4G18 1литр масла на 100км или мог быть дорогой ремонт
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Автомобиль Lancer с двигателем 4G18 у которого оказался просто сумасшедший масложор. Но хозяин отказался его ремонтировать
Обращайтесь к нам на ремонт двигателя: boks60.kiev.ua
Здравствуйте Георгий!!! Давно просматриваю Ваши видео... Нет слов восхищения о знаниях и отношении к работе...! Мицубиси. спейс стар 1.6бензин,пенсионер поэтому начал собирать на капиталку,еще рано обращаться но обязательно приеду к Вам! Здоровья и во Всем превосходства по жизни!!!
Я когда свой галант брал тоже был расход 1 на 100км при очень спокойной езде, гбц вся в трещинах поршневая в хламе от выработки плюс убито все детонацией. Щас сделал летает)
Ты придираешься)
Колечки подкинуть, под вкладыши портянки намотать и еще на столько же хватит)
и поршни деревянные воткнуть)))
под вкладыши фольгу, маслосьёмные колпачки, пару литров супротека и вперёд... на ближайшую разборку
У меня на 4G13 были забиты отверстия в поршнях. Тупо рассверлил их по толщине колец. Сейчас 8000 км. Масло не жрёт, и даже тяга улучшилась. (кольца не менял) общий пробег 350000 км
Такая же х..ня 270000 но матор на много целее чем на видео дым пропал расход пока хз надеюсь тоже
Так можна і гідроудар маслом спіймати :)
У меня такой же лансер. Проблема была 1 в 1 такая же. Литр на 100км! Пробег 270 000. Откапиталил, отдал 105 т. р. Новое сцепление, поддон картера. Поршня ставил доработанные, рассверленные отверстия, и дополнительные в юбке тейкин, вкладыши тайхо. Распред был норм, клапана тож норм, но нагар был как на видео😂. Сейчас расход масла ноль. 10 000 км. после ремонта!
Молодец. Марать руки с таким подходом клиента нет смысла.
Как же легко живётся владельцу этого Лансера! Чувак вааще не париться🤣 А тачку жалко. В плену 🤬
Я больше скажу им вообще , как то по барабану , менять кольца от торцевать ГБЦ, они говорят - Ну ты это самое сам посмотри....... Ему говоришь а зачем без масло двигались ,вы же поддон пробили , масло вышло , он - Я ДУМАЛ ,что смогу проехать и ни чего не будет....... ОН это чудовище не знает для чего нужно масло и так далее и тому подобное. А вы дорогой мой автор удивляетесь????? Только терпение.......
@@Veteran_09зачем думать, если можно просто заплатить деньги и человек за копейки все отремонтируют?
Бл, что в голове у этих людей? Очевидно же было, что двигатель кончился еще до разборки. На хрена просить разбирать одного человека а собирать - другого? Какой здесь может быть обман если ты видишь всё своими глазами? Риторические вопросы...
Гы. У меня на сотку пока пол литра )) еще можно ездить
Це як потрібно не любити автомобіль,щоб довести до такого стану ????!!!!
На самом деле для 4g18 замена колец/вкладышей шатунных/мск достаточно даже для такого жора. Конечно зависит от эллипсности - и скорее всего в идеал надо будет точить, но зачастую достаточно реально колец/мск/ввкладыши.
и продать)
@@user-mr9tq6sm2u ахахах) У себя так сделал, пока не ест, почтииииииииии
@@justdontstop я тоже сделал и продал, слишком много болячек у авто
@@user-mr9tq6sm2u нет, в смысле, я не продал) езжу) Но в целом, правда, "болячек", особенно глупых очень много) Как посмотреть)
Я поражен износостойкостью данного типа мотора,раньше моторы конструкционировали инженеры💪
Я в курсе масложорством этого мотора,просто надо доработать поршень там или воткнуть от нубиры 1.5 16v с проточкой на 0.50
Можно поподробней,про поршни от нубиры? чё за зверь? Мне мотор капиталить скоро,ищу ремонтный размер на мой 4G18.Спасибо заранее.А про пробег в этом видео...Он не реален.У меня 250000 честных км и ничего подобного этому ужасу нет.😂
Много повстречал лансеров
Кушают они хорошо)))
Какая отличная машина,в плену у идиота.
