Pontiac GTO (Понтиак ГТО) 1970-2006 | Иcтория МАСЛКАРА Часть #3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 май 2019
  • Pontiac GTO (ПОНТИАК ГТО) - классический американский автомобиль, который многие называют самым первым мускул каром в истории. Смотрите третью часть видео, посвященного истории Pontiac GTO на канале АвтоТРЕНДЫ...
    Pontiac GTO (Понтиак ГТО) 1970-2006 | Иcтория Мускул Кара Часть 3
    ✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
    #маслкары #мускулкары #понтиак
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 296

  • @AeG38
    @AeG38 5 лет назад +76

    А ещё очень жаль, что больше не существует сам Понтиак... Файрбёрд, Бонневилль, ГТО - великие автомобили великой марки...

    • @user-rb2jp5bk6n
      @user-rb2jp5bk6n 5 лет назад +14

      Tempest,Catalina,LeMans,Grand Prix.

    • @sldlflf
      @sldlflf Год назад

      Мда... Хорошая была же машина... Последняя...

    • @stan..drive.5019
      @stan..drive.5019 7 месяцев назад

      Так же печально и тихо ушёл как и его главный идейный вдохновитель Джон Де Лореан

  • @user-gy1cx5wd8i
    @user-gy1cx5wd8i 5 лет назад +28

    Для 1999го дизайн прототипа был просто фантастическим . Теперь понятно с чего срисовали Камаро 10 лет спустя , и получили большой успех .

    • @505Cherkes
      @505Cherkes 5 лет назад +4

      а мне кажется, что концепт больше похож на транс ам

    • @user-gy1cx5wd8i
      @user-gy1cx5wd8i 5 лет назад +1

      @@505Cherkes ну можно и так сказать , это ж близнецы . Там только в клюве разница . А вообще этот Транс Ам какой то засекреченный , его вообще мало кто видел .

    • @alexanderivanov1337
      @alexanderivanov1337 11 месяцев назад +1

      Что то мне подсказывает что за успех камаро ответственен жёлтый робот

    • @sldlflf
      @sldlflf 2 месяца назад

      ​@@alexanderivanov1337это ему просто заплатили,би дико поднял Шевроле на ноги из за фильмеца)что даже для Камаро сс делали в 2009 специальную комплектацию в честь трансформеров

  • @alexanderkrasnov2833
    @alexanderkrasnov2833 5 лет назад +41

    Грустная часть. Спасибо за эту трилогию. Историю нужно знать. Тем более, когда владеешь частью этой истории, а именно - GTO 2006 года.

    • @yokhxma8957
      @yokhxma8957 5 лет назад +2

      везет)

    • @user-gj3so1ee5g
      @user-gj3so1ee5g 5 лет назад +5

      На 5:50 где наваливает новый GTO справа в кадре появляется Бьюик Парк Авеню как у меня. :)

    • @vagodroch-480
      @vagodroch-480 Год назад

      выпендрился 😂

  • @Borismolotov
    @Borismolotov 5 лет назад +19

    Holden Monaro еще имел Vauxhall HSQ для британского рынка. На мой взгляд, очень красивая и приятная внешне машина. В отличие от современных зубастых бешеных корыт с крошечными фарами и острыми углами.

    • @poolpool8731
      @poolpool8731 5 лет назад

      Британские MG тоже были хороши...

    • @sldlflf
      @sldlflf Год назад

      Астон Мартин легенда Британии...

    • @sldlflf
      @sldlflf 9 месяцев назад

      А еще это был Vauxhall monaro

  • @raid246
    @raid246 5 лет назад +85

    Печально, что не взяли дизайн концепта, вот форд и шеви взяли и смогли удачно возродить модели, а тут даже кузов от монаро, мда

    • @nikolaynikolai3605
      @nikolaynikolai3605 5 лет назад +14

      Наэкономили,...

    • @Cobra9907
      @Cobra9907 3 года назад

      а, где челленджер?

