제가 전직 우리나라 자동차 굴지의 대기업 1차 하청에 10년넘게 다녔습니다 어디라고 말하면 고소미 먹을거 같아서 말을 못하겠는데 요즘은 내수.수출 똑같은거 쓴다구하는데 개쌉소리입니다 자제가 회사에 들어올때부터 내수용과 수출용이 다르고 그 자제의 품질 등급.클라스가 큰차이가납니다
지금 자동차법이 70-80년대에 개설 된게 꽤 많은데 그 당시 자동차는 사치품 이었음. 지금은 생활에 반드시 필요한 경우가 많아져서 현재의 자동차 법은 수정할 필요가 있고 더군다나 우리나라 는 배기세 전기차 나오기 전에도 문제가 있었는데 전기차가 나오고선 더 말이 안 되는 상태라 이것도 수정해야함.
미국은 주마다 다르긴 하지만, 자동차가 우리나라 처럼 생활에 필요한 부가가치를 가진 기계로 보기보다, 생활에 반드시 필요한 생필품으로 봅니다. 워낙 땅이 넓고, 대도심 인근 신도시 같은 업타운 같은경우도 차량이 없으면 생활이 안되는곳이 많아 차를 생필품으로 보기때문에, 세금이 저렴하다는 썰도 있습니다. 그래서 업타운 같은 경우는 아빠가 출퇴근 하는 차 와 엄마가 아이들 케어 하는데 필요한 미니밴 같이 여러대 가지고 있는곳도 있죠.
그냥 쌍차가 싫은게 유전적으로 박힌 현기 유저들이 좀 있어요. 이해하시길. 아주 예전엔 현대 기아가 경쟁할 땐 차 자체로는 기아한테도 밀렸던게 현대였어요. 그런데, 현대가 기아 먹고나서는 기아도 당연히 현대화 되면서 차체기본기가 퇴보했죠. 쌍차의 경우는 현대가 한창 원가절감하던 시기의 사람들이 퇴사해서 쌍용 임원진들로 입사해서는 차를 또 옵션장난질을 시작했구요. 그나마 요즘엔 쌍차의 정체성을 생각할 줄 아는 사람이 kg(구 쌍용)으로 입사해서 그릴 큼직하게 나오지, 그 전엔 얼굴은 30cm 후라이팬인데 그릴은 매추리알 소심그릴 달고 나왔잖아요.
15년식 가솔린 티볼리를 중고로 사서 타는데 처음 탈때는 미션 고장난줄 알았네요. 다들 그렇게 타길레 해결을 못했는데, 핸들 모드 노말/컴포트/스포츠 있는데 노말에서 주로 미션 문제라는 증상 나옵니다. 아마 연비로 홍보 하려고 노말에서 타이트하게 했나 싶은데.. 그냥 비전문가의 체감입니다.
1.벤츠엔진 벤츠기술에 너무 안일했엇다. 2.이미 쌍용그룹이 자동차 시장 진출할때인 90년대부터 국내 자동차 시장은 포화다못해 출혈경쟁 하던 때라 경쟁사보다 기술,자본,경험이 없으니 SUV나 큰 대형버스.대형트럭같이 돈이 될만한 차만 만들기 시작했고 그럴수록 대중적인 인지도,시장 점유율 폭망하기 시작 차가 안팔림-안팔리니 돈이 될만한 이익이 큰 비주류 차량만 생산-그마저도 기술이 부족하니 밴츠한테 돈줘가며 생산- 시장 점유율 추락 -차안팔림 무한 악순환반복 3.그러다 IMF 겪고 대우-중국-인도 회사 까지 이리저리 팔리면서 또다시 시장 점유율 올리기 실패 4.티볼리,코란도스포츠로 부활하나 햇지만 중국,인도회사들의 입맛에 맞게 생산한 소볼리 중볼리 대볼리 시리즈 중국 시절 나온 카이런 엑티언 렉스턴2 같은 차종들 게다가 20년 코로나 때 또 다시 위기.. 5.이제 비로소 국내기업이 인수.. 이러니 쌍용도 참 기구한 운명이긴 했어요.. 이제 국내경영이 되는데 이제좀 기대를 해봐야겠죠..
