Приветствую. После того как я сжёг стартер такие запуски не практикую. Ситема так завоздушенна,что насос не может прогнать воздух. Хорошая прокачка помпой и не затягиваю трубки на форсунках,это облегчает прокачку топливных трубок и только начинает брызгать соляра затягиваешь трубку. И так каждый цилиндр. А прикол с кружкой это означает хорошую балансировку и ровную работу всех цилиндров, я так собирал родную восьмёрку,ставил стакан на кастрюлю воздухана и он не убегал. Два месяца ушло на сборку и подгонку каждой детали😃✋👍👍👍
Молодец! Поздравляю! Полусинтетику только сразу можно было не заливать. Залил минералку,отработал 10 моточасов , и заменил на хорошее масло.А так все хорошо! Ждем видео с покатушек!
Саня красавчик собрал на совесть давно не видел чтобы так дизелёк шептал молодца вот так и КАТ свой сделаешь руку набил уже так держать .С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ тебя и всю семью твою вот и подарок сам себе сделал ждём видосы.Я же говорил что всё у тебя работать будет молодец уважаю что не побоялся взялся и сам сделал.
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Можно просто на ТЫ я младше так что это я походу должен на ВЫ писать коменты если обидел как-то извините с уважением ЛЁХА.
Саша, ты парень аккуратный, поэтому расскажу секрет припоя по меди и её сплавам. И можно работать паяльником. Радиатор, провода и по дому без проблем. Возьми в аптеке, наверно, глицерин и налей в баночку стеклянную (в пластик не пробовал) непрозрачную. Например, коричневую. Купи хлористый аммоний - NH4Cl (эн аш четыре хлор) и сыпани в глицерин около трети от количества глицерина. перемешай и оставь на пару часов; снова перемешай и снова дай постоять. Если на дне не будет осадка, сыпани ещё немного... Короче, нужен перенасыщенный раствор,- чтобы на дне осталось немного хлористого аммония. Например, надо спаять 2 провода. Окуни зачищенные концы в баночку с раствором или намажь кисточкой раствор, или спичкой. Набери на жало паяльника олово и поднеси к проводу; прикоснись. Пшикнет, даст приятный дымок, и олово покроет смоченную медь, латунь и пр. Потом это проделать со вторым проводом, а потом их приложить друг к другу и спаять. Можно сделать скрутку, а потом сразу всё пропаять, намазав раствор кисточкой, бумажкой и чем угодно. Так можно было и тебе впаять кольцо в радиатор: заранее облудить низ кольца (можно и горелкой снизу, а лудить сверху) и в бачке радиатора около дырки облудить. Потом нагревать сверху не так сильно, как ты, и всё схватится. Будь здоров!
Александор как всегда молодец красавчик. дизель после капеталки всегда так заводиться. устройте совмеснюу покатушку с Custom Truck????????????????????????
При пайке,важно очистить место пайки,до лужения и после лужения.Для этого в трубку заплющивается обрезок троса и получается металлическая кисть-щетка. Резьбу плохо впаял,надо перепаивать.
Красава 👍👍👍!!! Но с быстро стартом завязывай на новом моторе с хорошей компрессией может быть беда, лучше хорошенько прокочать, ну и немного стартер стало жалко. Всего тебе наилучшего ждём новых видосов💪
Лайк однозначно Маэстро золотые руки. Я представляю если тебе дружище гараж светлый чистый теплый чтобы в футболке и трусах работу выполнять. Ты бы в таком гараже и Бугатти перебрал на коленках :-)) . Вот она сила . Руки золотые. Будь здоров живи богато. 66-й рулит.
я всегда ослабляю гайки на форсах или на насосе и чють крутанул чтоб соляра пошла хотя бы с 3 х форсунок . и от винта.воздух в п-образном канале насоса не дает солярке заходить под плунжер.
Да вот показатель сбалансированного движка , кружка кофе как святая стоит , на Д-245 поставь , эмаль с зубов стирается ! Респект вам и уважения , Шишка у вас ураган , когда увидел не поверил, вы с ней одно целое !
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Это просто от души , по вам видно вы увлечены по настоявшему этим ! Я тоже любитель внедорожников , железяк , самоделок , у меня сейчас уаз Патриот и Нива , тоже задумался о свапе на Ниву там движок уставший капиталить смысла не вижу пережиток прошлого , присмотрел с Тойоты 2 литра 3S FE ,бензин такие многие уже ставят , но дорого сейчас это контрактник в хорошем состоянии 1100 баксов и далее куча доработок , кому, кому а тебе это знакомо , но куда деваться и в этом смысл жизни у нас тоже !