Много встречал мазд, Рено, лада, кушают масло
Люди запомните ,если двигатель ест даже 300 грамм масла на 100 км.То будьте готовы сразу что придётся заплатить не малую суму, я в шоке с таких людей ,автору респект !
Автор молодец, что показывает, какие могут быть узлы... Это был чистый японец?..
Вот этого я вам не подскажу....
@@Boks60 Вы в Киеве находитесь?
@@DIMAS-uh7ou да
Чистые японцы только праворулые.
Лансер 9 все чисто японцы
у меня тоже литр на сотню жрёт. А что поделать? Движки дефектоидные изначально. Рубашка охлаждения далеко от камеры сгорания и даже на новых движках оно выгарает от перегрева. А далее проблема нарастает в прогрессии
Эти движки очень быстро умирают от катализатора, когда он забивается он дико начинает жрать масло из за перегрева маслосъемных колпачков, ну а потом выхлопные газы подпират клапана и получаются прогары.
При реальном пробеге в 230к у меня на 10к 2,5 литра уходит не более. А тут ни менее 500 наверное а то и поболее, Вот это жеееесть!
Не факт. Просто много зависит от прокладки между рулем и сиденьем) думаю что пробег реальный.
Подожди, через полгода станет так же жрать, у меня тоже так было. На 260 1 литр масла на сотку
Очень много текста! Не парься, может и не такое увидишь! Наш народ поставлен в такое положение, что удивляться не приходится! А за 45лет за баранкой я и не такое видел! Удачи тебе мастер!
😂😂😂😂😂
И таких водятлов полно. Просмотри говорит у меня масло с клапанной течёт, я прокладку менял все равно течёт. Полез, а у него выдовило сальник распредвала. Весь грм в масле. Все вымыли, поменяли грм, заводить его а он чихнул и все. Меряю компрессию а там 2,3,9,2.Снимаю бошку, пролива, клапана держут. Вытаскиваю поршня а колец просто нет. Первые как лезвие по толщине, вторые поломаные. Самое интересное он на нем приехал! Тоже был в шоке! Но клиент сказал капиталим! Сейчас уже второй год ездит, проблем нет!
сколько ему в целом встал ремонт? в рублях желательно
Тут либо масло меняли раз в 50 тыщ, либо пробег за 500. У меня на Лансере реальный пробег 310тыщ без ремонта и доливаю литр-полтора на тыщу, но на этом пробеге вроде простительно
Блин у меня 191 и я литр на 1000 лью, долго ли так проходит? Вы капиталили или что-то делали?
@@user-tj5uv9gy1iочень долго
Пробег,наверное, далеко за 700 т.и с маслоголоданием временами,думаю,ведь пропустить низкий уровень при таком масложоре ,легко.
Все правильно, контракт либо полная капиталка
Какой реальный пробег этого двигателя?? 500к?
Точно не200 как он говорит
здесь масло не менялось с завода, а только подливалось)))
Вся проблема, во владельце авто. Двигатель имеет смысл заменить с разборки, если есть живые на это авто. Владелец будет искать сервис, который поменяет кольца и авто уедет на продажу
нету живых двигателей, это ведро мертвое с завода, болячка на болячке
Согласен! Купишь кота в мешке. Капиталить надо
"Баба з возу..."
И хорошо, что забрал! Тебе меньше гемороя!
А так молодец! Удачи!
