у меня знакомый такой же кулибин. он на мазду 323 вместо родных тормозных трубок ка кто всунул жигулёвские, как ни странно до сих пор ездит. правда тормозуху подливает постоянно. она у него почему то капает. :)
Я помню в 90г работал водителем и был водила который на 157 ЗИЛ, обматывал всё. Крестовины всё что можно,зато потом разбирал как по маслу. Так и здесь т.е доехать или на какое-то время. Молодец!
Я месяц ездил, пыльник разорвался по кругу на хомуте гранаты, заметил сразу смазку на колёсах, что и спасло шрус. Только я замотал тканью синтетика как плащовка, не промокающая, по краям проволокой скрутил как хомуты, а шов иголкой ниткой зашил.
ivon rasha ВЫБЕРИСЬ С СТОЛИЦЫ УМНИК !!! НЕ ВСЕ В ГОРОДЕ ЖИВУТ , КТО В ДЕРЕВНЕ ЖИВЕТ ЗА ПЫЛЬНИКОМ НИ СРАЗУ СОРВЕТСЯ , ДЕЛ И БЕЗ ТОГО ХВАТАЕТ . А ТАКИМ ОБРАЗОМ ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОДГАДАТЬ КОГДА ЗА НИМ ВЫБРАТЬСЯ.
хочется взглянуть на продвинутых комментаторов , что скажешь "ОТЛИЧАЮТСЯ В ОСНОВНОМ ВОСПИТАНИЕМ -ЭТОГО НЕ ОТНЯТЬ !!! НА ЛИЦЕ ЗАМЕТНА ПЕЧАТЬ ИНТЕЛЛЕКТА - НЕСМЫВАЕМАЯ !!! ЛЕКСИКА - КУДА ТАМ ,ВЕЛИКИЕ СТЫДЯТСЯ ЧИТАЯ ЭТИ ПЕРЛЫ " По существу вопроса -5000 просмотров ,люди увидели , и поняли - ВРЕМЕННАЯ МЕРА !!! Вчера проверял на даче - Никаких проблем , воочию видел , зрение 100 % . Из за трещины в пыльнике узел разбирать не буду .Машинка ездит - не питюкает .
я точно так же делал на своей мазде пока ждал заказа новой гранаты.проездил с пакетом вместо пылника 1100-1500 км и этот пакет был еще жив только я его матерчитым скотчем обматывал
Отрицательные комментарии пишут продавцы пыльников наверное... чтоб клиентов не терять 😂 а так то респект... лучше на новые пыльники наматать кожу и счастье
"Излучают" негатив горе ремонтники ,которые считают что у них кто то кусок "хлеба" отнимает.Невдомек им людям умным ,что тут их не имеют ввиду....но они трепыхаются ИБО. Подлечил когда заметил что бы не усугубить....да бы при наличии деталей сделать как надо ...
мужик дело говорит. порвался гденибудь в деревни. а так до сто или магазина доехать. думаю на пару десятков км по нашим дорогам сойдет. и шрус цел останется. молодец
Автору видео респект! Мужик колхозит как умеет))) Ждём роликов в стиле "Быстрый ремонт козы с порвавшимся выменем в полевых условиях" и "как снимать ржавчину с золотых слитков с помощью болгарки"... За позитив лайк видосу. Посмотрел и сижу смеюсь от души)
Так то нормально, но надо было скотчем все хорошо промотать. Проволокой по краям стянули, а по центру все равно пыль просочится да и пластик растрепается. А вот скотч реально долго удержит латку! У меня внутренний на Гольфе 2 пыльник по кругу обрезало возле оси(вала) прямо почти у хомута, который меньшего диаметра. Ну я скотчем намотал вовнутрь, чтобы не съезжал по оси, а потом и на сам пыльник переход намотал. Главное правильно намотать. Надо по диагоналям проложить скочт, а потом уже по кругу, тогда он не слетит и не сползет и на раскроется. Бля буду, пару лет так и проездил. Ниче не порвалось, и шрус не наебнулся. Так и продал.
Хотел бы посмотреть как в степях или на севере эти комментаторы будут эвакуатор ждать. А этот способ поможет доехать и при этом сохранить не дешёвый узел.
