спасибо Илья! после этого видео оприделился со вторым авто для как Вы говорите -для офроад или рыбалки. Два года владею, очень доволен. Подтянул недочеты предшественника. Надежная недорогая машина. Лучший вариант из бюджетных!
2014 год а сейчас наверное дороже уже все. Полуось задняя правая Б/У - 6000 руб (сколько же она новая стоит? )) ), задняя левая Б/У 6500 руб, подшипник полуоси 4150 руб + запорная втулка 1600 руб. В добавок ко всему машину можно купить с пробегом больше миллиона )) Кажется я уже не очень хочу Гранд Витару ))). Хотя нравится 👍
Сань, привет) Здесь ни какого секрета нет, они же в долларах считали, сравнивая курс на 12-14 год и сейчас. Да и ведра ваза то же сейчас ой как не дёшево содержать, на железо то же цены будь здоров! Только железо у тазиков как было гамно, так и осталось таким. Но вот ты, купил шнивика и радуешься, а я сузуку паскудика 96 года, и то же очень доволен))
Верю в пробег.так как у моего отца шнива 2008 года с пробегом 420ткм. Один раз по двигателю меняли клапана и все. Масло уже ест два стакана на 8ткм. Коробку меняли раз. И остальное текущие ремонты.
Xl-7 2001 года. Прошла уже 179 тысяч миль. Прошлый владелец менял: лобовое, рычаги, оба шруса, грм, птф. Я поменял бак, радиатор, стартер перебрали, глушитель переварили, шрусы, все прокладки в двс, переварили пороги, передние стойки. Впереди починка кондея (задний контур), замена тормозов в круг, задние амортизаторы, надо перебрать рулевую рейку и заменить тяги и наконечники. Ну и сайленты в подвеске подходят уже, потихоньку буду менять.
Какой же это милиионник? Двигатель на 530 тыс. заменён, АКПП уже вторая, которая тоже как он говорит уже "приехала". Миллионики это машины у которых к миллиону километров пробега остаются первоначальные двигатель, основные узлы автомобиля и кузов.
Вообще в названии ролика ни слова о том, что авто миллионник.... неисправности при данном пробеге, замены - то бишь содержание, а у нас аудитория не вникнув (как впрочем и всегда) начинает кидаться помидорами
Илья, спасибо за видео! Прошу вас рассказать про тот список автомобилей, которые в наше время могут еще проехать миллион километров. Что касается пробега за миллион, то здесь вопрос в том, за сколько первых лет жизни машина его наберет...если в первые 5-10 лет, то и с современным автомобилем ни чего не произойдет + своевременное ТО. Скорее он быстрее надоест владельцу.
Спорный миллион) Миллион-это когда движка прошла столько без капремонта. Ну а так-да, из глобального раз коробку, раз движку. Полумилионник заслуженный. Смотрю ваш канал уже неделю) Интересно рассказываете. Но судзуке до тойоты как мне до луны) А сейчас делают говно-все и эти факт. А зачем делать хорошо? Что потом тебе продавать, если ты сейчас купил тачку на 20 лет вперёд
Возьми ауди например A8 D2 сама по себе хрен сгниёт её быстрей в цветмет сдадут))), а агрегаты менять\чинить устанешь, высосет денег на 2-3 машины ещё....
Я вот не понял, а где в словах Ильи словосочетание двигатель-миллионник? Разговор о пробеге авто, а не двигателя. И всё открыто и честно сказал о замене узлов. Люди, учитесь слышать, что вам говорят, а не то, что хотите услышать
Тойота тундра откатала миллион миль! без всяких замен двигателя и коробки. Только регламент. Можно легко найти эти статьи на русском и английском языках.
Авто 2001 ого года, у вас в сервисе появилась в "середине двухтысячных" и салон на кожу поменяли в "середине двухтысячных"...)) Поведай брат мой мне, неучу, что ж это за число такое интересное, прям чудесная пора эта твоя "середина двухтысячных.) Добро! Верю в истинные Самураи бессмертны! Уверен что мой со мной до последнего, либо моего вздоха, либо его, пока за спиной у нас на пару тока 300.000т.км. и я уверен это тока начало!) Добра всем мира и Свету)
Очень надежные и крепкие автомобили. У меня во владении Сайдкик 91 года моноинжектор 8-ми клапанный. Купил в 2012 с пробегом на приборе в 300 тыс. и если бы не подвел редукционный клапан на маслянном насосе, то капиталки не было бы. Ценник, кстати, оказался очень гуманный. За полную капиталку ( шатуны, поршня, все вкладыши, клапана, маслянный насос, ремень с роликом ГРМ и комплектом сцепления, полукольца) было отдано на запчасти 900 американских рублей, плюс работа. За последние годы залезли в коробку за 18 тыр и расходники ( пыльники, жижи, стойки стабилизатора поперечной устойчивости, маслосьемные колпачки) по сути мелочь. Сейчас на спидометре 370 тыс. Машинка эксплуатируется каждый день, плюс нечастый оффроуд, но по полной))) с лебелкой, лопатой и прочими радостями. Мой "Бармалей" заразил вирусом сузук уже не одного человека. Брат через месяц продал свою хонду и нашел великолепный экземпляр Гранд Витары. Не нарадуется.... З.Ы. Забыл. По вину когда пробили, мотор и коробка стоят по номерам родные.
