Buen día mi muy estimado Maestro Moncos . Cómo siempre tus videos son muy prácticos y dejan mucho aprendizaje. Gracias por compartir . SOS el Mejor. Gracias .
SANNN RUclips QUE TODO LO ENSEÑA 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 muchas gracias hermano, pase todo el día obstinada por eso, y acabo de ver este video y me solucionó. Era exactamente eso 🫶🏼🫶🏼🫶🏼🙏🏼 GRACIAS
Exelente video a mi moto le pasa lo misma llega muy poca chispa o casi nada a la bujia, y le cambie ese respuesto y quedo de 10, aca le decimos bobina de alta soy de Argentina de donde son ustedes...
Es usted el santo de los desesperados. Saludos mi buen amigo. Suempre estoy kitando sus videos peri hoy me tocó hacer lo que vi. Un abrazo desde México
Amigo ví tu vídeo y todo excelente, pero fíjate mi moto es una 200 cc tx la dejé encendida en neutro después de un cambio de aceite y duro encendida como 15 min. Luego se apagó y no encendió más. La intenté encender en movimiento, cambie bujía, chequie paso de gasolina la carburador y todo bien. Al tirarla en una bajada para encender, prende pero a los 2 seg. se apaga de nuevo.
Buenas son unos jenios dede volivia santacruz mimoto es yamaha 150 tiene chispa pero nofunsiona quisiera una clase porfabor tienebonba degasolina tieneserebro ustedes meban asolusionar consolo unas endicasiones son unos jenios sigan adelante dios losbendiga sienpre
muy bueno el video, muchas gracias!!... un detalle que note viendo el video justo en 4:52 se ve como tiene salto de corriente en el capuchon, es justo cuando la logras encender, en los momentos que das golpe de gas, se nota como salta la corriente.
no de nada amigo, lo dije porque lo vi, ya me imaginaba q lo sabias porque sos un gran mecánico y trabajador... muy agradecido con todo tu material filmico!!!.
Hola amigo buenos días te saludo de lima - Perú una pregunta ❓ mi moto tiene baja chispa y no prende ... Mi moto es una Italika 150z gracias por compartir tus conocimientos y mucho éxitos
Son dos cosas distintas bro. El coil al que el se refiere en el video es la bobina de alta que sirve para elevar el voltaje de la señal del CDI para generar la chispa en la bujía. El puerquito o chanchito de arranque es el solenoide o contactor que manda corriente a la marcha para que haga girar el motor.
Buenos días.. amigo tengo una discover 100 sport. Tuvo problemas con el CDI, el mecánico según la puso a trabajar con una bobina .quiero saber si esto es cierto y si se puede. Espero tu respuesta. Un abrazo!
Muy bueno como siempre. Te comento un problema que tengo yo con mi moto . Es una Beta 125 4T motor Yamaha . Cuando le doy al arranque si le doy de seguido no sale chispa y no arranca ; si le doy una vez al botón , si sale chispa y arranca . Una vez arranca , va bien . Que puede ser???
Hola amigo yo estoy teniendo un problema en una Zanella rz250 TT tiene chispa pero no arranca el día domingo andaba bien en la moto anduve un rato y después pare a comprar cuando salgo empieza a cortar y se le va la fuerza el día lunes le di arranke y ya no arranco más probé chispa tiene desarme carburador estába limpio cambie bujía le puse una de buena marca tampoco nada mire el cdi y es el de 5 pines corriente continua pude ser que tenga chispa pero este dañado igual que la bobina de alta
Como se llama esa pieza... soy de mexico... Mi moto no prende de marcha ni de crank... y tiene pila nueva, carburador limpio todo funciona menos no arranca aun estando caliente el motor... plis necesito de su ayuda... Gracias...
