Друг купил такую е60 бензин полный привод 3литра 272 лошади вроде. Взял не дорого за 700т а вот вложить пришлось еще 500. Теперь все идеально (мотор, подвеска, акпп ). Заменено все. Но очень дорого такую содержать.
Привет от хозяина велосипеда! На этой машине стоит 6hp19(21) она максимум 400 момента варит, ей прошивки противопоказаны!!! По пробегу, они в россию приезжают от немцев с 200+ пробега, но у вас конечно 100 ;)
Половина комментаторов даже во владении не имели такую машину, зато кукарекуют...Владею е60 520 м54 на механике, пробег 350 тыс. стойки родные,рычаги задние родные,менял только передние. Всё будет в зависимости от вашего вождения. Ездите на тазиках или кредитотошнотках и радуйтесь жизни! Когда хотя бы год поездите на такой тогда и пишите комментарии.
У меня когда когда выбор стоял е60 или е90 я выбрал тройку,пятак этот по чесноку если честно спорный канечно дизайн как и все поновей. Трёшка она всегда красавица вах! :)) Только брать её м-пакете нада.
Ну и ценник, машине почти 9 лет и 1.100 тыс Продавали летом бмв 523 (205 сил) в кузове ф10 2011 года в идеале, пробег 120 тыс. в хорошей комплектации за 1.30 тыс. В целом крепкая и комфортная, простой атм. без турбин
Александр, благодарю за обзор. Просьба: подскажи пожалуйста, хочу седан новый до 2 млн., смотрю на BMW 318/320, Kia Optima 2.4, VW Passat - что бы ты выбрал и может еще варианты...
Мой совет лучше 3-4 годовалое мерседес, бмв, Ауди. В райо-не 1,7 или 1,8 и остаток на ремонт. Извиняюсь что вмешался. auto.ru/cars/used/sale/1067878744-bf5b0 auto.ru/cars/used/sale/1065884006-ad6a1c. auto.ru/cars/used/sale/1067323084-cdee5d. Ссылки как пример. Седаны найти проще.
БМВ дизель это вещь. Но требует к себе внимания. Любые машины ломаются. Но не все их ремонтируют. Если нет денег не берите БМВ. Это не тоета которая будет ехать с кучей неисправностей.
нужен какой-нибудь интересный контент тебе, например попробовать рубрику в которой сравниваются 2 авто по приблизительно одной цене, а то просмотров совсем нету
2.5 diesel не может быть 3 литра Даже после чипа Чип дает макс 60 лошадей если еще больше то турбину надо все воздушные трубки тоже У меня самого 530d и совсем подвеска полностью на гдромасле после кнопки спорт она садится и звук мотора меняется ))
странные цены - всё по 20к, турбина 80к.. ну новый аналог гаррет 45к на юлсане том же, а картридж отдельно поменять ваще копейки 15к с работой не стоит её бояться)
Если ощущается вибрация по кузову - то гидроопоры у тебя приехали. У меня люди не верят что дизель пока ухо к колесу поближе не поднесут. Я молчу про вибрации...
Хозяин знает все проблемы и как их решать. По этому машина в более менее нормальном состоянии. А купит пацан без мозгов, денег и с руками из другого места и развалится машина за год.
Е60 530,535 дизель! Это просто кайфозная машина, насчет вибрация чуствуеться мол что дизель. Автор не гони пургу, есле мотор работает как нужно не коких вибрации нет! И не надо мне заливать! Я 25 лет,на всех что есть бмв ездил и ездию,и знаю толк в них!
Все должны понимать что за комфорт нада платить, если ты покупаеш машину которая стоила около 40к зелёных , будь добр не жалей 500-1000 баксов на детали... про подшипники и т.д я вообще молчу... комфорт стоит бабок, во всем!
Большое спасибо тебе за информацию по автомобилям,мне очень нравиться,всегда смотрю твои обзоры,очень большая просьба ты в этом обзоре запускал дизель ,я ее уже видел,как называется,где купить,огромное благодарю,очень нравиться проект карчек!!!!!!!!!!
