BMW E39 530D - Jak się ma po 380 tysiącach kilometrów?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- #BMW #E39 z 3litrowym silnikiem diesla pod maską i 5cio stopniowym automatem. Czy tak wygląda idealny kompan podróży za rozsądne pieniądze? Jak sprawuje się ta limuzyna po 17 latach na polskich drogach? Dowiecie się tego w dzisiejszym odcinku #dailyautotest
Wpadnijcie na naszego Instagrama, aby zobaczyć zdjęcia:
Instagram : / daily.auto.test
Chłop bujnął diesla 3litrowego do 90kmh i mówi że nie będzie go więcej katował. Ja pierdole. Ale test.
xdddddddddddddd
Dont know if anyone cares but if you guys are bored like me atm then you can stream pretty much all the new series on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf recently =)
@Gary Luis yea, I have been watching on instaflixxer for since november myself :D
@Daily Auto Test to jest wersja exclusive. Dekory to połączenie Black Piano i drzewo muschelahorn=klon muszlowy). W poliftach może być pomarańczowy jak i biały kierunkowskaz. Boczki drzwi to częściowo skóry, razem z uchwytem do zamykania drzwi. Dodatkowo wersja exclusive ma srebrne ramki wokół zegarów. Tapicerka skórzana ma przetłoczenia charakterystyczne dla tej wersji i występuje w 3 kolorach, czarny, jasny i burgunt. Dodatkowo automatyczna roleta szyby tylnej i roletki szyb tylnych pasażerów. Regulowany podłokietnik też jest w standardzie.
ta 380 tys, chyba 10 lat temu
Wg mnie jest to wersja exclusive a nie indyvidual
Pptwoerdzam🙂
Również potwierdzam
Inaczej nie będzie :)
Dokładnie tak exclusive
A czym to się różni
Pomarańczowe kierunkowskazy to nie wyznacznik rocznika od początku do końca polifta można było sobie wybrać czy kierunki mają być białe czy pomarańczowe. Ważne, że kolor była taki sam w przednich jak i tylnych lampach, jeśli jednak kolor kierunkowskazów różnił się między przodem a tyłem to było coś dłubane :)
3.0D m57 best diesel engine
Egzemplarz benzynowy również jest poliftowy, a nie żadna przejściówka. Lampy tak samo jak zderzaki są poliftowe, a kolor kierunkowskazów (białe/pomarańczowe) był opcją do wyboru podczas konfiguracji auto w salonie. I całe szczęście, że była możliwość zamówienia pomarańczowych kierunków, bo moim zdaniem o wiele bardziej pasują do charakteru tej klasycznej linii limuzyny
Dokładnie, też się cieszę że były pomarańczowe bo do mojego koloru białe kompletnie nie pasują
Wszystko było opcja do wyboru, zależy kogo na co było stać.
Świetna prezentacja. Spokojne glosy prowadzacych,bez hałasliwej muzyki i wyglupow. Mam e39 od 5 lat w wersji touring, pod maska 2.5 TDS - świetny silnik . Konstrukcja z wczesnych lat 90' - montowany rowniez w e34 a nawet dzisiaj daje rade. Wszelkie negatywne opinie o tym silniku to powielanie jakiejs falszywej "urban legend" przez ludzi ktorzy nigdy nie mieli TDS'a a i pewnie nigdy bmw.
380.000 km to nic. Widziałem posty na niemieckich forach sprzed 10 lat gdzie chwalili się przebiegami 600.000+ Świetne auto, a silnik m57 pierwszy bardzo trwały.
bardzo ciekawy materiał! czekam na kolejne odcinki :)
Mam teraz taką E39 3.0d polift 193km, bardzo fajne samochody ale zostawiają dużo do życzenia. Numer 1 to dla mnie nagłośnienie, jest fatalne nawet z systemem DSP. Numerem dwa będzie skrzynia automatyczna GM, Amerykańska konstrukcja w przeciwieństwie do ZF z E38 wytrzymuje moce rzędu 500-550nm co niestety nie pozwala na podniesienie mocy programem. Nie mówiąc już o tym, że konwerter jest bardzo delikatny i nie lubi "bardzo dynamicznej jazdy". Patrząc na to, że za ładną sztukę trzeba teraz zapłacić 10-15 tyś zł to jest dużo lepszych opcji w tym zakresie cenowym.
Wycie pompy paliwa świadczy o tym, że prawdopodobnie pompa w baku padła, a pompa progowa pracuje za dwoje lub sama w sobie progowa umiera ;)
Warto tam zajrzeć, zrobić i zapomnieć na kolejne 300 tys km.