In this engine Injector pump dont have return valve on theadaptors that injector pipes are screw on So to bleed out the system you need loosen the nuts at the injectors And if the fuel is coming All pipes need be tight to start 👍
молодец....береги автомобиль и он тебя не будет подводить..выручать будет..а не так эксплуатировать как ты..это же не экпериментальный двигатель...а обычный....
Саша все супер, интересно смотреть, только вот датчики камазовские плохого качества быстро ломаются ну на какой ещё попадёшь, надо иметь в виду и в запас взять не помешает, ждём новых роликов 👍👍👍
Топливную сразу нужно было развоздушить.А так-ну почему правильно сделанный мотор рядная шестерка не будет шептать? И колотить рядную шестерку не должно-если только нет большого разнобоя в настройке форсунок. Поздравляю!
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 На сколько я мог рассмотреть,стоит ТНВД Бош ВЕ.На многих таких ТНВД справа,если смотреть со стороны трубок высокого давления,есть штуцер с шестигранником на 14 мм для прокачки насоса.Откручиваешь этот штуцер и крутишь,пока из него не пойдет топливо.Потом закручиваешь и отпускаешь уже гайки на форсунках. Так получается быстрее прокачать. В этом ролике я через этот штуцер измеряю внутрикорпусное давление ТНВД. ruclips.net/video/FkHMcSENfOw/видео.html
Все верно, сгниет не сгорит, это про радик! Латуневую гайку проблематично что ли было найти? Такой диаметр резьбы, хть бы лыски под гаечный ключ на втулку сделал! Удачи! С наступающим!
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 я бы в радик не стал паять датчик, сделал бв отдельный патрубок в разрез резинового рукава поставил и живи он там, ХОТЬ В ВЕРХНИЙ, ХОТЬ В НИЖНИЙ, ЛУЧШЕ В НИЖНИЙ КОНЕЧНО НА ВЫХОДЕ ПОСЛЕ РАДИАТОРА
Добрый вечер Саня. Блок сальников подкачки колес передние с цапфа чтоб их заменить новые поставить как их снимать вообще . Кто сталкивался объясните пожалуйста срочно надо разобрал просто не можем с нутрии их вытащит
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 причина я разобрал на полуось сальник поменять там масло пропускала. И шас за одно решил подкачки тоже востановить на полуось просто шланги подачи воздуха торчали у меня. Ну пока система разобранном виде за одно хотел эти сальники тоже новые поставить. Ну чтоб воздух не пропускала. Спасибо заранее за ответа
@@АбдулаМуртазалиев-м8з вроде кроме резиновых колечек там нечего нет , обрати внимание на крышку на ступице , которая крепится тремя болтами там тоже колечко стоит , если его нет надо поставить , так на вскидку не скажешь , надо всё внимательно смотреть , , обязательно продуй каналы в полуосях , чтоб не были забиты
Приветствую. После того как я сжёг стартер такие запуски не практикую. Ситема так завоздушенна,что насос не может прогнать воздух. Хорошая прокачка помпой и не затягиваю трубки на форсунках,это облегчает прокачку топливных трубок и только начинает брызгать соляра затягиваешь трубку. И так каждый цилиндр. А прикол с кружкой это означает хорошую балансировку и ровную работу всех цилиндров, я так собирал родную восьмёрку,ставил стакан на кастрюлю воздухана и он не убегал. Два месяца ушло на сборку и подгонку каждой детали😃✋👍👍👍
Первый запуск, это всегда тревожный момент. Уважаю дизеля
Молодец! Поздравляю! Полусинтетику только сразу можно было не заливать. Залил минералку,отработал 10 моточасов , и заменил на хорошее масло.А так все хорошо! Ждем видео с покатушек!
Следующее видео будут покатушки.
Саня красавчик собрал на совесть давно не видел чтобы так дизелёк шептал молодца вот так и КАТ свой сделаешь руку набил уже так держать .С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ тебя и всю семью твою вот и подарок сам себе сделал ждём видосы.Я же говорил что всё у тебя работать будет молодец уважаю что не побоялся взялся и сам сделал.
Спасибо и вас с наступающем новым годом.
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Можно просто на ТЫ я младше так что это я походу должен на ВЫ писать коменты если обидел как-то извините с уважением ЛЁХА.
