Kilka dni temu chłop do mnie dzwoni i coś mówi o silniku od TATRY V8 ja jemu PANIE! ja nie naprawiam ciężarówek XD tak poza tym to wiadro pieniędzy i jedziemy z tematem :)
jeżeli to auto trafi do Ciebie na warsztat to chyba powstanie jeden z ciekawszych filmów z napraw. v8 chłodzone powietrzem umieszczone nad dyferencjałem, to jest to xD
WOW, po prostu wow. Gratuluję wytrawałości w dążeniu do spełniania marzeń kiedy jednym z nich jest Tatra, piękny samochód i jestem pewien że niebawem wyjedzie na drogi :) Przy takim klasyku to sam bym podjął się remontu silnika, to czysta przyjemność :)
Brawo Jan.Kupiłeś naprawdę piękne auto.Masz w sobie miłość do motoryzacji i pasję,którą potrafisz zarażać szybciej niż covid 😉Czekam na kolejny materiał.
Po wysłuchaniu tej akcji z laweta widzę, że pod płaszczykiem elegancji jest z Pana niezłe ziółko😁 Co do części to np. w 13:39 po prawej strony od licznika kilometrów takie same kontrolki są w ciągnikach marki Zetor. Także unifikacja fajna sprawa 😊
Wóz wygląda na dobry materiał wyjściowy. Potrzymam kciuki. :D 613-tka to przedziwny konglomerat unikalnej i naprawdę szlachetnej techniki z wykończeniem (części elementów wnętrza), którego wstydziłaby się nawet... Skoda. :D Niestety, pozycja za kierownicą przypomina, że jesteś tylko szoferem i wieziesz Państwo z tyłu. To jest moje największe rozczarowanie 613-tką. Smoczyca wciąż spoczywa u mnie pod dachem. Wieczyście. Tzn. sprawuję nad nią opiekę paliatywną...
@@JanGarbacz Tatra stoi u mnie na jedynie przechowaniu i ma status porzuconej nieruchomości. Właściciel mieszka hen, hen, daleko stąd. Kupiona w 2008 r. z Allegro za 1750 zł, gdzieś w okolicach Dębicy. Paszczyny, są obok Dębicy. To by pasowało.
Nazywam ją Lancia Tragedia. :DDD W życiu nie brałbym tego egzemplarza. Okrutnie pokrzywdzony przez poprzednich właścicieli. Piotr Życzyński mówi uprzejmie "Może go kiedyś wezmę i przerobię na rajdówkę".
Pana historia zakupu tej Tatry przypomniała mi moją administracyjną krucjatę przez zupełnie nieznane tereny, jaką ładnych kilka lat temu podjąłem zupełnie w pojedynkę, aby móc wziąć ślub cywilny w Państwie Środka.
Byłeś na 3. miejscu moich inspiracji na RUclips. Złomnik, Motobieda i Ty. Ale dzisiaj pozamiatałes. Zaimponowales mi. Awansowałeś na 2 miejsce 😉. Respect.
Mój Tato taką miał na przełomie lat 80/90 tych, w kolorze beżowo złotym z jasnym pluszowym wnętrzu, kupił ją od ambasady Kubańskiej w Warszawie, wiem, że w ramach barteru została wywieziona na Ukrainę Aż się łezka w oku kręci Gratuluje zakupu
@@JanGarbacz Janku, co z Twoją Tatrą? Masz ją nadal? Naprawiona? Napisz coś więcej. Miło było obejrzeć taki starszy Twój film. Gdybyś kiedyś jeszcze miał jechać po "grata" tego kalibru za granicę i nie miałbyś chętnych na wyprawę, to daj znać. Jeśli tylko w mojej rodzinie nie będzie jakiś szczególnie trudnych sytuacji (obecnie niestety jest) to chętnie pojadę z Tobą na taką wyprawę. Pozdrawiam z Wieliczki!
Pamiętam Tatrę miałem z 1997 katalog samochodów świata.Samochod marzeń jak na tamte lata piękny ale teraz to praktycznie niereealne ale moim zdaniem duży wygodny lepsza jak czeska Szkoda😊
Wspaniała maszyna! Czesi przez długie lata mieli fioła na punkcie silników z tyłu :-) Czy leci z nami jakiś inżynier? Może ktoś potrafiłby wymienić jakieś konkretne zalety takiego rozwiązania? Zawsze się nad tym zastanawiałem, samochody tylnosilnikowe zawsze były raczej w mniejszości, ale mimo wszystko niektóre fabryki trwały przy tym rozwiązaniu aż do przełomu lat 80/90 - Maluch, VW T3, Skoda, Zaporożec a w Meksyku VW Garbus. Wszystko to jednak stare modele, w latach 90 już nikt tak nowych wozów od podstaw nie konstruował. Stało się tak natomiast w przypadku autobusów ===obecnie chyba wszystkie z wyjątkiem szkolnych w USA mają tylny układ napędowy.
Skody i Tatry posiadały silnik z tyłu dlatego że taka konstrukcja jest tańsza w produkcji. Dlatego VW Garbus, Fiat 500, Zaporożec, Maluch miały silniki z tyłu bo to miały być tanie samochody w produkcji. W małych konstrukcjach miało to jeszcze sens ale w tak dużych jak Tatra 613 nie miało to racji bytu.
jeszcze fajnie by było jak by trochę udokumentować remont takiego silnika, jak to wygląda w środku. Sam jestem ciekaw jak ten samochód wygląda od spodu, jak jest rozwiązany układ napędowy, że silnik może być"na" osi, jak wygląda skrzynia biegów i w ogóle...
