Gente, excelente a explicação, porém tenho um polo sedan 2013 tava dando problema direto quando rodava muito, pra pegar o carro ficava dando trabalho, fiz um aterramento do motor de partida para o negativo da batera com um cabo de 21 mm , show de bola, até o desempenho do carro melhorou. Fica a dica antes de trocar ou ficar consertando o motor de partida todo tempo.👍
Tenho um voyage G6, esta com esse problema, a primeira partida do dia liga normalmente, apos rodar quando paro em algum lugar e preciso ligsr de novo, ja nao liga mais, tenho que ficar uns 30min parado.
@@evertonvl7460 No meu caso, troquei por uma nova e me parece ter resolvido. Em dias muito quente, já com o motor quente também, não dava partida. Acho que ficou bom.
Peguei um esta semana as ficava travada, um excesso horrível e é examente assim o scaner não mostra pq ela com uma falha mecânica aí ond a experiência entra testei entrada de ar falsa tudo ok só restou o canister soltei ela da admissão e vedei a entrada as somda voltaram a trabalhar aí foi só substituir...
Tenho um voyage g5 o problema que na primeira partida com motor frio ele dá uns estouro e quase afoga, depois de uns 30 segundos fica sereno o motor, obs: só com motor frio
O meu voyage ta assim pega de boa e depois de um tempo rodando as vezes ele nao pega fica morrendo... ja fiz motor, troquei bomba, sensor de rotacao e nada... probleminha chato que apareceh
Meu Fox 2008 não dá nem sinal , se eu fizer uma parada rápida de 10 minutos e preciso desligar o carro quando vou ligar o motor não vira , não dá nem sinal .
Problema desses motores EA111 até 2014 são os motores de partida, só trocar o original de 9 dentes por um de 11 dentes (inclusive é do mesmo tamanho e encaixe) que resolve, além de suavizar a partida não vai mais falhar quando estiver quente.
Troquei do meu carro e o problema não resolveu. Entao a troca só vale a pena se tiver ctz que o problema é no motor de partida.. Caso contrario vai só gastar dinheiro atoa. Então é melhor fazer testes antes de sair trocando peça cara sem ter ctz.
Deu certo? Estou com medo de não ser essa peça, pois no mercado livre ela tá bem cara. O seu carro saia um cheiro de frição queimada em tanto tentar dar partida?
Eu tenho um crossfox e ele está desse jeito aí. Na primeira partida pega uma beleza mas quando ele esquenta fica com dificuldade de pegar geralmente só pega na segunda tentativa
@@stagecar ja fiz o teste do jeito que você mostra no video e eu soprei e não ta passando ar. O motor de arranque eu acho que não pode ser porque esse motor de arranque eu coloquei novo tá mais ou menos com dois anos
Tenho um polo 2010 quando motor estava quente ele nao funcionava, tinha que esperar uns 20 minutos, troquei essa válvula e meu problema acabou, gastei muito dinheiro antes de resolver
olá não gaste dinheiro com nada, o problema aí é crornico principalmente no fox 1.6 em que o motor de partida é bosch 9 dentes para 1.0 com o tempo o desgaste ele fica pesado quando aquece a solução e trocar o partida por um modelo 2015 da Valeo e tá resolvido o problema! fiz no meu e deu certo.
Se não sabe o que falar é melhor ficar quieto, senhor. Ele está falando de carro que da partida normal e não pega. Não de carro com deficiencia na partida. Com esses comentários o senhor traz desinformação para os outros.
O senhor está enganado. Nem sempre é motor de arranque , digo é isso pq coloquei um novo e msm assim o carro depois que aquece bastante não pega e o motor de partida está leve e virando normal.
Amigo, obrigado pelo vídeo, muito show. Testei aqui na válvula do FOX e ela deixa passar um pouco de ar, não é muito, uns 20% do que a pessoa sopra, ai queria saber se ela não deve deixar passa nada mesmo, 0%, ou deixa passar um pouco assim. Por que caso não deixe passar nada mesmo, ai o probeoma deve ser ela mesmo e vou realizar a troca. Obrigado e suceso!!
