Приветствую ВАС Иван! Как всегда, ВСЁ правильно, чётко, классно, приятно, полезно, красиво, познавательно, профессионально и ДОСТОЙНО! Сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Добрый вечер Лансер9 4G18 1.6 об., мотор пошел белый дым на ремонте нужно блок варить и дальше там гильзовка, шлифовка получается рассточку будут делать объем 1.6 после будет 1.8 стоит ли делать или тупо мотор заменить поставит привозной ???? Подскажите у то мучаюсь и еще на блоке трешина снаружи не внутри будут варить чугун ????
Как много зависит от мастеров. Я за капиталку Nissan Bluebird отдал 150000 и машина не поехала. Халтурщики не могут понять, почему она опять дымит, как паровоз. Москва...
А можно пажалуста все зажимы болтов с какой силой закрывали какие килограмы я просто скоро буду делать тоже кпп римонт если не сложно пришлите пажалуста живу в израиле
Поршни не дорабатывали? Я сам себе делал капиталку, поршни доработал: расверлил и маслосгоны ещё делал, потом перевесил на весах и все. Пока 20т.км ни грамма, меняю на 7-8т.км.
@@real_live_relax5473 я тоже удивлен, что Вы не знаете. Купил их совершенно случайно, намереваясь их рассверлить. Когда достал их из коробки - обалдел. Там все масляные каналы огромные.
Не подскажите, купил коленвал контрактный, отвёз его мастеру на шлифовку он его проверил сказал что все размеры в допуске и не рекомендует его шлифовать, Я его сравнил со старым микрометром по шейкам размер одинаковые Но вот есть проблема присутствует осевой люфт примерно 3 десятки вкладыши я не менял Подскажите пожалуйста как их различают по размеру по цвету чтоб взять вкладыши коренные с упорными кольцами по размеру чтоб убрать люфт? двигатель 4g13
@@timtwo3298 машину я купил из швейцарии из автохаус! и там бь1ли уже новь1е диски и пререднь1е амортизаторащ.... хоть я не понимаю как можно положить оригинальнь1е японские амортизаторь1 по дориги Швейцарии. все таки ето не бомбень1е ямь1 как у нас. тогда машине бь1ло 195 000 километров. остальнь1е я проездил в протяжение 11 лет. при чем все на ГБУ. и пусть сейчас ктото мне скажет что газ портит двигателя !! я ебал его в рот вонючий !!!
@@timtwo3298 я сам проездил гдето более 350 000 за 12 лет. а когда купил машину ей бьюло уже 11 лет.кроме того по документь1 есть номер рамь1 и номер двигаеля когда вь1шла машина из завода. вот поетому я знаю что двигатель не меняли
Всё отлично, но сцепление поставили не то, которое нужно. Валео не ходит на лансах от слова совсем. Нужно было ставить exedy комплект (ставится с завода) и подшипник выжимной оригинал обязательно.
Ребята молодцы, по делу материал, познавательно. Тоже немного перебирал, конечно в шорт-блок не лазил (масло не ест), но ГБЦ уже доводилось перебирать после обрыва ремня ГРМ 😞
Не пытайся объяснить этим дегенератам , у них в голове только то что алюминиевый блок это плохо ,половина даже не сможет понять чем. 500т ходит если следить
тарахтят у вас компенсаторы)) нужно было рокерную группу менять . сброс давление происходит из за износа рокеров внутри и вала. в сборе полностью. с фелйтами и маслонасос. и распред. при таком раскладе цена увеличивается вдвое от вашей) ездить будет... но недолго)
Мне интересно. Сколько раз видел первый запуск мотора после капиталки... Имею ввиду моторы с гидриками. Так вот с первого раза ни один мотор при мне не запустился. Приходилось около 30-60 секунд маслать, чтоб масло прокачало все гидрокомпенсаторы. Или я чего-то не понимаю...
Ребята кто будет делать капиталку на своем моторе и точить колено, обязательно проверяйте чтобы сняли фаску на маслоканалах на шейках коленвала. У меня все вкладыши задрало, ладно мотор не успел собрать- увидел
4g18 то ещё говно. С новья в машине масло менял раз в 5т км и он сука все равно начал поджимать его на 150т км . К 200т начал крошиться распредвал. Капиталить не стал это говно ,а свапнул 4g93mpi. У него хоть поршневая нормальная. Катаюсь и радуюсь.
