у меня знакомый такой же кулибин. он на мазду 323 вместо родных тормозных трубок ка кто всунул жигулёвские, как ни странно до сих пор ездит. правда тормозуху подливает постоянно. она у него почему то капает. :)
Я помню в 90г работал водителем и был водила который на 157 ЗИЛ, обматывал всё. Крестовины всё что можно,зато потом разбирал как по маслу. Так и здесь т.е доехать или на какое-то время. Молодец!
ivon rasha ВЫБЕРИСЬ С СТОЛИЦЫ УМНИК !!! НЕ ВСЕ В ГОРОДЕ ЖИВУТ , КТО В ДЕРЕВНЕ ЖИВЕТ ЗА ПЫЛЬНИКОМ НИ СРАЗУ СОРВЕТСЯ , ДЕЛ И БЕЗ ТОГО ХВАТАЕТ . А ТАКИМ ОБРАЗОМ ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОДГАДАТЬ КОГДА ЗА НИМ ВЫБРАТЬСЯ.
Я месяц ездил, пыльник разорвался по кругу на хомуте гранаты, заметил сразу смазку на колёсах, что и спасло шрус. Только я замотал тканью синтетика как плащовка, не промокающая, по краям проволокой скрутил как хомуты, а шов иголкой ниткой зашил.
хочется взглянуть на продвинутых комментаторов , что скажешь "ОТЛИЧАЮТСЯ В ОСНОВНОМ ВОСПИТАНИЕМ -ЭТОГО НЕ ОТНЯТЬ !!! НА ЛИЦЕ ЗАМЕТНА ПЕЧАТЬ ИНТЕЛЛЕКТА - НЕСМЫВАЕМАЯ !!! ЛЕКСИКА - КУДА ТАМ ,ВЕЛИКИЕ СТЫДЯТСЯ ЧИТАЯ ЭТИ ПЕРЛЫ " По существу вопроса -5000 просмотров ,люди увидели , и поняли - ВРЕМЕННАЯ МЕРА !!! Вчера проверял на даче - Никаких проблем , воочию видел , зрение 100 % . Из за трещины в пыльнике узел разбирать не буду .Машинка ездит - не питюкает .
Отрицательные комментарии пишут продавцы пыльников наверное... чтоб клиентов не терять 😂 а так то респект... лучше на новые пыльники наматать кожу и счастье
"Излучают" негатив горе ремонтники ,которые считают что у них кто то кусок "хлеба" отнимает.Невдомек им людям умным ,что тут их не имеют ввиду....но они трепыхаются ИБО. Подлечил когда заметил что бы не усугубить....да бы при наличии деталей сделать как надо ...
я точно так же делал на своей мазде пока ждал заказа новой гранаты.проездил с пакетом вместо пылника 1100-1500 км и этот пакет был еще жив только я его матерчитым скотчем обматывал
мужик дело говорит. порвался гденибудь в деревни. а так до сто или магазина доехать. думаю на пару десятков км по нашим дорогам сойдет. и шрус цел останется. молодец
Хотел бы посмотреть как в степях или на севере эти комментаторы будут эвакуатор ждать. А этот способ поможет доехать и при этом сохранить не дешёвый узел.
Автору видео респект! Мужик колхозит как умеет))) Ждём роликов в стиле "Быстрый ремонт козы с порвавшимся выменем в полевых условиях" и "как снимать ржавчину с золотых слитков с помощью болгарки"... За позитив лайк видосу. Посмотрел и сижу смеюсь от души)
Так то нормально, но надо было скотчем все хорошо промотать. Проволокой по краям стянули, а по центру все равно пыль просочится да и пластик растрепается. А вот скотч реально долго удержит латку! У меня внутренний на Гольфе 2 пыльник по кругу обрезало возле оси(вала) прямо почти у хомута, который меньшего диаметра. Ну я скотчем намотал вовнутрь, чтобы не съезжал по оси, а потом и на сам пыльник переход намотал. Главное правильно намотать. Надо по диагоналям проложить скочт, а потом уже по кругу, тогда он не слетит и не сползет и на раскроется. Бля буду, пару лет так и проездил. Ниче не порвалось, и шрус не наебнулся. Так и продал.
