Formidable manera de usar el material disponible para consultar la falla y no adivinar muy profesional felicitaciones. Justo como se debe trabajar un auto.
Saludos amigo , excelente video,,, te agradezco la asesoría que me prestes al siguiente planteamiento: Le cambiamos los Pistones, Discos, filtro y Kit de sellos a una caja 4F27E a un Mazda 3 2.0,, al colocarla la caja no quedo bien centrada la turbina,, y cuando encendimos el carro, los Rotores de la Bomba de aceite se rayaron creando virutas o partículas de metal,,, por lo que tuvimos que bajar la caja cambiar la Bomba de aceite, cambiar el aceite y hacer una limpieza total incluyendo el cuerpo de Válvulas,,,, Ahora el vehículo presenta las siguientes fallas: Cuando lo pasamos a Trasmisión Manual No arranca en Primera, queda como Neutralizada y arranca al pasarla a segunda,,, al estar en moldo automática la caja golpea bruscamente al aplicar D o Retroceso, y al acelerar hace el cambio de Primera a Tercera, sin pasar a segunda, y se enciende la Luz de AT, le colocamos el Scanner y arroja el código P0732,,, estamos confundidos ante tales fallas,, ya que le cambiamos los Pistones, Filtro, aceite, discos de Metal y Hierro, Bomba de aceite Kit de sellos, y ahora presenta esas fallas que no las tenia antes.
PARA EMPEZAR NO ES UNA CAJA F427E ESA CAJA LA TRAEN SOLO LOS FORD EL MAZDA APLICA UNA CAJA FN4 Y EL CODIGO SE REFIERE A UNA FALLA EN EL CAMBIO DE 1-2 VELOCIDAD
Buen diagnostico esa es la importancia en tener el equipo,diagramas y la capacidad. de descifrar los códigos y desechar los que no tienen que ver porque un código te lleva a mas y si no sabes te confunde mas. Excelente buen vídeo saludos.
Gracias amigo, tenia ese mismo síntoma en mi 2007 Mazda 3 con el l codigo P0715 le cambié el sensor de turbina y apararmtemente se solucionó el problema Gracias por su ayuda
Gracias Excelente video maestro me gustaría ver un video para Mazda 3 2006 4 velocidades americano falla en reversa marcar AT en ocasiones pero no da para nada para atrás y se me acelera el cuerpo de aceleración
Amigo por favor si me ayuda...tengo una falla al pasar de 2da sube las revoluciones y ahi entra 3ra.y al contrario cuando esta en 3ra al bajar a 2da.como que patea la caja.sera que pueda ser lo que ud.habla en el video.la diferencia que no se prende el testigo AT Y aveces funciona bien no hace este problema.Le agradezo de an te mano su respuesta.saludos.
Muy buen diagnóstico. Lo felicito. Tengo un problema parecido con un Mazda 3 año 2007 automático. Podría decirme si lleva módulo TCM encima de la caja o va incorporado a la computadora? Gracias de antemano. No se lo llevo porque estoy en Valencia.
amigo tengo el casi el mismo problema, ase el cambio de 1ra ah 4ta, regresa ah 3ra en modo de emergencia , pero sigue cambiando de 1ra ah 3ra con la luz de testigo at.el veiculo biene reparado de otro mecanico. ya revise el valor del sensor de velocidad de turbina y esta entre esos valores que mencionas,revise el filtro y estaba tapado de pedazos de silicon ,ok lo remplace la caja tardo mas en prender la luz at. pero igual continua la falla pienso que esfalla mecanica por perdida de presion porque ah veces desliza un poco.saludos amigo...
