Amin allohuma amin 🤲🏼 alhmdllh saya baru bisa beli,,, awal nya nggk bisa ngebayangin gmn caranya biar bisa punya. Tapi kalo sudah rejeki Allah allhamdllh semua bisa d lancarkan. Ada saja rejeki itu datangnya. Alhmdllh bersyukur. Smoga nular yg baik2 ya ❤🎉 doa baik akan kembali baik. Insyllh
@@zulfaarini5728 Alhamdulillah selamat ya bisa beli mobil. Kalau untuk pemula dan ekonomi msh kebawah beli mobil bekas meskipun mobil tua yang penting bersyukur.
P : Parking (ban terkunci tetapi tempat parkir wajib datar) R : Reverse (jalan mundur hanya dengan lepas rem) N : Netral (gigi netral untuk dilampu lalu lintas/macet wajib hand rem) D : Drive (jalan maju pada tempat datar/sedikit menanjak) S : Sport (mode sport menambah RPM/untuk menyalip mendadak) L : Low (untuk jalan menanjak curam/ turunan curam/ engin brake)
Nah ini dia yang biasa ditanyakan oleh pengemudi mobil yang baru menggunakan mobil transmisi matic. Bagus penjelasannya mas, nanti saya share ke customer saya.
Om mau nanya,untuk memindahkan tuas,tekan lock atau injak rem,itu kegunaan sama atau beda om?semoga om ya paham dengan pertanyaan saya,sehat selalu om,makasi
Beda om, tuas lock itu tuas pengaman aja karena model transmisinya lurus. Fungsinya supaya gak kesenggol atau sengaja di senggol (oleh anak kecil misalnya). Maka dari itu juga di tuas transmisi yang model ular tangga (belok-belok) itu gada tombol lock nya karena gak butuh. Kalau injek rem itu wajib untuk tuas model apapun, tuas gak bisa dipindah dari P kalau kitanya gak injek rem. Semoga dapat dipahami
Om itu klo di chanel lain,, pas lagi perpindahan gigi bunyi jedug2 gt ktnya Cvtnya kena atau rusak... Mohon penjelasannya,,apa benar sperti itu... Maaf pemula🙏
Mas mau nanya, kalo gigi S kan buat tanjakan boleh kan, nah trs kalo kita di gigi D dan mobil sedang jalan, itu pindah ke S nya harus nginjak rem atau enggak ya? Atau langsung di pencet aja bs, mohon untuk dijwb ya mas, terimakasih 👌
Bantu jawab om, tanjakan itu berbeda beda, misalkan tanjakan biasa posisi S bisa apalagi ada momentum, sedangkan tanjakan curam ditambah penumpang & barang bagasi banyak sudah pasti pakai L. Klo saya pribadi lebih mengkondisikan saja dari sisi tanjakannya dengan bobot muatan/penumpang. 🙏
Terimakasih mas Arfan atas pertanyaannya dan mas Phian atas jawabannya. Betul mas Phian, S itu Second yg berarti percepatan ke 2 sehingga torsi lebih baik daripada D. Pindah dari D ke S sendiri harus memperhatikan kecepatan, biasanya di konsisi jalan pelan yg diperlukan torsi tidak terlalu besar, atau tanjakan tidak curam sekali. Pindahnya tentunya harus mengurangi kecepatan dg injak rem tekan knop nya mas, Semoga bermanfaat ya ☺🙏
@@OmAan mohon maaf,saat kondisi jalan berpindah dari d ke s/sebaliknya tidak perlu menurunkan kecepatan/nunggu berhenti dan pijak rem karena d dan s sama2 maju,kecuali pindahnya dari d ke r harus berhenti dulu.d dan s fungsinya hampir sama yang membedakan posisi s lebih ketorsi besar dan nafas lebih panjang(pergantian gigi lambat).
@@OmAan klo posisi jalan datar tiba" naik, gigi di D sudah ndak kuat naik, apa harus direm dlu kang? Apa ndak langsung diganti ke S/L dengan lepas gas saja tanpa rem? Klo direm bukannya berhenti mobil kita kang..
@@OmAan 2019 all new Brio RS... dan memang di panduan maupun di jelaskan oleh pihak Honda nya sendiri kalo S itu speed/sporty untuk kecepatan lebih dan setelah sering saya coba zepeeti di tol memang halus buat tarikan kenceng dengan kecepatan lebih, mesin lebih halus
Bang tanya .. jika masih pemula menggunakan matic .. apakah tombol di tuas bisa di tekan terus meskipun pergantian bisa juga tanpa menekan tombol .. ??
