Прощай, ТИГУАН! Дастер и Тугелла - новые эталоны проходимости / DUSTER vs Geely Tugella offroad
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Все мы знаем, что производство VW Tiguan и Taos, а также Skoda Kodiaq и Karoq ОСТАНОВЛЕНО. Что в нынешней ситуации БРАТЬ ВМЕСТО НИХ, если важна проходимость?!
Renault Duster и Geely Tugella едут на дачу по следам Atlas Pro • ВЫ просили ПРОВЕРИТЬ е...
На новые видосики www.donational...
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Михаил, оч рад, что несмотря на события в стране, вы с Сашей как ни в чем ни бывало...Взяли машины на тест, шутки как всегда - заряжаеете позитивом!! Колпак для фаркопа нашли. Огромное спасибо за тест и видео👍! Не пропадайте парни🙏
угу хорошо ведь правда ? )))))
Красава, что продолжаешь трудиться! Если есть возможность, сделай такой же сравнительный тест Субару Форестер с каким нибудь аналогичным китаяцам.
Вот бы мне такой труд)))
На новеньких тачках покататься, побаловаться)
@@ИгорьЛаптанович ещё презентация же, миллиард дублей, тексты, монтаж, хотя работает целая команда
Ура,наконец-то новый видос,спасибо!Так держать.💪
Михаил нужно было на 3 тесте, на грязной горке, на тугеле включить режим "СПОРТ", тогда бы она заскочила.
Продолжай обзоры того, что еще есть!! Людям надо знать!
Только начал смотреть, ребятушки --- объектив огонь 🔥. Досмотрю напишу всё что думаю. Парни всё хорошо, делайте контент,за что вам и спасибо!!!
Жена откаталась на Тугеле 45т, все окей. На любой дороге комфортнее и увереннее спортожа. И в трейд-ин легко взяли с нормальной ценой
Нда, 45 тыщ это прям капец показатель надёжности и качества...чё ж вы в трын дын отдали такой великолепный авто
Пассат б3 30лет. 450т. Полет нормальный) только лобовой сальник и прокладка поддона начали соплить. И то не критично)не скажу что комфортнее тугелы. Но комфортнее тазика любого)
45 тысяч вроде ни сильно большой пробег. Какова причина продажи? На что поменяли?
@@DaimonF1 есди отдали в трейд ин, значит взяли что то более премиальное.
@@YURII_HOLOD значит машина нихрена не устраивала, песни о том что люди машину меняют из за маленького багажника или ещё какой фигни - полный бред
Что послветуете, взять тигуан 2010 г.в. 2.0 дизель или новый дастер дизель на механике ?
Снимите видео на дискавари. Проходимость, какие поломки были за время эксплуатации. Заранее спасибо большое.
У тугеллы есть режимы движения. Нужно было в спорт режиме брать горку где заскочил дастер
На Дастер проехали справа от черного пятна а именно правее от сугроба а на тугеле в самый сугроб левее от черного пятна вот и утонул то же самое было на атласе
При отключении ЕСП у Дастера имитация наоборот лучше работает и мотор не душит.
Все бы ничего у тугулы. Но эти спорт купе кузова пздц не практичный. Не могли как хавал f7 сделать две версии. Чтобы был кузов более классического кроссовера в кузове. Сзади высокая крыша была. Сразу объем багажника был бы хорош
Сегодня был в салоне джили, тугелу можно было купить и поехать за 3.640
Вопрос про вариатор дастера, просмотрел много видосов про эти вариаторы, все сервисмэны в один голос говорят , что буксовать на нем смерти подобно. Т.е. другими словами вариатор вообще не подходит для бездорожья. Интересуюсь потому что взял себе такой же и планировал погонять по бездорожью, но разговоры про вариатор и движок 1.3 резко остудили мой пыл. Есть знающие люди, которые могут успокоить или ездить лучше по асфальту, так как машину брал точно не на 3 года.
Если и есть на свете надежный вариатор, подходящий для оффроада - то это Рено-Ниссан-Мицу. Но в долгосрок всё зависит от количества этого оффроада. Хотя это же и для любой другой трансмиссии справедливо
40т уже проехал по безду и с прицепом груженным, когда только выгнал из автосалона, зацепил прицеп загрузил пол тонны и газ в пол 160-170 ехал.
