호주 현대는 인정이지ㅋ 17년전 처음 호주 왔을때 아반테 엑셀 이런거 진짜 10년도 넘은 중고차들 엄청 많았지.. 그거 전부 고등학생들 운전 연습용으로 엄청 타고 다녔고, 시간이 갈수록 입지도 좋아지고, 지금 맥쿼리대학교 뒤쪽에 현대 본사 가면 거기 길 이름도 hyundai street으로 이름 붙여졌고. 호주 현대 고생 많이 했다.
당시 현대 기획부서에 있었습니다. 애초 아슬란은 그랜저 최상위트림에 디자인만 살짝 바꿔서 그랜저ooo 이런식으로 기획을 시작을 했습니다. 상위트림 구매자에게 약간의 부심을 주려는거였죠(다이너스티 유사). 하지만 프로젝트가 진행되면서 경영진 헛발질이 시작됨. 디자인 변경범위를 늘리고 투자비가 늘어나다 보니 그랜저ooo으로 팔기엔 아깝다는 생각이 든거죠. 그래서 단독 차명을 짓고 사자 데리고 광고찍고..가격은 비싸지고..악순환. 실무들은 안된다고 노래를 불렀었음.
@@골때리노 이게 그 인터넷에서 말로만 듣던 그살바군요. 위에서 말했듯이 제 가치로 아슬란은 희소성을 두고 구매했었습니다. HG는 쳐다보지도 않았지요. 제가 타는 차는 제 기준에서 구매합니다. 제가 남의 기준으로, 남들 신경써가며 차를 타야하나요? 제가 타는 차는 제가 알아서 구매할께요. HG 사주실거 아니면 그런 말 하고 다니지 마시기를.
2:27 현기의 꼼수 : 플랫폼은 똑같은데 겉에 껍데기만 바꿔서 다른차로 속여팜. 예전에 제네시스가... 에쿠스의 플랫폼 그대로 가져와서 겉에 껍데기만 박스갈이해서 만든차. 미국에서 90년대 차를 그렇게 말아먹었는데........ 변하지를 않음...... 어떻게든 국민과 소비자를 뒤통수쳐서 만들기만 하지..... 정직하게 차를 만들지 않음....... 수십년이 지나도...... 제버릇 남 못준다고........ 이러니깐 계속 현기 흉기라고 부를수 밖에 없는거임. 이러니..... 인식이 좋아질래야.......... 좋아질수가 없지............ 이런건 다 현기........ 현대가 만든것임........욕한다고 욕하는 사람을 욕할게 아니라...... 차를 잘만들면... 누가 까나???? 독3사처럼....... 차를 잘만들면 (독3사가 완벽한건 아니지만) 현기처럼 막 까지는 않지...... 근데 현기라면.... 일단 까고시작하는게.....현기 이미지가 그렇고...... 너무깟나? 싶었는데....... 차를 뜯어보면......역시나인거고....... 4:18 차를 테스트 하고 출시해야하는데.... 소비자가 베타테스터 해주니깐...... 대충 만들어서 파니깐 결함 투성. -> 이래서 흉기차. 8:30 차를 잘만들어도 될까말까한데....... 계속 신차 나오면서 없던 문제점이 더 생김. -> 이러니깐 흉기차라고 안부르면 이상해짐. 9:45 이것봐, 이것봐. 차가 나올때마다 문제가 심각하고....소비자가 내돈내산 베타테스터하고.......... 이러니깐 흉기라는 말이 괜히 나온게 아님....... (영원한 흉기. 과연 차를 정직하게 만드는 날이 올까??? ) 11:59 저 당시에는 요즘 같이 베타테스터를 했는지 모르겠지만......... 차를 제대로 만들줄을 모르는데.....차 껍데기만 키워서 만든게 에쿠스, 제네시스라서 또 욕을 오지게 먹었찤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. (진짜 생각없이 차를 마구 찍어내는듯.....) 12:48 에쿠스 = EQ900. EQ는 에쿠스의 약자일테고.. 900은 숫자 높은거 때려넣은거고........ 현기 차이름이 뭐 독3사처럼 딱 체계잡힌 규칙성이 없다보니....... 갖다 붙이기 나름이지ㅋㅋㅋ 제네시스라고 eq900이 나왔는데....... 