@@jacobweidinger6822 Ein vernünftiger Satzbau ist ja wohl das Mindeste... Musste den Satz mehrmals lesen, bis ich endlich mal verstanden hab, was der TE eigentlich wollte.
Ganz Bajas Meinung, ich glaube dass du den Verkauf sehr bereuen wirst. Die Idee mit dem Motortausch ist doch was, und dann kannst du ihn ja als Sommerauto nehmen
Verkaufen aufkeinen Fall das würdest du glaube ich sehr stark bereuen. Der motortausch mit dem 300 klingt sehr sehr gut. Die 300 Ps würden im Cabrio mit Front Antrieb ja vollkommen reichen. Der große Motor mit quattro im 300 wäre perfekt würde auch zum race aussehen sehr gut passen. Der Tausch ist ja recht fix und easy gemacht
Da aber andere Bauteile verbaut werden als im Fahrzeugschein eingetragen sind, wie zum bsp Turbolader etc, sind die Abgaswerte unklar und eine Eintragung nicht mal eben so machbar
@@JimMcBeam wieder einer, der es nicht verstanden hat. es geht nicht darum, ob du nach der polizeikontrolle weiterfahren darfst, sondern dass du versichert bist, wenn was passieren SOLLTE. fährst du jemanden zum krüppel (auch, wenn du keine schuld hast) zahlt deine versicherung, die du jedes jahr teuer bezahlst, keinen cent, wenn deine karre keine betriebserlaubnis hat. und die erlischt nunmal wenn man "mal eben" nen anderen motor einbaut. Einfach vorher zum Prüfingeneur des Vertrauens gehen und fragen, wie er das gemacht haben will, dann umbauen, eintragen, fertig.
@@XmaXma6 ich wiederhole meine Aussage wo soll da das Problem sein ? Absolut Eintragbar guten tüver finden der da auch Bock drauf hat und sich der Sache annimmt.
Die Idee mit dem Motorswap zwischen dem 300er und dem Cabrio fände ich echt toll. Auch wenn gerade alles auf den 300er abgestimmt wurde. Fände ich cool aber wahrscheinlich habt ihr noch SEHR viele Andere Projekte die viel Zeit in Anspruch nehmen. Liebe Grüße.
Moin. Sehe ich auch so. Über 500 NM finde ich nicht mehr als spaß an der Vorderachse. Ist in meinen Augen Material verheizen. Bin aber auch einer von der Alten Fraktion.
Wieso dann nicht noch einen E-Turbo einbauen für unten Rum "Dampf" erzeugen und damit auch unter 4000-4500 jemand "Zuhause ist"? Dann hat man wieder wie früher es häufiger gab eine Art Registerladung mit 2 versch. grossen Ladern.
Audi Cabrio ist einfach eines der schönsten Autos! Habe das damals so krass gefeiert, als ich in der Grundschule war und das als Neuwagen auf der Straße fuhr :)
Obwohl ich Cabrios nicht so Feier , sind die Audi Cabriolets mit am liebsten xD Kollege hatte einen, damals vor 15 Jahren sind wir oben offen über die Bahn gescheppert und meine Kappe ging flöten, dabei fällt mir ein, mein Kollege schuldet mir noch ne Kappe xD
Immernoch eines der schönsten je gebauten Cabrio´s. Einfach ein Traum... und ein "bisschen" Dampf hat es auch noch :) Tolles Video, mal wieder, macht weiter so !
Moin. Voll und ganz ihrer Meinung. Der 300er ist der Perfekte um das Drehmoment auf dem Asphalt zu bringen. Gab mal ein Spruch von einem Freund der einen Opel Monza auf Mantzel umgebaut hat in den 80igern. Der sagte: Wenn ich auf der A29 Richtig Gas geben würde hätten die in der Eifel neue Berge🤣🤣😂.
Ich hätte schon Bock auf Deinen Audi, aber ich habe davor einfach zu viel Respekt. Ok meine Frau auf dem Beifahrer Sitz schreien zuhören macht schon bock. Aber dann schlaf ich auf dem Sofa ;) Somit denke ich mir, behalte dein schönes KFZ und wenn Du es verkaufen solltest, sollte dieses schöne Fahrzeug in der Familie bleiben.
