Как выбрать зимнюю резину и что вам не расскажет продавец
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- В видео я рассказываю как выбрать резину на зиму шипованную резину взять или лепучку. Когда менять шины (покрышки). Какой профиль можно ставить на SKODA OCTAVIA A5 и SKODA OCTAVIA A7. Как производители резины считают ее ширину. На какие параметры резины обращать внимание: выбег, шумность, сцепление с дорогой. Что я думаю про расширенную гарантию. И немного о моих колесах Gislaved Nord Frost 200.
Мой инстаграм: / yes_motion
Форум клуба: www.skoda-pite...
живу в Сургуте, использую Michelin X-Ice North 4 225/45 r17, очень доволен резиной во всех дисциплинах, вгрызается в снег здорово, но и на черном льду очень предсказуемая, по шумности вопросов нет.
А по шумности с чем сравниваете? Для меня это один из важнейших параметров.
@@SkodaclubPiter сравнивать могу лишь с нокиан нордман, но тогда и авто другой был. Выбирал резину по результатам многочисленных тестов и отзывов и не прогадал
Тоже катаю 200-ый NordFrost. Уже третий сезон. Отличное соотношение цена/качество, по-моему.
Вот я не ожидал если честно. Отличная резина)
А размер какой?
225/45 R17
Также ее катаю в размере 225/45, вполне сам доволен, но вот на последних тестах она сдает по всем позициям.
лет 5 ездил на gislaved nord frost 100(шипы) 16r шикарная резина была для зимы . не шумная, дорогу держит в общем кайфовал на любой скорости( рекомендовали друзья мол для зимы это лучшая резина и по моему уgislaved nord frost минимальное кол-во шипов около 90 шт ) , когда сняли с производства пару лет проездил на gislaved nord frost 200 тоже всё хорошо! сейчас, только потому что дёшево, за те же 20т , взял Nokian Hakkapeliitta 8(шипы) шумная капец ! как начнётся зима .посмотрим как она в езде
Для зимы лучше брать резину уже, чем летнюю и профиль чуть выше, с остальным согласен.
Да, в курсе такого мнения. Поддерживал его до тех пор, пока не купил турбированную машину)
В чём плюс более узкой резины? А более высокого профиля? Кочки наоборот засыпает поровнее снегом 😁
@@SkodaclubPiter по той же причине катаю штатный размер Мишлен 4
@@TheMogwaika на узком профиле больше давление в пятне контакта с покрытием , лучше проходимость и управляемость.
Типа как на коньках. Конёк в лед врезается))
Для октавии зимой лучше ширину профиля с 55 на 60 поменять, а не более широкую резину брать)))) 60 профиль легко наденется на штатный диск r16. Ширина профиля даст дополнительные 0.5см клиренса, что будет намного намного выгодней для переднеприводного седана. В 95% случаев застревают же не тогда, когда не хватает пятна сцепления))) а тогда, когда на брюхо садят машину)))
Когда на брюхо посадил - поздно что ли бо в принципе делать( Но для сугубо городской езды можно и ППД "снять"
@@SkodaclubPiter Да ну бросьте, лопатой за 10 минут откапывал вот в эту зиму. Октаха на переднем приводе на самом деле очень проходимое авто. За счет небольшого веса (правда у меня 1.2 tsi) и клиренса великолепного (плюс 60 профилем поднять), многие кроссоверы там бояться где я регулярно езжу поверьте)
На октавии а7 лето стоит штатная 205/55/16, хотел на зиму взять 205/60/16 (повыше), подойдет ли она или не стоит так делать? Калькулятор ругается)) Спасибо!
Подойдет по идее, но я не знаю зачем так делать, в чем плюс?)
@@SkodaclubPiter В магазине советовали на зиму брать повыше профиль, только поэтому задумался)
Я не стал бы такой выбор делать. 16" - это уже профиль повыше)
Я понял, спасибо большое за совет)
@@АндрейПотапов-э9ц Ставь 60-й профиль. Машина будет чуть выше и мягче.
Ребят, встал вопрос покупки зимней резины на Octavia a7 1.8 tsi r16. Кто какую посоветует
На старый видос в комментариях никто не ответит. Лучше в клубе этот вопрос задать t.me/skodaclubpiter
Пользовался гарантией нокиан. Поменяли без проблем. Переплата за топ резину уже окупилась
Супер, можете подробнее рассказать?
