오닉같은 차들이랑 차별화시키기가 어려워지쥬...
그거 번복되었음
미쉐린이랑 동승하셨네
쿠페마루
악어마루
718 카이맨 2.0 마루.
의문의 드림카
외계인이 만든차
카이맨 엔진과 공용한차량이 스바루 wrx라고 생각합니다. 2014년부터는 임프레자와 wrx sti가 독립이 되었다고합니다.몇년전 까지만 하더라도 일본내 내수용으로 스바루 wrx sti는 2.0수평대향4기통사용했지만 2.0수평대향4기통터보엔진이 단종되고 현재는 미국과 동일하게 2.5 수평대향4기통엔진을 사용한다고합니다. 나중에는 토요타,마쯔다와 같이사용하는 하이브리드 시스템을 사용해서 스바루에서는 e박서라는 하이브리드시스템을 적용한다고합니다. 추후에 스바루wrx sti에도 하이브리드를 적용할 가능성이있다고생각합니다.
박스터 쿠페 버전으로 987 처음 나왔을때 1억으로 얻을수 있었던 포르쉐이자 발란스 최강이었던 차량이죠. 솔직히 911 하위 트림이라 엔진이 딸린거 올라가서 그렇지 당시 997 엔진 얹어서 나왔으면 911도 10어 먹었을 차량임. 단 운전 재미는 rr 911 만큼은 없던 차량 ㄹㅇㅋㅋ
@@inunine1115 그런가요? 911의 gt성향+4인승이라 재미는 대부분 mr의 손을 들던데 취향에 따라 다른가봅니다
@@yeojunjo6830 아마 911하면 국내에선 터보를 떠올려서 그런 평가가 나온거 같네요. 아시겠지만 터보는 rr이 아니라 4륜이고 대부분 911카레라도 4s가 많이 팔리는게 우리나라 현실....;;;;
@@inunine1115 rr 후륜이든 4s 4륜이든
mr만의 거동으로 mr이 더 펀카 대접을 받는 건 시장의 평가같아요
거지들의 차 거지마루 왕초 이민재
이런 개간나 애미나이를 봤나
친일파요?
중고똥차마루구만 아주