Muy buen video, aprendemos mucho con tus videos. Te hago una consulta si me permites. Mí beta motard 250 enciende pero al minuto el escape desde que sale del cilindro se pone al rojo vivo. Me podrías decir que debo revisar?. Gracias por tu tiempo
Excelente y rápido pero que bueno sería que le hubieras hecho las mediciones con multímetro para terminar de comprobar si no daba definitivamente las mediciones por el fabricante bien día
Hola mi pana saludos de ecuador pero me quede con las ganas de saber como pruebas la pulsora xfa si puedes mostrarlo te agradesco de antemano sigue adelante buen video
Hola yo tengo un fuera de borda que ase lo mismo tal cual el video es un motor 5.8 dos tiempos asi que puede ser que la bobina este trabajando mal voy aser esa prueba
Hoy me pasó algo similar iba manejando y se apagó ya no quiso prender ni con el gran ni con la marcha, anterior a esto ya tenía problema que cuanto iba manejando como que se jalaba la moto o como que se ahogaba y perdía fuerza. Podrá ser la misma razón y cambiar solo la bobina?
Ami me pasa que mi moto no quiere encender por las mañanas, y después en las tardes de regreso a mi casa si enciende no se que pueda ser, lo que hago para poder encenderla es hechando carbuclean cómo lo conozco a va en México, en dónde va la bujía y después poner rápido la bujía después de eso precio no el botón de encendido y ya arranca, pero es solo por las mañanas, alguien le ha pasado lo mismo y me pueda ayudar.?
Bro que le puedo hacer a mi moto, le pateo y le pateo y dura unos 3 minutos para prender y en esos 3 minutos la moto mientras pateo prende y se apaga al instante, y ya me duelen los pies de tanto patear y no importa cuantas veces lo haga cada vez que apagao la moto tengo que volver a patear un chingo😔😢 mas cuando enciende si no acelero se apaga
Ahhh..por fin..alguien de los comentarios escribio que es la bobina de alta..el coil por sus siglas en ingles..gracias a la comunidad opinadora..y gracias a Don moncos por desasnarnos!
Volviendo a ver este video..porque tengo una bronca, que no hay chispa, me doy cuenta que al final del video, pone el capuchon de la bujia y la echas a andar..y esta brincando la corriente del capuchon a tierra! Esta mal ese capuchon, debe estar roto u agrietado.
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Gracias viejo Mocos, por su excelente explicación
Buen día mi muy estimado Maestro Moncos . Cómo siempre tus videos son muy prácticos y dejan mucho aprendizaje. Gracias por compartir . SOS el Mejor. Gracias .
SANNN RUclips QUE TODO LO ENSEÑA 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 muchas gracias hermano, pase todo el día obstinada por eso, y acabo de ver este video y me solucionó. Era exactamente eso 🫶🏼🫶🏼🫶🏼🙏🏼 GRACIAS
Exelente video a mi moto le pasa lo misma llega muy poca chispa o casi nada a la bujia, y le cambie ese respuesto y quedo de 10, aca le decimos bobina de alta soy de Argentina de donde son ustedes...
Lo mismo le pasa a mi moto
Tiene chispa y todo pero no arranca
Gracias mi estimado estubo buena la explicación genial fua absolutamente la bobina de alta
Saludos compa desde Maracaibo Venezuela excelente
Un jenio, saludo desde Argentina
Es usted el santo de los desesperados. Saludos mi buen amigo. Suempre estoy kitando sus videos peri hoy me tocó hacer lo que vi. Un abrazo desde México
Amigo ví tu vídeo y todo excelente, pero fíjate mi moto es una 200 cc tx la dejé encendida en neutro después de un cambio de aceite y duro encendida como 15 min. Luego se apagó y no encendió más. La intenté encender en movimiento, cambie bujía, chequie paso de gasolina la carburador y todo bien. Al tirarla en una bajada para encender, prende pero a los 2 seg. se apaga de nuevo.
Buen video, practico y de mucho aprendizaje, saludos desde Tumbes - Perú., Felicitaciones
Buenas son unos jenios dede volivia santacruz mimoto es yamaha 150 tiene chispa pero nofunsiona quisiera una clase porfabor tienebonba degasolina tieneserebro ustedes meban asolusionar consolo unas endicasiones son unos jenios sigan adelante dios losbendiga sienpre
muy bueno el video, muchas gracias!!...
un detalle que note viendo el video justo en 4:52 se ve como tiene salto de corriente en el capuchon, es justo cuando la logras encender, en los momentos que das golpe de gas, se nota como salta la corriente.
