Ни когда не любил, не владел и не мечтал о Москвиче ни в каком из его проявлений. Но случайно попав на Ваш канал просто поглащён темой благодаря Вашей любви и знаниях о Москвичах. Спасибо Вам большое за то что сохраняете историю и делитесь своими знаниями со зрителями ... по одному бы такому влюблённому человеку в каждую отрасль промышленности и страна бы создавала больше красивых и качественных вещей))) Здоровья Вам и хороших людей на пути!)
Как правильно и точно выразили мысль Спасибо Вам !!! Очень редко сейчас встречаются люди которые могут вдохновить зарядить остальных любовью к Родине её прошлому и настоящему! Спасибо Станиславу за это👍👍👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🖐
Автор, ты перенес меня в далекое детство( в начало 70х). Мой батя работал на такой модели , развозил продукты питания по ресторанам и столовым в начале 70х. Помню, как он бережно относился к авто, постоянно в выходные что то подтягивал, смазывал, протирал. Машинка всегда блестела. Спасибо за ролик!!
Для меня , не знающего тонкостей в комплектации, это просто шедевры , а не авто, какая красотищаааа !!!! Огромное спасибо сохранившим и создавшим этот музей.
@@AndreyS2703 Верно! - Вон, Штирлиц ездил на по Берлину МБ 230. И никому не было дело, что задний бампер у Штирлица был от "Победы". Куда Гестапо смотрит?!
Я не автолюбитель и не водила, но этого "дядю " я смотрю с большим удовольствием, радует ретро наше прошлое, настоящее это хламьё смотреть не желаю, спокойный голос, прекрасный русскийй диалект, продолжай братишка радовать съёмками, счастья, храни Бог.
Я так рад за этот москвич, он попал в хорошие руки, обновится, преобразится, и ещё поживёт. Хорошая карма видимо у этого москвича. Ну а Станиславу безмерная благодарность за деятельность, талант и творчество!
С Алексеем Заславским тоже знаком ,когда то в 2008 году предложил ему КИМ 10-50,поскольку довести его "до ума" не было возможностей,а делать "чучело"никакого желания..Сейчас счастлив,что автомобиль возвращен в исходное состояние..10 летний труд Алексея не прошел даром..Молодец!
НИЧЕГО СЕБЕ, какой роскошнейшейШИЙ музей с такой же роскошнейшейшей коллекцией машин! Я, честно - обалдел! Ну и ПЫШма! Вот так Пышма! Вот те и Пышма!..
Охринительный музей, я даже не знал что в этом городе есть такой музей техники!Отдельный лайк за восстановление Советской техники, и продолжения жизни Москвичей!
2 года назад часиь музея приезжала в Москву на выставку, некоторые экспонаты, крутейший музей Техники есть в Дрездене, были там, когда ехали от Москвы до Лиссабона на машине, налеюсь, Gennadiy66 в своём видео блоге расскажет об жиом музее, а как откпоюи границы, вновт туда хочу:)
Про музей признаться просто удивительно.... Неоднократно бывал рядом, много раз проезжал Пышму и не знал про такое чудо. Спасибо за подсказку. Теперь обязательно заеду. Прям цель теперь появилась. Москвич..... Помню такие по детству. Действительно интересный экземпляр. Поздравляю с такой удачей.
Классное путешествие. Я с детками были в прошлом году на новогодних каникулах еще до пандемии в этом музее в верхней пышме. С утра и до вечера еле обошли два музея автомобилей и военной техники. До паровозов не дошли. Было море впечатлений. Всем рекомендую к посещению.
Смотрю ваши ролики и отдыхаю.. самому пришлось в 2005г продавать москвич отца , сиденья были в целофане под чехлами..(2140 SL) покупатель как увидел состояние машины, аж вспыхнул весь... жаль я тогда вас еще не знал, была бы находка для вас, но я хочу предложить вам в своих видео показывать, что и где вы перекусываете во время своих поездок. Мне кажется это добавило бы красок в ваших видео.. и про железную дорогу интересно и про брошенные разрушенные мосты смотреть. Стас вы молодец!!меня ваши ролики как то успокаивают. С уважением Виктор Александрович 27.10ю1959г р
Восхищен тем, что Вы делаете. В году 1979-ом у отца был такой служебный москвич. Второй ряд сидений точно был, а потом, насколько я помню, была перегородка. Не думаю, что в облтеплосети его бы переделывали. Фары были круглые. Удачи Вам в ваших начинаниях.
Музей бывшей высокоразвитой цивилизации ! а нам про калоши втирают балаболы ! Музей ШИКАРНЫЙ ,спасибо людям сохранившим для истории и наших детей память о великой стране !
Думаю, про калоши у ВВП был оборот речи. Уж кто кто, а он прекрасно информирован. В СССР не было в достаточном количестве (!) товаров народного потребления. И даже не хватало продуктов питания. Думаю, с этим вы согласитесь. За новым автомобилем очередь. За новой мебелью очередь. За колбасой тоже очередь. Красивой современной отечественной одежды просто не было. А за импортной очереди километровые. Всем всего не хватало. Не смогли коммунисты накормить и одеть страну. Поэтому в 1991 году никто за СССР и не вышел. Ибо без рыночной экономики не получается дать людям необходимое. Но страну нужно было плавно трансформировать, а не разваливать. Ведь достижения СССР очень и очень значительные.