Boa Noite Meu carro Spaice Fox 2013 esquenta o Motor não funcina tem que espera a esfria para funcionar, falaram pra mim que tenho que troca o motor de partida por um de 11 dentes será que e verdade
Tenho uma seveiro g3 1.6 AP motor frio a partida é perfeita e a lenta perfeita tbm, quando esquenta o motor fica trepidante e pra pegar dar trabalho tem que até acelerar para ligar
O meu Santana tá ruim ora pegar frio e piora qdo quente. Já troquei a válvula de pressão combustível da flauta, mangueiras combustível da flauta, coloquei abraçadeiras que faltavam, instalei uma válvula de retenção pós filtro de gasolina, sensor temperatura da água, potenciômetro da borboleta (esse resolveu o problema da marcha lenta fica acelerada), limpeza no motor da lenta. Carro continua ruim pra pegar frio e quente. Alguma dica?
Tenho um fiesta zetec-s 96. Quando ligo, ele fica fraco e falhando, mas depois que esquenta o motor ele fica bom, já limpei bico, troquei bomba e regulador de pressão, mas esse problema não some. Alguém sabe me dizer o que está acontecendo?
O meu crossfox 2013 ,quando o motor esta frio ,anda normal ,quando atinge 90⁰ ele começa a ficar fraco falhando ,ja foi trocado cabo de vela ,vela ,limpeza bico de injeção, tbi ,bobina ,e continua o problema ,poderia me ajudar a entender qual peca estaria ruim?
@@AdilioDaSilva-o5l pode ser também amigo. Peça na auto elétrica para fazerem para vc um reforço de positivo. Eles colocam um outro fio (da bateria para o arranque) para auxiliar a partida quente. As vezes só tirar e limpar as duas extremidades do cabo que já tem no carro já ajuda. Eu vou fazer estas duas coisas no meu Kadett, trocar a válvula canister e reforçar o positivo.
Pessoal quanto tempo pra dar esfriar geral o motor? Comprei um fox 2012/2013 e sempre quando desligo ta demorando muito pra esfriar. Depois de 2 horas ou mais o capu ainda fica quente.
No meu caso e uma sapcefox 1.6 quando esquenta o motor de partida pesa.Sera que pode ser a válvula canister? Pois a minha eu sopro e passa ar de uma lado pro outro
@@alexlagamba1448partida pesada é possível ser motor de partida. Pois quando o motor está bom o carro pode até não pegar mais a partida do motor é forte e se ficar tentando a bateria não vai esgotar rápido pois a partida tá leve.
O problema nessa válvula não seria só no caso do carro ficar muito tempo no sol ,daí não pega,tirando o detalhe do sol o mais provável seria motor de arranque 9 dentes aí ,eu acho né
Sim tbem tem o motor de arranque que eu esqueci de citar no video tem vídeo de como trocar no canal segue o link 👉 ruclips.net/video/Ew_QEL27guw/видео.html
O meu Voyage 2019 as vezes acontece isso, ele até chega a pegar, porém no mesmo momento ele morre, não consegue manter o motor ligado. Quando isso acontece só consigo ligar quando ligo ele direto no gnv.
O meu fica ocilando rotação pra baixo em marcha lenta , tanto faz no engarrafamento ou ele parado ligado em.macha lente esse defeito aparece .chequei enterrada de ar falsa e nada , troquei velas , bobina por uma original , melhorou mas ainda fica vou checar sonda lambida e o canister valeu a partida tá boa
@@jaquesluminariaspvcde cara a minha deu falha no rastreio, mecânico sabia também que era. Problema crônico dos VW, agora eu estou com problema no arranque, não uso gás, a partida fica pesada quando o carro está quente. O meu não tem válvula canister :)
Boa tarde! Tenho um polo sedan 2014, e ele está com alguns problemas, um dele é não ligar depois que esquenta. Eu tenho que esperar pelo menos uns 40 minutos pra tentar ligar novamente. será que é problema na mesma peça?
Quando é motor, percebi se que a partida está pesada e se ficar tentando a bateria já vai morrendo pois tá pesado. Quando não é motor de partida, você percebi que tá bem leve a virada do motor e você pode tentar bastante que a bateria não vai morrendo .
Tenho um Polo sedan 1.6 2009 e tem dificuldade de pegar na partida de manha e também quando esta quente, porém isso só acontece quando uso gasolina, alguém ja passou por esse problema?
Nem sempre é motor amigo, o problema do vídeo não é motor . Motor de partida é quando percebi que a partida tá pesada e o carro não precisa tá quente pra isso acontecer.