Pamiętam jak Ojciec 20 lat temu miał taką 530D, tyle wspomnień i rodzinnych wyjazdów nad morze.
Miałeś bogatego ojca, jak na tamte czasy.
Fajny materiał ale panowie wkładajcie w to trochę więcej emocji :D
Staramy się jak możemy, póki co walczymy jeszcze z tremą :P Dzięki za pozytywny odbiór
Łapka w górę na dobry początek
Mam i polecam. 470 tys km
ta e39 z 2.5 nie była przejściówką bo była z 2001 r lampy wybierałeś w salonie jaki chcesz mieć kolor kierunka
przejściówka była w roku 2000 i były to często z po liftowym zderzakiem lampami ale grill i kiera była od przed lifta
to tez zależy od miesiąca
sam posiadam e39 z 2000r i mam lampy z białym kierunkiem
pozdrawiam
Na tą roletę pasuje napis fuck you i rozwijać jak ktoś cię wkurwi. Ta zapalniczka jakoś tak dziwnie wyskoczyła u mnie powolutku elegancko szła za to że uchwyty na kubki działają to dziwne. To samo klapka z popielniczki. Lubiły odpadać w 3 z 4 w jakich siedziałem były zepsute.
to jest wersja exclusive,ale jakos bardzo biedna :) ja mam exclusive automatyczne lusterka, fotele w pradzie,zagłówki, kiera z pamiecia, autmatyczne swiatla no i wajcha :d
Faktycznie był błąd merytoryczny a co do wyposażenia to samochód został kupiony w komisie z takim wyposażeniem. Ale jest ono w pełni wystarczające. Chociaż zagłówki w prądzie świadczą o klasie samochodu jak na tamte lata
@@dailyautotest3514 nie no jasne, takie wyposażenie ktoś sobie zażyczył i takie miał :) pozdrawiam
@@Ramzes004 lub cesek z ksyskiem w stodułce jak to klepali to takie przelozyli
@@AZ-qd4fu to ta mniej optymistyczna wersja 😂
Proponuję kolejny materiał z Bmw e38, tak do kompletu 🖐️😉
Jak tylko z znajdziemy ciekawy egzemplarz to się pojawi
Super materiał, oby tak dalej, powodzenia !
Emocje ma wzbudzać samochód 😉
Robicie swietna robote Panowie👍
Dzięki bardzo. Zapraszamy do oglądania innych odcinków
Panowie dobra robota jak będziecie w de to zapraszam na testy f34 330d pozdro
Mam identyczny. Ostatnio zaczął ciężko palić. Wymieniłem pompę w baku i zaworek koło pompy parogowej i dalej lipa. Wtryski regenerowane rok temu..
Hmm jaki "zaworek koło pompy progowej" ? Toż to całą pompę się wymienia. W INPA sprawdź Pre-supply pressure, powinno na postoju pokazywać pow. 4bar.
1:30 chyba 16'' z tego co widze mam podobne ;)
u siebie mam 542 tys :)
Realny przebieg nie ma sie co bac jak dbasz tak masz moje a6 c5 2.4 2001r ma 560tys i tez sie bardzo dobrze ma
Smiesznie kadr wyszedl z europejczyka zmienil sie samochod w angola😁
chłopie nie zaden invidual tylko wersja exclusive zauwazyc mozna np. po tym pikowaniu na drzwiach albo srebrne wstawki np. ta na bagazniku widać na początkowych ujęciach
ja mam e39 z pneumatycznym zawieszeniem wiec ja mam cisze nawet jak w duza dziure wjade a rocznik mój 97 mam wszystko od niemca nawet przeglądy :)
2002, 530i, titansilber, sedan, exclusive, Szwajcaria, obecnie 225tys, polecam !
Tak samo się ma jak moja obecna 3.0D R6 w E61 przy 180k najechanych. Prawie 0 różnicy.
(Wpadłem tylko dodać komentarz, już mnie E39 nie interesuje,filmu nie oglądałem. 3egzemplarze różne przerobiłem. Pozdrawiam. Buziaki)
Najlepszy komentarz. Tak czy siak zapraszamy do obejrzenia, jak nie tego, to innego odcinka :P
Właśnie wpadło mi w oko e 39 kombi z 3 litrowym dieslem z 2001 roku i przymierzam się do tego by je obejrzeć. Auto było sprowadzone z Austrii w 2019 roku, podobno na co zwrócić szczególną uwagę jeśli chodzi o zawias, wahacze? jak da się wyczuć usterki podczas jazdy próbnej? Mój syn ma kilka BMW i ze mną pojedzie ale dla mnie choć miałem wzyciu już kilkanąscie różnych aut ( VW, Volvo, mazdę , Skody octavie i wszystkie polskie wynalazki z lat komuny) to będzie to być może pierwsze BMW..na co jeszcze zwrocić szczegołną uwagę? pojadę po to z Krakowa do Wrocławia. A może już ktoś z was zna to auto? to srebrne kombi wystawione na olx. będę wdzięczny za odpowiedzi!