Wunderschönes Auto, und der Sound produziert Gänsepelle pur. Niemals weggeben bitte, so ein Unikat kriegt man nie wieder. Normale Cabrios werden schon selten.
Kommt immer aufs Wetter und dem Terminkalender an. Habe ich auch schon alles durch und am Ende auch mein 325i Cabrio verkauft. Bin ganz selten zum fahren gekommen. Und bevor der sich kaputt steht, weg damit in gute Hände, fertig.
@@Musicloverman1000 Ich hab eigentlich auch nie Zeit und trotzdem ist mein Cabrio regelmäßig im Einsatz, obwohl das Wetter dieses Jahr echt schlecht ist
Meiner Meinung nach solltest du das Cabrio behalten. Unbedingt Der emotionale Wert ist unbezahlbar. Die Reue nach dem Verkauf wird dich schnell einholen und vor allem wenn das gleiche passiert wie bei dem Coupé, der neue Käufer wird es nicht unbedingt wertschätzen.
@@beowolf3729 wurde wohl relativ schnell wieder zum Verkauf angeboten, aber, wie sollte es auch anders sein, zu einem höheren Preis, wenn ich mich noch richtig erinnere...
Auf jeden Fall behalten, kriegst du nicht wieder! Hast dich von dem Race Audi schon getrennt. Das Cabrio einfach anmelden, und gelegentlich im Sommer am Wochenende fahren. Der Wagen ist ein Traum. Eventuell was du angesprochen hast machen, doch einen kleineren Lader, der eher anspricht, um das ganze etwas alltagstauglicher zu gestalten . auch wenn man es wieder neu eintragen lassen muss.irgendwann sitzt du da drin als Opi und dann ist der Wagen immer noch schnell unterwegs
Ich benutze das Zeug von Lukas Oil schon viele Jahre. Ich bin absolut überzeugt davon. Ich mische 4l oil mit einem Liter Oilstabilizer! Vor allem der Kaltstart verändert sich sehr positiv dadurch !!
Kann man diesen Ölstabilisator auch bei TDI Motoren verwenden? Auch bei älteren mit Verteilereinspritzpumpe um Baujahr 2000 rum? Da das Produkt auf Petroleum basiert hätte ich schon etwas Angst, dass der Diesel damit umso leichter "durchgehen" kann, da Petroleum einen wesentlich niedrigeren Flammpunkt hat als Motoröl.
Die Idee mit dem tauschen des Motors, aus dem 300er ist super geil! Wieso nicht...? Ich liebe den 300er aber ein bisschen mehr Dampf dürfte da schon aufn Kessel drauf... ..😉😀😜
Ey irgendwann mach ich Marco ne schöne Lampe aus einer Ford Fiesta 1.1 Motorhaube auf die all seine legendären Gulasch Zitate kommen. Bitte Marco nimm mir das nicht krum das ich das immer so hops nehme. Wir lachen ja nicht drüber weil wir dich für nen idioten oder sowas halten. Es ist einfach unterhaltsam und schleicht sich so ein. Ich fang damit selber mittlerweile an 😂
Hallo Marco, wenn du mit Vernunft kommst, dann wäre der Lancia Delta als deine Italienische Diva doch vorher für den Verkauf. Das Audi Cabrio sollte als Vertreter deiner 5-Zylinder-Leidenschaft auf jeden Fall bleiben, dann kannst mit Chris auch mal wieder ne Runde drehen. Und das Auto ist vom Zustand einfach zu gut, als das du es mal ersetzen könntest.
Moin, danke für das tolle video. Durch dich ist mir die idee gekommen, auch gerne ein cabrio fahren zu dürfen. habe mir jetzt eins mit 1.9 tdi gekauft,mache es mir zu meinem 18. fertig und komme dann nächtes jahr mal vorbei! danke für das heutige video!
Spannendes Video, tolle Einblicke. Vielen Dank. Wäre auch zwiegespalten, was den Verkauf betrifft. Allerdings die Erinnerungen bleiben ja. Habe auch Mal ein Baby verkauft, was ich gerne behalten hätte, den es in dem Zustand wohl kaum mehr gibt. Aber habe ihn nicht mehr gefahren, wollte ich auch nicht mehr so wirklich in der Großstadt. Bereue den Verkauf auch nicht, da ich immer, wenn ich dran denke, mich freue ihn überhaupt gehabt zu haben:-)
Was ich spannend fände, wenn du nach heutigem Stand nochmal ein Ölcatchtank verbaust. Bin bei meinem 2.7er biturbo am überlegen, weiß auch nicht ob das bei 1,3bar overboost schon nötig ist.