Ajude o canal com qualquer valor obrigado 😎👋
Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com
@@stagecar não é isso
Troquei motor de arranque e bobina e o problema continua
Gente, excelente a explicação, porém tenho um polo sedan 2013 tava dando problema direto quando rodava muito, pra pegar o carro ficava dando trabalho, fiz um aterramento do motor de partida para o negativo da batera com um cabo de 21 mm , show de bola, até o desempenho do carro melhorou. Fica a dica antes de trocar ou ficar consertando o motor de partida todo tempo.👍
Esse cara é top na garagem de casa faz sucesso trazendo dicas top e bom demais acompanhar o trabalho dos colegas de profissão !👏👏👏👏
Valeu obrigado
Tenho um voyage G6, esta com esse problema, a primeira partida do dia liga normalmente, apos rodar quando paro em algum lugar e preciso ligsr de novo, ja nao liga mais, tenho que ficar uns 30min parado.
Você trocou a válvula canister, resolveu ?
Resolveu irmão? To com mesmo problema na Saveiro g6
@@evertonvl7460 No meu caso, troquei por uma nova e me parece ter resolvido. Em dias muito quente, já com o motor quente também, não dava partida. Acho que ficou bom.
mesmo problema, saveiro 2012... nao da nem sinal quando esquenta,, tenho q esperar ate cair alguns graus a temperatura.. as vezes pega,,,,
A minha spacefox está assim
Explicou muito bem
Peguei um esta semana as ficava travada, um excesso horrível e é examente assim o scaner não mostra pq ela com uma falha mecânica aí ond a experiência entra testei entrada de ar falsa tudo ok só restou o canister soltei ela da admissão e vedei a entrada as somda voltaram a trabalhar aí foi só substituir...
👏👏 Parabéns
Aí sim Anderson o motor da Space Fox Tá limpinho É difícil ver um youtuber que tem esse Cuidado com os carros igual a você Parabéns meu mano
Valeu irmão obrigado 😎👋
@@stagecar🙌
Mano que motor é esse ....limpo demais .
Entra ai no canal dois videos atras fizemos a lavagem e aplicamos verniz de motor
Tenho um voyage g5 o problema que na primeira partida com motor frio ele dá uns estouro e quase afoga, depois de uns 30 segundos fica sereno o motor, obs: só com motor frio
Muito top esses vídeo sobre esses carros.
Valeu amigão obrigado 😎👋
Boa tarde! Minha spacefox 2006 tá assim, vamos ver com o mecânico se resolve, obrigado
Eu tenho um speice fox e tá assi partida longa quando tá quentes
Parabéns pela aula , obrigado ,,,,
O meu voyage ta assim pega de boa e depois de um tempo rodando as vezes ele nao pega fica morrendo... ja fiz motor, troquei bomba, sensor de rotacao e nada... probleminha chato que apareceh
O meu reina na 1 partida,esta no álcool, na gasolina pega rápido.
Meu Fox 2008 não dá nem sinal , se eu fizer uma parada rápida de 10 minutos e preciso desligar o carro quando vou ligar o motor não vira , não dá nem sinal .
Problema desses motores EA111 até 2014 são os motores de partida, só trocar o original de 9 dentes por um de 11 dentes (inclusive é do mesmo tamanho e encaixe) que resolve, além de suavizar a partida não vai mais falhar quando estiver quente.
Tbem tem essa
Tenho que trocar do meu 2008 600 conto um novo.
Troquei do meu carro e o problema não resolveu.
Entao a troca só vale a pena se tiver ctz que o problema é no motor de partida..
Caso contrario vai só gastar dinheiro atoa.
Então é melhor fazer testes antes de sair trocando peça cara sem ter ctz.
No meu Fox já é a terceira válvula do canister que troco. Ele passa tanto vapor do tanque que chega a dar um estouro na admissão.
Meu também está assim
Deu certo? Estou com medo de não ser essa peça, pois no mercado livre ela tá bem cara. O seu carro saia um cheiro de frição queimada em tanto tentar dar partida?
Muito boa informação
Ela pode fazer o contrário?
O meu tem muita dificuldade na primeira partida, motor quente é so bater a chave.
Tenho um polo 2006 exatamente com esse problema. Obrigado amigo. Sempre ótimas dicas
Valeu obrigado
Eu tenho um crossfox e ele está desse jeito aí. Na primeira partida pega uma beleza mas quando ele esquenta fica com dificuldade de pegar geralmente só pega na segunda tentativa
Faz o teste no válvula canister se não for motor de arranque
@@stagecar ja fiz o teste do jeito que você mostra no video e eu soprei e não ta passando ar. O motor de arranque eu acho que não pode ser porque esse motor de arranque eu coloquei novo tá mais ou menos com dois anos
O meu gol g4 da mesma forma se esquenta eu preciso dar tranco
meu honda fit 1.4 2004 esta assim,ele esquenta,depois que esquenta tem que espera esfriar pra ele poder pegar de novo.