мужик рожденный в СССР я так назвал бы заголовок.я не пишу гадости в этом может быть толк просто ребята смотрите и мотайте себе в голову если вдруг под рукой ничего нет из подручных средств.Батя за идею 5 баллов,за ремонт 2.ну не годится он для езды. правильно пишут только добратся своим ходом до СТО.Если не можешь применять сам.Удачи
Даже если есть при себе пыльник. Что толку? В дороге будешь снимать гранату? Нет: грязно, долго, чревато многим. На непонятное сто? Тоже нет: дорого, плохо, чревато ещё большими проблемами. Люди с хрустом даже по 50к км проезжают. В данном видео: один из многих вариантов скорой помощи в дороге. Причем, не самым плохим.
Как аварийный вариант, доехать до дому или места ремонта - пойдёт. Дело остаётся только за малым , раздобыть смазку для шрусов, но в данном случае как экстренный вариант подойдёт любая более менее пластичная смазка, которую набить в порванный пыльник для герметизации повреждения. Но в любом случае набивать смазку мужику надо было гораздо круче, под самое небалуйся. Ещё и оборачиваемый поэлитилен набить, так как при движении из порванного пыльника смазка полезет по любому, и не слабо так полезет (пыльник во время вращения постоянно меняет свою форму а значит и изменяется внутренний объём защищаемого пространства, поэтому в целом пыльнике должна быть свободная зона дла гуляния и перемешивания смазки в замкнутом пространстве, а в данном случае оно , пространство, нихера уже не замкнутое.
я так заклеил дыру прямо на клей предварительно набив туда смазки вроде ходит уже около 5 тыс проехал вроде нормально там все не смотрел )))) такой вариант только до дома до сервиса доехать
Не знаю как насчёт 4 года, а вот 600 км выдержала, причём по трассе, и на нормальной скорости, правда по мимо плёнки, края замотали армированным скотчем, на следующий день поехали в сервис, сервисмэны долго ржали, но смешно ещё то, что не скотч не отклеился, не плёнка не порвалась, думаю если такая фигня в дороге ночью произойдёт, плёнка реально поможет!
всё правильно ))) только сверху ещё нужно было скотчем загерметизировать))) а то снимают гранату зачем то идиоты на сервисах))). мужик бы ещё показал бы замену моторного масла на подсолнечное))) а чё, какая разница масло оно и в африке масло)))
а я то парился ,что у меня порван пыльник и замотав изо лентой )))страх ,а у меня по сравнению с этим просто как новый))))... фух буду тогда ездить так ,трещинкана пыльнике рядом у хомута 0.5 мм.повредил когда снимал ступицу...
Ребят, ну это не серьезно все ! 1) если пыльник поврежден, грязь попала внутрь шарнира 2) Грязь приведет к преждевременному износу шарнира 3) Тюбик графитной смазки не поможет 4) пакет с проволокой тем более
А какой партномер данного ремкомплекта? Не нахожу в japancats. Это конечно действенный случай, когда в лесу распорол пыльник и тебе нужно с леса доехать по лужам до дома и дождаться прихода нового пыльника, чтоб не попасть на замену гранаты. Но один момент в этом есть, не позволяющий длительной эксплуатации. Во первых это то, что смазкой мы загоняем попавший в дырку песок ближе к шарам гранаты. Во вторых скорость вращения привода на высокой скорости на 5 передаче + набегающий поток воздуха рано или поздно размотает этот целофан. И от влажности и конденсата целофан не спасёт, т.к. он не запаян и как ни крути воздух влажный туда будет попадать. А набитая смазка под центробежной силой раскидается или по пыльнику или по целофану. Именно поэтому данный способ жизнеспособен на неделю, как времянка.
Все будет хорошо , Вы не скручивали провода ,не изолировали их подручными материалами , но ехали за тридевять земель за новым шнуром -"ИБО"-Пиздец много чего видел в жизни но не этого точно не видел , И Т.Д.,но БУДЕТ ВСЕ ХОРОШО У ВАС !!!
все верно. у меня штатныйтрадиатор на оке вынут и выброщен. сверху на стяжках приколхозен тойотовский пластиковый вентилятор с разборки за 500 р, который выбрасывает горячи воздух вниз. улитка с фильтром вынута и выброшена, поставлена труба сантехническая 20 см, в ней 2 вентилятора компьтерных бу, за 100 р (для наддува) перед трубой 2 литровая бутылка от колы в ней вата. про загрязнение карба забыл. вакумник тормозов выброшен. дополнительный насос перед печкой,
Во время постоянных, циклических изгибов шруса смазка передавливается триподом и получается эффект всасывания и выдавливания смазки, пыли, пескоструйки, воды через обколхозиную трещину, а грязь и вода в механизме быстро износят сопрягаемые детали. Вывод - жадность и лень в недалеком будущем вместо копеечного ремонта приведут вас на базар в поисках нового привода в сборе, что уже встанет в копеечКУ...