Also irgendwie wäre es schon sinnvoller den Motor in den Audi 300 zu bauen, da der Frontantrieb im Cabrio überfordert ist. Aber alles auseinanderreißen macht man eben nicht. Never touch a running System.
Bevor ich den Wagen verkaufen würde, würden mir aber noch zig andere einfallen, die eher aus dem Fuhrpark können. Die Laufleistung, der Zustand. Das findet man so heute eben kaum noch. Klar stehen sich Autos irgendwann kaputt, aber da gibt es ja Abhilfe --> Öfter fahren :-)
Ich würde den angesprochenen Motortausch mit dem 300er durchführen. Ergibt einfach am meisten Sinn, wäre für beide Autos ein Gewinn. Cabrio dann behalten. Eventuell könnte man ihn als Verleihwagen für besondere Anlässe anbieten, gibt ja alle möglichen Young- und Oldtimer zu mieten. Ein 5-Zylinder-Cabrio dürfte aber selbst in dem Bereich etwas besonderes sein.
Die Idee mit dem 4,2l V8 kann ich dir empfehlen, habe selber ein Cabrio mit V8 4,2l ABH Motor 280 PS Die Leistung reicht vollkommen aus für Frontantrieb ohne ASR oder ESP. Und mit dem 4,2l hast im gesamten Drehzahlbereich ein gutes Drehmoment.
Im Leben nicht verkaufen. Wunderschönes Kfz. Wie einige hier in den Kommentaren schon sagten wenn Motor swap in den 300er. Oder einfach ins Museum stellen damit wir bewundern können was für schöne Autos du hast.
Kein Problem. Ich stelle ihn (Audi) in die Garage. Ich wohne in Schlutup, würde ab und zu durch den Herrentunnel fahren( wegen der Geräuschkulisse), und bei Chris würde ich ab und zu auch vorbeischauen ( etwa 1.5 Km) Gruß aus Lübeck.
Kann man diesen Ölstabilisator auch bei TDI Motoren verwenden? Auch bei älteren mit Verteilereinspritzpumpe um Baujahr 2000 rum? Da das Produkt auf Petroleum basiert hätte ich schon etwas Angst, dass der Diesel damit umso leichter "durchgehen" kann, da Petroleum einen wesentlich niedrigeren Flammpunkt hat als Motoröl.
Du hast so viele Autos im Museum, die kaum oder nicht bewegt werden, wo du einen Verkauf ausschließt. Dann solltest du auch das Cabrio behalten. Du würdest es nach einem halben Jahr bereuen.
Marco, man merkt einfach das dein Herz für dieses Auto schlägt! Du fährst nicht einfach nur damit, du fühlst es durch und durch! Es wäre eine Schande dieses Auto zu verkaufen, nach so langer Zeit in deinem Besitz! Ich weiß, man kann nicht Alles haben aber dann würde ich eher ein anderes Auto verkaufen, was weniger emotionalen Wert für dich hat. Die Entscheidung liegt letztendlich natürlich ganz allein bei dir aber glaub mir, ich weiß wovon ich rede ... 😉
Fast 485PS offen ist schon Geil, der Sound ja sowieso und aussehen tut das Cabrio auch schön. Hätte ich genug Geld würde ich es dir glatt abkaufen und nur bei schönem Wetter bewegen!
Das die Anlenkung der Spurstange am Federbein so weit oben ist, hätte ich nicht gedacht. Ist ja wie beim Polo 86 gebaut. Und die Starrachse...das konnte BMW damals beim E30 besser.
Marco wenne das verkaufen willst muss aber ein Ersatz her xD Aber ich denke du wirst es bereuen und nachts wach liegen wenn du es verkaufen solltest...
Marco bitte bitte behalten das das Coupé weg ist reicht schon. Das Cabrio muss bleiben!!
Alter, setzt mal Kommas.
@@sebastianeder1973 wen juckt sowas.. unfassbar
@@jacobweidinger6822 Ist dann halt einfacher zu lesen. Dafür sind Satzzeichen ja auch irgendwie da. ; )
@@jacobweidinger6822 Mich, musste den Satz 5 mal lesen....
