아무리 봐도 변신할 것 같은데.... 트렌스포머....(^^;) 근데 7시리즈, S클래스 급이라고 하기에는 너무 젊어 보입니다. 엄청 크고 엄청 고급스러운 E클래스 내지 5시리즈 같은 느낌이...마치 어릴 적에 갖고 놀던 로봇 장난감 같은 느낌이 강하네요. V형태때문에 그런가 봅니다. 그래도 부정할 수 없는 엄청 고급차...(^^;)
전조등과 후미등이 조화롭죠 ㅎㅎ eq900는 딴 차를 가져다가 붙인 것 같아서 이질감이 크고 ....eq900페이스리프트 되면 제발 후미등 다자인 좀 바꿔줬으면..인테리어 디자인도 올드해서 변화가 필요...eq900 멋지게 변화되길 기대하며...ct6도 멋지게 나왔네요...미국차에 대한 인식이 좀 나빠서 그렇지 발전된 디자인과 차별하된 디자인이 좋은 점수를 받을 듯
좋은 시승기 감사합니다 .... 이 정도 차급에 이 정도로 나왔으면 정말 대단한 건데 .... 걱정 되는건 이차가 아무리 좋아도 판매량은 별로 안좋을 수도 있다는게 문제네요 ... 홍보도 잘 안되는거 같고... 캐딜락 as 하는곳이 독일 3사나 일본 도요타나 혼다 같은데 보다도 적은거 같아요... 지방에 살다가 차 고장나면 차를 실어서 날라야 할 정도로 수도권 중심으로 as망이 짜여 있어서 걱정됩니다. 말리부는 물건이여서 그런데 이미 판매량은 쏘나타나 서민 6를 이긴거 같더군요 ㅋㅋㅋ 이번에도 그러기를 바랍니다... 그리고 모터그래프 이미지가 빨간색으로 바뀐건가요.?? 아니면 뭔가 바뀐거 같은데... 잘 모르겠네요...
오디오 시스템 정말 탐나네요. 말씀하신대로 렉시콘 오디오는 일반 차 오디오와 별반 다를게 없어서오디오는 재작업을 하고 싶을 정도입니다. 렉시콘이라는 회사는 현대의 사운드 튜닝에 전혀 관혀하지않고 돈만 받아가는 회사라는 느낌이 들어서 아마도 앞으로 렉시콘이라는 회사는 제 머리속에 저급오디오 회사라는 이미지로 각인될 것 같습니다..MRC도 부럽네요. 오디오와 함께 내차에도 달아놓고 싶은 아이템입니다. 캐딜락 스마트크루즈는 똑똑하군요. 10초 이상은 운전자가 스타트를 해야 하고 그전에 차가 진동으로 알려주는 것은 첨단 장치라기 보다는 연구원들의 재치있는 아이디어가 아닌가 생각됩니다.근데 자율주행은 법적으로 15초 이상은 기능이 유지되면 안되는게 아닌가요? 제차는 15초정도면띠리리리.. 하다가 기능 정지되서 있으나 마나한 것 같은데요. 물론 딴짓하다가 코너에서 다른차선넘어가는 것을 방지해 준 덕분에 사고는 막을 수 있었지만 15초라는 법적 제한이 있다고 들었는데..
무슨 전세대를 찾고 그러시나. 어차피 같은 방식이라도 비싼게 있고 그보다 싼게 있고 더 싼게 있고 단가의 차이지. 페라리는 고가의 수퍼카답게 페라리의 성격에 맞는 제품을 넣는거고 캐딜락은 고급 세단이니 고급세단에 맞는 제품을 넣겠지. 그걸 페라리가 쓰던 구형제품이라고 하는게 말이 안된다는 거지. 페라리와 캐딜락은 성격이 전혀 다른 자동차인대 페라이에 쓰던게 캐딜락에 맞겠냐고
+Jaeseok Sohn 모르면검색하고오세요 내가말한건단순히현캐딜락에서사용중인MRC가페라리서사용중인MRC의아랫급입니다차량성격?차량성격이고뭐시고최신MRC가아닌모델자체는한세대전껍니다 세팅은각회사에서알아서할일이고베이스가최신제품이아님 그리고 처음보는사람에게할말투가 아닙니다말투고치세여
![캐딜락 CT6 3.6 AWD 플래티넘 2019 시승기 4K (UHD) [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/rYl3UuKGJCg/mqdefault.jpg)
모터그래프의 김한용 기자님은..