까보니깐 에쿠스 플랫폼 갖다 써서 욕을 한사발 원샷하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정직하게 차를 만든적이 단, 한번도 없다. 13:12 에쿠스 껍데기 가져와서 약간 개선하고...... 1억 넘게 파니깐.......... ㅡㅡ 사실 사기 수준 아님? 1억이면..... 독3사 대형차값인데.... 같은 1억인데 퀄리티까지 같지 않으니...... 판단은 각자. 16:55 원래 튜닝하면 튜닝값은 중고차값에 포함안되고, 선호도가 떨어져서 순정이 더 비싸죠. 순정으로 되돌리는데 돈이 또 들어가고. 그래서 튜닝의 끝은 순정이죠. 19:18 차값은 비싼데... 원조차들이 차가 더 좋음. ㅋㅋㅋ그러니깐 또 욕처먹는 솔라티~~~ 그냥 현대는 카운티를 만드는게....ㅋㅋㅋ 21:15 제네시스 브랜드 따로 만들었어도.... 어짜피 그나물에 그밥, 그현대에 그제네인거고.... 모델명도 eq시리즈로 만들고... 차 껍데기도 에쿠스 갖다 만들고... 이걸 제네시스라고 봐줘야하나? 그냥 에쿠스지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ g모델부터가 그나마 제네시스 스럽게 나오고 있는거고.... 그전까지는 에쿠스지. 이름 바꾼 에쿠스. 23:42 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
아슬란이 애매한 시기 애매한 크기 애매한 가격의 완벽한 애매한 삼박자의 차.
그래도 승차감은 좋았다
애매한데 차는 좋긴하죠 😅
중고차의 레전드가 된 아슬란
감가 쳐맞은 6만 전 아슬란 그저 가성비
호주 현대는 인정이지ㅋ 17년전 처음 호주 왔을때 아반테 엑셀 이런거 진짜 10년도 넘은 중고차들 엄청 많았지.. 그거 전부 고등학생들 운전 연습용으로 엄청 타고 다녔고, 시간이 갈수록 입지도 좋아지고, 지금 맥쿼리대학교 뒤쪽에 현대 본사 가면 거기 길 이름도 hyundai street으로 이름 붙여졌고. 호주 현대 고생 많이 했다.
스팅어는 영국의 탑기어에서도 엄청 칭찬했습니다. 기아에서 이런 차를 만들수있다는게 기아의 새로운 모습을 보였다고 감탄함. 참고로 영국에서 스포티지 판매량은 톱10안에 듬.
유사 산악자전거 ㅋㅋㅋㅋ
@@언유닉스 유사 이러네 ㅋㅋㅋ 기아는 현대고 현대에서 모터스포츠 나가서 쌓아온 기술력+알버트비어만의 손길이 담겨 있는 차량들이 현대N,기아GT 라인들임 ㅋㅋ 뭘 좀 알고 씨부리셈 탑기어가 얼마나 큰데 그걸 무시하고 유사 이러노 ㅋㅋ
당시 현대 기획부서에 있었습니다. 애초 아슬란은 그랜저 최상위트림에 디자인만 살짝 바꿔서 그랜저ooo 이런식으로 기획을 시작을 했습니다. 상위트림 구매자에게 약간의 부심을 주려는거였죠(다이너스티 유사). 하지만 프로젝트가 진행되면서 경영진 헛발질이 시작됨. 디자인 변경범위를 늘리고 투자비가 늘어나다 보니 그랜저ooo으로 팔기엔 아깝다는 생각이 든거죠. 그래서 단독 차명을 짓고 사자 데리고 광고찍고..가격은 비싸지고..악순환. 실무들은 안된다고 노래를 불렀었음.
이야 한국사람들이 정확히 의도를 파악했던 거네요
뉴 다이너스티로 이름을 했으면 잘 팔렸을거 같았다는 평이 많았던데...(다이너스티도 아슬란처럼 뉴 그렌져를 살짝 고급형으로 만든거라)
@@TV-yk2tj 뭔 뉴다이너스티야 틀딱냄세나게
@@TV-yk2tj냄새
현대차 하니까 하는 소리인데..
형차는 쏘나타 DN8 어때?
지금 나오는거 말고 그전모델로 말이야..
매기닮은 간다효에게는 정말 궁합이 잘맞을것 같아.. ㅋ
소나타가 아니라 메기타죠 개10오졌습니다
간다효 메기 에디션 소나타 DN8 출시 예정 5/32
메기타도 좋고, 메기수염 달린 트랙스도 잘어울릴듯
지금이야 보내줬지만 아슬란 그 때 당시에 희소성이 있어서 저는 좋았습니다. 옵션도 나름 좋았고 승차감이 제네시스까지는 안되지만 나름 만족하고 잘 타고 다녔지요. 요새는 아슬란이 중고차로 가성비 좋은 차라고 하던데 저는 적극 추천합니다.
