Mich ärgern die Änderungen eher weniger. Die Logos brauche ich nicht - lediglich Typenbezeichnung könnte mal endlich schwarz werden - und das neue Klimabedienteil finde ich furchtbar :D
Das mit dem neuen Logo und den neuen Beschriftungen wurde mehrmals kommuniziert, beginnend mit der IAA 2019 und der Vorstellung des VW ID3. Der Golf 8 und auch der e-Up waren die ersten die diese Änderung verabreicht bekommen haben. Auch liest man dass der Passat im Frühjahr 2020 dieses bekommt. Ich will dir keinesfalls zu nahe treten, aber hätte man diese Änderung bei einigen Modellen nicht durchgeführt sondern nur bei Neueinführungen hätte man sich genauso beschwert. Jetzt kann man den Punkt mit der längeren Lieferzeit erwähnen in Zusammenhang mit dem Bestelltag, ja gut, ein weiteres Beispiel ist der damalige Golf 7 Tcr der im Nachgang eine Akrapovic Auspuffanlage bekommen hat. Das ist ein vergleichbares Argument. Alles in einem denke ich, dass es Beschweren auf hohem Niveau ist. Viele Andere wiederum sind froh keine digitale Klimaeinheit bekommen zu haben;)
Hab meinen Passat im Mai 2020 bestellt und er wurde erst im November gebaut und somit hab ich MJ 21 alles was ab September produziert wird ist immer das neue MJ ,macht jeder Hersteller und Gleichteile spart Kosten deswegen sehen viele Modelle innen fast alle gleich aus siehe BMW oder Mercedes..We Connect ging bei mir Problemlos innerhalb von ein paar Minuten.Ich wollte auch nur das Dicover Media da es dort noch den alten Tacho gibt,denn der volldigitale ist zu unübersichtlich und verspielt.Hab Spaß mit deinem Passat und freu dich über die anderen Features die er hat
Das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Das Kombi-Instrument aus dem Golf 6 sieht ganz anders aus mit ganz anderen Tacho-Tuben, Rahmen, MFA-Display und Bedienknöpfen. Dieses Tacho-Design ist das zeitloseste, schönste und beste, was es hemals gab!!! Ich liebe es einfach. Wenn man sich die KIA von heute anschaut, haben die sich davon sogar inspierieren lassen. Da sieht man mal, wie gut die Tachos bei VW designt sind😊😊😊
Gegenfrage: Warum nicht das aktuelle vom Produktsortiment verbauen? Das neue Touch-Bedienteil für die Klima ist mit dem Facelift des Arteon und Tiguan gekommen. Würden nur diese 2 Modelle die neue Klimabedieneinheit besitzen und die restlichen Modelle bis zum nächsten Facelift nicht, würden sich wieder viele Menschen aufregen und VW haten, da diese mit der alten Bedienung altbacken aussehen würden und ein Einbau der neuen Bedienung auch problemlos möglich wäre. Gleiches gilt bei den Logos, Infotainment, usw. Die Autos sollen einfach, so gut es geht, up to date sein, um nicht altbacken zu wirken. Hat meiner Meinung nach auch damit zu tun, dass sich die Autohersteller mehr und mehr gegenseitig konkurrieren, um noch mehr Kunden anlocken zu können. Umgekehrt wäre es auch lächerlich, wegen jeder kleinen Neuerung (wie Logo zum Bsp.) ein neues Facelift zu machen. Somit gäbe es für jedes Modell im Laufe seiner Zeit 20 Mini-Facelifts, was für den Autohersteller auch peinlich wäre.
@@JLCarsandLifestyle Ist leider so wurde aber immer schon so gemacht. Ist bei anderen Herstellern auch so. Z.b. wurde bei der C-Klasse mittendrin einfach die Scheinwerfer geändert.
Hallo Leute, es scheint für einige Probleme beim abspielen zu geben. Ich weiß nicht woran das liegt und hoffe das RUclips das bald behoben hat. Wenn ihr es aktuell nicht abspielen könnt, schaut bitte Morgen nochmal rein. Sollte es Morgen wieder zu Problemen kommen dann meldet mir das bitte!
Nur zur Info, VW hat 2 Änderungspunkte pro Jahr. KW22 und KW45. Zu diesen beiden bringt VW Änderungen in die Fahrzeuge. Mittlerweile reicht es nicht mehr nur alle 3Jahre die Fahrzeuge zu ändern um am Puls der Zeit zu bleiben. Die Autos werden also stetig geändert. Ich sage ganz bewusst nicht weiter entwickelt. Insbesondere geht es auch nicht zuletzt um Kostenreduzierung....
@@JLCarsandLifestyle Bin bei einem Zulieferer beschäftigt. Wenn wir Liexeranten oder Materilien wechseln wollen um die vereinbarten Preiseeduzierungen umsetzen zu können dann gibt es diese 2 Termine. So soll gewährleistet werden dass nicht unendlich viele unterschiedliche technische Stände in den Fahrzeugen existieren.
Die Facelift Passats, mit ihrer neuen MQB-Evo Platform haben so einiges an Problemen. Falls dir aufgefallen ist, die 2Q0 Kamera für Verkehrszeichenerkennung liest nur selten mal Schilder die über ihr sind (Autobahnanzeigen) und hat für den Standard keine adaptive Spurführung (das kann man codieren). Zudem ist das Auto einfach nur langsam was die Software anbelangt und wird jetzt über die nächsten 2-3 Jahre mit Updates gefixed. Leider mittlerweile Standard bei VW. MIB 3 ist noch lange nicht fertig. Und überall ist jetzt Komponentenschutz über FEC und SWAP drin. Nicht dass das nicht schon geknackt wurde, es machts der Community einfach noch einmal schwerer die Dinger anzupassen.
Hey , Stehe kurz vor meiner neu Bestellung b8 , mir gefällt der digitale Display nicht so ,der analoge sagt mir mehr zu ,denke nur beim wieder Verkauf ist es nicht sinnvoll. Was glaubst du was besser ist ?
Denke es geht ihm darum, dass solche "Anpassungen" von vielen Herstellern nicht mit den Kunden kommuniziert werden, sondern schleichend eingeführt werden. Wenn ich eine Kaufabscicht für ein neues Auto habe was individuell konfiguriert wird und eine Lieferzeit von drei Monaten hat kann man schon erwarten, dass der Hersteller auf eine kommende Überarbeitung hinweist wenn diese innerhalb von drei Monaten erfolgt
Das Modelle über einen Produktionszeitraum auch weiter verändert werden ist aber auch nichts neues. Bei VW 2x pro Jahr mit der Model Pflege, manchmal so das es der Endkunde nicht oder kaum bemerkt, manchmal aber auch mit größeren neuen Veränderungen wie hier zb die Klima oder beim Vorfacelift der Wechsel von MIB2 auf MIB 2.5 Ist eine ganz normale Sache und wird schon ewig so gehandhabt.
..meiner Meinung nach gibt es NICHTS Schlimmeres, als dauernde Knarzgeräusche im Innenraum! Alles andere auch nachvollziehbar aber deswegen musste damals mein Golf 4 weichen, mit dem Golf 6 bin ich sehr zufrieden, kein klappern, poltern, knarzen!!!
I'll have order in oktober the passat variant model 2021. He is already deliverd at the garage at december. I have to wait till the end of februari before i can pick up the New car. (Lease). Does it has the New logo and airco you think?
Modellpflegemaßnahmen werden in der Regel lange vorher angekündigt. Okay, du hättest dir ein, zwei Monate später das Auto bestellen können und dann hättest du das Facelift bekommen. Aber hätte hätte... ich fragte mich an der Stelle eher, ob die Vertragshändler, denen ich unterstelle, dass die das ja wissen sollten, sowas extra verheimlichen (müssen) oder ob es auch welche gibt, die sagen: " ja ne, warte mal zwei Monate, dann bekommste das Facelift" Das Auto selbst kann ja nichts dazu, dass es kurz nach deiner Bestellung ein Facelift bekam und dass du jetzt die Version vor der Überarbeitung bekommen hast, ist dann halt "blöd gelaufen". Wenn ich mir aber so anhöre und hier lese, was manche für Probleme mit der verbauten Technik haben, fühl ich mich fast froh, dass mein B7 nicht mal ne Sitzheizung hat :)
Luxusprobleme? Ich kenne Leute die beneiden einen für ein 5 Jährigen Kleinwagen. Der Passat ist da schon sehr gehobenes Niveau. Ich kaufe immer 3 Jährige und fahre sie bis sie 10 sind. Solche Dinge wie Sie da bemängeln sind für mich irrelevant. Dass VW viele Updates raushaut stimmt, würde alle 3 oder 4 Jahre reichen. Aber sich über so etwas aufregen halte ich für verschwendete Lebensenergie.
Wenn ich mal wieder einen VW kaufen sollte , dann darf er nicht jünger als 30 Jahre sein und so wenig Ausstattung wie möglich haben . Das wichtigste beim Auto ist ZUVERLÄSSIGKEIT , VERKEHRSSICHERHEIT , WARTUNGSFREUNDLICHKEIT und er soll immer ohne Mängel durch den TÜV kommen . Wichtig wär mir auch, dass ich Problemlos Ersatzteile für meinen Oldi bekomme . Das Optische wäre mir egal , hautsache er rostet mir nicht unterm Arsch weg .