@@jacobweidinger6822 Ein vernünftiger Satzbau ist ja wohl das Mindeste... Musste den Satz mehrmals lesen, bis ich endlich mal verstanden hab, was der TE eigentlich wollte.
Marco, denk an deine eigenen Worte: "Wenn er verkauft ist, dann ist er weg"
Ganz Bajas Meinung, ich glaube dass du den Verkauf sehr bereuen wirst. Die Idee mit dem Motortausch ist doch was, und dann kannst du ihn ja als Sommerauto nehmen
Ach einfach so lassen wie es eingetragen wurde und fertig.
Verkaufen aufkeinen Fall das würdest du glaube ich sehr stark bereuen.
Der motortausch mit dem 300 klingt sehr sehr gut. Die 300 Ps würden im Cabrio mit Front Antrieb ja vollkommen reichen. Der große Motor mit quattro im 300 wäre perfekt würde auch zum race aussehen sehr gut passen. Der Tausch ist ja recht fix und easy gemacht
problem ist dann nur der tüv fürs cabrio
@@XmaXma6 wo soll da das Problem sein selber Motor der eingetragen ist nur weniger Leistung. Ohne Probleme eintragbar
Da aber andere Bauteile verbaut werden als im Fahrzeugschein eingetragen sind, wie zum bsp Turbolader etc, sind die Abgaswerte unklar und eine Eintragung nicht mal eben so machbar
@@JimMcBeam wieder einer, der es nicht verstanden hat. es geht nicht darum, ob du nach der polizeikontrolle weiterfahren darfst, sondern dass du versichert bist, wenn was passieren SOLLTE. fährst du jemanden zum krüppel (auch, wenn du keine schuld hast) zahlt deine versicherung, die du jedes jahr teuer bezahlst, keinen cent, wenn deine karre keine betriebserlaubnis hat. und die erlischt nunmal wenn man "mal eben" nen anderen motor einbaut.
Einfach vorher zum Prüfingeneur des Vertrauens gehen und fragen, wie er das gemacht haben will, dann umbauen, eintragen, fertig.
@@XmaXma6 ich wiederhole meine Aussage wo soll da das Problem sein ?
Absolut Eintragbar guten tüver finden der da auch Bock drauf hat und sich der Sache annimmt.
Marco verkauft das Cabrio nicht denke an dein Coupe !
ja das hab ich mir auch gedacht
Die Idee mit dem Motorswap zwischen dem 300er und dem Cabrio fände ich echt toll.
Auch wenn gerade alles auf den 300er abgestimmt wurde. Fände ich cool aber wahrscheinlich habt ihr noch SEHR viele Andere Projekte die viel Zeit in Anspruch nehmen. Liebe Grüße.
Dann hat der weniger leistung 300er motor groß machen
Motortausch mit dem vom 300er wär doch perfekt. Also ich wär dafür, die Videos bestimmt sehr sehr geil 👌
Moin. Sehe ich auch so. Über 500 NM finde ich nicht mehr als spaß an der Vorderachse. Ist in meinen Augen Material verheizen. Bin aber auch einer von der Alten Fraktion.
Wieso dann nicht noch einen E-Turbo einbauen für unten Rum "Dampf" erzeugen und damit auch unter 4000-4500 jemand "Zuhause ist"? Dann hat man wieder wie früher es häufiger gab eine Art Registerladung mit 2 versch. grossen Ladern.
Zitat Marco:
Ladedruck reduzieren, diese beiden Wörter passen nicht zusammen. Das macht keinen Sinn 🤙
Zeit für ein neues T-Shirt :D
Das ist wie mit "Da ist noch Restgewinde"
Audi Cabrio ist einfach eines der schönsten Autos! Habe das damals so krass gefeiert, als ich in der Grundschule war und das als Neuwagen auf der Straße fuhr :)
Obwohl ich Cabrios nicht so Feier , sind die Audi Cabriolets mit am liebsten xD
Kollege hatte einen, damals vor 15 Jahren sind wir oben offen über die Bahn gescheppert und meine Kappe ging flöten, dabei fällt mir ein, mein Kollege schuldet mir noch ne Kappe xD
@@NoName4realnr1 Ey, nix gegen Golf1 Cabrios! :P Haha, fordere Mal die Mütze ein!
