Olá, como você assistiu no vídeo tem dois modelos. A diferença está na calibração da mola. Comprando a peça correta, em tese, tudo certo porém é um carro mais antigo, sendo necessário instalar o manômetro na linha e conferir a pressão de trabalho, que vai estar relacionada a bomba elétrica instalada no veículo. Espero ter ajudado na medida do possível.
Amigo tô com um problema no fiat uno .eu menchi no parafuso da tampa da pressão da bomba de gasolina é aqui no interior não tem mamometro .a empresa DS tem essa tampa com a regulagem certa e lacrada .obrigado pela ajuda .
Paulo, o SISTEMA MONOPONTO Marelli tem uma faixa de Trabalho. O Reparador vai "sentir" a pressão ideal para o veículo que está na oficina, levando em consideração outros fatores com desgaste do motor,... A faixa de trabalho seria Gasolina 0,8 a 1,2 bar; Etanol 1,3 a 1,7 bar Obrigado por assistir o vídeo Abraço
Meu carro tá 1 bar de pressão, só que quando o motor e desligado a pressão cai, porém quando vira a chave a pressão retorna, isso pode acontecer, e qual pode ser o defeito?
Olá no meu caso por duas vezes meu carro caiu a lenta do nada quando fui medir a pressão estava em 1,3 ao invés de 1 bar e está com um cheiro leve de gasolina será que isso é sintoma de diafragma rompido? De resto todos os sensores e a bomba estão novos e sempre uso gasolina aditivada o carro e um uno 96 inclusive esse regulador e original ainda é o carro tem 83 mil km sou o terceiro dono
Olá, tem fatores como a gasolina que interfere muito na vida util das peças. Sendo um diafragma DS, como forma preventiva e baixo o custo, talvez de 4 em 4 anos seria bom trocar. Abraço
Olá Alexandre, precisa verificar... Na literatura, se não me engano, seria de 2.2 bar mas está 2.5 segundo seu relato. Na minha opinião, 0.3 é tolerável mas procure um profissional na sua cidade. Abraço
Meu cadet tá falhando já troquei cabo e velas sensores e nada do carro estabizar a lenta, em fim tirei esse regulador de pressão e tava com gasolina no interior da peça é normal?
João, o melhor diagnóstico é utilizar uma ferramenta chamada manômetro. Com ela, você verificar a pressão e vazão de combustível. No caso do sistema monoponto, é comum furar ou rasgar o diafragma. Se houver interesse, tem um vídeo bem bacana sobre tbi linha GM ruclips.net/video/muE7_rG7H5w/видео.html Obrigado por assistir o vídeo
![Chris Langan - The Interview THEY Didn't Want You To See - CTMU [Full Version; Timestamps]](http://i.ytimg.com/vi/9miVG2xT5jY/mqdefault.jpg)
Vídeo bem esclarecedor
Parabéns!!!
Obrigado pelo elogio
Boa
Oficina Masterdey no ES é referência. Abraço a todos.
Muito obrigado pela informação ganhou um escrito!
Que bom que ajudou
Valeu cara,ajudou bastante
Obrigado por assistir o vídeo
Muito obrigado
Vc esclareceu minha dúvida
Tô com um corsa Wind e ele está com 2 bar de pressao
Me inscrevi e ative o sino
Valeu
Gostei da dica.
Fico feliz
Show.
Obrigado por assistir o vídeo
@@AlanDiego bom ter uma empresa como a DS, para nós salvar com essas peças.
@@eliandrorodriguessezar3677 obrigado pela confiança
amigo en venezuela no hay ese repuesto para el tempra..como haria para comprar uno desde brasil.gracias.
Segue o contato para informação (17) 982090080
Boa noite .amigo o kit diafragma do corsa 95 .ele já vem regulado ou nao
Olá, como você assistiu no vídeo tem dois modelos. A diferença está na calibração da mola.
Comprando a peça correta, em tese, tudo certo porém é um carro mais antigo, sendo necessário instalar o manômetro na linha e conferir a pressão de trabalho, que vai estar relacionada a bomba elétrica instalada no veículo.
Espero ter ajudado na medida do possível.
Amigo tô com um problema no fiat uno .eu menchi no parafuso da tampa da pressão da bomba de gasolina é aqui no interior não tem mamometro .a empresa DS tem essa tampa com a regulagem certa e lacrada .obrigado pela ajuda .
Olá, a DS®️ não fabrica essa tampa; somente o kit que você viu no vídeo.
Abraço
O logus 1.8 AP pode trabalhar com 0,8 bar de pressão. Dizem que o correto e 1 bar.
Paulo, o SISTEMA MONOPONTO Marelli tem uma faixa de Trabalho. O Reparador vai "sentir" a pressão ideal para o veículo que está na oficina, levando em consideração outros fatores com desgaste do motor,...