Muy buen video Eduardo muy interesante diagnóstico perfecto y claro ,esperaremos a ver si te consiguen las piezas para terminar ese coche, saludos cordiales y me alegro que sigas bien👍
EDUARDO MUY BUEN MATERIAL GRACIAS POR REGALARNOS ESTOS BUENOS VIDEOS HOJALA PRIMERO DIOS EL CLIENTE PUEDA CONSEGUIR LAS PIEZAS Y NOS MUESTRE LA SATISFACCION DE UN TRABAJO MAS CUMPLIDO SALUDOS DESDE IZTAPALAPA CDMEX CUIDENSE MUCHO
Excelentes videos, felicitaciones. Tengo una consulta, agradezco si me puede responder. Tengo un mazda 6 año 2008, al poner en marcha el vehiculo en drive(D), se apagan los testigos D y el numero de marcha en la que está, este problema es intermitente, al cambiarlo a N, aprece de nuevo encendida la.luz ,que problema puede ser, el vehivulo hace el cambio de marcha aunque este apagado el testigo. Gracias
Buenos dias maestro. Exelente diagnostico ojala El clientele pueda consegir El sensor y poder terminal El video y ver El resultado de su diagnostico. Gracias
buenas noches, tengo planeado comprar un mazda 3 1ra generacion y recientemente he descubierto la falla que traen de fabrica estos carros, de el fallo por la mala ubicacion del modulo TCM, mi idea es comprarlo y encontrar un buen mecanico que haga esa reubicacion, soy seguidor del canal fd automotriz, usted realiza ese cambio amigo? la reubicacion del modulo tcm
Son buenos sus videos lo felicito, se aprende mucho. Disculpe tengobun mazda 3 2.0 año 2008, y hace 1 semana me aparece en el tablero el testigo de carro con puertas abiertas y me descargo la bateria ¿ que pudiera ser, que reviso? Esperando de su gran ayuda gracias de antemano
Saludos amigo! Nos alegra que nuestros videos le sean de utilidad. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Hermano ayudame porfavor soy de Ecuador Guayaquil y mi mazda 3 año 2007 motor 1.6 automático se me encendió de la nada el indicador AT pero solo es cuando el carro ya esta caliente es decir a unos 20 min de rodarlo y solo me avanza hasta 3ra marcha, lo scanie y me sale erro P0715 y P0500 sera q cambiando solo ese sensor de velocidad se arreglará el daño?
Tengo un mazda 6 modelo 2004 Sigo con un problema AT, encendido va y viene y el vehiculo apena q se enciende AT PIERDE fuerza,se le agradece sus comentarios
Mi mazda 3 2008 amigo tiene esa falla que enciende la luz at y de ai se apaga cuando lo pongo en directa camina pero poco igual de reversa pero despues ya no no camina ni para adelante ni patras
buenas noches.. tengo una consulta..la pregunta es si con el power probe puedo verificar las señales para los inyectores... es que compre un equipo probador de esos chinos.. y solo detecta un pulso o aveces ninguno no se. si es por que el pulso es muy corto o es el equipo que es muy lento.. la prueba la hice con punta lógica sencilla y hay si los detecta. el equipo es un " ancel pb100"... muchas gracias de antemano
buenas amigo Emmer. si puedes probar la señal con el power porbe para los inyectores, también venden las luces noid para probar pulso de inyección. saludos!!!
Mi carro mazda 3 2006 lo que ase que marca el tp y luego es decuenta que los cambios lo patina pero como que si los empalmara el primero si lo avienta como si nada y el segundo lo patina y se pone asta el 4
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Saludos! Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta.
Hola buenas tardes...mi Mazda 3 año 2006, algunas veces cuando lo voy a arrancar no responde, se enciende la luz TC y muestras los cambios de velocidades en pantalla pero no arranca, tengo que apagarlo y volver a intentarlo hasta que arranca, que me recomienda que haga?..Le agradezco, porque aqui en Los Teques ya no hay servicio mecanico para Mazda.