Wie viel Reichweite hat der 2018er 2.0 Liter Diesel 150PS Passat mit Handschalter, wenn man normal so 130-140kmh oder auch Mal nur 100kmh fährt? Und wie viel Liter Diesel geht in den Tank rein? Danke für deine Antwort 😀
Ich habe auch das 1. Passat Facelift und ich ärgere mich über Travel assist und Verkehrszeichenerkennung. Andauernd erkennt er Schilder die nicht da sind oder er beschleunigt obwohl er selber sagt ich sei schneller als die Höchstgeschwindigkeit. Voll nervig. Kennst du das auch?
Ich hab das auch an der selben Stelle! Hast du schon eine Lösung gefunden oder ne Idee woran es liegt? Es nervt extrem...ich habe zeitweise das Gefühl das es an der Abdeckung links an der Seite liegt(wenn du die Tür auf hast dann siehst du sie nur) weil die ist bei mir relativ lose. Kannst ja Mal checken
da gibt es Dinge, die ärgerlicher sind, z.B. Wenigfahrer müssen zwar zur Inspektion aber weil der Wagen wenig KM hat, wird nicht sonderlich geprüft, aber beim Preis wird das nicht berücksichtigt, so kommt man zu Stundenpreisen von über 364 €, das ist ärgerlich!
Nicht im Automobilsektor. Durch ehrliche Arbeit. Versuche auch nicht mit dämlichen Videos und angehängter Reklame für Amazon (was ein durchaus fragwürdiges Unternehmen ist) mich durch das Leben zu faulenzen
Gut , dass er keinen Franzosen hat 😂😂😂 Da wird er vor lauter Reklamationen an einen Herzinfarkt sterben 🙈🙈 Wenn er sich schon über das Aussehen eines Autos beschwert und über Logos und Schriftzüge , wie wird es dann bei ständig kaputtgehenden Adbluetanks ( Ausfall der Harnstoffpumpe) oder fehlerhafte 3zylinder Motoren von PSA und Ford (ECOBOOST 3Zylinder ) aussehen ?? Beim Citroen C4 Picasso / Spacetourer : Quietschen beim Lenken , Knarzende Hinterachsen , fehlerhafte Kupplungspedale bzw Zylinder .
Erwartest Du ernsthaft, dass jedes mal wenn ein Kunde ein Passat bestellt, VW 2 Jahre lang keine Updates mehr bringt. Oder anders: erwartest Du ernsthaft, dass VW 2 Jahre lang keine Passats verkauft, um dann nach Deiner Ansicht nach erst ein Update bringen zu dürfen.. Tipp von mir: denk doch einfach mal Deine Ausführungen zu ende ... Wechsel die Marke - ist besser für Dich. Demnächst kommen nämlich monatliche over the air updates.
Ich finde vor allem die mangelnde Tranzparenz total schrecklich, nirgends findet man fotos zu dem tollen touch teil, hätte ich es nicht durch zufall bei nem händler gesehen wäre ich davon ausgegagen das es immer noch die schönen rädchen sind, aber alles wird mit diesem Touch schrott voll gekleistert inklusive das lenkrad... es ist zum heulen, nur weils billiger für VW ist und "moderner" wirkt, aber in der handhabung sind die touch elemente absoluter graus.
Hey, cooles Video :) Alles begründete Thesen, stimme dir auch voll zu, hoffe es wird supporttechnisch besser. Als Tipp kann ich dir bei 9:40 geben, wenn du nicht stark genug auf die Bremse trittst bei der Ampel, greift Auto Hold nicht und die Kupplung schleift dann permanent :)
3 Jahre später, alles beim Alten. Ich habe einen alten 5BG aus 2002. Damals gab es noch so etwas wie direkte Ansprechpartner, eine klassische Kundenbindung zur Werkstatt die für mich alles geklärt haben. Heute ist man dem Marketing unterworfen, der schöne Schein eben. Hilflos und einem Großkonzern ohne Kundenkontakt unterworfen muss sich niemand wundern dass keiner mehr den Kontakt zum Kunden hat weil es VW anscheinend einen Scheiß interessiert ob man an der Technik, hier den Infotainment verzweifelt. Ja, China ist wichtiger, viel wichtiger!
Deswegen habe ich den Soliden Vorgänger, einen B8 Alltrack, mit nur den Gimmicks die ich brauche, 2018er Modell. 0 Probleme bis jetzt, der Rest der Nachfolger ist Spielerei
@@JLCarsandLifestyle Ich habe meinen Damals 2017 als Neuwagen konfiguriert, als 2,0 TSI! Nur mit den Sachen die ich benötige (Komposition Media 2, ohne Navi, Frontscheibenheizung, getönte Scheiben, 3-Klimazonen Automatik, klappbarer Anhängerkupplung, LED Scheinwerfer, Winterpaket.) Mehr nicht, da 2018er Modell schon vieles als Touchscreen 😊, das Fahrzeug kam so dann knapp 54000€, ich habe ihn durch der Abfragpramie und ordentlichen Händlerrabatt für ca 36500€ , denke das kann man geben, musste auch ein dreiviertel Jahr warten, aber VW hat mittlerweile drastisch abgebaut mit allen, ich habe bis jetzt 11VW besessen, darunter 4Passat, ich werte mir nach meinem Alltrack keinen mehr kaufen, alles sehr traurig wie das gesteuert kaputt gemacht wird! Noch bin ich voll zufrieden mit meinem TSI😉, PS: kleiner GTI
@@wolfram.p691 Ist nicht richtig, jeder sollte nur das Kreuzl setzen was er wirklich auch benötigt, irgendwelche Apps oder OPF Filter, Heckklappen-Motor etc. Brauche ich nicht, auch wenn ich das Geld habe
Habe seit 3 Wochen einen Passat GTE und hatte die selben Probleme mit WeConnect. Im Autohaus und bei VW konnte mir keiner helfen und wurde mit der Aussage, dass es bestimmt Serverprobleme sind. Habe mir dann einige Profile angelegt und es hat nicht geklappt, habe es anfangs mit IOS versucht. Habe es am 6. Tag mit Android versucht und da hat es dann mit dem 2. Versuch geklappt.
@@JLCarsandLifestyle war da am Anfang schon etwas enttäuscht von VW. Bin vorher BMW gefahren und war dort anderen Service gewohnt. Muss mich auch immer noch an die Menüführung gewöhnen.
Ich verstehe deinen Ärger, zumal es hier nicht um ein paar Schuhe geht. Auf der anderen Seite gibt es jedoch bei allen Herstellern immer wieder mal Probleme und frustrierte Kunden. Es gibt also leider nicht den perfekten Hersteller. Würde es aber nachvollziehen können, wenn dein nächster nicht aus dem VAG Konzern kommt.
Volksauto sagt alles…. Ein Produkt für das ganze Volk mit entsprechender Qualität und Service mit Preisen die nicht gerechtfertigt sind für Hartplastik.
Bei deinem Discover Media kann ich nichst zu sagen. Bei meinem Discover Pro ging alles ohne Probleme. Ladezeiten halten sich auch in grenzen (ca. 10 sek.)
Bei uns in der Firma gab es kein einzigen neuen Passat, bei dem We Connect auf Anhieb funktioniert hat. Das MIB 3 ist einfach eine volle Katastrophe. Auch der Kundensupport bei VW ist unter aller Sau. Ich warte seit über 6 Monaten auf eine Antwort von VW wegen den mobilen Schlüsseln. Das Auto macht einfach so viele Probleme. Es kann auch gut und gerne mal vorkommen, dass während 2h Autofahrt das komplette Navi 5 mal neustartet oder nicht telefoniert werden kann, da die Notrufeinheit sich aufgehangen hat. Das mit dem Ton am Armaturenbrett ist bei mir ähnlich. Der Ton kommt allerdings bei mir von der rechten Seite des Armaturenbretts.
Ich kann dieses VW-Hasser-Video überhaupt nicht nachvollziehen. Das mit den Änderungen der Logos und Schriftzüge ist eben so. Das kann man auch umändern, wenn man möchte. Ich persönlich finde das alte Logo besser, aber das ist Geschmackssache. Mit neuer oder älter aussehen, hat das wenig zu tun. Es sieht einfach anders aus. Aber, dass man da so ein Video macht, wo man VW schlecht macht, weil das neue Logo an den Fahrzeugen montiert wurde, ist unverhältnismäßig.
hmm, das ist nicht ärgern, das ist jammern auf hohem Niveau . Wenn du sonst keine Probleme hast, schau einfach mal morgens und abends in den Spiegel. Du wirst feststellen, dass du am Morgen anders aussiehst als am Abend. Ärgert sich deine Freundin/Freund dann auch darüber das sie/er abends ein "altes" Modell vor sich hat??? Also mach lieber Videos, die auch Sinn machen... ;)
Oh ich fühl dich total. Man bestellt sich ein neues Auto mit der neuesten Optik und das für nicht wenig Geld . Man freut sich auf das neuste Modell und gibt sein erarbeitetes Geld dafür aus . Und Zack keine 4 Wochen später Facelift . Das tut richtig weh. Und noch ein Grund warum ich ein VW niemals kaufen werde.