@@mrtmp Причем когда они продают тачку то указывают пробег не машины, а контрактного мотора. В итоге смотришь какого нибудь чайзера 97года и пробег 100 тыщ, открываешь фотки, а там ведро уезженное, умоляющее отвезти его на свалку:DDDD
Суть в том что первый мотор прошел минимум 530... и второй столько же...он о надежности говорит. Сейчас в тачку заложен ресурс в 150 тысяч...делайте выводы
@@harlamovroman5717 согласен! И ещё вопрос - почему поменяли первый мотор? Знаю человека, который на сузуки поставил контрактный мотор V6 только потому, что ему показалось дорого заменить цепи грм. При этом сильно потом жалел что не отремонтировал старый)
Лишние деньги, которые вы готовы тратить) как точно сказано. Осенью прошлого года была в краснодарском крае куплена xl7 2002г. 210 000км (если не скрутили)))))) не гнилая что важно за 350т.р. На данный момент на перебор ходовой подвески и "любимого грм" в машину погружено 100т.р. идем на заветный миллион км))). На данный момент по ценам рынка живой рамник до 500 т.р. )))будем посмотреть.
Спасибо! Только я не понял посыла под конец видео :( Типа за такие деньги, которые тратятся на его обслуживание, лучше купить другую тачку? Ну так в том же и кайф, что указанные расходы постепенные и набраны почти за 10 лет владения работающей машиной. В один год 15, в другой 45, в 5-6 года - 100 тысяч, но машина ездит же. Или нужно было раньше поменять авто?
Невнимательно смотрел, машина 2001 года, следовательно уже за 17 лет. И да, согласен полностью, он брал её "за 17 тыс долларов", это полмиллиона по ТЕМ деньгам. Потратил на ремонты почти полмиллиона, это уже при курсе 1:60, это примерно 8100 долларов. Как-то так)) Далеко не каждый, даже сегодня, при 1:76 может позволить себе потратить единовременно миллион на машину, не влезая в кредиты.
Нравится мне этот канал. Периодически смотрю. Но тема с лямом км непонятная. Она больше покожа на пол миллиона километров. Да и то с трудом. Помню марки были с движками 1g , вот те были миллионики (точнее были случаи, редкие). Да и по-моему у Ауди так бывает. Такое часто случалось когда иностранное авто работает в такси, на родине, и через три года продается. Реальные пробеги конские (600000 - 700000 км). Но с ихним обслуживанием движка ходит. Потом продают нашим молодцам которые уже мудрят с пробегами. Но это всё лирика. Миллионики - так говорят обычно про двигатели. Либо с навесным либо без. Но вот про раму я такого раньше на слыхал. Ну что ж, век живи, век учись.
А вы посчитайте сколько новых витар надо укатать в труху и пыль и сколько за них надо отвалить компании сузуки чтобы проехать этот же миллион за тот же период. Полагаю 450 вложений покажется грошами.
Читал статью про ЗАЗ 965 в журнале за рулем, который тоже проехал миллион км. При этом была замена 9 -и двигателей и тд, короче родным был только кузов. Вот и здесь так же, миллион может пройти только кузов.
я за Хонду ). Если не проблемная модель и нормально обслуживать (и если не сгниет, что бывает после ДТП или если не антикорить арки, багажник и пороги) - тот же самый миллион отходил любая.
Дмитрий Вавилонский Доброго! Я искал более двух месяцев, года четыре назад. Но нашел с пробегом 130 000 , но это не важно. А важно машина была хорошая из того хлама что пришлось смотреть. И волосы встают дыбом когда думаешь что когда-то надо будет ее продовать.
Знаю я таких, работают в 100 км от дома ,каждый день сотню проезжает туда обратно . Ну зарабатывает 100 в месяц а любит за город , но мотаться столько это не для меня .
Продал Витара хл-7,2001 года,ничего не менял,только масло и расходники,двигатель не вскрывали,АКП родная,пробег под 400.000 ,до сих пор ездиет по г.тольятти
Всем кто сомневается, советую приобрести данный авто, но точно могу сказать только про 2.4 автомат, авто солидный, на бездорожье просто огонь!!! Когда просто город не очень экономичный, но на бездорожье равных нет.
Ну так двиг и коробас то другие. Утверждать что машина ходит миллион можно когда она прошла их на родных основных узлах. Пусть и с капремонтом, но всё же на родных. Кстати, интересно сколько максимально выхаживает новая витара?
По идее ТО должно проходить раз в 10-12000 (режимы щадящие относительно, хотя скорее всего крутился сильно так как ездил на дальняк ежедневно и по-любому быстро. Но хоть скорость постоянная и охлаждение хорошее) Тогда к ляму км он должен был пройти 50-70 ТО! Только за те 700К км которые у Вас наблюдается. Теперь я понимаю что машина скорее всего простые вещи делала у себя (Тверь, Калуга? Туда?) Что и сказано в начале) А на сложности всякие ездили в клубный сервис. Иначе такой стопочкой бумаги Вы бы не отделались
Добрый день. Я из Казахстана. У меня suzuki grand vitara 2006 2,7 4x4. Появилась странная вещь - при резком ускорении(кикдаун) щёлкает реле где-то за бардачком и кратковременно загорается L, полный привод и N, потом тухнут, а машина как ехала, так и едет. Компьютерная диагностика не находит ошибок. На спец форумах нашёл много у кого такая болячка(и с 2,7 и с 2,4 и с 2,0), но никто не знает решения. На всех крупных сто у нас в городе разводят руками. Если не затруднит - расскажите, сталкивались ли вы с подобной проблемой и как её решить. Заранее спасибо.