Хозяин е60 гонит про стойки регулируемые. Подвеска в е60 бывает, М, s226 спортивная настройка ходовой части и сток, +Динамик драйв. Хоз вообще половину чухни говорит и колёса говно.
amstrad73 там есть заслонки, и они не дроссельные, как ты уже успел решить, мой независимый диванный АНАЛитик. Заслонки в дизель БМВ ставит для мягкого глушения двигателя. Если ты захочешь узнать что-то узнать для собственного развития, то сам загуглишь. Ну а если хочешь оставаться на том же уровне технического развития, то можешь не гуглить и кукарекать дальше. Кстати неплохо выходит!)
))))))....СЛАВА БОГУ,ЭТО НЕ МОЯ ТАЧКА.....Александр и в этом весь смысл и вся радость этой фразы )))))))) от осознания того, что у тебя нет геморроя!! )))) кто-бы что-бы там не говорил, а БМВ это не машина для человека, а человек для этой машины, как приложение к ней, следить за ней, постоянно вкладывать в нее деньги, я слушаю этого бородача и правда радуюсь!! СЛАВА БОГУ,ЧТО У МЕНЯ НЕТ ТАКОЙ МАШИНЫ!!! )))
Если ты нищеброд, не надо обсирать машину, которая доставляет людям удовольствие во всех отношениях, снимайте обзоры на корейские табуретки и хвалите их.
Как вы задрали с этой рулёжкой. Сядьте и прокатитесь в Лексусе IS и GS (аналоги 3-ки и 5-ки) годов так 2007-2008 и вы забудите про это лапшу от БМВ, которая в рулёжке мол какая-то крутая. У Лексуса рулёжка ни чуть не уступает, а у IS она вообще крутая. Владел GS450h, едешь на дальняк 240 и в ус не дуешь, никаких напрягов на дороге и т.п. Те же сказки про безопасность у Вольво, хотя те же звёзды без проблем выбивает Лексус и Тойота, но Вольве про это надо писать в каждой брошюрке и рекламе, чтобы эти машины хоть как-то продавались.
Был у меня и IS и e60 ,так вот -слабее все же рулится лексус. Но это ладно-от части субъективные ощущения зависящие от состояния авто, колес, дороги и т.д А про вольво говорят так-потому что это первый бренд,который разрабатывает все передовые системы безопасности,в свою очередь остальные бренды выкупают эти технологи и ставят на свои авто. Будь то сонары,ремни,стабилизация, подушки и т.д
Алексей Волошин Как по мне, сосут эти япоцы, совсем ещё до не давних времён японцы вообще шлак какой то делали, но уже в наше время начали что-то более менее похожее на машины начали делать.
когда японцы машины делали немцы на карбюратарах и голые в начинке ездили немцы по сравнению с японцами полное говно да ещё дорогое ты просто ностоящих японцев не видел ты немцев лугковушки видел на раме? а по тишине в салоне так и рядом не стоят немцы балалайки или погремушки каму как нравится
иван борисов Ты конечно извени меня, но ты хоть не много знаешь об истории машиностроения в мире? Когда немцы делали машины , то японцы в это же время почти ничего не делали, а когда начали делать то это было унылое говно (как теперь китайцы) и о какой ты там японской шумоизолиции говошь, ничего там не перепутал? 😂
Sash Sash очень интересно читать про моторы эры динозавров, которые строились на века, в отличии от этой БМВ. Мой AFN только в моих руках за 9 лет владения проехал 400+ тысяч км, а сколько до меня одному богу известно, картина аналогичная твоей.
Одна фраза в точку. Смотри из под кого машину покупаешь. Если старый хозяин смотрел. То не каких больших проблем. Купите Ладу и радуйтесь.Развели двух лохов на труп бмв за 1млн 100.
Pavel Bodrihin Ну нет, ты не прав, у ауди 3-х литровый дизель в разы хуже чем у бмв. Там (у ауди) стоит V образный двигатель, а это уже геморой, а у бмв рядник и с ним нет проблем вообще, гланое во время менять хорошее масло (каждых 10000 км) и заливать нормальную саляру и будет вам радость. А у ауди с V образным бвигателем (2.5 tdi, 2.7 tdi, 3.0 tdi, да и бензинки тоже) столько проблем что я просто устану тут писать.
Ахаха)) то есть самый главный показатель у авто это сухой мотор? И то что у тебя машина и близко не имеет такой шумоизоляции, качество материалов, динамики и управления)))
Машина хорошая кайфую на такой уже семь лет. А кто не может тому и не надо. Нечего обсирать то о чем понятия не имеете.