Si amigo también se tuvo que cambiar el capuchón gtacias amigo
no de nada amigo, lo dije porque lo vi, ya me imaginaba q lo sabias porque sos un gran mecánico y trabajador... muy agradecido con todo tu material filmico!!!.
Todo un maestro en la mecánica
Se aprende un montón con tus videos...!!! Un genio!
el único video bien hecho y bien explicado 👍👍👍👍
Saludos desde CD valles San Luis Potosí México
Hola amigo buenos días te saludo de lima - Perú una pregunta ❓ mi moto tiene baja chispa y no prende ... Mi moto es una Italika 150z gracias por compartir tus conocimientos y mucho éxitos
Exelente explicaSion
Moncos buena noche, que función tiene el coi o marranita de arranque?
Son dos cosas distintas bro. El coil al que el se refiere en el video es la bobina de alta que sirve para elevar el voltaje de la señal del CDI para generar la chispa en la bujía. El puerquito o chanchito de arranque es el solenoide o contactor que manda corriente a la marcha para que haga girar el motor.
Tengo akt evoR4 150cc tiene chispa y todo pero no enciende con el estars solo de patada.
#Desde El Salvador
Buenos días.. amigo tengo una discover 100 sport. Tuvo problemas con el CDI, el mecánico según la puso a trabajar con una bobina .quiero saber si esto es cierto y si se puede. Espero tu respuesta. Un abrazo!
Saludos monco desde los mochis sinaloa mexico
Moncos , usted recomienda esa moto???
Esa moto es buena amigo
Muy bueno como siempre.
Te comento un problema que tengo yo con mi moto . Es una Beta 125 4T motor Yamaha .
Cuando le doy al arranque si le doy de seguido no sale chispa y no arranca ; si le doy una vez al botón , si sale chispa y arranca . Una vez arranca , va bien .
Que puede ser???
Depronto puede ser un amal contacto amigo
Exelente video
Que es el koi o coi... no se a que te refieres me gustaría saber yo soy de Argentina y tengo un problema similar así lo cambio por favor
Esa es la bobina de alta amigo.
Saludo desde paraguay
Como se llama esa pieza que le combiaste. "Coy o coit". Esque tiene ese problema de arranque mi moto.
Esa es la bobina de alta amigo.
hola está la posibilidad que la bobina de doble salida funcione mal una salida
y que funcione mal en altas revoluciones
Una pregunta y si no te das corriente k es
Muy bueno! Lo que le dices COI sería el CDI?
Noo el se refiere a la bobina de alta!
Entonse cual d las dos piesas era la cuadrada o la ilindrica
La pieza cuadrada es el CDI, esa estaba funcionando bien. La pieza redonda es el coil o bobina de alta, esa era la de la falla.
Exelente asi me paso con una moto y era bobina mala
Hola señores una pregunta como cambiar la bobina de alta de una bóxer ct 100
Hola amigo yo estoy teniendo un problema en una Zanella rz250 TT tiene chispa pero no arranca el día domingo andaba bien en la moto anduve un rato y después pare a comprar cuando salgo empieza a cortar y se le va la fuerza el día lunes le di arranke y ya no arranco más probé chispa tiene desarme carburador estába limpio cambie bujía le puse una de buena marca tampoco nada mire el cdi y es el de 5 pines corriente continua pude ser que tenga chispa pero este dañado igual que la bobina de alta
Como se llama esa pieza... soy de mexico... Mi moto no prende de marcha ni de crank... y tiene pila nueva, carburador limpio todo funciona menos no arranca aun estando caliente el motor... plis necesito de su ayuda... Gracias...
Siempre que fue? Me pasa lo mismo
Muy buen video, aprendemos mucho con tus videos. Te hago una consulta si me permites. Mí beta motard 250 enciende pero al minuto el escape desde que sale del cilindro se pone al rojo vivo. Me podrías decir que debo revisar?. Gracias por tu tiempo
Excelente y rápido pero que bueno sería que le hubieras hecho las mediciones con multímetro para terminar de comprobar si no daba definitivamente las mediciones por el fabricante bien día
Camarada, no hay multímetro que le mida el voltaje que sale de la bobina de alta, son miles de volts
Esto se hace asi por que todo lo que tienen moto no son mecanico
Y la bobina d alta la venden
Dios t bendiga gracias
Hola mi pana saludos de ecuador pero me quede con las ganas de saber como pruebas la pulsora xfa si puedes mostrarlo te agradesco de antemano sigue adelante buen video
Lo tendré en cuenta mi amigo
Tengo uña bóxer pero prende y se ahoga y ahora no quiere prender q me dises q puede ser
Excelente...