Mau tanya kak itu setiap perpindahan gigi apa harus injek rem dulu?atau gausah injek rem gpp?gas jg harus di pelanin atau di lepas?mohon penjelasan nya kak?
Oh ya mau tanya om itu tanda huruf atau angka klu mlm memang gk bisa nyala ya jdi klu pindh gigi susah donk gk kelhtan klu kita blm hafal temlat2 parkir dn pi dh gigi Pa bener brio gk nyala klu mlm
@@rizkyrikardo3993 ya udh tau semua dri kebiasany biasany saya pakai mbl slalu liat bawah klu mlm kn ada lampu nya tiap angka dn parkir ny ini ganti mbl brio yg baru mlh bingung liat lampuau pindh gigi gk ada lampu klu mlm trnyt ada d dpn
Bang kalau misalkan pas lagi jalan posisi kan di D, nah kalau mau pindah ke L pas jalan harus injek rem ga apa langsung over aja ga perlu injek rem lagi
L itu LOW artinya gigi terendah, Bisa langsung asal kecepatan di bawah 10kpj mas, Biasanya saat di tanjakan, supaya torsi naik dan mobil kuat nanjak ☺🙏
Iya mas, Biasanya kalau biasa manual akan memandang sebelah matic 😅, Tapi malah pasti bisa pake matic, daripada awalnya biasa matic kalau pake manual kesulitan 😁
Di posisi N bisa jalan kalau kondisi jalan tidak rata, tanjakan atau turunan. Karena di N tidak ada lock nya kak, kecuali jalan rata tidak akan jalan. Semoga bermanfaat,
Mas klw buat di jln tol baik y di D apa di S .... Sola y sya msh pemula ... Dan sya prnh tnya sma orng" kta y klw di jln tol baik y di S aja ... Krna minimal kecepatan 80 ... Apa itu bnr mas ... Tolong di jwb mas ... Trma ksh
S itu untuk kecepatan rendah atau akselerasi mba, Kalau di S digas terus nanti mobil ngaung. Jadi untuk kecepatan tinggi pakenya D. Kecuali agar akselerasi cepat main di kecepatan 20/30an gas terus kemudian pindah ke D di kecepatan 50an. Kalau 60 keatas tidak boleh pake S, Semoga membantu ☺🙏
Terimakasih pertanyaannya Kak, Urutannya kan P-R-N-D, Kalau dari N ke P tentunya harus melewati R tp tidak harus mundur dulu. Jadi bisa langsung bablas N-R-P dengan menginjak rem dan knob dipencet ☺🙏
Tanya mas karena sy ga ada pengalaman d mobil matic, klo kt sedang stop d lampu merah misalnya itu posisi N kan? Nah trus klo mau jln itu posisi tuas ke S dulu atau langsung D aja?
Kalau naik aman, yang penting kalau sudah mulai ngeden harus diturunkan ke S mba, Kalau untuk turun misal terjal baiknya ke S supaya dibantu engine brake jadi rem tdk panas mba
Wow kenapa dipindah S ya? S itu kan second atau gigi 2, tentunya kalau pake S digas pasti mobil hanya ngaung dan kecepatan maksimal sekitar 70kpj itupun sudah berat banget. Pengaruhnya mesin akan panas karena engine brake dan kasihan matic nya. Kalau keseringan lama2 akan rusak
@@mulyonojolin1143 , sama saya juga klo keluar kota/perjalanan jauh untuk dapat akselerasi pakai di S tp kecepatan bisa sampai di atas 100km/j. Apakah krn mobil saya tipenya RS ya!? Krn mungkin saja beda tipe biasa dengan tipe RS. 🙏
Logikanya begini, Kalau di jalan rata, mobil berhenti dan posisi di N, apakah mobil berjalan atau diam? Tentu saja jawabannya Diam. Itu berarti putaran mesin tdk diteruskan ke power train. Transmisi tetap mensirkulasikan oli tapi tidak ada gesekan pada kampas2nya.