мужик рожденный в СССР я так назвал бы заголовок.я не пишу гадости в этом может быть толк просто ребята смотрите и мотайте себе в голову если вдруг под рукой ничего нет из подручных средств.Батя за идею 5 баллов,за ремонт 2.ну не годится он для езды. правильно пишут только добратся своим ходом до СТО.Если не можешь применять сам.Удачи
я так заклеил дыру прямо на клей предварительно набив туда смазки вроде ходит уже около 5 тыс проехал вроде нормально там все не смотрел )))) такой вариант только до дома до сервиса доехать
Ребят, ну это не серьезно все ! 1) если пыльник поврежден, грязь попала внутрь шарнира 2) Грязь приведет к преждевременному износу шарнира 3) Тюбик графитной смазки не поможет 4) пакет с проволокой тем более
Даже если есть при себе пыльник. Что толку? В дороге будешь снимать гранату? Нет: грязно, долго, чревато многим. На непонятное сто? Тоже нет: дорого, плохо, чревато ещё большими проблемами. Люди с хрустом даже по 50к км проезжают. В данном видео: один из многих вариантов скорой помощи в дороге. Причем, не самым плохим.
Друзья мужик отремонтировал именно шрус чтоб ,доехать откуда то и до докуда ,так ты так и на пиши. ролик в названии пожалуйстста озвучивай чтоб люди тебя правильно поняли, ну вы даете
Срезаешь старый пыльник промывает ШРУС набиваешь смазкой делаешь пыльник из брезента в два слоя,можно ездить долго,проверенно,нахомуты скажешь а не на проволоку и зашить,один дядька в Ютюбе показал,я делал ездил полет нормальный.
а я то парился ,что у меня порван пыльник и замотав изо лентой )))страх ,а у меня по сравнению с этим просто как новый))))... фух буду тогда ездить так ,трещинкана пыльнике рядом у хомута 0.5 мм.повредил когда снимал ступицу...
Не знаю как насчёт 4 года, а вот 600 км выдержала, причём по трассе, и на нормальной скорости, правда по мимо плёнки, края замотали армированным скотчем, на следующий день поехали в сервис, сервисмэны долго ржали, но смешно ещё то, что не скотч не отклеился, не плёнка не порвалась, думаю если такая фигня в дороге ночью произойдёт, плёнка реально поможет!
Как аварийный вариант, доехать до дому или места ремонта - пойдёт. Дело остаётся только за малым , раздобыть смазку для шрусов, но в данном случае как экстренный вариант подойдёт любая более менее пластичная смазка, которую набить в порванный пыльник для герметизации повреждения. Но в любом случае набивать смазку мужику надо было гораздо круче, под самое небалуйся. Ещё и оборачиваемый поэлитилен набить, так как при движении из порванного пыльника смазка полезет по любому, и не слабо так полезет (пыльник во время вращения постоянно меняет свою форму а значит и изменяется внутренний объём защищаемого пространства, поэтому в целом пыльнике должна быть свободная зона дла гуляния и перемешивания смазки в замкнутом пространстве, а в данном случае оно , пространство, нихера уже не замкнутое.