Выход нормальный, особенно если дело на селе и нет сервиса. Только мотать надо в обратную сторону, чтобы при езде было на закручивание, а иначе будет качать воду как насос в шрус
все верно. но еще одно улучшение. надо пару витков стрейчем, потом толстой иглой протыкаем до шруса потом накачиваем шприцом смазку, потом замвтываем стрейчем
Подъё... некоторых здесь совершенно не к месту. У меня первая машина была Таврия,на которую запчастей в то время хрен найдёшь,а жил я тогда на северах. Всюду машину окружали мужики что это за чудо машина. И вот на этой чуде порвался пыльник. Где взять? Так же набил шруса,только замотал капроновым чулком со слоями солидола,что бы воду отталкивало. Проездил более 3000 и шарнир был в порядке... Это сейчас всё есть и сто на каждом углу. Но всё равно опыт кому-то пригодится....
Срезаешь старый пыльник промывает ШРУС набиваешь смазкой делаешь пыльник из брезента в два слоя,можно ездить долго,проверенно,нахомуты скажешь а не на проволоку и зашить,один дядька в Ютюбе показал,я делал ездил полет нормальный.
Браво!Сегодня столкнулся с такой же ситуацией,меняли пружины,и стойкой пробили пыльник))),дырочка маленькая,я уже предложил именно такой вариант,как у Вас,потому что вечер и магазины закрыты,а в круглосуточных навряд ли будут,и пыльник не где взять,но решили оставить всё назавтра и уже поменять пыльник.Спасибо,думаю это выход на трассе,у меня была лопнул пыльник на море,и не где было менять,приехал домой 700км,поменял,через неделю захрустел......Спасибо!!!
Друзья мужик отремонтировал именно шрус чтоб ,доехать откуда то и до докуда ,так ты так и на пиши. ролик в названии пожалуйстста озвучивай чтоб люди тебя правильно поняли, ну вы даете
Браво! Жду от автора видео о ремонте тормозных шлангов синей изолентой.
у меня знакомый такой же кулибин. он на мазду 323 вместо родных тормозных трубок ка кто всунул жигулёвские, как ни странно до сих пор ездит. правда тормозуху подливает постоянно. она у него почему то капает. :)
Автосадист
Это метод чисто русский, как раньше при СССР наши шофёра место болота навязывали проволокой пресса от соломы...😄😄😄👍🤝
Даже слов нет,надо на завод в Германию отослать видео они его к себе на работу пригласят😅😂
Я помню в 90г работал водителем и был водила который на 157 ЗИЛ, обматывал всё. Крестовины всё что можно,зато потом разбирал как по маслу. Так и здесь т.е доехать или на какое-то время. Молодец!
Спасибо дядя. Порвался пыльник. Бегом в магазин, а там на заказ через 2 дня. Ездеть то надо. Помогло! Спасибо!
Я месяц ездил, пыльник разорвался по кругу на хомуте гранаты, заметил сразу смазку на колёсах, что и спасло шрус.
Только я замотал тканью синтетика как плащовка, не промокающая, по краям проволокой скрутил как хомуты, а шов иголкой ниткой зашил.
Я присмотрю, как вы будите пыльник шруса на иномарку в ипенях искать..... А с пакетом я 1000 км с юга проехал- ничего не порвалось и шрус жив остался
ivon rasha ВЫБЕРИСЬ С СТОЛИЦЫ УМНИК !!! НЕ ВСЕ В ГОРОДЕ ЖИВУТ , КТО В ДЕРЕВНЕ ЖИВЕТ ЗА ПЫЛЬНИКОМ НИ СРАЗУ СОРВЕТСЯ , ДЕЛ И БЕЗ ТОГО ХВАТАЕТ . А ТАКИМ ОБРАЗОМ ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОДГАДАТЬ КОГДА ЗА НИМ ВЫБРАТЬСЯ.