Semoga saya mampu beli mobil dalam waktu dekat. Meski bekas gpp. Asal mesin dan mobilnya masih nyaman dan bagus. Aamiin. 😃🤲
Aamiiin, semoga terkabul mas Sulhan
aamiin
Amin 🙏
Amin allohuma amin 🤲🏼 alhmdllh saya baru bisa beli,,, awal nya nggk bisa ngebayangin gmn caranya biar bisa punya. Tapi kalo sudah rejeki Allah allhamdllh semua bisa d lancarkan. Ada saja rejeki itu datangnya. Alhmdllh bersyukur. Smoga nular yg baik2 ya ❤🎉 doa baik akan kembali baik. Insyllh
@@zulfaarini5728 Alhamdulillah selamat ya bisa beli mobil. Kalau untuk pemula dan ekonomi msh kebawah beli mobil bekas meskipun mobil tua yang penting bersyukur.
Mobil impian Brio kuning❤️ semoga tahun depan bisa kebeli ya Allah
Aamiiin, Semoga terkabul mba Eka ☺🤲
Alhamdulillah Baru dapet brio RS matic thn 2022 second
Alhamdulillah, Semoga rejekinya semakin lancar dan mobilnya berkah manfaat, Aamiiin
Alhmdulillah mobil ku brio ku udah dtg, mksh bang amat sangat bermanfaat
Semoga semakin berkah bang
@@OmAan aaamiiin, saya cewe bang
Ini info yang amat sangat bermamfaat, penjelasan jelas dan mudah dipahami.. Hatur Nuhun
Sami² Kak, Sukses selalu ya Kk
Bismillah tahun ini mudik dpt rental mobil brio metic
Bismillah mudik tahun depan sudah punya mobil brio matic sendiri aamiin allahuma aamiin
amin
Alhamdl udah kebeli tinggal belajar..makasih bang semoga kita semua d berikan keslamatan dlm mengendara aamiin
Aamiiin
Alhmdullllah hr senin mobil brio kudtng
Thanks bang w jd bisa ngeluarin mobil adik w yg ngehalangin mobil w, coz w gx tau matic jd w liat tutor ini semoga berkan nambah rizki amin
Luar Biasa, Keren mas. Senang dengernya,
Sukses selalu ya
@@OmAan amin sama2
Terimakasih byk video nya mass.. rencana mau beralih dr manual bertahun2 sudah ke matic saja. Emak2 dah cape 3 pedals😅😅
Betul, pake matic enak kok 😁
Belum punya mobil nya tpi udh punya sim nya 🤲🤲🤲
bissmillah ya allah bisa beli mobil ini buat pergi2 sm keluarga aamiin ya rabb, Allahuma sholli alla muhammad🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Aamiiin
P : Parking (ban terkunci tetapi tempat parkir wajib datar)
R : Reverse (jalan mundur hanya dengan lepas rem)
N : Netral (gigi netral untuk dilampu lalu lintas/macet wajib hand rem)
D : Drive (jalan maju pada tempat datar/sedikit menanjak)
S : Sport (mode sport menambah RPM/untuk menyalip mendadak)
L : Low (untuk jalan menanjak curam/ turunan curam/ engin brake)
Keren kak 👍
Mau tanya posisi tanjakan macet dri L boleh langsung ke N atau pelan2 dlu turunin ke N nya ka?
Nah ini dia yang biasa ditanyakan oleh pengemudi mobil yang baru menggunakan mobil transmisi matic.
Bagus penjelasannya mas, nanti saya share ke customer saya.
Alhamdulillah, Terimakasih mas Ashe. Semoga jualannya melebihi target, selalu sehat dan semakin sukses y mas
Ka klo kita ngbrol dlm mbil n apa k p tuasnya
Alhamdulillah udh bisa ke beli honda brio e cvt,, tapi blm di pake krn blum bisa nyetir 😂😂
Sama 🤣
@@onezstone kwkwkwkwkwk 😂😂
Dpt brp om?
😢😢 ehehe syg nya😊
@@onezstone duh ao😂
Alhamdullilah bln ini bisa ke beli 😁😁
Alhamdulillah ikut senang Kak
Semoga rizki nya semakin lancar berkah dan semakin sukses ya kak
HONDA BRIO METIK KEREN CHANEL NYA
Terimakasih bang Boy
Wah keren pool
Terimakasih kak, Sukses selalu ya
penjelasan sangat jelas,nntn dulu sebelum beli hehehee
Semoga Allah mengabulkan hajatnya ya Kk, Aamiiin 🙏☺
@@OmAan amiiinnn YA Allah
@@nisaa233 Aamiiin
Singkat Padat Jelas
Semoga tahun ini bisa ambil mobil brio metic🤲🏻😊
Aamiiin
Siap bang terimskasih informasinya🙏
Sama-sama kak
Alhamdulillah faham ,tinggal beli mobil maticnya😊
Penjelasan cukup jelas
Terimakasih mas Joko 🙏
coba ka jangn ada tulisan nya saya jadi ga fukos 😁
hilanhkan aja
Penjelasannya mudah di mengerti om dr pada suami sya🤣. Mobil brio rs udh ada tp sya masih grogi main stir, ban juga ga tau ada dimana takut masuk got.
