Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
VW ID.3, czyli używany elektryk
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2021
- SUBSKRYBUJ: ruclips.net/user/AdamKornack... Trafiliśmy rocznego Volkswagena ID.3. Przebieg 10 000 km. Jest sporo tańszy od nowego, ale czy wart jest ponad 100 tys. zł? Przekonajmy się!
Miłego odbioru!
@Grupa_ORLEN #orlencharge
Pobierz aplikację ORLEN Charge:
Android: play.google.com/store/apps/de...
iOS: apps.apple.com/us/app/orlen-c... #motoryzacja #adamkornacki #automaniak
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
Panie Adamie mała wpadka, ten samochód ma silnik z tyłu i napęd na tylną oś.
Mimo błędów dla mnie Pan Adam jest najlepszym dziennikarzem motoryzacyjnym w Polsce
Kiedyś Zientarski dzisiaj Kornacki. Dziękuję za film, pełne zadowolenie z filmowego przekazu. Uwielbiam tę jakość produkcji. Raz jeszcze dziękuję.
Ten człowiek, dzięki swojej wiedzy i doświadczeniu zasługuje na minimum 1 mln subskrybcji, najlepszy prezenter motoryzacyjny w Polsce
Bardzo fajnie ogląda się Twoje testy. Pozdrawiam
Panie Adamie.
Fajny materiał, rzeczowy i interesujący. ID3 testowałem dwukrotnie i, tak to niewypał (dziesiątki bugów), podobno jest już poprawiony, ale ja bardzo sie zraziłem. Nie dziwne, że niektórzy uciekają.
Niedawno przetestowałem ID4, przejechałem ze 150 km i jest zdecydowanie lepiej. Zarówno jeśli chodzi o system, jak i jakość wnętrza, no i oczywiście jest dużo większy.
ID4 spodobał mi sie tak bardzo, że skracam leasing pracowniczy na BMW i3s i zaczynam leasing na ID4 i już za dwa tygodnie będę go miał. :-)
Pozdrowienia ze Szwecji.
Adamie test bardzo fajny,fachowo i merytorycznie jak to u Pana.
Panie Adamie , fajny filmik , pozdrawiam z Wrocławia :-)
Miałem okazję zaliczyć podróż ID.3. W tym egzemplarzu Apple car play działało bezprzewodowo. :) wiec tutaj już odrobili zaległości ( model z koncowki 2020r). Również wersja 1st. Maska waży połowę wagi nominalnej samochodu. Test rzetelny i konkretny :)
Adasiu po tym teście ID 4 nie dostaniesz - Niemcy się obrażą XD
Już mam rozpisane!
@@Adam_Kornacki na Pana Adama to oni nie mogą się obrazić - za dużo by stracili ;-) A tak ogólnie to mocno rozczarowująca jest ta polityka VW w kwestii dodawania funkcjonalności. Trochę przez to, że chyba za dużo było trąbienia o rewolucji w porównaniu z tym, co dostarczono na rynek. I panowie z VW chyba już to wiedzą. Dziękuję i pozdrawiam !
Dacia Sandero za 50 tysiący ma Android Auto, a to nie... Cuda
W vw takie usługi są w opcji i to nie żadna nowość 🤷♂️
@@sorest5948 Dlatego wolę Kia.
@@michadelogistyk3450 Ja również i to tą elektryczna 😉
A to niejedyny powód dla którego Dacia to uzasadniony zakup a VW ID3 nie.
ja nie ma jak jest w każdym. Wystarczy zrobić update softu. potem bzdury idą w świat...
190 tyś hahahaha hahahaha, pogięło ich kompletnie.
Ta, 10k zł więcej i już Tesla model 3, która wyprzedza możliwościami tego ID3
Ekologia to przede wszystkim biznes
darmowy bus pas, niskie koszty przeglądów, darmowe parkowanie. To tez trzeba wliczyć w koszt.