@@bartbury4948 Tylko trzeba się wiązać z tym, że tanio nie będzie... Bo on robi tylko solidnie a tanio i dobrze się nie da... albo tanio albo dobrze ;-)
Jeździłem na Ukrainę jako kierowca ciężarówki, dziesiątki razy. Piękny kraj, pełen sprzeczności i kontrastów. Myślę, że stwierdzenie iż "na Ukrainie wiele rzeczy nie można ale jak się bardzo chce to można" w dosyć dosadny sposób to obrazuje. Co do pieniędzy i biurokratycznych barier myślę że przygoda była tego warta, a samochód wiadomo, biały kruk. Powodzenia z silnikiem.
Po raz kolejny opowiadasz o czymś a tego nie pokazujesz. W tym przypadku padło na wnętrze. Podczas opowiadania o silniku było ok. Mówiłeś o nie typowym dyferencjale, odniosłeś się do rysunku poprzecznego, powinieneś go pokazać. Kurcze to nie Twój pierwszy filmik i nie pierwsza moja uwaga na ten temat i dalej zero poprawy. Nie pisze tego na złość Tobie. Ale te rzeczy bardzo są irytujące. To są pewne standardy w prezentowaniu aut w programach motoryzacyjnych. To tak jakbyś opisywał samochód a w kadrze byłoby zbliżenie na felgę. Mało profesjonalnie prawda? Nie jest to Twój debiut ,masz już kilka odcinków na Swoim koncie więc oczekujemy -my widzowie- już jakiegoś profesjanlizmu. Jako stały widz chce widzieć to o czym w danej chwili opowiadasz. Mówisz że deska mało komfortowa dla kierowcy to wtedy ja chce widzieć ten brak komfortu. Pozdrawiam i liczę na film o wnętrzu Tatry.
Kiedyś motoryzacja miała niepowtarzalny styl. Teraz samochody już takiego wyglądu nie mają, wszystkie są podobne do siebie-jedyny ich plus to technika i bezpieczeństwo. Z dawnych lat była jeszcze słynna przyczepka karosy b40 teraz nikt by się nie odważył tak przewozić ludzi. A ja wspominam miło Sanos s14.
@@mateuszmateo6731 Ooo to prawda pamietam Sanosa s14 PKS OTWOCK posiadał 2 takie na stanie reszta Jelcze L11 i M11 i jeden PR110 Piękne czasy . Mam mnóstwo zdjęć . Które sam za dzieciaka robiłem aparatem na klisze 😉
Prawdziwy klasyk, tamte dawne auta miały dusze i były prawdziwymi samochodami. Na ukrainie jeszcze można trafić na motoryzacyjne perełki. Szacun za to,że udało się przezwyciężyć całą biurokrację do wymarzonego auta.
A czyli ten nagły grzmot słyszalny we Warszawie i okolicach to był trzask pękającej z bólu Złominikowej dupy. Tak to jest kiedy syn przebije ojca :) Na szczęście jest wierny giermek Motobiedak, który nadal pyta Złominika czy już może wrzucić film :D
Mój pradziadek posiadał automobil Tatra i był to pojazd bardzo prymitywny o niewielkich rozmiarach, ale wtedy w Polsce nie było dróg. Jego zdjecia z tym wehikułem to moje ulubione obok tych z okopów z Pierwszej wojny .Ta 613 jest niesamowita.
Trzymam kciuki za remont. Mi też się podoba ta Tatra. Film obejrzałem z przyjemnością. Silnik robi wrażenie nawet samym wyglądem. Pozdrawiam z Katowic.
Panewka może od dołu jest dostępna przez miskę i można je sprawdzić. Ogólnie ważna sprawa to wlać tam porządny olej półsyntetyczne 15W50 najlepiej. Lubi tam być ciepło. Podejrzewam, że przy tym przebiegu, to te panewki jak kwestia eksploatacji dla tych aut. Jak nie spadło ciśnienie, to może wał jest nadal cały jak i góra i wystarczy je po prostu wymienić na nowe. Bardzo fajny egzemplarz. Tatra to jedna z moich ulubionych firm motoryzacyjnych.
Tatra jako firma jest fascynująca. Jedne z najodważniejszych projektów w motoryzacji realizowała Tatra. W latach 30 mieli świadomość że samochód powinien być aerodynamiczny.
O co chodzi z tym świeceniem dolarów? To znaczy świecenie lampą UV jest powszechnie w kantorach stosowane, ale dla sprawdzenia czy jest prawdziwy a nie żeby oceniać wartość na 50% bo jak jest prawdziwy to jest warty 100% a jak by nie był to zero. Może chodzi o serię dolarów tzw. małe głowy, duże głowy czy kolorowe bardziej niż zielone, z tym że to wdać bez lampy.
Sądzę że dużym plusem jest pokazywanie wiecej auta niż prowadzącego program , wystarczy parę ujęć ( gospodarza programu ) a skupić się na samochodzie ,.jego drobnych elementach 👍😀 ogólnie w porządku 👍😀
Niesamowite jak cieszysz się tym autem , ludzie kupują nowe auta i nie potrafią docenić tego . Ja wiem co czujesz kiedyś kupiłem ascone z 1984 roku już potem nigdy żadne auto nie dało mi radości z jazdy , pozdrawiam i gratuluję 👍💪🙂 a mechanik to Chris lub auto challenge i mat panewka 😁
Nie mam pytań. Czechosłowackie cudo. Wiele o nim słyszało ale prawie nikt go nie widział! Zrobić silnik i cieszyć się klasykiem przez duże ''K''. Po porostu bajka, czeski film, co za wóz. Wielkie gratulacje. Jackpot 🎰💰💰💰🎰 Jackpot
Maybach demoludów, kiedyś ogladalem rosyjski film akcja rozgrywala sie pod koniec lat 70-ych w Leningradzie, ojciec jednego z bohaterów był wielką szychą partyjną i jeździł tatrą tylko modelem porzednim tym takim okragłym.