    • @grimoldman8985
      @grimoldman8985 3 года назад +3

      Эффективный менеджмент! Вспомните убийственный дизайн Х-Рей... и чО! Благодаря вот таким уродам, автопром развивается не НЕСМОТРЯ, а ВОПРЕКИ

    • @sldlflf
      @sldlflf Год назад

      А мне нравится даже..... Они выглядят как братья и почти ни чем не отличаются, и это самый настоящий стиль был... Особенно в нфс они ничем не отличаются

  • @user-kk5jt1ed3p
    @user-kk5jt1ed3p 5 лет назад +6

    Недалеко от моего дома находилась платная стоянка, на ней порой попадались очень интересные "экспонаты". И однажды там появились две машины. Ford Thunderbird 1965-го года выпуска и Chevorlet Impala 1968-го. Я впервые в жизни встретился с американской классикой, это было охуенно. Ти-бёрд был незаперт, чем я и воспользовался... По-настоящему громадный салон, хотя руль был довольно маловат. Вживую эти машины невероятно здоровые, удивительно, как Импала являлась "спортивным" автомобилем, хотя её габариты приближались к размерам... Современного паркетника.
    К сожалению, на днях их увезли в другое место, которого я не знаю...
    Канал АвтоТРЕНДЫ, прошу вас, расскажите историю Impala SS, или о Ford Thunderbird.

  • @DmitriyOmsk
    @DmitriyOmsk 5 лет назад +47

    Самый лучший канал про масл кары!!!

    • @DmitriyOmsk
      @DmitriyOmsk 3 года назад +3

      @@isumboseefamilia8484 ты не умничай тут,в основном про масл кары настоящие,а не всякие там рисовые повозки криворульные,хотя и среди JDM много стоящих машин есть ;-)

    • @AutoTRENDY
      @AutoTRENDY  3 года назад +9

      @Isumbosee Familia Содержание моего канала - это не твоего ума дело. Процентные соотношения засунь себе в одно место. Решил не только на меня, но и моих зрителей понаезжать? Так вот слушай сюда: ползи в дыру из которой вылез, там и сиди. А здесь больше не появляйся. Твой словесный понос будет отправляться в топку.

    • @sldlflf
      @sldlflf 2 месяца назад

      ​@@AutoTRENDYвроде спокойный голос на видео а тут так овтетил дико и впринципе справедливо)не зря подписался

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov 5 лет назад +72

    А мне нравится GTO 2006 года. Не такой харизматичный как классика конца 60-ых, начала 70-ых годов, но все равно достойный аппарат.

    • @miggesoff
      @miggesoff 5 лет назад +1

      Ага

    • @Max-se3pt
      @Max-se3pt 5 лет назад +2

      Поддерживаю 💪💪💪

    • @0verforce
      @0verforce 5 лет назад +10

      Соглашусь, во втором андеграунде влюбился в этот дизайн и всегда проходил всё на нём, несмотря на то что он очень слабо рулился. Но решающим голосом были низкие продажи...

    • @Tural36
      @Tural36 5 лет назад +12

      Да и звук выхлопа просто шикарен

    • @bullshieet2542
      @bullshieet2542 5 лет назад +1

      Я его там впервые и увидел. Но моим любимым авто была супра

  • @doigraliszzz
    @doigraliszzz 5 лет назад +134

    Да.... Легенды уходят.... Скоро будем вспоминать 1.4 турбо как громадный бензиновый двигатель, и садится в электро ...

    • @ABC-ox1bt
      @ABC-ox1bt 5 лет назад +3

      К огромному сожалению

    • @user-dn9yz6yn2w
      @user-dn9yz6yn2w 5 лет назад +6

      @@abdulabdanahib9617 ниссан этот - кусок гомна. Их и у нас в крае много, запас хода никакущий.

    • @doigraliszzz
      @doigraliszzz 5 лет назад +5

      @@user-dn9yz6yn2w производство бензиновых двигателей к 2030 сильно сократится, в Европе СА и Японии, а мы будем покупать то что там произведут, бензиновой дольше будет только спец и грузовая техника

    • @user-dn9yz6yn2w
      @user-dn9yz6yn2w 5 лет назад +12

      @@abdulabdanahib9617 привязанный к разетке. Пусть съездит куда-то за 200км!
      Что бы эксплуатировать подобный авто, нужно очень много факторов сложить во едино. Согласен, если частный дом, до работы 10-15км и вообще не выезжаешь за город и т.п. У меня рабочее авто - фабия 1.4, расход по трассе в самом овощном режиме 4.2-4.5л, если ехать чуть быстрее с обгонами, то 5л на 100км. Вот и нахрен нужен этот электрокар?

