Mano , que Capricho!!! Queria que tivesse uma loja dessas aqui em Belém -Pará que nos desse um atendimento especial pra nossas motocas .... Parabens!!!
Muy buen vídeo , pero la carcasa donde va el filtro de aceite lleva un casquillo y una goma que en este caso no lleva nada , a la larga perderá aceite , es muy común que al desarmar se caiga en el aceite viejo y se pierdan . Un saludo
Que excelente video! muy buen trabajo... Consulta, que es el Liquid Molly o algo asi que agregan antes de quitar los tapones del aceite? Muchas gracias!!
Salve non capisco se sei italiano o di un'altro paese, ma ho bisogno di sapere se sai come si abbassa la sospensione posteriore visto che faccio fatica a toccare terra vista la mia statura. Grazie e complimenti per la tua moto e bellissima.
Hi Bibimotor this is amazing!!!! just a curiosity how much a complete service like this, tires included, costs? Just to have an idea and thank you for uploading
BUENOS DIAS, COMO YA OS COMENTE EN OTRO VIDEO, TENGO UNA SUPERTENERE 750 DEL 92 DESDE HACE 19 AÑOS Y LA MOTO TIENE 15800 KM, HE DECIDIDO PONERLE GUARDABARROS ALTOS, CUPULA ALTA, AMORTIGUACION TRASERA, DEFENSAS RUEDAS DE TACOS, SULLIN DOBLE, ECT.. Y HE VISTO ESTE VIDEO COMO DIEZ VECES, ME PARECE GENIAL, PERO TIOS, CON LO QUE CASCAIS EN TODOS LOS VIDEOS, LAS BROMAS QUE HACEIS Y LO LARGOS QUE SON ( QUE ME ENCANTA TODO, POR CIERTO) COMO QUE ESTE VIDEO PRECISAMENTE LO PASAIS RAPIDO Y SIN COMENTARIOS SIENDO ESTA UNA DE LAS MOTOS ICONICAS DE LA HISTORIA DEL DAKAR?? ME PREGUNTO SI HAY POSIBILIDAD DE QUE LO PODAIS PONER A VELOCIDAD NORMAL Y A SER POSIBLE COMENTADO? SI NO, PUES NADA, GRACIAS COMO SIEMPRE, UN ABRAZO DESDE MALAGAAA
Что там в воздушном фильтре было, сколько мусора, и в карбюраторах что? Явно же, что сажа на свечах зажигания от переобргащенной смеси. Синхронность не проверена после снятия. Вероятно, нужна настройка карбюраторов.
How can you do the job of changing the oil filter like that? 1:58 You did not clean the oil filter cover from dirt with an aerosol cleaner before removing it. 2:15 - There is a bushing and rubber ring between the oil filter cover and the crankcase. 2:19 - You lost both the bushing and the ring. Bibimotos were the first in 30 years of this motos life to lose these parts. Prior to your service, they were in their proper places. Without this bushing and ring, oil will leak between the front of the oil filter cover and the crankcase. To fix the leak, owners will tighten the front oil filter cover to crankcase bolts hard and usually damage the crankcase threads. People, don't lose these parts! Otherwise you will need to repair the crankcase threads! When changing the coolant, you should have flushed the cooling system of the old water. You replaced the spark plugs, this is a useless job - the plugs will get black deposits again very quickly. You need to change the emulsion needle tubes in the carburetors, the tubes are usually oval worn and excessive fuel is going through them. Do your job carefully and reinstall the bushing and rubber ring!
Buah... Por qué coño no ponen en todas las motos unos tornillos como esos en las barras de suspensión para sacar el aceite! Así se cambia en un momento! Me c*go en la hostia...
Mano , que Capricho!!! Queria que tivesse uma loja dessas aqui em Belém -Pará que nos desse um atendimento especial pra nossas motocas .... Parabens!!!