👍👍👍
Сам езжу кайфую вот подумываю стейдж поставить
Хорошая машина.Дизель М57 возможно лучший из всего дизельного что есть на рынке
Главная фраза видео"Слава богу это не моя тачка"
При покупке данного автомобиля, надо обратить внимание на другой)
Андрей С на этот ruclips.net/video/VsAtzPMeNGU/видео.html
))) слава богу что не моя
Друг купил такую е60 бензин полный привод 3литра 272 лошади вроде. Взял не дорого за 700т а вот вложить пришлось еще 500. Теперь все идеально (мотор, подвеска, акпп ). Заменено все. Но очень дорого такую содержать.
Е60 530 N52B30AF 272 л\с 2007 года рейстайл. Недавно продал. Отличная машина. Если бы не захотел F10 не продал бы!!
Привет от хозяина велосипеда! На этой машине стоит 6hp19(21) она максимум 400 момента варит, ей прошивки противопоказаны!!!
По пробегу, они в россию приезжают от немцев с 200+ пробега, но у вас конечно 100 ;)
Фанатская машина, если есть дешёвая пузотёрка на повседнев, можно и осуществить мечту детства, хоть и проблемная машина.
За музыку отдельный лайк, а хром нуженнннн!!!
владелиц столько всего знает. наверно не меньше 300тр уже втюхал в этот сарай
Pavel Pavel Каких владелиц?
Половина комментаторов даже во владении не имели такую машину, зато кукарекуют...Владею е60 520 м54 на механике, пробег 350 тыс. стойки родные,рычаги задние родные,менял только передние. Всё будет в зависимости от вашего вождения. Ездите на тазиках или кредитотошнотках и радуйтесь жизни! Когда хотя бы год поездите на такой тогда и пишите комментарии.
не заливай, школота. Или подправь у себя на странице контент. Сразу видно кто ты
oleg kostylev может встретимся и посмотришь умник?
Смотрю и слепой к тому же.
Комментарий типичного владельца «бнв»... наглый, дерзкий и высокомерный.
и вам всех благ в новом году!
Сейчас гной нищебродов польётся на BMW
не так страшен этот бмв по сравнению с пассат б7 1.8 на досг7, оба агрегата этой машины просто гениальны в своей задумке разорить владельца.
Orhidejafairytale81 тем временем в США они продают вполне нормальные моторы на б7, атмосферные 2.5, 3,6, с нормальной гидротрансформаторной коробкой.
У меня когда когда выбор стоял е60 или е90 я выбрал тройку,пятак этот по чесноку если честно спорный канечно дизайн как и все поновей. Трёшка она всегда красавица вах! :)) Только брать её м-пакете нада.
Ну и ценник, машине почти 9 лет и 1.100 тыс
Продавали летом бмв 523 (205 сил) в кузове ф10 2011 года в идеале, пробег 120 тыс. в хорошей комплектации за 1.30 тыс.
В целом крепкая и комфортная, простой атм. без турбин
Александр, благодарю за обзор. Просьба: подскажи пожалуйста, хочу седан новый до 2 млн., смотрю на BMW 318/320, Kia Optima 2.4, VW Passat - что бы ты выбрал и может еще варианты...
Пассат исключи из списка
Оптима(работаю у ОФФ)!!!Выбираешь между абсолютно разными авто! По WV поддержу Тесла 7.
Мазда 6 ,лексус рассмотреть можно. Gs,Is.
Мазда 6
Мой совет лучше 3-4 годовалое мерседес, бмв, Ауди. В райо-не 1,7 или 1,8 и остаток на ремонт. Извиняюсь что вмешался. auto.ru/cars/used/sale/1067878744-bf5b0 auto.ru/cars/used/sale/1065884006-ad6a1c. auto.ru/cars/used/sale/1067323084-cdee5d. Ссылки как пример. Седаны найти проще.
от 900 тыс рублей? в нормальном состоянии от 600-700 можно найти
А где ссылка на того мужика?
Драсте помогите пожалуйста мая машина мерс 124 кузов 3.2 механика во время движения обороты поднимается до 4000 и даёт отсечка
Нет сигнала с блока АБС на ЭБУ
А как справит это подскажите пожалуйста
Спасибо огромное
Наталья Терновая Прокладку менять надо.