Браво! Гениально! Ты лучший! Так держать!
хочется взглянуть на продвинутых комментаторов , что скажешь "ОТЛИЧАЮТСЯ В ОСНОВНОМ ВОСПИТАНИЕМ -ЭТОГО НЕ ОТНЯТЬ !!! НА ЛИЦЕ ЗАМЕТНА ПЕЧАТЬ ИНТЕЛЛЕКТА - НЕСМЫВАЕМАЯ !!! ЛЕКСИКА - КУДА ТАМ ,ВЕЛИКИЕ СТЫДЯТСЯ ЧИТАЯ ЭТИ ПЕРЛЫ "
По существу вопроса -5000 просмотров ,люди увидели , и поняли - ВРЕМЕННАЯ МЕРА !!! Вчера проверял на даче - Никаких проблем , воочию видел , зрение 100 % . Из за трещины в пыльнике узел разбирать не буду .Машинка ездит - не питюкает .
Спасибо за годный автолайфхак
я точно так же делал на своей мазде пока ждал заказа новой гранаты.проездил с пакетом вместо пылника 1100-1500 км и этот пакет был еще жив только я его матерчитым скотчем обматывал
Если уж так делать, то пищевой стрейч несколько слоев, он тянется и не рвется. Ну и пластиковые стяжки.
Отрицательные комментарии пишут продавцы пыльников наверное... чтоб клиентов не терять 😂 а так то респект... лучше на новые пыльники наматать кожу и счастье
"
"Излучают" негатив горе ремонтники ,которые считают что у них кто то кусок "хлеба" отнимает.Невдомек им людям умным ,что тут их не имеют ввиду....но они трепыхаются ИБО. Подлечил когда заметил что бы не усугубить....да бы при наличии деталей сделать как надо ...
мужик дело говорит. порвался гденибудь в деревни. а так до сто или магазина доехать. думаю на пару десятков км по нашим дорогам сойдет. и шрус цел останется. молодец
Автору видео респект! Мужик колхозит как умеет))) Ждём роликов в стиле "Быстрый ремонт козы с порвавшимся выменем в полевых условиях" и "как снимать ржавчину с золотых слитков с помощью болгарки"... За позитив лайк видосу. Посмотрел и сижу смеюсь от души)
И то радует,смех -это уже не плохо !!!
Зашёл с коментов поржать 😂😂😂
👍👍👍 респект вам ребятки сделали мой день.
Да вы, батенька, гений! А можно так колёса оборачивать? Когда они износятся.
Порван пыльник внутреннего шруса уже как 2 года. Проблем нет. Но менять по любому нужно.
Супер. При такой власти скоро всё будет на алюминьках. Молодец.
Взял бы иголку нитки и зашил,почти тоже получилось.
Самое классная фраза ,,и можно ездить не понятно сколько))))))))
У меня мерс 124 когда покупал машину преждние хозайн тоже так сделал. Теперь понял. Спасибо за совет за видео.
Это называется не отремонтировал, а подлечил, что бы доехать.
Так то нормально, но надо было скотчем все хорошо промотать. Проволокой по краям стянули, а по центру все равно пыль просочится да и пластик растрепается. А вот скотч реально долго удержит латку! У меня внутренний на Гольфе 2 пыльник по кругу обрезало возле оси(вала) прямо почти у хомута, который меньшего диаметра. Ну я скотчем намотал вовнутрь, чтобы не съезжал по оси, а потом и на сам пыльник переход намотал. Главное правильно намотать. Надо по диагоналям проложить скочт, а потом уже по кругу, тогда он не слетит и не сползет и на раскроется. Бля буду, пару лет так и проездил. Ниче не порвалось, и шрус не наебнулся. Так и продал.
Бомбить не буду типа колхоз, но реально будет работать и ничего не случиться. Печально то что всё это от нашей нищеты!!!!
Наконец то умный комент😊
Хотел бы посмотреть как в степях или на севере эти комментаторы будут эвакуатор ждать. А этот способ поможет доехать и при этом сохранить не дешёвый узел.
И у меня мысля похожая была, могу ремонтом заняться только через пару недель, а ехать надо
Спасибо автор!!!
Этот способ действует если ты сразу заметил😂а если проехал пару тыш безполезно гранату на замену...😢
я так понимаю, это экстренный ремонт, чтобы добраться до места СТО?
Я тоже так думаю.
