광주지하철 1호선 평동행 열차 도산~평동 주행

[@오광우-z6u]

혹시 광주지하철에도 마스크는 코와 입을 가려 정확히 착용하라는 안내방송도 있었나요?

[@TBR_official]

그런 방송은 없는걸로 압니다.

[@시바견-c5f]

제가 광주에 살아서 몇 번 타 봤는데 그런 방송은 없었던 거 같아요

[@WARMAO1374]

광주은 특이하게 this stop is가 아닌 this station is

[@TBR_official]

최근 this stop is로 개정됐습니다...ㅠ

[@WARMAO1374]

@@TBR_official Aㅏ...!

[@hyundai_elec_city]

광주 1호선 구동음은 꽤 특이하군...

[@TBR_official]

얘만 이럼ㅋㅋ

[@hyundai_elec_city]

@@TBR_official 대구도 마찬가지... 대구에도 전국에서 유일한 구동음인 지멘스 GTO가 있다..

[@KTX-UHD]

참고로 광주와 대전이 같다보니까 구동음이 다른거가 많이 있습니다. 광주에서 대전도시철도 타는듯한 구동음이죠

[@장동규-g6o]

광주지하철 1호선 구동음 ktx산천 구동음이랑 왜 비슷해요?

[@TBR_official]

소자가 비슷하지 않을까 싶습니다..

[@johnroblox5210]

111편성은 구 구동음 하고 신 구동음이 같이 나는 것 같네요.

[@TBR_official]

맞습니당

[@johnroblox5210]

구 구동음하고 신 구동음이 어떤 구동음인지는 알죠?

[@바나나상어]

솔직히 광주1호선은 시끄러워요 GEC초퍼보다.....

[@최명준-m3h]

종착음악 피치가 상당히높네요

[@TBR_official]

안내방송 성우가 바뀌면서 소태, 평동 종착하는 열차는 피치가 높아졌더라구요.

[@yoon_d4268]

옛날에도 이 구동음이었어요

[@장옥희-y8q]

엄첨 좁아 보이네~~서울 인천은 넓던데

[@TBR_official]

실제로도 좁습니다!
서울, 인천 1호선 같은 경우에는 대형 전동차를 쓰지만 광주는 중형 전동차를 씁니다~

[@Nininininiggggg]

@@TBR_official 인천1호선은 수도권 전철 중 유일한 중형 전동차입니다. 수도권 전철은 대부분 대형이죠.

[@TBR_official]

@@Nininininiggggg 엇.. 인천 1호선이 중형이었다니... 그건 모르고 있었네요;

[@종이하얀-q3i]

공항철도람 비슷하네요

[@jjy0836zz]

도산역 지하인데 지상처럼 보이는건 뭐죠?

[@TBR_official]

바로타 구조라고 해서 승강장과 대합실이 모두 지하1층에 있고, 윗 창이 유리로 되어있어서 지상1층의 빛이 들어와서 그런거 같네요.

[@jjy0836zz]

넵

[@jjy0836zz]

@@TBR_official 그리고 출입문 닫힐때 위이이이잉 소리뭐죠?

[@TBR_official]

@@jjy0836zz 1차분 열차 특유의 소리입니다. 2차분 열차는 이 소리가 안 나죠.
1차분 중에서도 소리 안 나는 열차가 하나 있긴 한데 2차분 도입전 미리 시범도입을 한거 같습니다.
1차분 열차는 101~113편성인데 이중 104편성 출입문이 2차분과 똑같은 사양으로 교체되었습니다.
(2차분은 114~123편성)

[@jjy0836zz]

감사합니다!

[@all_trains_of_korea]

그리고 예전에 이영상 봤던것 같은ㄷ

[@TBR_official]

저런

[@송정29번일렉시티]

무슨일로

[@user-wt6ge1dh4g]

첨에 빌리가 앙 하는줄

[@TBR_official]

엌