Saludos cordiales. Mi Mazda 3 año 2006 está presentando lo mismo aveces aparece la led AT y cuando se detiene el carro se le quita o cuando lo apago y vuelvo a prender. Mi pregunta es tienes taller en Caracas para revisar y encontrar la solución
Saludos amigo. Así es, tenemos taller en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Bro me aparece la luz at, el escáner no me arroja error pero si le doy a limpiar me la borra por un rato, cuando aparece me resbala en el segundo y tercer cambio y no me pasa del 4to cambio, y si lo pongo en modo manual no me aparecen los números ni me suben o bajan las velocidades, crees que pueda ser eso? es una mazda 5
@@AutodiagnosticoDetroit soy de Panamá y tengo un mazda 3 2011 lo lleve por un fallo que se prendía la luz de check y la de AT lo escanearon y me dijeron que era ese sensor lo cambie pero el carro ahorita me presenta la misma falla y me dicen en el taller que como no lo instale con ellos de seguro no programaron el sensor
Saludos amigo. Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta. Agradecemos paciencia puesto que hay algunas personas en espera.
Compañero buenos días o buenas tarde ,una pregunta cómo se llama el programa que uso para los códigos de falla gracias Alejandro desde España pero uruguayo jjjajj un abrazo
buen video a si es que se dignostica pero hay que cobrar por eso son conocimientos
por supuesto que si amigo! yo cobro todos mis diagnósticos. y las reparaciones es un presupuesto aparte.
yo no regalo mi trabajo. saludos colega!!!
Gracido Perez ja ja ja! !! Que Dios te bendiga!
@@gracidoperez5152 asi mismo se habla"
H
Eduardo Nunes tengo un problema con código 2009 no se la posición de las mangueras que entran en el imrc
Te felicito de verdad el conocimiento vale más q mil palabras Dios te Bendiga 🙏
Me parece muy profesional es el primer video que es muy profesional y seguro de las fallas
Formidable manera de usar el material disponible para consultar la falla y no adivinar muy profesional felicitaciones. Justo como se debe trabajar un auto.
Como siempre debe ser hermano, es la forma correcta de dar con la falla real del vehículo
Saludos amigo , excelente video,,, te agradezco la asesoría que me prestes al siguiente planteamiento: Le cambiamos los Pistones, Discos, filtro y Kit de sellos a una caja 4F27E a un Mazda 3 2.0,, al colocarla la caja no quedo bien centrada la turbina,, y cuando encendimos el carro, los Rotores de la Bomba de aceite se rayaron creando virutas o partículas de metal,,, por lo que tuvimos que bajar la caja cambiar la Bomba de aceite, cambiar el aceite y hacer una limpieza total incluyendo el cuerpo de Válvulas,,,, Ahora el vehículo presenta las siguientes fallas: Cuando lo pasamos a Trasmisión Manual No arranca en Primera, queda como Neutralizada y arranca al pasarla a segunda,,, al estar en moldo automática la caja golpea bruscamente al aplicar D o Retroceso, y al acelerar hace el cambio de Primera a Tercera, sin pasar a segunda, y se enciende la Luz de AT, le colocamos el Scanner y arroja el código P0732,,, estamos confundidos ante tales fallas,, ya que le cambiamos los Pistones, Filtro, aceite, discos de Metal y Hierro, Bomba de aceite Kit de sellos, y ahora presenta esas fallas que no las tenia antes.
PARA EMPEZAR NO ES UNA CAJA F427E ESA CAJA LA TRAEN SOLO LOS FORD EL MAZDA APLICA UNA CAJA FN4 Y EL CODIGO SE REFIERE A UNA FALLA EN EL CAMBIO DE 1-2 VELOCIDAD
Espero el próximo video Eduardo. Ojala el cliente consiga el respuesto y puedas realizar la segunda parte.
Buen diagnostico esa es la importancia en tener el equipo,diagramas y la capacidad. de descifrar los códigos y desechar los que no tienen que ver porque un código te lleva a mas y si no sabes te confunde mas. Excelente buen vídeo saludos.
asi es colega! hay que seguir el paso a paso... saludos y gracias por el apoyo!!!
Gracias amigo, tenia ese mismo síntoma en mi 2007 Mazda 3 con el l codigo P0715 le cambié el sensor de turbina y apararmtemente se solucionó el problema Gracias por su ayuda
siempre a la orden Dennys!
Donde lo conseguiste amigo ?