всё правильно ))) только сверху ещё нужно было скотчем загерметизировать))) а то снимают гранату зачем то идиоты на сервисах))). мужик бы ещё показал бы замену моторного масла на подсолнечное))) а чё, какая разница масло оно и в африке масло)))
все верно. у меня штатныйтрадиатор на оке вынут и выброщен. сверху на стяжках приколхозен тойотовский пластиковый вентилятор с разборки за 500 р, который выбрасывает горячи воздух вниз. улитка с фильтром вынута и выброшена, поставлена труба сантехническая 20 см, в ней 2 вентилятора компьтерных бу, за 100 р (для наддува) перед трубой 2 литровая бутылка от колы в ней вата. про загрязнение карба забыл. вакумник тормозов выброшен. дополнительный насос перед печкой,
Выход нормальный, особенно если дело на селе и нет сервиса. Только мотать надо в обратную сторону, чтобы при езде было на закручивание, а иначе будет качать воду как насос в шрус
все верно. но еще одно улучшение. надо пару витков стрейчем, потом толстой иглой протыкаем до шруса потом накачиваем шприцом смазку, потом замвтываем стрейчем
Подъё... некоторых здесь совершенно не к месту. У меня первая машина была Таврия,на которую запчастей в то время хрен найдёшь,а жил я тогда на северах. Всюду машину окружали мужики что это за чудо машина. И вот на этой чуде порвался пыльник. Где взять? Так же набил шруса,только замотал капроновым чулком со слоями солидола,что бы воду отталкивало. Проездил более 3000 и шарнир был в порядке... Это сейчас всё есть и сто на каждом углу. Но всё равно опыт кому-то пригодится....
Ебать сколько пиздатых мастеров. Наверное не от переизбытка знаний забивает данный поиск в ютюб??😂 Если по колена грязи как у меня то дождатся пильник с интернет магазина вполне сойдет.
А какой партномер данного ремкомплекта? Не нахожу в japancats. Это конечно действенный случай, когда в лесу распорол пыльник и тебе нужно с леса доехать по лужам до дома и дождаться прихода нового пыльника, чтоб не попасть на замену гранаты. Но один момент в этом есть, не позволяющий длительной эксплуатации. Во первых это то, что смазкой мы загоняем попавший в дырку песок ближе к шарам гранаты. Во вторых скорость вращения привода на высокой скорости на 5 передаче + набегающий поток воздуха рано или поздно размотает этот целофан. И от влажности и конденсата целофан не спасёт, т.к. он не запаян и как ни крути воздух влажный туда будет попадать. А набитая смазка под центробежной силой раскидается или по пыльнику или по целофану. Именно поэтому данный способ жизнеспособен на неделю, как времянка.
Браво! Жду от автора видео о ремонте тормозных шлангов синей изолентой.
у меня знакомый такой же кулибин. он на мазду 323 вместо родных тормозных трубок ка кто всунул жигулёвские, как ни странно до сих пор ездит. правда тормозуху подливает постоянно. она у него почему то капает. :)
Автосадист
Это метод чисто русский, как раньше при СССР наши шофёра место болота навязывали проволокой пресса от соломы...😄😄😄👍🤝
Даже слов нет,надо на завод в Германию отослать видео они его к себе на работу пригласят😅😂
Я помню в 90г работал водителем и был водила который на 157 ЗИЛ, обматывал всё. Крестовины всё что можно,зато потом разбирал как по маслу. Так и здесь т.е доехать или на какое-то время. Молодец!
Я присмотрю, как вы будите пыльник шруса на иномарку в ипенях искать..... А с пакетом я 1000 км с юга проехал- ничего не порвалось и шрус жив остался
ivon rasha ВЫБЕРИСЬ С СТОЛИЦЫ УМНИК !!! НЕ ВСЕ В ГОРОДЕ ЖИВУТ , КТО В ДЕРЕВНЕ ЖИВЕТ ЗА ПЫЛЬНИКОМ НИ СРАЗУ СОРВЕТСЯ , ДЕЛ И БЕЗ ТОГО ХВАТАЕТ . А ТАКИМ ОБРАЗОМ ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОДГАДАТЬ КОГДА ЗА НИМ ВЫБРАТЬСЯ.
Спасибо дядя. Порвался пыльник. Бегом в магазин, а там на заказ через 2 дня. Ездеть то надо. Помогло! Спасибо!
Я месяц ездил, пыльник разорвался по кругу на хомуте гранаты, заметил сразу смазку на колёсах, что и спасло шрус.
Только я замотал тканью синтетика как плащовка, не промокающая, по краям проволокой скрутил как хомуты, а шов иголкой ниткой зашил.
Браво! Гениально! Ты лучший! Так держать!