Biasanya suami ke istri emang gitu mba, apalagi kalau belum dikasih, wkwk
Semangat mba
Wkwkwkwk, bisa aja om. Mksh
Mkasih bng ilmunya semoga bermafaat
Informasi bagus...terimakasih om...
Sama² mas Agus ☺
Mantap jelas
Bismillah tahun ini semoga saya bisa beli mobil amiin
Aamiiin ya Allah
Makasih penjelasan nya...singkat jelas
Siap Kak, Terimakasih Kak.
Salam sukses
Mass kalau di stater bunyi kresek kresek itu pass nyalahkan pa sala gk bisa stater apa masalahnya masss
Makasih infonya Bos'
Sama-sama kak
Doa kan saya supaya punya mobil
Bermanfaat... Saya sudah subscribe..❤
membantu sekali mas, terimakasih
Sama² mas, Semoga mas Anjas sukses selalu ya
Alhamdulillah dah punya warna merah 😍
Alhamdulillah, Semoga berkah manfaat dan semakin sukses mba Fitri 😊
@@OmAanDoa yg sama yaa bg, aamiin aamiin Yaa ALLAH 🤲
Mantaap,, mobil idaman❤
Bismillah kebeli 🤲
آمِيْنُ يَا رَبَّ الْعَالَمِيْن
S sama L buat tanjakan kalau di manual gigi 1 dan gigi 2. Mantap penjelasannya
Terimakasih mas Jini, Sukses dan sehat selalu ya
S itu bukan manual, tapi limit sampai 2
Tetap matic
Klo lg mw ngebut, posisinya sebaiknya di D atau S gan?
@@owenkwan8211 di D karna gigi 1-4 nya ada di D. Kalo S itu second alias gigi 2 buat tanjakan yg gk terlalu curam
@@mr.s9829 terima ksh mas sdh menjawab..sukses dan sehat selalu ya
Makasih bang penjelasan
Sama² cak Aji, sukses selalu ya
Makasih om
Siap, sama² bang ☺🙏
wah mantap ini infonya, terima kasih ya om 👍
Sama2 mas vijay,
Semiga sehat dan sukses selalu ya
@@OmAan tolong info mobil Honda Brio sistem kredit mobil Honda Brio
Om mau nanya,untuk memindahkan tuas,tekan lock atau injak rem,itu kegunaan sama atau beda om?semoga om ya paham dengan pertanyaan saya,sehat selalu om,makasi
Beda om, tuas lock itu tuas pengaman aja karena model transmisinya lurus. Fungsinya supaya gak kesenggol atau sengaja di senggol (oleh anak kecil misalnya). Maka dari itu juga di tuas transmisi yang model ular tangga (belok-belok) itu gada tombol lock nya karena gak butuh.
Kalau injek rem itu wajib untuk tuas model apapun, tuas gak bisa dipindah dari P kalau kitanya gak injek rem. Semoga dapat dipahami
mantap bos .ilmunya
Terimakasih mas,
Semoga bermanfaat
Hrus d catat ini d krtas biar pintar
Belajar dulu beli mobily gx tau kapan🤣
Fungsi Matic
P = Parking
R = Reverse
N = Netral
D = Drive
S = Sport
Banget Mantap
👍👍👍👍
kalo di mobil brio katanya S itu second gear
@@farelkurniawan5795 betul bukan sport
@@farelkurniawan5795 tergantung mobil nya sih 😅
Ngaco di Brio mah S tuh secon buat nanjak jg sama kaya L Low
KEREN 😅
Om itu klo di chanel lain,, pas lagi perpindahan gigi bunyi jedug2 gt ktnya Cvtnya kena atau rusak...
Mohon penjelasannya,,apa benar sperti itu...
Maaf pemula🙏
Tergantung type matic nya ya, Matic konvensional atau CVT,
Banyak faktor jg kalau terkait noise.