Was soll ein Autohersteller vor dem Facelift denn sagen zu seinen Kunden ? Kauft jetzt kein Auto mehr bei uns weil bald ein aktuelleres raus kommt ????? Was soll dan ein Handy , Fernseher, PC oder sonst ein Elektronik Hersteller machen ????
@@JLCarsandLifestyle nicht die Hersteller wollen immer wieder neue Sachen erfinden, sondern der Kunde in der heutigen Zeit. Ich arbeite auch bei einem deutschen Automobilhersteller.
@@bavariabiene Ja das Auto ist auch toll und ich bin auch zufrieden und dankbar! Ich finde es nur komisch das kurz nach dem Facelift ein weiteres rauskommt, mit minimalen Veränderungen - die man natürlich gerne auch schon gehabt hätte - deshalb👍🏼
Ich frage mich, warum man Dinge, die man genauso gut im heimischen Wohnzimmer oder sonst wo erzählen könnte, unbedingt in einem fahrenden Auto aufnehmen muss und dabei vollkommen sinnlos Abgase in die Luft bläst...
Was weißt denn du schon über den Sinn dieser Fahrt, also ehrlich. Immer diese pauschalen Anschuldigungen von solchen Umweltaposteln... Frag lieber bei den Konzernen nach, ob die auch was für die Umwelt machen, und nicht bei Privatleuten, die auf Stattsgeheiß ein Vermögen in ihren fahrbaren Untersatz investieren, nur um "Umweltfreundlich" ihre alltäglichen Wege erledigen können, damit die großen der Wirtschaft weiter Dreck in die Luft blasen können. Junge Junge, ihr seid alle so dumm! Haut euch gegenseitig immer auf die Mütze statt auf die zu gehen, die der wahre Feind sind.
Ganz ehrlich, wenn ich für so ein Auto 30k bezahlen muss, und dann alles ab Unterkante Knie billiger Plastik ist muss ich schon den Kopf schütteln. Wenn ich mir den Tiguan Bj 2014 von meinem Schwiegervater im Innenraum anschaue und dagegen meinen Winterglupschi S210 Bj 2001 sehe, da liegen Welten zwischen den Materialien. Bei meinem S210 finde ich kein hart Plastik unterhalb der Knie kannte. Dort knarzt und rappelt auch nach knapp 20 Jahren nix.
Man kann auch Mercedes nicht mit VW vergleichen . Mercedes, als Luxushersteller für reiche Besserverdiener, sollte sich auch keinen Billigpfusch erlauben dürfen .
Ich versteh dich total... habe das Connect auch nicht aktivieren können und Vw hat mir auch nicht geholfen. Hatte vor dem B8 einen 3C und hab das Navi getauscht... Original Vw... leider hat das neue teure Navi immer die Batterie leer gesaugt, und meine Vw Werkstatt hat bei Vw in Salzburg versucht Hilfe zu bekommen... Die Antwort war - WENN ER DAS NAVI WILL SOLL ER SICH EINEN NEUEN WAGEN KAUFEN. Aber gut - wieder hab ich einen Vw gekauft - ist halt ein Virus... so wie bei hihi Lg Tomi
We Connect funktioniert schon, manchmal. Mal gehts, mal nicht. Momentan funktioniert bei mir alles mit eingerichtetem Hauptnutzer, das kann nächste Woche schon wieder anders aussehen oder morgen schon. Wer weiß. 🤣
Kann ich alles nachvollziehen aber mal ehrlich. Du bestellt dir ein Fahrzeug welches seit 4-5 Jahren auf dem Markt ist und wunderst dich, dass ein Facelift kommt. Wie es BW seit 20 Jahren macht… Skeptischer sein und dem Verkäufer nicht blind vertrauen. Verkäufer verdienen ihr Geld mit lügen!! Wir bekommen ihn nächste Woche aber ich weiß, dass 2024 ein neuer Passat kommen wird. Zu den Geräuschen: ab zu Werkstatt und so lange quengeln bis es behoben wurde!
@@JLCarsandLifestyle ich habe es nun gesehen 😳, ich hole morgen (Montag) meinen arteon ab ! Ich werde das sofort testen!! 🤬 sowas darf es nicht geben ! Der Wagen kostet ja nicht nur 30k, jetzt habe ich echt schiss. Der Wagen hat eine standheizung 😓 über Connect. Ich werde dir berichten! Zu dem knacken: kann es sein das es die luftverteilung ist ? Die soll sich verstellen, ich musste es bei meinem Golf auch immer reseten. 🙏🏻 ich drücke dir/mir die Daumen dass sie in den Griff bekommen. Und wünsche dir einen schönen 3. Advent.
😂 Man staunt die machen tatsächlich Änderungen. Was für ein Problem. Kann versichern mit nem Touareg ist der Service nicht besser. Rate zur Entspannungstherapie.
Habe ähnliche Probleme wie Du: Internetverbindung hat lange nicht funktioniert, dann ging es irgendwann ganz von alleine, jetzt ist sie wieder weg. Auch die langen Ladezeiten betreffen mich. Halt uns auf dem Laufenden, der VW Support bringt es leider nicht, wie Du auch schon feststellen musstest.
Hat mich schon bei deinem ersten Video zu deinem neuen Wagen gewundert, dass du das mj2020 und nicht 2021 bekommen hast. Dachte alle Wagen ab September 2020 werden als mj2021 ausgeliefert. Naja nicht ärgern ( auch wenn ich mich freue, dass meiner erst ab März kommt😉) wann hast du deinen bestellt ?
Nein werden sie nicht, es gilt das Bestelldatum ob du das alte MJ oder das neue MJ bekommst. Also alle die vor ich meine Juli/August bestellt werden sind immer das alte MJ, egal wann sie Ausgeliefert/Gebaut werden.
Hallo, also ich hasse diese Schriftzüge. An meinem Tiguan ist nix dran. Muss nicht geputzt werden und läuft nicht an ;) Das neue Logo hab ich aber ehrlich- tangiert mich nicht die Bohne :) Ich habe Gott sei Dank die alte Klimaautomatik. Mir ist schon der ganze Touch am Radio/Navi zuviel :) :). LG. Monika
Was heist hier nur ein Passat.... Wir reden hier von 40 bis 70000 € 👍😂 Das knarzen im Armaturenbrett würde mich wirklich stören und das müßte auch weg.. Da hätte meine VW Niederlassung mal n richtige Aufgabe vor sich. Das interne Facelift ist normal... Und mit der connect App würde ich meinen Verkäufer erzählen der würde sich darum kümmern bei dem nächsten Service.
Hi,mein Golf 8 ist jetzt 7 Wochen in der Werkstatt . Erst hat sich immer wieder das Display auf gehangen. Das Problem wäre jetzt behoben,aber die bekommen es nicht hin,das das Bordbuch lädt. Das ist ein Witz . Jetzt soll ich den Golf abholen ,trotz diesen Mangel . Das VW Werk weiß gerade nicht weiter . Weiß einer von euch,warum das Bordbuch nicht lädt ? Gruß aus Köln
Naja da hast du noch echt Glück! Andere Hersteller ändern plötzlich motoren- getriebe- Antrieb Versionen. Das bedeutet dass du zb gerne einen 190ps TDI mit Allrad und Automatik möchtest, es die Konstellation nur mit einem 130 PS Motor gibt, du dich dann damit abfindest weniger Leistung zu haben als du möchtest und kurze Zeit nach Bestellung bringen die deine Wunsch Kombi auf den Markt. Da finde ich ein kleines Facelift zwischendurch wirklich nicht schlimm. Das Facelift haben die glaube ich doch nur gemacht weil die sowieso ein neues Logo bekommen haben oder täusche ich mich da?
Ich kann deine Argumentation nicht nachvollziehen. Das ein Facelift kommt wurde ein Jahr im vorfeld kommuniziert. Auch die Neuerungen waren bekannt. Ich hatte den B8 vor Facelift und jetzt den Facelift. Ich finde den neuen frischer und intuitiver. Ob man das mag oder nicht ist Ansichtssache .
Das Logo gab es schon(Siehe ID3 auf der letzten IAA). VW hat einfach bei der Produktaktualisierung gepennt, wie immer, und es zum späteren Zeitpunkt nachgeschoben. Da saßen dann wohl die VW-Ing. im Büro, wunderten sich das sie ein neues Marken-Logodesign vom Vorstand vorgesetzt bekommen haben und sagten sich leckt uns alle wir warten jetzt bis zur jährlichen Modellpflege :-D
das mit dem knarzen kann mal passieren wird bestimmt gefixt oder ersetz... was der Hersteller denn machen irgendwann muss er halt neue Sachen einbauen.. du warst halt zwischen den beiden Neuen Dingen... We Connect Musst du dir selber anlegen bei Volkswagen.de hab ich auch alles gemacht die Schlüssel musst du dort auch anpassen..