Oj długo czekałem . Jak na granicy szedłes na piechote do bankomaty to z całego serca współczułem. Taterka jak mażenie. Domyślałem się że to będzie jakaś limuzyna ale myślałem że to będzie czajka
Wnerwiasz mnie. Powodów jest wiele. To mnie wnerwia. Wnerwia mnie też to, że z niecierpliwością czekam na kolejny film. Widzę plusy ale uważam aby te plusy nie przysłoniły mi minusów. Rób to, co robisz, ale więcej. Wkurza mnie to czekanie na kolejny Twój film. Pozdrowienia dla małżonki 🙂
Jestem już tak stary, że pamiętam 613 z wioski cyganskiej przed Bardejovem. Pewnie na przetargu za grosze kupiona a rodzina z osmiorgiem dzieci weszła. Piękny odcinek.
Janku gratulacje super bryka. Nie sądziłem że produkowano tak mocny silnik chłodzony powietrzem. Co do stukania w silniku to dasz radę to naprawić. Powodzenia i będę czekał na film po naprawie z odpalonym silnikien.👏👍
9.35 hehe dobre,jeździłem ponad 20 lat temu z Krosna do Samboru po paliwo i akcyzowe wyroby. Jakie to skuteczne jest do dziś załatwianie niezrecznej sytuacji 🤫.
W 2012 byłem w Muzeum Tatry w Czechach. Po powrocie odrazu sprawdziłem oferty sprzedaży w Polsce. Nie pamiętam czy chodziło o ten model ale jedyna oferta jaką była w Polsce Tatra za kwotę 35 tys zł.
"Udało się załagodzić tę niezręczną sytuację". Uwielbiam te Twoje eufemizmy. Jak znam obyczaje tamtejszej ludności, 20 baksików w zupełności wystarczyło?
SUPER !!! Mam swoje lata na karku i pamiętam takie Tatry z ulic mego miasta - czyli Poznania. Zapewne przyjeżdżali nimi na targi jacyś Czescy bonzowie. Panie Janku, za kilkanaście, a może kilka lat ten samochód będzie wart być może milion złotych. Proszę zobaczyć aukcje w USA. Jay Leno posiada Tatrę z 1938 roku i jest to jeden z najcenniejszych samochodów w kolekcji. Niech pan nie sprzedaje tego auta!
Przez pierwsze 14 minut filmu nie dowiedziałem się o samochodzie zupełnie nic, poza faktem jakie to były przygotowania i perypetie z jego zakupem. Na przyszłość polecam skupić się na bardziej aucie, aspektach technicznych, osiągach, itp.
Samochód mega oryginalny, i piękny choć jest to zupełnie nie mój gust miomo że łatwiej mi wskazać co mi się w starociach nie podoba niż podoba. W Warszawie jeździ przynajmniej 1 taka, mam gdzieś fotkę
Siemka Janek. Zarombiasty samochód. Świetne są Twoje wszystkie filmy i wszystkie auta. Mieszkamy niedaleko od siebie z chęcią bym kiedyś podjechał i obejrzał na żywo re cuda. Pozdrawiam.
Miałem okazję obejrzeć taki samochód na giełdzie samochodowej w Słomczynie. Niestety nie była na sprzedaż, a właściciel przyjechał po prostu kupić jakieś drobiazgi. Auto wyjątkowe pod każdym względem.
@@JanGarbacz Dawno temu, będzie z 8-10 lat. Auto stało na parkingu na terenie giełdy(od strony giełdy rolniczej). Właściciel samochodu - brodaty jegomość w średnim wieku, akurat pakował graty do bagażnika z przodu ;) Odpalił auto i pokazał mi jak pracuje ten niezwykły, chłodzony powietrzem silnik. Zamieniliśmy kilka zdań, powiedział, że nigdy nie sprzeda tego auta, więc możliwe, że gdzieś on sobie jeździ po trosze. Niestety nie pamiętam skąd był ten Pan, chyba nawet się tym nie pochwalił. To był jeden , jedyny raz, kiedy widziałem ten model Tatry. O ile pamiętam, była to chyba wersja po lifcie, już z plastikowym przodem.
jak panewki to raczej trzeba będzie wyjąć wszystko. Spróbuj znaleźć skrzynie piątkę do niego, wtedy porządnie odmłodnieje, może nowy kolektor z wydechem na przelocie + lepszy gaźnik to zyska trochę mocy oraz sportowego charakteru i zrobi się z niego niezły sleeper :) . oczywiście oryginalne części schować i nie robić nieodwracalnych zmian, żeby zachować oryginał.
@@JanGarbacz no w sumie racja, przecież codziennie nie będziesz nim jeździł, bo łyka paliwo beczkami no i trochę szkoda, bo jest ich mało. Jakby tyle nie palił i miał 5 biegów to byłoby fajne daily i auto na trasy. Oczywiście to zrozumiałe, że chcesz zachować jak największy oryginał i popieram cię, po prostu taki mi pomysł wpadł do głowy jak zobaczyłem że była wersja 5 biegowa.
Jak zwykle z wielką klasą! Trzymam mocno kciuki za powodzenie naprawy silnika i przyjemności z jazdy. Ukraina nie jest taka straszna jak nam przedstawiają (jedynie biurokracja może zniechęcić). I dlatego warto tam pojechać. Okolice Uzgorodu i Mukaczewa są ładne i ciekawe. Polecam. Jeszcze raz. Trzymam kciuki i czekam na kolejny film! Pozdrawiam!
Najpiekniejsza kareta (pelna geba) z dawnych czasow. Chyba najladniejsza hladzena vzduchem jaka powstala. W muzeum tatry widzialem taka kuloodporna. To dopiero byla KARETA...
Jak bedzie trzeba fachowca ktory ogarnia tatry zapraszam na poludnie mamy goscia co nam robi z silnikami do przedwojennych tatr. Czesci sciagamy z czech jak trzeba.