Tenho um polo 2010 quando motor estava quente ele nao funcionava, tinha que esperar uns 20 minutos, troquei essa válvula e meu problema acabou, gastei muito dinheiro antes de resolver
olá não gaste dinheiro com nada, o problema aí é crornico principalmente no fox 1.6 em que o motor de partida é bosch 9 dentes para 1.0 com o tempo o desgaste ele fica pesado quando aquece a solução e trocar o partida por um modelo 2015 da Valeo e tá resolvido o problema! fiz no meu e deu certo.
O meu é um polo 2003 motor ea111, tá com o msm problema, esquentou não pega fica pesado ! Trocar o motor de partida resolve?
Se não sabe o que falar é melhor ficar quieto, senhor. Ele está falando de carro que da partida normal e não pega. Não de carro com deficiencia na partida.
Com esses comentários o senhor traz desinformação para os outros.
O senhor está enganado.
Nem sempre é motor de arranque , digo é isso pq coloquei um novo e msm assim o carro depois que aquece bastante não pega e o motor de partida está leve e virando normal.
Amigo, obrigado pelo vídeo, muito show. Testei aqui na válvula do FOX e ela deixa passar um pouco de ar, não é muito, uns 20% do que a pessoa sopra, ai queria saber se ela não deve deixar passa nada mesmo, 0%, ou deixa passar um pouco assim. Por que caso não deixe passar nada mesmo, ai o probeoma deve ser ela mesmo e vou realizar a troca. Obrigado e suceso!!
Não deve passar nada.
@@MeNtEkApTo Obrigado meu amigo. Então vou comprar uma nova aqui!
Boa Noite Meu carro Spaice Fox 2013 esquenta o Motor não funcina tem que espera a esfria para funcionar, falaram pra mim que tenho que troca o motor de partida por um de 11 dentes será que e verdade
Boa tarde, eu tenho um golf ano 2000, que quando esquenta faz isso como eu resolvo isso?
Show de bola ⚽
Ajudou bastante.... obrigado.
Que bom que ajudou
Tenho uma seveiro g3 1.6 AP motor frio a partida é perfeita e a lenta perfeita tbm, quando esquenta o motor fica trepidante e pra pegar dar trabalho tem que até acelerar para ligar
Arrumou?
@@franciscolima5977 ainda não, mas nos próximos dias vou ver qual é o problema, eu te falo aqui
Nunca mais rss
Zaaeu foxu ffox tá assim ,ando com ele um tempo,paro por um momento,vou ligar ,nao liga,depois que esfria volta a funcionar
O meu Santana tá ruim ora pegar frio e piora qdo quente. Já troquei a válvula de pressão combustível da flauta, mangueiras combustível da flauta, coloquei abraçadeiras que faltavam, instalei uma válvula de retenção pós filtro de gasolina, sensor temperatura da água, potenciômetro da borboleta (esse resolveu o problema da marcha lenta fica acelerada), limpeza no motor da lenta. Carro continua ruim pra pegar frio e quente. Alguma dica?
Era bico injetor que tinha comprado novo, ficava gotejando. Devolvi o bico e deixei o velho, tá funcionando liso, pega quente ou frio, fácil
Tenho um fiesta zetec-s 96. Quando ligo, ele fica fraco e falhando, mas depois que esquenta o motor ele fica bom, já limpei bico, troquei bomba e regulador de pressão, mas esse problema não some. Alguém sabe me dizer o que está acontecendo?
O meu crossfox 2013 ,quando o motor esta frio ,anda normal ,quando atinge 90⁰ ele começa a ficar fraco falhando ,ja foi trocado cabo de vela ,vela ,limpeza bico de injeção, tbi ,bobina ,e continua o problema ,poderia me ajudar a entender qual peca estaria ruim?
Vai ter que colocar esse carro no scanner e monitorar os parâmetros dele quando atingir 90° C. Pode ser sonda lambda mais nada concreto.
Boa noite, tenho um Voyage g5 e ta com esse problema, achei que fosse falta de aterramento
@@AdilioDaSilva-o5l pode ser também amigo.
Peça na auto elétrica para fazerem para vc um reforço de positivo. Eles colocam um outro fio (da bateria para o arranque) para auxiliar a partida quente.
As vezes só tirar e limpar as duas extremidades do cabo que já tem no carro já ajuda.
