Echt geil erklärt sehr schönes Video so Videos liebe ich unheimlich den ich liebe die gesamte Fahrzeug Technik und erinnert mich an mich selbst wo ich noch schrauben konnte danke jedes Mal dafür das ich mich in Erinnerung an die besten Zeiten von mir zurück fühlen kann ❤️👍❤️
sind die laufflächen original beschichtet? & wenn ja, leidet die standfestigkeit darunter wenn man aufs erste übermaß bohrt+hont? hab' nämlich n' motorschaden durch einen gebrochenen kolbenring bei meinem BAM & überlege jetzt einen "neuen" block zu kaufen oder eben aufzubohren.
Moin Abi habe ein Audi A4 2,0 TDi B7 da kommen Gehäuse aus dem Motor glaube ich, klakert etwas und mir wurde gesagt es kann durch die kolben sein. Ist das richtig ?
Auch wenn du zum Schluß Benzin in die Zylider laufen läßt (besser dünnflüss.Öl) und einen Tag später etwas fehlt, kann der Motor trotzdem ok. sein. Ansonsten gutes Schrauber Video.
Hallo ich habe eine Frage ich baue gerade einen BMW E92 N57 30D zusammen hab zwar eine Kolben verbaut und vier neue Kolbenringe meiner ist ein Diesel ich habe Benzin für den Kolben Test rein gelehrt und die Zylinderbuchse und es tröpfelt ganz leicht bei 4 Zylindern kann das sein an dem Benzin oder muss ich Diesel probieren oder sind die zylinderbuchsen nicht in Ordnung bitte meine Antwort
@@Fuzieniert hallo danke für deine schnelle Antwort so ich möchte das noch mal in Worten formulieren es an sich um einen BMW E92 N57 D30 ich habe zwei neue Kolben verbaut und 6 neue Kolbenringe ich habe die Laufbuchse nicht honen lassen weil die Maße in Grenzwert sind jetzt meine Frage müssen sich die neuen Kolbenringe erst an die Laufbuchsen einschlafen oder ist Benzin einfach zu dünn für den Diesel und die Kompression zu testen danke für deine Antwort
Hey Leute brauche mal ein Profitip mein Auto hat in meiner Werkstatt ein Rumpfmotor bekommen der auf Ubermaß gemacht wurde also komplett überarbeitet jetzt rufen die an und sagen die mussten schon 2 Ölwechsel machen und trotzdem sind immer noch Späne drin????! Wenn der Rumpfmotor überarbeitet wird dann wird er doch komplett gereinigt oder da sind doch dann keine Späne mehr????
Echt geil erklärt sehr schönes Video so Videos liebe ich unheimlich den ich liebe die gesamte Fahrzeug Technik und erinnert mich an mich selbst wo ich noch schrauben konnte danke jedes Mal dafür das ich mich in Erinnerung an die besten Zeiten von mir zurück fühlen kann ❤️👍❤️
Manche verwenden Handpumpe um zu Ölen, unser Abi macht es mit der Hand #Ehrenmann
Super erklärt. Top Video.
Super Video, kann ich auch z.B nur einen Kolben auf Übermass Hohnen lassen und einbauen? Weil nur ein Zylinder beschädigt ist…danke
Top bestes tutorial
Tolles Video wirklich lehrreich :-) Hoffe es kommen mehr davon :-)
dankeschön
Geil super , top Arbeit 👍👍👍👍👍👍
Wie immer Super video weiter so top top top 👍👍👍👍👍👍
Dankeschön Olaf... Wie immer von dir ein super Feedback bro ❤️
Frage, wurden Kopf und Block neu geplant ? Gehohnt wurde das ja sieht man auch
Wurde denn bis zum nächsten Tag das Benzin in den Kolbenlaufbuchsen weniger?
Hab die Antwort in den Kommentaren gefunden.
Benzin ist nicht abgelaufen
sind die laufflächen original beschichtet? & wenn ja, leidet die standfestigkeit darunter wenn man aufs erste übermaß bohrt+hont? hab' nämlich n' motorschaden durch einen gebrochenen kolbenring bei meinem BAM & überlege jetzt einen "neuen" block zu kaufen oder eben aufzubohren.
.Top Video 👍
❤️🙏
🔝
Moin Abi habe ein Audi A4 2,0 TDi B7 da kommen Gehäuse aus dem Motor glaube ich, klakert etwas und mir wurde gesagt es kann durch die kolben sein. Ist das richtig ?
Super Video, weiter so
Muss man den Zylinder nicht aufbohren wenn man Übermaß Kolben einbaut?
Hi, mit wieviel NM hast du die Pleuelschrauben angezogen?
Bin mir nicht sicher... Einfach mal google meine Eibe arp Schrauben... Mfg
Das gleiche Problem habe ich auch!
Hast du nicht Lust live Stream zu machen 💪
Meinst bro.. Könnte ich mal machen... Wenn ihr Lust habt gerne
Hi, wie viel Stoßspiel wurde bei den Kolbenringen gegeben?
Wieviel ist den normal?
@@Fuzieniert dafür gibt es eine Tabelle ... hängt immer von der temeperaturbelastung ab
@@Fuzieniert Meine Reden, wenn du Pech hast brechen dir die Ringe, besonders beim 1.8t.
Ist ja ein Temperatur hoch belasteter Motor
Auch wenn du zum Schluß Benzin in die Zylider laufen läßt (besser dünnflüss.Öl) und einen Tag später etwas fehlt, kann der Motor trotzdem ok. sein. Ansonsten gutes Schrauber Video.
Hallo ich habe eine Frage ich baue gerade einen BMW E92 N57 30D zusammen hab zwar eine Kolben verbaut und vier neue Kolbenringe meiner ist ein Diesel ich habe Benzin für den Kolben Test rein gelehrt und die Zylinderbuchse und es tröpfelt ganz leicht bei 4 Zylindern kann das sein an dem Benzin oder muss ich Diesel probieren oder sind die zylinderbuchsen nicht in Ordnung bitte meine Antwort
Nimm dünnes Öl oder Diesel geht auch
@@Fuzieniert hallo danke für deine schnelle Antwort so ich möchte das noch mal in Worten formulieren es an sich um einen BMW E92 N57 D30 ich habe zwei neue Kolben verbaut und 6 neue Kolbenringe ich habe die Laufbuchse nicht honen lassen weil die Maße in Grenzwert sind jetzt meine Frage müssen sich die neuen Kolbenringe erst an die Laufbuchsen einschlafen oder ist Benzin einfach zu dünn für den Diesel und die Kompression zu testen danke für deine Antwort
Benzin? Verfliegt das nicht über die Nacht?
Nein natürlich! Heute morgen waren die Kanäle alle voll. Mfg
Hey Leute brauche mal ein Profitip mein Auto hat in meiner Werkstatt ein Rumpfmotor bekommen der auf Ubermaß gemacht wurde also komplett überarbeitet jetzt rufen die an und sagen die mussten schon 2 Ölwechsel machen und trotzdem sind immer noch Späne drin????! Wenn der Rumpfmotor überarbeitet wird dann wird er doch komplett gereinigt oder da sind doch dann keine Späne mehr????
Läuft er denn noch?
Super aber so macht es kein Werkstatt mehr
Genauso ist es bro