Refit meiner Polaris Manta: Wasser im Boot (Beni on Board#2)

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  • Опубликовано: 25 мар 2024
  • Diesmal schaue ich mir die Wellenkopfdichtung genauer an.
    Es ist wieder / immer noch rotes Wasser in der Bilge im Salon :-(
    Was ich in meinem Abschluss"monolog" sagen möchte ist:
    Ich wäre für Anleitung/Hilfe bei der Wartung meines Motors (etc.) sehr dankbar, und könnte im Gegenzug z.B. singen ( @benitaborbonus2807 ) , nähen usw. anbieten.

Комментарии • 7

  • @rolandtrautmann8

    👍Hut ab. Meinen Respekt, sich in ein solch schönes Abenteuer zu stürzen. Ich wünsche viel Erfolg und werde Dich begleiten.

  • @christiangraff9344

    Hallo Beni, der Aufruf ist keine schlechte Idee, für mich aus dem Berliner Raum leider zu weit, aber da werden sich schon Helfer finden.

  • @dirkmarquardt6505

    Es ist immer wieder schön zu sehen wie wir man sich auch auf fremden Gebieten zurechtzufinden kann wenn man sich traut 😊

  • @stephanpink9218

    Hallo Beni, die rote Flüssigkeit wird von dem inneren Kühlkreislauf vom Motor sein. Das rote wird der Frostschutz sein der im Kühlkreislauf beigemischt ist. Zum einem damit der Motor im Winter bei Temperaturen unter Null Grad nicht einfriert und um auch den Motor vor Korrosion zu schützen. Ich hatte auch mal eine Polaris aber ein anderes Modell. Wenn du Wassereintritt durch die Decke hast , muss es nicht bedeuten das dieses Wasser auch in der Nähe eintritt. Wasser sucht sich immer einen Weg . Deine Risse im Gelcoat würde ich auf jeden Fall richtig austrocknen lassen bevor du die bearbeitest, am besten über Winter in einer beheizten Halle. Gruß Stephan

  • @maxati1

    Trotzdem toll wie Du das alles machst, habe das auch gerade alles vor mir , und auch nicht wirklich Ahnung von der Materie.

  • @marcusgoericke1044

    Hi Beni, super das du dich in dieses Gebiet vorwagen willst. Bayern ist leider zu weit sonst hättest du das unter Anleitung machen können

  • @dinomaus1

    Hallo Beni, bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen. Respekt was du dir da an „Land“ gezogen hast. Aber nun ist das Kind in den Brunnen gefallen… egal.. es ist alles machbar. In deinem Fall ist halt einiges mehr zu tun. Nur nicht den Mut verlieren. Ich habe bisher 2 Boote komplett restauriert. Darunter auch eine Polaris. Jetzt steht mein drittes Projekt an. Eine Scand. Ich habe von Motoren nicht so viel Ahnung. Aber wenn es um GFK geht, Fenster abdichten, Holzarbeiten, etc. kann ich dir gerne den einen oder andern Tipp geben. Ich freue mich auf viele weitere Videos von Dir. Der Weg ist das Ziel.