    • @user-dn9yz6yn2w
      @user-dn9yz6yn2w 5 лет назад +14

      @@doigraliszzz так я не против электро, но страна у нас 3го мира, и ездить мы будем на тазах ещё лет 100

  • @user-rr2pc5ws1i
    @user-rr2pc5ws1i 5 лет назад +5

    С одной стороны, я очень рад что есть такой канал. Каждый ролик - как выпуск новой серии любимого сериала. С другой стороны, остаётся неприятный осадок того, что наш брат финансово мог бы себе позволить большую часть авто из роликов данного канала. Но взамен, ему приходится ездить на кредитошлаке, который ему навязала наша власть.

    • @user-gj3so1ee5g
      @user-gj3so1ee5g 5 лет назад +1

      не согласен. Спрос рождает предложение, не наоборот. Если б нашего брата хоть немного волновало на чём он ездит, помимо "скокажрёт?", было бы соответствующим и предложение. Мне никто не противостоял купить парк авеню и ездить на нём, чем и занимаюсь.

  • @manokhi
    @manokhi 5 лет назад +5

    А мне нравился этот GTO являющийся фактически Холденом Монаро. Красивое купэ,с мощным мотором да ещё и на механике. Возможно это связано с его присутствием в серии игр НФС того времени. На тот момент я бы скорее предпочёл его нежели Камаро, Челленджер казавшиеся неказистыми на мой вкус, GTO (Монаро) был представителем европейского дизайна 90х который мне нравился в отличии от дизайна 00х. ПС, не знал что Монаро построен на платформе Опель Омега.

  • @vladimirkrysenko
    @vladimirkrysenko 2 года назад +4

    Легенда, прославленная благодаря Electronic Arts в Need For Speed Underground 2, Most Wanted, Hot Pursuit 2, Carbon, ProStreet & Undercover.
    Holden HSV & Vauxhall Monaro VXR - братья Pontiac GTO, которые стали за границей США зарубежными легендами
    Мы будем тебя помнить, GTO... Теперь только Holden и Vauxhall в наследство от Pontiac после упразднения GTO остались

  • @magnum440
    @magnum440 5 лет назад +13

    5е поколение просто божественно. Одна из лучших понтиак гто

    • @miggesoff
      @miggesoff 5 лет назад

      @@kirillkim9643 ну ты и даун

    • @miggesoff
      @miggesoff 5 лет назад

      @@kirillkim9643 человек свое мнение высказывал

    • @miggesoff
      @miggesoff 5 лет назад

      @@kirillkim9643 но зачем обзываться и всех посылать

  • @user-be2wr4hq2g
    @user-be2wr4hq2g Год назад +1

    Одна из крутейших американских фирм! И такой грустный конец :( Безумно жаль! Гто 67го это просто божественный автомобиль!

  • @user-vk7vo9yk8u
    @user-vk7vo9yk8u 4 года назад +3

    Пару раз катался на последнем с 6.2! Это просто бомба такого безумия и удовольствия я не испытывал ещё!

  • @leonidsidorov4395
    @leonidsidorov4395 8 месяцев назад +1

    Играя в NFSU2 в 2004 году, я - 12 летний песдюк был просто в восторге от этой тачки и до сих пор хотел бы себе такую в жизни. Только сейчас узнал тонкости её истории из этого ролика. Печально, что всё кончилось едва начавшись..а я ждал новое поколение когда то(

  • @user-vl7pc2qv5c
    @user-vl7pc2qv5c 5 лет назад +17

    Печально конечно хорошие автомобили были эхх.. Ждём историю про шевроле корвет 👍

  • @user-ww6ur4nd7d
    @user-ww6ur4nd7d 5 лет назад +22

    Автору огромное спасибо и поклон до земли за проделанную работу. Совершенно случайно наткнулся на этот канал и пересмотрел все выпуски о маслкарах. Судя по моим наблюдениям бОльшую часть просмотров собирают как раз истории про маслкары. Может быть автору попробовать немного "разбавить" фильмами про легендарные магистральные грузовики, ну и конечно про чопперы. Куда же без них. Ну и про маслкары Австралии по-подробнее. Да и тема JDM будет народу интересна. В общем поле не паханое.
    Ну и напоследок пожелаю развития каналу, прибавления числа подписчиков. А автору и дальше продолжать радовать нас замечательными историями.
    P.S. Как там про Меркури Кугар? Планы есть? А то я под первым роликом про Понтиак ГТО за него 23 лайка насобирал.