Доброго времени суток хотелось-бы поинтересоваться у специалистов, в каком состоянии можно приобрести suzuki G.V. XL7. До 400000 рублей. Есть смысл продолжать поиски или есть резон обратить внимание на что-то более по проще?
Здраствуйте. У Меня Suzuki Grand Vetaro 2007 года .проблема в том что заводится через раз и показывает распредвала датчик ошибку. Вы можете показать видео Где он находится
Основной момент, что машина сделана японцами для американского рынка. А вот то что они делают для российского рынка - это ужас полный. Смотрел обзор последней гранд витары, у меня на эскудо ( вариант для Японии) ничего из увиденного в обзоре, с машиной не приключилось, пробег 165 000 км. А качество дорог на ДВ - это вообще жопа.
Хотел для жены купить на днях витару новую или sx4 (наслушался что сузуки крутая и надёжная тачка, видимо это в далёком прошлом было 🙂), приехал к оф. дилеру, сел в одну машину, другую, погруснело мне и понял за 2.3 млн. это такое 💩 ГОВНИЩЩЕЕЕ, просто пальцем понажимал по обшивке, все проминается, прогибается, козырек над панелью вообще ходит ходуном и это машина за 2.3 млн. полный писец... в таких дровах я ещё не сидел. Я понял что новые авто вообще сейчас не стоит покупать. Купил лексус nx за 1.9 млн. 37 тыщ пробег.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, на сузуки гранд витаре 2003 года с мотором 2.0 бензин коробка механика, в моторе есть гидрокомпенсаторы или клапана надо регулировать пятаками?
Сбербанк свои Волги 105 ые продавал , пробеги были за 400, Крайслера моторы, на ходу. Я на Калине 454 тысячи проехал, потом в ДТП она погибла. Умеючи можно столько проехать) ну ценник нормальный в общем.
Илья, я здесь с тобой не согласен. Если я сейчас в 21 году куплю себе автомобиль любой марки, и постоянно буду его чинить сам, обслуживать, то он любой проходит у меня 2 млн км. Как доказательство, у меня МБ Вито проходил уже 1.2 млн км, но я ему делал все. Я понимаю, миллион без ремонта хотя бы двигателя и кпп...Это Да. А так нет. Обохреваеиый тобой авто прошел 500 000 до того как лег ДВС! Это принимается, а потом произошло обнуление!
добрый день! выручайте! хочу купить ГВ ХЛ7 но все утверждают по разному что одометр показывает мили а другие говорят не в киллометрах ! так информации в интернете не нашел.подскажите все же как на самом деле!
Не понимаю этих цен! В Москве брал подшипник полуоси за 912 руб, KOYO, запорная втулка 989 руб без АБС, кольцо АБС мне ребята старое сняли и переставили на новую запорную втулку. А ось то зачем менять? Запороли наверное при снятии запорного кольца. Плюс все 4 сальника новые ставил.
Да у меня приора2012 года пробег 430000км ремонтировалась гораздо реже и менее серьёзно. Не верите можете пригласите меня на диагностику и канал. Двигатель ремонтировалась на пробеге 300000 и то что случайно оторвало юбку у поршня. и все!!! Не расточки, ни каких другой замены не было. Заменены поршни с колечками, вкладыши, гидрокомпенсаторы, двигатель чистейший, масло zik. Цена ремонта 9000 рублей. Распред и коленчетый вал как на новой. !!! Стойки менялись каждые 100000 км всего, четыре раза, ремень, помпа. генератор ремонтировался, лампочки тормозные диски, баробаны, кулиса, ручка акп, коврик водителя т. К дырки появляются под педалью газа, истерся руль пришлось сделать обмотку руля, тросик ручника менялся два раза, акомулятора три раза, и все!!!!. Покрышки,. Езжу на нокиа sx и хапилита 8,хватает на 50- 60000.Приора ездит на газу. Поставлен газ на пробеге 146000км и все.!!! Автомобиль в идеальном состоянии я единственный хозяин, все исправно и работает как на новом авто. Из проблем только рыжики стали появляться. Летом самостоятельно подкрашу
мНЕ НРАВИТСЯ ВАШИ ВИДЕО. ВОТ ХОТЕЛ СИРОСИТЬ У МЕНЯ МЕРСЕДЕС Е КЛАСС ЕЙ 20 ЛЕТ. Я ХОТЕЛ СПРОСИТЬ МОЖЕТЕ ВЗЯТЬ НА ПОЛНЫЙ РЕМОНТ. Я ДУМАЛ К ВАМ ВЕСНОЙ ПРИЕХАТЬ С ФИНЛЯНДИИ
@@sloner999 моя вообще 3 года стояла на улице перед тем как купить . аккумулятор воткнули бензин залили масло проверили и завелась как новенькая и это на пробеге 180000 км объём 2.7
и что здесь интересного? я думал движок миллион прошёл, а тут всё поменяно! так машины и миллиард могут ездить - меняй, ремонтируй, вари и т. д.! здесь больше интересно, как владелец столько терпит её!