@@kotbarsik777 какой оборот? какой речи? дословно ,( "Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело.) потом сказал что в плане бытовом у нас не чего не было ! ( Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ то знает, что было и чего не было.") Что само по себе странно, бытовая техника была разная от стиралки до микроволновки , и телевизоры были сначала чёрно белые ламповые ,потом цветные пошли , и жигули отец купил в магазине автотоваров за 5700 рублей .я же купил в 83 в комиссионном магазине сначала москвич 412 ,потом через 1.5 года ваз 2103 за 2650 рублей , двойка 80 года стояла за 2800 , и магнитофоны и видео камера плёночная ,и фотоапарат у меня были и даже мопед, и не один ,и джинсы ,которые сам купил за 120 рублей с первой премии , у меня до сих пор полно советской техники разной ,и она прекрасно работает ,за колбасой в очереди не когда не стоял ,и молочки было валом , и бензин копейки стоил , не надо путать тёплое с мягким , дефицит и нехватка пришла в месте с меченым мишей ,и это был умышленный саботаж ,и развал государства ! И не надо врать про 91 ,народ проголосовал за сохранение ,его просто обманули , нагло самовольно в нарушение законов переименовав государство , на основании решения верховного совета ,только такого документа в природе не существовало , от слова совсем !
@@maksmx2976 Вы за колбасой не стояли, а я стоял! И она кончилась перед носом прямо. И это г. Уфа. А национальные республики снабжались более-менее. А потом переехали в Ярославль, так просто не было ничего в магазинах. Если что-то появлялось - очереди бешеные, стоял хвост очереди на улице! А если кушать захотел, то на электричку и в Москву! Вот там была колбаса и сосиски. Если вы из Москвы, то и вопросов нет. И не надо мне рассказывать сказки. Жрать было нечего во 2-й половине 80-х. Это вообще предсказуемо, ведь в стане не было рыночной экономики. А госплан не накормит. И да, проголосовал за СССР, но ничего не сделал, когда его в Беловежской Пуще развалили.
@@kotbarsik777 с головой у вас беда кот , во второй половине 80х , как раз в аккурат с 86 года началась свистопляска , я же чёрным по белому на русском написал дату скажи спасибо горбатому меченому , кот ты когда читаешь то что написано осмысливаешь информацию или от балды калякаешь? я в Ставропольском крае живу и с колбасой проблем у нас не было до начало 90 года , в каждом городе при плановой экономике были молзавод,хлебзавод,мясокомбинат,макаронная фабрика , и склады с продовольственным запасом еды на три месяца ! теперь возят из других регионов из за бугра не колбасу а дерьмо ,с химией и красителем . и не надо про рынок песни петь как чубайс это его мантры рынок всё отрегулирует, херню не неси , вроде взросленький уже а в сказки до сих пор веришь .пора уже понять за 30 лет дикого капитализма не какой рынок на благо экономики и населения работать не будет, прибыль важнее для своего кармана , это первый закон западных торгашей, и факт в том что не одна гигантская корпорация без плана и расчётов не потратит не цента , это для лохов сказка про рынок который регулирует , только чёткое планирование и прогноз даёт возможность не попасть в просак и потери ! И откуда ты мог знать что страну разваливают в 91м году ? поставили перед фактом , предали верха и окружение ,урвали от общего пирога и трава не расти что там дальше под песни о свободе и демократии !
2х этажный вагон это просто жесть, недавно до Пензы ехал, на 2м этаже не возможно ехать гудит , так что не заснуть. Видимо без ребер жесткости панели, просчитались конструктора. А Москвич действительно интересный и редкий, спасибо за выпуск!
Огромное спасибо за видео!!Я уже было думал, что не осталось таких энтузиастов советского автопрома, ан нет, есть! Мужики, будьте здоровы и счасливы, так держать.Главное, все обьективно и без пресмыкания перед западом, как у Ивана, будь он неладен с ТВ.
Очень Крутое путешествие!!! Музей просто нереален, москвич крайний в Ижевске вообще 🔥! Такие коллекционные были в детстве СССР. Любимая моделька была, по-моему похожего цвета)))))))
Здравствуйте,я поклонник москвичей.Очень познавательно,как по технике,так и в историческом плане.Все очень грамотно.Красиво переплетается истории,музеи и современность.Спасибо автору.
Здравствуйте! Спасибо за "обзор" музея! Я раньше слышал об этом музее, но только в контексте техники ВОВ, много из которых (танков) на ходу А тут оказывается не просто музей, а Музеюще!!! Спасибо! Появился повод скататься в Ёбург.
Великолепный выпуск ! просто суперский , я сам мотоциклист , и тоже охота ездить по России и скупать сломанные и старые мотики и потом пытаться восстонавливать . Но не с моей зарплатой.
я тебя понимаю, я сама автолюбительница, самой охота ездить и скупать, скупать сломанные тачки и ставить, и ставить, и ставить на своем полигоне, где я потом в следующей жизни их все восстановлю.
В 1976 году с мамой были проездом в Свердловске и нас в аэропорту встречали на точно таком 437 Москвиче, как в музее стоит, хозяина звали Геннадий...Музей шикарный, Станислав спасибо за видео.
