Про Ижа криво рассказали. Минобороны там не причем. ИжМаш относился к министерству Оборонной Промышленности. Совершенно другое ведомство. После такого ляпа иначе смотришь на остальной текст... :-(
Сначала, вот, что: Зил-157 - модификация Зил-151, это 3 оси ведущие, причём, на двух задних 8 колёс. А у Зил-131 по 2 колеса на каждой оси. Колонна наша шла по дороге, у которой асфальт был засыпан пескомна треть высоты колеса ЗиЛ - 157. Наверно, километра на 3. Тогда командир приказал пустить первым новенький недавно полученный ЗиЛ - 131 с полной цистерной. Это прошел на 2 своих длины и закопался. Тогда пустили наш 157-й с прачечной на шасси. Вес - 9 тонн. Свободно подошли, зацепили тросом 131-й за зад и легко вытянули на асфальт. Потом пошли первыми и провели всю колонну. Так что проходимость 131-ых - большой вопрос. То есть, она хороша, но у 157-го лучше. Уазик был... со всеми блокировками - военный. Горя не знал! Только аппетит приличный и скорость по шоссе меньше двухсот...))) Ещё полуторку помню - угнал разок в 9 лет...)))
Яков Байтин ты на ЗИЛ-157 хоть работал ?,у меня был такой ,пустой камаз не мог вытащить на ровном месте чуть чуть была грязь в степи ,на нём только пирожки возить а не 9 тонн если разгонишь 80 то полные штаны наложишь такое впечатление что сейчас оторвутся карданы как раз редуктор под седеньем то пипец водителю мотор слабый ,мосты летят по очереди
Нет сейчас военного рязанского автомобильного института и музея того нет , а который сейчас музей это смех по сравнению с тем который музей был ........
Странно, что испытания показали неоспоримое преимущество УАЗиков среди иномарок. А все соревнования внедорожников в 90-е, выигрывал всегда Борис Гадасин на Range Rover . Примерно, в те же годы, на соревнованиях джипов в Кронштадте, в отличии от иномарок, тюнингованая Нива не смогла подняться на песчаный холм...Я верю только фактам, а не басням...
УАЗ - не специализированный внедорожник, а универсальный автомобиль повышенной проходимости. И в испытаниях преимущества были по ремонтопригодности своими руками, стоимость производства, эксплуатации и техобслуживания. Единственными минусами внедорожных качеств легендарного УАЗ-469 было отсутствие каких-либо блокировок дифференциалов и слабенький мотор. А то, что на песчаную горку не смогла взобраться всепролазная "Нива" - это дело в прокладке, между рулём и сиденьем.🤭
Никаких садков, уралы, камазы, и шишиги реально служат, 2023-24 год. Вот ТПК реально бы сейчас пригодился, а не китайские багги с вариатором и всратые квадрики.
наделали границ и стали смотреть друг на друга как чужой, жаль, когда были мы вместе то есть все народы нас было тяжело сломать, а сейчас как детей дурят, а мы веря буде хорошо, тоько когда..!!!!!!???
Сколько пернебрежения и брезгливости у диктора по отношению к Украине. Рашизм в головах целой страны настолько гармоничен, что они его даже не замечают.
@@northwest9014 "Какое пренебрежение, о чем вы?" Я об этом и говорю нацизм настолько гармоничен в вас и вокруг вас, что вы его не замечаете. Пока вас не постигнет роль нацистской Германии вы этого не поймете.
Вот это трюки! Фантастика! И даже без компьютерной графики! Невероятно! Ай да УАЗ!
Зил130-голубой дунай--быстрый, шустрый, пер по бездорожью 70--99км/ч.Надежен без нагрузки!!!
на ТПК 967м есть ручной газ, и в лежачем положении водитель ложится на живот
Зил157--лучший тяжелый вездеход!!! Аналогов нет!!! Пыхтит, кряхтит--но лезет по любой хрени:от топи до гор, высоток!!! best!!!