Тоже жор масла Сузуки гранд витара 2004 г.в двигатель J20a 9000 км проехал 3,5 литра вылил , общий пробег 128000 км не скрученный состояние отличное до меня один хозяин , масло лью равенол 5w40 до меня лил такое масло прежний хозяин , в инструкции написано жор 1 литр на 1000 км типа норма!!!)
Р Р да сначала сам думал . Правда мне 10 40 советовали. Но клапанную крышку снимал все чисто и блестит. Пусть жрет подумал главное состояние мотора.и зимой запуск отличный
спасибо Илья! после этого видео оприделился со вторым авто для как Вы говорите -для офроад или рыбалки. Два года владею, очень доволен. Подтянул недочеты предшественника. Надежная недорогая машина. Лучший вариант из бюджетных!
2014 год а сейчас наверное дороже уже все. Полуось задняя правая Б/У - 6000 руб (сколько же она новая стоит? )) ), задняя левая Б/У 6500 руб, подшипник полуоси 4150 руб + запорная втулка 1600 руб. В добавок ко всему машину можно купить с пробегом больше миллиона )) Кажется я уже не очень хочу Гранд Витару ))). Хотя нравится 👍
Гитара очень дорогая по вложениям и обслуге. У них еще есть видосы с ценами по ее обслуге. Глянь, если еще не смотрел
Сань, привет) Здесь ни какого секрета нет, они же в долларах считали, сравнивая курс на 12-14 год и сейчас. Да и ведра ваза то же сейчас ой как не дёшево содержать, на железо то же цены будь здоров! Только железо у тазиков как было гамно, так и осталось таким. Но вот ты, купил шнивика и радуешься, а я сузуку паскудика 96 года, и то же очень доволен))
Надежная тачка. Владел год. 2.0. Автомат. 2005 год. За год только масло и фильтра. Отличный канал. С удовольствием смотрю. Удачи Вам!
Верю в пробег.так как у моего отца шнива 2008 года с пробегом 420ткм. Один раз по двигателю меняли клапана и все. Масло уже ест два стакана на 8ткм. Коробку меняли раз. И остальное текущие ремонты.
Смотрю, когда доллар уже 78,67
тоже))
ну, почему уже не обьявить доллар просто безценным !
Точно - доллар бесценный. Он и в начале 22го 76
Xl-7 2001 года. Прошла уже 179 тысяч миль. Прошлый владелец менял: лобовое, рычаги, оба шруса, грм, птф. Я поменял бак, радиатор, стартер перебрали, глушитель переварили, шрусы, все прокладки в двс, переварили пороги, передние стойки.
Впереди починка кондея (задний контур), замена тормозов в круг, задние амортизаторы, надо перебрать рулевую рейку и заменить тяги и наконечники. Ну и сайленты в подвеске подходят уже, потихоньку буду менять.
зачем вкладываете столько денег в старое авто? Не лучше его продать и купить посвежее?
Иван Иванов это все со временем, а не сразу.
А что посоветуете человеку, который это купит?
@@КонстантинЕремин-я2щ наслаждатся
@@ИванИванов-щ9ш9у а что новое лучше ?
Какой же это милиионник? Двигатель на 530 тыс. заменён, АКПП уже вторая, которая тоже как он говорит уже "приехала". Миллионики это машины у которых к миллиону километров пробега остаются первоначальные двигатель, основные узлы автомобиля и кузов.
Вообще в названии ролика ни слова о том, что авто миллионник.... неисправности при данном пробеге, замены - то бишь содержание, а у нас аудитория не вникнув (как впрочем и всегда) начинает кидаться помидорами
Мотор можно было ремонтировать. Но дешевле поставить контрактный.
@@РоманКор-з9г не всегда это дешевле, просто у нас многие считают, дескать контрактный мотор, "это жеж почти новый!". И зря имхо.
предрекаю пробег 1,5 млн, + еще 1 мотор и +1 коробка. номера завешены, может кто-то купит с пробегом 180 тыс.км
давно на тебя подписан но как зовут тебя-не знаю) спасибо за контент, дай Бог тебе здоровья и развивай канал)))
Спасибо на добром слове:)
Илья, спасибо за видео!
Прошу вас рассказать про тот список автомобилей, которые в наше время могут еще проехать миллион километров.
Что касается пробега за миллион, то здесь вопрос в том, за сколько первых лет жизни машина его наберет...если в первые 5-10 лет, то и с современным автомобилем ни чего не произойдет + своевременное ТО. Скорее он быстрее надоест владельцу.
Спорный миллион) Миллион-это когда движка прошла столько без капремонта. Ну а так-да, из глобального раз коробку, раз движку. Полумилионник заслуженный. Смотрю ваш канал уже неделю) Интересно рассказываете. Но судзуке до тойоты как мне до луны) А сейчас делают говно-все и эти факт. А зачем делать хорошо? Что потом тебе продавать, если ты сейчас купил тачку на 20 лет вперёд
любая машина пройдёт миллион км, просто разница в том сколько там будет поменяно двигателей, коробок, реек прочего
Не, уже не любая.. Тупо кузова не будет к этому времени...
Возьми ауди например A8 D2 сама по себе хрен сгниёт её быстрей в цветмет сдадут))), а агрегаты менять\чинить устанешь, высосет денег на 2-3 машины ещё....