Даааааа,а вместо сварки проволока круто держит,вместо болтов-гвозди,а гайки можно вообще не ставить,болт расклепал и всё.Вот так мы и ездим.
Красавчик вообще! Вот вам пример когда руки золотые из жопы растут!!! :-D
мужик рожденный в СССР я так назвал бы заголовок.я не пишу гадости в этом может быть толк просто ребята смотрите и мотайте себе в голову если вдруг под рукой ничего нет из подручных средств.Батя за идею 5 баллов,за ремонт 2.ну не годится он для езды. правильно пишут только добратся своим ходом до СТО.Если не можешь применять сам.Удачи
А еще лучше намотать пищевую пленку в несколько оборотов, ездили года полтора пока сем не решил поменять по людски....
Сначала хотел поставить дизлайк а потом тоже понял, что это хорошее решение для полевого ремонта, если пыльника при себе нет.
Руслан Завадзіч доводить до этого состояния не стоит периодические осмотры помогают предотвратить такие сюрпризы
Даже если есть при себе пыльник. Что толку? В дороге будешь снимать гранату? Нет: грязно, долго, чревато многим. На непонятное сто? Тоже нет: дорого, плохо, чревато ещё большими проблемами. Люди с хрустом даже по 50к км проезжают. В данном видео: один из многих вариантов скорой помощи в дороге. Причем, не самым плохим.
Как раз ремонт подходит для тех у кого с бабосиками туго )
Класс
не понимаю, почему до сих пор не сделали разъемный пыльник, вроде затея то не сложная, запатентовать и будет счастье.
Так пакет оно и есть! Осталось запатентовать
@@АндрейСкрицкий-с3с😂да ужж, дожили
Как аварийный вариант, доехать до дому или места ремонта - пойдёт. Дело остаётся только за малым , раздобыть смазку для шрусов, но в данном случае как экстренный вариант подойдёт любая более менее пластичная смазка, которую набить в порванный пыльник для герметизации повреждения.
Но в любом случае набивать смазку мужику надо было гораздо круче, под самое небалуйся. Ещё и оборачиваемый поэлитилен набить, так как при движении из порванного пыльника смазка полезет по любому, и не слабо так полезет (пыльник во время вращения постоянно меняет свою форму а значит и изменяется внутренний объём защищаемого пространства, поэтому в целом пыльнике должна быть свободная зона дла гуляния и перемешивания смазки в замкнутом пространстве, а в данном случае оно , пространство, нихера уже не замкнутое.
Ну, полиэтилена, по России, немерянно разбросано... А вот проволоку, хрен найдешь!
литол закладывай в шрус. все "специальные смазки" сделаны с запрограмируемым сроком службы. что бы шрус долго не отходил
Учитесь наберать просмотры!
я так заклеил дыру прямо на клей предварительно набив туда смазки вроде ходит уже около 5 тыс проехал вроде нормально там все не смотрел )))) такой вариант только до дома до сервиса доехать
Мне советовал бывалый водитель скотчем намотать.Скотч хрен порвёшь,он долго может выдержать сжате-растяжение,"мятие"
нормально, пищевой пленкой уже 4 год езжу уахах
Александр Бурнашев да лан звездетЬ....
Не знаю как насчёт 4 года, а вот 600 км выдержала, причём по трассе, и на нормальной скорости, правда по мимо плёнки, края замотали армированным скотчем, на следующий день поехали в сервис, сервисмэны долго ржали, но смешно ещё то, что не скотч не отклеился, не плёнка не порвалась, думаю если такая фигня в дороге ночью произойдёт, плёнка реально поможет!
Ага, ещё напиши что Т.О 8 раз так проходил ;))))
всё правильно ))) только сверху ещё нужно было скотчем загерметизировать))) а то снимают гранату зачем то идиоты на сервисах))). мужик бы ещё показал бы замену моторного масла на подсолнечное))) а чё, какая разница масло оно и в африке масло)))
Ха ха ))))
По Вашей" логике"-сервисы должны быть везде,буквально на каждом шагу.
Займитесь !!!
Ахахахахахаахах Базару нет про подсолнечное масло отжог красава я чуть кишки не порвал от смеха)))))))
@@_Shadowman_Shadowman ты походу обосрался😂 иди вывали из портков.