Самый лучший вездеход это лошадь ну или же пятница,зарплата ещё и в отпуск.2мя костями перебирать так что пыль столбом
Кто лес готовил, тот ХОРОШО знает эти машины.
помоему этот впрыск был придуман еще на двигателях ла-5 фн
Лучший грузовик всевездеход!!!!!!!
В 89г. на Кушке с хранения ТПК продавали. 890 руб.
Про Ижа криво рассказали. Минобороны там не причем. ИжМаш относился к министерству Оборонной Промышленности. Совершенно другое ведомство. После такого ляпа иначе смотришь на остальной текст... :-(
157 ЭТО ЗАХАР. 131 БЫЛ ПОСЛЕ НЕГО. КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ ПО 3 ШТУКЕ У ОБОИХ И 6 ВЕДУЩИХ КОЛЁС. КАКИЕ 8?!
Зил131--быстрый!! 157--нет!!!
469 и буханка по проходимости самые лучшие!!!
Буханка по геометрической проходимости, как бы тебя не обидеть... Ни о чём!!! Вот 469 да!!!!
До Краз есть Краз зто ище тот богатырь она изночально нозыалось яаз
Писать научись.(зто)
Шо "нагородил", сам то хоть понял??? "Она"- это кто?
@@UserUser-us8ie КрАЗ изначально в Ярославле изготавливали на ЯАЗ
Сначала, вот, что: Зил-157 - модификация Зил-151, это 3 оси ведущие, причём, на двух задних 8 колёс. А у Зил-131 по 2 колеса на каждой оси. Колонна наша шла по дороге, у которой асфальт был засыпан пескомна треть высоты колеса ЗиЛ - 157. Наверно, километра на 3. Тогда командир приказал пустить первым новенький недавно полученный ЗиЛ - 131 с полной цистерной. Это прошел на 2 своих длины и закопался. Тогда пустили наш 157-й с прачечной на шасси. Вес - 9 тонн. Свободно подошли, зацепили тросом 131-й за зад и легко вытянули на асфальт. Потом пошли первыми и провели всю колонну. Так что проходимость 131-ых - большой вопрос. То есть, она хороша, но у 157-го лучше.
Уазик был... со всеми блокировками - военный. Горя не знал! Только аппетит приличный и скорость по шоссе меньше двухсот...))) Ещё полуторку помню - угнал разок в 9 лет...)))
Яков Байтин ты на ЗИЛ-157 хоть работал ?,у меня был такой ,пустой камаз не мог вытащить на ровном месте чуть чуть была грязь в степи ,на нём только пирожки возить а не 9 тонн если разгонишь 80 то полные штаны наложишь такое впечатление что сейчас оторвутся карданы как раз редуктор под седеньем то пипец водителю мотор слабый ,мосты летят по очереди
Нет сейчас военного рязанского автомобильного института и музея того нет , а который сейчас музей это смех по сравнению с тем который музей был ........
А что с ним стало?
Гойда произошла!
Сердюков постарался..
Жаль не рассказали про уаз коротыш - трехдверный
21:25 и 30:49 - снято на аэродроме Краматорск летом 1986 года, в/ч 55758 и 62290.
Почему допотопный ЗиЛ-157 производили до 1994 года, а новый ЗиЛ-131 только до 1990-го?!👀
Потому что просрали завод
Расход 100на100😊😅😢
157 делали уже не на ЗИЛе
@@user-cr6kd5rp3u , а где?
66 газону и козлику дизель форкамерный нужен был, а не бензин! Чтоб топливо хоть с танка лить, хоть с ДГ.
что за музыка на 23й минуте?
Зил131 тоже класс!!! но слабее 157!!!
хорошую машину придумали,молодцы
Странно, что испытания показали неоспоримое преимущество УАЗиков среди иномарок. А все соревнования внедорожников в 90-е, выигрывал всегда Борис Гадасин на Range Rover . Примерно, в те же годы, на соревнованиях джипов в Кронштадте, в отличии от иномарок, тюнингованая Нива не смогла подняться на песчаный холм...Я верю только фактам, а не басням...