Lubie te starsze bunie przez 4 lata jezdziłem e38 740i. Przez ponad dwa e39 540i zawsze miałem banana na pysku jak jechałem w trasę. Obecnie mam e61 535d i jest spoko ale to jednak nie to samo
Czekamy na ciekawe e61 do testów. To byłby dobry odcinek
Super materiał!
Exclusive edition, skóry highline, drewno klon muszlowy
Jestem posiadaczem, tyle, że 2.8 i jest ten pojazd kotem mimo lat. A czy ta bawarka z waszego testu nie miała problemu z temperatura?
Wydaje mi sie iż wskazówka nie stała w pionie, chyba, że taki kadr🤔
Wszystko było git, tylko to jest efekt odpalania i gaszenia samochodu co chwilę do przebitek i różnych ujęć
Wreszcie jakiś normalny i ciekawy kanał o motoryzacji, pozdrawiam :D
Mam pytanie do właścicieli oraz znawców E39. Te dekory wewnątrz są z prawdziwego drewna??
Na grubym aluminiowym profilu (więc jest zacnie) naklejona jest drewniana okleina. Mówię o listwach na panelu przednim i drzwiach. Jeśli chodzi o konsolę środkową to okleina drewniana jest naklejona na czarne tworzywo. To jeśli chodzi o wersję taką jak na filmiku. Były też inne kolory czare na wysoki połysk i szczotkowane aluminium choć tej ostatniej wersji osobiście nie miałem i trudno mi powiedzieć. Pozdrawiam🙂
Nie wiem dlaczego przyjęło się ze 300k przebiegu to już jest dużo... Jak połowa społeczeństwa może wierzyć w to, ze diesle 20 roczne maja po 100 tysięcy przebiegu... Debilne społeczeństwo, a co do bmw e39 świetny egzemplarz jak i silnik, sam posiadam taka wersje 330 k przebiegu i bez żadnych problemów się sprawuje. Pozdrawiam wszystkich i życzę zdrowia :D
No właśnie to próbowaliśmy w tym odcinku pokazać. Samochód trochę lat na karku ma, zwiedził nie mały kawałek świata A mimo to trzyma się świetnie. Mechanicznie jest w stanie bliskim ideałowi. A dlaczego? Bo jest zadbany. Dla Ciebie również zdrowia
300 koła to jest chuj dla tego auta. On zaczyna się dopiero docierać! 😉
Moja e60 z tym samym motorem ma również 330k przebiegu i silnik pracuje idealnie według mnie. Wersja 197km, zrobię chip niedługo :D
@@snake2171 No i prawidłowo :D e60 zajebiste autko ale póki co wybrałem e39 ale myślę że w przyszłości też tak wybiorę :D Pozdro
Tiger Ek motor nie jest ten sam niby m57 ale jest duza roznica. W e39 blok jest zeliwny w e60 w nowszych ameliniowy:) i ten z e39 to motor bez dpf :)
Czemu nie widać przebiegu? Celowy zabieg przy montażu? Bo jak nie widać z powodu wypalonych pikseli, to sugeruję naprawić wyświetlacz - podczas rutynowej kontroli drogowej, policjant nie będąc w stanie odczytać przebiegu może zrobić problem kierującemu. To samo na SKP.
piksele. widać w bardzo słabym świetle
Ja mam Audi B6 z takim przebiegiem z 1.9 avf.(wszystko działa bez awarii) Ten silnik (m57/n57) jest równie pancerny. Nie ma już co liczyć ta takie auta... Niskim kosztem jeden i drugi silnik można dłubnąć żeby robił dobrą robotę. A dzisiaj jak już mówiłem ani Audi ani BMW nie ma i nie będzie miało takich aut.