а можно медную проволоку использовать а то у меня нет алюминевой не повлияет это на скорость спасибо
Мощно браво )))
Пищевая пленка лучше
нормально придумал!
Берете пищевую пленку и вперёд, скорее машина развалится, чем пленка порвётся.
а я то парился ,что у меня порван пыльник и замотав изо лентой )))страх ,а у меня по сравнению с этим просто как новый))))... фух буду тогда ездить так ,трещинкана пыльнике рядом у хомута 0.5 мм.повредил когда снимал ступицу...
А что сквотчем не судьба!?сквотчь сильней проволоки
С помощью молотка лома и какой то матери. Русский народ не победить!!!!!!!!!!!!
Спасибо,проехал 6 тысяч за полгода,пакет целый.
Если граната целое То почему не сделать такой ремонт Своими руками
Ребят, ну это не серьезно все !
1) если пыльник поврежден, грязь попала внутрь шарнира
2) Грязь приведет к преждевременному износу шарнира
3) Тюбик графитной смазки не поможет
4) пакет с проволокой тем более
Надо возытт с собой чевячные хомуты,
еще проще чем провлоку крутить.
тогда уже лучше обмотать капроновыми колготками, они плотные и влаге не дадут проникнуть.
Братан ты мужик
Ну просто гений....
хороший сервисный ремонт...почти как у диллера...сверху ещё по технологии надо намотать изо ленту и пва всё это залить...а и жевачку наклеить)
Не порт чушь наружный поменять проще простого а это твое творчество это доехать до дома или на СТО
А какой партномер данного ремкомплекта? Не нахожу в japancats. Это конечно действенный случай, когда в лесу распорол пыльник и тебе нужно с леса доехать по лужам до дома и дождаться прихода нового пыльника, чтоб не попасть на замену гранаты. Но один момент в этом есть, не позволяющий длительной эксплуатации. Во первых это то, что смазкой мы загоняем попавший в дырку песок ближе к шарам гранаты. Во вторых скорость вращения привода на высокой скорости на 5 передаче + набегающий поток воздуха рано или поздно размотает этот целофан. И от влажности и конденсата целофан не спасёт, т.к. он не запаян и как ни крути воздух влажный туда будет попадать. А набитая смазка под центробежной силой раскидается или по пыльнику или по целофану. Именно поэтому данный способ жизнеспособен на неделю, как времянка.
Лучше женские колготки с с наружи ещё раз промазать тонким слоем. Он более эластичные.
Пиздец много чего видел в жизни но не этого точно не видел ещё бы Оскара Дали бы, 😂😂😂😂😂
Все будет хорошо , Вы не скручивали провода ,не изолировали их подручными материалами , но ехали за тридевять земель за новым шнуром -"ИБО"-Пиздец много чего видел в жизни но не этого точно не видел , И Т.Д.,но БУДЕТ ВСЕ ХОРОШО У ВАС !!!
Молодец!!!
Ребзо,этот мужик спец,доверяйте ему полностью,проволока и пакет самые актуальные инструменты!
все верно. у меня штатныйтрадиатор на оке вынут и выброщен. сверху на стяжках приколхозен тойотовский пластиковый вентилятор с разборки за 500 р, который выбрасывает горячи воздух вниз. улитка с фильтром вынута и выброшена, поставлена труба сантехническая 20 см, в ней 2 вентилятора компьтерных бу, за 100 р (для наддува) перед трубой 2 литровая бутылка от колы в ней вата. про загрязнение карба забыл. вакумник тормозов выброшен. дополнительный насос перед печкой,
не штатный радиатор, а вентилятор радиатора
Во время постоянных, циклических изгибов шруса смазка передавливается триподом и получается эффект всасывания и выдавливания смазки, пыли, пескоструйки, воды через обколхозиную трещину, а грязь и вода в механизме быстро износят сопрягаемые детали. Вывод - жадность и лень в недалеком будущем вместо копеечного ремонта приведут вас на базар в поисках нового привода в сборе, что уже встанет в копеечКУ...
Отлично респект
По этому Россию нельзя победить....
Гениально! А мужики-то не знают!
Немного запаса оставить, внутрь , хотя в любом случае будет тенденция к срыванию при круто вывернутом руле .
это только доехать да ремонта...
Не хочется, честно, дураком назвать. Автор искренне верит в успех, смех, да и только
Хозяин ролико просто приколист!!!!!!!!!!!!