Расскажи как нибудь в видео, как контролировать (уешь), кольцо маслосьемное выскочело из своего места или нет? Мне один друг рассказал, что такое может быть на моторах с тонкими кольцами (типа К4м реношного и прочие) Правда случается????????
@@user-fv2ru3zz8h есть, но проверять нужно вращение мало ли какие вкладыши попадуться. Я когда короллу делал свою каждую шейку проверял чтоб не зажимало, моменты коренных 44 и 20 шатунных с доворотом на 90 градусов в обоих вариантах если верить книге по ремонту.
Масложор из-за залегания маслосьемных колец. В поршне в канавке маслосьемных колец забивает отверстия через которые масло должно стекать внутрь поршня. Вследствие этого кольца закоксовываются и "залегают". Процесс снятия масла со стенок цилиндра прекращается и масло идет на угар. Себе делал так- снимал поршни и рассверливал отверстия до 2,2-2,3 мм. А чтобы не повредить кромки канавки ставил щупы 0.05 по краям. И устанавливал новые кольца. Блок не точил. Пробег был 155000км. Проехал 10000 масло на месте.
Масло нормальное заливайте. Имею в гараже ланс 9 (пробег 240т.км) и эво 9(пробег 86т.км). Заливаю масло в оба 5.30 тойота с присадками а5в5. На 5000-6000км меняю масло. На этот срок масло доливаю 50-100грамм. Все. Удачи всем)
@@user-pd6vf1fi3w вполне возможно. Но я очень доволен маслом. Единственный минус - это цена. 2500 за 4л у нас в регионе. Я это к тому писал, что масло нормальное не заливают, не прогревают двигатель и тапок в палас на холодную едут, а потом жалуются...
Ну х....й знает где показания нутромера ,что с зазорами колец, плоскость шлефованая или фрезерованая , только динамометрический ключ и сборка.не копируете никого делайте свою фишку по контенту
Моторчик дохлый , не тянет нифига , я продал простого лансера и купил цедию с 1.8 GDi turbo установил фильтр тонкой очистки перед ТНВД полёт нормальный , 1.8 турбо хотя бы как то едет , но после субаря не тот кампот
Не ну вы так красиво как капавер не говорите. Попробуйте обратиться к специалистам, чтобы изучить русский язык и грамотно поставить свою речь. В жизни пригодится!
Приветствую ВАС Иван! Как всегда, ВСЁ правильно, чётко, классно, приятно, полезно, красиво, познавательно, профессионально и ДОСТОЙНО! Сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Достойный ремонт,аккуратно все,молодцы.
Ход поршня такой большой🤔 класс! Люди знают своё дело.
Поставили насос,залейте масло в насос грамм 50
Привет. Респект, Вот бы нам в город таких мастеров!
из тюбика графитной смазки и полулитра трансмиссионного масла сделал себе монтажную пасту. збс работает.
Добрый вечер Лансер9 4G18 1.6 об., мотор пошел белый дым на ремонте нужно блок варить и дальше там гильзовка, шлифовка получается рассточку будут делать объем 1.6 после будет 1.8 стоит ли делать или тупо мотор заменить поставит привозной ???? Подскажите у то мучаюсь и еще на блоке трешина снаружи не внутри будут варить чугун ????
Всё отлично, поршни б доработать только😏 подскажите артикул прокладки поддона🧐
Как всегда хороший ремонт
греют только маслом, на сухую не проворачивают , место сборки должно быть чистым.
⁴
👍хороший ремонт
Как много зависит от мастеров. Я за капиталку Nissan Bluebird отдал 150000 и машина не поехала. Халтурщики не могут понять, почему она опять дымит, как паровоз. Москва...
Снимайте больше видео и более подробно. Вас ждет успех
Спасибо
Хароший ремонт!
Было 4 мицубы на двух из них, щупа так же сломало))))))
У меня от старого мотора ещё один на всякий случай в гараже лежит 😁👍
Все супер каким герметиком пользуетесь
Нагревал головки шатунов промфеном,эффект не хуже
Что обозначает буква на шатуне? Она на всех движках 4б10 разная, если один стуканул , не возможно найти.
А цена вместе с запчастями? или запчасти отдельно?
Иван есть перспектива сделать Вазовский 1.8 безвтыковым и устранить масложор? Есть опыт с этими двигателями?
