engine break dijalan menurun bisa menggunakan d2 atau L kalau diangka 3 belum membantu engine break... ditanjakan dan turunan curam cukup diangka 2 menurut saya , sangat membantu pengereman apalagi didaerah jalan pegunungan... supaya rem tidak cpt aus dan panas
Fungsi D itu automatic mobil menyesesuaikan kecepatan dan rpm nya saat itu, kalau lagi turunan mesin otomatis engine break karena pada saat itu rpm rendah(tidak menginjak pedal gas) mesin mendeteksi kecepatan diatas rpm normal disitulah engine break bekerja bisa tetap di posis D atau ganti ke posisi L
Kalau kecepatan ga kuat di tanjakan nya ada di angka 60km/jam berarti di D3 aja,tapi kalau di tanjakan menunjukan 40km/jam pindahin ke 2 aja,tapi kalau nanjak banget di km menunjukan 20km/jam lansung aja ke transmili L ,begitu pun sebalik nya
@@gudangtutorialotomotif kalau jalan nanjak nurun stay di gigi 2 dan gigi 1 aja tanpa ke ke D bisa kah bang? Dan misalnya mau puter balik kan mundur dari gigi 1 langsung loncat ke R bolehkah?
Mass,, klo perpindahan dr gigi D3 ke D apa harus injek rem dulu kah ? atau lepas gas baru pindah ,, makasih yaa ,, klo tuk nyalip start awal pk D agak berat ,,he,he
Berhati hati dalam kota pakai D krn tdk punya ENGIN break kalau kita lepas gas tdk kita injak rem kecepatan semakin kencang krn tdk ada ENGIN break kita hrs langsung ngerem dan itu akan membuat rem akan panas krn bolak balik kita injak rem tapi kalau pakai 3 kita enak ngendakikanya krn ada ENGIN breaknya
kalo misalkan udah jalan tpi kita lupa malah di 3 bukan di D gimana cara mindahinnya? masa harus berenti dulu om, gua mobil manual bisa mobil matic gabisa wkwk
Dah ada di video bang, saat 3 ke D, maksimal 60kpj, minimal 40kpj, langsung pindah aja saat jalan di kecepatan antara 40-60 kpj..dan sebaliknya Bila ragu, cek buku manualnya
Bang saya pengguna ANR MATIC Setelah ganti baterai Mobil kadang sedang jalan mati sendiri trus hidup lagi ,itu kenapa ya om? Apakah batrei nya, atau ada masalah di mobil ? Mohon informasi nya terima kasih
@@aisyahaqila8688 D itu fungsi dari mobil matic yg namanya matic sepenuhnya mesin yg bekerja menyesuaikan kecepatan dan rpm kenapa matic lebih tinggi harganya daripada manual ya karna fitur D tadi 🤣
Heeee yang bisa kita lihat wnkopuabo bbo di dunia ini yang smonowvhinp yang utuh dari berbagai sumber yang bisa kita lihat aja banyak wanita yang y yyu bwk yang bisa membuat Anda merasa lebih nyaman dengan adanya kompetisi debat bahasa yang bisa membuat kita lebih baik dari 😂segi 😂warna 😂warni media 😮😅massa 😅y y 😊vol 😊up
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Terimakasih infonya sangat membantu 👍
Agak susah menyesuaikan diri dari manual ke metic
Bg pnjlasanya sgat detail mudah di pahami trmksh bg ilmunya buat pemula....
Trimakasih ilmunya bang, sangat bermanfaat sekali buat saya pribadi sebagai pemula, sukses sll Bang.
Dtunggu info pembelajaran materi yg lain (jaga jarak sisi kiri/kanan/depan, belok kiri-kanan, parkir)..trims
Trimakasih Bang..., Sangat bermanfaat sekali untuk saya yg ingin punya mobil Rush matic GR Sport 2022 , INSYA ALLAH...
Aaammiinn
KERENNNN MASBRO....PENJELASANNYA SIMPLE MUDAH DIMENGERTI👍👍
Awal belli mobil dulu manual sekarang pakek matic kalau sekarang no manual matic lg joss
Pertama kali beli mobil manual gak mau metik jalan 1 tahun , eh nyobain metik ,lasung tak jual manual nya lasung beli metik😬
Lebih nyaman ya kk😍🥰
Sy msh mau ngambil Toyota rus metik,pemula di gigi metik Toyota rus trim
Terima kasih di atas pencerahan tuan
Terimakasih bpk yg baik
Makasi bang, saya manual dari lahir
05:00 mantap ilmu
Rekomended mantab
Terima kasih ilmunya bang.. 😊
Terimakasih paman quh tutorialnya 😁🙏
Terima kasih infonya🙏🏻
Tksh ilmunya mas
Terimakasih ilmu nya bang.
