Hno buen proyecto pero para que no renegar tanto le hubieras puesto embrague de la dakar con su piñón y bomba de aceite o el de la xplora 250 que también anda bien
si podes ponerle! tiene su ventaja y desventaja los rodillos copian mejor la leva pero la desventaja que si se pueden romper los rodillos cuidado con eso!
Que bueno amigo, yo estoy por empezar mañana a desarmar el cg fan y ya está en 1mm quedo a 145cc y voy a cambiar biela válvulas wstd carburador plano 28 admisión tapa trabajada, y una linda levita cam no tan bruta pero que sea vueltera 🇧🇷 y ande lindo y un buen escape alesina. A ver si anda más de lo original una linda cg va a quedar y lo más lindo que voy a corajear hacerlo yo con un amigo que es mecánico pero me guía. Nuevo sub perro se oye fuerte ese varilla los mejores de honda los viejos varilleros cg
Te corrijo amigo, en fan trae piston 56,5 std si lo pasas a 1mm mas queda en 57.5 entonces te queda 128cc! y vamos arriba con ese projectoo!! toda la suerte y espero ayudarte en algo
la bomba es de cualquiera amigo! Lo que cambia es el engranaje que nose que moto es porqeu lo tenia una amigo tirado, pero me dijo algo de un guerrero cadenero
Loco como estás, yo tengo mi 200 retificada a 1.50 y no estoy seguro cuánto queda la cilindrada? porque me dijeron 209cc pero otros me dijeron q en realidad queda 205cc y que 210cc queda retificada 2mm?? A quien creerle???
Hola amigo, segui subiendo el proyecto hno, no se ve seguido lo de tema varillero, muy buen video, segui para adelante🤙😎💫
Capo amigo una manija de ver la parte 2 🤙🏾🤙🏾
Al engranaje de la bomba de aceite lo podes hacer en 3d y queda u. Lujo
me re sirvee justo estoy armando un xr 125 subii la parte 2 estoy viendo capaz lo pase a cadenero pero me sirve para ver que hacer
mostra el proceso de como hacerlo cadenero
Hno buen proyecto pero para que no renegar tanto le hubieras puesto embrague de la dakar con su piñón y bomba de aceite o el de la xplora 250 que también anda bien
Yo tengo un corven unter 150 y lo lleve 250 nomas que paso rompiendo bolillero del sigueñal y con cortina plata y sistema de radiador por afuera
Necesito ver esa mecha por favor
Que crackkk mi amigoo♥️♥️♥️♥️♥️
❤❤❤❤❤❤
Crack el fabrii
Hola genio como hiciste con la vena de aceite que tiene el cárter donde está la leva?
Que onda amigo muy bueno el proyecto, yo tengo un fan también y quiero armar igual a esa puedo ponerle los balancines a rodillos o no van a servir?
si podes ponerle! tiene su ventaja y desventaja
los rodillos copian mejor la leva pero la desventaja que si se pueden romper los rodillos cuidado con eso!
Hola anda mucho mejor con los balancines originales los cn rodillos no le dan la misma alzada a la leva
Cómo es eso brother yo quiero llevar el de 150 A 250
Que bueno amigo, yo estoy por empezar mañana a desarmar el cg fan y ya está en 1mm quedo a 145cc y voy a cambiar biela válvulas wstd carburador plano 28 admisión tapa trabajada, y una linda levita cam no tan bruta pero que sea vueltera 🇧🇷 y ande lindo y un buen escape alesina. A ver si anda más de lo original una linda cg va a quedar y lo más lindo que voy a corajear hacerlo yo con un amigo que es mecánico pero me guía. Nuevo sub perro se oye fuerte ese varilla los mejores de honda los viejos varilleros cg
Te corrijo amigo, en fan trae piston 56,5 std si lo pasas a 1mm mas queda en 57.5 entonces te queda 128cc! y vamos arriba con ese projectoo!! toda la suerte y espero ayudarte en algo
@@FABRI_GARCIA está en 1.25 58.55mm el pistón perro no sé en qué cc queda pero va piola con carbu de tornado y leva de cabailin o cam
Yo tengo un varillero chino con toda la relación de fan xd
Lindaaa nico suarez
manija de la segunda parte
lo de la bomba de aceite como lo solucionaste ? de que moto es la bomba ?
la bomba es de cualquiera amigo! Lo que cambia es el engranaje que nose que moto es porqeu lo tenia una amigo tirado, pero me dijo algo de un guerrero cadenero
ruclips.net/video/xPBHk6o951I/видео.html
VIDEO PONIENDO EL PAOLUCCI AL NEW CG!!!!
😂🐧👉🏻 cambias 21 piñon cigueñal
canasta clutsh 70
bomba queda 37 facilito
Vendeme el cdi de esa moto
Loco como estás, yo tengo mi 200 retificada a 1.50 y no estoy seguro cuánto queda la cilindrada? porque me dijeron 209cc pero otros me dijeron q en realidad queda 205cc y que 210cc queda retificada 2mm?? A quien creerle???