И так всегда гоняю, навернется так навернется, это техника епт
@@andreycap5702 на вариаторе с прицепом? И какой режим Авто или 2вд?
@@andreycap5702 170 с прицепом? Ну-ну.
@@Dikobrazin 2вд
Интересно, а что там "Что-то, где-то, как-то" постоянно происходит?
👍В первом этапе дастер встрял, а тугелла проехала, а не наоборот.
да, в итоге оба проехали. Недостаточная проходимость в таком случае спокойно лечится цепями на колеса, и оба варианта проезжают все препятствия из видео.
Михаил, спасибо большое за то что продолжаете свою работу, спасибо за ролик!) Дастер всегда радует в роликах)
Успехов вам!
Хотелось бы на своём бегемоте как нибудь летом по вашим "дорогам до дачи" прокатиться )
Добавляйся в телегу или вк, сгоняем😀✊
@@MKuldiaev уже в телеге) просто ехать к вам из далека) поэтому заранее бы знать) 600км до вас наверно)
Новый эталон проходимости, в нынешней ситуации, это 11 трамвай.
В 2020 мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей.
Насчёт Дастер за 3млнр не понял, это шутка была?
Kyron вам в помощь!!!!!
лайка однозначно
прокладку бы нормальную для тестов
Ну Дастер внедорожник , его вариатором не испортишь !!! Ну , а Атлас - это высокое давление купивших !!!
вес -даа
МДА, цена на них ужас
Тачка огонь. Ну блин 5 млн отдать за него . Так себе вариант.
Тугелла рестайлинг 3,7 сейчас, даже близко не 5) А дорест можно дешевле 3 найти.
Докатились. Сорта какуль сравниваем. Геометрия, возможности….внедорожные…. пипец
Если бы у тугелы был дизель, то купилбы, а так Кодиак!
У тугеллы и бензиновый мотор офигенный, да и греется быстрее зимой плюс бенз сам по себе дешевле уже давно стоит на заправках чем дизель.
@@ВениаминИгнатьев что ты мне рассказываешь! У тугелы мотор турбо, там 98 бенз нужен если хочешь, что бы твой мотор не накрылся раньше времени, а 98 стоит дороже соляры!
У меня кодиак дизельный, я из минска в Ростов летом ездил, средняя скорость 98км/ч расход 5.6л
На тугеле будет все десять если не больше! У нас этих тугел валом по минску, расход не маленьки, особенно по городу!
А на кодиаке у меня вебаста пришёл, машина уже тёплая, сел и поехал никакой автозапуск не нужен и моточасы не лупят как на бензинках на прогревах!
Бензин рожно!
На бензине каждый день на заправку дорога заказана!
Амбасадор китайев.
Резина гавно. Нормальную шиповку и тугела всех порвёт!
Нихера- там такая говняная горка!!!!!!!!!
Походу шнива наше все.. и цена и проходимость
Спасибо блогерам. Никогда не ездил"в_срань"😁- машину жалко. В вас смотреть весело. И, зачем Саня бежит? Купите дрон. Берегите обувь
Посмотрел цены на новенький дрон... Лучше побегаю)
мне тугелка прям очень нравится) дизайн/начинка/безопасность - это машина из хорошего эшелона
Тугеллка откровенно хороша! мне и салон нравится и по технике вызывает уважение
Скоро у вас будуть одні буханки.Ура победа.
Тугелла уже в районе 4 млн стоит и будет ещё дороже. Так что, прощай не только Тигуан, но и Тугелла
да здравствуй веста :) какая разница сколько они стоят, все равно все дорожает, так что надо больше зарабатывать :)
Тугела на вид симпатичнее, начинка поприятнее, едет хорошо, на трассе на больших скоростях должна лучше дорогу держать... Но, к слову. подороже и посложнее.
Дастер проще, понятнее, хорошая гамма двигателей, в народе их много ходит. Да и доверие уже завевал.