Музей просто шедевр., я большой любитель таких мест. Под Владивостоком есть похожий с такой тематикой и экспонатами. Танки впечатлили узнал многие. Думаю вы соберётесь в путешествие и обзор сделаете еще ижевского. Мне остаётся мечтать, но ведь мечты имеют свойство сбываться! Успехов вам!
Огромное Вам человеческое спасибо, за обзорную экскурсию по Сибири, а отдельно спасибо за музей. Вот уж реально где есть на что поглазеть. Вся поездка сплошная романтика путешественника. Душевно. Ещё раз спасибо!
Неплохо так вы поколесили по нашей необьятной стране )). Спасибо за сьемку музея очень ждал эту серию, теперь точно уверен, летом поеду туда, благо мне с Омска намного ближе добираться.
Ни фига себе! Я и не знал, что в Екатеринбурге такая красота существует. Такое грандиозное собрание техники! Спасибо Вам большое за информацию! Теперь загорелся! Надо будет подумать о летнем путешествии на машине в Екатеринбург. Благо от Казани не шибко далеко. Стоит съездить посмотреть! За одно в музей Ижмаша тоже заглянуть по дороге. Круто, что сказать! Спасибо за такие видео ещё раз! Продолжайте в том же духе!
Заниматься любимым делом , это очень не часто бывает, счастья и здоровья Вам , с удовольствием побывала в музее, это интересно , а с Вашим голосом можно было работать диктором на центральном телевидении!
Слов нет. В первый раз попал на канал, на одном дыхании просмотрел ролик. Очень понравилось, желаю и вдальнейшем снимать такие же восхитительные ролики. Удачи!
Станислав, огромное Вам спасибо за шикарный обзор пышминского музея военной и автомобильной техники. Я про этот музей давно слышал, но побывать там некогда всё было. Хотя, на парадах ко Дню Победы экспонаты этого музея ходят самостоятельно по площади 1905 года (Центральная городская площадь Екатеринбурга). Я это сам не раз видел, но я не представлял масштабов этого музея! Теперь обязательно там побываю.
Спасибо за видео! Смотрится на одном дыхании👍 Классное путешествие, как мне показалось даже через видео передается романтика. И никогда бы не подумал, что в Екатеринбурге такой крутой музей💪👍
Привет Станислав. Я Дмитрий с Ижевска . Спасибо за экскурсию по музеям в Екатеринбурге. Очень понравилось, круто. Приглашаю тебя в Ижевск, посмотришь музей Ижмаш, Автозавод, Калашникова, буду рад встрече. Показывай ещё. Привет Дмитрий.
Я когда подписался на канал, то писал, что я не фанат Москвичей. Первое видео мое тут кстатибыло про Алтай. А сейчас я понял что не важно чем человек увлекается. Важно чтобы человек был интересный. А Вы очень интересный человек. Берегите себя. Таких бы людей да побольше. Было бы получше. Приятно когда человек знает свое дело
Здравия желаю. Спасибо за возможность путешествовать вместе с вами. Мой первый автомобиль был москвич 408 1965 года. Эти автомобили несут в себе дух того времени.
кроме того, что выражаю огромную благодарность за ваши ролики, они для меня глоток свежего воздуха ивозможнооооооооооость путешествовать которой теперь лишен очень нравится подготовка кпутешествиям и краткие исторические справки очень интересно как и экскурсии по железнодорожным достопримечательностям
Такой же огромный музей есть в Тольятти! Тоже с ж/д частью. А еще в Тольятти есть подводная лодка! Настоящая на земле! Редко где такое можно увидеть! Так что добро пожаловать!
Привет москвичу!большое спасибо ! За экскурсию в музей, я даже не предполагал что в Е катеренбурге , такой музей и очень хорошая коллекция , здоровья удачи вам😂😂😂👍
Офигеть...Всегда думал, что в Пышме только военная экспозиция представлена. Великолепный музей, практически русский Зинцхайм. Запишу себе в вишлист, может когда-нибудь приеду
Отличное получилось путешествие, смотреть одно удовольствие. Замечательный музей в Екатеринбурге, как раз хотел съездить туда, теперь буду знать куда там обязательно сходить. Рад что Вам в руки попал такой редкий автомобиль, впервые вижу такой, и, как я понимаю, с ним предстоит куча работы, надеюсь будут еще ролики по нему)
Привет из Казахстана, село Самарское! Спасибо за видео, музей просто супер, всё очень понравилось особенно очень редкие Москвичи, среди них очень редкий Полноприводный Москвич 416, я слыхал что их вообще не осталось, а тут такой красавец, с железной крышей, а 415-ый с мягкой брезентовой крышей. И ваш приобретённый Москвич мне очень понравился. Я тоже в прошлом году, в родном селе приобрёл себе такой же редкий Ижевский Москвич только с 69 года выпуска, состояние немного хуже вашего, вот потихоньку востанавливаю, документы не впорядке надеюсь получится востановить, но ездить он у меня по любому будет, опыт и запчасти есть, 12-ый год езжу на 412-ом Ижевском Москвиче с 75 года, весь перебрал. Удачи вам в востановлении вашего Москвича.