Саня тебе респект, я тоже за стартер переживал😊 ,,,, впихнуть не впихуемое, это просто супер 👍,,,,,смотрю с удовольствием твоё творчество
Саша, ты парень аккуратный, поэтому расскажу секрет припоя по меди и её сплавам. И можно работать паяльником. Радиатор, провода и по дому без проблем. Возьми в аптеке, наверно, глицерин и налей в баночку стеклянную (в пластик не пробовал) непрозрачную. Например, коричневую. Купи хлористый аммоний - NH4Cl (эн аш четыре хлор) и сыпани в глицерин около трети от количества глицерина. перемешай и оставь на пару часов; снова перемешай и снова дай постоять. Если на дне не будет осадка, сыпани ещё немного... Короче, нужен перенасыщенный раствор,- чтобы на дне осталось немного хлористого аммония. Например, надо спаять 2 провода. Окуни зачищенные концы в баночку с раствором или намажь кисточкой раствор, или спичкой. Набери на жало паяльника олово и поднеси к проводу; прикоснись. Пшикнет, даст приятный дымок, и олово покроет смоченную медь, латунь и пр. Потом это проделать со вторым проводом, а потом их приложить друг к другу и спаять.
Можно сделать скрутку, а потом сразу всё пропаять, намазав раствор кисточкой, бумажкой и чем угодно.
Так можно было и тебе впаять кольцо в радиатор: заранее облудить низ кольца (можно и горелкой снизу, а лудить сверху) и в бачке радиатора около дырки облудить. Потом нагревать сверху не так сильно, как ты, и всё схватится.
Будь здоров!
спасибо за совет,возьму на заметку.
Мужик молодчина. В таких условиях, и сам все молодчина .
Я все за стартер переживал- думал спалят) молодцы!
Почет и уважение! А также троекратное УРА!!!
Спасибо огромное.
Вот такой должна быть "шишига" по умолчанию с завода! Лайк и подписка!)
Всем привет. Поздравляю с запуском! Всем Здоровья !
Александор как всегда молодец красавчик. дизель после капеталки всегда так заводиться.
устройте совмеснюу покатушку с Custom Truck????????????????????????
Я только за покатушки
При пайке,важно очистить место пайки,до лужения и после лужения.Для этого в трубку заплющивается обрезок троса и получается металлическая кисть-щетка. Резьбу плохо впаял,надо перепаивать.
Красава 👍👍👍!!! Но с быстро стартом завязывай на новом моторе с хорошей компрессией может быть беда, лучше хорошенько прокочать, ну и немного стартер стало жалко.
Всего тебе наилучшего ждём новых видосов💪
Молодец жду следующих видео👍
Саня поздравляю! Рад за тебя! Дай Бог что бы все было ништяк! Ну теперь держись бездорожье)
Саня когда запускаеш дивигатель после капиталки или после снятия и установки ТНВД , газ (рейку) держи на максимуме , ему так легче прокачать соляру
Все правильно вы написали.В начале когда запускал,рейку держал меньше половины.Потом когда полностью открыл рейку, двигатель завёлся.
С первым запуском!!!Рад за вас
Спасибо.
И это вибрация ДИЗЕЛЯ!!! Шикарно!
Спасибо.
Вот что значит быстрый старт !!!!особенно зимой выручает !
Я не завожу двигатель, а радость переполняет мою душу.
Душу вложил!!!!
Лайк однозначно Маэстро золотые руки. Я представляю если тебе дружище гараж светлый чистый теплый чтобы в футболке и трусах работу выполнять. Ты бы в таком гараже и Бугатти перебрал на коленках :-)) .
Вот она сила . Руки золотые.
Будь здоров живи богато.
66-й рулит.
Спасибо за комент , да большой гараж моя мечта , я очень рад за тех людей у которых он есть , а пока приходиться на улице .
👍👍👍👍 Дизель дизель дайка вспышку 👏👏👏👏👏красава
Кружечкой кофе ))) а за кадром стакан опракинул небось )))))))) однозначно лайк !!!
Нет Волшебник , практически не пью ,
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Ну и правильно Саня....пил бы не собрал такое чудо.
Молодчик!!!! Очень рад за тебя!!! Просто СУПЕР!!!!! 👍👍👍👍🌟
Поздравляю!Быстрый старт не нужно,если возникнет необходимость используй вдшку или аналоги.