хочется взглянуть на продвинутых комментаторов , что скажешь "ОТЛИЧАЮТСЯ В ОСНОВНОМ ВОСПИТАНИЕМ -ЭТОГО НЕ ОТНЯТЬ !!! НА ЛИЦЕ ЗАМЕТНА ПЕЧАТЬ ИНТЕЛЛЕКТА - НЕСМЫВАЕМАЯ !!! ЛЕКСИКА - КУДА ТАМ ,ВЕЛИКИЕ СТЫДЯТСЯ ЧИТАЯ ЭТИ ПЕРЛЫ "
По существу вопроса -5000 просмотров ,люди увидели , и поняли - ВРЕМЕННАЯ МЕРА !!! Вчера проверял на даче - Никаких проблем , воочию видел , зрение 100 % . Из за трещины в пыльнике узел разбирать не буду .Машинка ездит - не питюкает .
Спасибо за годный автолайфхак
Если уж так делать, то пищевой стрейч несколько слоев, он тянется и не рвется. Ну и пластиковые стяжки.
Порван пыльник внутреннего шруса уже как 2 года. Проблем нет. Но менять по любому нужно.
Отрицательные комментарии пишут продавцы пыльников наверное... чтоб клиентов не терять 😂 а так то респект... лучше на новые пыльники наматать кожу и счастье
"
"Излучают" негатив горе ремонтники ,которые считают что у них кто то кусок "хлеба" отнимает.Невдомек им людям умным ,что тут их не имеют ввиду....но они трепыхаются ИБО. Подлечил когда заметил что бы не усугубить....да бы при наличии деталей сделать как надо ...
я точно так же делал на своей мазде пока ждал заказа новой гранаты.проездил с пакетом вместо пылника 1100-1500 км и этот пакет был еще жив только я его матерчитым скотчем обматывал
Это называется не отремонтировал, а подлечил, что бы доехать.
Зашёл с коментов поржать 😂😂😂
👍👍👍 респект вам ребятки сделали мой день.
Бомбить не буду типа колхоз, но реально будет работать и ничего не случиться. Печально то что всё это от нашей нищеты!!!!
Наконец то умный комент😊
мужик дело говорит. порвался гденибудь в деревни. а так до сто или магазина доехать. думаю на пару десятков км по нашим дорогам сойдет. и шрус цел останется. молодец
Хотел бы посмотреть как в степях или на севере эти комментаторы будут эвакуатор ждать. А этот способ поможет доехать и при этом сохранить не дешёвый узел.
И у меня мысля похожая была, могу ремонтом заняться только через пару недель, а ехать надо
Взял бы иголку нитки и зашил,почти тоже получилось.
Самое классная фраза ,,и можно ездить не понятно сколько))))))))
Супер. При такой власти скоро всё будет на алюминьках. Молодец.
А еще лучше намотать пищевую пленку в несколько оборотов, ездили года полтора пока сем не решил поменять по людски....
Автору видео респект! Мужик колхозит как умеет))) Ждём роликов в стиле "Быстрый ремонт козы с порвавшимся выменем в полевых условиях" и "как снимать ржавчину с золотых слитков с помощью болгарки"... За позитив лайк видосу. Посмотрел и сижу смеюсь от души)
И то радует,смех -это уже не плохо !!!
Так то нормально, но надо было скотчем все хорошо промотать. Проволокой по краям стянули, а по центру все равно пыль просочится да и пластик растрепается. А вот скотч реально долго удержит латку! У меня внутренний на Гольфе 2 пыльник по кругу обрезало возле оси(вала) прямо почти у хомута, который меньшего диаметра. Ну я скотчем намотал вовнутрь, чтобы не съезжал по оси, а потом и на сам пыльник переход намотал. Главное правильно намотать. Надо по диагоналям проложить скочт, а потом уже по кругу, тогда он не слетит и не сползет и на раскроется. Бля буду, пару лет так и проездил. Ниче не порвалось, и шрус не наебнулся. Так и продал.
Как раз ремонт подходит для тех у кого с бабосиками туго )
Этот способ действует если ты сразу заметил😂а если проехал пару тыш безполезно гранату на замену...😢
Спасибо автор!!!