항상 섬세하다는 생각이 듭니다
CT6 시승기 잘 봤습니다
와 좋다 역시 캐딜락 !!!
실내및 오밀조밀 차안밖을 봤으니 오디오 청음은 모터리언 으로 성능테스트는 오토뷰로 넘어가실께요
역시 김한용기자의 리뷰가 최고입니다ㅎㅎ
언제나 좋은 리뷰 감사합니다! 나쁜게 없는 차네요
완성도가 훌륭한 캐딜락 CT6 입니다
리뷰 진짜 잘하시네요ㅋㅋ정말 재밌게 보고 갑니다
리뷰 내용이 정말 알차고 좋네요. 김한용기자님, 모터그래프 응원합니다
항상 재밌게보는 모터그래프 날더운데 힘내세요~^^
늦은밤에도 업로드 해주시다니
와 이차 진짜 가성비 끝판왕 같다.. 성능이 생각보다 훨씬 좋은데.. 유일한 단점이 실내가 약간 고급 대형세단 느낌이 안난다는게 유일한 단점이고 나머지는 다 최고인듯.
디자인 진짜 제스타일... 멋지다
잘 봤습니다 감사합니다
개인적으로 김한용 기자님은 자동차의 세세하고 부분적인 기능을 집어서 설명해 주는게 다른 자동차 리뷰채널 보다 경쟁력이 있어 보여요.
럭셔리한 시승기, 잘 봤어요~
2.0도 리뷰한번 해주세요... 섬세한 부분을 모터그래프에서 보고 수치적인 확인을 오토뷰에서 봅니다.
저 항상 모터그래프 영상 잘보고있고 이번 영상도 재밌게봤습니다만...한가지 바라는게 있다면 자막이 나오는 타이밍?을 좀더 예리하게 잡아주셨음 좋겠어요. 핵심내용때 나오는것도있지만 뜬금없는 타이밍에 나와서 뜬금없이 없어지는것도있어서...
재밌게잘봤습니다 ^
캐딜락 에스컬레이드도 디자인이나 엔진성능 등등 모터그래프에 나오게 해주세요.
개인적 디자인 탑3는 케딜락 벤츠 벤틀리
진짜 케딜락은 대박
엄청 짜임새 좋게 잘 만들어 졌네요
Daylight는 햇빛이라는 뜻입니다. 주간주행등은 영어로 DRL이죠. Daytime Running Light
그걸편하게데이라이트라고부르는거아닐까요?????다알아들으니까
김한용기자님 목소리 좋아욬ㅋ
말하는 것도 좋곸ㅋㅋㅋ
김기자님~ 늘 시승기 잘 보고 있습니다. 캐딜락 st6의 자율주행 성능이 벤츠E300 과 비교 설명 좀 해주시면 감사하겠습니다^^
뭔 e300이랑 비교야 e300은 cts랑 비교지
저건 s클래스급인데
어디좀 모자른 행동좀 하지마라
기자님 키하고 체중이 어떻게 되나요? 다소 개인적일수 있지만,그래야 좌석 감을 알수 있을거 같아요. 그리고 굉장히 좁게 시트를 당겨서 운전하시네요 ㅎ
흐음.. 저런 플레그쉽 차량들은 여유가 있으신 분들이 구매하실것 같내요.. 마음에 드는군요!
언제부터 모터그래프가 4K영상을 업로드 하였나요???
아무리 봐도 변신할 것 같은데.... 트렌스포머....(^^;) 근데 7시리즈, S클래스 급이라고 하기에는 너무 젊어 보입니다. 엄청 크고 엄청 고급스러운 E클래스 내지 5시리즈 같은 느낌이...마치 어릴 적에 갖고 놀던 로봇 장난감 같은 느낌이 강하네요. V형태때문에 그런가 봅니다. 그래도 부정할 수 없는 엄청 고급차...(^^;)
또다른 미국식 럭셔리인 링컨도 좀 부탁드려요 같이 비교될수 있게..끔? 컨티넨탈 궁금하네요
음.. HDMI에 플스를 연결하고, 밑에 220v 전원을 연결하면 정말로 플스를 차에서 할 수 있을지 모르겠네용.
룸미러가 디스플레이에 나이트뷰까지... 오~ 케딜락의 반란? 대단하네요....
링컨 컨티넨탈 시승기는 안하시나요?
독일차나 eq대비 단점은 뭐가 있을까요?
김한용기자님이 이 분야에서 유명한 분인가요? 설명을 굉장히 잘하시네요...