Я, честно сказать, сейчас не могу вспомнить ни одного сув, в котором в 2022 году предлагается 1)чугунный турбодизель на палке. 2) два чугунных ресурсных и простых двигателя на выбор из гаммы, в которой еще есть вариант попроще и вариант поновее. И , при том, что эти двигатели ремонтятся во многих регионах, и запчастей на них в достатке. И, вообще, что касается Рено- с двигателями у них всегда все в прорядке, с подвеской тоже.
А так, для наших реалий 2 обе машины замечательны. Я лично взял бы Дастер. Просто потому что хорошо отношусь к Рено, мне он понятнее. Ремонтопригоднее. Китайцы пока только завоевывают рынок, но вроде , ничего тачки есть у них. Жаль только , что в текущей ситуации авто стали недоступны огромной массе людей.
Даа, реалии жизни многое расставляют на свои места) Тоже выбрал Дастер, о чем полностью не жалею, знал что брал). Очень активная летняя и зимняя рыбалка, плюс туризм... На Тугелле жалко было бы так лазить...
@@ИванСтаниславов-о7н У меня дастер 13 года, брали в салоне с батей на семью. Аппарат особо без мозгоебки, движок чистый, тк правильно обслуживаю. По ходовке менял только рычаги, кости и кардан ( мог тот перекернить, но хотел, чтоб было 2) . внепланово катушки поменял, тк на первой версии были проблемы с уплотнителями форсунок. И я решил менять все разом.
Машина не гниет, машиной доволен. Ездит бодро 2.0 135 лс, по полям гонять хватает. Да и цепи никто не отменял. А так, очень универсальный аппаратик. И стройматериалы повозить, и на рыбалку сгонять, и по мегаполису динамики в 10,5 до ста полностью хватает для перестроений, выездов с карманов итд. В общем, по соотношению цена/качество считаю этот авто удачным.
на дастере кнопка ЕСП не отключает саму ЕСП (имитации блокировок), а отключает душение двигателя! Даже в инструкции написано для преодоления грязи 4вд лок и ЕСП офф!
Во многом благодаря твоим обзорам взял себе тугеллу👍как всегда качественный контент 👏
Вот нравятся мне Мишины вылазки на такой оффроад. Благодаря им я примерно знаю способности своей машины.
Миша на эту грязную горку нужно заезжать на спортивном режиме . Уже всеми проверено он так лучше взбирается и с выкл ЕСР.
Попробуй в следующий раз на затяжных подъёмах включать принудительно 1 передачу. Возможно ход теряется именно из-за переключения передач.
Неделю назад, мы думали что наше теперь именно эти тачки, но сейчас я бы посоветовал снять Калмна кросс, против той самой девяточки, которая везде проедет
Прощай Тигуан впринципе навсегда. Скоро будешь классику советскую по селу тягать 😅
Миша спасибо за обзор. Тугела едет по бездорожью в режиме спорт и отключённой стабилизации.
Скажите, а вы по бездорожью на ней ездите в спорт режиме?
Спасибо за тесты. И спасибо за то,что остались автоблогерами, а не как большинство стали недополитиками и недополитологами.! Кайфую от вашего канала👍
Прощай Михаил, скоро закинеш свой канал, без монетизации. Слава путлеру, и рашистам
Как всегда отлично и познавательно! Спасибо что не сидишь тихо и выкладываешь видео! Контент должен быть!)
А нахера было снимать машины которые уже не купите никогда?:))))
Да куда уж там! Больше 2 х лямов за эти телеги.Нафиг они не нужны.
У папы Тугела год, 40к км, полет нормальный. По сровненную с моей BMW F10 520d, 190лс, Тугела самолет. И по езде и по опциям. Отдал за нее 35500$, хороший немец конкурент в такой комплектации стоит в районе 60-70к.
кто этот неадекват который собрался покупать дастер за 3 миллиона?
Придёт время и будут покупать.
Ведь ездить на чем то нужно будет.
Б/у когда нибудь начнут заканчиваться.
@@loi620 из гейропы бушку гнать как в старые добрые будут!(по цене новых)
Я на прошлой неделе аутлендер в максималке успел взять за 3. Дастер я конечно бы не взял!