@@aleksanderpontus5396 a co jeśli mieszkam w małej miejscowości w bloku gdzie nie ma buspasa i darmowych ładowarek w pobliżu?
@@michan3962 to nie jest to auto dla Ciebie, to tak samo jak skoda citigo jest fajnym tanim autkiem do miasta, a beznadziejnym na trasy
Fajnie wygląda jak ktoś otwiera maskę i wypowiada się o silniku, nie wiedząc o tym, że znajduje się on z tyłu 😁
W końcu to ekspert 😂
wiele wad z filmu nie występuje po aktualizacji softu. A np. ładowanie indukcyjne nie działało w pierwszych wersjach, teraz działa.
Fajny odcinek i pozdrawiam
Dobre wejście 😅😉😋
Nigdy nie zrozumiem sensu przywileju jazdy po buspasach przez elektryki. Przecież po to te samochody są bezemisyjne, żeby móc stać w korkach i nie zanieczyszczać powietrza..
To tymczasowe rozwiązanie za 15 lat, kiedy Polacy będą kupować masowo porozbijane auta elektryczne z Zachodu już tego nie będzie .
Jak by stał w korku to mógłby nie dojechać i się rozładować
W sumie świetny patent. Jadąc rodziną np. z Zakopanego nad morze przyjeżdżamy już opaleni po spędzeniu dwóch dni na słońcu w oczekiwaniu na ładowanie :-)
Jak nie lubisz się opalać to trzeba jechać pociągiem ... albo wybrać innego elektryka
np.
ruclips.net/video/FvWKnMI9-Wk/видео.html
albo Nissan Leafa :)
ruclips.net/video/GNgbElniBHk/видео.html
13:16
200 zł za długie ladowanie i zasięg 300km? Faktycznie, opłaca się mieć elektryka i do tego ładować go na orlenie :)
Osobiście siedzi mi się w tym samochodzie jak na sedesie. Na tym samym co siadanie na sedesie zresztą polega idea posiadanie elektryka. Tym samochodem jedzie się tylko z potrzeby i konieczności. Jest to typowy samochód dla aktywisty, który nienawidzi samochodów i całej motoryzacji. e-Golf ma dwie ważne zalety w stosunku do tego pojazdu, bo jest poprawnie wykończony i zbudowany jak normalny samochód wiec nie będzie problemu ze swapem 1.6 tdi, może nawet 2.0 tdi kiedy padną baterię albo nawet od razu po zakupie aby pozbyć się największej wady samochodu czyli napędu na baterie ale nie tracić przywilejów zielonych tablic i uniknąć prześladowań i dyskryminacji kierowców aut spalinowych w tym przez strefy wolne od samochodów spalinowych.
Mam Id3 w wersji pro performace biznes, wszystkie wymienione problemy wymienione w recenzji zostały naprawione, jest android auto/CarPlay, (działa bezprzewodowo jak i przewodowo) jest indukcyjna ładowarka (lecz bardzo wolna), realny zasięg w trybie mieszanym (autostrada/miasto) to ok 300km dla wersji 54kwh,
P.s silnik jest pod podłogą bagażnika :-)
Ciekawe ile więcej przejedzie się na wersji 77kWh...
Jak się testuje samochód i o nim opowiada warto poczytać czym się jeździ dokładnie jakie ma parametry i typ napędu... Bo dziennikarzowi motoryzacyjnemu który dodatkowo jeździł w wyścigach nie wypada nie poznać i pomylić charakterystykę auta tylnonapędowego z przednionapędowym ;)
Wapaniałe materiały robocie.
Świetny materiał. Zapytam o tę komórkę - czy jest wymóg, aby podczas takiego szybkiego ładowania była utrzymywana łączność z apką Orlen?
5 : 45 , mały silnik to chyba od klimy. Napęd jest na tył.
z tym plastikiem na masce to taka troche multipla
Przykro mi, ale nic się z tego testu nie dowiedziałem. Ile trwa pełne ładowanie (albo do 80%)? Ile kosztuje? Jak duży wpływ na zasięg ma styl jazdy? Ile kosztuje takie roczne auto? Itd. itd.