Это понятно.Быстрый старт бывает разный.
чётко! звук - песня!
Сань красавв золотые руки у тя!!!
Большое спасибо.
Нет слов, МОЛОДЕЦ!!!!!
Спасибо,что верили в меня.
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 главное верь в себя.
Фуф, я на всякий случай кривым стартером помогал! А это вам не трам ля лям, с дивана то Иначе не завёлся бы! 👍👍👍
Огонь 🔥
Саня я радовался не меньше твоего))) ура)))
Хороши мастер и на улице в холоде всё соберёт как надо.Молодец👍Где то я уже видел такой прикол со стаканом воды на моторе.😉
Поздравляю чтоб тебе на всю жизнь хватало этот мотор
Nice truck
And very good engine
And injector pump can be very easy modified to nearly 300hp
Thank you for watching my channel.
Звук мотора класс
Двигун огонь. Звук как у фусо.
Воздух надо было гайки ослабить на форсунках.Поздравляем!!! С наступающим Новым Годом!
И вас поздравляю с новым годом.Форсунки ослаблял и прогонял пока не пошло топливо.
66 му родного мотора не хватало,а сейчас при желании, можно Все)))
Начало видоса понравилось, так тадо ехать по грязи, так газовать, ато большинство пониженая и как будто спецально засаживают
Зря мучал стартер по началу)))
Быстрый старт, - сила😊👍
Руки из правильного места растут! Крутой проект
Вот это свап класс придумал
Я запереживал не меньше тебя, красава рад за тебя!
Такое бывает если поршня при сборке плохо смазываешь ,поршня обильно маслом поливать не жалеть нада👍
Бомбезно.👍👍👍👍🌲🌲🌲🎅🎅🎅🚛🚛🚛
я всегда ослабляю гайки на форсах или на насосе и чють крутанул чтоб соляра пошла хотя бы с 3 х форсунок . и от винта.воздух в п-образном канале насоса не дает солярке заходить под плунжер.
Да вот показатель сбалансированного движка , кружка кофе как святая стоит , на Д-245 поставь , эмаль с зубов стирается ! Респект вам и уважения , Шишка у вас ураган , когда увидел не поверил, вы с ней одно целое !
Спасибо вам Александр.
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Это просто от души , по вам видно вы увлечены по настоявшему этим ! Я тоже любитель внедорожников , железяк , самоделок , у меня сейчас уаз Патриот и Нива , тоже задумался о свапе на Ниву там движок уставший капиталить смысла не вижу пережиток прошлого , присмотрел с Тойоты 2 литра 3S FE ,бензин такие многие уже ставят , но дорого сейчас это контрактник в хорошем состоянии 1100 баксов и далее куча доработок , кому, кому а тебе это знакомо , но куда деваться и в этом смысл жизни у нас тоже !
Похвально, все грамотно молодец👍
Молодец. Красота.
Легко крутил,на один целиндр ток схватывал,нужно было масла капнуть в целиндры
Вот такие движки и жолжны стоять на этих авто а не это пердящее жрущее бегз и не едущее двигло от газа!!
Без помощника тяжело. А работает хорошо. Наши так не могут.
In this engine
Injector pump dont have return valve on theadaptors that injector pipes are screw on
So to bleed out the system you need loosen the nuts at the injectors
And if the fuel is coming
All pipes need be tight to start 👍
Крутяк ,слов нет👍✊👏
Молодец тёзка😁👍. Мы верили в тебя
Старался,спасибо !!!!!!!!!
Dobra robota.
👍 Startmotor is ok
Не перестаю Вами удивлятся.Молодец.
спасибо
Hello sir Amazing truck 💪💐
Thank you very much
Саня...золотые руки ..👍
Для выгона воздуха нужно перед запуском на одной любой форсунке штуцер трубки отпустить и когда заведётся сразу ключиком поджать ))))
хороший,ровный мотор...
молодец....береги автомобиль и он тебя не будет подводить..выручать будет..а не так эксплуатировать как ты..это же не экпериментальный двигатель...а обычный....
Саша все супер, интересно смотреть, только вот датчики камазовские плохого качества быстро ломаются ну на какой ещё попадёшь, надо иметь в виду и в запас взять не помешает, ждём новых роликов 👍👍👍
Красава!Молодец!Я верил в тебя!
Спасибо
Не обязательно лудить, если все чисто, то можно просто нагреть детали,добавть кислоты и олово само растекается все будет герметично и красиво
Красавчик! Уважуха и подписка!