10:38 O tym zaporożcu w tle chcę odcinek. Mój tato miał takiego. Nie dosyć, że ruski, to jeszcze on był czerwony. I wszystko w nim było na opak. Silnik w bagażniku, biegi odwrotnie. Po kolizji z tramwajem i po półrocznej naprawie był czterośladowy.
@@JanGarbacz Miodzio! Wtedy Cię jeszcze nie oglądałem :-) I faktycznie! Pamiętam, że kazali tankować etylinę 78. Gimby tego nie znajo, dziś takiej etyliny od dawna już nie ma. A "wtedy" etyliny były dwie: "żółta" ta lepsza, ale czy aż 94? Wtedy chyba było mniej, nie pamiętam. I "niebieska", ta gorsza, czyli etylina 78, do zaporożca. Kto z Was pamięta?
Авто/Мото
Kilka dni temu chłop do mnie dzwoni i coś mówi o silniku od TATRY V8 ja jemu PANIE! ja nie naprawiam ciężarówek XD tak poza tym to wiadro pieniędzy i jedziemy z tematem :)
XD Wiadro pieniędzy? chyba chodziło o wiadro katalizatorów :P
Jusz profesorek zwenszył pinądź.
Nie wiem co tu takiego skomplikowanego, napewno silnik prostszy w budowie niż A-klaski
jeżeli to auto trafi do Ciebie na warsztat to chyba powstanie jeden z ciekawszych filmów z napraw. v8 chłodzone powietrzem umieszczone nad dyferencjałem, to jest to xD
Profesorze Krisie zrób Jankowi tą Tatrę. Widzisz jak ją lubi i jak się poświęcił żeby ją kupić😉
Może Łysy z fanów czterech kółek pomoże. On potrawi znaleźć nietypowe graty do nietypowych aut. Razem z profesorkiem zrobili by super odcinek.
Dawaj go do Profesora Chrisa, od razu bedzie tatra od spodu
Popieram. Rumcajs. :)
Bo jak nie profesor to kto😄?👍
Najlepszy cross w historii by był!
Profesor może nie przyjąć, tam nie ma katalizatora 😄
@@jozefkowalsky9786 racja ale zawsze może spuścić olej z tłumika 😂😂😂
Krásná TATRA 613. Polsky neumím ale je vidět, že tento mladík má vozidlo TATRA 613 rád a váží si ho.😃😃
@hans peter Ano, velmi dobře mluví o vozidle TATRA 913.
Miło patrzeć, jak ludzie mogą spełnić swoje marzenie.
Miło słyszeć jak Polak Polakowi nie zazdrości tylko cieszy się jego szczęściem ;)
Gratuluję fantastycznego wozu. Ja pierwszy raz naocznie spotkałem się z nim w 1988 i od tego czasu trwa moja fascynacja Tatrą.
Świetne auto. To jest prawdziwy rarytas wśród samochodów. Wielki bagażnik. Nie mogę się doczekać aż będzie można go posłuchać.
Gdzie ten rarytas.
Janku byłem w Koprivnice w muzeum tatry i zakochałem się w tych samochodach! Nawet nie wiesz jak Ci zazdroszcze tego samochodu!
Profesor Criss. Dogadaj się z tym gościem. Ze względu na nietypowość właśnie on jako yutuber i pasjonat może się podjąć.
Já tak strašně doslova miluju vozidla TATRA, že se snad naučím polsky.
Děkuju všem.
Jest nareszcie. Gratulacje pozyskania Tatry
Piękna Tatra! I naprawdę sporych rozmiarów! Gratulacje siły woli i przeprowadzenia operacji 👍
WOW, po prostu wow. Gratuluję wytrawałości w dążeniu do spełniania marzeń kiedy jednym z nich jest Tatra, piękny samochód i jestem pewien że niebawem wyjedzie na drogi :) Przy takim klasyku to sam bym podjął się remontu silnika, to czysta przyjemność :)
Akurat miałem wyłączać komputer a tu cyk film od Janka wchodzi. :D
Ej Janek😁.Złomnik I Motobieda mogą ci czyścić ci buty za ten samochód. Pozdrawiam
Złomnik robi swoje i robi to fajnie
Przy takiej Lagondzie to byś chyba doszedł🙃🤣
@@judge234 PO WSPOLCZESNA LAGONDE, TO ZLOMNIK MUSIALBY SIE WYBRAC NA BLISKI WSCHOD:)
Znając zwyczaje tamtejszej ludności udało się te trudności załagodzić $$$$$$ DOBRE
Brawo Jan.Kupiłeś naprawdę piękne auto.Masz w sobie miłość do motoryzacji i pasję,którą potrafisz zarażać szybciej niż covid 😉Czekam na kolejny materiał.
Nie da się ukryć że auto jest piękne i ponadczasowe. :)
No nareszcie jest ta limuzyna z kraju Rumcajsa! „Wania Prinz” w tle ;)
rumcajs byl z czech
@@MonikaKow masz racje ,zmylil mnie Wania,
Po wysłuchaniu tej akcji z laweta widzę, że pod płaszczykiem elegancji jest z Pana niezłe ziółko😁 Co do części to np. w 13:39 po prawej strony od licznika kilometrów takie same kontrolki są w ciągnikach marki Zetor. Także unifikacja fajna sprawa 😊
Wóz wygląda na dobry materiał wyjściowy. Potrzymam kciuki. :D 613-tka to przedziwny konglomerat unikalnej i naprawdę szlachetnej techniki z wykończeniem (części elementów wnętrza), którego wstydziłaby się nawet... Skoda. :D Niestety, pozycja za kierownicą przypomina, że jesteś tylko szoferem i wieziesz Państwo z tyłu. To jest moje największe rozczarowanie 613-tką. Smoczyca wciąż spoczywa u mnie pod dachem. Wieczyście. Tzn. sprawuję nad nią opiekę paliatywną...