"Ile trwa pełne ładowanie"
elektrowoz.pl/ladowarki/krzywa-ladowania-volkswagena-id-3-wyglada-calkiem-calkiem/
"Jak duży wpływ na zasięg ma styl jazdy?" podobnie jak w wolnossącej benzynie
elektrowoz.pl/testy/zasieg-volkswagena-id-3-58-62-kwh-przy-90-km-h-437-km-przy-130-km-h-282-km-bardzo-dobrze-wideo/
@@tokarp390 no ja wiem, że mogę sobie sam to sprawdzić ;-) ale wg mnie są to tak podstawowe informacje, że warto byłoby o nich powiedzieć w czasie takiego testu. Tym bardziej, gdy w trakcie testu się go ładuje.
@@mariuszk4457 podałem tylko źródła które uważam za przydatne , bo ten odcinek z VW to kabaret :)
Witam, Panie Adamie o ile wzrósł zasięg po 25 min ładowania ?, i jaki jest obecnie koszt przejechania 100km
Wersja 1st jest wyposażona w app-connect, czyli zrzut ekranu telefonu, iPhone bez przewodowo, w android najczęściej trzeba użyć kabla przy konfiguracji chodź nie zawsze.
Nowy trabant jak i stary nie jest moim faworytem.
Cena akceptowalna dla obłąkanych.
Adam rozbawiłeś mni na samym początku 👍👍👍😂🤣🤣🤣
W autach elektrycznych przeszkadzają mi najbardziej takie paradoksy. Dla przykładu: biała kierownica - droższa w produkcji, bardziej kontrowersyjna w odbiorze konsumenta, niepożądana bo każdy konsument wie, że szybko się ubrudzi. Takich paradoksów jest duuużo więcej, w mniejszej lub większej skali, głównie dotyczą one estetyki. Producent robi kontrowersyjne na siłę rzeczy, koszt produkcji wzrasta, a konsument jest niezadowolony z ceny oraz niezadowolony z udziwnień.
To dotyczy prawie tylko i wyłącznie aut elektrycznych, których większość jest udziwniona. Nic dziwnego, że ludzie nie są przekonani do samochodów elektrycznych kiedy producenci robią wszystko, żeby konsumenta odchęcić
Fajne autko i tyle. Pan Adam też.
Dlaczego tu nie ma reklamy odzyskania 150 zł z ubezpieczenia w zamian za swoje dane osobowe??
A coś o przyspieszeniu? Zasięgu? Po prostu więcej info o baterii 😉?
To jest po prostu ch.....,VW powinien zająć się produkcją 1.9tdi to im wyszło najlepiej 🤣jak do tej pory.
za jakies 5 lat, jak juz wprowadza 49 poprawke systemu i odpowiednio straca % na wartosci mozna brac w ciemno
Taka sugestia do autora który skrytykował id3, ma on napęd na tył ;) a nie na przód ;)
Telefon na dachu?
Panie Adamie, plucie podczas kręcenia materiału to trochę nie hallo
A czy przypadkiem ID3 nie ma silnika przy tylnej osi ?😏
7:13 coś takie nierówne szczeliny z tyłu :)
Czy ja dobrze widziałem? 200zł za naładowanie do pełna? Czyli na 300km z hakiem :o MASAKRA!
Jak piwo za 50 PLN w cocomo :)
Ale dobrym PRUNDEM, a nie jakimś gównianym chrzczonym
hmmm...przegląd 200-300 zł ....no faktycznie grosze!...bo ja za ropniaka aktualnie płace 99zł... :D XD
Zdejmij koszulkę do opalania hehe
Fajny odcinek
no wlaaaasnie. nikt nie mowi ile kosztuje ladowanie na szybkiej ladowarce. warto o tym powiedziec bo zapewne wiele osob zastanowi sie dwa razy przed zakupem czy wydac 200k na elektryka czy 120k na benzyniaka i tutaj juz wchodzi bardziej ekonomia niz ekologia
Nabywcy aut nigdy nie kierowali się ekologią .