Amigo disculpa su carro al dar la reversa se abentaba así como un golpe el mio lo ase según me dijieron era un soporte y nada no se areglo
@@patydominguez9878 ya encontró la solución? Tengo ese problema
Muy bien tocayo, esperamos el otro video; como siempre sin desperdicio. Saludos cordiales desde Apure.
Gracias Excelente video maestro me gustaría ver un video para Mazda 3 2006 4 velocidades americano falla en reversa marcar AT en ocasiones pero no da para nada para atrás y se me acelera el cuerpo de aceleración
amigo gracias por tener ese gran corazon de ayudar a mas personas,que dios te bendiga, nueva mente gracias por el video...
gracias por el apoyo amigo Gracido! bendiciones para ti y tu familia también!!!
Gracias sr. Eduardo un buen diagnostico me a servido sus video para hacer Buenos diagnosticos saludos a todos x haya el sobrino Como va
siempre a la orden amigo hector. saludos!!!
Tengo una Mazda 3 2008 tiene es problema tiene la luz AT pero ahora ya no camina será que ya se fue la transmisión nuevo seguidor
puede ser el suich de la palanca entre otras cosas, se requiere de un buen diagnostico.
Como estas Eduardo, como siempre excelente diagnostico y uso de las herramientas precisas y lo mas importante la información, Saludo.
gracias por el apoyo amigo Domingo! saludos!!!
Agradecido profesor Eduardo Nunes gracias 🫂
Excelente video, felicidades. Cual scaner utilizaste en este diagnóstico? Y que biblioteca usaste para buscar la referencia de los códigos? Alldata?
GRACIAS MAESTRO otro diagnóstico perfecto GRACIAS A DIOS BENDICIONES
gracias igual amigo Vladimir! saludos!!!
Puro profesionalismo. Saludos y bendiciones.
Buenas estimado sr Eduardo. Como siempre la exactitud en sus diagnosticos. Saludos cordiales
gracias amigo! saludos!!!
Amigo por favor si me ayuda...tengo una falla al pasar de 2da sube las revoluciones y ahi entra 3ra.y al contrario cuando esta en 3ra al bajar a 2da.como que patea la caja.sera que pueda ser lo que ud.habla en el video.la diferencia que no se prende el testigo AT Y aveces funciona bien no hace este problema.Le agradezo de an te mano su respuesta.saludos.
Muy buen diagnóstico. Lo felicito. Tengo un problema parecido con un Mazda 3 año 2007 automático. Podría decirme si lleva módulo TCM encima de la caja o va incorporado a la computadora? Gracias de antemano. No se lo llevo porque estoy en Valencia.
Va incorporado
amigo tengo el casi el mismo problema, ase el cambio de 1ra ah 4ta, regresa ah 3ra en modo de emergencia , pero sigue cambiando de 1ra ah 3ra con la luz de testigo at.el veiculo biene reparado de otro mecanico. ya revise el valor del sensor de velocidad de turbina y esta entre esos valores que mencionas,revise el filtro y estaba tapado de pedazos de silicon ,ok lo remplace la caja tardo mas en prender la luz at. pero igual continua la falla pienso que esfalla mecanica por perdida de presion porque ah veces desliza un poco.saludos amigo...
excelente diagnóstico profe Eduardo
buemas noches, como siempre gracias por aportar sus conocimientos y las ideas para con nosotros.
siempre a la orden amigo!
Muy Buen Video Eduardo. Lo que lleva mas tiempo y laborioso es llegar al sensor
asi es amigo Andres! saludos!!!
Muy buen video Eduardo muy interesante diagnóstico perfecto y claro ,esperaremos a ver si te consiguen las piezas para terminar ese coche, saludos cordiales y me alegro que sigas bien👍
muchas gracias por el apoyo amigo y colega Maco! saludos cordiales!!!
Me puede dar el número @@AutodiagnosticoDetroit
EDUARDO MUY BUEN MATERIAL GRACIAS POR REGALARNOS ESTOS BUENOS VIDEOS HOJALA PRIMERO DIOS EL CLIENTE PUEDA CONSEGUIR LAS PIEZAS Y NOS MUESTRE LA SATISFACCION DE UN TRABAJO MAS CUMPLIDO SALUDOS DESDE IZTAPALAPA CDMEX CUIDENSE MUCHO
gracias por el apoyo amigo manuel! saludos!!!