Mano y si no llega corriente al cable negro con rojo del CDI que puede ser.,?
Tiene dos manos igual que vos
Tengo un problema extraño , una de sus bujias da poca chispa pero cuando le quito el capuchon parcialmente , ya funciona normal .
Tengo una motoneta que la chispa se ven dos xhispas que podra ser
Hola yo tengo un fuera de borda que ase lo mismo tal cual el video es un motor 5.8 dos tiempos asi que puede ser que la bobina este trabajando mal voy aser esa prueba
Así no se prueba una bobina de encendido 😂jajaja
No tiene chispa mo moto y le canbie la bovina y el cdi y le linpie el carburador por fa que me ayudes
El coy? No es la bobina 😳
Amigo tengo una gixxer 150 y no sé nada sobre reparar motos
Eso es mas conocido como bobina de alta.
La bobina de alta es el coy ???
Coil que es bobina en ingles
@@fredyasalcedo ah ok .. gracias mi pana
Así es . Koy bobina de alta . Saludos.
Prueba por descarte
Hoy me pasó algo similar iba manejando y se apagó ya no quiso prender ni con el gran ni con la marcha, anterior a esto ya tenía problema que cuanto iba manejando como que se jalaba la moto o como que se ahogaba y perdía fuerza. Podrá ser la misma razón y cambiar solo la bobina?
Lograste arreglarla??
Hla conceguiste arreglar yo estoy en lo mismo
Yo igual
Good
Ami me pasa que mi moto no quiere encender por las mañanas, y después en las tardes de regreso a mi casa si enciende no se que pueda ser, lo que hago para poder encenderla es hechando carbuclean cómo lo conozco a va en México, en dónde va la bujía y después poner rápido la bujía después de eso precio no el botón de encendido y ya arranca, pero es solo por las mañanas, alguien le ha pasado lo mismo y me pueda ayudar.?
Alguien me puede decir otro nombre de ese tal Koi o algo así ni idea que es
Esa moto trabaja mejor con un CDI de AKT 110 Especial
Mejor encendido más velocidad queda trabajando con la carga de la batería
Porq mi moto cuando la lavo o le cae agua de lluvia seme apaga y no quiere prender
Le está entrando agua a tu cableado y te está provocando un corto.
Me está pasando con un yt 115 ayer estaba bien, tiene chispa la bujía está buena también pero nada que prende
Prueba con otra bujía amigo a ver
Bro que le puedo hacer a mi moto, le pateo y le pateo y dura unos 3 minutos para prender y en esos 3 minutos la moto mientras pateo prende y se apaga al instante, y ya me duelen los pies de tanto patear y no importa cuantas veces lo haga cada vez que apagao la moto tengo que volver a patear un chingo😔😢 mas cuando enciende si no acelero se apaga
Cambio de válvulas porque hay escape de compresión
Si cambie bobinas nuevas hace menos de un mes y volvió a perder potencia
El "COIII" En cristiano como se llama...? Que es?
Ahhh..por fin..alguien de los comentarios escribio que es la bobina de alta..el coil por sus siglas en ingles..gracias a la comunidad opinadora..y gracias a Don moncos por desasnarnos!
Bobina de alta amigo
👍
👏👏👏👏
TE PARECE PROBARLO ASI JAAA QUE LOKO CHEEE
Por fa mi moto no quiere prender ya le canbie la bocina y el cdi
Voy
Me sorprende ,que no hayas utilizado el multimetro para medir resistencia
Volviendo a ver este video..porque tengo una bronca, que no hay chispa, me doy cuenta que al final del video, pone el capuchon de la bujia y la echas a andar..y esta brincando la corriente del capuchon a tierra! Esta mal ese capuchon, debe estar roto u agrietado.