Поздравляю с покупкой! Москвичей -434 на Ижевском автозаводе было выпущено по оф. данным 7 396 шт. 1967 по 1973 год. Для сравнения ИЖ-412- больше двух миллионов... P.S. У ранних была глухая перегородка, позже по уровню сидений
Посмотрел 2 серии, подписался. Удачи Вам в развитии канала, очень интересно смотреть и слушать человека грамотного, разбирающегося. Особенно понравились комментарии относительно «халтурных» моментов в реставрации некоторых музейных экспонатов. Я, как обыватель, и не заметил бы
Ни когда не любил, не владел и не мечтал о Москвиче ни в каком из его проявлений.
Но случайно попав на Ваш канал просто поглащён темой благодаря Вашей любви и знаниях о Москвичах.
Спасибо Вам большое за то что сохраняете историю и делитесь своими знаниями со зрителями ... по одному бы такому влюблённому человеку в каждую отрасль промышленности и страна бы создавала больше красивых и качественных вещей)))
Здоровья Вам и хороших людей на пути!)
Как правильно и точно выразили мысль Спасибо Вам !!!
Очень редко сейчас встречаются люди которые могут вдохновить зарядить остальных любовью к Родине её прошлому и настоящему!
Спасибо Станиславу за это👍👍👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🖐
Автор, ты перенес меня в далекое детство( в начало 70х). Мой батя работал на такой модели , развозил продукты питания по ресторанам и столовым в начале 70х. Помню, как он бережно относился к авто, постоянно в выходные что то подтягивал, смазывал, протирал. Машинка всегда блестела. Спасибо за ролик!!
Браво
Для меня , не знающего тонкостей в комплектации, это просто шедевры , а не авто, какая красотищаааа !!!! Огромное спасибо сохранившим и создавшим этот музей.
Это же надо сколько знаний о "Москвичах", музей просто обязан брать консультации у Вас, прежде, чем выставлять в экспозицию очередной автомобиль!!☝👍
Согласен с Вами, но для 98% аудитории музея эти тонкости не имеют вообще никакого значения.
@@AndreyS2703 Согласен, для 98% аудитории совсем всё пох, но, ложь - она и есть - ложь!🤔😏
@@АэроЭкспрессУдельная , не пох,просто не всем же быть такими знатоками, как Станислав. В одном я с Вами согласна. Не люблю, когда меня обманывают.
зря сокрушаетесь, 98% народа плевать на то какие там в каком году молдинги или бампера стояли на той или иной помойке
@@AndreyS2703 Верно! - Вон, Штирлиц ездил на по Берлину МБ 230. И никому не было дело, что задний бампер у Штирлица был от "Победы".
Куда Гестапо смотрит?!
Я не автолюбитель и не водила, но этого "дядю " я смотрю с большим удовольствием, радует ретро наше прошлое, настоящее это хламьё смотреть не желаю, спокойный голос, прекрасный русскийй диалект, продолжай братишка радовать съёмками, счастья, храни Бог.
Я так рад за этот москвич, он попал в хорошие руки, обновится, преобразится, и ещё поживёт. Хорошая карма видимо у этого москвича. Ну а Станиславу безмерная благодарность за деятельность, талант и творчество!
С Алексеем Заславским тоже знаком ,когда то в 2008 году предложил ему КИМ 10-50,поскольку довести его "до ума" не было возможностей,а делать "чучело"никакого желания..Сейчас счастлив,что автомобиль возвращен в исходное состояние..10 летний труд Алексея не прошел даром..Молодец!
НИЧЕГО СЕБЕ, какой роскошнейшейШИЙ музей
с такой же роскошнейшейшей коллекцией машин!
Я, честно - обалдел! Ну и ПЫШма! Вот так Пышма! Вот те и Пышма!..
Не Пыжма а ПыШма !!!
@@alexandershum Ну извини, издалека не разглядел :))))
(Это я с другого ника)
@@waylonlondon5489 are you sure you are the _friend_ of him???
Are all of you, the English men, such the "good" friends????
@@alexandershum рашка
@@kostanot2985 город в Сербии?
Охринительный музей, я даже не знал что в этом городе есть такой музей техники!Отдельный лайк за восстановление Советской техники, и продолжения жизни Москвичей!
2 года назад часиь музея приезжала в Москву на выставку, некоторые экспонаты, крутейший музей Техники есть в Дрездене, были там, когда ехали от Москвы до Лиссабона на машине, налеюсь, Gennadiy66 в своём видео блоге расскажет об жиом музее, а как откпоюи границы, вновт туда хочу:)
Великолепный выпуск.
Задумался о поездке в Екат для посещения музея
Там и до Тюмени не далеко.
@@ТимурБазиликов алмасты, йети и бигфуты. Чупакабры.
Не самый лучший музей. В Екатеринбурге есть (пока что) более интересные музеи. В пос. Малый Исток, например.
@@SergeyHod спасибо за целеуказание
Про музей признаться просто удивительно.... Неоднократно бывал рядом, много раз проезжал Пышму и не знал про такое чудо. Спасибо за подсказку. Теперь обязательно заеду. Прям цель теперь появилась. Москвич..... Помню такие по детству. Действительно интересный экземпляр. Поздравляю с такой удачей.
👍Музей хороший. Спасибо тем людям кто создал и поддерживает его.
Круче специалиста по москвичам я до сих пор никогда не встречал! Станислав вы профессор в данном направлении!!!!