Pozycja za kierownicą typowo szoferska. Skąd jesteś?
@@JanGarbacz Niestety, 60 km na północny zachód od Poznania.
@@130rapid A kupiłeś ją z mojego województwa z Paszczyny :D ?
@@JanGarbacz Tatra stoi u mnie na jedynie przechowaniu i ma status porzuconej nieruchomości. Właściciel mieszka hen, hen, daleko stąd. Kupiona w 2008 r. z Allegro za 1750 zł, gdzieś w okolicach Dębicy. Paszczyny, są obok Dębicy. To by pasowało.
Nazywam ją Lancia Tragedia. :DDD W życiu nie brałbym tego egzemplarza. Okrutnie pokrzywdzony przez poprzednich właścicieli. Piotr Życzyński mówi uprzejmie "Może go kiedyś wezmę i przerobię na rajdówkę".
Pana historia zakupu tej Tatry przypomniała mi moją administracyjną krucjatę przez zupełnie nieznane tereny, jaką ładnych kilka lat temu podjąłem zupełnie w pojedynkę, aby móc wziąć ślub cywilny w Państwie Środka.
Byłeś na 3. miejscu moich inspiracji na RUclips. Złomnik, Motobieda i Ty. Ale dzisiaj pozamiatałes. Zaimponowales mi. Awansowałeś na 2 miejsce 😉. Respect.
Mój Tato taką miał na przełomie lat 80/90 tych, w kolorze beżowo złotym z jasnym pluszowym wnętrzu, kupił ją od ambasady Kubańskiej w Warszawie, wiem, że w ramach barteru została wywieziona na Ukrainę
Aż się łezka w oku kręci
Gratuluje zakupu
Super historia !!!
@@JanGarbacz Janku, co z Twoją Tatrą? Masz ją nadal? Naprawiona? Napisz coś więcej.
Miło było obejrzeć taki starszy Twój film.
Gdybyś kiedyś jeszcze miał jechać po "grata" tego kalibru za granicę i nie miałbyś chętnych na wyprawę, to daj znać. Jeśli tylko w mojej rodzinie nie będzie jakiś szczególnie trudnych sytuacji (obecnie niestety jest) to chętnie pojadę z Tobą na taką wyprawę.
Pozdrawiam z Wieliczki!
Cześć Kamil Póki co bez zmian, Tatrę mam. Będę pamiętał, o propozycji. Pozdrawiam serdecznie J.G
No Panie, tym autem to dałeś do wiwatu, trzymam kciuki za jak najszybsze przywrócenie go do sprawności
Pamiętam Tatrę miałem z 1997 katalog samochodów świata.Samochod marzeń jak na tamte lata piękny ale teraz to praktycznie niereealne ale moim zdaniem duży wygodny lepsza jak czeska Szkoda😊
Drogi Janku patrzyłem teraz Tatrę 700(T613-4) z Niemiec tj 01.1997 rok za prawie 160 tys euro brutto.Cena powala!!!!
Michał Stańczak Škoda to inny niższy poziom.
Też mam ten katalog do dziś przeglądany tysiące razy naokoło.
W latach 70 dostalem resoraka Tatra 613.
Potem bedac, jeszcze jako dziecko, w Czechoslowacji, widywalem takie.
Piekne auto.
Wspaniała maszyna! Czesi przez długie lata mieli fioła na punkcie silników z tyłu :-) Czy leci z nami jakiś inżynier? Może ktoś potrafiłby wymienić jakieś konkretne zalety takiego rozwiązania? Zawsze się nad tym zastanawiałem, samochody tylnosilnikowe zawsze były raczej w mniejszości, ale mimo wszystko niektóre fabryki trwały przy tym rozwiązaniu aż do przełomu lat 80/90 - Maluch, VW T3, Skoda, Zaporożec a w Meksyku VW Garbus. Wszystko to jednak stare modele, w latach 90 już nikt tak nowych wozów od podstaw nie konstruował. Stało się tak natomiast w przypadku autobusów ===obecnie chyba wszystkie z wyjątkiem szkolnych w USA mają tylny układ napędowy.
Skody i Tatry posiadały silnik z tyłu dlatego że taka konstrukcja jest tańsza w produkcji. Dlatego VW Garbus, Fiat 500, Zaporożec, Maluch miały silniki z tyłu bo to miały być tanie samochody w produkcji. W małych konstrukcjach miało to jeszcze sens ale w tak dużych jak Tatra 613 nie miało to racji bytu.
Obywatelu, Szczególnie fajne autobusy to Smarty, Twingo, Alpine, Libero i 911.
Janku -super odcinki Bez wulgaryzmów i zbędnej gadaniny Miło się ogląda pozdrawiam
Co do remontu to może Profesor Chris?
Robert o tym samym pomyślałem - Profesor to ogarnie ... 👍👍👍
no to by było ciekawe. U Profesorka czasami bywają jakieś egzotyczne samochody do naprawy, to czemu i nie tatra?
jeszcze fajnie by było jak by trochę udokumentować remont takiego silnika, jak to wygląda w środku. Sam jestem ciekaw jak ten samochód wygląda od spodu, jak jest rozwiązany układ napędowy, że silnik może być"na" osi, jak wygląda skrzynia biegów i w ogóle...
@@komornik2610 Właśnie o tym pomyślałem. Sekcja zwłok najpierw, a później relacja z remontu 😊
@@bartbury4948 Tylko trzeba się wiązać z tym, że tanio nie będzie... Bo on robi tylko solidnie a tanio i dobrze się nie da... albo tanio albo dobrze ;-)
Auto sztos!!! I tak się spełnia marzenia! Pozdro z RZE💪
Jeździłem na Ukrainę jako kierowca ciężarówki, dziesiątki razy. Piękny kraj, pełen sprzeczności i kontrastów. Myślę, że stwierdzenie iż "na Ukrainie wiele rzeczy nie można ale jak się bardzo chce to można" w dosyć dosadny sposób to obrazuje. Co do pieniędzy i biurokratycznych barier myślę że przygoda była tego warta, a samochód wiadomo, biały kruk. Powodzenia z silnikiem.