Excelentes videos, felicitaciones.
Tengo una consulta, agradezco si me puede responder. Tengo un mazda 6 año 2008, al poner en marcha el vehiculo en drive(D), se apagan los testigos D y el numero de marcha en la que está, este problema es intermitente, al cambiarlo a N, aprece de nuevo encendida la.luz ,que problema puede ser, el vehivulo hace el cambio de marcha aunque este apagado el testigo.
Gracias
Excelente vídeo don Eduardo a esperar la segunda parte jijiji
Saludos desde México
gracias luigui por el apoyo. saludos!!!
Excelente, muy buen diagnostico te felicito Eduardo, gracias por compartir, saludos y bendiciones.
gracias por el apoyo hermano!!!
@@AutodiagnosticoDetroit yo tengo un carro así y en cuarta se me jalonea y tiene esas luces que dice en cuanto sale la arreglada
Amigo tengo un Mazda 3 y me ayudó mucho este vídeo. Pero piso el pedal del freno y se prende el At as un vídeo. De esa falla
Excelente!! Que bueno que este diagnóstico le ayudó para su caso particular
Excelente gracias por compartir bendiciones amigo Eduardo es ustedes mui bueno en los diagnosticos
gracias amigo alejandro por el apoyo! saludos!!!
Super útil el vídeo, Master! gracias!🤘🏻🤘🏻
siempre a la orden Manuel! saludos!
Excelentes datos amigo nubes siga impartiendo buenos conocimientos saludos de un colega y paisano desde el exterior
gracias por el apoyo amigo y colega Rodolfo! saludos!!!
Son muy Buenos los video , estoy aprendiendo mucho
Qué bueno amigo! Nos alegra ser parte de su proceso de aprendizaje. Un saludo.
Maestro saludos,,, excelente diagnóstico.
Buenos dias maestro. Exelente diagnostico ojala El clientele pueda consegir El sensor y poder terminal El video y ver El resultado de su diagnostico. Gracias
gracias amigo Carlos por el apoyo! saludos cordiales!!!
Excelente aporte, gracias por compartir su conocimiento.
A la orden amigo! Con gusto. Gracias a ti por ver
Buenísimo y la explicación muy buena.
Jeje excelente! Nos alegra que le sea útil amiga Ysmelda.
Saludos
En mi caso, después de 2000 revoluciones se siente un golpe para cambio de marcha, y de 3 a 4 se activa el sensor.
Otro excelente caso de diagnóstico.. saludos colega
gracias amigo y colega Angel!!! saludos cordiales!
exelente video sr eduardo saludos desde monterrey mexico
buen dia amigo donde usted se encuentra ubicado
buenas noches, tengo planeado comprar un mazda 3 1ra generacion y recientemente he descubierto la falla que traen de fabrica estos carros, de el fallo por la mala ubicacion del modulo TCM, mi idea es comprarlo y encontrar un buen mecanico que haga esa reubicacion, soy seguidor del canal fd automotriz, usted realiza ese cambio amigo? la reubicacion del modulo tcm
buenas noches amigo Vendrick. nunca lo eh hecho.
Buenos días donde tiene su taller como me comunico
excelente,clase magistral.
No puedo encontrar el AT senser de mi mazda 6 wagon 3.0 2004, sabes donde esta localizado?
Son buenos sus videos lo felicito, se aprende mucho. Disculpe tengobun mazda 3 2.0 año 2008, y hace 1 semana me aparece en el tablero el testigo de carro con puertas abiertas y me descargo la bateria ¿ que pudiera ser, que reviso? Esperando de su gran ayuda gracias de antemano
Saludos amigo! Nos alegra que nuestros videos le sean de utilidad.
Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
El mio es un mazda 3 .2 modelo 2004 y me encendio la luz AT y CHECT y cuando lo enciendo el motor no enpareja que sera
Muy buen diagnóstico Maestro Eduardo Dios te Bendiga y a su familia cuidese mucho Saludos
gracias amigo Alejandro por el apoyo! saludos!!!
Excelente trabajo 👍
Hola amigo y colega saludos , excelentes videos
Exelente trabajo como siempre saludos
Hermano ayudame porfavor soy de Ecuador Guayaquil y mi mazda 3 año 2007 motor 1.6 automático se me encendió de la nada el indicador AT pero solo es cuando el carro ya esta caliente es decir a unos 20 min de rodarlo y solo me avanza hasta 3ra marcha, lo scanie y me sale erro P0715 y P0500 sera q cambiando solo ese sensor de velocidad se arreglará el daño?
Buenas noches amigo ese programa que tienes en la compu para saber todos los códigos se puede descargar o lo puedes compartir
Y siempre si hubo repusto de las piezas o no
Tengo un mazda 6 modelo 2004 Sigo con un problema AT, encendido va y viene y el vehiculo apena q se enciende AT PIERDE fuerza,se le agradece sus comentarios
Gracias maestro excelente vídeo saludos
muchas bendiciones amigo saludos
Buenos dias maestro nunes que buen diagnostico como hacen falta los ingerieros asi que las pruebas correctas gracias saludos
gracias por el apoyo amigo Guido!!!
Me sirvio su video, exelente su diagnostico
Amigo excelente videos. Que taller me recomiendas en Valencia. Necesito resolver unas fallas en mi mazda3 2008.
saludos! no conozco nadie en valencia!
Gracias profesor Nunes
buenas tarde hermano pongo el carro manual y hace los cambio como automatico quin me puede desir q sera eso x favor
Mi mazda 3 2008 amigo tiene esa falla que enciende la luz at y de ai se apaga cuando lo pongo en directa camina pero poco igual de reversa pero despues ya no no camina ni para adelante ni patras
buenas noches.. tengo una consulta..la pregunta es si con el power probe puedo verificar las señales para los inyectores... es que compre un equipo probador de esos chinos.. y solo detecta un pulso o aveces ninguno no se. si es por que el pulso es muy corto o es el equipo que es muy lento.. la prueba la hice con punta lógica sencilla y hay si los detecta. el equipo es un " ancel pb100"... muchas gracias de antemano
buenas amigo Emmer. si puedes probar la señal con el power porbe para los inyectores, también venden las luces noid para probar pulso de inyección. saludos!!!
@@AutodiagnosticoDetroit osea que el problema que yo tengo es por que el equipo es muy lento para detectarlo cierto.. muchas gracias amigo
Tengo un 2004 y tiene el at prendido , y no baja de 3ra estando en directa que podrá ser
Amigo saludos buenos. Videos el scaner cjr ler trasmisiones. Automáticas
buenos días Antonio! para algunos vehiculos si y otros no
@@AutodiagnosticoDetroit muchas gracias amigo por su respuesta saludos
hola tengo un mazda 3 año 2007 y le enciende la luz AT cuando esta full caliente
Hola amigo buen video que escaner usas en tus vídeos gracias de antemano saludos
gracias por el apoyo! el scanner se llama easy diag
Saludos una pregunta cómo se llama el programa que usas en la compu
Mi carro mazda 3 2006 lo que ase que marca el tp y luego es decuenta que los cambios lo patina pero como que si los empalmara el primero si lo avienta como si nada y el segundo lo patina y se pone asta el 4
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Saludos cordiales, como se llama la app que usas en tu tablet
Cómo me puedo contactar con usted
Gracias por compartirr amigo saludos👍
Excelente vídeo. bastante explicito
gracias por el apoyo amigo! saludos!!!
Amigo se encuentra ubicado en caracas?
Saludos hermano muy bueno, utilizastes el Alldata para este vehículo?
asi es amigo Manuel. saludos!!!
Tu estás ubicado dónde amigo
Si desea puede contactar con nosotros a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com"
Muy bueno nunez eres un krass
Jeje gracias amigo Hugo! Saludos
ese sensor hace que golpee al aplicar R ????