🤦♂️
@@felix_themechanic7095 steinige mich gerne xD haha 😂 keine sorge dein Cabrio ist nicht von dieser Welt 🤩 😂😂😂😂😂
@@NoName4realnr1 Haha
6:12 und wie uns das interessiert 🙌🙌 Danke für die Einblicke Marco 💪
Immernoch eines der schönsten je gebauten Cabrio´s. Einfach ein Traum... und ein "bisschen" Dampf hat es auch noch :) Tolles Video, mal wieder, macht weiter so !
Ganz klar die Motoren Tauschen vom 300er in das Cabrio und umgekehrt . macht denke ich am meisten sinn
Moin. Voll und ganz ihrer Meinung. Der 300er ist der Perfekte um das Drehmoment auf dem Asphalt zu bringen. Gab mal ein Spruch von einem Freund der einen Opel Monza auf Mantzel umgebaut hat in den 80igern. Der sagte: Wenn ich auf der A29 Richtig Gas geben würde hätten die in der Eifel neue Berge🤣🤣😂.
Stimmt. Wär auch geil...
Ich hätte schon Bock auf Deinen Audi, aber ich habe davor einfach zu viel Respekt. Ok meine Frau auf dem Beifahrer Sitz schreien zuhören macht schon bock. Aber dann schlaf ich auf dem Sofa ;) Somit denke ich mir, behalte dein schönes KFZ und wenn Du es verkaufen solltest, sollte dieses schöne Fahrzeug in der Familie bleiben.
Gespannt wie Frittenfett XD den merk ich mir
Wunderschönes Auto, und der Sound produziert Gänsepelle pur. Niemals weggeben bitte, so ein Unikat kriegt man nie wieder. Normale Cabrios werden schon selten.
Ich verstehe nicht wie du es schaffst so wenig damit zu fahren, ein Audi Cabrio zu fahren macht einfach richtig Spaß, den würde ich niemals hergeben!
Kommt immer aufs Wetter und dem Terminkalender an.
Habe ich auch schon alles durch und am Ende auch mein 325i Cabrio verkauft. Bin ganz selten zum fahren gekommen. Und bevor der sich kaputt steht, weg damit in gute Hände, fertig.
@@Musicloverman1000 Ich hab eigentlich auch nie Zeit und trotzdem ist mein Cabrio regelmäßig im Einsatz, obwohl das Wetter dieses Jahr echt schlecht ist
@@gamerbrotherautofreak Das kann ja jeder machen wie er will. Ich fahre zumindest kein Cabrio bei Regenwetter, oder wenn es danach aussieht.
@@Musicloverman1000 Das mache ich auch nicht, dafür nutze ich die schönen Tage umso mehr
gespannt wie ein Flitzebogen / heiß wie Frittenfett
Micha ich fühle mit dir und dann Marcos Reaktion einfach unverbesserlich xD
oder gespannt wie ne Wäscheleine 😄
Als nächstes kommt dann "heiß wie ein Flitzebogen" und alles ist gut. xD
@@DonLarcio1983 gespannt wie ein Bettlaken
Motor Tausch mit dem Audi 300 ist eigentlich ne geile Idee 😅👍🏼
Das Cabrio macht es fahrbar und den 300er So schnell wie er auch ausschaut 😂👍🏼
Auf jeden Fall behalten. So etwas gibt es nicht mal eben zu kaufen und ist einer deiner Aushängeschilder. 👍💪
Die Idee mit dem 300er ist richtig gut 👍
Meiner Meinung nach solltest du das Cabrio behalten. Unbedingt
Der emotionale Wert ist unbezahlbar. Die Reue nach dem Verkauf wird dich schnell einholen und vor allem wenn das gleiche passiert wie bei dem Coupé, der neue Käufer wird es nicht unbedingt wertschätzen.
Was ist denn mit dem Coupe passiert??
Hat der neue Besitzer es Zerschreddert??
@@beowolf3729 wurde wohl relativ schnell wieder zum Verkauf angeboten, aber, wie sollte es auch anders sein, zu einem höheren Preis, wenn ich mich noch richtig erinnere...
@@badulai4329 ja genauso wars.
@@badulai4329
Na Super.
Aber Marco immer vorwerfen er würde zuviel für die Autos verlangen.