A faixa de trabalho seria Gasolina 0,8 a 1,2 bar; Etanol 1,3 a 1,7 bar
Obrigado por assistir o vídeo
Abraço
@@AlanDiego eu que te agradeço pela dica👍🏻
Meu carro tá 1 bar de pressão, só que quando o motor e desligado a pressão cai, porém quando vira a chave a pressão retorna, isso pode acontecer, e qual pode ser o defeito?
Paulo, com o manômetro instalado, ao desligar o motor a pressão deve manter e cair aos poucos... normal; o que não pode é cair de uma vez.
@@AlanDiego minha bomba e novinha, e só troquei o diafragma do regulador de pressão.
Olá no meu caso por duas vezes meu carro caiu a lenta do nada quando fui medir a pressão estava em 1,3 ao invés de 1 bar e está com um cheiro leve de gasolina será que isso é sintoma de diafragma rompido? De resto todos os sensores e a bomba estão novos e sempre uso gasolina aditivada o carro e um uno 96 inclusive esse regulador e original ainda é o carro tem 83 mil km sou o terceiro dono
Olá André, difícil falar sem ver. Eu aconselho a troca do diafragma... se possível, kit mais completo que mostra no vídeo.
@@AlanDiego vou procurar aqui pq só isso que não troquei de resto tá tudo novo novo depois volto aqui pra dar o feedback
Amigo, tem alguma informação sobre o monoponto 1.6 Clio RL 1999 , motor c3L
Desconheço
Ótimo vídeo. A DS tem o sensor de fase do Palio 1.6 16v ?
🤔 de cabeça não recordo... Dá uma olhada no link
www.ds.ind.br/pt/busca?montadora=Fiat&modelo=Palio&motor=&ano_inicial=&ano_final=&linha=16
Faz tanto tempo, que nem sei que carros são estes 🤣🤣🤣
Rd car na Penha RJ recebe todos carros para manutenção preventiva ou corretiva. Abraço aos amigos Anderson e Júlio.
Quanto tempo dura esse diafragma ? Grato !
Olá, tem fatores como a gasolina que interfere muito na vida util das peças. Sendo um diafragma DS, como forma preventiva e baixo o custo, talvez de 4 em 4 anos seria bom trocar.
Abraço
Quando eu compro o kit diafragma já vem regulado do monza
Não; é necessário manômetro na linha para fazer o devido ajuste
O regulador de pressão com defeito almenta o consumo de combustível considerável ou o carro só perde no desempenho??
Olá Ronei, afeta consumo principalmente sistema monoponto.
A minha blazer nao baixa a pressão trava em 2.5 e não baixa mais
Olá Alexandre, precisa verificar...
Na literatura, se não me engano, seria de 2.2 bar mas está 2.5 segundo seu relato. Na minha opinião, 0.3 é tolerável mas procure um profissional na sua cidade.
Abraço
Qual é a função dessa perça
Olá, é o Regulador de Pressão dos carros de 1 bico.
Obrigado por assistir o vídeo
E se o diafragma dilatar tb interfere,pois meu carro ta afogando pois parece q está dilatado, isso pode acontecer.?
Nunca peguei essa situação.
De quanto em quanto tempo vc troca essa peça?
Olá, como forma preventiva e baixo custo, talvez de 4 em 4 anos.
Abraço
@@AlanDiego Obrigado.
Meu cadet tá falhando já troquei cabo e velas sensores e nada do carro estabizar a lenta, em fim tirei esse regulador de pressão e tava com gasolina no interior da peça é normal?
João, o melhor diagnóstico é utilizar uma ferramenta chamada manômetro. Com ela, você verificar a pressão e vazão de combustível. No caso do sistema monoponto, é comum furar ou rasgar o diafragma.
Se houver interesse, tem um vídeo bem bacana sobre tbi linha GM
ruclips.net/video/muE7_rG7H5w/видео.html
Obrigado por assistir o vídeo
Qual o defeito ocorrido ?
Olá Wilson, assistiu o vídeo? Não tem defeito... apenas compartilhando que existe o produto, blz.
Boa Noite Alan
Vc tem o kit completo 1406 pra me vender?
Tenho um kadett Ipanema GL 1.8 a gasolina ano 95
Olá Magno, como sugestão: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1577876521-diafragma-monoponto-monza-s10-blazer-corsa-kadett-ds1406-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=b88386bf-a27b-43cb-b2d4-111067e1dab5
Abraço
Meu amigo eu comprei o kit mais não veio o parafuso no lugar na tampa
Olá Igor, não entendi seu comentário. O kit completo tem os parafusos "escondidos" na tampa.
Abraço