УАЗ - не специализированный внедорожник, а универсальный автомобиль повышенной проходимости. И в испытаниях преимущества были по ремонтопригодности своими руками, стоимость производства, эксплуатации и техобслуживания. Единственными минусами внедорожных качеств легендарного УАЗ-469 было отсутствие каких-либо блокировок дифференциалов и слабенький мотор. А то, что на песчаную горку не смогла взобраться всепролазная "Нива" - это дело в прокладке, между рулём и сиденьем.🤭
на ниве и не так ездим)))
уаз сегодня должен выглядеть как хамер как минимум . но остался таким как и был 30 лет назад
тигр смотри
что ты скажешь о дефендере?
павел федотко ничо особенного. тоже танк добрый
Хаммер-ГОВНО. Наш аналог (ТИГР), превосходит его во всем!!! Даже РЫСЬ его сделает.
а что это русские бандиты предпочитают Хаммер ,Путин предпочитает мерседес гелик?
Ничего не изменилось. Как тогда уазики болгаркой обрабатывали, так и по сей день.
Э, нет, тогда военная приёмка - была, а это тебе не отк....
странное название "автомобили России" история идёт с 1940 -х годов! но тогда было СССР!!!!!)))
Не "было"СССР, а "был", потому,что первая буква "С" означала "союз", - слово мужского рода, а не среднего.
Никаких садков, уралы, камазы, и шишиги реально служат, 2023-24 год.
Вот ТПК реально бы сейчас пригодился, а не китайские багги с вариатором и всратые квадрики.
наделали границ и стали смотреть друг на друга как чужой, жаль, когда были мы вместе то есть все народы нас было тяжело сломать, а сейчас как детей дурят, а мы веря буде хорошо, тоько когда..!!!!!!???
уазы рулят)
я еб краз лаптежник заиб. сыпатся дровина хотя и свежий
Зил157--вообще-то американец!!! упрощенный для.. ббб!!
Каким хреном - американец? Почему тогда гайки - метрические?
россияне, наши машины выносливые и не прихотливые, и недорогие, диву даешься.
Только в США,с хромом т красотой ездили все,весь народ а в совке избранные пару человек😂😂😂😂😂величие так и прет😂😂😂😂😂
Зато на своем......а в путирастии вообще ничего своего нет
Краз--тоже Американец, упрощенный!!!
Очень много "ляпов" в тексте, про пневмо привод тормозов на 157-м, дистанционного управления пер.мостом 131-го и т.д. Противно слушать 😢
Так у 131 мост тумблером подключается
@@user-cr6kd5rp3u А у Газ 69 , что -разводным ключом? Что тумблер, что рычаг - это всё дистанционно
А какой привод тормозов на ЗИЛ-157?
@@Ramil_Kamalov Кто скажет, на 151 ЗИС какой привод тормозов? Гидравлические?
позорище!
Сколько пернебрежения и брезгливости у диктора по отношению к Украине. Рашизм в головах целой страны настолько гармоничен, что они его даже не замечают.
Какое пренебрежение, о чем вы? Фильм вышел в 2009 году, а уж диктору тем более фиолетов про кого он читает текст.
@@northwest9014 "Какое пренебрежение, о чем вы?" Я об этом и говорю нацизм настолько гармоничен в вас и вокруг вас, что вы его не замечаете. Пока вас не постигнет роль нацистской Германии вы этого не поймете.
@@user-pi4hf1cu9kвот где нацики, так это в салорейхе!
Сам придумал, сам обиделся, сам ударился в проклятья.
Дичь🤣
@@user-pi4hf1cu9k
Вы на своё порождение посмотрите: полк азов, торнадо и прочие нац батальоны. Где вы столько ублюдков набрали?
Похходу пьесы,нужно автозавод переиминовать в баз(бакланский авто заводик)конструктора инженеры ,воще не теме ,что отних требуют жители россии
Все автомобили СССР да и сейчас😂 Точные копии Американских или европейских автомобилей😂 Своего ничего небыло и нет😂 Сейчас перекинулись на Китай😂😂😂