gniazda pompek jeszcze nie wyrobione? może u mnie się wyrobiły bo właśnie dłubnięty był na 160KM
to jest exclusive
Myślałem że mój procek nie daje w laptopie a tu wychodzi na no że to wasz procek przy montażu się zawiesił albo was zawiesiło przy %% ;D
Jedna rzecz... te rekawiczki do prowadzenia to mogliscie juz darowac XD
+5 do szybkości, +2 do zwinności na zakrętach :D
@@dailyautotest3514 ok cofam :D
To wersia Exclusive 🙂 drewniane wykończenie kierownicy i specyficze wykończenie boczków drewno z takim ciemnym tworzywem 😉 do tego 3 głośniki w boczku.. wersje sportline i indywidulal raczej nie miały tych frykasow 😜 fajny egzemplarz 👌
Cieszymy się, że się podobało. Faktycznie pomyłka miała miejsce, postaramy się je eliminować. Dzięki
exclusive, mam tez ta wersje
@@dailyautotest3514 ruclips.net/video/tVlizGBKOJ0/видео.html 👌😉
Jest klasa
@@WLODAR999 nie było wersji sportline w e39.
Boże mój czy ktoś kiedyś nagra jakiś materiał związany z Bmw zwłaszcza tymi starszymi modelami w których totalnie nie poruszy tematu tych jebanych kierunkowskazów nosz kurwa czy kogoś to jeszcze śmieszy?? A jak wsiądziesz do jakiegoś Mercedesa to też będziesz pierdolił, że o ten egzemplarz został fabrycznie wyposażony w celownik żeby się komuś wpierdolić w dupę tocząc się w korku? Z jednej strony ubrałeś rękawiczki, płaszcz i okulary które miały ci dodać inteligencji żeby elokwentnie wypowiadać się na temat tej starszej generacji bmw a z drugiej strony poruszasz debilne i zupełnie nie potrzebne stereotypy. Sam posiadam Bmw e39 i powiem wam jedno niech ten komu nigdy nie zdarzyło się nie wbić kierunkowskazu jadąc na autostradzie bardzo delikatnie zmieniając pas niech pierwszy rzuci kamieniem, i co też będzie typowym kierowcą Bmw? Plus co do tego, że ten samochód nie prowokuje do szybkiej jazdy prawda jest taka, że jeżeli ma się styl jazdy bliższy do emeryta niż "rajdowca" żaden samochód nie będzie cie kusił do szybkiej jazdy. Tak ten samochód strasznie prowokuje do szybkiej jazdy jest raczej z tych narwanych ;) Dodam jeszcze tylko, że po tytule spodziewałem się czegoś usłyszeć o awaryjności tych aut z tym konkretnym silnikiem z takimi przebiegami o historii tego auta, opinii właściciela przede wszystkim ale nic zero, jedyne co można z tego materiału wynieść to powszechnie znana już wiedza i szerzenie debilnych stereotypów.
Czej, 3.0d i 15' felgi? 🤔
Błąd prowadzącego. To są 16stki.
Widziałem bardziej zużyte wnętrze z przebiegiem 180tyś 🤔
jemu nie mówcie
Mam taka sama srebrna E39 3.0d 184PS 307 tys. Italianiec..ale nie automat , jestem bardzo zadowolony. Chce zamienic na minivana ze wzgledow rodzinnych...kuzwa szkoda suczki tyle ja podpieszczalem...ten model jest fajnie wygluszony cicho jest w srodku czy macie takie samo zdanie ? No i silnik nie klepie jak stara betoniarka ladna miekka praca rech rech 👌😋
Zdecydowanie pod względem wyciszenia i komfortu jazdy ten model nie ma się czego wstydzić nawet teraz, po 17 latach od opuszczenia salonu
380 to reczej 10 lat temu jak do Polski z niemiec przyjechał :D
Ale głośno buczy coś w środku :/ to normalne?
Przecież mówi, że silnik
Który kolor srebnego jest właściwy tego vinu? 🤣
Moje e60 ma tyle samo :D
Moje podobnie
Czy auto można było by odkupić?Jestem w stanie dobrze zapłacić.
Niestety nie jest na sprzedaż. Ma dożywocie w rodzinie
Podobno dobre silniki myślę o 528i lub ten diesel
Tak też słyszeliśy. Właściciele tych egzemplarzy do tej pory na nic się nie skarżyli
@@dailyautotest3514 a co Pan bardziej poleca a LPG jest dobrym wyborem do 528?
Nie mogę powiedzieć czy polecam, bo nie posiadałem nigdy 528i z LPG, jedyne co mogę powiedzieć to zasłyszana wiedza od znajomych, a oni polecają jak najbardziej
@@rsaudiotest4545 528 super silnik do gazu. Dobra instalacja i będzie jeździł bezawaryjnie a spalanie takie samo jak w 520
@@sebastianantos1506 ok dobrze wiedzieć a ten 3.0 i?