Każdy mus policzyć sobie sam ale na końcu i tak zwykle wychodzi że 3-5 letnie auto premium lub elektryczne wygrywa z nowym .
Tak z ciekawości - z prawej strony na plastiku przy kierownicy jest srebrny przycisk czy to ma w przyszłości być odpalane na tradycyjny kluczyk? Filmik fajny tylko szkoda, że nie podano utraty wartości po roku 😁
To system start stop
@@amator1990 dzięki za odpowiedź.
@@amator1990 jaki system start stop? Że co się uruchamia i wyłącza?
Silnik i napęd jest na tylnej osi jak cuś
Zastanawia mnie, czy ten ekran się nie przegrzewa? Zaparkowanie w słońcu na kilka godzin bardzo rozgrzeje jego tylną obudowę.
Ma białą obudowę, a biel odbija światło/ciepło słoneczne więc nie bedzie się grzał za bardzo. Czerń je natomiast absorbuje i się mocno grzeje.
@@mr1724 Co więc z modelami, które mają czarną obudowę?
Najlepsze w tego typu filmach jest to, że 80% widzów nie stać na kupno takiego samochodu. Mimo to ludzie dalej to oglądają xd
Kiedyś nas będzie stać na auta z 2021 roku 😉
Pewnie 90% które to ogląda nie stać byłoby kupić auto w nowości którym jeździ obecnie
Fakt, gdybym miał kupić takie nowe auto używane które mam obecnie w czasach jego produkcji to musiałbym sprzedać mieszkanie i wziąć mały kredyt 😂 smutna prawda 😳😐
Zakładałem zawsze, że bliżej 98%. Nawet nie głównie chodzi o zasobność konta, a te zabawne "wolę moje audi z 2008r tdi od etrona"😭🤔
Trochę Pan popeliny naopowiadaleś z silnikiem z przodu itp , ale i tak pjona. Świetny z Pana gość, ma Pan świetną gadkę i lans Patricka Swayze + osoby z takim super gustem muzycznym mogą nawet opowiadać androny Xd Pozdro.
Co do ladowarki indukcyjnej moze to byc wina telefonu a nie samej ladowarki w sobie. Producenci typu Apple i Samsung blokują ladowarki firm trzecich tak aby, kupowac ich produkty. Sam musialem kupic 3 ladowarki indukcyjde do swojego Samsunga i tylko jedna obslugiwala superszybkie ladowanie mimo, ze wszystkie mialy odpowiednią moc.
i znowu:
a czy mogę tam podejść do tego samochodu, wyjąć ten kabel do ładowania jak Pan nie widzi i popsuć Panu dzień?
Nie, kabel jest zablokowany, ale może Pan nacinąć awaryjny przycisk "stop".
@@cez8017 człowiek benzynę tylko leje to i nie wie, dziękuję
zapomnial pan dodac cos o jakosci tego trabanta
Dokładnie silnik tył, napęd tył. Dlatego do takich testów podchodzę z rezerwą.
Elektryk do miasta super pomysł w trasę troche mniej
Adam, pożyczyć Ci ze dwie kozy na weekend? :D
OMG!!!!
190 k + parę indywidualnych dodatków i jak nic mam 200 k lub lepiej.
No bez jaj.
elektyki są super tylko ten zasięg..
jeszcze trochę czasu i napewno zostanie zasięg zwiększony i baterie będą wymieniane na "stacji benzynowej" wymieniane bez potrzeby ładowania
Ja to bardziej czekam na rozwój technologii wodorowych. Mirai na jednym ładowaniu przejedzie 650-1000 km co jest świetnym wynikiem. Taki elektryk ma już sens nawet w trasie
zależy od modelu
1. ruclips.net/video/Oh_mqMKIW88/видео.html Kraków - Bałtyk
2. ruclips.net/video/J_EujUyVdfA/видео.html Gdańsk - Włoskie Alpy
Współczuje właścicielowi...