Станислав, низкий поклон за знания о Москвичах, ты как хороший хороший нумизмат.
Сколько о своей стране удивительного узнаёшь! Спасибо!
Классное путешествие. Я с детками были в прошлом году на новогодних каникулах еще до пандемии в этом музее в верхней пышме. С утра и до вечера еле обошли два музея автомобилей и военной техники. До паровозов не дошли. Было море впечатлений. Всем рекомендую к посещению.
Смотрю ваши ролики и отдыхаю.. самому пришлось в 2005г продавать москвич отца , сиденья были в целофане под чехлами..(2140 SL) покупатель как увидел состояние машины, аж вспыхнул весь... жаль я тогда вас еще не знал, была бы находка для вас, но я хочу предложить вам в своих видео показывать, что и где вы перекусываете во время своих поездок. Мне кажется это добавило бы красок в ваших видео.. и про железную дорогу интересно и про брошенные разрушенные мосты смотреть. Стас вы молодец!!меня ваши ролики как то успокаивают. С уважением Виктор Александрович 27.10ю1959г р
Восхищен тем, что Вы делаете. В году 1979-ом у отца был такой служебный москвич. Второй ряд сидений точно был, а потом, насколько я помню, была перегородка. Не думаю, что в облтеплосети его бы переделывали. Фары были круглые. Удачи Вам в ваших начинаниях.
Музей бывшей высокоразвитой цивилизации ! а нам про калоши втирают балаболы ! Музей ШИКАРНЫЙ ,спасибо людям сохранившим для истории и наших детей память о великой стране !
Музей времён когда Москва ещё делилась доходами.
Думаю, про калоши у ВВП был оборот речи. Уж кто кто, а он прекрасно информирован. В СССР не было в достаточном количестве (!) товаров народного потребления. И даже не хватало продуктов питания. Думаю, с этим вы согласитесь. За новым автомобилем очередь. За новой мебелью очередь. За колбасой тоже очередь. Красивой современной отечественной одежды просто не было. А за импортной очереди километровые. Всем всего не хватало.
Не смогли коммунисты накормить и одеть страну. Поэтому в 1991 году никто за СССР и не вышел. Ибо без рыночной экономики не получается дать людям необходимое. Но страну нужно было плавно трансформировать, а не разваливать. Ведь достижения СССР очень и очень значительные.
@@kotbarsik777 какой оборот? какой речи? дословно ,( "Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело.) потом сказал что в плане бытовом у нас не чего не было ! ( Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ то знает, что было и чего не было.") Что само по себе странно, бытовая техника была разная от стиралки до микроволновки , и телевизоры были сначала чёрно белые ламповые ,потом цветные пошли , и жигули отец купил в магазине автотоваров за 5700 рублей .я же купил в 83 в комиссионном магазине сначала москвич 412 ,потом через 1.5 года ваз 2103 за 2650 рублей , двойка 80 года стояла за 2800 , и магнитофоны и видео камера плёночная ,и фотоапарат у меня были и даже мопед, и не один ,и джинсы ,которые сам купил за 120 рублей с первой премии , у меня до сих пор полно советской техники разной ,и она прекрасно работает ,за колбасой в очереди не когда не стоял ,и молочки было валом , и бензин копейки стоил , не надо путать тёплое с мягким , дефицит и нехватка пришла в месте с меченым мишей ,и это был умышленный саботаж ,и развал государства ! И не надо врать про 91 ,народ проголосовал за сохранение ,его просто обманули , нагло самовольно в нарушение законов переименовав государство , на основании решения верховного совета ,только такого документа в природе не существовало , от слова совсем !
@@maksmx2976 Вы за колбасой не стояли, а я стоял! И она кончилась перед носом прямо. И это г. Уфа. А национальные республики снабжались более-менее. А потом переехали в Ярославль, так просто не было ничего в магазинах. Если что-то появлялось - очереди бешеные, стоял хвост очереди на улице! А если кушать захотел, то на электричку и в Москву! Вот там была колбаса и сосиски. Если вы из Москвы, то и вопросов нет. И не надо мне рассказывать сказки. Жрать было нечего во 2-й половине 80-х. Это вообще предсказуемо, ведь в стане не было рыночной экономики. А госплан не накормит. И да, проголосовал за СССР, но ничего не сделал, когда его в Беловежской Пуще развалили.
@@kotbarsik777 с головой у вас беда кот , во второй половине 80х , как раз в аккурат с 86 года началась свистопляска , я же чёрным по белому на русском написал дату скажи спасибо горбатому меченому , кот ты когда читаешь то что написано осмысливаешь информацию или от балды калякаешь? я в Ставропольском крае живу и с колбасой проблем у нас не было до начало 90 года , в каждом городе при плановой экономике были молзавод,хлебзавод,мясокомбинат,макаронная фабрика , и склады с продовольственным запасом еды на три месяца ! теперь возят из других регионов из за бугра не колбасу а дерьмо ,с химией и красителем . и не надо про рынок песни петь как чубайс это его мантры рынок всё отрегулирует, херню не неси , вроде взросленький уже а в сказки до сих пор веришь .пора уже понять за 30 лет дикого капитализма не какой рынок на благо экономики и населения работать не будет, прибыль важнее для своего кармана , это первый закон западных торгашей, и факт в том что не одна гигантская корпорация без плана и расчётов не потратит не цента , это для лохов сказка про рынок который регулирует , только чёткое планирование и прогноз даёт возможность не попасть в просак и потери ! И откуда ты мог знать что страну разваливают в 91м году ? поставили перед фактом , предали верха и окружение ,урвали от общего пирога и трава не расти что там дальше под песни о свободе и демократии !