Ich bin der Meinung das Du in der Sache mit dem ^^updates^^ n bisschen überreagierst und zu verwöhnt klingst. Klar Qualität muss stimmen fahre selber den Facelift aber habe solche Problem nicht und habe auch keine wahr genommen.
ich kann Dich gut verstehen, auch ich bin mit der Kundenpolitik von VW entäucht, während der Wartezeit auf einen Polo schon jetzt Veränderungen in der Wagenkonfiguration zum negativen hin, so hieß es bei der Konfiguration 36.11 20 Alufelgen Im Januar heißt es nur noch Stahlfelgen, bin gespannt wie der Wagen abgeliefert werden soll. Zum voraussichtlichen Liefertermin kaum verlässliche Angaben, das machen DSL oder Hermes definitiv besser. Beim Navi wurde die Version verändert in ein Pro, natürlich gegen Aufpreis. ich bin gespannt wie der Polo aussieht, ich mache mir jetzt schon denVorwurf Konkurrenprodukte nicht genügend beachtet zu haben, so isz z.B. der i10 preiwerter und besser ausgerüstet und auch in den Tests gleichwertig. Junge halt die Ohren steif aus Erfahrung muss ich sagen Alter (77) schützt vor Torheit nicht.
👍 VW halt 🙈 Habe ein Problem mit dem großen Navi in meinem Passat Modell 2017, VW angeschrieben und nach etlichen Wochen kam eine E-Mail von der zuständigen Abteilung. Sollte der Mangel weiterhin bestehen, dann nehmen Sie bitte erneut mit uns Kontakt auf 🙈 ohne Worte. #servicewüstedeutschland VW selbst meint auch "VW (Wolfsburg) und die VW Händler (Autohaus) sind zwei verschiedene Welten" und das spürt man mittlerweile leider auch. Das Problem mit der Handy Anbindung hatte ich am Anfang auch mal, die Werkstatt konnte den Fehler sehe schnell beheben 😉 nur der teure Service Car-Net ist leider nicht zuverlässig. Dir weiterhin eine schöne Zeit mit deinem Passat. Gruß Sterli.78
😂 jammerlappen. Soll VW keine Weiterentwicklung betreiben und am besten 1 jahr bestellstop machen, damit keiner ein auto bekommt wo nach paar wochen ein neues modelljahr kommt 😂. Es kommt nun mal jedes Jahr ein Update, ist bei allen Autos so.
Habe es nicht genau sehen können, aber ich denke dass bei Dir das MIB 2.5 verbaut ist. In meinem Arteon ist das MIB 3 verbaut. Sei froh dass das MIB 2.5 drin ist. Mit dem MIB 3 hat man erst Spaß. Softwarefehler ohne Ende, ständig Absturz des Systems. Da bin ich froh dass ich wenigstens die Klima Drehknöpfe noch habe welche dann noch funktionieren. Online Zieleingabe im MIB 3 hat VW nach 16 Monaten nun hinbekommen. Meine Meinung dazu: VW hat alles verschlimmbessert
So ein Quatsch. Das ohne Drehknöpfe ist das discover pro und er hat das discover Media. Gibt es schon beide seid MIB1. Er hat MIB 3 wie alle Facelift passat. Vorfacelift haben die ersten MIB2 mit den matten kleineren displays und dann kam dort schon MIB 2.5 mit den glasdisplays.
Ich muss sagen könnte mir diesen Passat gar nicht mehr leisten. Ich verdiene normal aber mit Familie naja. Ich Frage mich wo das Volk ist das sich das noch leisten kann. Ein Passat hatte mein Vater schon (ich bin 30) ein aus BJ 88 danach ein 94er. Natürlich Variant, der lief immer und wenn was dran war günstig selber repariert. Heute kann sich niemand den ich kenne ohne sich extrem zu Verschulden ein 35000-60000euro teuren Kombi leisten. Dazu die komplizierte Technik und bei Pech Probleme mit Ketten,Kolben,Turbos usw die Kosten nach sich ziehen wo man gleich Mal die nächsten 4 Jahre den Urlaub lassen kann.
Schon lächerlich deine Punkte... Wenn ich mir zum Zeitpunkt X ein Auto kaufe und zum Zeitpunkt Y hat sich einiges geändert, dann ist das nun mal so. Ist mit vielen Sachen so, das gehört schon zum "Alltag".. Siehe Handys, Fernseher, Motorräder, Häuser (Innen/Außen Architektur..)
Kommt aber auch viel auf das Autohaus/Niederlassung an. Man kann da nicht alle über einen Kamm scheren. Ich habe die Erfahrung, je kleiner desto Hilfsbereiter.
Hast du wirklich etwas anderes erwartet. Was ich überhaupt crass finde das noch Fahrzeuge nach dem Dieselskandal bei solchen Herstellern geordert werden.
Deine Probleme möchte ich haben!
Jammern auf ganz hohem Niveau. Ich wette die Reifen waren auch angefahren und paar Tage alt, ebenso der Sprit im Tank 😂
Wieso kauft er noch VW?
Mich ärgern die Änderungen eher weniger. Die Logos brauche ich nicht - lediglich Typenbezeichnung könnte mal endlich schwarz werden - und das neue Klimabedienteil finde ich furchtbar :D
„Dann hat man dem mal eine gegeben, dann war gut.“ 1:39 🤣ich schmeiß mich weg, fühle ich zu 100%
Das mit dem neuen Logo und den neuen Beschriftungen wurde mehrmals kommuniziert, beginnend mit der IAA 2019 und der Vorstellung des VW ID3. Der Golf 8 und auch der e-Up waren die ersten die diese Änderung verabreicht bekommen haben. Auch liest man dass der Passat im Frühjahr 2020 dieses bekommt. Ich will dir keinesfalls zu nahe treten, aber hätte man diese Änderung bei einigen Modellen nicht durchgeführt sondern nur bei Neueinführungen hätte man sich genauso beschwert. Jetzt kann man den Punkt mit der längeren Lieferzeit erwähnen in Zusammenhang mit dem Bestelltag, ja gut, ein weiteres Beispiel ist der damalige Golf 7 Tcr der im Nachgang eine Akrapovic Auspuffanlage bekommen hat. Das ist ein vergleichbares Argument. Alles in einem denke ich, dass es Beschweren auf hohem Niveau ist. Viele Andere wiederum sind froh keine digitale Klimaeinheit bekommen zu haben;)
Hab meinen Passat im Mai 2020 bestellt und er wurde erst im November gebaut und somit hab ich MJ 21 alles was ab September produziert wird ist immer das neue MJ ,macht jeder Hersteller und Gleichteile spart Kosten deswegen sehen viele Modelle innen fast alle gleich aus siehe BMW oder Mercedes..We Connect ging bei mir Problemlos innerhalb von ein paar Minuten.Ich wollte auch nur das Dicover Media da es dort noch den alten Tacho gibt,denn der volldigitale ist zu unübersichtlich und verspielt.Hab Spaß mit deinem Passat und freu dich über die anderen Features die er hat
Mich stört es das die Uhr weg ist. Die sah viel besser aus wie der dumme passat Schriftzug
Ich würde mich eher darüber aufregen das in Deinem neuen Passat ein Instrumenten-Kombi aus dem Golf 6 ab Baujahr 2008 verbaut ist.
VW eben
@@saschaschreiber8364 völliger quatsch!!!!!! er hat es so Bestellt .... Nix "VW eben"
Das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Das Kombi-Instrument aus dem Golf 6 sieht ganz anders aus mit ganz anderen Tacho-Tuben, Rahmen, MFA-Display und Bedienknöpfen.
Dieses Tacho-Design ist das zeitloseste, schönste und beste, was es hemals gab!!! Ich liebe es einfach. Wenn man sich die KIA von heute anschaut, haben die sich davon sogar inspierieren lassen. Da sieht man mal, wie gut die Tachos bei VW designt sind😊😊😊
man, diese neuen digitalen knopfe sind doch scheisse!
Gegenfrage: Warum nicht das aktuelle vom Produktsortiment verbauen? Das neue Touch-Bedienteil für die Klima ist mit dem Facelift des Arteon und Tiguan gekommen. Würden nur diese 2 Modelle die neue Klimabedieneinheit besitzen und die restlichen Modelle bis zum nächsten Facelift nicht, würden sich wieder viele Menschen aufregen und VW haten, da diese mit der alten Bedienung altbacken aussehen würden und ein Einbau der neuen Bedienung auch problemlos möglich wäre.
Gleiches gilt bei den Logos, Infotainment, usw.
Die Autos sollen einfach, so gut es geht, up to date sein, um nicht altbacken zu wirken.
Hat meiner Meinung nach auch damit zu tun, dass sich die Autohersteller mehr und mehr gegenseitig konkurrieren, um noch mehr Kunden anlocken zu können.
Umgekehrt wäre es auch lächerlich, wegen jeder kleinen Neuerung (wie Logo zum Bsp.) ein neues Facelift zu machen. Somit gäbe es für jedes Modell im Laufe seiner Zeit 20 Mini-Facelifts, was für den Autohersteller auch peinlich wäre.
Nix VW halt, das ist eine normale Modellauffrischung die es bei jedem Hersteller gibt. Du hast MJ 2020, der auf deinen Fotos ist MJ2021.
Harry, ist mir bewusst! Ich finde es sehr frech das 2019 das Facelift kommt und Mitte 2020 schon wieder optische Änderungen durchgeführt werden.