뷰코 나오자마자 거의.바로 계약하고 받았는데... 그당시 거의 플 옵션에 3천200이.안되는 가격이였는데.. 가성비는 죽여주는 차였음.. 어댑티브 크루즈 엄청 잘되고 풀 LCD계기판에 실내디자인도 좋았고(스포티지 나오기 전임) 차도 잘 달리고 치고 나갈때 잘 나가고, 풍절음도 거의 없고... 디자인이 중볼리라 그렇지.. 차 자체는 잘 만들어 졌음..ㅎ
정말 유익하네요. 시청은 아직 입니다.
18년도 티볼리 구매하고 5년 타고있는데 풍절음말고는 만족..
다만 쌍용을 왜 샀냐는말만 50번이상 들은듯ㅋㅋㅋㅋ 차살때 돈보테준거 아니면 놀리지나 말지..
슈카가 점잖고 인기있는 선생님 같다면 간다효는 욕 졸라하고 학생들 웃기는 인기 선생님 같다
이런사람이 잘못된길가면
해외선물 사기투기꾼or부동산사기꾼
좋은길로 가서 다행이야
흡인력은 슈카 동급이라ㄷㄷㄷ 쌉가능
ㅋㅋㅋ 개공감
슈카도 초반에는 잼있었는데 ㅋㅋ
슈카가 점잖지는 않지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 전직 우리나라 자동차 굴지의 대기업 1차 하청에 10년넘게 다녔습니다 어디라고 말하면 고소미 먹을거 같아서 말을 못하겠는데 요즘은 내수.수출 똑같은거 쓴다구하는데 개쌉소리입니다 자제가 회사에 들어올때부터 내수용과 수출용이 다르고 그 자제의 품질 등급.클라스가 큰차이가납니다
나라마다 자동차 법규가 달라서 생긴 문제 아닐까요?
티볼리 70프로이상이 여성고객맞습니다
아이신미션은 괜찮습니다
티볼리 초창기모델 이후론 변속기 문제 없습니다요
지금 자동차법이 70-80년대에 개설 된게 꽤 많은데 그 당시 자동차는 사치품 이었음.
지금은 생활에 반드시 필요한 경우가 많아져서 현재의 자동차 법은 수정할 필요가 있고 더군다나 우리나라 는 배기세 전기차 나오기 전에도 문제가 있었는데 전기차가 나오고선 더 말이 안 되는 상태라 이것도 수정해야함.
티볼리가 대박을 친 이후 마힌드라가 인도에서는 큰 차가 잘 팔리지 않으니 코란도와 렉스턴도 저런 디자인으로 나왔다고 하던데 모기업이 다른 디자인을 승인 안 해주니 방법이 없었다고
ㄹㅇ 마힌드라가 인도시장만 생각하다보니 한국시장에서 망하는건 신경도 안씀
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ울아빠는 사고한번 낸적없고 얌전히 운전하시는데 차가 티볼리임...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 저런 인식이 있었구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
티볼리 대다수 운전자가 초보운전에 여성인 경우가 많아서 그런듯
간다효 본격 자동차 유튜버 데뷔기 ㅋㅋㅋ
존나 같이 빵터졌네 소.중.대 곱빼기라니 ㅋㅋㅋ
도로위에서 티볼리 보면 분명 피식거릴듯 ㅋㅋㅋ
3:53 이렇게 웃는거 개웃김
코란도 타는 사람으로서 4년차인데 잔고장 없고 일상생활에서 무난한 승차감 NVH도 잘된편이라 조용하고 잘타고 다닙니다.다만 현코란도가 티볼리 풀체인지 토레스가 코란도 였다면 대박나지 않았을까 생각이 드는건 어쩔수없네요 ㅜ 쌍용 여건이 안되겠죠..?
티볼리 에어 차주인데
가성비 실내크기라서 전반적으로 만족하는데
눈치 없는 변속기는 인정합니다
토레스 타고 있는데 굉장히 만족합니다
ㅋㅋ시청자분들 드립력 좋으시다 “칸” 이 화물칸에 칸 .. 빤스이름..
드립들이 맵다 매워 ㅋㅋㅋㅋ
흑화된 슈카 ㅋㅋㅋ
둘다 너무 좋음
쌍용에서 아이신 미션은 천사임. 비트라 미션 달린 차는 진짜 시팔시팔 하면서 탐.
공감
렉스턴 칸 타는데 그랜져가 뒷빵 꽂은적있는데 그랜져 작살나고 제차는…둿범퍼만 깨짐 그저 칸그자체 ㅎㅎ
프레임이랑 모노코크랑 박는데 그럼 모노코크가 버티냐?
