Obg pela aula irmão, resolveu meu problema depois de eu perder dinheiro em 3 oficinas. Foi passado mais de n sei quantos aparelhos e nada resolvido, foi feito a limpeza dos bicos e nada ranbem. Vi esse video seu e troquei os bicos. Carro ta zero bala. Obg irmão 😊
Muito bem explicado , meu polo também está assim , trocou cabos, velas, fez limpeza de bico e nada .. Tenho que virar umas três vezes pra pegar .... Vou fazer isso ...👍🏻👍🏻
O mecânico que mexeu na minha Space, deixou a mangueirinha um pouco fora, so fui descobrir no dia seguinte, qdo resolvi tirar a tampa.. vi que ele nao fixou bem a braçadeira.. Fui eu la e ajustei tudo. Depois disso, percebi que a partida arranha um pouco pra pegar e as vezes preciso virar 2x pra pegar😢.
Obrigado meu amigo. Pela dica. Mei carri esta hessa situação. Levei no mecânico. O carro bai pegava ele trecou a vema e cabi de vela. Mesmi assim i carro pega na 4° tentativa. Vou cer se o bico egetor.
O meu Fox tá desse jeito, partida muito longa, preciso dar de 3 até 4 partidas pra poder pegar, pode ser que algumas vezes pega logo rápido mais na maioria demora demais.
Tenho um Voyage G5 1.6, estou com esse problema de partida longa. Já troquei cabo, vela, bomba. Fiz limpeza de bico e nada, foi passado scanner no carro e tudo certo, verifiquei sensor de temperatura, sonda, bobina e nada de aparecer defeito e nem resolver o problema. O carro demora a dar partida, fede combustível e depois se eu ligat de novo pega de primeira
O meu depois que coloquei combustível ruim ele está assim demora muito pra pegar na partida já troquei o combustível mais mesmo assim ele ainda está ruim pra pegar vou ter que fazer todas as limpezas de tbi bico vela filtros
Show o video. Agora uma questão pros universitários: Tenho uma spacefox 2009. Alguém tem ideia de pq raios o reservatório de água nunca tem pressão, nem mesmo quente? O carro não esquenta, não falha... O nivel de água baixa maos que normal e ninguém acha vazamento, nem com pressão. Tô quase seixando na mão de Deus, pq doa mecânicos não tá resolvendo kk
Meu velta ta assim ano 2002 trocamos válvula pressao bico vela e continua ruim de pegar . Pos o manometro quando desliga a pressao cai na hora o que pode ser?
Boa tarde. Acredito que a sua dica irá resolver o meu problema. O meu carro está desta forma. Na primeira partida (ou se ficar parado por 6 horas ou mais) pega de boa. Se paro para abastecer ou qualquer outra parada que seja rápida, também pega normal. Porém, quando paro por mais de uma hora, até umas 4 ou 5 horas de parada mais ou menos ele fica bem ruim de pegar. Normalmente leva de 6 a 9 segundos na partida até pegar. Fiz o teste da velas que você menciona no vídeo, e de fato, uma dela (a primeira) estava com a oxidação um pouco diferente das demais. Fiz a substituição do bico e estou aguardando para ver o resultado daqui a 2 horas.
fala mano, troquei cabo e vela do meu voyage 2014, tem faisca e bico ta injetando normal, mas o carro não pega, medi a compressão e ta ok, o que pode ser ?
Boa Noite Meu crossfox 2011 a primeira partida ele não pega ja na segunda partida e so triscar mais se ele ficar parado 30 minutos acontece a mesma coisa não pega
O meu quando uso Álcool pega normal na primeira partida. Mas quando to usando gasolina assim que do a primeira partida si eu encostar no acelerador o carro trepida ate morrer e demorar para ligar, mas si eu nao encostar no acelerador e esperar uns 5 min o carro fica todo normal ja passei scaner nao acusou nada ja troquei menbrama do coletor,velas,cabos,anti chama ja nao sei o q fazer kkkkkk pois andar no alcool o consumo e muito alto
O meu acontece as vezes da noite para o dia quando dou a primeira partida so pega no segundo solo , treme todinho o motor depois normaliza .. passa um tempo pegando normal depois passa uns dias fazendo .