зависит от мотора, Авоська с 2.8 пол ляма проедет без капиталок спокойно. С 4.2 сложнее. А8 D2 последняя надёжная ауди.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт., кузов от пробега не сильно зависит, в большей степени он зависит просто от времени.
Как к вам доехать?
Я вот не понял, а где в словах Ильи словосочетание двигатель-миллионник? Разговор о пробеге авто, а не двигателя. И всё открыто и честно сказал о замене узлов. Люди, учитесь слышать, что вам говорят, а не то, что хотите услышать
Тойота тундра откатала миллион миль! без всяких замен двигателя и коробки. Только регламент. Можно легко найти эти статьи на русском и английском языках.
Сегмент по цене другой
Спасибо 👍 👍 👍 👍 👍 👍
владею второй витарой(рамной). крепкая,надежная
Илья, Вы супер пупер 😎
Авто 2001 ого года, у вас в сервисе появилась в "середине двухтысячных" и салон на кожу поменяли в "середине двухтысячных"...)) Поведай брат мой мне, неучу, что ж это за число такое интересное, прям чудесная пора эта твоя "середина двухтысячных.) Добро! Верю в истинные Самураи бессмертны! Уверен что мой со мной до последнего, либо моего вздоха, либо его, пока за спиной у нас на пару тока 300.000т.км. и я уверен это тока начало!) Добра всем мира и Свету)
Хорошее видео!Отличная машинка!
Очень полезный видос.
А если половину каких то работ делать самому то вообще нормально по цене получается.
европейка у меня!!!! кайфовая машинка!!!
Очень надежные и крепкие автомобили. У меня во владении Сайдкик 91 года моноинжектор 8-ми клапанный. Купил в 2012 с пробегом на приборе в 300 тыс. и если бы не подвел редукционный клапан на маслянном насосе, то капиталки не было бы. Ценник, кстати, оказался очень гуманный. За полную капиталку ( шатуны, поршня, все вкладыши, клапана, маслянный насос, ремень с роликом ГРМ и комплектом сцепления, полукольца) было отдано на запчасти 900 американских рублей, плюс работа. За последние годы залезли в коробку за 18 тыр и расходники ( пыльники, жижи, стойки стабилизатора поперечной устойчивости, маслосьемные колпачки) по сути мелочь. Сейчас на спидометре 370 тыс. Машинка эксплуатируется каждый день, плюс нечастый оффроуд, но по полной))) с лебелкой, лопатой и прочими радостями. Мой "Бармалей" заразил вирусом сузук уже не одного человека. Брат через месяц продал свою хонду и нашел великолепный экземпляр Гранд Витары. Не нарадуется....
З.Ы. Забыл. По вину когда пробили, мотор и коробка стоят по номерам родные.
Это что раздел юмор? Замена коробки и мотора но прошла миллион? Рама прошла? Так у нас на дв тогда одни миллионики и даже двух миллионники ездят)))
@@mrtmp Причем когда они продают тачку то указывают пробег не машины, а контрактного мотора. В итоге смотришь какого нибудь чайзера 97года и пробег 100 тыщ, открываешь фотки, а там ведро уезженное, умоляющее отвезти его на свалку:DDDD
Суть в том что первый мотор прошел минимум 530... и второй столько же...он о надежности говорит. Сейчас в тачку заложен ресурс в 150 тысяч...делайте выводы
Я тоже думал движок;)
@@harlamovroman5717 согласен! И ещё вопрос - почему поменяли первый мотор? Знаю человека, который на сузуки поставил контрактный мотор V6 только потому, что ему показалось дорого заменить цепи грм. При этом сильно потом жалел что не отремонтировал старый)
Лишние деньги, которые вы готовы тратить) как точно сказано.
Осенью прошлого года была в краснодарском крае куплена xl7 2002г. 210 000км (если не скрутили)))))) не гнилая что важно за 350т.р. На данный момент на перебор ходовой подвески и "любимого грм" в машину погружено 100т.р. идем на заветный миллион км))). На данный момент по ценам рынка живой рамник до 500 т.р. )))будем посмотреть.
Спасибо!
Только я не понял посыла под конец видео :(
Типа за такие деньги, которые тратятся на его обслуживание, лучше купить другую тачку? Ну так в том же и кайф, что указанные расходы постепенные и набраны почти за 10 лет владения работающей машиной. В один год 15, в другой 45, в 5-6 года - 100 тысяч, но машина ездит же. Или нужно было раньше поменять авто?
Невнимательно смотрел, машина 2001 года, следовательно уже за 17 лет. И да, согласен полностью, он брал её "за 17 тыс долларов", это полмиллиона по ТЕМ деньгам. Потратил на ремонты почти полмиллиона, это уже при курсе 1:60, это примерно 8100 долларов. Как-то так)) Далеко не каждый, даже сегодня, при 1:76 может позволить себе потратить единовременно миллион на машину, не влезая в кредиты.
у меня на рабочем хантере пробег 430 тыс. менялась прокладка под головкой,несколько раз сцепление остальное все родное.
Нравится мне этот канал. Периодически смотрю. Но тема с лямом км непонятная. Она больше покожа на пол миллиона километров. Да и то с трудом. Помню марки были с движками 1g , вот те были миллионики (точнее были случаи, редкие). Да и по-моему у Ауди так бывает. Такое часто случалось когда иностранное авто работает в такси, на родине, и через три года продается. Реальные пробеги конские (600000 - 700000 км). Но с ихним обслуживанием движка ходит. Потом продают нашим молодцам которые уже мудрят с пробегами. Но это всё лирика. Миллионики - так говорят обычно про двигатели. Либо с навесным либо без. Но вот про раму я такого раньше на слыхал. Ну что ж, век живи, век учись.