Tam odin variant yest vıtaşit sbor motor otdat v metololom i kupit vstavit novıy motor. İ qlavnoye potom otobrat u xozyayina etu maşinu i dat yemu samokat, çtob yezdil i radovalsya
Я пока только машинки TONKA разбераю 💿💿💿
Привет из 🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Планирую через месяц сдать вам своего 9 лансера. Жор масла 1л на 300км. Даже боюсь представить что будет(
Да что будет... Капиталка блока с расточкой, ремонтными поршнями, шлифовка колена и капиталка гбц с заменой гофрированного ломика )))
Пол года назад машина жрала 1л на 1000км
@@Vitalii-kx2sn у меня так же жрал масло. До тех пор, пока клапан не прогорел 1 января! Зараза такая. Не раньше, не позже. Ну и там уже было принято решение о капиталке. Сам деффиктовал, заказывал запчасти. На СТО обращался только, что бы сняли, разобрали/собрали, поставили.
Шестой хозяин, и каждый скидывал пробег тысяч на 200. А последний взял и всё испортил. Ну зачем надо было разбирать, скинул бы пробег и продал.
Этома движку и бензин не нужен,если так жрёт масло,,это получается маслный двигатель.
МДА,сам такое вижу впервые раз ,особенно нагар на клапанах,скорее всего двигатель долго жрал масло и его туда просто подливали без пощадно ) а не делали ремонт
Жора считай что повезло и этот труп у тебя забрали, надо сразу посылать таких наездников которые просят поменять кольца а по факту там мотор в утиль.
Mitsubishi надежно.
Не все знают про такую хрень как горячие и холодные свечи. Так вот если на лансер поставить более холодные свечи. Да и на любую машину. То свесь начинает как бы не догорать до конца оставляя отложения углерода. Постепенно зашлаковывая маслосъемные кольца, свечи, клапана. Дальше соответственно с залегшими кольцами масло начинает попадать со стенок цилиндра, а клапана с нагаром в добавок разбивают направляющие и маслосъемные колпачки. Вот так не те свечи могут убить мотор. Моторы лансера способны ходить до 400к километров. Здесь конечно трешь на 200 это не нормально. Может я и ошибаюсь со свечами, возможно здесь просто сто лет в обед не меняли масло или мотор был перегрет, сейчас можно только гадать.
Капиталил такой же свой мотор почти 2 года назад. 50 тыс руб у меня на это улетело. Замена гбц, гофрированного ломика, расточка блока, шлифовка колена. 60К пробега - масло не расходует вообще. Только вот работает как то не так, потряхивает его чутка. Чё надо, не пойму
продать его надо давно было
@@user-mr9tq6sm2u и что брать потом? Такую же телегу, жрущую масло? И опять вкидывать баблишко? Нах надо
@@user-bv3uq2cf5cя взял ситроен с4 с вечным двигателем tu5 на механике, а так вариантов масса.
@@user-mr9tq6sm2u а так, на днях договорился, загоняю ланса на малярку. Буду выставлять на продажу. Хочу попытать счастье с поисками Камрюши сороковки. )))
@@user-bv3uq2cf5c тойоты для европы уже уставшие по кузову, но все равно удачи)
Масло можно сразу в бензобак
Подкинул кольца все резинки и все гуд
Интересно почему на пробеге 200тс такой дичайшый износ мотора ? Или стиль езды такой или на минералке ездил
Хочу заехать в гости, надо поторохтеть!
Звоните только предварительно. Могу быть не на месте...
А если в моторе ауди такой же жор, 1 литр на 100км, но при этом работает ровно, приёмистость хорошая.Главное свечи чистые электроды,в коричневом нагаре, все при чём, только резьба в масле.Что это?
Если течей нету и такой расход то думаю что мертвая поршневая... А вообще нужно разбирать и измерять так как это все пальцем в небо
217000 световых лет пробег
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько будет стоить капиталка двигателя? Аналогичное авто. Жор масла приблизительно одинаковый.
Тут точно не 200 тисяч пробігу. У мене Лансер 10 1.5. Пробіг 435 тисяч. Масло 1л/3000км. 5/30.