Kalau CVT rusak sih jarang kaj
Kalau dari L ke S ke D dan sebaliknya bisa kan dipindahkan dalam posisi mobil berjalan. Misalnya di daerah pegunungan yang ada tanjakan dan turunan
Bisa Kak,
Memang didesain untuk melakukan perpindahan gigi saat jalan, dalam kondisi tanjakan yg membutuhkan torsi
Mas mau nanya, kalo gigi S kan buat tanjakan boleh kan, nah trs kalo kita di gigi D dan mobil sedang jalan, itu pindah ke S nya harus nginjak rem atau enggak ya? Atau langsung di pencet aja bs, mohon untuk dijwb ya mas, terimakasih 👌
Bantu jawab om, tanjakan itu berbeda beda, misalkan tanjakan biasa posisi S bisa apalagi ada momentum, sedangkan tanjakan curam ditambah penumpang & barang bagasi banyak sudah pasti pakai L.
Klo saya pribadi lebih mengkondisikan saja dari sisi tanjakannya dengan bobot muatan/penumpang. 🙏
Terimakasih mas Arfan atas pertanyaannya dan mas Phian atas jawabannya.
Betul mas Phian, S itu Second yg berarti percepatan ke 2 sehingga torsi lebih baik daripada D.
Pindah dari D ke S sendiri harus memperhatikan kecepatan, biasanya di konsisi jalan pelan yg diperlukan torsi tidak terlalu besar, atau tanjakan tidak curam sekali.
Pindahnya tentunya harus mengurangi kecepatan dg injak rem tekan knop nya mas,
Semoga bermanfaat ya ☺🙏
@@OmAan mohon maaf,saat kondisi jalan berpindah dari d ke s/sebaliknya tidak perlu menurunkan kecepatan/nunggu berhenti dan pijak rem karena d dan s sama2 maju,kecuali pindahnya dari d ke r harus berhenti dulu.d dan s fungsinya hampir sama yang membedakan posisi s lebih ketorsi besar dan nafas lebih panjang(pergantian gigi lambat).
@@OmAan klo posisi jalan datar tiba" naik, gigi di D sudah ndak kuat naik, apa harus direm dlu kang?
Apa ndak langsung diganti ke S/L dengan lepas gas saja tanpa rem?
Klo direm bukannya berhenti mobil kita kang..
@@bagusalim3673 bantu jawab om, gausah di rem dulu jadi langsung saja trkan tuasnya ke S/L tergantung curamnya tanjakan
saya pakai mobil Brio dan S itu Speed , om
karena kalo dipakai di tol bisa pakai S...lebih nyaman
Brio tahun brp bang Alex?
@@OmAan 2019 all new Brio RS... dan memang di panduan maupun di jelaskan oleh pihak Honda nya sendiri kalo S itu speed/sporty untuk kecepatan lebih dan setelah sering saya coba zepeeti di tol memang halus buat tarikan kenceng dengan kecepatan lebih, mesin lebih halus
@@alexandrejkt mau tanya om kalo misalnya kita mau nyalip pakai tuas D aja atau S ya?
@@banditi7591Pakai D saja bisa, atau kalau butuh Rpm tinggi atau posisi nanjak bisa pakai S
@@NUR__NUR. Kalau dari D ke S harus injak rem dulu atau langsung saja bisa?
Saya pernah punya pengalaman. Dari D ke N engga perlu tekan lock, engga sengaja tergeser. Berbahaya juga kalau sedang dalam kecepatan tinggi
Terimakasih sharingnya mas Ilyas ☺🙏
Jadi kak kalo misal nya mau dari D nih ke N harus teken lock dulu?
Coment terbaik ini ...soalny aku jg pake Brio Mt
Mau tanya om, klo kecepatan pelan jalan di perkampungan biasa yang kecepatan nya 20-30km, dan juga melewati tanggulan, sebaiknya di L Atau D..?
Pakai D saja mas
Bng enak kan mna belajar mobil metic / manual biar cepat bisa bawa mobil
Bang numpang tanya apa boleh pda saat mobil jalan langsung pindah gigi dari D lgsung ke S atau L.