Вот это история любви К Tatra! 👍Даже девушек не так добиваются!🤣
Po raz kolejny opowiadasz o czymś a tego nie pokazujesz.
W tym przypadku padło na wnętrze.
Podczas opowiadania o silniku było ok. Mówiłeś o nie typowym dyferencjale, odniosłeś się do rysunku poprzecznego, powinieneś go pokazać.
Kurcze to nie Twój pierwszy filmik i nie pierwsza moja uwaga na ten temat i dalej zero poprawy.
Nie pisze tego na złość Tobie.
Ale te rzeczy bardzo są irytujące.
To są pewne standardy w prezentowaniu aut w programach motoryzacyjnych.
To tak jakbyś opisywał samochód a w kadrze byłoby zbliżenie na felgę.
Mało profesjonalnie prawda?
Nie jest to Twój debiut ,masz już kilka odcinków na Swoim koncie więc oczekujemy -my widzowie- już jakiegoś profesjanlizmu.
Jako stały widz chce widzieć to o czym w danej chwili opowiadasz.
Mówisz że deska mało komfortowa dla kierowcy to wtedy ja chce widzieć ten brak komfortu.
Pozdrawiam i liczę na film o wnętrzu Tatry.
Panie Kolego, przecież jest obiecany film z wnętrza, jazdy itd po remoncie silnika. :)
Gratuluję determinacji i cierpliwości w zakupie ale jak to mówią że prawdziwa miłość granic się nie boi,pozdrawiam
Cieszę się że zdobyłeś ten samochód ja nawet nie miałem szansy go zobaczyć.Szacunek
Super ! Ja mam bzika na puknkcie Czechoslovackiej Karosy B731 u mnie w Otwocku było ich bardzo dużo . Ale to chodziło i ten dźwięk ❤
Kiedyś motoryzacja miała niepowtarzalny styl. Teraz samochody już takiego wyglądu nie mają, wszystkie są podobne do siebie-jedyny ich plus to technika i bezpieczeństwo. Z dawnych lat była jeszcze słynna przyczepka karosy b40 teraz nikt by się nie odważył tak przewozić ludzi. A ja wspominam miło Sanos s14.
@@mateuszmateo6731 Ooo to prawda pamietam Sanosa s14 PKS OTWOCK posiadał 2 takie na stanie reszta Jelcze L11 i M11 i jeden PR110 Piękne czasy . Mam mnóstwo zdjęć . Które sam za dzieciaka robiłem aparatem na klisze 😉
Gratuluję samochodu. Zajebisty wybór Janku.
Prawdziwy klasyk, tamte dawne auta miały dusze i były prawdziwymi samochodami. Na ukrainie jeszcze można trafić na motoryzacyjne perełki. Szacun za to,że udało się przezwyciężyć całą biurokrację do wymarzonego auta.
youtubowi graciarze go nienawidzą. Sprowadził samochód, którego nikt więcej nie ma :D
A czyli ten nagły grzmot słyszalny we Warszawie i okolicach to był trzask pękającej z bólu Złominikowej dupy.
Tak to jest kiedy syn przebije ojca :) Na szczęście jest wierny giermek Motobiedak, który nadal pyta Złominika czy już może wrzucić film :D
Bo nikt nie chce .
Mój pradziadek posiadał automobil Tatra i był to pojazd bardzo prymitywny o niewielkich rozmiarach, ale wtedy w Polsce nie było dróg. Jego zdjecia z tym wehikułem to moje ulubione obok tych z okopów z Pierwszej wojny .Ta 613 jest niesamowita.
Trzymam kciuki za remont. Mi też się podoba ta Tatra. Film obejrzałem z przyjemnością. Silnik robi wrażenie nawet samym wyglądem. Pozdrawiam z Katowic.
Gratuluje zakupu samochodu marzen :) Ja tak mam z Fiatem 850 Sport.
Panewka może od dołu jest dostępna przez miskę i można je sprawdzić. Ogólnie ważna sprawa to wlać tam porządny olej półsyntetyczne 15W50 najlepiej. Lubi tam być ciepło. Podejrzewam, że przy tym przebiegu, to te panewki jak kwestia eksploatacji dla tych aut. Jak nie spadło ciśnienie, to może wał jest nadal cały jak i góra i wystarczy je po prostu wymienić na nowe. Bardzo fajny egzemplarz. Tatra to jedna z moich ulubionych firm motoryzacyjnych.
Super ujęcia, bardzo dobrze i profesjonalnie to wygląda. Pozdrawiam
Tatra jako firma jest fascynująca. Jedne z najodważniejszych projektów w motoryzacji realizowała Tatra.
W latach 30 mieli świadomość że samochód powinien być aerodynamiczny.
I cyk👍 jak zwykle. Gratuluję spełnionego marzenia, jak widać na zdjęciu, od małolata.
Świetny film, świetny samochód!
O co chodzi z tym świeceniem dolarów? To znaczy świecenie lampą UV jest powszechnie w kantorach stosowane, ale dla sprawdzenia czy jest prawdziwy a nie żeby oceniać wartość na 50% bo jak jest prawdziwy to jest warty 100% a jak by nie był to zero. Może chodzi o serię dolarów tzw. małe głowy, duże głowy czy kolorowe bardziej niż zielone, z tym że to wdać bez lampy.
Czeska myśl techniczna(nie mówię o VW ze znaczkiem Skody) jest fascynująca.