учитывая то, на сколько отпескоструен бампер- пробег не 100к
100тыс км это у вас нежная подвеска? я почти каждую замену масла в спектре залазию в подвеску что бы что то поменять
Тут не эко кожа,тут настоящая кожа.
БМВ дизель это вещь. Но требует к себе внимания. Любые машины ломаются. Но не все их ремонтируют. Если нет денег не берите БМВ. Это не тоета которая будет ехать с кучей неисправностей.
Это какая модель 525-535d?
525
Сань, передвигаюсь на пассат б4. 20 лет мвшине.
Вертел я вмв и т.д.
вы можете четко и понятливо рассказать про дизель бмв 525 530
нужен какой-нибудь интересный контент тебе, например попробовать рубрику в которой сравниваются 2 авто по приблизительно одной цене, а то просмотров совсем нету
2.5 diesel не может быть 3 литра
Даже после чипа
Чип дает макс 60 лошадей если еще больше то турбину надо все воздушные трубки тоже
У меня самого 530d и совсем подвеска полностью на гдромасле после кнопки спорт она садится и звук мотора меняется ))
странные цены - всё по 20к, турбина 80к..
ну новый аналог гаррет 45к на юлсане том же, а картридж отдельно поменять ваще копейки 15к с работой
не стоит её бояться)
ЭКО кожа...дермантин 🤣🤣🤣
Саня где стрим?
На чипе 7 до 100?
Если ощущается вибрация по кузову - то гидроопоры у тебя приехали. У меня люди не верят что дизель пока ухо к колесу поближе не поднесут. Я молчу про вибрации...
Все,все,вот БУКВАЛЬНО ВСЕ автоблогеры говорят
АсВальт вместо асФальт!)))
Делаю вывод,блогер - это религия,блогер - это национальность.)))
Хозяин знает все проблемы и как их решать. По этому машина в более менее нормальном состоянии. А купит пацан без мозгов, денег и с руками из другого места и развалится машина за год.
Пацан без мозгов как ведущий..типа тачька хуйню если гемор менять фильтр,или блок свечей накала...кароче расходимся...обзор хуйня.
Сам ты эко, там натуральная кожа
Где ты заметил что именно натуральная здесь стоит?Кожзам тоже в е60 ставился частенько
Извиняюсь.Пробил по вин номеру комплектацию,да там кожа дакота.А сошникову простительно ..он часто ошибается
Сделай обзор форд фокус 2 рестален.
Есть много хороших машин но бмв 5 очень хороший седан даже сегодня
Е60 530,535 дизель! Это просто кайфозная машина, насчет вибрация чуствуеться мол что дизель. Автор не гони пургу, есле мотор работает как нужно не коких вибрации нет! И не надо мне заливать! Я 25 лет,на всех что есть бмв ездил и ездию,и знаю толк в них!
Отрыжка и приезжает - это крутые слова!. Вы лучше!
Динамика очень достойная на 3.0 D на чипе, катался!
после чипа с проблемами не сталкивался?! думаю сделать чип или нет
очень правильный и полный обзор. посмотрел с удовольствием
сгорела она, а от чего никто не знает?
Все должны понимать что за комфорт нада платить, если ты покупаеш машину которая стоила около 40к зелёных , будь добр не жалей 500-1000 баксов на детали... про подшипники и т.д я вообще молчу... комфорт стоит бабок, во всем!
Сколько дизеля она жрет??
Николай Востриков 2009г. 5-10л. В зависимости от жарева
Большое спасибо тебе за информацию по автомобилям,мне очень нравиться,всегда смотрю твои обзоры,очень большая просьба ты в этом обзоре запускал дизель ,я ее уже видел,как называется,где купить,огромное благодарю,очень нравиться проект карчек!!!!!!!!!!
trend-vision.ru/catalog/pusko-zaryadnye-ustrojstva-trendvision/
Хозяин е60 гонит про стойки регулируемые. Подвеска в е60 бывает, М, s226 спортивная настройка ходовой части и сток, +Динамик драйв. Хоз вообще половину чухни говорит и колёса говно.
Ездок, даже не знает, что в его машине нет заслонок во впускном коллекторе.
amstrad73 там есть заслонки, и они не дроссельные, как ты уже успел решить, мой независимый диванный АНАЛитик.