    • @vladpavlov4828
      @vladpavlov4828 5 лет назад +3

      Да, про Австралию интересно будет

  • @yokhxma8957
    @yokhxma8957 5 лет назад +7

    Жаль конечно последнее поколение, что они не смогли реализовать, но мне 5 поколение нрав как 1 и 2. Спасибо за видео, и я узнал про 3 и 4 поколение, хорошо что не знал)))

  • @HuaweiHuawei-iq9qj
    @HuaweiHuawei-iq9qj 5 лет назад +3

    Да на вкус и цвет товарищей нет... Но для меня етот последний GTO просто ахренительний.. Мечтаю на таком прокатится (неговорю уже о мечте владеть таким)... Он очень легко поддается тюнингу и стайлингу (тоесть каждий может легко сделать его на свой вкус)..

  • @user-wy7se2rx6n
    @user-wy7se2rx6n 5 лет назад +3

    Странно что последняя модель GTO не была популярна. А мне она нравилась. И внешне и внутренне

    • @Vladdalv51
      @Vladdalv51 5 лет назад +1

      видел вживую новый GTO,уже довольно давно,но все же он мне понравился внешне

  • @screamsilences
    @screamsilences 5 лет назад +7

    Как всегда лайк авансом
    Лучший канал по маслкарам, просто лучший..
    Спасибо большое :3

  • @screamsilences
    @screamsilences 5 лет назад +5

    Обидно.. мне нравился Понтиак 2004/2006 года, вполне красивая машина, ну это всё вкусовщина
    Интересно, какие бы сейчас машины были у этой марки.. эх

    • @user-rb2jp5bk6n
      @user-rb2jp5bk6n 5 лет назад +1

      Проблема скорее не всамом дизайне а скорее в том,что в плане дизайна Воксхол был гораздо ярче и броским.

  • @nikolayegorov4764
    @nikolayegorov4764 5 лет назад +5

    Спасибо за такой канал, такие видео! Это просто бальзам для души!

  • @user-ys8gy2ll6b
    @user-ys8gy2ll6b 5 лет назад +3

    Очень жаль что ушла такая легендарная модель, да и марка в целом. Не разбираюсь в американских авто, но было бы интересно посмотреть как современный гто ведёт борьбу за продажи с фордом шеви и доджем. Мне кажется в те далёкие времена и создавалось так много культовых машин потому что была супер плотная конкуренция. Спасибо автору за видео, узнал много нового)

  • @menime17
    @menime17 5 лет назад +13

    Жалко что убили этот некогда легендарный модель. Вот так и постепенно умирает одна из лучших творении автопрома...

  • @Soundoomer
    @Soundoomer 5 лет назад +9

    Ура! 3-я часть! Спасибо!

  • @venchens0840
    @venchens0840 5 лет назад +5

    безупречная дикция!!!!!!!!!!!! поделюсь ка я с друзьями этим видео))

  • @user-bw6ph6ih6x
    @user-bw6ph6ih6x 5 лет назад +3

    Не понимаю почему последний Понтиак народу не понравился, но я бы его купил, хороший дизайн и не плохая производительность, что еще нужно.

    • @arturspipins7385
      @arturspipins7385 5 лет назад +1

      Не годится в качестве единственного автомобиля семьи , а если хобби охота , рыбалка , тоже не очень.

  • @Sergo711
    @Sergo711 5 лет назад +5

    Автотренды- держат марку. на высоте как всегда!

  • @Trambulstilskin
    @Trambulstilskin 5 лет назад +5

    Как всегда мой любимый канал продолжает радовать =)

  • @AeG38
    @AeG38 5 лет назад +3

    Спасибо Вам большое!!! Просмотрел весь Ваш интереснейший рассказ о ГТО не отрываясь!!! Жду рассказа о Додже Челленджере, особенно первого поколения))

    • @-Deezel
      @-Deezel 5 лет назад

      А что там рассказывать учитывая, что на данный момент мир увидел третий рестайлинг третьего поколения. Не смотря на то, что модель стартовала 50 лет назад, история только начинается.

  • @s.nik.4538
    @s.nik.4538 5 лет назад +1

    Спасибо АвтоТРЕНДЫ ! Это лучше чем..... :) ТВ.

  • @user-dy9eq5wv8w
    @user-dy9eq5wv8w Год назад +1

    Прекрасный цикл передач о легендарном авто.
    Посмотрел все.