E quando pega de primeira de manhã, faço uma viagem de 30 min acende luz epc carro falha... Vou dar partida fica difícil de pegar... Já coloquei bobina nova Bosch, cabo e velas novos, coloquei motor de arranque 11 dentes, ja troquei bomba de combustível... Passei o mini scanner de celular e não acusa nada, sabe me ajudar
Rapaz, será que vou resolver o problema do meu golf? Kkkkk A primeira partida da manhã e as vezes no decorrer do dia tem partida que é comprida. Já troquei bomba de combustível, regulador de pressão, sensor da injeção da porta do motorista, motor de arranque 11 dentes , tinha dois bicos gotejando e troquei os reparos. Será meu Deus 😮😮😮
@@sayuriaraujo9118 manda verificar a mangueira corrugada da bomba de combustível. O mecânico havia trocado a bomba de combustível e esquentou essa mangueira, e estava entrando ar. Mandei outro mecânico olhar, foi resolvido o problema
Tenho um gol 1.6 1996 que quando eu ligo o carro ele liga novamente mas quando eu vou passar a marcha ele dá tranco como se não tivesse combustível o que pode ser isso?
Boa noite Meu carro tá desse jeito depois que coloquei os 4 bicos novos. Ele demora a pegar. Se demorar 30 min. Fica ruim de pagar de novo. Se desliga e liga novamente ele normal. Será q tem algum bico gotejando?
@@stagecar troquei 7 bicos bicos do camaro 2014 ( motor v8), bosch original , mas ta com partida longa depois q anda. Primeira partida do dia pega de 1a. To achando q é bicos gotejando. O cara q trocou disse q tava tudo certo, mas nao to achando q nao. Vou logo mandar verificar esses bicos novos ai, e ate as velas tb foram trocadas ( 8 velas iridium ngk)
O meu tá assim tamben,às vezes liga rápido, e S vezes demora pra pega partida longa,já troquei tudo E fiz limpezas tbi,meu já levei n mecânico e eletricista ,até com scanner, e ninguen sabe o problema,diz o mecânico q e defeito cabuloso da Volkswagen
Gente eu preciso de ajuda, meu voyage 1.6 2010 motor CCR esta com partida longa, segurando a chave ele vai e da cheiro de gasolina, o problema começou com um bico entupido, troquei os 4 bicos, antes da troca estava normal, agora esta com esse problema e ja foi trocado sensor map, bobina, velas, cabos, conferi a canister.
Quando é água a ponta da vela fica oxidada ou enferrujada, ser for óleo subindo pelo anel de vedação vai ver a vela melada de óleo, se tiver limpa e combustível mesmo.
Amigo boa noite, to com esse problema de partida longa, e quando liga preciso esperar uns 15 minutos pra conseguir sair se não o carro fica embolando, meu é Fox, tenho GNV 5°. Porém se eu andar só no etano muito tempo, o carro liga de primeira e já posso sair, pode me ajudar a tirar a dúvida aonde está o problema ? Vlw
Fox 1.0 (2009) meu carro está com problema, sempre na primeira partida não importa o horário frio ou calor, bateu a chave ele pega e morre em seguida. Sempre pega na terceira ou quarta tentativa. Depois de duas semana o carro parou de dar partida, só voltou a dar partida depois que foi tirado o filtro de AR do carro. Após isso fiz a limpeza do TBI, troquei o filtro de AR e de combustível também. E o carro volto a apresentar o mesmo problema sempre na primeira partida pega morre em seguida e as vezes o motor nem chega a virar. O estranho disso tudo e se o carro pegar de manhã o resto do dia ele pegar normal. Em funcionamento o carro não apresenta nenhum tipo de falha. Minha suspeita seria o sensor MAF, porém não sou mecânico então não sei
@@stagecar mas troquei os 4 bicos e foram testados na máquina equalizadora. Logo descarto essa hipótese e também regulador de pressão da flauta, pois ele não tá furado diagrama. Maa blz então.