Mohon infonya bang
Boleh yang penting sesuaikan kecepatan ya
P: Power
N: Nitro
R: Racing
D: Drift
S: Sport
L: Lock
Njirr sesatt
Fitnah dajil
😂😅🤣
Mohon jawab mas
Tlong jwb say orng awam ap kh sam ini dngn broo ecvt
Pingin bl mbl brio, tp g bs nyetir🤭
Nyetir itu gampang, yang penting punya dulu 😁
@@OmAan btul ka ak hrus liat ni sblum. Bli
Minta doanya ya teman teman semoga saya bisa membeli mobil secara chas aamiin🙏
Aamiiin
belajar ojo nggrai tambh bingung..vidio sebelah jare s sport..vidio iki jare s buat tanjakan sebenere seng ndi
Ho'o aku y bingung, tiwas pendak nyalip banter/ posisi munggah Tol , nganggo S ki😅
Kalau mode S itu di gunakan di tanjakan atau jalan datar om
klo macet pas tanjakan, di N sambil injak rem, atau di posisikan di L sambil.injak rem?
Pake rem tangan saja Kak, baru ke N nanti D dulu atau L kalau tanjakan curam baru lepas rem tangannya ☺
Dari S ke L di pencet gak knob nya bang?
Brio matic satya e 2017, cvt apa at mas
Bang tanya .. jika masih pemula menggunakan matic .. apakah tombol di tuas bisa di tekan terus meskipun pergantian bisa juga tanpa menekan tombol .. ??
Bisa mas Yudhi, malahan bisa lebih halus pindah gigi nya
Saya masih bingung kalo di tanjakan curam enaknya mode L atau S om kalo turunan curan kan saya pasti di mode L
Pas jalan posisi D, misal oper ke S atau L bisa langsunh kah pak?
Curam pake L. Tapi curam gak curam selalu pk L kalo mobil 1000-1200cc. Kl 1500cc ke atas pk D lgsung naek tanjakan kecuali yg curam parah2 bgt.
om mau tanya dong saya masih awam kalau untuk honda brio itu tipe matic cvt atau at?
Cvt mas Daniel 🙏
Mau tanya kak itu setiap perpindahan gigi apa harus injek rem dulu?atau gausah injek rem gpp?gas jg harus di pelanin atau di lepas?mohon penjelasan nya kak?
Baiknya injak rem dulu supaya halus perpindahannya mas,
Untuk pindaj gigi angkat pedal gas supaya halus juga
@@OmAanwalaupun kondisi sedang jalan harus injak rem kah mas? Mohon infonya
Saya biasa pake mobil manual.... pertanyaan apakah d trranmisi matic pindah dr D ke S/L sebaliknya harus turun gas swpweti manual?
Nyimak
Betul, sebaiknya lepas gas dulu kak
@@OmAanbrarti lepas gas, injak rem, trs tekan knop buat pindah gigi ya om?
Mantap
Mau tanya apakah standar bawaan pabrik honda brio tidak ada lampu indikator pada tuas transmisi
Setau saya sih ada om, hanya saja lampunya kurang terang. Biasanya user upgrade ke after market biar nyalanya terang
Koreksi: S di honda bukan second, tapi Sport.
Sudah coba belum mas mobilnya?
Klo setiap pergantian transmisi D ke S ke L dan sebaliknya dari L mundur ke S dan ke D, knop nya ditekan semua boleh atau tidak?
Bisa langsung Kak, tanpa menekan knop
Oh ya mau tanya om itu tanda huruf atau angka klu mlm memang gk bisa nyala ya jdi klu pindh gigi susah donk gk kelhtan klu kita blm hafal temlat2 parkir dn pi dh gigi Pa bener brio gk nyala klu mlm
Saya malah nggak ngeh mas 😁,
Asal pake aja soalnya nggak merhatiin
Brio ane udah pasangin lampu di transmisi sama lampu kolong kena 250k.. biar malam keliatan transmisinya..
@@radjayoutube2145 bisa ya d pasang ya nih bingung kebiasany klu pindah gigi mlm2 liat dn nyala ganti brio mlh gk kehihan ternyta ada d dpn tamdany
lihat d spedo tnda transmisinya ada kok. mlhn pake lampu yg bisa mngagu konsentrasi brkendara.
@@rizkyrikardo3993 ya udh tau semua dri kebiasany biasany saya pakai mbl slalu liat bawah klu mlm kn ada lampu nya tiap angka dn parkir ny ini ganti mbl brio yg baru mlh bingung liat lampuau pindh gigi gk ada lampu klu mlm trnyt ada d dpn
Di jazz, transmisi matic S juga berarti 'second' juga ya om?