@@JLCarsandLifestyle Ist leider so wurde aber immer schon so gemacht. Ist bei anderen Herstellern auch so. Z.b. wurde bei der C-Klasse mittendrin einfach die Scheinwerfer geändert.
@@mrharryy4766 für die C Klasse hab es ja mal ein richtiges Facelift mit neuen Navi, Tacho und eben die neuen Scheinwerfer, oder?
@@youxunliu5904 Das war die MOPF (Modelflege)
@@mrharryy4766 mopf ist ja nix anderes als ein facelift.
Hallo Leute, es scheint für einige Probleme beim abspielen zu geben. Ich weiß nicht woran das liegt und hoffe das RUclips das bald behoben hat. Wenn ihr es aktuell nicht abspielen könnt, schaut bitte Morgen nochmal rein. Sollte es Morgen wieder zu Problemen kommen dann meldet mir das bitte!
Probleme
Weiterhin nicht abspielbar...
Mimimimimimimi... sind alles Kleinigkeiten.
Sei Froh, mir gefällt dein "alter" viel besser.
Nur zur Info, VW hat 2 Änderungspunkte pro Jahr. KW22 und KW45. Zu diesen beiden bringt VW Änderungen in die Fahrzeuge. Mittlerweile reicht es nicht mehr nur alle 3Jahre die Fahrzeuge zu ändern um am Puls der Zeit zu bleiben. Die Autos werden also stetig geändert. Ich sage ganz bewusst nicht weiter entwickelt. Insbesondere geht es auch nicht zuletzt um Kostenreduzierung....
Hallo Christoph, das ist doch mal eine gute und wichtige Info.
Woher kommt dein Impuls?
Lg
@@JLCarsandLifestyle Bin bei einem Zulieferer beschäftigt. Wenn wir Liexeranten oder Materilien wechseln wollen um die vereinbarten Preiseeduzierungen umsetzen zu können dann gibt es diese 2 Termine. So soll gewährleistet werden dass nicht unendlich viele unterschiedliche technische Stände in den Fahrzeugen existieren.
Die Facelift Passats, mit ihrer neuen MQB-Evo Platform haben so einiges an Problemen. Falls dir aufgefallen ist, die 2Q0 Kamera für Verkehrszeichenerkennung liest nur selten mal Schilder die über ihr sind (Autobahnanzeigen) und hat für den Standard keine adaptive Spurführung (das kann man codieren). Zudem ist das Auto einfach nur langsam was die Software anbelangt und wird jetzt über die nächsten 2-3 Jahre mit Updates gefixed. Leider mittlerweile Standard bei VW. MIB 3 ist noch lange nicht fertig.
Und überall ist jetzt Komponentenschutz über FEC und SWAP drin. Nicht dass das nicht schon geknackt wurde, es machts der Community einfach noch einmal schwerer die Dinger anzupassen.
Hey ,
Stehe kurz vor meiner neu Bestellung b8 , mir gefällt der digitale Display nicht so ,der analoge sagt mir mehr zu ,denke nur beim wieder Verkauf ist es nicht sinnvoll. Was glaubst du was besser ist ?
Aufjedenfall Digitaler Display
@@JLCarsandLifestyle moin danke für Antwort, macht das digate keine Schwierigkeiten, oder bländet?
Nein das ist traumhaft!
@@JLCarsandLifestyle vielen Dank 👍👋
Du wusstest doch vorher Was du dir für ein Auto gekauft hast😂 wenn du danach gehst, würde man sich nie ein neues Auto kaufen😉
Denke es geht ihm darum, dass solche "Anpassungen" von vielen Herstellern nicht mit den Kunden kommuniziert werden, sondern schleichend eingeführt werden. Wenn ich eine Kaufabscicht für ein neues Auto habe was individuell konfiguriert wird und eine Lieferzeit von drei Monaten hat kann man schon erwarten, dass der Hersteller auf eine kommende Überarbeitung hinweist wenn diese innerhalb von drei Monaten erfolgt
Vielen Dank für diesen Kommentar! Du hast es verstanden!
Das Modelle über einen Produktionszeitraum auch weiter verändert werden ist aber auch nichts neues. Bei VW 2x pro Jahr mit der Model Pflege, manchmal so das es der Endkunde nicht oder kaum bemerkt, manchmal aber auch mit größeren neuen Veränderungen wie hier zb die Klima oder beim Vorfacelift der Wechsel von MIB2 auf MIB 2.5
Ist eine ganz normale Sache und wird schon ewig so gehandhabt.
Mach dir nichts draus. Das Upgrade im Innenraum ist eher ein Downgrade. Die Klimaautomatik mit den Drehknöpfen ist einfach die Beste, die es gibt.
..meiner Meinung nach gibt es NICHTS Schlimmeres, als dauernde Knarzgeräusche im Innenraum!
Alles andere auch nachvollziehbar aber deswegen musste damals mein Golf 4 weichen, mit dem Golf 6 bin ich sehr zufrieden, kein klappern, poltern, knarzen!!!
Das freut mich ☺️
I'll have order in oktober the passat variant model 2021. He is already deliverd at the garage at december. I have to wait till the end of februari before i can pick up the New car. (Lease). Does it has the New logo and airco you think?
Yes it will have it!
@@JLCarsandLifestyle thanks. Nice Chanel by the way!
Youre welcome. If you want subscribe ;)
Modellpflegemaßnahmen werden in der Regel lange vorher angekündigt. Okay, du hättest dir ein, zwei Monate später das Auto bestellen können und dann hättest du das Facelift bekommen. Aber hätte hätte... ich fragte mich an der Stelle eher, ob die Vertragshändler, denen ich unterstelle, dass die das ja wissen sollten, sowas extra verheimlichen (müssen) oder ob es auch welche gibt, die sagen: " ja ne, warte mal zwei Monate, dann bekommste das Facelift"
Das Auto selbst kann ja nichts dazu, dass es kurz nach deiner Bestellung ein Facelift bekam und dass du jetzt die Version vor der Überarbeitung bekommen hast, ist dann halt "blöd gelaufen". Wenn ich mir aber so anhöre und hier lese, was manche für Probleme mit der verbauten Technik haben, fühl ich mich fast froh, dass mein B7 nicht mal ne Sitzheizung hat :)
Luxusprobleme?
Ich kenne Leute die beneiden einen für ein 5 Jährigen Kleinwagen. Der Passat ist da schon sehr gehobenes Niveau.
Ich kaufe immer 3 Jährige und fahre sie bis sie 10 sind. Solche Dinge wie Sie da bemängeln sind für mich irrelevant.
Dass VW viele Updates raushaut stimmt, würde alle 3 oder 4 Jahre reichen. Aber sich über so etwas aufregen halte ich für verschwendete Lebensenergie.
Wenn ich mal wieder einen VW kaufen sollte , dann darf er nicht jünger als 30 Jahre sein und so wenig Ausstattung wie möglich haben . Das wichtigste beim Auto ist ZUVERLÄSSIGKEIT , VERKEHRSSICHERHEIT , WARTUNGSFREUNDLICHKEIT und er soll immer ohne Mängel durch den TÜV kommen . Wichtig wär mir auch, dass ich Problemlos Ersatzteile für meinen Oldi bekomme . Das Optische wäre mir egal , hautsache er rostet mir nicht unterm Arsch weg .
Wie viel Reichweite hat der 2018er 2.0 Liter Diesel 150PS Passat mit Handschalter, wenn man normal so 130-140kmh oder auch Mal nur 100kmh fährt? Und wie viel Liter Diesel geht in den Tank rein? Danke für deine Antwort 😀
Sollte 70 liter sein und 900-1000km sollte drin sein😜
Ich habe auch das 1. Passat Facelift und ich ärgere mich über Travel assist und Verkehrszeichenerkennung. Andauernd erkennt er Schilder die nicht da sind oder er beschleunigt obwohl er selber sagt ich sei schneller als die Höchstgeschwindigkeit. Voll nervig. Kennst du das auch?
Ich hab das auch an der selben Stelle! Hast du schon eine Lösung gefunden oder ne Idee woran es liegt? Es nervt extrem...ich habe zeitweise das Gefühl das es an der Abdeckung links an der Seite liegt(wenn du die Tür auf hast dann siehst du sie nur) weil die ist bei mir relativ lose. Kannst ja Mal checken
da gibt es Dinge, die ärgerlicher sind, z.B. Wenigfahrer müssen zwar zur Inspektion aber weil der Wagen wenig KM hat, wird nicht sonderlich geprüft, aber beim Preis wird das nicht berücksichtigt, so kommt man zu Stundenpreisen von über 364 €, das ist ärgerlich!
Wer sonst keine Probleme hat
Und wie verdienst du so dein Geld ?