Nada a ver o meu logan esta asim ja troquei td que tem direito testei os bicos na maquina esta td normal e o problema ainda continua e o pior é que mecânico nenhum acha o proble passa escanes não aparece falha nehuma
Man, fiz esse teste porem as velas não estão " limpinhas com a sua" estão bem carbonizadas, bem preta como pó de carbono mas bem sequinhas, o que pode ser?? e continua com partida lenta, e quando esquenta é pior ainda pra dar partida.
Ajude o canal com qualquer valor obrigado 😎👋
Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com
Legal boa dica, falando em troca de bicos injetores, o ideal mesmo sendo novos, testar na máquina antes de instalar, isso por segurança.
O meu tava assin com a partida longa,foi linpado o tbi q estava sujo
Obg pela aula irmão, resolveu meu problema depois de eu perder dinheiro em 3 oficinas. Foi passado mais de n sei quantos aparelhos e nada resolvido, foi feito a limpeza dos bicos e nada ranbem. Vi esse video seu e troquei os bicos. Carro ta zero bala. Obg irmão 😊
Muito bem explicado , meu polo também está assim , trocou cabos, velas, fez limpeza de bico e nada ..
Tenho que virar umas três vezes pra pegar ....
Vou fazer isso ...👍🏻👍🏻
Vitória espírito santo
Muito bom mano. Dica de ouro
O mecânico que mexeu na minha Space, deixou a mangueirinha um pouco fora, so fui descobrir no dia seguinte, qdo resolvi tirar a tampa.. vi que ele nao fixou bem a braçadeira.. Fui eu la e ajustei tudo. Depois disso, percebi que a partida arranha um pouco pra pegar e as vezes preciso virar 2x pra pegar😢.
Obrigado meu amigo. Pela dica. Mei carri esta hessa situação. Levei no mecânico. O carro bai pegava ele trecou a vema e cabi de vela. Mesmi assim i carro pega na 4° tentativa. Vou cer se o bico egetor.
Parabéns ótima explicação
GRATIDÃO AMIGO-DIVINÓPOLIS MG
Vou fazer isso obrigado pela dica
Tenho um gol g3 e quando tava assim era a bobina ruim e o canister
Meu gol G5 demora muito de pegar tem q tira um conector do bico as vezes pra pegar troquei cabos de vela as velas tem um ano so
O meu Fox tá desse jeito, partida muito longa, preciso dar de 3 até 4 partidas pra poder pegar, pode ser que algumas vezes pega logo rápido mais na maioria demora demais.
Precisa investigar o que tá acontecendo válvula canister, menbrana do coletor, bobina, tbi sujo são alguns fatores que deixa o carro assim
Obrigado pela dica, vou atentar nesses detalhes.
@@hannabella7601resolveu ?
O melhor professor do Senai que vocês inscritos tem😊
Gente
Coloquem gasolina no compartimento de partida a frio
O meu resolveu
Tava seco
Tenho um Voyage G5 1.6, estou com esse problema de partida longa. Já troquei cabo, vela, bomba. Fiz limpeza de bico e nada, foi passado scanner no carro e tudo certo, verifiquei sensor de temperatura, sonda, bobina e nada de aparecer defeito e nem resolver o problema. O carro demora a dar partida, fede combustível e depois se eu ligat de novo pega de primeira
Verifica a válvula canister segue o link ruclips.net/video/59Cey9zwMqI/видео.htmlsi=HyuPmeOj_0VYe6P8
@@stagecar já foi verificado e está ok
@@karinesantos3670 consegui resolver o meu está do mesmo jeito
Não se faz limpeza de bico de gol , são descartáveis,se fizer vai queimar
Qual km dele ?