А вы посчитайте сколько новых витар надо укатать в труху и пыль и сколько за них надо отвалить компании сузуки чтобы проехать этот же миллион за тот же период. Полагаю 450 вложений покажется грошами.
нельзя исключать ТРАССА и городской цикл вождения.
Ничего удивительного. У самого трекер 2000года, пробег 690000. 2.0 акпп
Читал статью про ЗАЗ 965 в журнале за рулем, который тоже проехал миллион км. При этом была замена 9 -и двигателей и тд, короче родным был только кузов. Вот и здесь так же, миллион может пройти только кузов.
я за Хонду ). Если не проблемная модель и нормально обслуживать (и если не сгниет, что бывает после ДТП или если не антикорить арки, багажник и пороги) - тот же самый миллион отходил любая.
Взял Хонду ЦРВ2 2.0 бенз. Как они ?
@@Poplavsky_84 если живая машина то никак ). Ездить и ездить.
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
Почему хронология в чеках, то есть ремонты, перечисляется в обратном порядке, то есть от 2015 года к 2011 году?
Присматривался к такой , в свое время. Живых машин почти нет.
Дмитрий Вавилонский Доброго! Я искал более двух месяцев, года четыре назад. Но нашел с пробегом 130 000 , но это не важно. А важно машина была хорошая из того хлама что пришлось смотреть. И волосы встают дыбом когда думаешь что когда-то надо будет ее продовать.
Алекс Либерман Почему , есть и очень хорошие. вТуле была например , но просили за неё 470т.
Знаю я таких, работают в 100 км от дома ,каждый день сотню проезжает туда обратно . Ну зарабатывает 100 в месяц а любит за город , но мотаться столько это не для меня .
Продал Витара хл-7,2001 года,ничего не менял,только масло и расходники,двигатель не вскрывали,АКП родная,пробег под 400.000 ,до сих пор ездиет по г.тольятти
И ГРМ не менял?
@@АлексейАтапин-э2ж нет не меняли,
@@АлексейАтапин-э2ж т.е цепи не меняли,а ремни навесные на кондёр,генератор вентилятор,меняли конечно
Илья, вижу вас и как-то улыбка на лице появляется. Снимайте ещё, как материал накопится!
Илья приветствую!!!! По проставкам у тебя консультировался,37мм нормально приподнял, сход- развал зделал м елрмалёк. Сузуки гранд витара 2008 г.в один хозяин, пробег 136000 км,после покупки заменил цепь,звёзды,маслосьёмные колпачки,итог ценника 15000, работы, 29000 запчасти, плюс выяснилось, что стартер разломился пополам))))). Итот 54 000 за ремонт. Короче машиной доволен)))). Я серьёзно!!!!
Вот и отлично. Это самое главное
Хочу прокунсультироваттся про катализатор. Как посоветуешь, вырезать?
Всем кто сомневается, советую приобрести данный авто, но точно могу сказать только про 2.4 автомат, авто солидный, на бездорожье просто огонь!!! Когда просто город не очень экономичный, но на бездорожье равных нет.
Если вышел из строя-да. С заменой на пламягаситель и обманки
Это видео должно было длиться 3 минуты, а не 13
Ну так двиг и коробас то другие. Утверждать что машина ходит миллион можно когда она прошла их на родных основных узлах. Пусть и с капремонтом, но всё же на родных.
Кстати, интересно сколько максимально выхаживает новая витара?
Добрый вечер . Вы занимаетесь услугой подбора авто гранд витара?
По идее ТО должно проходить раз в 10-12000 (режимы щадящие относительно, хотя скорее всего крутился сильно так как ездил на дальняк ежедневно и по-любому быстро. Но хоть скорость постоянная и охлаждение хорошее)
Тогда к ляму км он должен был пройти 50-70 ТО! Только за те 700К км которые у Вас наблюдается. Теперь я понимаю что машина скорее всего простые вещи делала у себя (Тверь, Калуга? Туда?) Что и сказано в начале)
А на сложности всякие ездили в клубный сервис. Иначе такой стопочкой бумаги Вы бы не отделались
Добрый день. Я из Казахстана. У меня suzuki grand vitara 2006 2,7 4x4. Появилась странная вещь - при резком ускорении(кикдаун) щёлкает реле где-то за бардачком и кратковременно загорается L, полный привод и N, потом тухнут, а машина как ехала, так и едет. Компьютерная диагностика не находит ошибок. На спец форумах нашёл много у кого такая болячка(и с 2,7 и с 2,4 и с 2,0), но никто не знает решения. На всех крупных сто у нас в городе разводят руками.
Если не затруднит - расскажите, сталкивались ли вы с подобной проблемой и как её решить.
Заранее спасибо.
Доброго времени суток хотелось-бы поинтересоваться у специалистов, в каком состоянии можно приобрести suzuki G.V. XL7. До 400000 рублей. Есть смысл продолжать поиски или есть резон обратить внимание на что-то более по проще?
У меня вторая машина lexus ls400 и пробег уже почти 837000км и коробка и двс всё заводское!)