Untuk jazz yg baru beda kak
Bang kalau misalkan pas lagi jalan posisi kan di D, nah kalau mau pindah ke L pas jalan harus injek rem ga apa langsung over aja ga perlu injek rem lagi
L itu LOW artinya gigi terendah, Bisa langsung asal kecepatan di bawah 10kpj mas,
Biasanya saat di tanjakan, supaya torsi naik dan mobil kuat nanjak ☺🙏
@@OmAan oke siap mas makasih ilmunya,sya udah lama bisa mobil tp selama ini sya cuma bawa manual transmition,, sama sekali blm pernah nyoba matic😅😅😅
Iya mas, Biasanya kalau biasa manual akan memandang sebelah matic 😅,
Tapi malah pasti bisa pake matic, daripada awalnya biasa matic kalau pake manual kesulitan 😁
Saya ingin bertanya Om, apakah kita waktu di lampu merah dalam keadaan mobil hidup kita oper ke N apakah bisa jalan sendiri
Di posisi N bisa jalan kalau kondisi jalan tidak rata, tanjakan atau turunan. Karena di N tidak ada lock nya kak, kecuali jalan rata tidak akan jalan.
Semoga bermanfaat,
Kalo buat tanjakan pakai S atau L ya om? Dan dari D ke S & L itu harus pencet locknya kah? Terima kasih
Pakai L untuk tanjakan curam, Iya kak pindahnya pencet lock nya
@@OmAan untuk balik lagi ke D tanpa pencet lock kah om?
@@lukmanafr5220 untuk perpindahan lebih baik pencet aja bang biar yakin dan terbiasa. Takutnya dijalan gagap "ini pencet atau gak ya"
@@aloyverak begitu juga sebaliknya ya om dari S/L ke D pencet lock aja ya?
maaf mau tanya apa boleh setiap perpindahan semu perseneling selalu pencet knoky trmksh
Boleh
Yg mo kutanyakan gimana klow L langsung D sementara mobil laju
#ask jika setiap perpindahan posisi tuas selalu menekan tombol (yg dituas) apakah ada dampak negatifnya?
Mf jika pertanyaan blepotan 🙏😁
tidak bang
Gada, itu safety lock gak ngaruh
Mau nanya mas apa harus dan perlu setiap pindah gigi injak rem dan tekan tombol klok???
Dari N ke D dan sebaliknya bisa langsung mas,
Dari S ke D jg bisa langsung tp akan lebih halus kalau tombol ditekan mas
Kk buat konten ditanjakan. Banyak ibu ibu blom paham kalau naik tanjakan,yg posisi macet.
Siap, Terimakasih sarannya kak,
Sangat membangun ☺🙏
Ya kk.
Ini Brio thn brp?sya habis beli Brio RS cvt 2023 kata sales-nya gigi S sama dgn mode sport?
Ini yang belum CVT kak
Tanjakan dan turunan sebaiknya pakai gigi S atau L ya?
Kalau tanjakan cukup pakai L, kalau turunan bisa pakai D saja
Assalamualaikum...Om mau tanya kok klau di posisi D larinya mobil kurang kenceng atau kurang respon apa itu ada masalah dgn maticnya kira kira 🙏
Tarik ke S kak, Nafas Panjang, Katakan lah D itu hanya Tarikan Angkatan saja,
Kok saya nemu di channel lain S itu speed ya mas ? Yang bener yang mana ya
Sama sama mobil brio
Standart Penamaan dari Honda nya tidak ada kak, yang penting paham fungsinya
Itu transmisinya maric sama semua kah mas untuk model Brio old sama yg new?
Pada prinsipnya semua matic sama mas, hanya kadang beda² untuk beberapa posisinya
Ka.kllo dr D ke S/L mau pindahin nya injak rem dl gak apa langsung ajh.trms☺☺🙏🙏
Bisa langsung yg penting kecepatan menyesuaikan kecepatan gigi 2 atau gigi 1 mas
Mas klw buat di jln tol baik y di D apa di S .... Sola y sya msh pemula ... Dan sya prnh tnya sma orng" kta y klw di jln tol baik y di S aja ... Krna minimal kecepatan 80 ... Apa itu bnr mas ... Tolong di jwb mas ... Trma ksh
S itu untuk kecepatan rendah atau akselerasi mba,
Kalau di S digas terus nanti mobil ngaung.