Das Coupe war schon öfter auf Kleinanzeigen wie Michas 80er in der Werkstatt 🤣 Schade drum
Auf jeden Fall behalten, kriegst du nicht wieder!
Hast dich von dem Race Audi schon getrennt.
Das Cabrio einfach anmelden, und gelegentlich im Sommer am Wochenende fahren.
Der Wagen ist ein Traum.
Eventuell was du angesprochen hast machen, doch einen kleineren Lader, der eher anspricht, um das ganze etwas alltagstauglicher zu gestalten . auch wenn man es wieder neu eintragen lassen muss.irgendwann sitzt du da drin als Opi und dann ist der Wagen immer noch schnell unterwegs
Ich benutze das Zeug von Lukas Oil schon viele Jahre. Ich bin absolut überzeugt davon. Ich mische 4l oil mit einem Liter Oilstabilizer! Vor allem der Kaltstart verändert sich sehr positiv dadurch !!
Benutzte ich jetzt auch in meinem Calibra und muss sagen die laufkultur hat sich um ein Vielfaches verbessert .
Ist das auch bei dieselmotoren sinnvoll? Fahre einen 2.0 Tdi 184Ps
Dazu kann ich dir nichts sagen sorry . Aber für alte Motoren ist es super .
Kann man diesen Ölstabilisator auch bei TDI Motoren verwenden? Auch bei älteren mit Verteilereinspritzpumpe um Baujahr 2000 rum? Da das Produkt auf Petroleum basiert hätte ich schon etwas Angst, dass der Diesel damit umso leichter "durchgehen" kann, da Petroleum einen wesentlich niedrigeren Flammpunkt hat als Motoröl.
Der Sound ist der hammer
Alleine für den Anfang liebe ich dich schon :D
Applaus! Ein super Video! Danke dafür!
Ein Geschoss!! Gruss aus Thailand!
Der Wagen wäre was für mich
Die Idee mit dem tauschen des Motors, aus dem 300er ist super geil! Wieso nicht...? Ich liebe den 300er aber ein bisschen mehr Dampf dürfte da schon aufn Kessel drauf... ..😉😀😜
"Ich bin gespannt wie frittenfett."
-Marco Degenhardt
Ey irgendwann mach ich Marco ne schöne Lampe aus einer Ford Fiesta 1.1 Motorhaube auf die all seine legendären Gulasch Zitate kommen.
Bitte Marco nimm mir das nicht krum das ich das immer so hops nehme. Wir lachen ja nicht drüber weil wir dich für nen idioten oder sowas halten. Es ist einfach unterhaltsam und schleicht sich so ein. Ich fang damit selber mittlerweile an 😂
Der ölstabilisator ist der Hammer, wirklich zu empfehlen 👍🏻
Fahre ich auch im 1,8t und auch im 3,0 TDI … zudem bei beiden 10w60 …. Top Zeugs 👍🏻
Dieses Auto ist wie Marco, beides Unikate und die gehören zusammen.
Cabrio behalten, aber ein Fuhrpark Management einführen 😜♥️ wieder sehr interessant
Hallo Marco, wenn du mit Vernunft kommst, dann wäre der Lancia Delta als deine Italienische Diva doch vorher für den Verkauf. Das Audi Cabrio sollte als Vertreter deiner 5-Zylinder-Leidenschaft auf jeden Fall bleiben, dann kannst mit Chris auch mal wieder ne Runde drehen.
Und das Auto ist vom Zustand einfach zu gut, als das du es mal ersetzen könntest.
Der Sound ist einach göttlich, absoluuter O(h)rgasmus 😍😍😍
Absolutes Traumauto vom besten Audischrauber der Republik ! HUT AB !!!!
Moin, danke für das tolle video. Durch dich ist mir die idee gekommen, auch gerne ein cabrio fahren zu dürfen. habe mir jetzt eins mit 1.9 tdi gekauft,mache es mir zu meinem 18. fertig und komme dann nächtes jahr mal vorbei! danke für das heutige video!
Spannendes Video, tolle Einblicke. Vielen Dank.