연말에 프로모션 할꺼같은 예감이.... 지금 지르고 싶지만.....3.0TT 라인업은 안되나요? 9800이라....헉스...네요
후미등은 캐딜락이 먼저 했는데요..컨셉 이미지로 어디다 eq를 들이대시는지...ㅎㅎ잘 공부하시고 리뷰해주세요^^
추천박고 갑니다.
잘보았습니다.목소리가
편안하시네요 ㅋㅋ
다음엔 기블리Q4 리뷰좀
해쥬시면 안될까요...ㅜ
잘 볼게여
헐 무려 4K ㅋㅋㅋ 다른 영상도 4K로 좀 ㅋㅋㅋㅋ
타이어 폭이 림사양에 비해 좀 많이 좁아보이는데 원래 저렇게 나오나요?
전조등과 후미등이 조화롭죠 ㅎㅎ eq900는 딴 차를 가져다가 붙인 것 같아서 이질감이 크고 ....eq900페이스리프트 되면 제발 후미등 다자인 좀 바꿔줬으면..인테리어 디자인도 올드해서 변화가 필요...eq900 멋지게 변화되길 기대하며...ct6도 멋지게 나왔네요...미국차에 대한 인식이 좀 나빠서 그렇지 발전된 디자인과 차별하된 디자인이 좋은 점수를 받을 듯
사운드 제너레이터가 들어가 있나요? 엔진사운드 예술
테일램프 모양은 재규어 xj가 먼저 저랬고 그후 EQ900, CT6가 비슷한것임더 조상으로 거슬거 올라가면 MKX나 sm5 임프도 저럼EQ900따위항 비교할 것이 못됨
근데요TV는드러갔다나왔다하는거에요???
갖고 싶다. 이 차로 정함.
포스가 죽이네요 👍
핸들버튼엔 뭐뭐가잇는거예요?
캐딜락ct6 EQ900 어떤걸 사야할까요???
캐딜락 XT5 도 시승기 영상 찍어주세여
와~ 오늘도 킨텍스에서 촬영을...
M은어떤거죠?
좋은 시승기 감사합니다 .... 이 정도 차급에 이 정도로 나왔으면 정말 대단한 건데 .... 걱정 되는건 이차가 아무리 좋아도 판매량은 별로 안좋을 수도 있다는게 문제네요 ... 홍보도 잘 안되는거 같고... 캐딜락 as 하는곳이 독일 3사나 일본 도요타나 혼다 같은데 보다도 적은거 같아요... 지방에 살다가 차 고장나면 차를 실어서 날라야 할 정도로 수도권 중심으로 as망이 짜여 있어서 걱정됩니다.
말리부는 물건이여서 그런데 이미 판매량은 쏘나타나 서민 6를 이긴거 같더군요 ㅋㅋㅋ 이번에도 그러기를 바랍니다... 그리고 모터그래프 이미지가 빨간색으로 바뀐건가요.?? 아니면 뭔가 바뀐거 같은데... 잘 모르겠네요...
Ct6 시승기로는 국내최초일거 같네요.
정말 궁금한 차였는데 잘 봤습니다.
더워죽겠는데 버스는 왜안오냐
아 씨 지하철 지연 개짜증나네 ㅡㅡ
개인적으로 1080p 60fps가 더 마음에 들어요. 혹시 그렇게 해주실 수 있나요?
돼, 되가 자막에 틀려 있어요. 단독으로 쓸 때 '돼', 어미가 붙을 땐 '되다'라서 되
와 엔진사운드 밟을 때 포르쉐 소리인줄ㅋ
처음틀엇던노래 제목이머에요?
현재 프로모션으로 6천만원대에 구매 가능하다고 알고 있습니다.
김정행 설마요 ㅡㅡ
혹 2.0터보 아닌지
2.0터보 아직 출시도 안되었습니다.
너무나 정직하게를 몇번 하시는지 모르겟다
S class 550 또는 이차.. 어느것 살거야? 미국에서 살거야. 아님 다른거 추천좀.
독특한 디자인에 끌리는 아메리칸 세단..
햐 좋으네요 유지관리비만 아니면 eq900인지 뭐시기보단 훨 나아보이네요
ㅎㅎ 홈그라운드 유지관리비 이점이 있으니깐요 CT6 넘 괜찮아 보여여
차 정말 잘나왔네요 저같은 서민은 구경만해야겠지만..