Народ!! Помогите!! На Октавию А7 : в салоне все стекла в жирной пленке. Предположительно, тосол печка выдувает. Летом все хорошо, зимой на отопление - ехать не возможно!! Нужен хороший мастер в СПб!!
На форуме клуба посмотрите партнеров.
Гарантия Nokian работает. Пробил колесо, смог доехать до магазина (и монтажки), сказали ремонту не подлежит. Поменяли без проблем бесплатно. Летняя резина, но тем не менее.
Супер)
по какому параметру вы развели в видео "нешипованную" и "липучку"? Вы имели в виду под нешипованной - для "чёрных европейстких дорог"? Потому что вся остальная нешипованная резина - липучка
Не разводил, просто называл по по-разному одно и то же изделие.
для себя давно понял что зимнюю(фрикционная) йокогаму брать ни в коем случае нельзя. хорошие гудьер, нокиан из последних что юзал
Японцы не знают что такое русская зима)
Спасибо за ролик! У тебя шипы, может у кого из клуба есть нешипованные? Интересно было бы сравнить на Октавии...
А как сравнивать?
Отъездил на гичлавед нордфрост 100 в размере 235/55/17 на Куге 5 зимних сезонов, больше половины по трассам, часто на дальняки. Резина огонь. Была. Щас пересел на кодиак, недавно встал вопрос о зимних шинах. Сразу подумал о норд фрост, посмотрел новую 200ю модель, но резина не понравилась ни рисунком протектора, ни "на ощупь" по сравнению с 100й. Взял в итоге Кумхо, посмотрим.
Ну 200 мягко говоря не новая)
@@SkodaclubPiter 300 же нет пока:) так что по сравнению с 100,которую я покупал аж в ноябре 2014 и ездил еще этот сезон 2019, для меня 200 новая:)
Во многом согласен, но немного хочу добавить от себя (водительский стаж 25 лет)
1. Шипы- не шипы
Я уже лет 7 или 8 или езжу на резине без шипов. У меня "Бриджстоун Биззак" с ассиметричнам рисунком протектора. Езжу в основном город ( Спб) + КАД. Доволен, воду, снежную кашу держат хорошо. В гололёд нужно по аккуратней. На КАД как раз льда не часто увидишь, льют реагенты не жалея. Самый большой минус нешипованной резины - плохо держит после половины износа протектора, а износ быстрый, т.к. резина мягче и каждая шашечка мелко нарезана для лучшего сцепления со льдом. Поэтому через 2- 3 года готовьтесь к покупке нового комплекта ( зависит ещё от стиля езды , может вам и на 4 хватит).
Если бы жил за городом выбрал бы шипы.
Самый главный минус шипованной резины это большой тормозной путь при торможении на чистом асфальте. Летишь как на коньках, особенно заметно если рано переоделся, снега нет, скорости как летом, а вот торможение.... Будьте осторожны!
2. Когда переодевать?
Я в зиму переодеваюсь один из первых. Два плюса: 1-нет очередей 2- гололед или первый снег лучше встречать на зимней резине.
На лето я тоже переодеваюсь один из первых. Плюса один. Нет очередей . Не беда, что ещё может быть ледок, все уже привыкли ездить аккуратно.
3.Размерность колес.
У меня остался почти новый комплект зимней резины от предыдущей машины 215-55-16 отлично подошёл на октавию А7,но он дороже штатного размера ( 205-55-16) процентов на тридцать, поэтому не вижу смысла переплачивать, когда этот комплект изношу буду покупать штатный размер.
Всем удачи на дорогах!
Да, соглашусь со всем, кроме времени переобувания)
Хорошая шиповка на асфальте не скользит.
Кто хочет тихую то Goodyear Ultragrip Ice 2 (65dB). Катал на прошлом авто, тише ничего нет (в реальных условиях а не только на бирке) и при этом остальные эксплуатационные свойства на уровне. Понравилась настолько что даже при наличии подаренной дилером Sava купил опять на зиму комплект Гудиера
Была бы летняя) Зимнюю я уже и так нашел тихую)
Таки Сава дочь Гудйира.Только модели прошлых поколений.