Na filmiku z fabryki widać, że silnik jest z przodu
ruclips.net/video/9UjL7Y2D7GQ/видео.html
4 osoby na pokładzie , prędkość autostradowa, deszcz i włączona klima i zasięg max 190 km. ( sprawdzone na własnej skórze ). Dlatego nikt nie chce samochodów na węgiel. Przecież 87% energii elektrycznej w PL pochodzi z elektrowni węglowej. No i cena z kosmosu.
200 zł za naładowanie szok
Ile? Poważnie?
team Kornacki
W ID4 juz jest Android Auto i Apple carplay
PLUS APPLE !!!!! TO YES SUPER NO NIE, MEGA LUXUS !!!!!!! SUPER PLUS MEGA STAR !!!!!! NO LADNA AUTO TO yes SUPER VW !! , THE NEW TRABANT FOR THE ELITE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! the super CLASSE FROM PARIS !!!!!!!! OR DALLAS AMERICA !!!!!
Oj coś mi się wydaje że caroseria była pierwsza z testem tego modelu
Chodzi o test używki, a nie auta z parku prasowego.
@@darekm765 Auto z parku prasowego jest BARDZO używane
Cóż za niekompetencja, otwierając maskę, opowieści o silniku który jest z tyłu 🤦♂️😂
I naście tysięcy ludzi stworzyli tak gówniany samochod. Brawo vw
Zobaczymy jak tysiące polskich inżynierów sie wykaże przy Izerze. Krytykować łatwo, szczególnie w internecie, zrobić cokolwiek dużo trudniej
W miarę wdrażania tej technologii ceny będą na normalnym poziomie. Infrastruktura też będzie. Pierwsze samochody spalinowe też nie były ogólnie dostępne. Stacje benzynowe też nie były na każdym rogu.
samochód 190 tysięcy, ładowanie 200 pln, gdzie tu zachęta dla przeciętnego kowalskiego żeby kupił samochód elektryczny???
kij miast marchewki
nowe samochody nie są dla przeciętnych kowalskich, wszyscy inni ładują auta u siebie w G12 za 5-6 PLN/ 100km zasiegu
200.000 zlotychi to yes tanio !!!!!! Vw Trabant yes tanie od RANGE ROVER !!!!!
Prawie 200.000 a maskę kijem trzeba podpierać.
Meldujemy się podczas premiery!🔥
|
|
Ile zapłaciłeś drogi Panie za tankowanie do pełna
w 20 minut do pełna? raczej nie :-)
Elektryczne samochody to nie wiem czy to można nazwać samochodem Dla mnie to jest hulajnoga na 4 kółkach
To nie był test
Za drogi i dlatego Tesla ma najbardziej poprawne rozwiazania technologiczne jak gigaprasa IDRA do wytłaczania podzespołów samochodów i inne bajery, które mogą zniszczyć VW cenowo ale... Bundestag już mu kłody pod nogi nie raz rzucał.
Ogólnie co do elektryków mam mieszane uczucia ale tak szczerze jeśli w elektrykach jest dobry zasięg kilometrów to nawet jak się mieszka w bloku a nie ma się swojej ładowarki a stać kogoś na ładowanie na stacjach to czemu nie mieć elektryka
dla bloków elekteyki sa beeeee
@@tombouu A nie prawda. Jak jest dobry zasięg elektryka to jak najbardziej
@@i-wydarzenia2633 chodzi o trudnosc w łądowaniu i koszty tego
@@tombouu Bzdury
@@i-wydarzenia2633 nie dla wiekszosci, tylko fakty
Panie Adamie kupił mnie Pan testem BMW e46 330Ci bardzo fajny materiał. Ma Pan kolejnego wiernego widzą pozdrawiam
Czy owa zieloność istnieje tam, gdzie na miejsce produkcji oraz składowania akumulatorów, a w szczególności tam, gdzie wydobywane są surowce do produkcji?