오토에어컨을 메뉴얼 에어컨 처럼 쓰는게 조금 안타깝네요
디자인에 끌리고 좋다는 생각이 드는군요
얼마죠???
날라리 7000만원초반에서 9000원만원 중후 라고 알고있습니다 ㅎ
와 ...... 중간에 엔진 살펴볼때 본넷을 닫자마자 거짓말 처럼 엔진음이 사라지네요 ㅎㄷㄷ 방음 대책이 엄청나네요
저도 그거보고 놀랐어요
쿠구구구.. 거리던 엔진이 닫자마자 ㅇ....
제너시스 eq900에 좋은대안이 될수있겠네요! 가격대가 같은데 차는 ct6가 훨좋아보여.
오메가 플랫폼에 나올 차들이 진짜 기대됩니다... CT8도 취소된 줄 알았는데 다시 살린다고 하는거 보니...
캐딜락은 왠지 좀 나이가 좀 있는 사람들이 타는 차 같아요 50대는 되어야 타는차란 느낌이 난 강하던데.
그건 아니요 오히려 벤츠 bmw보다 젊은 느낌인데엽
양복입고 격식 차려야한다는 그런느낌임 BMW는 댄디한 느낌인데 캐딜락은 이읍읍 회장님이 타는 느낌이랄까?
그건 님생각ㅎ
+더 켤쳐드 bmw는 약간 캐쥬얼한 젊은 사람이 타는 느낌이고 캐딜락은 양복차려입은 40대? 벤츠는 노인들
미국에서 캐딜락은 CTS를 재외하곤 그다지 젊은 층이 많이 안타는데요. 그나마 CTS도 30대후반이나 40대에 타는데....
ct6와 eq900중 어떤게 더 좋을까요??
30-40대라면 CT6, 50-60대라면 EQ900 아닐까요?
캐딜락 상급들의 후미등은 전통적으로 세로로 뻗은 형상이죠...er900이 떠오른다는 건 좀 억지!!
+HyungSeop Kim 맞습니다. 게다가 사실 E900보다 CT6 콘셉트카가 먼저 나왔습니다.
그녀의 자동차 또 하나요??김다혜 기자님 고정 인가요??
1440p까지나온다.. 대박..
?;;
아 마력이라는줄ㅋㅋ
1440hp ㅋㅋㅋㅋ
님댓글보고 바꾸러갔는데 난 2160도 나오던디 ㄷㄷ
저도 삼촌이 저거타서 처음탈때 실내가
컨셉트카인줄알았어요ㅋㅋ
알페온도 v자형태 범퍼가지구 있는데 ㅎㅎ
ㅇㅇ암
제네시스보다 좋은듯!
홍방장 네 일단 비교부터가 안됍니다.. G80이라면요 ㅎㅎ
캐딜락 직이네~~~현/기랑 급이다르다
캐딜락 실내안습
시승해보면 실내포스 장난아니던데;; eq900이 실내를 잘 닦았다고 보는 게 좋겠네요. eq900이 그 센터페시아 부분이 섬세하게 잘되어 있어서, 캐딜락은 음~ 좋은데~ 정도
독자 개발나라라면 어느나라가 생각나세요? 영국이겠죠.
영국에 JAGUAR SUV 모델인 F-PACE시승기 해주세요 부탁드립니다 제발 :D
구독자수가 왜안보이지요?
경쟁 모델인 재네 eq900보다 훨 좋아보이네요 잘보고 갑니다
미국차가 제네시스한테 밀릴만큼 허접하진 않죠
엔진사운드가 예술이네..
오디오 시스템 정말 탐나네요. 말씀하신대로 렉시콘 오디오는 일반 차 오디오와 별반 다를게 없어서오디오는 재작업을 하고 싶을 정도입니다. 렉시콘이라는 회사는 현대의 사운드 튜닝에 전혀 관혀하지않고 돈만 받아가는 회사라는 느낌이 들어서 아마도 앞으로 렉시콘이라는 회사는 제 머리속에 저급오디오 회사라는 이미지로 각인될 것 같습니다..MRC도 부럽네요. 오디오와 함께 내차에도 달아놓고 싶은 아이템입니다. 캐딜락 스마트크루즈는 똑똑하군요. 10초 이상은 운전자가 스타트를 해야 하고 그전에 차가 진동으로 알려주는 것은 첨단 장치라기 보다는 연구원들의 재치있는 아이디어가 아닌가 생각됩니다.근데 자율주행은 법적으로 15초 이상은 기능이 유지되면 안되는게 아닌가요? 제차는 15초정도면띠리리리.. 하다가 기능 정지되서 있으나 마나한 것 같은데요. 물론 딴짓하다가 코너에서 다른차선넘어가는 것을 방지해 준 덕분에 사고는 막을 수 있었지만 15초라는 법적 제한이 있다고 들었는데..