Здраствуйте. У Меня Suzuki Grand Vetaro 2007 года .проблема в том что заводится через раз и показывает распредвала датчик ошибку. Вы можете показать видео Где он находится
Основной момент, что машина сделана японцами для американского рынка. А вот то что они делают для российского рынка - это ужас полный. Смотрел обзор последней гранд витары, у меня на эскудо ( вариант для Японии) ничего из увиденного в обзоре, с машиной не приключилось, пробег 165 000 км. А качество дорог на ДВ - это вообще жопа.
Хотел для жены купить на днях витару новую или sx4 (наслушался что сузуки крутая и надёжная тачка, видимо это в далёком прошлом было 🙂), приехал к оф. дилеру, сел в одну машину, другую, погруснело мне и понял за 2.3 млн. это такое 💩 ГОВНИЩЩЕЕЕ, просто пальцем понажимал по обшивке, все проминается, прогибается, козырек над панелью вообще ходит ходуном и это машина за 2.3 млн. полный писец... в таких дровах я ещё не сидел. Я понял что новые авто вообще сейчас не стоит покупать. Купил лексус nx за 1.9 млн. 37 тыщ пробег.
Если я накатываю максимум по 10т.км в год, на сколько мне хватит движка-миллионника. На 100 лет чтоль?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, на сузуки гранд витаре 2003 года с мотором 2.0 бензин коробка механика, в моторе есть гидрокомпенсаторы или клапана надо регулировать пятаками?
Добрый вечер хотел бы узнать подходит ли акпп Сузуки гранд витара XL7 на гранд витара 2004 года 2,5
Сбербанк свои Волги 105 ые продавал , пробеги были за 400, Крайслера моторы, на ходу. Я на Калине 454 тысячи проехал, потом в ДТП она погибла. Умеючи можно столько проехать) ну ценник нормальный в общем.
Скажите пожалуйста какое лучше масло залить в двигатель на зиму и механическую коробку. Сузуки гранд Витара. 2л. 2014 г.в.
Если можно мастабировать такой пробег на более средние цифры, при «стандартных» пробегах до 20ткм в год - обслуживание
Интересно, за 500к сейчас можно найти живой xl?
Илья, я здесь с тобой не согласен. Если я сейчас в 21 году куплю себе автомобиль любой марки, и постоянно буду его чинить сам, обслуживать, то он любой проходит у меня 2 млн км. Как доказательство, у меня МБ Вито проходил уже 1.2 млн км, но я ему делал все. Я понимаю, миллион без ремонта хотя бы двигателя и кпп...Это Да. А так нет. Обохреваеиый тобой авто прошел 500 000 до того как лег ДВС! Это принимается, а потом произошло обнуление!
По поводу “некомфортности» не соглашусь с Ильей. До Беларуси доезжаю без всяких проблем со стороны спины и т.д.
добрый день! выручайте! хочу купить ГВ ХЛ7 но все утверждают по разному что одометр показывает мили а другие говорят не в киллометрах ! так информации в интернете не нашел.подскажите все же как на самом деле!
я на фреде 2 ляма накатал из агрегатов ничего не меняли,вот это миллионник///
А что за машина?
Илья привет! У вас на улице много автобусов стоит, китайские и не только, если вас не затруднит можете протестить хоть один?
Немного не наш профиль:) Тут нужно понимание тех вещей, о которых мы не знаем.
Хорошо
Но моторов два. Стоить думать ,что сузуки мотор больше пол ляма не ходит. В лудшем случае 400 тыщ
Сколько ходят синхронизаторы на МКПП на втором поколении 2.4?
Не понимаю этих цен! В Москве брал подшипник полуоси за 912 руб, KOYO, запорная втулка 989 руб без АБС, кольцо АБС мне ребята старое сняли и переставили на новую запорную втулку. А ось то зачем менять? Запороли наверное при снятии запорного кольца. Плюс все 4 сальника новые ставил.
При боковом ударе в бордюр, на этой машине гнет полуось. Оригинальный подшипник не купить за 900 рублей, кольцо АБС переставили
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍езжу на трёх дверке 2006год1,6;два года с небольшим полёт нормальный. Большому дядьке респект!!!!
Новая витара с 1й заменой двигателя м16а тоже пройдет миллион, если менять масло раз в 7500км. тем более режим 50-60% трасса
Так я не понял, получается, что был заменён в своё время двигатель и АКПП?
Это врятли все - рычаги (шаровые) явно менялись, не ходят они столько, яйца, аморы, ступичные подшипники и т.д.
Тайгер, обозрите)) пожалуйста. и ваше мнение о такой машине.
А что скрывается под накладками? Кузов оцинкованный?
Добрый день.У меня вопрос какую витару лучше взять с мотором 2.4 или 2.7 ? Заранее огромное спасибо!
андрей головатюк 2/7 надежнее, но и запчасти придется покупать на заказ. Более редкие
Спасибо!
Цепь не меняли ? мотор умер а Цепь ГРМ?