Ia buscar agora
Gostei das dicas
O meu gol g6, Demora a dar partida quando está com pouco combustível. Tipo na reserva, geralmente tem q da 2 partidas pra ligar
O meu depois que coloquei combustível ruim ele está assim demora muito pra pegar na partida já troquei o combustível mais mesmo assim ele ainda está ruim pra pegar vou ter que fazer todas as limpezas de tbi bico vela filtros
Show o video. Agora uma questão pros universitários: Tenho uma spacefox 2009. Alguém tem ideia de pq raios o reservatório de água nunca tem pressão, nem mesmo quente? O carro não esquenta, não falha... O nivel de água baixa maos que normal e ninguém acha vazamento, nem com pressão. Tô quase seixando na mão de Deus, pq doa mecânicos não tá resolvendo kk
Boa dicas amigo. Um forte abraço
Interessante.
Valeu pela dica
Meu velta ta assim ano 2002 trocamos válvula pressao bico vela e continua ruim de pegar . Pos o manometro quando desliga a pressao cai na hora o que pode ser?
Olá campeão
Meu Fox 2006 só pega se desligar o TBI o que pode ser?
Muito bom!
Será que é o mesmo para o motor EA113?
Boa tarde. Acredito que a sua dica irá resolver o meu problema. O meu carro está desta forma. Na primeira partida (ou se ficar parado por 6 horas ou mais) pega de boa. Se paro para abastecer ou qualquer outra parada que seja rápida, também pega normal. Porém, quando paro por mais de uma hora, até umas 4 ou 5 horas de parada mais ou menos ele fica bem ruim de pegar. Normalmente leva de 6 a 9 segundos na partida até pegar.
Fiz o teste da velas que você menciona no vídeo, e de fato, uma dela (a primeira) estava com a oxidação um pouco diferente das demais. Fiz a substituição do bico e estou aguardando para ver o resultado daqui a 2 horas.
Deu certo amigo?
Eaí deu certo ?
Deu certo amigo ?
Deu certo
Top.gostei
Obrigado 😎👋
Oi amigo. E quando a partida é longa e depois o carro falha muito e fica engasgado sem potência nenhuma?????? Fiat idea 2009 ao aguento mais isso 😢
Meu speice fox fica ruim pra pega quando tá quentes tá friu pega na primeira
fala mano, troquei cabo e vela do meu voyage 2014, tem faisca e bico ta injetando normal, mas o carro não pega, medi a compressão e ta ok, o que pode ser ?
Boa Noite
Meu crossfox 2011 a primeira partida ele não pega ja na segunda partida e so triscar mais se ele ficar parado 30 minutos acontece a mesma coisa não pega
Oi, qual era o defeito?
@@mam4136consegui resolver ?
@@leolimadossantos9373 meu caso eram bicos injetor chineses. Coloquei 4 novos resolveu
O meu quando uso Álcool pega normal na primeira partida. Mas quando to usando gasolina assim que do a primeira partida si eu encostar no acelerador o carro trepida ate morrer e demorar para ligar, mas si eu nao encostar no acelerador e esperar uns 5 min o carro fica todo normal ja passei scaner nao acusou nada ja troquei menbrama do coletor,velas,cabos,anti chama ja nao sei o q fazer kkkkkk pois andar no alcool o consumo e muito alto
@@douglasgomes8965 opa conseguiu resolver ? Estou com o mesmo problema
O meu acontece as vezes da noite para o dia quando dou a primeira partida so pega no segundo solo , treme todinho o motor depois normaliza .. passa um tempo pegando normal depois passa uns dias fazendo .
Precisa fazer uma revisão, alguma peça está com falha intermitente.