Есть выход на некоторое время защитить порванный ШРУС с помощью колготок или чулок !!! Но целлофановым пакетом это точно не вариант.
этой пленки хватит не на долго, а с рваным пыльником до любого сервиса доедишь.
Ну правильно че, если далеко до магазига а ехать надо, годный вариант
Хороший способ.На неделю хватает,но лучше замотать и ехать на сто.
у тебя свой сто что ли? мы и на стрейче с литолом не плохо езжим
Доехать до сто хватит не более
Следующий видос будет называться "как быстро поменять шрус"
можно не менять ,электродом приварил к колесу и поехал дальше
Импорто замещение..
Выход нормальный, особенно если дело на селе и нет сервиса. Только мотать надо в обратную сторону, чтобы при езде было на закручивание, а иначе будет качать воду как насос в шрус
все верно. но еще одно улучшение. надо пару витков стрейчем, потом толстой иглой протыкаем до шруса потом накачиваем шприцом смазку, потом замвтываем стрейчем
Подъё... некоторых здесь совершенно не к месту. У меня первая машина была Таврия,на которую запчастей в то время хрен найдёшь,а жил я тогда на северах. Всюду машину окружали мужики что это за чудо машина. И вот на этой чуде порвался пыльник. Где взять? Так же набил шруса,только замотал капроновым чулком со слоями солидола,что бы воду отталкивало. Проездил более 3000 и шарнир был в порядке...
Это сейчас всё есть и сто на каждом углу. Но всё равно опыт кому-то пригодится....
Я в шоке, это не 90-е , запчасти в любом ларке, а особенно пыльники!!!!
Срезаешь старый пыльник промывает ШРУС набиваешь смазкой делаешь пыльник из брезента в два слоя,можно ездить долго,проверенно,нахомуты скажешь а не на проволоку и зашить,один дядька в Ютюбе показал,я делал ездил полет нормальный.
Ржу не могу
ну ет только что бы домой добраться по полевой дороге,а так!!!!!))))))Лучше не чудить!!!!но временно можно)
Сколько прошёл чудо пыльник?
год с лишним ,по весне следующего года была перебрана передняя подвеска с заменой всех без исключения изношенных деталей .
Машинка ездила каждый день ,жалоб не поступало
Браво!Сегодня столкнулся с такой же ситуацией,меняли пружины,и стойкой пробили пыльник))),дырочка маленькая,я уже предложил именно такой вариант,как у Вас,потому что вечер и магазины закрыты,а в круглосуточных навряд ли будут,и пыльник не где взять,но решили оставить всё назавтра и уже поменять пыльник.Спасибо,думаю это выход на трассе,у меня была лопнул пыльник на море,и не где было менять,приехал домой 700км,поменял,через неделю захрустел......Спасибо!!!
Понятно что до наличия запчастей ,и затягивать не надо. УСПЕХОВ
Полюбому промыть старую смазку с грязью перед заменой иначе ШВАХ😅
Друзья мужик отремонтировал именно шрус чтоб ,доехать откуда то и до докуда ,так ты так и на пиши. ролик в названии пожалуйстста озвучивай чтоб люди тебя правильно поняли, ну вы даете
Вы все правильно поняли ! Про название - Как один мужик быстро отремонтировал пыльник ШРУСа .Сам ШРУС мужик не ремонтировал .
Центробежной силой размотает на долго не хватит.
Японцам показать
ему надо запатентовать эту технологию)))) лайфхак- можно пищевой пленкой обмотать вообще тема будет
- а до этого, туда, в эту дыру, грязи добавилось немерено. Во Ты пенёк, под пленкой.
А наростить сверху ничем не получиться? Какой то жидкий пластик или что то такое?
Мож тогда на скотч проще хороший)
Эх скотчем надо было, скотчем?
Так скотч денег стоит,а пакеты где только ненайдешь.
Парапарапам !👋😱💨
такой ремонт тока на трассе , чтоб доехать до дома )на пыльник лучше не скупиться
я так делал нужна синяя изолента без неё долго не проходит
Суров мужик:-)!!!
я думал щас иголку с ниткой возьмет!
Вот из-за кого полный Ютуб роликов, где у машин на ходу колёса отваливаются😉😏😏
Лучше скотчем заклеить, и проволокой мотать не нужно.
Как временный ремонт, нормальная идея, но повторяю, как временный ремонт.