2х этажный вагон это просто жесть, недавно до Пензы ехал, на 2м этаже не возможно ехать гудит , так что не заснуть. Видимо без ребер жесткости панели, просчитались конструктора. А Москвич действительно интересный и редкий, спасибо за выпуск!
Огромное спасибо за видео!!Я уже было думал, что не осталось таких энтузиастов советского автопрома, ан нет, есть! Мужики, будьте здоровы и счасливы, так держать.Главное, все обьективно и без пресмыкания перед западом, как у Ивана, будь он неладен с ТВ.
Очень Крутое путешествие!!! Музей просто нереален, москвич крайний в Ижевске вообще 🔥! Такие коллекционные были в детстве СССР. Любимая моделька была, по-моему похожего цвета)))))))
Отличный выпуск!!! Любовь к авто истории, умноженная на знания. За музей, огромное спасибо и благодарность тем, кто его создал 👍
Во первых поздравляем с уникальной покупкой. Во вторых огромное спасибо за музей. Два раза просмотрел видео. Благодарю.
Спасибо за экскурсию очень сильно восхищён твоими знаниями о москвиче сам большой любитель москвачиков имею 412 ижика семейная кличка Орлик
ЛЮБО!👍Было такое ощущение когда ты Стас ехал за погрузчиком и снимал - Ижик словно улыбался и подпрыгивал от Счастья за своё будущее 🙂 Быть Добру!🌞
Всем привет ! Хорошее путешествие ,а музей просто чудо . Спасибо огромное !
Жду с нетерпением очередной серии про москвич желаю успехов и чтобы все с ним получилось и когда-нибудь он проехал ещё своим ходом
Офигительная поездка получилась 👍. Отдельное спасибо за Верхнюю Пышму😉
Даже не знал про такой музей спасибо за такой обзор
Мюзей красинца намного интересней)
@@ilyhachubay8438 , можно поподробнее про этот музей?
@@АлександрГурьянов-т7с есть дед красинец и у него в чистом поле стоит куча автомобилей тихо себе гниющих.Так вот...
@@ilyhachubay8438 спасибо.
That museum was awesome! I would like to visit it someday. Really nice collection of moskvich cars too. Some great colors also.
Даже не знаю, как это назвать...просто энциклопедические знания!
БРАВО!!!
Здравствуйте,я поклонник москвичей.Очень познавательно,как по технике,так и в историческом плане.Все очень грамотно.Красиво переплетается истории,музеи и современность.Спасибо автору.
Здравствуйте!
Спасибо за "обзор" музея!
Я раньше слышал об этом музее, но только в контексте техники ВОВ, много из которых (танков) на ходу
А тут оказывается не просто музей, а Музеюще!!!
Спасибо! Появился повод скататься в Ёбург.
смотри, не нарвись там на представителей уралмашевской группировки.
Так же очень интересно побольше узнать о модели 426э 1971года имеется такая в наличии с распашной дверью
И коробкой на руле
Краснокнижный зверёк!
Проехался по стране как по супермаркету,затарился Москвичами
Что значит краснокнижный зверёк ? По отношению к людям , думаю это не очень респектабельно .
Это он про Москвич. )))
@@MoskvichnaMoskvichah Довольно замысловатое выражение мыслей .
@@MoskvichnaMoskvichah Станислав скажите, а с Красинцом Вы не пытались контактировать?
@@user-rz8qe9pv5f Я с Красинцом знаком с 99 года. И меня с ним дружеские отношения.
Великолепный выпуск ! просто суперский , я сам мотоциклист , и тоже охота ездить по России и скупать сломанные и старые мотики и потом пытаться восстонавливать . Но не с моей зарплатой.
я тебя понимаю, я сама автолюбительница, самой охота ездить и скупать, скупать сломанные тачки и ставить, и ставить, и ставить на своем полигоне, где я потом в следующей жизни их все восстановлю.
У меня москвич 426 .достался от деда . По документам 67 года выпуска . Номер шасси 0065, номер кузова 0069 .
Рама у Москвича? Что то новенькое))
Интересно. Продавть не думаете?
@@rozhok_patronov это тебе не приора
Круто 👍👍👍.. Какое же состояние и за сколько продадите?
Tere, ztrastvuite.
Opjat otsen horośoje video.Spossibo. Takoja mašina (ne iz)bõla moja pervoja rabotšija mašõna v 1982.godu.Menja paražajut Vaše znanie.Muzei otsen interessnõi i bolšoi.Essjo raz bolšoje spssobo za video.
Айтэ!
В 1976 году с мамой были проездом в Свердловске и нас в аэропорту встречали на точно таком 437 Москвиче, как в музее стоит, хозяина звали Геннадий...Музей шикарный, Станислав спасибо за видео.