это только доехать да ремонта...
Надо возытт с собой чевячные хомуты,
еще проще чем провлоку крутить.
мужик рожденный в СССР я так назвал бы заголовок.я не пишу гадости в этом может быть толк просто ребята смотрите и мотайте себе в голову если вдруг под рукой ничего нет из подручных средств.Батя за идею 5 баллов,за ремонт 2.ну не годится он для езды. правильно пишут только добратся своим ходом до СТО.Если не можешь применять сам.Удачи
Да вы, батенька, гений! А можно так колёса оборачивать? Когда они износятся.
Даааааа,а вместо сварки проволока круто держит,вместо болтов-гвозди,а гайки можно вообще не ставить,болт расклепал и всё.Вот так мы и ездим.
хороший сервисный ремонт...почти как у диллера...сверху ещё по технологии надо намотать изо ленту и пва всё это залить...а и жевачку наклеить)
С помощью молотка лома и какой то матери. Русский народ не победить!!!!!!!!!!!!
я так заклеил дыру прямо на клей предварительно набив туда смазки вроде ходит уже около 5 тыс проехал вроде нормально там все не смотрел )))) такой вариант только до дома до сервиса доехать
Берете пищевую пленку и вперёд, скорее машина развалится, чем пленка порвётся.
Центробежной силой размотает на долго не хватит.
Лучше женские колготки с с наружи ещё раз промазать тонким слоем. Он более эластичные.
Хозяин ролико просто приколист!!!!!!!!!!!!
У меня мерс 124 когда покупал машину преждние хозайн тоже так сделал. Теперь понял. Спасибо за совет за видео.
Ребят, ну это не серьезно все !
1) если пыльник поврежден, грязь попала внутрь шарнира
2) Грязь приведет к преждевременному износу шарнира
3) Тюбик графитной смазки не поможет
4) пакет с проволокой тем более
Сначала хотел поставить дизлайк а потом тоже понял, что это хорошее решение для полевого ремонта, если пыльника при себе нет.
Руслан Завадзіч доводить до этого состояния не стоит периодические осмотры помогают предотвратить такие сюрпризы
Даже если есть при себе пыльник. Что толку? В дороге будешь снимать гранату? Нет: грязно, долго, чревато многим. На непонятное сто? Тоже нет: дорого, плохо, чревато ещё большими проблемами. Люди с хрустом даже по 50к км проезжают. В данном видео: один из многих вариантов скорой помощи в дороге. Причем, не самым плохим.
Гениально! А мужики-то не знают!
Друзья мужик отремонтировал именно шрус чтоб ,доехать откуда то и до докуда ,так ты так и на пиши. ролик в названии пожалуйстста озвучивай чтоб люди тебя правильно поняли, ну вы даете
Вы все правильно поняли ! Про название - Как один мужик быстро отремонтировал пыльник ШРУСа .Сам ШРУС мужик не ремонтировал .
нормально придумал!
я так понимаю, это экстренный ремонт, чтобы добраться до места СТО?
Я тоже так думаю.
тогда уже лучше обмотать капроновыми колготками, они плотные и влаге не дадут проникнуть.
Братан ты мужик
Есть выход на некоторое время защитить порванный ШРУС с помощью колготок или чулок !!! Но целлофановым пакетом это точно не вариант.
Класс
Ну правильно че, если далеко до магазига а ехать надо, годный вариант
Немного запаса оставить, внутрь , хотя в любом случае будет тенденция к срыванию при круто вывернутом руле .
Ну просто гений....
По этому Россию нельзя победить....
и понять... 🤣
Как временный ремонт, нормальная идея, но повторяю, как временный ремонт.
Спасибо,проехал 6 тысяч за полгода,пакет целый.
Мне советовал бывалый водитель скотчем намотать.Скотч хрен порвёшь,он долго может выдержать сжате-растяжение,"мятие"
Доехать хватит,а там в магазин покупать и менять.
ну ет только что бы домой добраться по полевой дороге,а так!!!!!))))))Лучше не чудить!!!!но временно можно)
Учитесь наберать просмотры!