@@АлександрБородач-э3т такая же телега как Дастер
@@ripperripperovich5467 границы закроют, растаможку задерут и дастер за 3млн будет казаться вполне неплохой машиной))
Тоже год на Тугелла и пробег 14 тыс км.Так же планирую в ближайший месяц ее продать.У меня есть еще две машины,более премиальные, поэтому и пробег не большой накатал.А купить,так же что нибудь подороже. Но машинка действительно очень мощная и отличная.
За сколько продавать будешь? Может я куплю. Хочу с кулрея слесть
@@ramonparis2626 не знаю еще точно, сейчас цены скачут не удержать. То что продавать буду точно, но помониторю пока. На что метил прикупить, тоже безумно подорожало. И уплыло к 10 мил 🙆♂️
СКАЖИ НІ ВІЙНІ ВИ ВБИЛИ 60 НАШИХ ДІТЕЙ. А У ВАС ПОКАТУШКИ. НА БУХАНКАХ БУДЕШ ЇЗДИТИ. НЕ МОВЧИ
Дастер должен был быть автомобилем года в России. Несмотря на то, что это долбаный Дастер, он теперь на удивление стал неплох в городе и на трассе с новым движком, от него явно не ожидаешь такой резвости (ну, в пределах разумного, конечно, всё же не спорткар) удивительно универсальная тачка получилась, жаль стоить в нынешних условиях будет конских денег)))
не разваливался бы еще, то да.
@@ЕвгенчикАрхАнгел ну я ещё ни одного развалившегося не видел, в этом плане к нему больше доверия, чем к китайцам и корейцам)
@@charons9907 странно, крыши рвет у всех, железо натирает, резинки натирают и прочее. Видимо у тебя нет такой машины, что ты сравниваешь это уг с современным Китаем, который еще и фору даст.
@@ЕвгенчикАрхАнгел трещина на лкп это рвет крыши? уплотнитель трет лкп это машина разваливается? глупостей не писал бы
Рвет кузов только нп 1м покалении и при постоянном жестком оффроуде, на ресте они усилили тот уголок, в этом покплении тем более.
Где ролики на самокаты???
Я за Дастер,я тоже снимаю про авто.)
на дастере в режиме lock при выключении есп противобукс не отключается
Тугелла выглядит конечно 🔥 Дастер какой то старперский дизайн
Ну теперь то Миша должен поехать в Китай. Там новинок пруд пруди, каждый день новая модель)))
На Дастере, чтобы имитации блокировок работали ЕСП нужно ВЫКЛЮЧАТЬ!
Правильное название для любого ролика сейчас: "Прощай, авторынок!"
У меня дастер дизель на механике, он прет как танк, месит пока на брюхо не пасадишь.
Не понимаю вашего возмущения. Это не санкции, а спецоперация по спасению вашего рубля. Ваш вождь говорил, что чем больше рублей дают за доллар - тем лучше для вашей экономики :) ruclips.net/video/xJo1YvNI6EQ/видео.html
На дастере не газовал а на тугелле газанул ........фуфло. если бы тугелла первая шла лоханулась бы сразу! реклама китайского автопрома!
ютуб фсеее блокировать будут на следущей неделе,работать теперь пойдешь ,улицы подметать будешь ,устраивайся в жэк
В одном видео говорит, что лучше тугелла, в другом, что тигуан. Загадка вселенной...
Сравнение конечно огонь, не забудь заехать на 402 метра 😁
Эх, так хотелось тигуан 2го поколения взять(хотя бы трех летний 2 литра. В итоге новый дастер взял😄
Сравнивать публикации и слежавшийся уже сающий снег это надо много ума конечно
Вообще дастер это корыто, в сравнении с Тугелой. Смысл ролика проверить обоих на бездорожье же...
Михаил сделайте пожалуйста сравнительный обзор Тигуан 220 и Тугеллы
Миша,лайк.Шниву,выпущенную под руководством GM и Дастер новый было бы интересно.
Что-то тугеллы у нас вообще нет в городе , хотя в Краснодаре есть все тачки , даже Теслы и тайканы.