Заслонки в дизель БМВ ставит для мягкого глушения двигателя. Если ты захочешь узнать что-то узнать для собственного развития, то сам загуглишь. Ну а если хочешь оставаться на том же уровне технического развития, то можешь не гуглить и кукарекать дальше. Кстати неплохо выходит!)
Мальчик! Ты читать научись для начала! Я говорю про заслонки во впускном коллекторе! Дроссель ты диванный!
На двигателе 525d 190л.с нет заслонок во впускном коллекторе! Если ты когда нибудь накопишь денег на такую машину, то снимешь коллектор и посмотришь.
Пожалуй, уточню. Там 197 сил :)
Посмотрите видео «Е60 на все деньги» с канала Александра Горелова. Поймете что за машина и какие люди ее покупают.
БМВ собирает свои Ко Ко Ко ))
бросать руль на бмв и на такой скорости очень плохая идея, он конечно едет как по рельсам но любой камушек и ты намотаешься на дерево.
Хаа задній диван сумнівної якості сміх 😂😂
))))))....СЛАВА БОГУ,ЭТО НЕ МОЯ ТАЧКА.....Александр и в этом весь смысл и вся радость этой фразы )))))))) от осознания того, что у тебя нет геморроя!! )))) кто-бы что-бы там не говорил, а БМВ это не машина для человека, а человек для этой машины, как приложение к ней, следить за ней, постоянно вкладывать в нее деньги, я слушаю этого бородача и правда радуюсь!! СЛАВА БОГУ,ЧТО У МЕНЯ НЕТ ТАКОЙ МАШИНЫ!!! )))
Каждый уважаемый чеченец мичтает о черный беэмве
Щас диванные эксперты из школы придут и оценят годный этот дизелек на чипе или овощевоз
обсирал обсирал, сел за руль и все забыл. И там нет эко кожи не придумывай.
ААА лесорубы в кадре. Сошников настолько обленился что рассказывать самому влом про машину?
Если ты нищеброд, не надо обсирать машину, которая доставляет людям удовольствие во всех отношениях, снимайте обзоры на корейские табуретки и хвалите их.
Хорошая машина. Правда от 2009г. И до 250тыс.
Как вы задрали с этой рулёжкой.
Сядьте и прокатитесь в Лексусе IS и GS (аналоги 3-ки и 5-ки) годов так 2007-2008 и вы забудите про это лапшу от БМВ, которая в рулёжке мол какая-то крутая.
У Лексуса рулёжка ни чуть не уступает, а у IS она вообще крутая.
Владел GS450h, едешь на дальняк 240 и в ус не дуешь, никаких напрягов на дороге и т.п.
Те же сказки про безопасность у Вольво, хотя те же звёзды без проблем выбивает Лексус и Тойота, но Вольве про это надо писать в каждой брошюрке и рекламе, чтобы эти машины хоть как-то продавались.
Был у меня и IS и e60 ,так вот -слабее все же рулится лексус. Но это ладно-от части субъективные ощущения зависящие от состояния авто, колес, дороги и т.д
А про вольво говорят так-потому что это первый бренд,который разрабатывает все передовые системы безопасности,в свою очередь остальные бренды выкупают эти технологи и ставят на свои авто. Будь то сонары,ремни,стабилизация, подушки и т.д
очередной адепт тоеты, который ездит на машине 100 лет и ничего не делает, японцы ж вещи делают)
Алексей Волошин Как по мне, сосут эти япоцы, совсем ещё до не давних времён японцы вообще шлак какой то делали, но уже в наше время начали что-то более менее похожее на машины начали делать.
когда японцы машины делали немцы на карбюратарах и голые в начинке ездили немцы по сравнению с японцами полное говно да ещё дорогое ты просто ностоящих японцев не видел ты немцев лугковушки видел на раме? а по тишине в салоне так и рядом не стоят немцы балалайки или погремушки каму как нравится
иван борисов Ты конечно извени меня, но ты хоть не много знаешь об истории машиностроения в мире? Когда немцы делали машины , то японцы в это же время почти ничего не делали, а когда начали делать то это было унылое говно (как теперь китайцы) и о какой ты там японской шумоизолиции говошь, ничего там не перепутал? 😂
Шмалю на такой машине в стандарте 218 лошадей это огонь. И не дребежит
Diesel Power!