Sądzę że dużym plusem jest pokazywanie wiecej auta niż prowadzącego program , wystarczy parę ujęć ( gospodarza programu ) a skupić się na samochodzie ,.jego drobnych elementach 👍😀 ogólnie w porządku 👍😀
Niesamowite jak cieszysz się tym autem , ludzie kupują nowe auta i nie potrafią docenić tego . Ja wiem co czujesz kiedyś kupiłem ascone z 1984 roku już potem nigdy żadne auto nie dało mi radości z jazdy , pozdrawiam i gratuluję 👍💪🙂 a mechanik to Chris lub auto challenge i mat panewka 😁
Nie mam pytań. Czechosłowackie cudo. Wiele o nim słyszało ale prawie nikt go nie widział! Zrobić silnik i cieszyć się klasykiem przez duże ''K''.
Po porostu bajka, czeski film, co za wóz.
Wielkie gratulacje.
Jackpot 🎰💰💰💰🎰 Jackpot
To jest niesamowite auto, Pepiki robili takie unikatowe auta i polecam muzeum w Koprzywnicy !
W Koprzywnicy jest piękne muzeum, polecam. Szkoda tylko ze zniknęła lokomotywa Tatra !
Maybach demoludów, kiedyś ogladalem rosyjski film akcja rozgrywala sie pod koniec lat 70-ych w Leningradzie, ojciec jednego z bohaterów był wielką szychą partyjną i jeździł tatrą tylko modelem porzednim tym takim okragłym.
Powodzenia Janku. Świetne auto 👍🏻👍🏻🙂
Oj długo czekałem . Jak na granicy szedłes na piechote do bankomaty to z całego serca współczułem. Taterka jak mażenie. Domyślałem się że to będzie jakaś limuzyna ale myślałem że to będzie czajka
Wiele rzeczy nie można ale jak się bardzo chce to można:) Tak trzymaj:)
Już nie mogłem się doczekać pozdrawiam
Wnerwiasz mnie. Powodów jest wiele.
To mnie wnerwia.
Wnerwia mnie też to, że z niecierpliwością czekam na kolejny film.
Widzę plusy ale uważam aby te plusy nie przysłoniły mi minusów.
Rób to, co robisz, ale więcej. Wkurza mnie to czekanie na kolejny Twój film.
Pozdrowienia dla małżonki 🙂
Panie Janku. Ja zdeklarowany heteroseksualny widz.....zakochany jestem w Panu! Uwielbiam Pana filmy.
Nie wiem co powiedzieć 😀 Pozdrawiam i zapraszam na kolejne filmy
No Panie! Jak Prof. Chris bierze udział to łojeju. (Biega w takiej samej koszulce jak ja zatem chyba warto. 😎)
Jestem już tak stary, że pamiętam 613 z wioski cyganskiej przed Bardejovem. Pewnie na przetargu za grosze kupiona a rodzina z osmiorgiem dzieci weszła. Piękny odcinek.
Janku gratulacje super bryka. Nie sądziłem że produkowano tak mocny silnik chłodzony powietrzem. Co do stukania w silniku to dasz radę to naprawić. Powodzenia i będę czekał na film po naprawie z odpalonym silnikien.👏👍
Przepiękny egzemplarz !
No grubo, super zakup!
Gratuluję zakupu
Zobacz Chevrolet Corvair, są spore podobieństwa, ale Tatra był pierwsza. Gratuluję zakupu, mnie to auto też zawsze fascynowało.
Spora przesada co do podobieństwa.
@@may132005 Konstrukcyjnie jedyna różnica to B6 zamiast V8.
Piekne Auto gratuluje zakupu i Pozdrawiam z Birmingham UK .
9.35 hehe dobre,jeździłem ponad 20 lat temu z Krosna do Samboru po paliwo i akcyzowe wyroby. Jakie to skuteczne jest do dziś załatwianie niezrecznej sytuacji 🤫.
Na ukrainie to Łapówa czyż nie.😁
Jaki ten świat mały, pozdrowienia dla krośnianina ☺️
Czekałem :) lece z odcinkiem :)
W 2012 byłem w Muzeum Tatry w Czechach. Po powrocie odrazu sprawdziłem oferty sprzedaży w Polsce. Nie pamiętam czy chodziło o ten model ale jedyna oferta jaką była w Polsce Tatra za kwotę 35 tys zł.
Kolejny rewelacyjny materiał kolego
Super classic. Gratulacje
9:25
"Udało się załagodzić tę niezręczną sytuację". Uwielbiam te Twoje eufemizmy. Jak znam obyczaje tamtejszej ludności, 20 baksików w zupełności wystarczyło?
Znasz obyczaje ;)
SUPER !!! Mam swoje lata na karku i pamiętam takie Tatry z ulic mego miasta - czyli Poznania. Zapewne przyjeżdżali nimi na targi jacyś Czescy bonzowie. Panie Janku, za kilkanaście, a może kilka lat ten samochód będzie wart być może milion złotych. Proszę zobaczyć aukcje w USA. Jay Leno posiada Tatrę z 1938 roku i jest to jeden z najcenniejszych samochodów w kolekcji. Niech pan nie sprzedaje tego auta!
Nie zamierzam. Dziękuję i pozdrawiam !
Przez pierwsze 14 minut filmu nie dowiedziałem się o samochodzie zupełnie nic, poza faktem jakie to były przygotowania i perypetie z jego zakupem. Na przyszłość polecam skupić się na bardziej aucie, aspektach technicznych, osiągach, itp.
Film dosłownie nazywa się "historia zakupu"
Podziwiam Jana za to, że podoba mu się ten samochód oraz determinację w jego zdobyciu.
Auto Sztos ! Gratki Panie Janie :)
Janek, ale Ty mnie zaymponowałeś w tym momencie...