스피커에 쓸돈으로 좀더 디테일에 신경썻다면...가격대가 좀 높아서 자칫잘못하면 eq900꼴날듯..
사라브라이튼 안드래아나 정도는 틀어줘야지요
HDMI 있고 220V 있고... 플레이스테이션 게임을 바로 구동하긴 힘들겠지만 플레이스테이션을 실행할수는 있겠네요 ㅋㅋ
캐딜락 참이쁜데말이야.. 좀더 브랜드 이미지를 알려야 할것같네요..
15분40초 노래 뭔가요?
준찡 태연 WHY
eq900보다 저렴하고 더 좋죠 ㅎ 한마디로 우리나라는 못이긴다는 뜻
영국 독일 일본3대명차 미국3대명차 한국 순이랄까 이 중에서 꼴찌임 기술력이 아직은 안됨
유지비 면에서는 eq가 훨씬쌈
HUD는 없나요? 내장된 네비게이션에 대한 소개도 좀 있었으면 좋겠습니다. 그리고 볼륨버튼은 진심 비호감이네요ㅋ A필러부터천정을 감싼 내장재 색상은 좋아보이고요...저상태에서 시트만 초코브라운이면 대박이쁠듯~
기자님이 운전석에 앉아계실때 배꼽이 자꾸 보이네요 ㅋㅋ
멋저요
미국의 70년대 각진대형차느낌나는데 은근멋있다 ㄹㅇ
딱 타면 멋쟁이 양복입은 신사아재나올것같은느낌.
17년형 뷰익 라크로스 평 좋던데 (알페온) gm은 그런거 놔두고 임팔라 캐틸락만 ㅋ
캐딜락MRC는 페라리가 사용하는걸 다운그레이한뒤 받은거라....
사실 MRC는 마그네라이드(MagneRide)라고해서 델파이가 개발한 시스템을 GM이 이름 붙인겁니다. 최초로 장착된게 캐딜락이고 이어서 페라리나 아우디, 레인지로버 등에도 장착 됐습니다. 정확히는 모르지만 다운그레이드라고 하긴 그렇고, 분명 세팅은 다를겁니다.
제대로 알지도 못하고 글 싸지르면서 아는척은 ㅎㅎ.
mrc는 미국 자동차 부품회사 델파이가 만든거고
지엠 파산전까지 지엠 계열사였어...ㄷ ㅅ
+Motorgraph 모터그래프 음 제가 말한건 현재 사용중인 mrc에대해 말한건데 현 캐딜락탑재 mrc는 페라리가 전세대에 사용했던것을 사용하는걸로 알고있습니다. 페라리가현 mrc중 가장 최신것을 사용중으로
무슨 전세대를 찾고 그러시나.
어차피 같은 방식이라도 비싼게 있고 그보다 싼게 있고 더 싼게 있고 단가의 차이지.
페라리는 고가의 수퍼카답게 페라리의 성격에 맞는 제품을 넣는거고
캐딜락은 고급 세단이니 고급세단에 맞는 제품을 넣겠지.
그걸 페라리가 쓰던 구형제품이라고 하는게 말이 안된다는 거지.
페라리와 캐딜락은 성격이 전혀 다른 자동차인대 페라이에 쓰던게 캐딜락에 맞겠냐고
+Jaeseok Sohn 모르면검색하고오세요 내가말한건단순히현캐딜락에서사용중인MRC가페라리서사용중인MRC의아랫급입니다차량성격?차량성격이고뭐시고최신MRC가아닌모델자체는한세대전껍니다 세팅은각회사에서알아서할일이고베이스가최신제품이아님 그리고 처음보는사람에게할말투가 아닙니다말투고치세여
실내 고급감은 eq 승,그외 나머지 오너 드리븐으로서는 모든면에서 ct6 승입니다.
XT5는 괜찮은데 왜 CT6는 앞모습이 왜캐 부담스럽지?
사운드는 멀한건가요?가짜소리인지 진짜 소리인지
게임 좋아시군요 ㅎㅎ
내년까지 기다렷다가 프로모션되면 사야징 ㅋ
프리미엄급으로... ㅋ
사고싶네요..