все можно
Меняешь поршни на 21124 и ездишь без проблем
Не хочу трактор
@@Gigabait773 причём тут поршня и трактор? Валы поставь средние и будет збс.
Ты сказал ценник ремонта , скок на запчасти ушло не скажешь ?
Не меньше 1000$
Почему поршня не смазываете и колодца ?
Здравствуйте, а 4g63 есть видео сборки?😊
А гидрики нельзя прокачать в ручную? Или, пускай ездит с цокотом.
А можно пажалуста все зажимы болтов с какой силой закрывали какие килограмы я просто скоро буду делать тоже кпп римонт если не сложно пришлите пажалуста живу в израиле
1 в 1 как k-power, даже прокатка на авто после ремонта возле рем зоны. И очень интересно, вы передвигаетесь в видео со страховкой или нарушаете пдд?)
Со страховкой конечно!!
У меня гидрики так и не прокачались, пришлось доставать и самостоятельно прокачивать. Вопрос, сколько можно ездить на не прокачанных гидриках??
Не сколько,они цементацию на распредвале разобьют
Поршни не дорабатывали? Я сам себе делал капиталку, поршни доработал: расверлил и маслосгоны ещё делал, потом перевесил на весах и все. Пока 20т.км ни грамма, меняю на 7-8т.км.
Нет не дорабатывали
Я покупал поршня фирмы teikin (как на видео) уже доработанные. И кстати самые недорогие.
@@user-yr4pd6qi1n первый раз слышу про доработанные тейкины с завода))) как они доработаны были? Интересно стало
@@real_live_relax5473 я тоже удивлен, что Вы не знаете. Купил их совершенно случайно, намереваясь их рассверлить. Когда достал их из коробки - обалдел. Там все масляные каналы огромные.
Не подскажите, купил коленвал контрактный, отвёз его мастеру на шлифовку он его проверил сказал что все размеры в допуске и не рекомендует его шлифовать,
Я его сравнил со старым микрометром по шейкам размер одинаковые
Но вот есть проблема присутствует осевой люфт примерно 3 десятки вкладыши я не менял
Подскажите пожалуйста как их различают по размеру по цвету чтоб взять вкладыши коренные с упорными кольцами по размеру чтоб убрать люфт? двигатель 4g13
По идее ремонтные вкладыши нужны. Они там вроде как упорные с коренным одно целое, если бы были отдельно то можно было бы сделать проставку
@@user-em6qv8pz1y в том то и дело что одно целое,буду искать дальше.
А подскажите компрессор кондиционера от лансер 9 подойдёт ли на оутлендер 1???
Понятия не имею
А где вы находитесь , в каком городе?
у меня Галант 1997 года. мотор 4g63 атмосферка. уже машине за 600 000 километра. пока двигатель не капиталил . и масло не жрет!!
Это ж хорошо
А где гарантии что его не меняли на контрактный или лично вы 600т проехали, в это мало верится.
@@timtwo3298 машину я купил из швейцарии из автохаус! и там бь1ли уже новь1е диски и пререднь1е амортизаторащ.... хоть я не понимаю как можно положить оригинальнь1е японские амортизаторь1 по дориги Швейцарии. все таки ето не бомбень1е ямь1 как у нас. тогда машине бь1ло 195 000 километров. остальнь1е я проездил в протяжение 11 лет. при чем все на ГБУ. и пусть сейчас ктото мне скажет что газ портит двигателя !! я ебал его в рот вонючий !!!
@@timtwo3298 я сам проездил гдето более 350 000 за 12 лет. а когда купил машину ей бьюло уже 11 лет.кроме того по документь1 есть номер рамь1 и номер двигаеля когда вь1шла машина из завода. вот поетому я знаю что двигатель не меняли
Всё отлично, но сцепление поставили не то, которое нужно. Валео не ходит на лансах от слова совсем. Нужно было ставить exedy комплект (ставится с завода) и подшипник выжимной оригинал обязательно.
Несколько знакомых так попали с валео, да и на драйве полно случаев.
На моём лансере валео 3 год и 80 тыс. пробега... проблем нет
Молодцы👍
это в каком городе ремонт ?
В каком городе находитесь?
Медный герметик 😆😆😆😆
После промывки бензином, розовые слоники по гаражу не бегали ? )))
Подскажите, поршни teikin ходят нормально? Сам сейчас столкнулся.....