이정도면 그어떤 전문자동차 유투바 보다 방대한정보와 유기적인 소통하고있는거임ㅋㅋㅋㅋ간다효때문에 매일 즐거움 ❤
헛소리가 절반인데
엄홍길 에디션에 뽱터짐 ㅋㅋ
무쏘탑니다
아주 잘나갑니다
단점은 운행제한계절에 못끕니다....
무쏘가 잘나간다니 기대감이 적어서 행복감이 크실거 같아 솔직히 부럽습니다.
티볼리 중에서 한번
티볼리 곱빼기에서 한번
ㅋㅋㅋ 개터졌다
진짜 상식없다 나도 공감!!
티볼리 조롱하는 사람들은 뭐 얼마나 좋은차 타면서 그러는지는 몰라도 너무 그러지들 맙시다 인생업적이 현대차 산것도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ
시청자들 드립 말리면서 ㅈㄴ흐믓한 미소 짓고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소중대볼리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차유튜버 합시다기냥.. 넘나 재밌네여 메기동생님!!
미국은 주마다 다르긴 하지만, 자동차가 우리나라 처럼 생활에 필요한 부가가치를 가진 기계로 보기보다, 생활에 반드시 필요한 생필품으로 봅니다.
워낙 땅이 넓고, 대도심 인근 신도시 같은 업타운 같은경우도 차량이 없으면 생활이 안되는곳이 많아 차를 생필품으로 보기때문에, 세금이 저렴하다는 썰도 있습니다.
그래서 업타운 같은 경우는 아빠가 출퇴근 하는 차 와 엄마가 아이들 케어 하는데 필요한 미니밴 같이 여러대 가지고 있는곳도 있죠.
렉스턴스포츠 탑니다
라이프스타일만 잘맞으면 최고의차
안맞으면 최악의차입니다
NVH 잘되있어서 생각이상으로 조용합니다
근데 요소수 경고등만 좀....3번뜨곤 이젠 안뜨긴하네요
세계사 영상은 언제부터 올라오나요? 커뮤니티에 세계사영상 올린다고 한지가 오래된거같은데 궁금하네요
코란도C 수동 운전하고 있는데 센터 입고하니깐 계기판이 영어라고 놀라더라구요. 오토는 한글 표시되는가?? 유럽은 수동을 많이 모니깐 수출되는거 하나 뽑아 준건지...
현기차는 노조빼곤 크게 욕먹을게 없는데... 쌍용차는 빨리 발전해서 지금보다 더 시장에서 자리잡으면 좋겠어요
3세대 플랫폼 적용 이후로는 르쌍쉐가 비빌게 없는 수준맞음. 판매율이 방증하기도하고.
급발진...
조립 상태는 왜뺌ㅋㅋㅋㅋ
@@prettywhitefrog 노인들 브레이크 엑셀 구분 못한거 빼고는 다른 업체랑 별반 다를 거 있음?
급발진으로서는 현기는 아직까지는 따로 급발진 인정 사례가 없지만, BMW는 인정하고 보상을 해줬습니다.
1:59 요즘꺼 젠3미션은 내구성 멀쩡함. 그냥 꿈뜨기만함..
올란도 초기형, 레세티 프리미어가 젠1.. ㅠㅜ
2:59 코란도c 울아빠가 "저거도 소형이니? 니꺼 트랙스랑 같은차인줄 알았다~" 하심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사람들 드립력이 대단하다..ㅋㅋㅋㅋ
2015년 디젤차 사려고 했는데..
쌍용에서 티볼리 휘발류 먼저 만들어 줘서
고마워요
코란도 좋습니다 ㅎㅎ
인식은 저래도 막상 타는 사람들은 만족도 높은 차에요
뉴코씨15년식.수동타는데 동급연식 단순히 기계적인 성능으로 본다면 스포티지와 투싼이랑 비교해도 크게 꿇릴 건 없음. 오히려 더 탄탄한 면도 있음
다만 유틸리티( 네비, 오디오, 내부인테리어 등 옵션)는 두 차에 비하면 밀리는 감은 있음
인정합니다.뷰티풀코란도 1년 탔었는데 승차감좋고 . 차잘나가고 연비좋고 실내 넓고 가격 착하고 좋던데. 왜 다들 까기만 바쁜지 ㅎ
아 ㅋㅋ 진짜 재밌네 ㅋㅋㅋ
드립 개웃기네 한참 웃다갑니더. ㅎㅎ
액티언, 카이런 시절에 바닥 프레임 만드는 쌍용 외주 공장에서 알바했었는데 내수랑 외제랑 강판자체가 달랐음 ㅋㅋㅋㅋ내수는 힘 좀 있으면 손으로 접히는 정도엿음..지금은 어떤지 모르겠네ㅋㅋ
쌍용의 성공과행복을 기원합니다.