E quando pega de primeira de manhã, faço uma viagem de 30 min acende luz epc carro falha... Vou dar partida fica difícil de pegar... Já coloquei bobina nova Bosch, cabo e velas novos, coloquei motor de arranque 11 dentes, ja troquei bomba de combustível... Passei o mini scanner de celular e não acusa nada, sabe me ajudar
Rapaz, será que vou resolver o problema do meu golf? Kkkkk
A primeira partida da manhã e as vezes no decorrer do dia tem partida que é comprida. Já troquei bomba de combustível, regulador de pressão, sensor da injeção da porta do motorista, motor de arranque 11 dentes , tinha dois bicos gotejando e troquei os reparos. Será meu Deus 😮😮😮
O meu tem o mesmo defeito kkkkk demora pra pegar na primeira as vezes tem que bater chave umas 4 vezes pra funcionar
@@sayuriaraujo9118 manda verificar a mangueira corrugada da bomba de combustível. O mecânico havia trocado a bomba de combustível e esquentou essa mangueira, e estava entrando ar. Mandei outro mecânico olhar, foi resolvido o problema
@@sayuriaraujo9118 resolveu??
@@Jpdoscria-u2ttenho um golf também troquei quase tudo que você trocou mas mesmo assim tenho dificuldade na partida uma luta
Fala guerreiro, o meu é um gol G2 AT 8v e tá com a partida longa mais só quando esquenta, frio pega normal será isso tbm o problema
Não posso afirmar mas pode ser.
mais se o bico ta ruim não teria que aparecer no painel a luz de injeção ?
Meu tá assim
Meu tá assim, fica fedendo a gasolina no motor
Tenho um gol 1.6 1996 que quando eu ligo o carro ele liga novamente mas quando eu vou passar a marcha ele dá tranco como se não tivesse combustível o que pode ser isso?
Verifica o sensor de embreagem no pedal ruclips.net/video/GALLUB71QC0/видео.html
Boa noite
Meu carro tá desse jeito depois que coloquei os 4 bicos novos. Ele demora a pegar. Se demorar 30 min. Fica ruim de pagar de novo. Se desliga e liga novamente ele normal. Será q tem algum bico gotejando?
Tinha que colocar na maquina pra ver a equalização deles. Pode ser bico gotejando.
Estou com mesmo problema, bico novo e problema veio, deixou esfriar ele liga com problema
Conseguiu achar o problema?
@@stagecar troquei 7 bicos bicos do camaro 2014 ( motor v8), bosch original , mas ta com partida longa depois q anda. Primeira partida do dia pega de 1a. To achando q é bicos gotejando. O cara q trocou disse q tava tudo certo, mas nao to achando q nao. Vou logo mandar verificar esses bicos novos ai, e ate as velas tb foram trocadas ( 8 velas iridium ngk)
Isso serve para o Corsa 1.8 também ?
Sim
Tô com esse mesmo problema na Montana 1.8 fede combustível e fica difícil de pegar sem falar no consumo
E se todas velas estiver carbonizada e uma molhada
A molhada é a onde esta o problema no cilindro
Como saber se está gotejando nos bicos?
Teria que por em uma maquina de teste de bicos injetores e observar se está botejando
Troquei TD, bobina,vela, cabo de vela, e bicos, agora tá demorando a partida, carro ficou mais de 6 dias parado, pode bateria
Trocou valvula canister?
E no civic ? Ja olhou todas as velas td igual
O meu tá assim tamben,às vezes liga rápido, e S vezes demora pra pega partida longa,já troquei tudo E fiz limpezas tbi,meu já levei n mecânico e eletricista ,até com scanner, e ninguen sabe o problema,diz o mecânico q e defeito cabuloso da Volkswagen
Tem que investigar menbrana do coletor e válvula do canister
Gente eu preciso de ajuda, meu voyage 1.6 2010 motor CCR esta com partida longa, segurando a chave ele vai e da cheiro de gasolina, o problema começou com um bico entupido, troquei os 4 bicos, antes da troca estava normal, agora esta com esse problema e ja foi trocado sensor map, bobina, velas, cabos, conferi a canister.