Да
подскажите что за поршни поставили , ищу себе поршни ремонтные на такой же дв не могу найти
Teikin. В начале видео говорили. Артикул нужно?
Świetny film 👍
Ребята молодцы, по делу материал, познавательно. Тоже немного перебирал, конечно в шорт-блок не лазил (масло не ест), но ГБЦ уже доводилось перебирать после обрыва ремня ГРМ 😞
Почему приклипалис к корейцам? Ну была у них неудачная компания,уде исправили. Мой рабочий Туссан 2,0 пробежал 484к без копиталки.
А ты умудрись сейчас на новом Туссане пройти столько на алюминиевом блоге
Не пытайся объяснить этим дегенератам , у них в голове только то что алюминиевый блок это плохо ,половина даже не сможет понять чем. 500т ходит если следить
тарахтят у вас компенсаторы)) нужно было рокерную группу менять . сброс давление происходит из за износа рокеров внутри и вала. в сборе полностью. с фелйтами и маслонасос. и распред. при таком раскладе цена увеличивается вдвое от вашей) ездить будет... но недолго)
Ах ха ха
👍
Двумя руками с трудом крутит - лёгонько крутится))
Я за ремонт відав це з запчастинами робив сам
36к грн
Поддон не правили. Не выпадывает ))) а выпадает .
У меня сИд 12 года Пробег 395 000 . В дрыгатель не лазил совсем. Ему ещё бегать и бегать
Ни цепку и ролики не менялись?
@@Andr_52 да, совсем. Сейчас уже 403000 тк
На холодную есть стук?
мотор какой?
@@Remont-pcKievUa обычный, бенз 1.6
Как дизель молотит
У меня старый кореец с мотором 1.8 G4ED пробег 390 тр мотор живой
Главное что блок чугунный
Твой старый мотор это и есть аналог митсубиши.
Не сравнивай старые технологии.
Сколько масла жрет ?
После замены колпачков масло съёмных не жрет
Ха ха, подача материала такая же как у Артема из Набережных Челнов. Который K-Power.
Ха ха, нет не такая
Вообще другая!
Мне интересно. Сколько раз видел первый запуск мотора после капиталки... Имею ввиду моторы с гидриками. Так вот с первого раза ни один мотор при мне не запустился. Приходилось около 30-60 секунд маслать, чтоб масло прокачало все гидрокомпенсаторы. Или я чего-то не понимаю...
их кидают в масло при установке. и-20 жидкое. или атф
Ребята кто будет делать капиталку на своем моторе и точить колено, обязательно проверяйте чтобы сняли фаску на маслоканалах на шейках коленвала. У меня все вкладыши задрало, ладно мотор не успел собрать- увидел
4g18 то ещё говно. С новья в машине масло менял раз в 5т км и он сука все равно начал поджимать его на 150т км . К 200т начал крошиться распредвал. Капиталить не стал это говно ,а свапнул 4g93mpi. У него хоть поршневая нормальная. Катаюсь и радуюсь.
Да валы на них крошатся
не хрена не понимаю.... но жутко интересно...
Это чо щелкает при затяжке ? Динамик ?
Да
Ну конечно, он самый
А я за 30ка сделал
Автор, а что с корейцами не так ,сказали значит должны знать
Расскажи как нибудь в видео, как контролировать (уешь), кольцо маслосьемное выскочело из своего места или нет? Мне один друг рассказал, что такое может быть на моторах с тонкими кольцами (типа К4м реношного и прочие) Правда случается????????
Ни разу не сталкивался
Шатуны горелкой греть вообще нельзя, это всё по другому делаеться
Парни такая мойка это деньги на ветер
Мотор контракт 30 стоит, нафига все эти заморочки и переплаты?
Потому, что получаешь новый мотор за эти же деньги.
+ снятие/установка к этим 30. Ну и, конечно, ты берешь кота в мешке.
Как будто контракт=новый)
Гидрики почему шумят
При первом запуске всегда стучат. Прогреется мотор - перестанут.
Прокачатся должны,через пару минут перестанут цокать
Всё на герметик посадили.
Мда ребята...
Ребят моменты хоть бы озвучили
А чё! Они как Ивашка , тесто в печь засунул.Типа ,Да и так сойдёт!