르노편이 제일 잼나네요 ㅎㅎ
양카 ㄷㄷㄷㄷㄷ 최고 기대중
티볼리 차주로써 굉장히 재밌네요
쌍용차 티볼리에어를 타고 다니는 사람인데 왜 영상을 보면 볼 수록 쌍용차를 까려고 만든 영상이다 느껴질까요?
물론 쌍용차를 마음에 안 들어하고 싫어하는 사람이 있을 수는 있는데 반대로 쌍용차를 좋아하는 사람도 있는 건데 전반적인 조롱하는 듯한 느낌은 많이 불편한데요
불편하면 보지말고 꺼지세여 ^^
ㅋㅋ티볼리 에어
티볼리에어는
좋은차 입니다
그냥 쌍차가 싫은게 유전적으로 박힌 현기 유저들이 좀 있어요. 이해하시길.
아주 예전엔 현대 기아가 경쟁할 땐 차 자체로는 기아한테도 밀렸던게 현대였어요. 그런데, 현대가 기아 먹고나서는 기아도 당연히 현대화 되면서 차체기본기가 퇴보했죠. 쌍차의 경우는 현대가 한창 원가절감하던 시기의 사람들이 퇴사해서 쌍용 임원진들로 입사해서는 차를 또 옵션장난질을 시작했구요. 그나마 요즘엔 쌍차의 정체성을 생각할 줄 아는 사람이 kg(구 쌍용)으로 입사해서 그릴 큼직하게 나오지, 그 전엔 얼굴은 30cm 후라이팬인데 그릴은 매추리알 소심그릴 달고 나왔잖아요.
티볼리는 못생인데 코란도는 은근 이쁨
웃다가잤다..ㅋ
이제는 KG 모빌리티
많이 듣던 목소리라고 생각했는데 예전에 역사와 세계사 쪽 올려주신 분이군요
지금까지 본 자동차시리즈중에 젤 웃김 ㅋㅋㅋ
코란도 3년경유 c7 타고 있는데 힘좋고 연비좋음 단지 140 이상은 좀
코란도 투리스모 후속 기대합니다
현기차는 전세계에서 대한민국이 제일싸다 수출용 규제 때문에 틀리게 제작하는걸 수출용 더좋게 만든다고 소문이 난거임 세전 판매금액도 한국이 쌈
내수차별하냐 ㅡ 내수수출 같다 ㅡ 수출차 동일부품 리콜사항 국내도 반영하나? ㅡ 내수수출 다르다 ㅡ 내수 차별하냐 ㅡ 내수수출 같다 ㅡ 수출차 동일부품 리콜사항 국내도 적용해라 ㅡ 내수수출 다르다 ㅡ 내수 차별하냐.......무한반복.
이런 썰은 안푸는게 조을거 같다...그냥 디씨 자동차갤러리 이상도 이하도 아닌 내용이고
화물칸의 칸에서 개웃었넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 운전하면서 영상못보것넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
25년전만 해도 레미콘 차는 쌍용차만 오라고 했지요! 산에서 현대차는 올라오지도 못했죠!
내 티볼리가 잘 나가니까
렉스턴과 코란도를 티볼리로 만듦
토레스는 그러지 말자
코란도C 최후 모델 익스트림 와이프 사줬는데요 ㅎㅎ 아이신 변속기 들어있고 그나마 나음... 이전 비트라 유리변속기 달려있는놈들은 미션 시한부로 터졌었음 ㅋㅋㅋ
티볼리 차주로 이 가격에 이런 기능까지 있다는게 놀라고 있습니다. 어짜피 소모품인데 가성비가 최고죠~~
15년식 가솔린 티볼리를 중고로 사서 타는데 처음 탈때는 미션 고장난줄 알았네요. 다들 그렇게 타길레 해결을 못했는데, 핸들 모드 노말/컴포트/스포츠 있는데 노말에서 주로 미션 문제라는 증상 나옵니다.