Y menia e60 530d no v desiat raz lydwe vawego bexi y menia 250.000 km...no nekogo maslo i nichego ne naidete pod kapotam 300 lowadei pod kapotam.
Никакущий обзор!
Девять лет это точно пограничный срок. Ну таких машин
чето мерседесы хром не удешевляет ...
U samgo bmw 530d e60 +chip auto idealjnoe sam mehanik. ty hujnju 4ewiw idi na lade kaline katajsja da obzori delaj.
Повторю wv adz 1,8 скоро 350 тыс. Никакого "жрёт масло"
Sash Sash очень интересно читать про моторы эры динозавров, которые строились на века, в отличии от этой БМВ.
Мой AFN только в моих руках за 9 лет владения проехал 400+ тысяч км, а сколько до меня одному богу известно, картина аналогичная твоей.
обзорщик с тебя... 525 это 2.5 а не 3.0. и м57 это один из лучшых дизельных двигателей. собрались 2 умника чтоб просто обосрать тачку
Саня, сотый лайк от меня)
Хорошая машина_ это новая.
Какая нах..эко кожа 😂 бля одни спецы бмв куда вы лезите в обзоры бмв если в них не балды не знаете
Асвальт 😂😂😂😂😂😂
У нас 530d 440000т масло жрёт и течёт и пофиг фирменная не убиваемая уже у шефа спортивный интр когда умрёт она)))
Как Бмв ток просмотрав больше да 😂
Жаль что это не моя тачка
Одна фраза в точку. Смотри из под кого машину покупаешь. Если старый хозяин смотрел. То не каких больших проблем. Купите Ладу и радуйтесь.Развели двух лохов на труп бмв за 1млн 100.
здраствуйте он вообще не говорил про дизель толкам ((((((( кабуто бмв был бензин ... я недоволен мне жаль
525 3.0 дизель😂😂😂
Мудак ! У меня 400000км на е60 и кожа как новая !!
3 литра в стоке вообще-то 218 коней.
В рестайле не так
Красивая
Без м обвеса уныло выглядит.
эксперты снизу как всегда
Тачка Влада Савельева
Андрей Абрамов у Влада бензин
бмв это опусташитель кашелька
Маранди говно а не чип, ставят беспонтовую коробочку, это даже не чип
Илья чеченец!
Да он вроде русский, просто косит под вахабита?
да, внатуре косит! )))
не хорошее впечатление от обзора и от экспертов. Век потреблядства диктующий и производящий одноразовые Гподелки
Так три литра или два споловиной.нахренитакие обзоры нихрена не зная про машину трехлитровый дизель самый лучший двигатель у Бмв
А честные блогеры яйца трут о чужие машины.
Пылесос для денег
Ну это и есть тот самый "чёрный бумер" - легенда из песни ?
Ivano Piano нет
Нет, там 7-ка.
Billy Bill я знаю, Е65
А какой именно "чёрный бумер" ? (Поиск выдаёт песню, а не машину..)
Ivano Piano в песне BMW 7 Series в кузове Е65
Не битая не крашенная а зазоры на переднем бампере просто пиздец!
Шелкову дать. Тот моментом разберёт её до костей
Audi c6 проблем меньше в разы, оцинковка лучше и почти все с 3 литрами quattro, подвеска в несколько раз надежнее, места в салоне больше.
Pavel Bodrihin Ну нет, ты не прав, у ауди 3-х литровый дизель в разы хуже чем у бмв. Там (у ауди) стоит V образный двигатель, а это уже геморой, а у бмв рядник и с ним нет проблем вообще, гланое во время менять хорошее масло (каждых 10000 км) и заливать нормальную саляру и будет вам радость. А у ауди с V образным бвигателем (2.5 tdi, 2.7 tdi, 3.0 tdi, да и бензинки тоже) столько проблем что я просто устану тут писать.
Пусть только начнёт маслом потеть мой японец или кореец - продам сразу нафиг! Но нет такого...
Ахаха)) то есть самый главный показатель у авто это сухой мотор? И то что у тебя машина и близко не имеет такой шумоизоляции, качество материалов, динамики и управления)))
+
tacka agon