Nicht im Automobilsektor. Durch ehrliche Arbeit. Versuche auch nicht mit dämlichen Videos und angehängter Reklame für Amazon (was ein durchaus fragwürdiges Unternehmen ist) mich durch das Leben zu faulenzen
Gut , dass er keinen Franzosen hat 😂😂😂 Da wird er vor lauter Reklamationen an einen Herzinfarkt sterben 🙈🙈 Wenn er sich schon über das Aussehen eines Autos beschwert und über Logos und Schriftzüge , wie wird es dann bei ständig kaputtgehenden Adbluetanks ( Ausfall der Harnstoffpumpe) oder fehlerhafte 3zylinder Motoren von PSA und Ford (ECOBOOST 3Zylinder ) aussehen ?? Beim Citroen C4 Picasso / Spacetourer : Quietschen beim Lenken , Knarzende Hinterachsen , fehlerhafte Kupplungspedale bzw Zylinder .
Was hast du da denn für eine handyhalterung ? Sehr gutes Video 👍🏻
Schau mal das „gadget video“ auf meinem kanal da zeige ich sie.
Danke!
@@JLCarsandLifestyle super mach ich danke 😅👍🏻
Erwartest Du ernsthaft, dass jedes mal wenn ein Kunde ein Passat bestellt, VW 2 Jahre lang keine Updates mehr bringt. Oder anders: erwartest Du ernsthaft, dass VW 2 Jahre lang keine Passats verkauft, um dann nach Deiner Ansicht nach erst ein Update bringen zu dürfen..
Tipp von mir: denk doch einfach mal Deine Ausführungen zu ende ...
Wechsel die Marke - ist besser für Dich. Demnächst kommen nämlich monatliche over the air updates.
Danke für den Tipp. Vielleicht kannst du mir ein Auto suchen - als suchagent
Ich finde vor allem die mangelnde Tranzparenz total schrecklich, nirgends findet man fotos zu dem tollen touch teil, hätte ich es nicht durch zufall bei nem händler gesehen wäre ich davon ausgegagen das es immer noch die schönen rädchen sind, aber alles wird mit diesem Touch schrott voll gekleistert inklusive das lenkrad... es ist zum heulen, nur weils billiger für VW ist und "moderner" wirkt, aber in der handhabung sind die touch elemente absoluter graus.
Ey genauso ging es mir auch. Nirgendwo kann man das nachsehen
Hey, cooles Video :) Alles begründete Thesen, stimme dir auch voll zu, hoffe es wird supporttechnisch besser.
Als Tipp kann ich dir bei 9:40 geben, wenn du nicht stark genug auf die Bremse trittst bei der Ampel, greift Auto Hold nicht und die Kupplung schleift dann permanent :)
Das erklärt einiges, danke dir!
3 Jahre später, alles beim Alten. Ich habe einen alten 5BG aus 2002. Damals gab es noch so etwas wie direkte Ansprechpartner, eine klassische Kundenbindung zur Werkstatt die für mich alles geklärt haben. Heute ist man dem Marketing unterworfen, der schöne Schein eben. Hilflos und einem Großkonzern ohne Kundenkontakt unterworfen muss sich niemand wundern dass keiner mehr den Kontakt zum Kunden hat weil es VW anscheinend einen Scheiß interessiert ob man an der Technik, hier den Infotainment verzweifelt. Ja, China ist wichtiger, viel wichtiger!
Ich verstehe deinen Kommentar absolut. Leider wird die für einen Kunden so wichtige Bindung immer weniger bis null.
VG!
Deswegen habe ich den Soliden Vorgänger, einen B8 Alltrack, mit nur den Gimmicks die ich brauche, 2018er Modell. 0 Probleme bis jetzt, der Rest der Nachfolger ist Spielerei
Alltrack, der schönste!
@@JLCarsandLifestyle vielen Dank
@@JLCarsandLifestyle
Ich habe meinen Damals 2017 als Neuwagen konfiguriert, als 2,0 TSI! Nur mit den Sachen die ich benötige (Komposition Media 2, ohne Navi, Frontscheibenheizung, getönte Scheiben, 3-Klimazonen Automatik, klappbarer Anhängerkupplung, LED Scheinwerfer, Winterpaket.) Mehr nicht, da 2018er Modell schon vieles als Touchscreen 😊, das Fahrzeug kam so dann knapp 54000€, ich habe ihn durch der Abfragpramie und ordentlichen Händlerrabatt für ca 36500€ , denke das kann man geben, musste auch ein dreiviertel Jahr warten, aber VW hat mittlerweile drastisch abgebaut mit allen, ich habe bis jetzt 11VW besessen, darunter 4Passat, ich werte mir nach meinem Alltrack keinen mehr kaufen, alles sehr traurig wie das gesteuert kaputt gemacht wird! Noch bin ich voll zufrieden mit meinem TSI😉, PS: kleiner GTI
Sagen fast alle, die solche Spielereien nicht haben. Die Spielereien kosten ja auch einen Haufen Geld, vielleicht liegt es daran.
@@wolfram.p691
Ist nicht richtig, jeder sollte nur das Kreuzl setzen was er wirklich auch benötigt, irgendwelche Apps oder OPF Filter, Heckklappen-Motor etc. Brauche ich nicht, auch wenn ich das Geld habe
Mich ärgert das eigentlich gar nicht 🤨
Sei froh das du noch kein MJ21 hast mit dem neuen Klimabedienteil, das ist nicht mehr so easy zu bedienen wie das alte. Sieht halt nur Fancy aus 😀
Das sagst du so :(
Habe seit 3 Wochen einen Passat GTE und hatte die selben Probleme mit WeConnect. Im Autohaus und bei VW konnte mir keiner helfen und wurde mit der Aussage, dass es bestimmt Serverprobleme sind. Habe mir dann einige Profile angelegt und es hat nicht geklappt, habe es anfangs mit IOS versucht. Habe es am 6. Tag mit Android versucht und da hat es dann mit dem 2. Versuch geklappt.
Und wie fühlt sich das so an?
@@JLCarsandLifestyle war da am Anfang schon etwas enttäuscht von VW. Bin vorher BMW gefahren und war dort anderen Service gewohnt.
Muss mich auch immer noch an die Menüführung gewöhnen.
Ich verstehe deinen Ärger, zumal es hier nicht um ein paar Schuhe geht. Auf der anderen Seite gibt es jedoch bei allen Herstellern immer wieder mal Probleme und frustrierte Kunden. Es gibt also leider nicht den perfekten Hersteller. Würde es aber nachvollziehen können, wenn dein nächster nicht aus dem VAG Konzern kommt.
Für mich ist der Superb sowieso der schönere Passat mehr Platz für mich ein schöneres design also meiner Meinung nach und er ist günstiger
Die Touchklimabedienung würde ich gerne gegen die Drehknöpfe tauschen.
Volksauto sagt alles…. Ein Produkt für das ganze Volk mit entsprechender Qualität und Service mit Preisen die nicht gerechtfertigt sind für Hartplastik.
Bei deinem Discover Media kann ich nichst zu sagen. Bei meinem Discover Pro ging alles ohne Probleme. Ladezeiten halten sich auch in grenzen (ca. 10 sek.)
10s wäre ein Traum!
Hast du noch das Vor-Facelift oder bereits das Facelift?
@@Hons391 Habe das Facelift mit MIB 3
Bei uns in der Firma gab es kein einzigen neuen Passat, bei dem We Connect auf Anhieb funktioniert hat. Das MIB 3 ist einfach eine volle Katastrophe. Auch der Kundensupport bei VW ist unter aller Sau. Ich warte seit über 6 Monaten auf eine Antwort von VW wegen den mobilen Schlüsseln.
Das Auto macht einfach so viele Probleme. Es kann auch gut und gerne mal vorkommen, dass während 2h Autofahrt das komplette Navi 5 mal neustartet oder nicht telefoniert werden kann, da die Notrufeinheit sich aufgehangen hat.
Das mit dem Ton am Armaturenbrett ist bei mir ähnlich. Der Ton kommt allerdings bei mir von der rechten Seite des Armaturenbretts.
Schade das es bei mir kein Einzelfall ist :/
Ich ärgere mich für dich mit ! Wirklich zu doof.
Haha, danke dir!😂
Ein echtes technisches Embrio 😂
Ich kann dieses VW-Hasser-Video überhaupt nicht nachvollziehen. Das mit den Änderungen der Logos und Schriftzüge ist eben so. Das kann man auch umändern, wenn man möchte. Ich persönlich finde das alte Logo besser, aber das ist Geschmackssache. Mit neuer oder älter aussehen, hat das wenig zu tun. Es sieht einfach anders aus.
Aber, dass man da so ein Video macht, wo man VW schlecht macht, weil das neue Logo an den Fahrzeugen montiert wurde, ist unverhältnismäßig.
Ich hab mich jetzt nach knapp zwei Jahren auch beruhigt. Viele Grüße!
Mann hast du Probleme, Modell Wechsel gibt’s übrigens bei jedem Hersteller !
hmm, das ist nicht ärgern, das ist jammern auf hohem Niveau . Wenn du sonst keine Probleme hast, schau einfach mal morgens und abends in den Spiegel. Du wirst feststellen, dass du am Morgen anders aussiehst als am Abend.
Ärgert sich deine Freundin/Freund dann auch darüber das sie/er abends ein "altes" Modell vor sich hat???
Also mach lieber Videos, die auch Sinn machen... ;)
Für mich war dieses Video sehr Informativ!