아마 연비로 홍보 하려고 노말에서 타이트하게 했나 싶은데.. 그냥 비전문가의 체감입니다.
미국 흉기차 : 당연히 있어야 할거 같은 옵션이 없음(예 :접이식미러)
동남아 흉기차 : 국내에서 깡통이라 불리는 차는 동남아가면 풀옵션이다!
렉스턴w 15년 7월에 사서 아직까지 별 다른 이상없이 잘 타고 있어요. 솔직히 산타페나 소렌토가 더 좋아보이긴 하는데 쌍용차도 타는덴 별 문제는 없더라구요... 디자인이 올드해서 그렇지. 그것도 g4렉스턴 나오면서 좀 현대차 많이 따라한걱 ㅏㅌ고
10:42 ???: 선 넘네......
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
1.벤츠엔진 벤츠기술에 너무 안일했엇다.
2.이미 쌍용그룹이 자동차 시장 진출할때인 90년대부터 국내 자동차 시장은 포화다못해 출혈경쟁 하던 때라 경쟁사보다 기술,자본,경험이 없으니 SUV나 큰 대형버스.대형트럭같이 돈이 될만한 차만 만들기 시작했고
그럴수록 대중적인 인지도,시장 점유율 폭망하기 시작
차가 안팔림-안팔리니 돈이 될만한 이익이 큰 비주류 차량만 생산-그마저도 기술이 부족하니 밴츠한테 돈줘가며 생산- 시장 점유율 추락 -차안팔림 무한 악순환반복
3.그러다 IMF 겪고 대우-중국-인도 회사 까지 이리저리 팔리면서 또다시 시장 점유율 올리기 실패
4.티볼리,코란도스포츠로 부활하나 햇지만 중국,인도회사들의 입맛에 맞게 생산한 소볼리 중볼리 대볼리 시리즈 중국 시절 나온 카이런 엑티언 렉스턴2 같은 차종들 게다가 20년 코로나 때 또 다시 위기..
5.이제 비로소 국내기업이 인수..
이러니 쌍용도 참 기구한 운명이긴 했어요..
이제 국내경영이 되는데 이제좀 기대를 해봐야겠죠..
쌍용 아이신 욕하는 사람들 쌍용 비트라 달린거 몰아보면 아이신이 아주 아주 양호한 미션이라는 생각이 들것임..
공감
이게 펙트인데 사람들은 잘 모르더군요 아이신 달린놈이면 그냥 땡큐임.. 비트라는 시한부로 터졌었음...
엥.. 저는 2009년식 라프디젤인데 보령6단미션 13년째 막밟고다녀요. 오히려 락업 잘걸리고 연비좋아요. 수리한 적도 없음
뷰코 나오자마자 거의.바로 계약하고 받았는데...
그당시 거의 플 옵션에 3천200이.안되는 가격이였는데.. 가성비는 죽여주는 차였음..
어댑티브 크루즈 엄청 잘되고 풀 LCD계기판에 실내디자인도 좋았고(스포티지 나오기 전임) 차도 잘 달리고 치고 나갈때 잘 나가고, 풍절음도 거의 없고...
디자인이 중볼리라 그렇지.. 차 자체는 잘 만들어 졌음..ㅎ
토레스 사려다 오래 걸리면 뷰코로 가는 고객도 있었다고 하더라구요. 더 저렴한 가격에 같은 옵션이라구요.
비엠
1시리즈 3시리즈 5시리즈 엔진 같은거가 기본입니다.
아 너무좋아 ㅋㅋㅋ
몇일 전에 나온 티볼리 페리 예쁘던데 1800만원 이래요
KG 는 기본적으로 내수차별 없음
라인이 하나라서 수출이나 내수나 같은철판씀
코란도 범퍼를 렉스턴 뉴 아레나처럼 해도 예쁠거같은데
쌍용이 마힌드라인수된 있던 시절때 나온거라 대중소가 된거라고 다른 유트브에서 나오네요
프레임 바디 : 화물차처럼 존나 무식하게 사다리처럼 생긴 바디임
장접 : 화물차 같은 튼튼함
단점 : 화물차 같은 승차감
이젠 쌍용이 아니죠
KG입니다
아 존나 웃기네
대중소 하면 벤츠가 더 심해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠도
특대 대 중 소 ㅎㅎㅎ
야들은 특대도있던데요
쌍용 욕하는 애들이 독삼사의 소중대 30년 사골은 욕 안합니다. 그건 역사거든요.