Я что то не понял ,а зачем проверять рукой как крутится коленвал? Там нет моментов затяжки?
@@user-fv2ru3zz8h есть, но проверять нужно вращение мало ли какие вкладыши попадуться. Я когда короллу делал свою каждую шейку проверял чтоб не зажимало, моменты коренных 44 и 20 шатунных с доворотом на 90 градусов в обоих вариантах если верить книге по ремонту.
У меня Лансер с таким же мотором, пробег 237тыс. Это чё он ещё 150 пройдет?
У меня 240 не вскрывался совсем и тьфу тьфу тьфу.Тыс100побегает ещё
Это зависит от хозяина, если ты полный рукожоп то и 100т не пройдет.
Я на своем ланцере сделал капиталку на 237000. Был сильный жор масла 4 литра на 10 тысяч.
@@user-wn3ly3pq8s Замена масла каждые 7-8 и не более, не перегревать мотор, тогда по идее должен пройти еще сколько вы написали
+ топливо по лучше
С 63м двигателем поверю, но 4G18 это полная шляпа, а не мотор. Какие 500 тыс?))
Я проехал на данном моторе 850 тысяч, с одноц капиталкой на 370 тыс!!!
Нахрена там медный герметик?
Чтоб при следующем ремонте не прилипла к гбц
Этот спрей для лучшего уплотнения
Уплотнения чего?
@@user-em6qv8pz1y чет сколько двигателей собирал ни разу такого не использовал и все норм
Сколько стоит такая работа по двигателю? У меня тоже лансер, проблемы есть.
В конце ролика я озвучил цену
+
У лансеров 9 часто бывает масложор. Из-за чего?
Из-за технологического просчёта рубашки охлаждения блока, следствие плохое охлаждение гильз цилиндров и соответственно залегание маслосъёмных колец
Масложор из-за залегания маслосьемных колец. В поршне в канавке маслосьемных колец забивает отверстия через которые масло должно стекать внутрь поршня. Вследствие этого кольца закоксовываются и "залегают". Процесс снятия масла со стенок цилиндра прекращается и масло идет на угар. Себе делал так- снимал поршни и рассверливал отверстия до 2,2-2,3 мм. А чтобы не повредить кромки канавки ставил щупы 0.05 по краям. И устанавливал новые кольца. Блок не точил. Пробег был 155000км. Проехал 10000 масло на месте.
Масло нормальное заливайте. Имею в гараже ланс 9 (пробег 240т.км) и эво 9(пробег 86т.км). Заливаю масло в оба 5.30 тойота с присадками а5в5. На 5000-6000км меняю масло. На этот срок масло доливаю 50-100грамм. Все. Удачи всем)
Масложер? Я на 340000км. "капиталил", кольца маслосъёмные залегли. Ничего не точил. Делал сам, цена вопроса 17000. По мне так отлично.
@@user-pd6vf1fi3w вполне возможно. Но я очень доволен маслом. Единственный минус - это цена. 2500 за 4л у нас в регионе. Я это к тому писал, что масло нормальное не заливают, не прогревают двигатель и тапок в палас на холодную едут, а потом жалуются...
Лансер старый
Ну х....й знает где показания нутромера ,что с зазорами колец, плоскость шлефованая или фрезерованая , только динамометрический ключ и сборка.не копируете никого делайте свою фишку по контенту
Дак посмотри видео где мы его разбирали, там тебе будут показания нутромера
Нельзя ездит когда вы только собрали ещё даже не прогрели не дали поработать хотя бы минут 30 а вы уже едите ребят вы чё блин ?
Ну да, не кореец
ruclips.net/video/ta-D5nxXJU8/видео.html
Ну и 700тк, а ремонты и тд, где это все?
Моторчик дохлый , не тянет нифига , я продал простого лансера и купил цедию с 1.8 GDi turbo установил фильтр тонкой очистки перед ТНВД полёт нормальный , 1.8 турбо хотя бы как то едет , но после субаря не тот кампот
Не ну вы так красиво как капавер не говорите. Попробуйте обратиться к специалистам, чтобы изучить русский язык и грамотно поставить свою речь. В жизни пригодится!
Дак как могу так и говорю
Тебе Виталик разница какая? Не нравится не смотри!!!
Он хоть не ноет как кпавер!!!
Не правильный сборка
Kasozi.bosoc
👍
👍