Troquei também o sensor de fase
Mas vela encaixada não tem haver com junta queimada? O que pode estar lavando a vela é a própria água ou óleo.
Quando é água a ponta da vela fica oxidada ou enferrujada, ser for óleo subindo pelo anel de vedação vai ver a vela melada de óleo, se tiver limpa e combustível mesmo.
Meu carro fox tá com ese plobema já trocou vela bicos e nada
O g6 nao fem canister.
Amigo boa noite, to com esse problema de partida longa, e quando liga preciso esperar uns 15 minutos pra conseguir sair se não o carro fica embolando, meu é Fox, tenho GNV 5°. Porém se eu andar só no etano muito tempo, o carro liga de primeira e já posso sair, pode me ajudar a tirar a dúvida aonde está o problema ? Vlw
O problema ai tá no sistema de gás, só que eu não mexo com esse tipo de adaptação não. Não vou conseguir te ajudar
O meu gol está desse jeito também a primeira partida é sempre mas longa ,depois pega normal quando dor a partida novamente
@@lipeederr7931 tenta regular o GNV, as vezes tá injetando muito, mistura rica
Fox 1.0 (2009) meu carro está com problema, sempre na primeira partida não importa o horário frio ou calor, bateu a chave ele pega e morre em seguida. Sempre pega na terceira ou quarta tentativa. Depois de duas semana o carro parou de dar partida, só voltou a dar partida depois que foi tirado o filtro de AR do carro. Após isso fiz a limpeza do TBI, troquei o filtro de AR e de combustível também. E o carro volto a apresentar o mesmo problema sempre na primeira partida pega morre em seguida e as vezes o motor nem chega a virar. O estranho disso tudo e se o carro pegar de manhã o resto do dia ele pegar normal. Em funcionamento o carro não apresenta nenhum tipo de falha.
Minha suspeita seria o sensor MAF, porém não sou mecânico então não sei
Assiste esse vídeo pode ser que te ajude ruclips.net/video/P5Ddu0daWSA/видео.htmlsi=XubCaxBbzFGGMIQr
O meu ta com a partida infinita ele não engata de jeito nenhum fica só o barulho do motor mas não engata
O meu golf tá assim
@@lucianosantos2922 o meu era o sensor de temperatura é uma função pra não dar PT no carro
Meu gol G3 1.6 ele pega tri bem cedo na primeira partida, porém depois de desligar e ligar, ele custa mais a pegar. O que pode ser?
É o que eu falei no vídeo
@@stagecar mas troquei os 4 bicos e foram testados na máquina equalizadora. Logo descarto essa hipótese e também regulador de pressão da flauta, pois ele não tá furado diagrama. Maa blz então.
@@thiagoscalaridejesus7257 valvula canister ruclips.net/video/59Cey9zwMqI/видео.html
@@stagecar consigo testar ela estando no motor, só removendo a mangueira que vai pro tbi e assopro?
O meu foi cabeçote 😢 mesmo sintoma do seu, foi verificado tudo
Nada a ver o meu logan esta asim ja troquei td que tem direito testei os bicos na maquina esta td normal e o problema ainda continua e o pior é que mecânico nenhum acha o proble passa escanes não aparece falha nehuma
Diz o mecânico q e defeito cabuloso da marca dos carros
Amigo, vai em um eletricista pede ele para fazer o reparo do motor de arranque
Eu tenho um sandero stapway 2013 1.6 estava assim , e era a bateria do carro troquei ficou zera
Man, fiz esse teste porem as velas não estão " limpinhas com a sua" estão bem carbonizadas, bem preta como pó de carbono mas bem sequinhas, o que pode ser?? e continua com partida lenta, e quando esquenta é pior ainda pra dar partida.
Manin troque suas velas ou de uma limpada nelas com gasolina a vai ficar show
Isso ocorre devido a queima dentro do motor só carro.
@@ingridandrade319 mas troquei faz nem tres meses as velas...
Meu tá assim