쌍용은 사골이고.
개우끼넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
17만km 티볼리 차주인데 사회초년생 입문용 개싼마이로는 최고인듯
벤츠7단변속기는 어떤가요?
부드러운 주행가는 약간 굼뜨지만
튼튼하다고 자부하는 쌍용차도
해외 리뷰 채널에서 수출형 렉스턴스포츠 무쏘xlv 샤시 비틀림 테스트에서 문짝 안닫히는 결과가... 테스트 12종 suv 중에 혼자 샤시비틀림 fail 받음... 망신이징 ㅠ
삼볼리는 마힌드라가 했던짓임
흉기차 피한다고 르쌍쉐 가다간 바닥 밑에 마그마 보게 된다 ㅋㅋㅋ
흉기 빼고타야 되는거 아닌가요 ㅎ
르쌍쉐 차가 더좋던데요 ㅎ
@@turbo-p6s 무지성이네
@@백-j4o 적어도 차가 지맘대로 나가는 경우가 거의 없으니 다행. 아직 현기차랑 박아도 살만하고. 내수 충돌시험 결과는 현기가 좋은데, 길거리에선 한 체급 밑에 르쌍쉐에게 받히면 현기는 운전자가 같이 충격흡수.
쌍용은 4륜이죠 파트타임4륜 현기가 아직은 쌍용과는 비교불가 강원도나 산많은 동내 눈많이 오는 지역은 눈길에 4륜없이는 쌀사러도 못가요 강원도 시골은 한집에 쌍용차 한대씩은 꼭 있음
렉스턴차주인데 기어변속은인정합니다ㅋㅋ rpm개오르는데 변속이안됨ㅋㅋ
일본차.CR..V.타다.뷰코터보.타는데.이차가훨씬좋아요..가격대비.풀옵션.넘편해요..쌍용2년가까이타는데대만족합니다..
캐바캐인거 같습니다. 코란도 투리스모 16년식 9인승 19만 타는데 잡소리없이 잘굴러 갑니다. 파워펌프 조금씩새는데 부품이 없다네요. 이거는 짜증입니다. 파워오일 넣어가면서하염없이 파워펌프 기다립니다. 파워펌프 부품 빨리 공급해줘라 KG야.
이번 자동차 브랜드별로 알아보는거 좀 아쉬움
뭐가 진실이고 뭐가 드립인지 알수가 없네
슈카랑 간다효 채널에서 나오는거 걍 무지성으로 진실이라고 믿어왔는데 헷갈리기 시작했음......
사실 다른 회사도 똑같음
BMW도 3,5,7 아우디도 숫자로 나누고
현기도 패밀리룩 적용해서 크기만 늘림
그리고 내수 수출 차별도 웃긴게
굳이 공급라인과 생산라인의 차별을 둔다고?
라인 하나 구성하는데 돈 몇푼만 드는것 같음?
언제적 얘기를 하는건지 모르겠음
bmw zf 아우디 게트락 보다 나아요
좋은건 아니지만 탈만함
그만큼 쓰레기 미션들이 많은거지 타보고 얘기하는거임
토레스인데 초기출고라 잔고장투성이임
풀프레임 ㅋㅋㅋ 캐논이여? 니콘이여? ㅋㅋ
쌍용은 화물차, 버스가 참 괜찮았는데 비싸서 그랬지;;
트랜스타 관광버스 최고버스
프레임바디로 차를 만들려면 알미늄으로 쳐벌라야 그나마 승차감을 잡을수있다.
미국의 대형 suv나 트럭들을 보면 하부를 그냥 알미늄으로 발라놨다 그래서 차가 비쌈.
아니 이분 영상은 시청자 댓글이 젤 웃김 ㅋㅋㅋ 개그맨 지망생들만 시청하나
풀프레임 ㅋㅋㅋㅋ 뚜벅이쉐기들 또 또 나댄다
고속도로 1차선 저혈압치료제 3대장 sm3 티볼리 k3
현재의 코란도는 이름을 티볼리 와이드로해서 나왔어야 한다는
지채널에서 분탕치는건 싫어하면서 국내차유저들 싸움붙이네
08:53 09:11 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헉 내차 중볼리 ㅋㅇㅋ