Хороший обзор с точки зрения мтб-шника! Годный! Отдельный респект за *_передачи_* и *_любительская модель_* а не скорости и топчик! Шоссеранутый на всю голову, как я (до 30 лет на шоссере) так бы не говорил, но еще раз: обзор годный!
У меня стелс навигатор 750. Скоро уже как 11 лет на нем езжу. Доволен им 100%. Меняю только цепи с кассетой звёздочек. Вот хочу купить для города шоссейник, и тут такой вариант от проверенного бренда.
@@alienbiketv чугунина какая-то.У меня циклокроссер на зимней резине (каждая покрышка в районе килограмма) весит 9,9 кг (на летней - 8,7 кг). Конечно, это Colnago, но не карбон, а люминь.
claris это начальный уровень переключения в шоссейниках, не водите за нос в своих обзорах покупателей.а вот что лучше, noname втулки на промах, или нормальные шимановские втулки на шариках-большой вопрос.
I P совершенно согласен. Но добавлю, что системы под квадрат высокого уровня, установленные на каретках с короткой осью (102 или 103 мм), имеют вполне достаточную для любителя жёсткость. Пусть у квадрата подшипники имеют меньший диаметр, но сами шарики крупнее. А значит, легче перемалывают попавшую грязь. Не говоря уже о том, что у хорошей каретки под квадрат "внутренности" лучше защищены от грязи, чем у кареток на "выносных" подшипниках.
AlienBike TV Подскажите пожалуйста, 23 рама на этом велосипеде это сколько в см подсидельной трубы, а то не очень понятно, как подобрать ростовку. Спасибо
Подскажите плиз ,есть ли маркировка на втулках , каретках,если заказывать в интернете , на промах они или на насыпных ? PS:когда сайт на английском языке как отличить промы от насыпных?
четкий однако, в тренде грэвелы-туринги и байкпакинг, стелс отстает конечно((( но это здорово что он все таки расширяет модельный ряд. Хотя тоже можно понять, ведь рынок не такой уж и большой у нас, а еще куча конкурентов, стингер пульнул хорошо, а еще многие считают зашкваром ездить на чем то отечественном, понты корявые знаете?)
У насыпных подшипников лучше (не всегда, но как правило) накат. Но там, где нужна надежность без частого обслуживания - нужны промы. Скоро выпустим ролик про насыпные и пром. подшипники - где все проясним по всем нюансам.
Есть у меня такой и что бы нормально кататься нужно столько всего там заменить, и первое с чего нужно начать это сидение, более ничего ужасного я не ощущал , задняя звезда ноунейм плохо переключается требует постоянной подкрутки если не поменять звезду, покрышки кенда рассыпаются на нитки, диски говно полное швы не ровные. Я всего и не вспомню. Если сложить все что нужно поменять то можно купить велосипед получше.
На сайте объявлений, который начинается с буквы "а". Найди по запросу, там интернет-магазин продает,кажется г. Тула. утверждают что все ростовки у них в наличии. 💁♂️
Рама из уникального сплава легче, а сам вел в итоге на 2.5+кг весит больше, чем нормальный шоссер. Необъяснимо, но факт! Вилка там не железная случайно, или ребята с конструкцией рамы намудрили?
@@alienbiketv Подскажите пожалуйста, 23 рама на этом велосипеде это сколько в см подсидельной трубы, а то не очень понятно, как подобрать ростовку. Спасибо
Странно слышать от специалиста советы поставить покрышки 28 вместо 25. Типа помягче. Дык весь смысл шоссера в жестких колесах. Данная модель для седока не более 100 кг. Это прочная рама? Клещевые тормоза у нас оказывается можно назвать Вибрейками. Короче, матчасть не учил
да, тоже согласен, лучше бы вообще не ставили педали, но как ты объяснишь это человеку который пришел покупать?) нифигасе еще и без педалий, да нахер он... ну типа, я без крыльев езжу на работе задолбали, зачем ты велосипед без крыльев купил??)))
Педали ставить необходимо что бы человек мог примерить велосипед, а затем продавцы уже рассказывают про контакты и велообувь, если покупатель не в курсе)
@@user-ig84k не уж - то прям на столько кал?) Имеется у меня на дисковых тормозах вел и этот стелс, на ободных тормозах. Что ободные, что дисковые со своей работой отлично справляются. Ну так, к слову, много дорогих именитых брендов выпускающих по сей день шоссейники на ободных. Далеко ходить не надо, "Инеос" на своих Догмах с ободными катают.