Oh ich fühl dich total. Man bestellt sich ein neues Auto mit der neuesten Optik und das für nicht wenig Geld . Man freut sich auf das neuste Modell und gibt sein erarbeitetes Geld dafür aus . Und Zack keine 4 Wochen später Facelift . Das tut richtig weh. Und noch ein Grund warum ich ein VW niemals kaufen werde.
Du hast das Video verstanden, danke☺️
Was soll ein Autohersteller vor dem Facelift denn sagen zu seinen Kunden ? Kauft jetzt kein Auto mehr bei uns weil bald ein aktuelleres raus kommt ????? Was soll dan ein Handy , Fernseher, PC oder sonst ein Elektronik Hersteller machen ????
Warte noch 1 Monat bis das Facelift, Facelift - Facelift rauskommt.
@@JLCarsandLifestyle in einen Monat kauft nicht nur ein Kunde. 600000 Arbeiter gehen dann nach hause oder wie
@@JLCarsandLifestyle du hast trotzdem ein tolles neues Auto
@@JLCarsandLifestyle nicht die Hersteller wollen immer wieder neue Sachen erfinden, sondern der Kunde in der heutigen Zeit. Ich arbeite auch bei einem deutschen Automobilhersteller.
@@bavariabiene Ja das Auto ist auch toll und ich bin auch zufrieden und dankbar! Ich finde es nur komisch das kurz nach dem Facelift ein weiteres rauskommt, mit minimalen Veränderungen - die man natürlich gerne auch schon gehabt hätte - deshalb👍🏼
Ich frage mich, warum man Dinge, die man genauso gut im heimischen Wohnzimmer oder sonst wo erzählen könnte, unbedingt in einem fahrenden Auto aufnehmen muss und dabei vollkommen sinnlos Abgase in die Luft bläst...
Was weißt denn du schon über den Sinn dieser Fahrt, also ehrlich. Immer diese pauschalen Anschuldigungen von solchen Umweltaposteln... Frag lieber bei den Konzernen nach, ob die auch was für die Umwelt machen, und nicht bei Privatleuten, die auf Stattsgeheiß ein Vermögen in ihren fahrbaren Untersatz investieren, nur um "Umweltfreundlich" ihre alltäglichen Wege erledigen können, damit die großen der Wirtschaft weiter Dreck in die Luft blasen können. Junge Junge, ihr seid alle so dumm! Haut euch gegenseitig immer auf die Mütze statt auf die zu gehen, die der wahre Feind sind.
Ganz ehrlich, wenn ich für so ein Auto 30k bezahlen muss, und dann alles ab Unterkante Knie billiger Plastik ist muss ich schon den Kopf schütteln.
Wenn ich mir den Tiguan Bj 2014 von meinem Schwiegervater im Innenraum anschaue und dagegen meinen Winterglupschi S210 Bj 2001 sehe, da liegen Welten zwischen den Materialien.
Bei meinem S210 finde ich kein hart Plastik unterhalb der Knie kannte. Dort knarzt und rappelt auch nach knapp 20 Jahren nix.
Man kann auch Mercedes nicht mit VW vergleichen . Mercedes, als Luxushersteller für reiche Besserverdiener, sollte sich auch keinen Billigpfusch erlauben dürfen .
Ich versteh dich total... habe das Connect auch nicht aktivieren können und Vw hat mir auch nicht geholfen. Hatte vor dem B8 einen 3C und hab das Navi getauscht... Original Vw... leider hat das neue teure Navi immer die Batterie leer gesaugt, und meine Vw Werkstatt hat bei Vw in Salzburg versucht Hilfe zu bekommen... Die Antwort war - WENN ER DAS NAVI WILL SOLL ER SICH EINEN NEUEN WAGEN KAUFEN. Aber gut - wieder hab ich einen Vw gekauft - ist halt ein Virus... so wie bei hihi Lg Tomi
We Connect funktioniert schon, manchmal. Mal gehts, mal nicht. Momentan funktioniert bei mir alles mit eingerichtetem Hauptnutzer, das kann nächste Woche schon wieder anders aussehen oder morgen schon. Wer weiß. 🤣
😂🤣
Kann ich alles nachvollziehen aber mal ehrlich. Du bestellt dir ein Fahrzeug welches seit 4-5 Jahren auf dem Markt ist und wunderst dich, dass ein Facelift kommt. Wie es BW seit 20 Jahren macht… Skeptischer sein und dem Verkäufer nicht blind vertrauen. Verkäufer verdienen ihr Geld mit lügen!! Wir bekommen ihn nächste Woche aber ich weiß, dass 2024 ein neuer Passat kommen wird. Zu den Geräuschen: ab zu Werkstatt und so lange quengeln bis es behoben wurde!
Video offline ?
Geht es bei dir nicht? iOS?
@@JLCarsandLifestyle ja iOS , und läuft nicht. Jetzt sage mir nicht das ist bekannt 😳 krass. Schmeiße mal den pc an.
@@JLCarsandLifestyle ich habe es nun gesehen 😳, ich hole morgen (Montag) meinen arteon ab ! Ich werde das sofort testen!! 🤬 sowas darf es nicht geben ! Der Wagen kostet ja nicht nur 30k, jetzt habe ich echt schiss. Der Wagen hat eine standheizung 😓 über Connect. Ich werde dir berichten! Zu dem knacken: kann es sein das es die luftverteilung ist ? Die soll sich verstellen, ich musste es bei meinem Golf auch immer reseten. 🙏🏻 ich drücke dir/mir die Daumen dass sie in den Griff bekommen. Und wünsche dir einen schönen 3. Advent.
@@multifit6619 Gib gerne mal Rückmeldung! Und das wünsche ich dir auch!
@@JLCarsandLifestyle hey ✌🏻, bei mir läuft alles. Bin auch total zufrieden. Ein mega kfz
Ich habe gerade meinen B8 als Firmenwagen erhalten.
Und jetzt kommt das neue Modell heraus.
Das ist mir vollkommen egal.
Das ist doch super!
😂 Man staunt die machen tatsächlich Änderungen. Was für ein Problem. Kann versichern mit nem Touareg ist der Service nicht besser. Rate zur Entspannungstherapie.
Habe ähnliche Probleme wie Du: Internetverbindung hat lange nicht funktioniert, dann ging es irgendwann ganz von alleine, jetzt ist sie wieder weg.
Auch die langen Ladezeiten betreffen mich.
Halt uns auf dem Laufenden, der VW Support bringt es leider nicht, wie Du auch schon feststellen musstest.
PS: Welche Firmware-Version hat Dein Infotainment?
Sei doch froh wenn du noch die schönere Optik hast gerade das digitale Bedienteil ist absoluter Müll
Hat mich schon bei deinem ersten Video zu deinem neuen Wagen gewundert, dass du das mj2020 und nicht 2021 bekommen hast. Dachte alle Wagen ab September 2020 werden als mj2021 ausgeliefert. Naja nicht ärgern ( auch wenn ich mich freue, dass meiner erst ab März kommt😉) wann hast du deinen bestellt ?
Nein werden sie nicht, es gilt das Bestelldatum ob du das alte MJ oder das neue MJ bekommst. Also alle die vor ich meine Juli/August bestellt werden sind immer das alte MJ, egal wann sie Ausgeliefert/Gebaut werden.
…kann die „Aufregung“ wirklich nicht nachvollziehen. Ist wohl eher dem Kanal geschuldet, mehr Dramaturgie, mehr Follower 🤣
Ich habe bei meinem genau das gleiche mit dem knarzen aus dem Bereich Tacho
Und noch was hab ich vergessen. Versuch mal dein Auto beim Händler zurückzugeben. Da Schneit es eher am Äquator bevor man das schafft.
Ich hab das auch gemerkt, dass vw hat immer keine Zeit. Muss paar Tage warten.
Hallo,
also ich hasse diese Schriftzüge. An meinem Tiguan ist nix dran. Muss nicht geputzt werden und läuft nicht an ;) Das neue Logo hab ich aber ehrlich- tangiert mich nicht die Bohne :) Ich habe Gott sei Dank die alte Klimaautomatik. Mir ist schon der ganze Touch am Radio/Navi zuviel :) :). LG. Monika
Was heist hier nur ein Passat.... Wir reden hier von 40 bis 70000 € 👍😂 Das knarzen im Armaturenbrett würde mich wirklich stören und das müßte auch weg.. Da hätte meine VW Niederlassung mal n richtige Aufgabe vor sich. Das interne Facelift ist normal... Und mit der connect App würde ich meinen Verkäufer erzählen der würde sich darum kümmern bei dem nächsten Service.
Hi,mein Golf 8 ist jetzt 7 Wochen in der Werkstatt . Erst hat sich immer wieder das Display auf gehangen.
Das Problem wäre jetzt behoben,aber die bekommen es nicht hin,das das Bordbuch lädt.
Das ist ein Witz .
Jetzt soll ich den Golf abholen ,trotz diesen Mangel . Das VW Werk weiß gerade nicht weiter .
Weiß einer von euch,warum das Bordbuch nicht lädt ?