  • @ko4erap007
    @ko4erap007 5 лет назад +3

    Я с детства полюбил Pontiac Firebird увидев его впервые на вкладыше от жвачки Turbo. Печально что так сложилась судьба этой компании

    • @arturspipins7385
      @arturspipins7385 5 лет назад

      У меня 1993 года V8 5,7. Предыдущая модель нравится больше. Минусы - дешевый , некачественный салон , минимум комфорта , багажник минйиатюрный - это скорее всего отталкивает потенциальных покупателей. Для Европы и СНГ - большие габариты , двери огромные. Изюминка - звук двигателя , очень похож на Зил 130. Для семьи не годится. Мощь огромная , я так и не разу полный газ не пробывал , опасно заносит , я не каскадер.

    • @yemao1852
      @yemao1852 4 года назад

      @@arturspipins7385 а по запчастям?

    • @arturspipins7385
      @arturspipins7385 4 года назад

      @@yemao1852 Ждать иногда до месяца , цены средние.

    • @yemao1852
      @yemao1852 4 года назад

      @@arturspipins7385 а по налогам? Все-таки 5.7 это большой объем

    • @arturspipins7385
      @arturspipins7385 4 года назад

      @@yemao1852 Я из Латвии. У нас другая система. Цена зависит от года и рыночой стоимости. Я плачу дорожный налог 180 евро в год. Сегодня вернулся с тяжелой работы в море , завел , покатался , ну теперь нужно стресс снять. Одрадовася , когда завелся сразу.

  • @alexmeyerov1447
    @alexmeyerov1447 5 лет назад +1

    Невозможно оторваться от просмотра!

  • @user-em7ci2wo1s
    @user-em7ci2wo1s 3 года назад +2

    Я бы не отказался от такой тачки 5 поколения
    Всяко лучше многих производителей

    • @user-wm6lr1wp6c
      @user-wm6lr1wp6c 7 месяцев назад

      Это точно, намного круче всяких KIA и китайского ширпотреба про АвтоВАЗ вообще молчу😮

  • @vladimirmeshchankin7090
    @vladimirmeshchankin7090 8 месяцев назад +1

    У меня был Понтиак G6 GXP 2008 года. V6 3,5 автомат. Темно синий Midnight Blue. Бежевый кожанный салон... С нуля до 180,000...
    Только хорошие воспоминания...

  • @broisuz6842
    @broisuz6842 2 года назад +3

    Здравствуйте. Спасибо за столько информации про Американских автомобилей, я смотрю каждого виде без перемоток и остановок. Я хотел Вам предлагать делать видео про всех Американских марок, и их корни происхождение. Например Линкольн принадлежит Форду, Шевроле на ДжиЭм и их годы основание (все все модели серийного пр-во), еще упраздненные марки и их причины например Сатурн, Понтиак, Плюмот, Олдсмобиль, Меркюри, Бьюик, Игл, Кадиллак, Линкольн, Джип, Додж, ДМС Де Лореан и другие который мы не знаем. Спасибо.

  • @user-pq6bv1tq6c
    @user-pq6bv1tq6c 7 месяцев назад +1

    Был у меня такой. Ровно 10 лет назад. Синий, 5.7 ... Ух, сутенеромобиль😂😂😂

  • @mercedesbenz592
    @mercedesbenz592 5 лет назад +1

    Обожаю этот канал. Молодец автор. Все интересно и познавательно. Даже отец подсел на тематику маслкаров,хотя ранее любил только Японский и Европейский автопром...

  • @arta944
    @arta944 5 лет назад +2

    Спасибо за Ваши видосы, очень интересно!

  • @Media-Piter
    @Media-Piter Год назад +1

    В 2002 году стал владельцем первой иномарки в своей жизни - это был Pontiac GrandAM. И после этого - «наши тачки» = даааасвиданья.

  • @nikolaynikolai3605
    @nikolaynikolai3605 5 лет назад +1

    Благодарю за видео!

  • @user-ny4nj4ll9n
    @user-ny4nj4ll9n 5 лет назад +3

    На таких телегах щас бы ездили!

  • @klaus_w
    @klaus_w Год назад +1

    Да уж, раз в год обновлять модель - эт нужно уметь, уж как минимум из-за такого подхода интересно об этом узнавать, тем более с Вашей подачей!)