имею опыт по замене летней резины 225*45*17r на 225*50*17r на октавии а7 2016г 1.8 турбо сухая dsg 7 , думал будет просто помягче и повыше) проездил 3 недели накатал 1500км и поменял на штатную 45. клиренс увеличился на 1 см. расход увеличился приблизительно на 1 литр ( заливал 95 G-drive) в динамике машина вообще очень потеряла , по ощущениям как будто в массе авто прибавила несколько сотен кг и за счёт высоты и массы лёгкая, динамичная октавия превратилась во внедорожник , если на 45й при хорошей погоде и дороге 200-220км разгоняется легко. то на 50й кое как до 190км , есть ощущение что крутить эти шины машине тяжело , и конечно длина окружности шины больше, оборотов за километр меньше , показания спидометра по скорости не корректные, а что касается зимней резины gislaved nord frost 200 очень рекомендую, лет 7 езжу на ней!
Удивительно. Я на А5 такого не наблюдал. Но у меня 16" колеса стояли.
@@SkodaclubPiter может из за радиуса, марки резины или потому что я любитель очень динамичной и быстрой езды.но из за большей длинны окружности погрешность спидометра должна была быть в +, а по факту я даже разогнать её не смог, экспериментировал на Altenzo Sports Comforter 225/45 R17 94W XL и в общем резина на лето очень даже достойная сезона 3 на ней уже откатал. 16r и так высокий...
А к Октавии Тур 1,8 какую резину посоветуйте?
Конкретную не посоветую, ориентируюсь только на свой опыт, а я не так часто меняю резину.
Спасибо за видео. Но по поводу пятна контакта вы ошибаетесь. Зима должна быть уже.
А в чем ошибка?
@@SkodaclubPiter тоже об этом слышал, за счёт этого уменьшается скольжение. Зимняя резина(пятно контакта) должна быть уже летней.
На служебном авто шипы, на личном липучка. Езжу по городу и по трассе. Липучка нравится больше. Аргумент, что шипы на льду лучше держат сомнительный. Ехал как то из Челябинска в Тюмень в мороз, после дождя, на коньках самое то кататься, дак вот: на шипованной резине со скоростью 60-70 км/ч передвигался. В таких условиях голову включать надо.
Так речь то именно про мороз. А если лед есть, а мороза нет?
@@SkodaclubPiter температура была - 8, - 10, весна
Как заявляется именно липучка при такой температуре не работает. Может работать в принципе резина
Подскажите пожалуйста. Вчера поставил зимнюю резину,сегодня когда я ехал машину стало клонить в бок. Что я мог сделать не так?
Могли перепутать направление кручения, если резина направленная. А может диски пора прокатывать.
@@SkodaclubPiter направление проверяли,всё правильно. Значит буду пробовать прокатывать диски.
Спасибо!
Всё правильно, Жека!) Респект!
Спасибо🤗
У нокиан расширенная гарантия потому что у них мягкая резина и ее можно легко пробить а гарантией они это компенсируют.
Я Нокиан не люблю за шумность, слишком шумная. Хотя по остальным характеристикам пожалуй одна из лучших, если не лучшая.
@@SkodaclubPiter на прошлом авто это была калина были зашумлены арки и там стояла хакка 8 и шума было очень мало, на нынешнем авто Octavia A7 тоже сделал шумку арок и шипов вообще не слышно, если только прислушиваться, но резина стоит brighstone 7000. P.s поанирую продать бридж и взять опять хакку.
поставил на новую Октавию(а8) ламеливую 205/55 R17 Tracmax, пока вроде нормально, шума сильного нет, но и температура пока плюсовая... посмотрим что будет с приходом снега, если конечно он будет, и с минусовой температурой...
А такую узкую сознательно выбирали?
нет, при покупке, у меня базовая резина летняя (не уверен только от кого, дилер или сам завод) 205/55 R17 Continental EcoContact 6, зимнюю брал исходя из этих параметров. Честно говоря, это первая ламель у меня, до этого зимой были только шипы, да и шкода тоже впервые.
Про такой размер вообще впервые слышу, но ок
здравствуйте, как думаете шипованые колеса 235/55 R19 жесткие и шумные будут? Или лучше 225/60 R18 лучше для зимы?
Машина то какая? Кодиак судя по размеру? Я думаю что на зиму можно и 18 взять, будет действительно помягче.