да может просто не замечаете в потоке) я тоже раньше не видел) много все таки машин в принципе. а как задумался купить - частенько стал замечать
психология дело такое
Я бьі посоветовал сани и лошадей коментировать, но смьісл. Ютуб тоже исчезнет.
тормозить не буду, а стопсигналы горят, с первых минут враньё 👎👎👎
И нахера ты атлас купил, а не тугелу.
Тест в рамках рекламы и китайского и францкзского автопрома ! Немцы пока не интересны ))
Качество видео просто бомба!
А проскакать (на лошаде, на осле , на козе ) не будете ? Советую ...........
В случае "Чего", карбюраторный авто скромный вам в помощь,а это все не выживет в случае"Чего".
О! Просил я просил Тугелу! Спасибо!
Пожалуйста, сделайте сравнительный тест проходимости ослика и пони. Деньги есть только на них
Посчитай сколько будет стоить содержать ослика и пони, НАМНОГО дороже авто
@@АлександрЮдин-г5п хаха, кто коней держит, подтвердят. Дороже. Буквально.
ООООООООООООО МОИ ПРОСЬБЫ УСЛЫШАНЫ!!!!!!!!! Спасибо Спасибо огромное БРО!!!!!!! Дай бог тебе здоровья и ЛЮБВИ ПОБОЛЬШЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
что из них до 10 млн получится купить ..?))))
Пару месяцев и уже ничего (((
Тугелла топ! Но ценник убегает очень быстро. Когда-то был 3,5, сейчас убежал за 4...
А по началу за 2.4млн не хотели брать🤣
@@SD178 кстати, haval берут судя по всему очень хорошо. вчера продвигаюсь по дворам, а там стоит в ряд 3 новеньких хавала. в моём дворе тоже 2 стоят.
Молодцы, отличный обзор
Я на такие горки на 2108 заезжал зимой.
Это все спецоперация, скоро все будет хорошо.
А доллар завтра также стрельнет!? ruclips.net/video/1XYXwDftieY/видео.html
Ну так чё, манитизацию ютуба отключили, или ещё нет?
дастер норм, если бы не 4L коробка, цены бы не было
Уши режет частое упоминание системы ЕСП, стыдно не знать, что ЕСП это система КУРСОВОЙ устойчивости и не имеет ничего общего с системой имитаций полного привода.
ESP (Electronic Stability Program) - это система курсовой устойчивости автомобиля, которая помогает водителю справиться с управлением в сложной ситуации.
Основное назначение системы - не допускать срывов колёс в сильное скольжение и потерю автомобилем устойчивости.
Система ESP вступает в работу автоматически при появлении признаков заноса или потери управления автомобилем.
ESP работает следующим образом: система контролирует положение рулевого колеса автомобиля и его реальное направление движения. До тех пор, пока автомобиль едет строго по направлению руля, система не вмешивается в работу.
Однако в том случае, если траектория автомобиля вдруг перестанет соответствовать положению рулевого колеса (такое может произойти в случае заноса или сноса), система немедленно вмешается и поможет водителю избежать ДТП.
Ну здрасьте, забор покрасьте! А какой блок отвечает за электронные имитации?? Блок Есп. Потому так и говорим. У большинства на вкл системе ЕСП завязаны эти алгоритмы. У тех, кто поумнее, бывает что при отключении сохраняется помощь. Как прикажешь говорить для простоты, чтобы все понимали? А точнее тебе, такому выпендрежнику однако, слух не резало?)))
@@MKuldiaev Когда нечем крыть переходим на личности да? Учите матчасть и не говорите ерунды!
Дизлайк отписка )
Мой комментарий был услышан!!!
Я как раз тот человек, который хотел брать Атлас ПРО, но в итоге купил Тугеллу ))
На спорте пробуй на тугелле он лучше едет
К лету и этого не будет, а будет тест коня и осла !
Нормально все будет. Тойота уже решила не уходить. Корейцы тоже, вроде как, бытовую технику и тачки выводят из под кризисных мер.
@@talisman6075 и что с этого толку? Рубль сейчас на мировых рынках 130-150 за доллар, а если ничего не изменится то легко и две сотни возьмёт. Про какие то новые тачки в таких условиях можно будет просто забыть, их невозможно будет ни купить ни содержать.