  • @vladpavlov4828
    @vladpavlov4828 5 лет назад +1

    Спасибо большое за эти видео, я большой фанат машин этого класса. Можешь сделать видео про современные маслкары. Спасибо за то что делаешь!

  • @eager_iam
    @eager_iam 3 года назад +1

    4х дверный Понтиак нуллевых была моя любимая машина в GTA4 )). Сразу узнал на превьюшке и открыл это видео.
    Это возможно самая быстрая 4х дверная машина в игре, а для очень многих миссий требовалась 4х местная машина, 2х местные суперкары не подходили

  • @Sasha_60
    @Sasha_60 5 лет назад +6

    в минске продавался гто 6.0 2005 года, год висел за 25 тыс уе

    • @Dmitriy88S
      @Dmitriy88S 5 лет назад +1

      заколхоженный то в белый винил?

  • @MAKAPOB.
    @MAKAPOB. 3 года назад +1

    Примерно так же было и у нас. Такой впечатляющий гонцепт новой Волги показывали, а по итогу мы получили сайбер.

    • @terrydean2400
      @terrydean2400 Год назад

      Очнись! Че там у вас было? Примерно! Может и страна примерно как АМЕРИКА?

    • @MAKAPOB.
      @MAKAPOB. Год назад

      @@terrydean2400 "У вас" ? Хм, ну со стороны "вас" видимо виднее)))
      ..."америка" не то что с большой пишет, а сплош большими. Хах)))

    • @user-wm6lr1wp6c
      @user-wm6lr1wp6c 7 месяцев назад

      Как всегда, хотели как лучше а получилось как всегда с русским на авось😊

  • @user-yj8cv7ng9b
    @user-yj8cv7ng9b Год назад +1

    Начиная 6:43 и по 6:51 можно смотреть и слушать вечно

  • @gareltgerz9511
    @gareltgerz9511 5 лет назад +3

    Расскажите про Pontiac Firebird было бы интересно послушать

  • @user-vz7hv8zi9j
    @user-vz7hv8zi9j 5 лет назад +6

    будет обзор на Pontiac Firebird Trans Am?

  • @alone2me
    @alone2me 7 месяцев назад

    Концепт нового понтиака красивый получился.

  • @rkuper95
    @rkuper95 3 года назад

    спасибо!!!

  • @This_is_koT
    @This_is_koT 4 года назад +1

    спасибо

  • @malleusmaleficarum803
    @malleusmaleficarum803 5 лет назад +2

    Ещё одно прикрасное видео

  • @trostyanchuk
    @trostyanchuk 4 года назад

    Лучший автоканал

  • @user-kn2ly5oo1n
    @user-kn2ly5oo1n 5 лет назад +5

    Хотел бы увидеть видео про американские тегачи они тоже не менее интересны

  • @user-mm3io7gn1k
    @user-mm3io7gn1k 4 года назад +1

    Печальная история. Автору лайк.

  • @user-bx8hs1kt4z
    @user-bx8hs1kt4z 5 лет назад +2

    Супер, продолжение!!!

  • @dolmat21093
    @dolmat21093 5 лет назад +8

    5:59 концепт ГТО с боку и камаро один в один!

    • @yokhxma8957
      @yokhxma8957 5 лет назад

      угадай кто у кого сп....украл)))

    • @miggesoff
      @miggesoff 5 лет назад

      Вообще не один в один с концептом камаро

    • @miggesoff
      @miggesoff 5 лет назад +2

      @@yokhxma8957 это одиз бренд(понтиак и шеви)

  • @user-rb2jp5bk6n
    @user-rb2jp5bk6n 5 лет назад +3

    К сожалению у сказки бывают и печальные концы и Pontiac тому яркий пример.Косаемо GTO 2004-2006 дизайн очень даже хорош,но если б небыл тот факт,что это Воксхол с шильдиком Pontiac и Австралиец к сожалению гораздо ярче выглядит чем понтиак.Вот только Понтиак хоть заднюю часть сделалиб в стиле 67 как концепт или хотябы 69,но они этим невоспользовались и вместе сним умер и Понтиак.И мне нравится 5е поколение.

