@@fernandoruiz6895 el maf tenia una pequeña impureza.! Solo limpieza, bajaron sus valores listo.! Seria cuestión de ver datos en vivo, del que tienes, que aquí se muestra el antes y después.! Saludos
Que otras causas puede producir este codigo? Acabo de usar hace unos dias el OBDll 327 el azul y me arroja ese codigo y si lo siento poco burro el carro
Presión de combustible, fugas de vacío, bujías, bobinas, cableado, este caso tema de sensor etc, etc lo ideal es descartar cada uno, ya que hay muchas posibilidades de que sea otra causa, saludos excelente día
@@jorgehuerta97 Buenos días, es turbo e inyección directa.? Aclarando ese tema otras causas fugas de vacío, valvula evap dañada por ejemplo, que valores tienes en el maf.? Hay muchos involucrados qué pueden provocar el detalle, ya sea inyectores, bujías mal calibradas, por citar algunos lo ideal es monitorear línea de datos y hacer pruebas, saludos excelente, dia.!
@jorgehuerta97 perfecto, causas muchas, seguimos en el mismo proceso, por que podemos citar algunas, por eso lo ideal es ver línea de datos, que el múltiple de admisión, no tenga residuos ya sea de aceite, si tienes bujias correctas motor no vibra, por calidad se pueden dañar, nada garantiza tiempo de vida en ellas, inyectores cuerpo de acleracion limpios.? Pero si descarta fugas de vacío, al final en el diagnóstico vamos descartando muchos elementos que pueden ser la causa, que valor tienes en el maf.?? Temperatura de admisión el (iat) así como el evap, muchas veces en otros autos es la causa, en esta marca aun no nos toca.!
Investigar la causa de sus aceleraciones repentinas, observar que no haya mangueras rotas, si todos sus servicios están en orden y limpieza ya sea de inyectores, cuerpo de aceleración, sensores, monitorear línea de datos, hay muchas causas por ahora sin descartar nada, es mar abierto, saludos excelente noche.!
Yo cambie el sensor maf y también seguía con el mismo codigo y tengo exactamente el mismo auto y el mismo año
Descartar fugas de vacío, detalles presión, el motor está estable.?? Necesitaría ver que inf tienen en línea de datos para tomar una ruta
Como lo solucionaste ya cambié maf y oxígeno y nada
@@fernandoruiz6895 el maf tenia una pequeña impureza.! Solo limpieza, bajaron sus valores listo.! Seria cuestión de ver datos en vivo, del que tienes, que aquí se muestra el antes y después.! Saludos
Que otras causas puede producir este codigo?
Acabo de usar hace unos dias el OBDll 327 el azul y me arroja ese codigo y si lo siento poco burro el carro
Presión de combustible, fugas de vacío, bujías, bobinas, cableado, este caso tema de sensor etc, etc lo ideal es descartar cada uno, ya que hay muchas posibilidades de que sea otra causa, saludos excelente día
Que son los codigos P0140 y P0128 en Mazda 6i, automatico 2.3L, año 2003!!!
Referente a sensor de oxígeno y temperaturas de motor, sería cuestión de ver que actividades hay en ambos sensores, saludos excente día.!
Tres horas de puro suspenso 😮
Buenas. Me acaba de salir ese código. Es una mazda cx7 2.5LT. Motor estable, sensor MAF y filtro de aire nuevos. ¿Que podría ser? Gracias
@@jorgehuerta97 Buenos días, es turbo e inyección directa.? Aclarando ese tema otras causas fugas de vacío, valvula evap dañada por ejemplo, que valores tienes en el maf.? Hay muchos involucrados qué pueden provocar el detalle, ya sea inyectores, bujías mal calibradas, por citar algunos lo ideal es monitorear línea de datos y hacer pruebas, saludos excelente, dia.!
@edimartinez7963 Gracias. El motor es aspirado. Bujías pudiera ser que se descalibraran después de medio año que las cambie? 🤔
@jorgehuerta97 perfecto, causas muchas, seguimos en el mismo proceso, por que podemos citar algunas, por eso lo ideal es ver línea de datos, que el múltiple de admisión, no tenga residuos ya sea de aceite, si tienes bujias correctas motor no vibra, por calidad se pueden dañar, nada garantiza tiempo de vida en ellas, inyectores cuerpo de acleracion limpios.? Pero si descarta fugas de vacío, al final en el diagnóstico vamos descartando muchos elementos que pueden ser la causa, que valor tienes en el maf.?? Temperatura de admisión el (iat) así como el evap, muchas veces en otros autos es la causa, en esta marca aun no nos toca.!
tengo una Mazda cx5 que presenta ese código, las RPM se suben mucho de repente no se que podría ser
Investigar la causa de sus aceleraciones repentinas, observar que no haya mangueras rotas, si todos sus servicios están en orden y limpieza ya sea de inyectores, cuerpo de aceleración, sensores, monitorear línea de datos, hay muchas causas por ahora sin descartar nada, es mar abierto, saludos excelente noche.!
@@edimartinez7963 ojala pudiera saber los valores de los sensores a ver MAF, MAP, y la sonda lambda
عندي مشكلة في مازدا 3 2011
p0171 system too lean bank 1 الكود
تفتفه
صرفية
تقطيع
علامة المكينة ماتروح
ممكن الافادة ؟
????