Хороший способ.На неделю хватает,но лучше замотать и ехать на сто.
у тебя свой сто что ли? мы и на стрейче с литолом не плохо езжим
этой пленки хватит не на долго, а с рваным пыльником до любого сервиса доедишь.
не понимаю, почему до сих пор не сделали разъемный пыльник, вроде затея то не сложная, запатентовать и будет счастье.
Так пакет оно и есть! Осталось запатентовать
@@АндрейСкрицкий-с3с😂да ужж, дожили
Если граната целое То почему не сделать такой ремонт Своими руками
Срезаешь старый пыльник промывает ШРУС набиваешь смазкой делаешь пыльник из брезента в два слоя,можно ездить долго,проверенно,нахомуты скажешь а не на проволоку и зашить,один дядька в Ютюбе показал,я делал ездил полет нормальный.
Мощно браво )))
а я то парился ,что у меня порван пыльник и замотав изо лентой )))страх ,а у меня по сравнению с этим просто как новый))))... фух буду тогда ездить так ,трещинкана пыльнике рядом у хомута 0.5 мм.повредил когда снимал ступицу...
нормально, пищевой пленкой уже 4 год езжу уахах
Александр Бурнашев да лан звездетЬ....
Не знаю как насчёт 4 года, а вот 600 км выдержала, причём по трассе, и на нормальной скорости, правда по мимо плёнки, края замотали армированным скотчем, на следующий день поехали в сервис, сервисмэны долго ржали, но смешно ещё то, что не скотч не отклеился, не плёнка не порвалась, думаю если такая фигня в дороге ночью произойдёт, плёнка реально поможет!
Ага, ещё напиши что Т.О 8 раз так проходил ;))))
Как аварийный вариант, доехать до дому или места ремонта - пойдёт. Дело остаётся только за малым , раздобыть смазку для шрусов, но в данном случае как экстренный вариант подойдёт любая более менее пластичная смазка, которую набить в порванный пыльник для герметизации повреждения.
Но в любом случае набивать смазку мужику надо было гораздо круче, под самое небалуйся. Ещё и оборачиваемый поэлитилен набить, так как при движении из порванного пыльника смазка полезет по любому, и не слабо так полезет (пыльник во время вращения постоянно меняет свою форму а значит и изменяется внутренний объём защищаемого пространства, поэтому в целом пыльнике должна быть свободная зона дла гуляния и перемешивания смазки в замкнутом пространстве, а в данном случае оно , пространство, нихера уже не замкнутое.
Ну, полиэтилена, по России, немерянно разбросано... А вот проволоку, хрен найдешь!
литол закладывай в шрус. все "специальные смазки" сделаны с запрограмируемым сроком службы. что бы шрус долго не отходил
Лучше скотчем заклеить, и проволокой мотать не нужно.
Красавчик вообще! Вот вам пример когда руки золотые из жопы растут!!! :-D
Молодец!!!
я так делал нужна синяя изолента без неё долго не проходит
Да зашил ниткой и погнал😁
всё правильно ))) только сверху ещё нужно было скотчем загерметизировать))) а то снимают гранату зачем то идиоты на сервисах))). мужик бы ещё показал бы замену моторного масла на подсолнечное))) а чё, какая разница масло оно и в африке масло)))
Ха ха ))))
По Вашей" логике"-сервисы должны быть везде,буквально на каждом шагу.
Займитесь !!!
Ахахахахахаахах Базару нет про подсолнечное масло отжог красава я чуть кишки не порвал от смеха)))))))
@@_Shadowman_Shadowman ты походу обосрался😂 иди вывали из портков.
Ребзо,этот мужик спец,доверяйте ему полностью,проволока и пакет самые актуальные инструменты!