  • @6o6ep_B_Tpycax
    @6o6ep_B_Tpycax 5 лет назад

    Как всегда лайк

  • @AutoTRENDY
    @AutoTRENDY  5 лет назад +1

    Первая часть истории Pontiac GTO: ruclips.net/video/ecVXskWF66E/видео.html
    Вторая часть истории Pontiac GTO: ruclips.net/video/iDOGQ2ynPhU/видео.html

  • @user-zw6eo7nb8j
    @user-zw6eo7nb8j 5 лет назад +4

    !!!
    ты нас балуешь)))

  • @panacea9843
    @panacea9843 5 лет назад +5

    Давайте помянем такие легенды как Pontiac, Oldsmobile, Plymouth, Hammer, Chrysler, Packard, Mercury и другие легенды которые не дожили до наших времён😥, ведь люди предпочли их поменять на солярисы Рио и некачественное говно от вага🤧

    • @user-rb2jp5bk6n
      @user-rb2jp5bk6n 5 лет назад +1

      Какбы Hammer возродился.А Крайслер посейдень выпускают авто.

    • @yokhxma8957
      @yokhxma8957 5 лет назад

      Потому что ДОХРЕАНАЛГЖРЕТСКОТИНАТСШКУШООГРОМНЫЙОБЪЕМТЬМУУСГШУСШГАЦЕНЫНАБЕНЗИННЕПАДАЮТСУПС7НЧЗ2ЖБ))))

    • @panacea9843
      @panacea9843 5 лет назад

      Денис Спицын Хаммера точно нету, а Крайслер существует как концерн, а авто выпускает под марками додж, рам, срт,

    • @user-rb2jp5bk6n
      @user-rb2jp5bk6n 5 лет назад

      @@panacea9843 вобщето есть и он выпускается в китае и название DongFeng

    • @panacea9843
      @panacea9843 5 лет назад

      Денис Спицын донг фенг далеко не Хаммер, это просто китайская копия причём хренового качества

  • @user-gh1we1cv7d
    @user-gh1we1cv7d 2 года назад +1

    Последние поколение Гто, было использовано в игре Нфс мост вантед, на них разъезжали копы ,

  • @user-nz6kl5nf8c
    @user-nz6kl5nf8c 3 года назад +1

    Боже
    ГТО 1969 года в бирюзовое цвете просто божественен

  • @apokalipsx25
    @apokalipsx25 5 лет назад +5

    Печальная история. Надо было ухватится за концепт, а не экономить.

    • @AutoTRENDY
      @AutoTRENDY  5 лет назад +1

      Да, к сожалению истории практически всех маслкаров заканчиваются печально.

  • @JumboJet888
    @JumboJet888 3 года назад +1

    Езжу на омеге рестайлинг далёкого родственника ГТО😀 Увидел только такие же ручки дверей ,😆

  • @peterbogdanov3519
    @peterbogdanov3519 5 лет назад +1

    Любимый голос за кадром, даешь видео еще?

  • @user-io8st5ki5i
    @user-io8st5ki5i 4 года назад +1

    Последний гто был очень даже не таким плохим как это принято считать

    • @AutoTRENDY
      @AutoTRENDY  4 года назад

      Так он и не был плохим, просто не зашло

    • @user-io8st5ki5i
      @user-io8st5ki5i 4 года назад

      @@AutoTRENDY впервые мне ответил ведущий канала )))

  • @zim24lv
    @zim24lv 7 месяцев назад +1

    А мне понравился Понтиак за 2004 год.

  • @user-yc4tn1ri6y
    @user-yc4tn1ri6y 4 года назад

    👍👍👍

  • @user-hj6us9qf2p
    @user-hj6us9qf2p 5 лет назад +1

    Жаль, красивая машина! Кстати замути про гранд прикс!!!

  • @timisisyxi9341
    @timisisyxi9341 3 года назад

    Nice

  • @bogdanich375
    @bogdanich375 5 лет назад +3

    1971 красавец, остальные не очень.
    5:12 - c этого момента я загрустил.
    5:24 - в 1968 же не было The Judge.
    5:55 - вот стал бы он серийным - затмил бы Camaro в разы! Как и Charger Concept 1999 невероятен! Жаль, что в GM зажлобили денег на разработку нормальной серийной модели. Печально, но факт.
    Спасибо за видео!

    • @AutoTRENDY
      @AutoTRENDY  5 лет назад +1

      в 1968 же не было The Judge - картинки местами перепутал, бывает

    • @bogdanich375
      @bogdanich375 5 лет назад

      @@AutoTRENDY бывает. Спасибо за крутой контент!

  • @niko_lainonen
    @niko_lainonen 5 лет назад

    Лайк, коммент.