Wäre auch zwiegespalten, was den Verkauf betrifft. Allerdings die Erinnerungen bleiben ja. Habe auch Mal ein Baby verkauft, was ich gerne behalten hätte, den es in dem Zustand wohl kaum mehr gibt. Aber habe ihn nicht mehr gefahren, wollte ich auch nicht mehr so wirklich in der Großstadt. Bereue den Verkauf auch nicht, da ich immer, wenn ich dran denke, mich freue ihn überhaupt gehabt zu haben:-)
Das Cabrio ist der Hammer! Behalt die Bude
Marco, du geiles Schnittchen, du kannst Treppen rückwärts laufen! RESPEKT!
Das cabrio ist so schön einfach genial in schwarz
Wunderschönes Auto
Was ich spannend fände, wenn du nach heutigem Stand nochmal ein Ölcatchtank verbaust. Bin bei meinem 2.7er biturbo am überlegen, weiß auch nicht ob das bei 1,3bar overboost schon nötig ist.
Also irgendwie wäre es schon sinnvoller den Motor in den Audi 300 zu bauen, da der Frontantrieb im Cabrio überfordert ist. Aber alles auseinanderreißen macht man eben nicht. Never touch a running System.
Dieser Sound 🎶🎶🎶❣
Bevor ich den Wagen verkaufen würde, würden mir aber noch zig andere einfallen, die eher aus dem Fuhrpark können. Die Laufleistung, der Zustand. Das findet man so heute eben kaum noch. Klar stehen sich Autos irgendwann kaputt, aber da gibt es ja Abhilfe --> Öfter fahren :-)
Auf jeden Fall behalten. Ist eine echte Wertanlage und macht ne Menge Spaß
einfach nur super toll...wunderbares Auto...
Das Ding ist einfach mega
Ich würde den angesprochenen Motortausch mit dem 300er durchführen. Ergibt einfach am meisten Sinn, wäre für beide Autos ein Gewinn. Cabrio dann behalten. Eventuell könnte man ihn als Verleihwagen für besondere Anlässe anbieten, gibt ja alle möglichen Young- und Oldtimer zu mieten. Ein 5-Zylinder-Cabrio dürfte aber selbst in dem Bereich etwas besonderes sein.
Die Idee mit dem 4,2l V8 kann ich dir empfehlen, habe selber ein Cabrio mit V8 4,2l ABH Motor 280 PS
Die Leistung reicht vollkommen aus für Frontantrieb ohne ASR oder ESP.
Und mit dem 4,2l hast im gesamten Drehzahlbereich ein gutes Drehmoment.
Marco bitte, du hast ein einzigartiges Cab bitte behalte es, du würdest es bereuen.
Das Cabrio ist ein Stück Degenhardt-Geschichte und darf auf keinen Fall weg!
"Ladedruck reduzieren macht keinen Sinn"
Bitte auf ein T-Shirt drucken 🤘🏻🤣🤣🤣
eins deiner geilsten autos ! bitte behalten !
9:02 heutzutage wirst du natürlich älter....
... früher natürlich nicht 😆
Typisch Marco herrlich....👌
Stimmt ja eigentlich 😅👍
So haben viele und auch ich dich kennengelernt.
Behalte dein Spezial Cabrio auch wenn er nur steht. Der Wagen gehört zu Dir.
Schön!
Du musst das Auto behalten einfach nur geil
#5 Zylinder ❤️
Schön durch den Herrentunnel geballert 😁
Ohh yeah hab mich auch gefreut das er Marco approved ist, ich flitz da auch fast jeden Tag durch😂😂👏🏼
Im Leben nicht verkaufen. Wunderschönes Kfz. Wie einige hier in den Kommentaren schon sagten wenn Motor swap in den 300er. Oder einfach ins Museum stellen damit wir bewundern können was für schöne Autos du hast.
Scherzovic in action :D
Algorithmus! Danke für die zahlreichen Videos😉👍
Ich find das mit der Innenraumansicht echt cool bei der Leistungsmessung. Wie wäre es damit bei nem Messungstag?
Gib ihn nicht ab. Er ist einfach zu schön und zu viel Arbeit drin.👍😍😀
Kannst den Motor ja auch in Michas Coupe bauen 😁
6:36 "der oben genannte unten besagte Behälter" .. der typische eben
Solange das Geld nicht fehlt, lass es.
Geiler Umbau! Wirst es bereuen.