❤
Bang. All new rush kalo dari gigi N ke gigi D (jangan injak rem) jalan nya halus apa agak nyentak dikit bang baru jalan
Terimakasih bang info nya.. mantap 👍👍👍👍👍
Terimaksih sangat bermanfaat
Kalau saya sih terkesan ribet kalau pakai matic 😂 enakeun manual aja gitu wkwk
Terimakasih tutorialnya mas
Sangat jelas penjelasan nya😊
Terimakasih bang
Tolong yg lengkap bang, aku mau pemula nyetir mobil🙏🏼 kalau dari D mau ke 2 itu injak rem dulu baru pindahin gak bang
Bantu jawah ,iya
kalo di D terus gk pindah2 transmisi selama nanjak masih kuat
itu aman om?
Sore, mau tanya waktu perpindahan, dari D ke 3, gas tidak boleh diinjak ya ? Makasih bang
om katanya klo pindah gigi pedal gas jngn sambil diinjak, bener om ?
Terbaik mas
Kalau melewati banjir, pakai gigi D berapa, om?
Fungsi D dan D1,D2 dan L apa ya bedanya terutama untuk tanjakan atau turunan,kalau di manual kan bisa engine break...maaf pemula terimakasih
engine break dijalan menurun bisa menggunakan d2 atau L kalau diangka 3 belum membantu engine break... ditanjakan dan turunan curam cukup diangka 2 menurut saya , sangat membantu pengereman apalagi didaerah jalan pegunungan... supaya rem tidak cpt aus dan panas
posisi pedal gas atau rem gimana mas, pada waktu pindah gigi dari D ke 2 atau L
Bg tolg di jawab..klo metik jln nanjak berbelok juga kcptan minimal 20-30 sbaiknya di gigi apa bg d3,2 atau L bang..mohon di jelaskan...
2 ckup
Kalau di turunan tajam jika di gigi D, apa berbahaya tdk karena kaki selalu di rem? Atau sebaiknya pindah ke gigi 3 atau 2 gitu..? 🙏
Jangan di D bang bahaya tuh mending di L aja
Fungsi D itu automatic mobil menyesesuaikan kecepatan dan rpm nya saat itu, kalau lagi turunan mesin otomatis engine break karena pada saat itu rpm rendah(tidak menginjak pedal gas) mesin mendeteksi kecepatan diatas rpm normal disitulah engine break bekerja bisa tetap di posis D atau ganti ke posisi L
Mantp
.
Sy terbiasa pake manual, tp baru mau pake matic. Pemula beett sy ini soal matic, kalo posisi P apa msh pake rem tgn ya?
P ga perlu pake rem tangan..tp biasanya sya selalu pake rem tangan
Penyakit manual msh terbawa om 🤣
😢@@gudangtutorialotomotif
Baru ganti matic sebulan ini,selama sebulan ini selalu pakai d3 krna g ngerti,apakah aman om?😢
Kalau untuk rem tangan pak
Mau nanya Mas, Kalau sedang di D , di Tanjakan tiba tiba tenaga ngak kuat, mau turunin ke gigi 3 atau 2 BOLEH ya pada saat masi melaju?
Ya bolehlah
Kalau kecepatan ga kuat di tanjakan nya ada di angka 60km/jam berarti di D3 aja,tapi kalau di tanjakan menunjukan 40km/jam pindahin ke 2 aja,tapi kalau nanjak banget di km menunjukan 20km/jam lansung aja ke transmili L ,begitu pun sebalik nya
Mas mau tanya kalau perpindahan gigi dari D ke 3 terus ke 2 ke L apakah lngsng pindah gigi apa hrs injak rem dulu baru pindah gigi trima kasih
Sesuai kecepatan.. Jangan langsung pindah gitu aja
kalau mobil berhenti pas di tanjakan 35 derajat nih.. dan mobil mau jalan.. POSISI nya dimana? L atau di D aja?
L aja..biar kuat torsinya
Perasaan saya memang agak sulit menyesuaikan dari manual ke metic
Kalau mau over drive bagaimana bang ?
Sy msh takut dgn pengereman matic krn gk lgsg berhenti, gk ada bantuan kopling. Ada tips2nya gk utk ngerem di matic?
😂 gak masalah bang rem aja justru matic kalo rem langsung berhenti
rush tahun berapa bg kok ngk ada idling stop nya
bang klo pas dijalan datar, standby di D aja bisa ga bang, tnpa harus oper² gigi lg
Bisa bangettt
@@gudangtutorialotomotif kalau jalan nanjak nurun stay di gigi 2 dan gigi 1 aja tanpa ke ke D bisa kah bang? Dan misalnya mau puter balik kan mundur dari gigi 1 langsung loncat ke R bolehkah?
Bs aku pemula aku avanza sy nek mau jalan mju langsong tak tarok gigîd3 gk masalah ta bs mohon pecerahan
Say pemula bs
Ga masalah...klo d3 ga bsa diatas 60...bisa pun pasti ngegerung
@@gudangtutorialotomotif kolo tanjakan d3 dak papa ta kalo malang selatan jlan ny naek turon bs mhn bimbingan ny bs mki2
Bang pada saat mobil jalan apakah harus injak rem untuk pindah giginya??