Eu vou fazer estas duas coisas no meu Kadett, trocar a válvula canister e reforçar o positivo.
Amigo, o Gol power 1.0 16v 2002, tem essa mesma peça?
Pessoal quanto tempo pra dar esfriar geral o motor? Comprei um fox 2012/2013 e sempre quando desligo ta demorando muito pra esfriar. Depois de 2 horas ou mais o capu ainda fica quente.
Bem explicado
No meu caso e uma sapcefox 1.6 quando esquenta o motor de partida pesa.Sera que pode ser a válvula canister? Pois a minha eu sopro e passa ar de uma lado pro outro
Se tá passando ar é porque estragou a menbrana interna dela.
Queria saber se está relacionado com o problema da partida pesada
Tbm quero saber , depois da primeira partida fica pesada
@@alexlagamba1448partida pesada é possível ser motor de partida.
Pois quando o motor está bom o carro pode até não pegar mais a partida do motor é forte e se ficar tentando a bateria não vai esgotar rápido pois a partida tá leve.
O problema nessa válvula não seria só no caso do carro ficar muito tempo no sol ,daí não pega,tirando o detalhe do sol o mais provável seria motor de arranque 9 dentes aí ,eu acho né
Sim tbem tem o motor de arranque que eu esqueci de citar no video tem vídeo de como trocar no canal segue o link 👉 ruclips.net/video/Ew_QEL27guw/видео.html
O meu Voyage 2019 as vezes acontece isso, ele até chega a pegar, porém no mesmo momento ele morre, não consegue manter o motor ligado. Quando isso acontece só consigo ligar quando ligo ele direto no gnv.
@@LClaudio26 conseguiu resolver?
Tô com um Virtus com essse mesmo problema, vc conseguio resolver? Descobri-o oque era?
O meu fica ocilando rotação pra baixo em marcha lenta , tanto faz no engarrafamento ou ele parado ligado em.macha lente esse defeito aparece .chequei enterrada de ar falsa e nada , troquei velas , bobina por uma original , melhorou mas ainda fica vou checar sonda lambida e o canister valeu a partida tá boa
checa bobina, o meu dava isso em marcha lenta, quase morria.
@@afgusmao pior que ja troquei era bobina tbm, botei uma bosh o carro parece que ficou 2.0 hahah , mas obrigado amigo
@@jaquesluminariaspvcde cara a minha deu falha no rastreio, mecânico sabia também que era. Problema crônico dos VW, agora eu estou com problema no arranque, não uso gás, a partida fica pesada quando o carro está quente. O meu não tem válvula canister :)
@@afgusmao eita nossa . VW viu
Tenho um Jetta 2014 tsi quando esquenta ele não liga tenho que espera 1 hora mas ou menos, vou troca pra ver
@@rdff4968 deu boa?
Será que posso comprar a válvula canister poder ser esse o problema,partida pesada?
Não tem como afirmar se sim ou se não! Mas da pra testar a peça
o meu está assim mas não tem essa canister 😂
Boa tarde! Tenho um polo sedan 2014, e ele está com alguns problemas, um dele é não ligar depois que esquenta. Eu tenho que esperar pelo menos uns 40 minutos pra tentar ligar novamente. será que é problema na mesma peça?
Teria que testar. Motor de arranque tbem seria outra hipótese
Quando é motor, percebi se que a partida está pesada e se ficar tentando a bateria já vai morrendo pois tá pesado.
Quando não é motor de partida, você percebi que tá bem leve a virada do motor e você pode tentar bastante que a bateria não vai morrendo .
Tenho um Polo sedan 1.6 2009 e tem dificuldade de pegar na partida de manha e também quando esta quente, porém isso só acontece quando uso gasolina, alguém ja passou por esse problema?
Vilmar eu tenho um vectra e fais isto ai. Sera que e o mesmo s0 de laguna sc
Tem que verificar
Tenho um spacefox quando esquenta fica com a partida pesada era o motor de partida
Sim tambem pode ser
O meu gol g5 2011 nao tem essa peca 😕
Tem como testa na bateria ou só soprando
Desconheço teste de bateria
O meu gol g5 já é ao contrário, motor frio demorar pegar kkkk No Frio
Troque o motor de partida, de 9 dentes por um de 11dentes.
Nem sempre é motor amigo, o problema do vídeo não é motor .
Motor de partida é quando percebi que a partida tá pesada e o carro não precisa tá quente pra isso acontecer.
Moss o meu não deu certo não