Surowce na baterie wydobywane są przez dzieci.
One nie kopcą tyle co koparka, a nawet czasami nie jedzą :)
@@wiciuwiciu2783 A to luz
Niestety, nic nie jest perfekcyjnie ekologiczne, akumulatory do produkcji wymagają głównie litu (wydobycie w Australii i Chinach) oraz trochę kobaltu (nie wiem jak u innych marek, ale Tesla korzysta głównie z źródeł z USA).
Głównym celem dla którego wydobywa się kobalt na świecie to produkcja akumulatorów do elektroniki typu smartfony, laptopy oraz rafinacji paliwa.
Producenci akumulatorów sukcesywnie obniżają udział kobaltu podczas produkcji, a wręcz z czasem przestanie być potrzebny.
Kobalt w produkcji paliwa m.in. do samochodów używany jest od dawna i nie ma perspektyw aby go czymś zastąpić.
Jeśli chodzi o składowanie, to na razie nie ma tego problemu (żywotność akumulatorów to ponad 20 lat), a większość po tym czasie poddawana jest recyklingowi.
Podsumowując:
Najekologiczniej jest na piechotę.
Ale elektryk jest kilkukrotnie bardziej ekologiczny niż spalinowy odpowiednik
@@Gagynwka Wozy bateryjne absolutnie mnie nie interesują z ich miernymi zasięgami ponad 200 km i czasem ładowania wynoszącym cokolwiek ponad minutę potrzebną mi obecne na zalanie baku, co uczynić mogę już niemal wszędzie w trakcie nich dalekosiężnych podróży moim 20-letnim minivanem.
@@panDyletant "ponad 200km"? To 1000km też jest ponad 200 😉
Anyway, miłego jeżdżenia życzę ale i polecam przejechać się elektrykiem.
Dużo osób mających dwa auta - jeden elektryczny i jeden spalinowy, często to elektryka wybiera na dalekie trasy ;)
(99% osób nie jedzie 1000km bez żadnego postoju, a wtedy czas ładowania nie jest żadnym problemem)
Ile!!!! Co za .....
👍
200zl za ładowanie? 🤯 🤯
A za paliwo ile płacisz?
@@adamadamski8239 nie widzisz różnicy między paliwem a prądem? ruchają w dupe użytkownika i tyle
BMW e60 💙😍🥰🔥🔥🔥
ID3/4 ma już Car Playa
Na Orlenie tylko siku
Tak..na pewo produkowanie toksycznych baterii uczyni swiat eko XD a tak naprawdę to zwykłe auto i syf w przyrodzie będzie taki sam, problem polega na tym, że zmieniamy samochody co 4 lata ze względu na ich wyglad. To sprawi, że póki nie zmieni sie mentalnosć , świat nigdy nie stanie się eko.
Zrobiony na szybko żeby VW nie płacił wielkich kar za emisję .. masakra . Pozdrawiam panie Adamie
Izera go zmiecie z rynku
!! SPOILER !!
ID.4 jest jeszcze gorszy
Taka ekologia,a dzieci pracują przy wydobyciu surowców na akumulatory.
Na Orlenie ?! Fuj!
Zielony jak tablica rejestracyjna, czarny jak węgiel którym się pożywia... ;D
Kolejny materia gdzie prowadzący próbuje być śmieszny, lecz zupełnie mu to nie wychodzi i dodatkowo błędy merytoryczne
Honda e lepsza
Nie....nie, nie nie. I jeszcze raz nie. Czysty Gretynizm.
Ten samochód to dno ,
200k za auto kompaktowe.... dzięki tej eko-ściemie ludzi nie będzie stać na kupno samochodów. Poza tym roczne auto elektryczne to w mojej opinii żaden wyznacznik. Jaka jest sprawność baterii? Ile kosztuje wymiana? Czy to opłacalne? Jeśli nie i załóżmy po 4 latach auto do kosza to gdzie ta ekologia?:d