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カッコいいな、サードのGR86のエアロと車高調
SARDのGR86、本当にカッコいい!!私はGR86じゃなくて前期型トヨタ86ですがSARDのフルエアロとトルセンLSD、給排気系(ファンネル型4スロットルキットとチタンマフラー)、そしてつい先日SARDダンパーも付けました!トヨタ86はGR86に比べてボディ剛性が低いので効果てきめんでしたがGR86にも効くんですね。GR86用4スロキットが出たら乗り換えようか考え中です・・・。
車高調は車に取り付けてからが大変。バネは別売りでバネレートの違うのがあるし、ショックも減衰力調整でバネに合わなければベースのかたさをメーカーで変更もできる。調整幅が広すぎて自分の納得できるように調整するには時間とお金がかなりかかる
SARDさんの4スロキットは装着したいなぁ今後ラインナップされるか気になってました!!
S15シルビアにもサードダンパー出して欲しい
カッコいいな、サードのGR86のエアロと車高調
SARDのGR86、本当にカッコいい!!
私はGR86じゃなくて前期型トヨタ86ですがSARDのフルエアロとトルセンLSD、給排気系(ファンネル型4スロットルキットとチタンマフラー)、そしてつい先日SARDダンパーも付けました!
トヨタ86はGR86に比べてボディ剛性が低いので効果てきめんでしたがGR86にも効くんですね。
GR86用4スロキットが出たら乗り換えようか考え中です・・・。
車高調は車に取り付けてからが大変。
バネは別売りでバネレートの違うのがあるし、ショックも減衰力調整でバネに合わなければベースのかたさをメーカーで変更もできる。
調整幅が広すぎて自分の納得できるように調整するには時間とお金がかなりかかる
SARDさんの4スロキットは装着したいなぁ
今後ラインナップされるか気になってました!!
S15シルビアにもサードダンパー出して欲しい