все верно. у меня штатныйтрадиатор на оке вынут и выброщен. сверху на стяжках приколхозен тойотовский пластиковый вентилятор с разборки за 500 р, который выбрасывает горячи воздух вниз. улитка с фильтром вынута и выброшена, поставлена труба сантехническая 20 см, в ней 2 вентилятора компьтерных бу, за 100 р (для наддува) перед трубой 2 литровая бутылка от колы в ней вата. про загрязнение карба забыл. вакумник тормозов выброшен. дополнительный насос перед печкой,
не штатный радиатор, а вентилятор радиатора
Не хочется, честно, дураком назвать. Автор искренне верит в успех, смех, да и только
такой ремонт тока на трассе , чтоб доехать до дома )на пыльник лучше не скупиться
Этот вариант когда денег нет совсем
Я в шоке, это не 90-е , запчасти в любом ларке, а особенно пыльники!!!!
вместо рулевых наконечников тоже смотай проволкой только не алюминевой а стальной
Выход нормальный, особенно если дело на селе и нет сервиса. Только мотать надо в обратную сторону, чтобы при езде было на закручивание, а иначе будет качать воду как насос в шрус
все верно. но еще одно улучшение. надо пару витков стрейчем, потом толстой иглой протыкаем до шруса потом накачиваем шприцом смазку, потом замвтываем стрейчем
Ржу не могу
Японцам показать
Не порт чушь наружный поменять проще простого а это твое творчество это доехать до дома или на СТО
А если зимой, можно поссать сверху!!! Монолит получится 😂😂😂👍👍
а можно медную проволоку использовать а то у меня нет алюминевой не повлияет это на скорость спасибо
Подъё... некоторых здесь совершенно не к месту. У меня первая машина была Таврия,на которую запчастей в то время хрен найдёшь,а жил я тогда на северах. Всюду машину окружали мужики что это за чудо машина. И вот на этой чуде порвался пыльник. Где взять? Так же набил шруса,только замотал капроновым чулком со слоями солидола,что бы воду отталкивало. Проездил более 3000 и шарнир был в порядке...
Это сейчас всё есть и сто на каждом углу. Но всё равно опыт кому-то пригодится....
Мож тогда на скотч проще хороший)
Отлично респект
Это способ, дожить до зарплаты))))
ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ИНОМАРКА ПОСЛЕ ДЕДУШКИ!
А ПРЕДСТАВЬТЕ ЧТО ОН ЛЬЁТ В ДВИГАТЕЛЬ И ПО СКОЛЬКО ЛЕТ НЕ МЕНЯЕТ
Вот из-за кого полный Ютуб роликов, где у машин на ходу колёса отваливаются😉😏😏
Пищевая пленка лучше
Как временный вариант вполне себе !
както по калхозному два раза проехать по лужам и выкинь гранату проще купить пыльник ,а неизобретать велосипед
Где проволоку то найти, сам подумай дядя❓😆
Колхоз - дело добровольное
эта фраза вобще убила:такого ремонта хватит не понятно на сколько))))
бля,я думал он скотчем пакет обмотает,ан-нет проволокой точно понадежней будет!
Я думал тупо скотча намотать, нафиг там пакетик))
Stanislav Zhuchenko +1
Ебать сколько пиздатых мастеров. Наверное не от переизбытка знаний забивает данный поиск в ютюб??😂
Если по колена грязи как у меня то дождатся пильник с интернет магазина вполне сойдет.
А какой партномер данного ремкомплекта? Не нахожу в japancats. Это конечно действенный случай, когда в лесу распорол пыльник и тебе нужно с леса доехать по лужам до дома и дождаться прихода нового пыльника, чтоб не попасть на замену гранаты. Но один момент в этом есть, не позволяющий длительной эксплуатации. Во первых это то, что смазкой мы загоняем попавший в дырку песок ближе к шарам гранаты. Во вторых скорость вращения привода на высокой скорости на 5 передаче + набегающий поток воздуха рано или поздно размотает этот целофан. И от влажности и конденсата целофан не спасёт, т.к. он не запаян и как ни крути воздух влажный туда будет попадать. А набитая смазка под центробежной силой раскидается или по пыльнику или по целофану. Именно поэтому данный способ жизнеспособен на неделю, как времянка.
я думал щас иголку с ниткой возьмет!