    • @vladvulcan
      @vladvulcan 4 года назад

      ещё бы коммент был со смыслом

  • @user-ow8kc9ox3b
    @user-ow8kc9ox3b 5 лет назад +5

    Мне больше нравится 67 год .

  • @user-jp1hk6br5k
    @user-jp1hk6br5k 5 лет назад +1

    Будет ли видео о Monte Carlo?

  • @user-ku3nq2ig8n
    @user-ku3nq2ig8n 2 года назад +1

    Как жаль такую легенду((

  • @user-oq8vj1vu2q
    @user-oq8vj1vu2q 5 лет назад +2

    будет ли видео про файербёрд ?

  • @maxbro8838
    @maxbro8838 5 лет назад +1

    Очень грустная история, на ряду с Хатико...

  • @rubicon.ash.8590
    @rubicon.ash.8590 5 лет назад

    А мне очень даже зашел Австралийский GTO

  • @graycab7459
    @graycab7459 5 лет назад +1

    Последний GTO, на мой взгляд, выглядел не то что даже не в стиле 60-х, его дизайн для 2000-х был устаревшим. Я так понимаю, у компании в те годы просто не было средств на разработку, поэтому они просто ставили свой логотип на разные модели.

  • @user-gf1ul2tr4m
    @user-gf1ul2tr4m 5 лет назад +1

    Сделай про фаербёрд ролик

  • @user-zn1lw4qk5j
    @user-zn1lw4qk5j 5 лет назад +15

    Обожаю эти корыты из США

  • @user-wy7lw3jw6s
    @user-wy7lw3jw6s 5 лет назад +1

    Ах, хороши,даже удручающие, смотрю ещё "любитель авто", вы разные, но погляди его,может подружитесь, придумаете нечто нормальное,публика не против.

  • @user-pd6cw2gs6z
    @user-pd6cw2gs6z 5 лет назад +1

    Братан відоси агонь по білше подпіщіків👍😁

  • @rockmachine6729
    @rockmachine6729 3 месяца назад

    Интересно а если бы Понтиак в 2005 году начал выпускать модели 1965-1967 модельного года ! Классика всегда в моде !

  • @user-yn1bl9ro5e
    @user-yn1bl9ro5e 5 лет назад +1

    Сделай пожалуйста обзор на Понтиак солспайс

  • @30oooo33
    @30oooo33 4 года назад

    А мне нравится GTO 5-го поколения.
    Но самая самая это 69-го года!!!

  • @user-vp5ii7ss3u
    @user-vp5ii7ss3u 5 лет назад +1

    Для меня самый красивый Понтиак ГТО останется из фильма про Джеймса Бонда "Бриллианты навсегда", там по моему красная модель 70 года, просто красавец. Особенно где Бонд и Тиффани на двух колесах проехали в узкую щель. У меня вопрос, я заметил вы совсем не упоминаете модели компании American Motors, у них же в 70-е годы была уйма оригинальных моделей, тот же Гремлин. Это просто совпадение или у вас просто интерес в других компаниях?

    • @AutoTRENDY
      @AutoTRENDY  5 лет назад +1

      Будет про АМС отдельный выпуск обязательно, а про Гремлин я уже рассказывал в одном из выпусков.

    • @user-vp5ii7ss3u
      @user-vp5ii7ss3u 5 лет назад +1

      @@AutoTRENDY Спасибо за ответ, и за ваши интересные выпуски.

  • @user-lb7mv7ih4j
    @user-lb7mv7ih4j Год назад

    грустная история

  • @user-pd8fj6np1k
    @user-pd8fj6np1k 5 лет назад +1

    ты забыл рассказать о 70-го и 71-го года the judge... а я ведь очень хотел услышать про их спецификации....(((

    • @menime17
      @menime17 5 лет назад +1

      Есть второй часть, там они Джаджы

  • @user-by4rb7dv7x
    @user-by4rb7dv7x 7 месяцев назад +1

    История показывает , что даже мастодонты падают😢

  • @user-ut3yo7jb1v
    @user-ut3yo7jb1v 2 года назад

    Australian GM cars is really crazy market on America

  • @nekeetko
    @nekeetko 5 лет назад +2

    Даешь Firebird!

  • @stan..drive.5019
    @stan..drive.5019 7 месяцев назад +1

    Не знаю мне и последнее поколение вполне понравилось, ну конечно если бы воплотили от концепт из 90х было бы конечно лучше