@@Ghkjdsngbta Я не точно выразился, слабенькая в плане что это самый дешман сплав силюмина с чугунием а не хороший батированный алюмиий) т.к. у нее несколько лишних кг чтобы начать называться шоссейной рамой. 12.3кг для алюминиевого шоссейника на клещах это прям овер дохрена. Этот велосипед не апгрейдоспособен, вешать хороший обвес на этот силюмин нет смысла, а менять раму на дорогую тоже нет смысла, обвес тут дешевый, а продать эту раму можно только почти даром, отсюда один вывод: продавать в сборе и брать другой вел...
@@EblanteBatyr что ты всё со своим джаинтом носишься? Чем именно этот стелс - кал? Напиши ещё, что он развалится через 500км. Конкретика где, или Стелс и всё тут?
@@EblanteBatyr ктож спорит что ваш Джаинт лучше? Ясно, что карбовилка приятнее. Само собой и стоимость уже другая. Чтобы понять, что прослужит дольше, нужно делать соответствующие тесты. Но чем конкретно эта модель Стелса-кал, я так и не услышал внятных аргументов. Как попугаи заладили, кал, говно. Вы сколько максимум на своём Джаинте проезжали за раз км?
Хороший обзор с точки зрения мтб-шника! Годный!
Отдельный респект за *_передачи_* и *_любительская модель_* а не скорости и топчик!
Шоссеранутый на всю голову, как я (до 30 лет на шоссере) так бы не говорил, но еще раз: обзор годный!
Сам являюсь владельцем Stels. Велосипед отъездил 11 лет и все ОК. Рад за Stels.
У меня стелс навигатор 750. Скоро уже как 11 лет на нем езжу. Доволен им 100%. Меняю только цепи с кассетой звёздочек. Вот хочу купить для города шоссейник, и тут такой вариант от проверенного бренда.
@@jenyarya07 Неочень бренд если честно,лучше взять джайнт всяко понадежней будет,да и вилка люминь это дно,щас уже все карбон ставят
@@EblanteBatyr все, уже не актуально, купил электросамокат и гоняю 65км/ч
@@EblanteBatyr можно добавить к цене ещё 2-3К и купить карбон вилку
Попробуйте найти дешевле с такой навеской и на промах. Теперь ждём выхода циклокросс от Стелс в 2021 году.
Stinger stream evo
Stinger stream std
@@ГригорийЗолотарев-б1э только дисковая механика, остальное и рядом не стояло.
@@ГригорийЗолотарев-б1э только дисковая механика, остальное и рядом не стояло.
@@МаксимМаксимов-э7х А карбоновая вилка, а широкие зазоры рамы и вилки? Цена меньше к тому же.
@@ГригорийЗолотарев-б1э Стелс практически всегда будет дешевле в одинаковом обвесе среди конкурентов.
Передаем привет Владимиру Савкину, и желаем чтобы такие "бомбические" модели гарантировали бешеные продажи
Спасибо за подробный обзор.
Саня Тверской рады стараться)
@@LeenksBarrow заявленный вес модели на видео 12,3 кг
@@alienbiketv чугунина какая-то.У меня циклокроссер на зимней резине (каждая покрышка в районе килограмма) весит 9,9 кг (на летней - 8,7 кг). Конечно, это Colnago, но не карбон, а люминь.
@@alienbiketv 12 кг для шоссейника это очень много?
Спасибо за хороший обзор и по деталям ясность внесли )
Стелс удачно зашёл на рынок шоссейников!😂😂😂
ну зашел же? ) может ещё выйдет ) посмотрим
Долой ненавистников
услышал сочетание слов "стелс" и "шоссейный" . Проржался. Благодарю.
Кто бы что не писал, но мне хоят бы такой велосипед, а то катаюся на развалюхе)
Было бы круто увидеть туринг от фирмы стелс
Даааа. Или хотя бы гревел или городской с норм хромолевой рамой. Ну ибо туринг для многих туристов это перебор, хватит и гревела
Просто люблю смотреть этот обзор:) хотя у самого 2 шоссейника иностранные:)
В сравнении с Титанам из Бронниц просто космос!
claris это начальный уровень переключения в шоссейниках, не водите за нос в своих обзорах покупателей.а вот что лучше, noname втулки на промах, или нормальные шимановские втулки на шариках-большой вопрос.
Кроме клариса есть турней
@@ГригорийГришечкин-д5б , турней - не шоссейный переключатесь
@@dota2pushok333 да что ты говоришь, tourney a050, a 70, не слышал?