Raz srebrne taz jakies ciemne bmw
Zróbcie e38 v8 z gazem bo chce kupić i nie wiem na co zwrócić uwge
Jeśli tylko będzie taka możliwość to zrobimy. Też się czaimy na e38
Dobrze że wacków nie sprawdzali w twardości jak plastyki 😎taki żart. Zawsze chciałem mieć takie ale kupiłem auto konkurencyjnej marki kto zgadnie jakie ?
Fiat Multipla?
@@adamponiewozik nie
Koła kondoniaste 15ki felgi, na papciach dziadka, jak to wygląda i sie prowadzi...
To dosłownie był samochód od dziadka :)
Klamki sa plastikowe raz mi pekla to tez soe zdziwilem mozna sie pomylic ale 30zl uzywka
Tam przebieg na bank ktoś cofnął kiedyś ,przy 400tys kierala winna wyglądać jak nowa to są materiały z najwyższej półki. Co do auta Naprawdę polecam ten model silnik 2,5 lub 3.0 d oczywiście poliftowe. Radość z jazdy
Nie jest. Auto od 13 lat w jednej rodzinie. Mega fajny samochód tak ogólnie
Czemu Polacy nigdy nie wyprodukowali samochodu ? Czy sie myle? SYRENKA ?
BMW 5 e39 z przebiegiem poniżej 1 000 000
Bandyto gdzie go znalazłeś?
Fura w mojej rodzinie od dobrych 12 lat 😁
a ile ma miec przebiegu przy tym roczniku 200 tys normalny przebieg mam 2001 i ma 440 tys
Weź znajdź tera e39 co ma chociaż ponieżej 300k przebiegu. Niema!
Są święte grale u naszych zachodnich sąsiadów, ale ceny trzymają jak złe :D
Jak dorwiesz E39, która ma poniżej 400k przebiegu, to już święto.
Moje z 1998 miało 20k. Niemiec przysięgał.
Moim e39 tylko starsza pani do kościoła jeździła. Tak mówił Niemiec xd
380k km to pierwszy właściciel robił w max 4 lata. Ona ma ponad milion.
Kondon z kierą po prawej..
Odwróć kamerę w telefonie to też będziesz mieć po prawej
Chlopcze a co to jest za przebieg dla tego silnika , ogarnij siey
Te fotele wcale nie są wygodne. Podstawowe szmaciane stołki w Volvo są o wiele lepsze od tego. W E46 zresztą to samo gówno. Te z trzymaniami bocznymi są już za to w miarę okej.
My mamy inne zdanie, aczkolwiek przyznaję, te w Volvo robią robotę. Żadna furka nie będzie idealna, każdemu odpowiada co innego. Pozdro
Paranoja testujecie dwa samochody 13min 23sekunda jeździcie angolem
hahahaha :D
13:31 Zwróć uwagę na znaki po lewej. To nie jest angol. :)
380kkm HA HA to moje a7 z 2011 ma 270kkm
Niby co śmiesznego w tym? Samochód od nowości w Polsce, 17 lat. Normalny przebieg. Większość społeczeństwa robi 10 tyś rocznie i jeszcze mówi że duzo jeździ...
120kkm x 17 lat = 380kkm , sam sobie zaprzeczyles.
@@jarekholok9255 a czy ja liczyłem przebieg tego egzemplarza? Czytaj ze zrozumieniem, to nie takie trudne...
@@jarekp1986 mój błąd, sorki:)
A moje e39 2,5i ma teraz na blacie 52tyś 😜
Zapraszamy do odcinka :D
i co trzymasz pod kocem ? czy to samochód do jazdy?
Śmigło w diesel to nieporozumienie
Bardzo boli niski poziom wiedzy prowadzących na temat tego auta. Do tego ta wyjąca pompa progowa.
Na kondycję pompy wpływu nie mamy. A co do niskiego poziomu wiedzy to możesz przybliżyć czego zabrakło, co było źle? Postaramy się poprawić nasze przyszłe odcinki
@@dailyautotest3514 prowadzący nawet nie wiedział jaką wersję testuje, zero wzmianki o typowych bolączkach e39 i silników m57, porównywanie dwóch różnych wersji.
@@dailyautotest3514 na przyszłość warto wcześniej rozkodować vin, wtedy wiadomo z jaką wersją i wyposażeniem mamy do czynienia.
Tylko 3.0d od BMW
самый пиздатый мотор..
eeee... 2.9l ma 193km a 3.0l ma 218 km bo mój tat miał bmw w 3.0d
Beęwu e39 z tym dieslem po 380k się dopiero dociera