Der nächste Sommer kommt wieder 😎
Bestes Verkaufsargument: ich habe den schlechtesten Motor genommen und nur einen Zylinder auf Übermaß bohren lassen. 🤣🤣🤣👍
Also die Idee mit Audi 300 ist geil ✌🏼
Bitte NICHT verkaufen
Man merkt, dass da viel Emotion und Bindung zum Auto besteht
Aber letztendlich musst DU das entscheiden :)
Wunderschönes Cabrio, ick würds kaufen wenn ick gerade flüssig wäre. :D
Super Video.
Behalten!
Ein tolles Auto.
Gruß aus Hamburg
2:35 Sound 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Mit Vollgas durch den Herrentunnel....man gut, dass da nicht geblitzt wird.... :-)
Behalt den Hobel. Und wenn nicht nehme ich das Teil 😎
Die Bude auf Allrad Umbauen und fertig!😅👌🏻
Kein Problem. Ich stelle ihn (Audi) in die Garage. Ich wohne in Schlutup, würde ab und zu durch den Herrentunnel fahren( wegen der Geräuschkulisse), und bei Chris würde ich ab und zu auch vorbeischauen ( etwa 1.5 Km) Gruß aus Lübeck.
6:12 die Technik interessiert uns sehr
Tachovideos auf dem Prüfstand könnten ruhig öfter gemacht werden. Einfach brutal wie die Tachonadel nach rechts geht 😳
Endlich wieder Cabrio 🖐
Kann man diesen Ölstabilisator auch bei TDI Motoren verwenden? Auch bei älteren mit Verteilereinspritzpumpe um Baujahr 2000 rum? Da das Produkt auf Petroleum basiert hätte ich schon etwas Angst, dass der Diesel damit umso leichter "durchgehen" kann, da Petroleum einen wesentlich niedrigeren Flammpunkt hat als Motoröl.
Würde mich auch interessieren
Traumwagen meiner Jugend mit nem geilen Motorpaket 😍
Du hast so viele Autos im Museum, die kaum oder nicht bewegt werden, wo du einen Verkauf ausschließt. Dann solltest du auch das Cabrio behalten. Du würdest es nach einem halben Jahr bereuen.
Schön durch den Herrentunnel in Lübeck geballert.
Marco, man merkt einfach das dein Herz für dieses Auto schlägt! Du fährst nicht einfach nur damit, du fühlst es durch und durch! Es wäre eine Schande dieses Auto zu verkaufen, nach so langer Zeit in deinem Besitz!
Ich weiß, man kann nicht Alles haben aber dann würde ich eher ein anderes Auto verkaufen, was weniger emotionalen Wert für dich hat.
Die Entscheidung liegt letztendlich natürlich ganz allein bei dir aber glaub mir, ich weiß wovon ich rede ... 😉
Da wurd der Herrentunnel ja mal richtig durchgenudelt😂😂😂 Schön dich mal in meiner Heimat zu sehen 🤙🏽
Das Auto ist klasse 👌👍
Ich würde es nicht verkaufen...
Marco behalt das Auto! Du wirst es bereuen sonst, das wäre schade. Ist ein super Auto
Ist und war für mich immer das schönste Cabrio
Interessant wäre mal ein Vergleich Polo g40 vs Cabrio
Einfach Geiles Gerät! Ich bin für behalten, sowas kriegst du nie wieder 👍👍👍
behalte das gute stück ´Marco wie du sagst wenn er weg ist er weg´ und das ist viel zu schade
Motortausch mit dem 300 fände ich auch super! Dem 300 würden die Schrick Nockenwellen auch sicher gut stehen :D
So ein krasses Auto
Fast 485PS offen ist schon Geil, der Sound ja sowieso und aussehen tut das Cabrio auch schön. Hätte ich genug Geld würde ich es dir glatt abkaufen und nur bei schönem Wetter bewegen!
Das ist ein absoluter Traumwagen!
Hätte ich genug Geld würde ich ihn abkaufen und ihn pflegen wie ein Baby❤️
Das die Anlenkung der Spurstange am Federbein so weit oben ist, hätte ich nicht gedacht.
Ist ja wie beim Polo 86 gebaut.
Und die Starrachse...das konnte BMW damals beim E30 besser.
Bitte behalten!!
Marco wenne das verkaufen willst muss aber ein Ersatz her xD
Aber ich denke du wirst es bereuen und nachts wach liegen wenn du es verkaufen solltest...