@@ГригорийГришечкин-д5б и турней и кларис это начальный уровень, никак не любительский.
Что вы все млеете от Кларисса. Это тот же турней...
Выносные подшипники менее живучие чем квадрат, просто конструкция жестче из за большей разнесенности на оси.
I P совершенно согласен. Но добавлю, что системы под квадрат высокого уровня, установленные на каретках с короткой осью (102 или 103 мм), имеют вполне достаточную для любителя жёсткость. Пусть у квадрата подшипники имеют меньший диаметр, но сами шарики крупнее. А значит, легче перемалывают попавшую грязь. Не говоря уже о том, что у хорошей каретки под квадрат "внутренности" лучше защищены от грязи, чем у кареток на "выносных" подшипниках.
А мне понравился.у самого Giant contend 3.но и этот вроде ничего.
хорош велик уж лучше моего кастома интересно сколько он стоит новый или б.у
AlienBike TV Подскажите пожалуйста, 23 рама на этом велосипеде это сколько в см подсидельной трубы, а то не очень понятно, как подобрать ростовку. Спасибо
будет вообще выбор по размеру рам?
а то только в одном размере как то не прикольно. Выбора нет
откуда такой вес, там никак не набирается 12+ кг, если только подсидел и руль не стальные.
Вес 10 кг, просто производитель неверно измерил
В связи с налогами на велики - иномарки хотим мы или не хотим , но большинству придётся покупать отечественные бренды.
Так Стелс тоже рамы не в РФ изготавливает. И налога этого пока не будет. А за почти такую цену можно и что-то более вменяемое купить.
там от отечественного только название
@@jhgfdfgsdfwef6223 у нас тоже
не знаю почему на сайтах указано 12кг ,при взвешивании 10,500г
у меня тоже 10500, может их педали 1.5кг весят, хз. я алюминиевые поставил =))
Я тоже купил. Взвесил- вес с контактными педалями 10,37 КГ
@@kolhozzznick колёса норм поставить будет меньше 10кг вес,и вилку карбон туда еще убавишь веса
@@EblanteBatyr да знаю, но я продал его. Квартиру покупаю. Потом шоссер куплю
@@kolhozzznick главное не бери стелс потом,лучше джайнт и вилку смотри чтобы карбон была
Какие шоссейники самые дешевые? (для новичка)
Где обновления шоссеров от стелс 2023 на дворе
Возможно ли на нем регулировать наклон седла? С одним болтом никак не получается 😩
Привет! В чем минус данной модели? В том что нет установочных мест под дисковый калипер.
Чудо, просто чудо🤭 подскажите что за сплав Х6, я такого незнаю и почему вынос вверх задран, или это грейвел?
@@LeenksBarrow Да, я знаю
Подскажите плиз ,есть ли маркировка на втулках , каретках,если заказывать в интернете , на промах они или на насыпных ?
PS:когда сайт на английском языке как отличить промы от насыпных?
четкий однако, в тренде грэвелы-туринги и байкпакинг, стелс отстает конечно((( но это здорово что он все таки расширяет модельный ряд. Хотя тоже можно понять, ведь рынок не такой уж и большой у нас, а еще куча конкурентов, стингер пульнул хорошо, а еще многие считают зашкваром ездить на чем то отечественном, понты корявые знаете?)
В. Купцов Банальная вкусовщина
Сколько он весит?
Заполировать швы воткнуть карбовилка оси на колеса промшары и будет конфетка
заполировать раму :D
ребят все здорово конечно-но неужели новинок поинтереснее стелсов нет у Вас?)
Конечно есть. В ближайшее время будет много разного. Для разогрева выложены новинки от Stels )
@@alienbiketv ждем с нетерпением;)
Какие максимально жирные покрышки можно воткнуть?
27мм
А вот тут не порадовали - 5:40 "если он осзнает что такое шоссейный велосипед". Ибо тот кто осознает - купит от мирового производителя.
30 тыщ вложить и вообще будет топчик
Ценник был бы дешевле на 10к, можно было бы подумать, а за 45 можно поинтересней что-то найти на том же кларисе
Например что будет поинтереснее за 45 т.р
взял полтора месяца назад за 28500р.