Quiero un repaso igual a la moto de mi suegro. Lleva 2 años parada y ha decidido dármela. Pedazo de vídeo 👌
Como siempre generosos compartiendo lo que haceis, y enseñando ¡¡¡ LOS PROFESORES DE BIBIMOTOS !!!! saludos
Picking one up this weekend, she's been stored for a long time ,got to go thru all of it and bring her back to her former glory
Hell yeah, do you have pictures/videos of before and after? Love these older machines
No conocía el canal, pero creo que me voy a quedar por aquí! fantástica edición!
Muy buen vídeo , pero la carcasa donde va el filtro de aceite lleva un casquillo y una goma que en este caso no lleva nada , a la larga perderá aceite , es muy común que al desarmar se caiga en el aceite viejo y se pierdan . Un saludo
Vielen Dank für super Video,
Es hat mir sehr gut weiter geholfen und machte mir meine Wartungsarbeiten an meiner Super Tenere einfacher!
Gruß
Beautiful bike. But that was some fast fork oil change. Why didn't you dissasebled and thoroughly cleaned the forks from old oil?
Pues a punto de una gran machine trail de todos los tiempos, hasta lavada, eso es un punto de excelencia. Un saludo cracks.
Muy buen trabajo de mecánica y montaje de vídeo, os vais a salir.... quiero más cosas como estas.....que de motos me lo veo todo....
La moto más bonita del mundo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Que pedazo de trabajo. y en directo iii... Ojalá estuvieseis más cerca. Como si fuese tuya, vamos....
muy buen video Eze-Isma !!
menudo lifting que le has hecho !!
gracias por compartir
saludos
Que excelente video! muy buen trabajo... Consulta, que es el Liquid Molly o algo asi que agregan antes de quitar los tapones del aceite? Muchas gracias!!
Es un líquido que deshace la carbonilla del motor y lo limpia por dentro de manera que al sacar el aceite , sale toda la suciedad antigua del motor
@@bibimotoscorse muchas gracias por tu respuesta! Muy bueno el servicio, abrazo grande
Buenas tardes, podrías indicar que aceite le pones,gracias
Salve non capisco se sei italiano o di un'altro paese, ma ho bisogno di sapere se sai come si abbassa la sospensione posteriore visto che faccio fatica a toccare terra vista la mia statura. Grazie e complimenti per la tua moto e bellissima.
Eres muy crack!!!!! Haz uno igual cuando tengas una transalp 650. Animo con el canal!!!!!!💪👍
nice video, how much fork oil do you fill in?
Possesseur d'une xtz ...bravo pour cette vidéo... propre..factuel...net et précis...aimerai vous avoir a côté de chez moi...bravo et merci....
Muy buen vídeo y muy buena la Súper xtz
Hi Bibimotor this is amazing!!!! just a curiosity how much a complete service like this, tires included, costs? Just to have an idea and thank you for uploading
800 more or less
@@bibimotoscorsevery good price for what you have done thank you
Great job man, thorough and detailed. How did you solve overly rich mixture that was aparent on the spark plugs?
New repair pack for carburetors
Nice! I used some unoriginal carb repair set on mine, made more prablems than it had before...
Anyway nice video
Ça donne envie de venir faire sa révision chez vous
zgubiłeś tulejkę z o-ringiem pod pokrywę oleju, była jak ściągałeś a nie ma jej jak zakładałeś pokrywę z nowym filtrem.
Recomiendas esta moto aunque sea del 90 93?
La moto es buena y aún sigue siendo aceptable , el problema siempre es el mismo , los recambios que ya empiezan a fallar
Si los repuestos son el problema..gracias encontré una de 50km y es una tentación..gracias!!!!!
Si la recomiendo soy poseedor de una del 95
Tremendo video tío muy chulo.
I own one now. so this is very helpful.
Joder!!! Eres el mejor
Nice video men. Good work. Thumbs up and greetings from germany! :)
Servicio integral vamos! Más no se puede pedir
Merci beaucoup 😊😊
Hola amigo....
Como se llama el líquido qué utilizas en el tanke rojo para lavar la suciedad de grasa?....