Jadi untuk kecepatan tinggi pakenya D.
Kecuali agar akselerasi cepat main di kecepatan 20/30an gas terus kemudian pindah ke D di kecepatan 50an.
Kalau 60 keatas tidak boleh pake S,
Semoga membantu ☺🙏
@@OmAan trma ksh mas ... Sangat membantu
Mau nanyak ni . kalo dari n langsung ke P bsa gk atau dari n ke r dulu baru ke p
Terimakasih pertanyaannya Kak,
Urutannya kan P-R-N-D, Kalau dari N ke P tentunya harus melewati R tp tidak harus mundur dulu.
Jadi bisa langsung bablas N-R-P dengan menginjak rem dan knob dipencet ☺🙏
Dlm keadaan mobil sedang jalan apkah tidak ap2 ganti D ke S sert S ke L?
Boleh saja kak, yang penting dalam kecepatan rendah
Tanya mas karena sy ga ada pengalaman d mobil matic, klo kt sedang stop d lampu merah misalnya itu posisi N kan? Nah trus klo mau jln itu posisi tuas ke S dulu atau langsung D aja?
Kalau jalan pelan dan jalanan rata cukup D saja,
Kalau mau langsung kecepatan tinggi, akselerasi pake L, S, D. Begitu mas 🙏☺
@@OmAan terima kasih penjelasannya
brio matic yg cvt mulai tahun berapa ya? yg sebelumnya kan pakai AT ya? terima kasih semoga dijawab
2017 up
Brio mulai pakai CVT di tahun 2016 mas,
Pada saat facelift saat itu di tentang 2016-2018,
Dan sampai sekarang sudah pakai CVT
@@OmAan makasih infonya Om
@@perjalananku2822 makasih infonya
Jadi Kalo di jalan tol pake D ya kak baru dapet brio kirain s itu sport
Pada saat turunan tajam or tanjakan sebaiknya di posisi apa
Kalau turunan tetap posisi D, kalau tanjakan pakai L/S tergantjng curamnya tanjakan
Kalau curam L/S bang
Klo jalan x turun naik gunung berbatu, kecepatan max 20 km z,aman g klo pke D z🙏
Kalau naik aman, yang penting kalau sudah mulai ngeden harus diturunkan ke S mba,
Kalau untuk turun misal terjal baiknya ke S supaya dibantu engine brake jadi rem tdk panas mba
@@OmAan berarti bila sdh turunan ganti ke S x om🙏
Mau tanya om kalau posisi di N pindahin ke D apakah harus tekan tombol di tuas nya?
N ke D dan sebaliknya bisa langsung mas
@@OmAan apa perlu ditekan rem lagi om?
@@harismaulanadira untuk safety. Tetep injak aja
Beberapa waktu lalu adikq diposisi gigi s dipakai jalan kencang 140 km per jam. Pertanyaannya apa efeknya pada mesin. Trimks
Wow kenapa dipindah S ya?
S itu kan second atau gigi 2, tentunya kalau pake S digas pasti mobil hanya ngaung dan kecepatan maksimal sekitar 70kpj itupun sudah berat banget.
Pengaruhnya mesin akan panas karena engine brake dan kasihan matic nya. Kalau keseringan lama2 akan rusak
@@OmAan Okey trimks tp bisa sampai 140 km katanya pengemudi mlh bertenaga. Trimks infonya.
@@mulyonojolin1143 , sama saya juga klo keluar kota/perjalanan jauh untuk dapat akselerasi pakai di S tp kecepatan bisa sampai di atas 100km/j. Apakah krn mobil saya tipenya RS ya!? Krn mungkin saja beda tipe biasa dengan tipe RS. 🙏
Ikut nyimak
Lama lama nanti bisa rusak itu,,,
bukanya di lampu merah itu jangan di ke netralkan om karena posisi n tetap gearbox bergerak malah kalo di posisi n akan kanpas tetap bergesek ...
Logikanya begini,
Kalau di jalan rata, mobil berhenti dan posisi di N, apakah mobil berjalan atau diam?
Tentu saja jawabannya Diam.
Itu berarti putaran mesin tdk diteruskan ke power train.
Transmisi tetap mensirkulasikan oli tapi tidak ada gesekan pada kampas2nya.
Bukannya kalau di lampu merah itu harus di “N” biar gak cepet rusak karena mesin kan berjalan, nanti transmisi matic nya rusak loh