Норм
🤣🤣🤣 литр на 100км так это в допуске😂😂😂
для БМВ, но не здесь
Неее, там в книжке написано литр на 1000
Да чувак ее продать хочет
Легче 4g15 взять и не париться
Привет народ, у меня наверное такая ситуация с лансером, тоже жрет на 300км, 3л, как быть, что делать?
Ездий, ничего страшного
Конечно будет нагар,столько масла жрёт. Доливали постоянно.
у меня дэу матизе за 100 км жрал масло 1 л...
Что делал в таком случае?
@@blackduck8791 пришлось контрактный купить двс. ... Кореец
@@planetearth5531 сколько примерно по деньгам вышло
Тут и обычному смертному понятно что заменой колец не обойтись. Уехала машина и ладно, тебе Жора меньше гемороя 👍(двигатель судя по всему капризный)
Сколько стоит капитальный ремонт двигателя митсубиси 4G92 1/6 kbnhf
Они мне пока не попадались.
@@Boks60 Это такой же как вы делали 4G18 1.6 литра
@@user-gy5mx9cd3n цены на запчасти наверняка разные! 4g18 получается от 1500$ зависимости от его состояния ....
...прежде , чем посмотрю ролик - будь добр , смени заставку . Слишком громко .
какие посоветуете поршня ремонтные на этот двигатель
forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=222627
Тейкин. И цена не высокая и качество не подводило ни разу
надо взять б/у из Японии )) и горя не знать... они есть у Вас?
С японии 4g18 не привезти. Этот мотор шёл только на экспортных моделях. Внутренний рынок колесил на 4g15 mpi. По сути тоже самое, только без гидриков, на жёстких толкателях. Можно свапнуть на него без особых головняков.
@@user-bv3uq2cf5c понял. Японцы себе лучшее ставят..
@@Pavel054 да там вопрос был не в том, что лучше. Там дело в разных требованиях рынков японского и европейского. Взяли 4g15 и допилили его под европу. По сути у 15го теже болячки, что и у "младшего" брата.
Водила таксист ))
Афигеть
Хахахх у меня чуть хуже с клапанами было. В остальном лучше. Пробег 217 был
Жесть
Китайский распредвал не работает ((((
Повышенное давление в выпускном коллекторе и сприжение зажигания прыгает, как будто распредвал не дружит с калленвалом(((((
А я если честно только оригинал в продаже находил и то под заказ...
@@Boks60 последний раз оригинал брал 12000р
Вот у меня недели 2 назад приежал на замену заслононки.
Купил Китай распредвал за 8000р и наветер
@@user-vb4qj8pq4u ну это не дорого... У нас за эти деньги можно только бу найти если повезёт... (Но это очень сложно)
У этого двигателя тыс500 пробег минимум
нет, такое состояние +/- у авто с пробегом от 160к начинается, просто это ведро
Подобный ужас я наблюдал лет двадцать тому на жигулике.
Просто тупо человек будет продавать авто, если ремонт дорогой
А вы в каком городе?
Киев
Просто клиент жмот!
Такси, пробег за 500к, и ездит!!! Это вам не Корея-Германия.
корейцы у себя в такси по полляма накатывают, у травникова был обзор сонаты из-под корейского такси, пробег 700к
корея хз, но германия ещё тоже те ведра, могзи делают только так
Пробег явно больше 217. Мотор мертвый.
пробег реальный, разбирал свой на 165, +/- тоже самое было, + болезнь болты осей кулачков у них вытягивает и обламывает. Короче лютое ведро, не видел таких хуевых авто никогда, хотя не одной тачкой владел 30+ лет и пробегами за 300+
@@user-mr9tq6sm2u не ты ли владелец?
@@stldm конкретно этого ведра нет, там по работе двигателя было бы ясно, что ему звизда с таким нагаром.
бля у меня тоже литр на 100км жрет
Ммммдя, пацієнт скоріше мертвий чим живий
Хозяин злоб и м****
ой да ладно. не розводи людей...и так ездит 🤣🤣🤣