мучитель,а прокачать,было бы проще))) Так лайк
Прокачивал и трубки откручивал от форсунок
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 тогда ладно))))
Айда шишига
Здорово!
Молодец, золотые руки.
Super
Поздравляю, шикарно.
Спасибо.
Видимо, следующий победитель на Париж-Дакаре!
Силиконовой смазкой запускаем дизеля, запускается мягко без стуков. С быстрым стартом стучит при запуске.
Дима 75 да долбят!
Хорошая работа мои поздравления
А коробку можно показать как скорости включаются. Буду благодарен.
Очень интересны твои видосы. Успехов и дальнейшего развития
Я верил в тебя!!! Молодец земляк!!!!
Спасибо ,что за меня переживали.
молодчик. огромный труд как по мне
Просто шепчет
Бедный стартер))
Шишига летать стала как ракета !!!
Заебись
💪
Turbo spinning yes yes yes
Топливную сразу нужно было развоздушить.А так-ну почему правильно сделанный мотор рядная шестерка не будет шептать? И колотить рядную шестерку не должно-если только нет большого разнобоя в настройке форсунок.
Поздравляю!
Спасибо.Я откручивал трубки от форсунок и прогонял.
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 На сколько я мог рассмотреть,стоит ТНВД Бош ВЕ.На многих таких ТНВД справа,если смотреть со стороны трубок высокого давления,есть штуцер с шестигранником на 14 мм для прокачки насоса.Откручиваешь этот штуцер и крутишь,пока из него не пойдет топливо.Потом закручиваешь и отпускаешь уже гайки на форсунках.
Так получается быстрее прокачать.
В этом ролике я через этот штуцер измеряю внутрикорпусное давление ТНВД. ruclips.net/video/FkHMcSENfOw/видео.html
Все верно, сгниет не сгорит, это про радик! Латуневую гайку проблематично что ли было найти? Такой диаметр резьбы, хть бы лыски под гаечный ключ на втулку сделал! Удачи! С наступающим!
Конечно найти проблема такой диаметр латуни .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 я бы в радик не стал паять датчик, сделал бв отдельный патрубок в разрез резинового рукава поставил и живи он там, ХОТЬ В ВЕРХНИЙ, ХОТЬ В НИЖНИЙ, ЛУЧШЕ В НИЖНИЙ КОНЕЧНО НА ВЫХОДЕ ПОСЛЕ РАДИАТОРА
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 железо плюс латунь плюс антифриз кислотные остатки сплошная электролитическая реакция-вообщем химия одна не гут!
Эх, как же приятно работает шестерочка!!!
Если двигатель шепчет, плохо запускается значит позднее зажигание, ладно впрыск это ж дизель
👍
Красава Сань
Спасибо.
Добрый. Саня. Мажна. Номер. Тлфо. Кой. Хат. Па. Саветв
мущина так держать
САНЯ - КРАСАВЧИК! Саня, а из предков кто-нибудь двигателями занимался? просто у меня в семье одни юристы и бухгалтера а один мазутчик!
Двигателями предки не занимались , отец водитель эксковаторщик , работал на кразе , на базе краза стоял эксковатор .
👍👍👍
Как часы.
Ребята как вариант , может кабину скинуть чтобы двс поставить хотя вам на месте лучше видно
Дааа слыыыышеееем )))
Добрый вечер Саня. Блок сальников подкачки колес передние с цапфа чтоб их заменить новые поставить как их снимать вообще . Кто сталкивался объясните пожалуйста срочно надо разобрал просто не можем с нутрии их вытащит
Какая причина замены ,
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 причина я разобрал на полуось сальник поменять там масло пропускала. И шас за одно решил подкачки тоже востановить на полуось просто шланги подачи воздуха торчали у меня. Ну пока система разобранном виде за одно хотел эти сальники тоже новые поставить. Ну чтоб воздух не пропускала. Спасибо заранее за ответа
@@АбдулаМуртазалиев-м8з вроде кроме резиновых колечек там нечего нет , обрати внимание на крышку на ступице , которая крепится тремя болтами там тоже колечко стоит , если его нет надо поставить , так на вскидку не скажешь , надо всё внимательно смотреть , , обязательно продуй каналы в полуосях , чтоб не были забиты
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 саня напиши да мне на вацап пожалуйста где это сальниковый блок фото отправить тебе 89285033434