Gruß aus Köln
Naja da hast du noch echt Glück! Andere Hersteller ändern plötzlich motoren- getriebe- Antrieb Versionen. Das bedeutet dass du zb gerne einen 190ps TDI mit Allrad und Automatik möchtest, es die Konstellation nur mit einem 130 PS Motor gibt, du dich dann damit abfindest weniger Leistung zu haben als du möchtest und kurze Zeit nach Bestellung bringen die deine Wunsch Kombi auf den Markt. Da finde ich ein kleines Facelift zwischendurch wirklich nicht schlimm. Das Facelift haben die glaube ich doch nur gemacht weil die sowieso ein neues Logo bekommen haben oder täusche ich mich da?
Ja Vermutung liegt nahe!
Dein knacken/klappern ist die klimazonen stell klappe. Das problem hatte ich auch.
Und wie hast du das behoben?
@@JLCarsandLifestyle neue klappen stell mechanik einbauen. Da die klappe nur durch ein billig plastik zahnrad bewegt wird kommst du da nicht drum rum
Ich kann deine Argumentation nicht nachvollziehen. Das ein Facelift kommt wurde ein Jahr im vorfeld kommuniziert. Auch die Neuerungen waren bekannt. Ich hatte den B8 vor Facelift und jetzt den Facelift. Ich finde den neuen frischer und intuitiver. Ob man das mag oder nicht ist Ansichtssache .
Naja ein Jahr ist rum, da wurde es Zeit für ein kleines Facelift
Was komisch ist linker außenspiegel blendet ab rechter nicht
Das neue VW Logo haben alle VW Modelle jetzt aber deiner hat es noch nicht weil zu deiner Produktion halt noch nicht da war.
Das Logo gab es schon(Siehe ID3 auf der letzten IAA). VW hat einfach bei der Produktaktualisierung gepennt, wie immer, und es zum späteren Zeitpunkt nachgeschoben.
Da saßen dann wohl die VW-Ing. im Büro, wunderten sich das sie ein neues Marken-Logodesign vom Vorstand vorgesetzt bekommen haben und sagten sich leckt uns alle wir warten jetzt bis zur jährlichen Modellpflege :-D
das mit dem knarzen kann mal passieren wird bestimmt gefixt oder ersetz... was der Hersteller denn machen irgendwann muss er halt neue Sachen einbauen.. du warst halt zwischen den beiden Neuen Dingen...
We Connect Musst du dir selber anlegen bei Volkswagen.de hab ich auch alles gemacht die Schlüssel musst du dort auch anpassen..
Sobald du unterschrieben hast, bist du für VW nur noch eine Nummer. Das war schon 1981 so, am eigen Leib spüren können.
Ich bin der Meinung das
Du in der Sache mit dem ^^updates^^ n bisschen überreagierst und zu verwöhnt klingst. Klar Qualität muss stimmen fahre selber den Facelift aber habe solche Problem nicht und habe auch keine wahr genommen.
ich kann Dich gut verstehen, auch ich bin mit der Kundenpolitik von VW entäucht, während der Wartezeit auf einen Polo schon jetzt Veränderungen in der Wagenkonfiguration zum negativen hin, so hieß es bei der Konfiguration 36.11 20 Alufelgen Im Januar heißt es nur noch Stahlfelgen, bin gespannt wie der Wagen abgeliefert werden soll. Zum voraussichtlichen Liefertermin kaum verlässliche Angaben, das machen DSL oder Hermes definitiv besser. Beim Navi wurde die Version verändert in ein Pro, natürlich gegen Aufpreis. ich bin gespannt wie der Polo aussieht, ich mache mir jetzt schon denVorwurf Konkurrenprodukte nicht genügend beachtet zu haben, so isz z.B. der i10 preiwerter und besser ausgerüstet und auch in den Tests gleichwertig. Junge halt die Ohren steif aus Erfahrung muss ich sagen Alter (77) schützt vor Torheit nicht.
Hallo Erhard, danke für dein Kommentar!
Ich hoffe das die Sache für dich zum besten ausgeht!
Viele Grüße!
es gilt die Konfiguration bei der man bestellt hat. Wenn in der Konfiguration Alu Felgen waren, dann bleibt es auch dabei.
......du hast Sorgen..ist nicht wahr, oder???
Habe ein Golf 7 2018 und auch nur Probleme vielleicht kennt sich jemand aus, gerne pn Grüße
👍 VW halt 🙈
Habe ein Problem mit dem großen Navi in meinem Passat Modell 2017,
VW angeschrieben
und nach etlichen Wochen kam eine E-Mail von der zuständigen Abteilung.
Sollte der Mangel weiterhin bestehen, dann nehmen Sie bitte erneut mit uns Kontakt auf 🙈
ohne Worte.
#servicewüstedeutschland
VW selbst meint auch
"VW (Wolfsburg)
und die VW Händler (Autohaus)
sind zwei verschiedene Welten"
und das spürt man mittlerweile leider auch.
Das Problem mit der Handy Anbindung hatte ich am Anfang auch mal, die Werkstatt konnte den Fehler sehe schnell beheben 😉 nur der teure Service Car-Net ist leider nicht zuverlässig.
Dir weiterhin eine schöne Zeit mit deinem Passat.
Gruß
Sterli.78
Ich kann das Video nicht gucken
Auf meinem IPhone wird das Video auch nicht abgespielt.
Habe RUclips dann mal nicht über die App, sondern im Privatbrowser geöffnet, da läuft es!
😂 jammerlappen. Soll VW keine Weiterentwicklung betreiben und am besten 1 jahr bestellstop machen, damit keiner ein auto bekommt wo nach paar wochen ein neues modelljahr kommt 😂.
Es kommt nun mal jedes Jahr ein Update, ist bei allen Autos so.
So war mein Gedanke vor 4 Jahren. Bin drüber hinweg. Danke für deinen Kommentar.
Die Wörter mit denen du kommunizierst solltest du aber überdenken.
Meine Güte du hast echt Probleme
1. Welt Probleme...
Habe es nicht genau sehen können, aber ich denke dass bei Dir das MIB 2.5 verbaut ist. In meinem Arteon ist das MIB 3 verbaut. Sei froh dass das MIB 2.5 drin ist. Mit dem MIB 3 hat man erst Spaß. Softwarefehler ohne Ende, ständig Absturz des Systems. Da bin ich froh dass ich wenigstens die Klima Drehknöpfe noch habe welche dann noch funktionieren. Online Zieleingabe im MIB 3 hat VW nach 16 Monaten nun hinbekommen. Meine Meinung dazu: VW hat alles verschlimmbessert
Hallo Jürgen, woran erkennst du das?
Weil du, wie ich meine gesehen zu haben, noch Drehregler am Infotainment hast. Das hat das MIB 3 nicht.
So ein Quatsch. Das ohne Drehknöpfe ist das discover pro und er hat das discover Media. Gibt es schon beide seid MIB1.
Er hat MIB 3 wie alle Facelift passat.
Vorfacelift haben die ersten MIB2 mit den matten kleineren displays und dann kam dort schon MIB 2.5 mit den glasdisplays.
Man kann das Video nicht sehen.
Ich muss sagen könnte mir diesen Passat gar nicht mehr leisten. Ich verdiene normal aber mit Familie naja. Ich Frage mich wo das Volk ist das sich das noch leisten kann. Ein Passat hatte mein Vater schon (ich bin 30) ein aus BJ 88 danach ein 94er. Natürlich Variant, der lief immer und wenn was dran war günstig selber repariert. Heute kann sich niemand den ich kenne ohne sich extrem zu Verschulden ein 35000-60000euro teuren Kombi leisten. Dazu die komplizierte Technik und bei Pech Probleme mit Ketten,Kolben,Turbos usw die Kosten nach sich ziehen wo man gleich Mal die nächsten 4 Jahre den Urlaub lassen kann.
Für diesen ehrlichen Kommentar wünsche ich dir etwas viel besseres als einen VW Passat!
Alles gute dir😊
@@JLCarsandLifestyle danke dir auch :-)
Vw sorgt für Arbeitsplätze
Der alte war eh viel schöner.
Sei froh, dass dein Passat noch das alte Bedienteil hat. Das Touchbedienteil ist eine Katastrophe.
der fährt doch gut ...
Man muss ja auch keinen VW kaufen 😉
Muss nicht, kann aber. Wir haben 3 in der Familie und sind alle super zufrieden. Würde wieder einen kaufen. ;-)
Schon lächerlich deine Punkte... Wenn ich mir zum Zeitpunkt X ein Auto kaufe und zum Zeitpunkt Y hat sich einiges geändert, dann ist das nun mal so. Ist mit vielen Sachen so, das gehört schon zum "Alltag".. Siehe Handys, Fernseher, Motorräder, Häuser (Innen/Außen Architektur..)
Bei VW gibs kein kunde ist könig sondern kaufen und weg so läuft es bei denen Leider wünsche mir das die das wieder verbessern.
Kommt aber auch viel auf das Autohaus/Niederlassung an. Man kann da nicht alle über einen Kamm scheren. Ich habe die Erfahrung, je kleiner desto Hilfsbereiter.
Mein Gott deine Probleme möchte ich haben....
Hast du wirklich etwas anderes erwartet. Was ich überhaupt crass finde das noch Fahrzeuge nach dem Dieselskandal bei solchen Herstellern geordert werden.
Warum?
Jungeee vw das ist keine Auto
Warum