очень хорошее видео! как по-простому все сделать! не со светом от софитов, не в обустроенном цехе, не с супер набором ключей, сьемников..... ,а с тем, что в наборе есть у каждого!
У меня на правом цилиндре сальник со стороны крышки кшм изношен, симптомы такие: плохой холостой ход (его почти нет), долгий прогрев, ну и смесь бедная. Так лень двигатель разбирать чтобы менять да это неоьходимо
лучше не ставь, лотерея, и исход лотереи скорее всего в том, что тебе сломает коленвал и раздолбит подшипники вместе с посадочными. если рискнешь ставить нужно растачивать все 4 посадки под подшипники коленвала в 1 ось без перекоса тк с завода все точилось именно как 1 целое. дешевле будет новый картер купить с крышками.
очень хорошее видео! как по-простому все сделать! не со светом от софитов, не в обустроенном цехе, не с супер набором ключей, сьемников..... ,а с тем, что в наборе есть у каждого!
Всё супер, ждём вторую часть по запуску и настройке зажигания)))
красавчик! всё чётко ясно объяснил показал👍. подписка однозначно!
Видос огонь, все ясно и понятно, подписался
Мой Ю4 был со свищами в картере. Харьковское лиьтё, 1984 год. Это пздц...
добрый день.из за этого сальника какие симптомы бывают?
У меня на правом цилиндре сальник со стороны крышки кшм изношен, симптомы такие: плохой холостой ход (его почти нет), долгий прогрев, ну и смесь бедная. Так лень двигатель разбирать чтобы менять да это неоьходимо
болтики на крышках резьбовым клеем маж и меняй болтики под крестовую отвертку и ударная отвертка не нужна
хотел узнать если их сменить под кресты, ротор их не срежет? Хватит ли зазора
Кто учил бить по крышке молотком
Нечего страшного если у меня правый котел мало дымит но легко заводится?
Просто смесь распределяется не равномерно один цилиндр больше смеси всасывает чем другой это нормально болезнь всех юпитеров тоже
Аподскажи пожалуйста крышки кшм другие (новые) можно поставить ?
Я ставил на 5ку троешные крышки, говорят пару л.с. с мотора уходит, но завести ехать можно
лучше не ставь, лотерея, и исход лотереи скорее всего в том, что тебе сломает коленвал и раздолбит подшипники вместе с посадочными. если рискнешь ставить нужно растачивать все 4 посадки под подшипники коленвала в 1 ось без перекоса тк с завода все точилось именно как 1 целое. дешевле будет новый картер купить с крышками.
Значит оба штока сцепления ты установил с провой стороны картера????)))))))))))))
может проспал? а , что не меняли втулки вгш?
Нет я их просто за кадром перепресовал в тисках просто не стал снимать. Я когда коленвал поставил я там сказал что перепресовал и развернул их
Где спецшайбы под винты крышек коленвалов? Двигатель уже кололи до тебя.
На некоторых двигателях нет этих шайб ты видел крышки кернеры 1 раз по заводу если не видел купи глаза))
Сразу выключил, после выбивания молотком пальцев.
У пальцев посадка плавающая лол, там не портится ничего.
Каким болтом снимается якорь?
Здравствуйте болт обыкновенный на м10
Спасибо,у меня проблема бензин не поступает в цилиндры свечи сухие карбюратор бензин подсасывает
@@ЕвгенийЧистяков-х8р смотри сальники и если мотоцикл долго стоял почисти карбюратор ну и конечно же подсос воздуха через прокладки
Валуме
Только дятлы выбивают поршневые пальцы - 😢