Музей просто шедевр., я большой любитель таких мест. Под Владивостоком есть похожий с такой тематикой и экспонатами. Танки впечатлили узнал многие. Думаю вы соберётесь в путешествие и обзор сделаете еще ижевского. Мне остаётся мечтать, но ведь мечты имеют свойство сбываться! Успехов вам!
Спасибо за ваше старание и желание, восстанавливать такие раритеты супер как и всегда .
В начале 70 годов в симферополе на почте работали москквичи с правым рулём водитель ввыходил прямо на тротуар и забирарал из почтовых ящиков письма
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПУТЕШЕСТВИЕ,МУЗЕЙ ОЧЕЕЕНЬ ПОЛЕЗНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО.!!!!!
Огромное Вам человеческое спасибо, за обзорную экскурсию по Сибири, а отдельно спасибо за музей. Вот уж реально где есть на что поглазеть. Вся поездка сплошная романтика путешественника. Душевно. Ещё раз спасибо!
Классная экскурсия . а то когда в музей выберешься, Спасибо!
Станислав, очень приятно смотреть ваш канал, узнаю каждый раз много нового! Спасибо вам большое за работу!
Я в детстве на таком с дядей ездил чувство не забываемное .спасибо детство вспомнил
Неплохо так вы поколесили по нашей необьятной стране )). Спасибо за сьемку музея очень ждал эту серию, теперь точно уверен, летом поеду туда, благо мне с Омска намного ближе добираться.
Как круто видеть музей чужими глазами в котором часть бываешь
Музей впечатляет, даже самому захотелось там побывать. Спасибо Станиславу за отличный ролик👍👍👍
Да Саш, надо обязательно вам с сыном там побывать.
Ни фига себе! Я и не знал, что в Екатеринбурге такая красота существует. Такое грандиозное собрание техники! Спасибо Вам большое за информацию! Теперь загорелся! Надо будет подумать о летнем путешествии на машине в Екатеринбург. Благо от Казани не шибко далеко. Стоит съездить посмотреть! За одно в музей Ижмаша тоже заглянуть по дороге.
Круто, что сказать! Спасибо за такие видео ещё раз! Продолжайте в том же духе!
Заниматься любимым делом , это очень не часто бывает, счастья и здоровья Вам , с удовольствием побывала в музее, это интересно , а с Вашим голосом можно было работать диктором на центральном телевидении!
У меня в детстве была модель 433-го). Спасибо за видео.
Спасибо за обзор музея, Станислав! Ваши познания, в деталировке Москвичей, поражают. Планируем с сыном поездку в этот музей. А потом на Кубинку.
Спасибо. Обязательно посетите.
Уважуха. Как и должен поступать истинный коллекционер. Удачи в дальнейшем!
Спасибо вам Станислав!
Огромное спасибо, людям которые создали этот музей и хранят частичку истории. С уважением ваш подписчик из США 🇺🇸.
Слов нет. В первый раз попал на канал, на одном дыхании просмотрел ролик. Очень понравилось, желаю и вдальнейшем снимать такие же восхитительные ролики. Удачи!
Станислав, огромное Вам спасибо за шикарный обзор пышминского музея военной и автомобильной техники. Я про этот музей давно слышал, но побывать там некогда всё было. Хотя, на парадах ко Дню Победы экспонаты этого музея ходят самостоятельно по площади 1905 года (Центральная городская площадь Екатеринбурга). Я это сам не раз видел, но я не представлял масштабов этого музея! Теперь обязательно там побываю.
Константин, боевая техника ходит на параде в самой Пышме 9 мая каждый год. Приезжайте к 9-му мая, увидите "в-живую"!
Спасибо за видео! Смотрится на одном дыхании👍 Классное путешествие, как мне показалось даже через видео передается романтика. И никогда бы не подумал, что в Екатеринбурге такой крутой музей💪👍
Музей этот в Верхней Пышме.
Это просто потрясающе! Спасибо за возможность наблюдать все эти процессы!
Какое количество разнообразной техники производилось в одной стране!!!
Привет Станислав. Я Дмитрий с Ижевска . Спасибо за экскурсию по музеям в Екатеринбурге. Очень понравилось, круто.
Приглашаю тебя в Ижевск, посмотришь музей Ижмаш, Автозавод, Калашникова, буду рад встрече. Показывай ещё. Привет Дмитрий.
Спасибо!
Я когда подписался на канал, то писал, что я не фанат Москвичей. Первое видео мое тут кстатибыло про Алтай. А сейчас я понял что не важно чем человек увлекается. Важно чтобы человек был интересный. А Вы очень интересный человек. Берегите себя. Таких бы людей да побольше. Было бы получше. Приятно когда человек знает свое дело
Спасибо Андрей!
Спасибо Вам за интересный канал
Постоянно ставлю лайки и пишу комменты спасибо большое за информацию про москвичи дай вам бог здоровья и жене
Москвич 434 хорош,,,работал на нём с 1971 по 1972 год,двигатель просто зверь.
Здравия желаю. Спасибо за возможность путешествовать вместе с вами. Мой первый автомобиль был москвич 408 1965 года. Эти автомобили несут в себе дух того времени.
кроме того, что выражаю огромную благодарность за ваши ролики, они для меня глоток свежего воздуха ивозможнооооооооооость путешествовать которой теперь лишен
очень нравится подготовка кпутешествиям и краткие исторические справки очень интересно как и экскурсии по железнодорожным достопримечательностям
Спасибо большое за экскурсию!Удивили, честное слово!Первый раз вообще об этом музее слышу от вас.Спасибо !