Mi carro mazda me ase lo mismo amiga doy de reversa y como k golpea recio
Muy buen video Juan dia
Hola en que parte del junquito están que kilómetro
Saludos! Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta.
Hola buenas tardes...mi Mazda 3 año 2006, algunas veces cuando lo voy a arrancar no responde, se enciende la luz TC y muestras los cambios de velocidades en pantalla pero no arranca, tengo que apagarlo y volver a intentarlo hasta que arranca, que me recomienda que haga?..Le agradezco, porque aqui en Los Teques ya no hay servicio mecanico para Mazda.
te recomiendo hacerle un buen diagnostico! yo estoy en el junquito en una urbanización privada a la altura del km. 14
Me pueda dar información
Saludos cordiales. Mi Mazda 3 año 2006 está presentando lo mismo aveces aparece la led AT y cuando se detiene el carro se le quita o cuando lo apago y vuelvo a prender. Mi pregunta es tienes taller en Caracas para revisar y encontrar la solución
Saludos amigo. Así es, tenemos taller en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@@AutodiagnosticoDetroit cual fue la falla yo también tengo el código p0745 para poderlo comprar espero y me apoyen
Buen día d dnd eres mi auto trae falla d AT ya m estafaron según era caja la "repararon" y la falla persiste
estoy en caracas. puedes escribirme al correo Detroitautodiagnostic#@gmail.com
amigo en sanfrancisco tiene donde llevar mi mazda para un chequeo
buenos días carlos! no tengo a nadie conocido por ahi
Excelente vídeo amigo. Me podrías a ser un favor que marca es su escáner por al que es de buena cobertura me gustaría obtenerlo gracias buen vídeo
se llama easy diag
Excelente
Bro me aparece la luz at, el escáner no me arroja error pero si le doy a limpiar me la borra por un rato, cuando aparece me resbala en el segundo y tercer cambio y no me pasa del 4to cambio, y si lo pongo en modo manual no me aparecen los números ni me suben o bajan las velocidades, crees que pueda ser eso? es una mazda 5
Si fue eso? O que hiciste para arreglarlo?
@@carlosfranco8310 le faltaba aceite a la transmisión, y mucho, por eso se volvía loca
Eduardo se me olvidaba, ese sensor de entrada de la turbina es de efecto hol..
este sensor es inductivo, es por eso que se puede medir la resistencia. los de efect hall no se miden la resistencia. saludos amigo Domingo!!!
Gracias por la aclaratorio..
siempre a la orden amigo Domingo! saludos!!!
Ese sensor de entrada de turbina cuando se cambia hay que programarlo? Cuando se cambia
no amigo Emmanuel! se monta y listo.
@@AutodiagnosticoDetroit soy de Panamá y tengo un mazda 3 2011 lo lleve por un fallo que se prendía la luz de check y la de AT lo escanearon y me dijeron que era ese sensor lo cambie pero el carro ahorita me presenta la misma falla y me dicen en el taller que como no lo instale con ellos de seguro no programaron el sensor
puede ser problema en el cableado. no hicieron un buen diagnostico. solo un escaneo.
Donde están ubicados ?
Saludos amigo. Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta.
Agradecemos paciencia puesto que hay algunas personas en espera.
Buenos dias hermano donde estas ubicado.?
buenos días! en caracas
Tengo el mismo problema con mi carro masda 2007 pero el mio ya no camina de plano
buen video grasias
Mi mazda 3 2008 2.3 brinca de 1 a 4 y prende el testigo AT me podrían ayudar por favorr
te recomiendo hacerle un buen diagnostico, aunque te puedo adelantar que pareciera un falla interna y no eléctrica amigo Alex
Lo tendría que llevar con un mecánico de transmisión?
eso es correcto amigo.
Compañero buenos días o buenas tarde ,una pregunta cómo se llama el programa que uso para los códigos de falla gracias Alejandro desde España pero uruguayo jjjajj un abrazo
all data