@@yuritch415 норм, где то выцепил наверное по скидосу
@@nakim_w ага, неожиданно на Вайлдберриз они появились с такой скидкой. Не стал тянуть и купил =)
Купил такой, все нормально, но колеса пи.....ц. спицы натянуты слабо и не равномерно. Есть восьмерки
Шимано дюрейс и топовая каспаньёла, колеса идут на насыпи. Среднее и бюджетное лучше на промах брать. Но 12.3кг, это надеюсь вес с упаковкой.
Да это с упаковкой, при взвешивании 10.5
ахинею какую-то написал...
Втулки, кассета, тормоза, обода, передний переключатель - Ноунейм?
Ведущий, я тебя не понимаю;
То ты говоришь, что насыпные подшипники это, что нужно для шоссейника, то ты говоришь, что прома- вообще супер.
Как так?
У насыпных подшипников лучше (не всегда, но как правило) накат. Но там, где нужна надежность без частого обслуживания - нужны промы. Скоро выпустим ролик про насыпные и пром. подшипники - где все проясним по всем нюансам.
@@alienbiketv буду ждать
@@alienbiketv Езжу на насыпи колёса campagnolo zonda,ниразу не обслуживал еще,как новые восьмёрок и биений нет,пробег 6к,что я делаю не так?
Здраствуйте скажите пажалуста задний прикучатель шимано асера лучей или алтус жду вашу саветь
Если мой сколероз не подводит,то,качество по возрастанию будет так: Турней-альтус-аливио-асера-деор и т.д.
@@slaviksmirnoff4629 Подводит. ...асера-аливио...
Есть у меня такой и что бы нормально кататься нужно столько всего там заменить, и первое с чего нужно начать это сидение, более ничего ужасного я не ощущал , задняя звезда ноунейм плохо переключается требует постоянной подкрутки если не поменять звезду, покрышки кенда рассыпаются на нитки, диски говно полное швы не ровные. Я всего и не вспомню. Если сложить все что нужно поменять то можно купить велосипед получше.
В циклокроссах его реально апгрейдить? И дисковые тормоза
нет, крепления под диск отсутствуют, либо раму переваривать и заново красить. и Колеса входят до 27мм, как мне ответил производитель.
Супер!!! 👍 Сколько он у вас стоит? Очень хочется приобрести шоссейный велосипед, но в пределах разумной цены. Также присматриваю гравийный вариант...
много где стоял от 37к до 44к, я нашел по акции в вайлдбериз за 28500р полтора месяца назад. Очень клевый шоссер, прям кайфую от скорости после мтб =)
Пп
Рр
Дд
Какая резина войдет? 32, например, встанет?
27мм как сказал производитель
@@yuritch415 Точно 27, разве есть такие? Не 28?
@@Ghkjdsngbta производитель ответил 27. Я хочу попробовать поставить 28ые и проверить, но там такой маленький грязевой зазор, что хз, влезут ли...
@@yuritch415 Понял, спасибо
@@yuritch415 Ну что, получилось 28 воткнуть?
в педалях больше подшипники чем у стелса во втулке))
Не могу найти в России вообще нигде 20 раму, может знаете где 😁
На сайте объявлений, который начинается с буквы "а". Найди по запросу, там интернет-магазин продает,кажется г. Тула. утверждают что все ростовки у них в наличии. 💁♂️
И стоимость кстати в районе 32 тыс у них, за новый.
Не услышал колеса на экцетрнике или на осях. Задние звёздочки было бы идеально для новичка на 32
Эксцентрики оба колеса
купил такой колеса мусор (сварены криво мягкие спицы говно) ,а так норм пушка
Рама из уникального сплава легче, а сам вел в итоге на 2.5+кг весит больше, чем нормальный шоссер. Необъяснимо, но факт! Вилка там не железная случайно, или ребята с конструкцией рамы намудрили?
Шо ж вы все так насыпь не любите? Ну я понимаю на мтб, но на шоссе...
Насыпь разная бывает,если campagnolo то норм,я про колёса
это не шоссер а прогулочный вел, судя по весу
Не сказали вес, и стоимость
Вес 12.3, в описании написано
В описании есть актуальная ссылка на велосипед в магазине, да и основные параметры указаны. Например вес - 12,3
@@alienbiketv Подскажите пожалуйста, 23 рама на этом велосипеде это сколько в см подсидельной трубы, а то не очень понятно, как подобрать ростовку. Спасибо
Иван Баранов 23 это 58ая ростовка, на рост 188-194
Странно слышать от специалиста советы поставить покрышки 28 вместо 25. Типа помягче. Дык весь смысл шоссера в жестких колесах. Данная модель для седока не более 100 кг. Это прочная рама? Клещевые тормоза у нас оказывается можно назвать Вибрейками. Короче, матчасть не учил
Переслушайте. Он говорит "U-брейк".