В Германии поменять ремень ГРМ на Логане 2007 года стоит 700€ вот теперь живите с этим
А что за плакат на стене? Не вся надпись попала в кадр
Да у меня приора2012 года пробег 430000км ремонтировалась гораздо реже и менее серьёзно. Не верите можете пригласите меня на диагностику и канал. Двигатель ремонтировалась на пробеге 300000 и то что случайно оторвало юбку у поршня. и все!!! Не расточки, ни каких другой замены не было. Заменены поршни с колечками, вкладыши, гидрокомпенсаторы, двигатель чистейший, масло zik. Цена ремонта 9000 рублей. Распред и коленчетый вал как на новой. !!! Стойки менялись каждые 100000 км всего, четыре раза, ремень, помпа. генератор ремонтировался, лампочки тормозные диски, баробаны, кулиса, ручка акп, коврик водителя т. К дырки появляются под педалью газа, истерся руль пришлось сделать обмотку руля, тросик ручника менялся два раза, акомулятора три раза, и все!!!!. Покрышки,. Езжу на нокиа sx и хапилита 8,хватает на 50- 60000.Приора ездит на газу. Поставлен газ на пробеге 146000км и все.!!! Автомобиль в идеальном состоянии я единственный хозяин, все исправно и работает как на новом авто. Из проблем только рыжики стали появляться. Летом самостоятельно подкрашу
Да забрал... Ещё модуль, свечи, и демфер радиатора без моторчика
У нас тоже такой эскудик ездит,только коротыш.Мотор j20a "приехал" к 500 тыс,правда мы его откапиталили.
У нас как слышат, что машина с Москвы (значит говно...)
скорее речь шла именно о двигателях миллионниках, ходит молва с 80х-90х что такие когда то были интересно правда ли?
Что написано на плакате о детях?
Подскажите, пожалуйста, какова толщина ЛКП у Grand Vitara 2008 5 дв. ? Буду очень признателен...
Смотрите всегда проще. Все что до сотни -норма, что больше крашенное
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт у меня официалы смотрели вчера машину.. 110-120 почти вся..сказали крашеная вкруг
С733ХА150 отличный автомобиль!
Любое ваше видео супер,хочу приобрести авто с пробегом, можно ли воспользоваться вашими услугами?!
Да, конечно
Что скажите за терракан?
мНЕ НРАВИТСЯ ВАШИ ВИДЕО. ВОТ ХОТЕЛ СИРОСИТЬ У МЕНЯ МЕРСЕДЕС Е КЛАСС ЕЙ 20 ЛЕТ. Я ХОТЕЛ СПРОСИТЬ МОЖЕТЕ ВЗЯТЬ НА ПОЛНЫЙ РЕМОНТ. Я ДУМАЛ К ВАМ ВЕСНОЙ ПРИЕХАТЬ С ФИНЛЯНДИИ
хочу спросить,почему у вас нету видео на ГВ дизель 2.0 hdi
Потому, что у нас их нет на обслуживании. Они не поставлялись в РФ официально
Если своевременно ремонтировать автомобиль, с заменой СЗЧ, то он может оставаться в рабочем состоянии практически вечно!
Важный нюанс - если не сгниёт в единочастье.
@@sloner999 эта не сгниёт
@@sloner999 моя вообще 3 года стояла на улице перед тем как купить . аккумулятор воткнули бензин залили масло проверили и завелась как новенькая и это на пробеге 180000 км объём 2.7
Подскажите какой мотор надежнее 2.0,2.4,2.7
Илья, мне кажется что за вами следит снайпер с лазерным прицелом. Если вас захватили, вы моргните 2 раза... 😂
всем привет илья сделай обзор на тойоту версо механика 1и8 с 13года
так вывод то какой? 400т руб. за 700ткм это много или мало? мне просто интересно ваше мнение
Для Тойоты очень много:) Для Сузуки , даже мало
Смотря какая модель тойоты.Если внедорожник такого же класса.
и что здесь интересного? я думал движок миллион прошёл, а тут всё поменяно! так машины и миллиард могут ездить - меняй, ремонтируй, вари и т. д.! здесь больше интересно, как владелец столько терпит её!
Тоже жор масла Сузуки гранд витара 2004 г.в двигатель J20a 9000 км проехал 3,5 литра вылил , общий пробег 128000 км не скрученный состояние отличное до меня один хозяин , масло лью равенол 5w40 до меня лил такое масло прежний хозяин , в инструкции написано жор 1 литр на 1000 км типа норма!!!)
Р Р сам лью такое масло пробег 210 000 . Маслом доволен . Но подливают чуть меньше литра 2.5
Читал в форумах что типа нельзя лить вязкость 5w40 нужно пишут лить 5w30 для J20a
Может думаю нужно перейти на 5w30
Р Р да сначала сам думал . Правда мне 10 40 советовали. Но клапанную крышку снимал все чисто и блестит. Пусть жрет подумал главное состояние мотора.и зимой запуск отличный
Вы имели ввиду доливаете чуть меньше литра на 10000км? Если да тогда это вообще не расход
У меня у саседа 2109 700000 тысяч отработала , двигатель меняли
Скорость 1,25
👍
Не надежный автомат у нее говорите? А если ХЛ7 то вес авто еще больше и акпп еще быстрее умрет?
Расскажите пожалуйста про двигатель M16A интересует его ресурс
Хороший мотор, цепной. Ресурс огромен - раз в 100 тыс замена маслосъемных колпачков и регулировка клапанов.
Илья, 8:00 - всё-таки спалил госномер автомобиля
Дак она и не проехала лимон. Подумать , то основные агрегаты менялись и это не миллионик.
Фигасе замена масла 750 р, воздушный мог и сам поменять ))