@@SkodaclubPiter рав 4 . С завода летние стоят 235/55r19 . Вот думаю на зиму может 225/60 r18 взять. Будет ли ощутимая разница.
Разница будет конечно же. По желанию)
Женя,добрый вечер. У меня вопрос. Как Вы думаете,на 17 радиус лето,что выбрать? 225-50 или 235-45?!
Конечно 45) И обратите внимание, что буква R - означает Radial)
@@SkodaclubPiter а влезут на Октаху? Просто хочется чутка мягче ехать )
225/50 точно влезают, т.к. это штатный размер Скаута.
Купил в 2018 году Гиславед норд фрост 200.195/65R15 + к ним новые стальные диски.Отдал за все около 18 500.Сейчас поставил третью зиму.Две зимы проездил без проблем.Дорогу держит нормально,проходимость неплохая.Хороший такой середнячок.К тому тихая.Тише ,чем летняя Виатти !За две зимы из левого переднего колеса потерял 9 шипов,из правого переднего-один.На задних колесах все шипы на месте.Перед установкой поменял местами задние колеса с передними. Считаю,что нет смысла ставить на зиму сверхнизкопрофильные шины на литых дисках-больше вероятность повредить дорогие шины.Зимой гоняют только идиоты,да и то недолго.
У меня все таки низкий профиль, но по современным зимам - самое то)
@@SkodaclubPiter Это для хороших дорог.Достаточно влететь в выбоину с острыми краями и шина идет в утиль,да и мятый литой диск туда же.
Я так только один раз влетал. Летом в центре Питера на Audi A6 новой.
@@SkodaclubPiter А у меня друг на Форде с-max С дачи ехал.Влетел в яму-поставил докатку.Колесо 16 дюймов утиль в сборе.Такую же шину не нашел.Пришлось пару покупать,да и диск запарился оригинальный искать.А зимой под снегом ям вообще не видно...
Хотелось бы услышать об утеплении....
Одеяло?
Закрыть ,картонкой для более быстрого прогревания...
Зачем? Чай не на Москвичах уже ездим. Вебасту поставить да, можно)
в сочи на зиму уезжайте
@@MrZerocool430
Поезжай...
@@SkodaclubPiter Я и на Москвиче картонку не ставил.На нем с завода жалюзи стояли!
У бублика ширина большая,а пятно контакта маленькое.,
Вопрос в том, что ширину контакта характеристики шин не регламентируют.
@@SkodaclubPiter Еще одна уловка производителей шин.
Об этом я и говорил в ролике)
Спасибо
Вам спасибо)
А если заводские параметры на Октавию а7 на колесо р 17 225/45 , то можно заменить эти цифры на 215/50? И к чему это может привести?
Хороший сайт нашел: shina-calc.ru. Будет изменение клиренса на 7 мм, изменение показаний спидометра. Все в рамках погрешности 3%. То есть если на диски залезет, то ездить можно.
@@SkodaclubPiter это очень хороший сайт. Спасибо Вам огромное. Вас очень приятно смотреть)
@@SkodaclubPiter а как узнать, залезет ли до покупки?))
@@SkodaclubPiter а вот если у меня летом стоит 205/55/16( с завода так), а зимой хочу поставить шины 224/45/17( купил диски триусы)), как машина будет себя вести, по Вашему опыту?)
Да прекрасно будет себя вести) У меня все также было. Реально узнать что на что залезет наверное только в шиномонтаж можно. Но поидее разница не столь огромная, так что должно быть все ок.
Перешел на нешипованную резину - просто классно,особенно в межсезонье. На шипах на асфальте несколько раз чудом избегал ДТП, так как на асфальте - как на коньках. В регионах,где не чистят,то однозначно шипы.
Шины должны быть только штатного размера, лучшая шина без шипов мишлен икс айс 3. Я езжу круглый год на этих шинах.
Поменял штатную 17" 245/45 близак. На 16" 205/65.Бф Гурдвичь. Небо и земля. Жена сказала, что летом тож хочет такую. Не, ну она реально стала другой. Как на подушке. Проглатывает трещины, выбоины. А у нас их в Донецке немеряно.
Спасибо за обзор!👍
При осень плохих дорогах такая замена очевидно оправдана)