@@СергейСоловьёв-э7ш Да, ослышался. Действительно, он говорит U-брейк. Но все равно, в целом, описание вела непрофессиональное
Сколько весит?
10.3 кг.
@@МаксимМаксимов-э7х Спасибо, закажу себе такой. Надо разбавить МТБ катание
@@kolhozzznick я сам жду нового поступления моделей 2021 года, должен появится в продаже от Стелс гравийник .
@@kolhozzznick сейчас в магазинах только останки и ростовки не все, так что немного нужно подождать.
@@МаксимМаксимов-э7х да я вроде нашел в одном магазине в сером цвете моей ростовки
уже кларис)))
Цена
44 тысячи с мелочью
Сколько стоит??
Не ну для европейских дорог я бы взял, а для России он зачем?
Плохо что не осях
Шоссер на топталках)))) Буга-га)))
Весом в железнодорожный рельс.
да, тоже согласен, лучше бы вообще не ставили педали, но как ты объяснишь это человеку который пришел покупать?) нифигасе еще и без педалий, да нахер он... ну типа, я без крыльев езжу на работе задолбали, зачем ты велосипед без крыльев купил??)))
Педали ставить необходимо что бы человек мог примерить велосипед, а затем продавцы уже рассказывают про контакты и велообувь, если покупатель не в курсе)
какие топталы? нормальные и типичные для шоссера педали, не контактные
@@VeloTerminator Топталы это на сленге обычные педали, те которые не контакты.
@@figaro2440 топталки у мтб вообще то. у шоссеров педали.
907
Классный вел , но ! Ободные тормоза зашквар !
Почему?
@@Ghkjdsngbta ну по сравнению с дисковыми , ободные кал
@@user-ig84k не уж - то прям на столько кал?) Имеется у меня на дисковых тормозах вел и этот стелс, на ободных тормозах. Что ободные, что дисковые со своей работой отлично справляются. Ну так, к слову, много дорогих именитых брендов выпускающих по сей день шоссейники на ободных. Далеко ходить не надо, "Инеос" на своих Догмах с ободными катают.
@@Ghkjdsngbta гидравлические дисковые самое нормальное решение
@@user-ig84k Ох деревня, ободные тормоза на шоссерах это стандарт по умолчанию.
Опять стелс ?
А нормальных велосипедов что не завозили ?😲
Один из следующих роликов будет про спеш. Не останетесь разочарованными, инфа 146%
Wito Adrinalin Кто платит тот и танцует
Брать стелс за 54т на слабенькой раме и дешевом обвесе, зачем если в эти же деньги можно уже нормальный бренд взять.
С нынешней ценой согласен, перебор, но в чём "слабость" рамы, не уж - то сломается через 100км?)
@@Ghkjdsngbta Я не точно выразился, слабенькая в плане что это самый дешман сплав силюмина с чугунием а не хороший батированный алюмиий) т.к. у нее несколько лишних кг чтобы начать называться шоссейной рамой. 12.3кг для алюминиевого шоссейника на клещах это прям овер дохрена. Этот велосипед не апгрейдоспособен, вешать хороший обвес на этот силюмин нет смысла, а менять раму на дорогую тоже нет смысла, обвес тут дешевый, а продать эту раму можно только почти даром, отсюда один вывод: продавать в сборе и брать другой вел...
Господа, мне одному кажецца что это лютый кал ?)))
Какие основания есть для предположения оного? Просто "кажется"? - это не аргумент
Кал полюбому это же стелс,да и когда в рашке умели велы делать?лучше взять тот-же джайнт
@@EblanteBatyr что ты всё со своим джаинтом носишься? Чем именно этот стелс - кал? Напиши ещё, что он развалится через 500км. Конкретика где, или Стелс и всё тут?
@@Ghkjdsngbta джайнт лучше,и прослужит дольше чем стелс этот,и вилка карбон как у людей
@@EblanteBatyr ктож спорит что ваш Джаинт лучше? Ясно, что карбовилка приятнее. Само собой и стоимость уже другая. Чтобы понять, что прослужит дольше, нужно делать соответствующие тесты. Но чем конкретно эта модель Стелса-кал, я так и не услышал внятных аргументов. Как попугаи заладили, кал, говно. Вы сколько максимум на своём Джаинте проезжали за раз км?