Miałem to samo napisać, ale byłeś szybszy i wściekły 😉
Samochód mega oryginalny, i piękny choć jest to zupełnie nie mój gust miomo że łatwiej mi wskazać co mi się w starociach nie podoba niż podoba. W Warszawie jeździ przynajmniej 1 taka, mam gdzieś fotkę
Chętnie zobaczę jeśli jest taka możliwość
Wspaniały samochód. Gratuluje
Doskonały ten kadr z bagażnika :D
Siemka Janek. Zarombiasty samochód. Świetne są Twoje wszystkie filmy i wszystkie auta. Mieszkamy niedaleko od siebie z chęcią bym kiedyś podjechał i obejrzał na żywo re cuda. Pozdrawiam.
Myślę że na wiosnę pojawię się na jakimś rajdzie lub zlocie to będzie okazja. Pozdrawiam
12:34 - test siadania samemu za sobą
14:03 - silnik gargantuicznych rozmiarów :-))))
Gargantuiczny -ważne pojęcie w słowniku Elle Driver z Kill Billa.
Miałem okazję obejrzeć taki samochód na giełdzie samochodowej w Słomczynie.
Niestety nie była na sprzedaż, a właściciel przyjechał po prostu kupić jakieś drobiazgi. Auto wyjątkowe pod każdym względem.
Bardzo ciekawe. Kiedy to było ?
@@JanGarbacz Dawno temu, będzie z 8-10 lat. Auto stało na parkingu na terenie giełdy(od strony giełdy rolniczej).
Właściciel samochodu - brodaty jegomość w średnim wieku, akurat pakował graty do bagażnika z przodu ;)
Odpalił auto i pokazał mi jak pracuje ten niezwykły, chłodzony powietrzem silnik. Zamieniliśmy kilka zdań, powiedział, że nigdy nie sprzeda tego auta, więc możliwe, że gdzieś on sobie jeździ po trosze. Niestety nie pamiętam skąd był ten Pan, chyba nawet się tym nie pochwalił. To był jeden , jedyny raz, kiedy widziałem ten model Tatry. O ile pamiętam, była to chyba wersja po lifcie, już z plastikowym przodem.
Janek Tatra jest mega 👍👍👍
jak panewki to raczej trzeba będzie wyjąć wszystko. Spróbuj znaleźć skrzynie piątkę do niego, wtedy porządnie odmłodnieje, może nowy kolektor z wydechem na przelocie + lepszy gaźnik to zyska trochę mocy oraz sportowego charakteru i zrobi się z niego niezły sleeper :) . oczywiście oryginalne części schować i nie robić nieodwracalnych zmian, żeby zachować oryginał.
Zostawiam w oryginale
@@JanGarbacz no w sumie racja, przecież codziennie nie będziesz nim jeździł, bo łyka paliwo beczkami no i trochę szkoda, bo jest ich mało. Jakby tyle nie palił i miał 5 biegów to byłoby fajne daily i auto na trasy. Oczywiście to zrozumiałe, że chcesz zachować jak największy oryginał i popieram cię, po prostu taki mi pomysł wpadł do głowy jak zobaczyłem że była wersja 5 biegowa.
Trzymam kciuki za silnik ,dzięki za kilka info odnośnie zakupu
Jan super filmy też uwielbiam graty mam nadzieję że kiedyś Cię spotkam na ulicy pozdrawiam Kolbuszowa
Dzięki byłem dziś w okolicy Kolbuszowej ale nic nie nagrywałem
Jak zwykle z wielką klasą! Trzymam mocno kciuki za powodzenie naprawy silnika i przyjemności z jazdy. Ukraina nie jest taka straszna jak nam przedstawiają (jedynie biurokracja może zniechęcić). I dlatego warto tam pojechać. Okolice Uzgorodu i Mukaczewa są ładne i ciekawe. Polecam. Jeszcze raz. Trzymam kciuki i czekam na kolejny film! Pozdrawiam!
Dzięki, niestety jak pokazuje życie w Polsce z biurokracją też nie jest najlepiej patrz celnicy
I jeszcze ten mistrz drugiego planu ;)
Ja często widywałem je w Warszawie.
DARDZO FAJNA GABLOTA POWODZENIA ZYCZE
Najpiekniejsza kareta (pelna geba) z dawnych czasow. Chyba najladniejsza hladzena vzduchem jaka powstala. W muzeum tatry widzialem taka kuloodporna. To dopiero byla KARETA...
Super filmik, świetne ujęcia!
Bardzo fajny samochód :)
Świetne auto, ciekawe rozwiązania techniczne.Pozdrawim😁
Jak bedzie trzeba fachowca ktory ogarnia tatry zapraszam na poludnie mamy goscia co nam robi z silnikami do przedwojennych tatr. Czesci sciagamy z czech jak trzeba.
Super ! Dobrze wiedzieć
@@JanGarbacz silnik do sliwkowej T603 ktora w ostatnich chyba roku byla w automobiliscie tez ten gosc ogarnał. Nam robi silniki do modelu T57B z 38r.
10:38 O tym zaporożcu w tle chcę odcinek. Mój tato miał takiego. Nie dosyć, że ruski, to jeszcze on był czerwony. I wszystko w nim było na opak. Silnik w bagażniku, biegi odwrotnie. Po kolizji z tramwajem i po półrocznej naprawie był czterośladowy.
Mówisz, masz
ruclips.net/video/vKHHLu6Pvg4/видео.html
@@JanGarbacz Miodzio! Wtedy Cię jeszcze nie oglądałem :-) I faktycznie! Pamiętam, że kazali tankować etylinę 78. Gimby tego nie znajo, dziś takiej etyliny od dawna już nie ma. A "wtedy" etyliny były dwie: "żółta" ta lepsza, ale czy aż 94? Wtedy chyba było mniej, nie pamiętam. I "niebieska", ta gorsza, czyli etylina 78, do zaporożca. Kto z Was pamięta?