Gracias
Es un líquido especial para esas máquinas , es de la marca berner , de que es?? Ni idea pero huele un poco a gasoil
@@bibimotoscorse muchas gracias por la información
podrias hacer uno cambiando la cerradura del contacto
good job;] czyli pełna profeska😁
crak es lo que eres, sencille
valve steams can go out easy??? i want to change,
Yes , is not dificult
Nice work, nice tenere😊
Carb ran rich! How about water in radiator fluid??
Excelente vídeo 👏👏👏
muy bien, eres un fenomeno
Buen video , que sae es el aceite?
20/50
Gracias crak ✌️
BUENOS DIAS, COMO YA OS COMENTE EN OTRO VIDEO, TENGO UNA SUPERTENERE 750 DEL 92 DESDE HACE 19 AÑOS Y LA MOTO TIENE 15800 KM, HE DECIDIDO PONERLE GUARDABARROS ALTOS, CUPULA ALTA, AMORTIGUACION TRASERA, DEFENSAS RUEDAS DE TACOS, SULLIN DOBLE, ECT.. Y HE VISTO ESTE VIDEO COMO DIEZ VECES, ME PARECE GENIAL, PERO TIOS, CON LO QUE CASCAIS EN TODOS LOS VIDEOS, LAS BROMAS QUE HACEIS Y LO LARGOS QUE SON ( QUE ME ENCANTA TODO, POR CIERTO) COMO QUE ESTE VIDEO PRECISAMENTE LO PASAIS RAPIDO Y SIN COMENTARIOS SIENDO ESTA UNA DE LAS MOTOS ICONICAS DE LA HISTORIA DEL DAKAR?? ME PREGUNTO SI HAY POSIBILIDAD DE QUE LO PODAIS PONER A VELOCIDAD NORMAL Y A SER POSIBLE COMENTADO? SI NO, PUES NADA, GRACIAS COMO SIEMPRE, UN ABRAZO DESDE MALAGAAA
Gracias por el comentario pero ya no se puede hacer nada con este video , aún así , si tienes alguna duda llámanos y estaremos encantados de ayudarte
Top vidéo
Great job man! 👍
Excelente!
Что там в воздушном фильтре было, сколько мусора, и в карбюраторах что? Явно же, что сажа на свечах зажигания от переобргащенной смеси. Синхронность не проверена после снятия. Вероятно, нужна настройка карбюраторов.
Отличная работа!
How can you do the job of changing the oil filter like that?
1:58 You did not clean the oil filter cover from dirt with an aerosol cleaner before removing it.
2:15 - There is a bushing and rubber ring between the oil filter cover and the crankcase.
2:19 - You lost both the bushing and the ring. Bibimotos were the first in 30 years of this motos life to lose these parts. Prior to your service, they were in their proper places. Without this bushing and ring, oil will leak between the front of the oil filter cover and the crankcase. To fix the leak, owners will tighten the front oil filter cover to crankcase bolts hard and usually damage the crankcase threads. People, don't lose these parts! Otherwise you will need to repair the crankcase threads!
When changing the coolant, you should have flushed the cooling system of the old water.
You replaced the spark plugs, this is a useless job - the plugs will get black deposits again very quickly. You need to change the emulsion needle tubes in the carburetors, the tubes are usually oval worn and excessive fuel is going through them.
Do your job carefully and reinstall the bushing and rubber ring!
Suuper😎👌
Gratificante
💯💯👍👍
muyyyyyy util, podrias hacer una seccion de mantenimientos con taril clasicas. Tienes otro suscriptor y mi like.
Hacemos lo que podemos , lamentablemente cada vez hay menos trail clasicas
Nice
can i put 15 w 40 oil on yamaha xtz 750 :)
Yes but its not the best
Sintético o mineral
Buah... Por qué coño no ponen en todas las motos unos tornillos como esos en las barras de suspensión para sacar el aceite! Así se cambia en un momento! Me c*go en la hostia...
wow !!!
Como te conoces esas terneras...tuviste buen moto de entreno con la mía jajajajajaja
Nice！
🇦🇷🇦🇷👍👍👏👏
Mejor ahora ke aces comentarios jaj!
☠️☠️
Ma tutti messicani o spagnoli a commentare???
Не зачет. Не помазали подшипники рулевой, маятника и рычагов заднего амортизатора.