Поездка класс , больше интересных объектов и их истории( автомобили , здания и т.д.) , ты молодец !
Мне точно понравилось, никогда не был фанатом "москвича" но смотрю с большим удовольствием.
Залип на Вашем видео!Приятно смотреть и много полезного узнаёшь.Удачи Вам!
Все таки что то есть в ваших роликах. Железная дорога, шикарный музей, о котором я даже не знал. Ваши познания заслужвают восхищения.
Такой же огромный музей есть в Тольятти! Тоже с ж/д частью. А еще в Тольятти есть подводная лодка! Настоящая на земле! Редко где такое можно увидеть! Так что добро пожаловать!
Ну Станислав разнес экспозицию пух и прах)) Хорошо когда знаешь все тонкости и нюансы. Я бы вот даже не заметил фальши ибо несведущий))
Рахмет за прогулку нашего ушедшего в не куда прошлое смотрел и думал как люди забыли историю России спасибо. 👍👍👍👍👍✌
Музей класс! Поездка плодотворная! Спасибо за ролик!
Станислав, спасибо за отличную экскурсию!Очень даже не плохой Москвич для коллекции, Путешествие получилось отличное!
Прекрасный сюжет, жду продолжения. Музей в Пышме впечатлил, да и не только он. А 434-й вы восстановите, я верю.
Отличный музей, стоит его посмотреть. Спасибо было очень круто.
Привет москвичу!большое спасибо ! За экскурсию в музей, я даже не предполагал что в Е катеренбурге , такой музей и очень хорошая коллекция , здоровья удачи вам😂😂😂👍
23:36 - А-а-а!!! Это шедевр!
Копейка-ТРАНСФОРМЕР!
Копейка ультимуспрайм)))
За музей отдельное спасибо!И лайк за видео.
Спасибо за интересный выпуск. Ждем продолжения.
Спасибо! Даже не представлял, что есть такой шикарный музей. Жаль далеко от СПб.
Да не далеко. Из Москвы на самолете до Екб можно долететь за 2000 руб. Думаю из Спб цены такие -же.
427 первая машина, красавчик не бросай это дело, москвичи наше все мы на них выросли😊
Офигеть...Всегда думал, что в Пышме только военная экспозиция представлена. Великолепный музей, практически русский Зинцхайм. Запишу себе в вишлист, может когда-нибудь приеду
Я просто обалдел от музея!!!
Да, музей крут! И "Москвич" редкий. 👍
Грамотно, удачи. Спасибо за Москвичи Москвичу!
Отличное получилось путешествие, смотреть одно удовольствие. Замечательный музей в Екатеринбурге, как раз хотел съездить туда, теперь буду знать куда там обязательно сходить. Рад что Вам в руки попал такой редкий автомобиль, впервые вижу такой, и, как я понимаю, с ним предстоит куча работы, надеюсь будут еще ролики по нему)
По всему видно.что знает о Москвичах буквально все.досконально ...молодчина.Очень понравилась реплика относительно красного Москвича ,,,
Году примерно в 70том у нас в деревне на таком москвиче ездил агроном.
Станислав , спасибо за интересные сюжеты и путешествия по нашей необъятной стране . Не зря тебя назвали Москвичом 👍👍👍🤝
Большой Привет из Монголий .
Мне так так понравился ваш ролик .
Спасибо .Удачи тебя и здоровья.
Смотри ютюб канал Сделано в СССР про восстановленные Волги
Привет из Казахстана, село Самарское! Спасибо за видео, музей просто супер, всё очень понравилось особенно очень редкие Москвичи, среди них очень редкий Полноприводный Москвич 416, я слыхал что их вообще не осталось, а тут такой красавец, с железной крышей, а 415-ый с мягкой брезентовой крышей. И ваш приобретённый Москвич мне очень понравился. Я тоже в прошлом году, в родном селе приобрёл себе такой же редкий Ижевский Москвич только с 69 года выпуска, состояние немного хуже вашего, вот потихоньку востанавливаю, документы не впорядке надеюсь получится востановить, но ездить он у меня по любому будет, опыт и запчасти есть, 12-ый год езжу на 412-ом Ижевском Москвиче с 75 года, весь перебрал. Удачи вам в востановлении вашего Москвича.
Большое Спасибо за экскурсию среди паровоза 👋👍💪
Потрясающий выпуск, спасибо!
Поздравляю с покупкой!
Москвичей -434 на Ижевском автозаводе было выпущено по оф. данным 7 396 шт. 1967 по 1973 год.
Для сравнения ИЖ-412- больше двух миллионов...
P.S. У ранних была глухая перегородка, позже по уровню сидений
На Ижевском автозаводе Москвич-434 выпускался с 68 по 72 год и было их выпущенно 43 тысяч шт.
Посмотрел 2 серии, подписался. Удачи Вам в развитии канала, очень интересно смотреть и слушать человека грамотного, разбирающегося. Особенно понравились комментарии относительно «халтурных» моментов в реставрации некоторых музейных экспонатов. Я, как обыватель, и не заметил бы
Колхоженые крылья на Нысе прошёл даже не останавливаясь! :)