Gak perlu
Mass,, klo perpindahan dr gigi D3 ke D apa harus injek rem dulu kah ? atau lepas gas baru pindah ,, makasih yaa ,, klo tuk nyalip start awal pk D agak berat ,,he,he
Lepas gas aja bisa
Lansung aja..g masalah..karena perpindahan gigi matic diredam pake oli...gw pernah dari 80 ke D3...ga masalah..yg penting oli maticnya bersih..
Berhati hati dalam kota pakai D krn tdk punya ENGIN break kalau kita lepas gas tdk kita injak rem kecepatan semakin kencang krn tdk ada ENGIN break kita hrs langsung ngerem dan itu akan membuat rem akan panas krn bolak balik kita injak rem tapi kalau pakai 3 kita enak ngendakikanya krn ada ENGIN breaknya
Bang, kalau mobilnya lagi sementara jalan trus posisi L kemudian kita pindahkan ke 2 apakah harus injak pedal rem
Langsung aja.. Ga perlu injak rem
@@gudangtutorialotomotifsetau aku klu mau pindah gigi tdk injak rem dulu tuas nya keras di pindahin
kalo misalkan udah jalan tpi kita lupa malah di 3 bukan di D gimana cara mindahinnya? masa harus berenti dulu om, gua mobil manual bisa mobil matic gabisa wkwk
Dah ada di video bang, saat 3 ke D, maksimal 60kpj, minimal 40kpj, langsung pindah aja saat jalan di kecepatan antara 40-60 kpj..dan sebaliknya
Bila ragu, cek buku manualnya
Kalo kita berhenti di lampu merah atau macet kita tetap di gigi D atau di pindag ke N bang?
Klo cuma semenit dua menit pake D gpp..klo berjam2 baiknya N
@@gudangtutorialotomotifN sambil injak rem kaki gpp kan bang?
Ini yg namanya cvt ya mas
Kalo ditanjakan pake L tpi kecepatan melebihi 20km/jam gimana bang, aman tidak?
Aman..paling rpm naik aja
@@gudangtutorialotomotif satu lagu, kalo selesai tanjakan mau pindah dark L ke D2 tpi rpm masih tinggi apa aman?
@@haryadinugroho6949 aman
@@gudangtutorialotomotif terimakasih 🙏
Bang saya pengguna ANR MATIC
Setelah ganti baterai
Mobil kadang sedang jalan mati sendiri trus hidup lagi ,itu kenapa ya om?
Apakah batrei nya, atau ada masalah di mobil ?
Mohon informasi nya terima kasih
Mungkin yg udah auto start stop? Biasanya di lampu merah mati sendiri.. Pas di gas hidup
Ga om
Saya lagi jalan di kecepatan 60-80 gitu
Tiba² mati seperkian detik hidup lagi mesinnya
Klo stay di D aja selama perjalanan gimana bang??
Boleh
Anggap aja 3 2 sama L itu engga ada
Aman banget
@@gudangtutorialotomotif kalau tanjakan aman juga gak bang di gigi D aja?
@@aisyahaqila8688 D itu fungsi dari mobil matic yg namanya matic sepenuhnya mesin yg bekerja menyesuaikan kecepatan dan rpm kenapa matic lebih tinggi harganya daripada manual ya karna fitur D tadi 🤣
Tergantung keadaan jalanan.
Klau tanjakan bg bukit pas naik berbelok pake d aj kuat g bg
bang mau tanya di kota serangnya dimana ya apakah ada bengkelnya
Ada bang.. Dealer resmi
bang mau nanya, kalo pas starter kita langsung masuk D3 tanpa D dlu bisa gak? atau hrus D dlu? mksh bang atas infonya🙏😊
Tpi klo di tanjakan walaupun di posisi D bisa nanjak kan ya pak?
Bisa
Kalo saya pas mau nanjak langsung pindahin ke 3 jd gigi langsung pindah. ..kalo tetap di D kasihan mesin
Oooo tapi d ttap naik kan krna otomtis...d3 dn 2 dn l lebih baik bgtu ya mksudnya kak...??
Tombol kecil diatas P fungsinya apa ya? 🙏
Buat pindah gigi saat mobil mati
Untuk me netral kan mobil ketika parkir paralel tekan tombol kecil tersebut sambil pindahkan stik ke N😊
Heeee yang bisa kita lihat wnkopuabo bbo di dunia ini yang smonowvhinp yang utuh dari berbagai sumber yang bisa kita lihat aja banyak wanita yang y yyu bwk yang bisa membuat Anda merasa lebih nyaman dengan adanya kompetisi debat bahasa yang bisa membuat kita lebih baik dari 😂segi 😂warna 😂warni media 😮😅massa 😅y y 😊vol 😊up
Berarti nyaman di D saja ya
terimakasih om ilmunya
klo di tol pas tanjakan mau ngebut gimana mas?tancep gas aja apa turuinin ke 3?
Langsung tancap gas aja di posisi D