HG랑 똑같은 차량입니다
오히려 더 안좋아요 엔진은 똑같은 람다V6(vvt결함으로 몇만키로만 타면 시동걸때 동전굴러다님)+처음 개발한 전륜8단미션(미션 무조건 고장남) 바디는 구형바디
그돈이면 HG풀옵사는게 훨씬좋습니다
@@골때리노 이게 그 인터넷에서 말로만 듣던 그살바군요. 위에서 말했듯이 제 가치로 아슬란은 희소성을 두고 구매했었습니다. HG는 쳐다보지도 않았지요. 제가 타는 차는 제 기준에서 구매합니다. 제가 남의 기준으로, 남들 신경써가며 차를 타야하나요? 제가 타는 차는 제가 알아서 구매할께요. HG 사주실거 아니면 그런 말 하고 다니지 마시기를.
@@Kang_Typhon 제가 님말대로 희소성으로 아슬란 샀다가 바로 팔아버렸습니다..
미션 솔레노이드밸브 나가서 수리비80 나갔고, 엔진은 2년지나니 동전굴러다니고
데루등 세줄이 이뻐서 샀는데 바로 다음 아반떼에 데루등 세줄나오더군요ㅋ
@@Kang_Typhon 그러고 IG하브로 바꿨는데 급이다릅니다ㅋㅋ그랜저 윗급은 절대 아닙니다
ig랑은 비교할수가 없지않을까싶음ㅋㅋ
제가 볼땐 IG가 그랜져중에 가장 완성도 높음
현차 직원입니다 신형 산타페 등치는 펠리랑 비슷하게 나옵니다 조금 작은정도 엔진을 어떤갈로 올릴지 모르겠네요 펠리에 가솔린 3.8은 납득되는제 2.2디젤올리니 언발란스하긴하죠
도촬해서 보여주고싶지만 목아지 날라갑니다
대학 차과 졸업+차량정비산기 취득+업계종사자입니다.
그돈사를 시전하는 상대에게는 워킹+교통카드와 24렌치로 대응하면 어지간해서 지지 않는다는, 지금껏 쌓아온 자체적인 데이터가 있습니다.
차 유지비 자체가 ㅈ같아서 끌기싫음 ㅜㅠ 근데 강제로 끌어야해 ㅠ
워킹 교통카드까지는 이해했는데 24미리 렌치는 이세돌도 질겁니다 ㅋㅋ
24렌치면 F=ma로 해결을 하는 건가요?
아슬란을 낸 이유가 소나타와그랜저 사이에 마르샤가 있던것처럼 그랜저와 제네시스 중간급이 필요하다고 생각하던 임원이 있었다는 썰을 들었습니다.
나오기 전부터 저걸 누가사냐? 라는 반응이 대부분이었던...
솔까 그돈이면 제네시스사죠.
아니면 렉서스 사거나
저렴한 제네시스라고 사람들이 인식하길 바랬지만 사람들 인식은 그저 비싼 그랜저
ㄹㅇ 그돈이면 할부 조금 얹어서 제네시스를 사거나 아예 할부 안넣고 그랜저로 가지 ㅋㅋ
@@댕댕-w4q4t 사실 애초에 그랜져 플랫폼으로 만들어버려서..
그 임원은 아슬란과 함께 단종 됐으려나 ㄷㄷ..
23:25 이 씨이이이이부레
저게 그랜저로 나왔으면 초대박 이었을텐데..
간다효님 기억 안나서 메기 역사 라고 검색하니까 나왔어요 감사합니다
크...투숙하니의 정통 양카의 계보를 이은 제네시스 쿠페 ㅋㅋ
가슴이 웅장해진다!!
아슬란 오너라서 그냥 지나가질 못하겠네요... 2017년 단종하기 직전에 눈물의 똥꼬쇼 아니 눈물의 할일 할때 재고차 거의 25% 할인 받아서 구입해서 아직까지 잘타고 있습니다. ㅎㅎ 안팔리니까 할인해서 그랜저보다 싸게 팔았던
현대자동차에서 가장 잘팔리는차 포터!!!
그랜저ig 작년에 법인리스 매물 풀리면서 가격 쫙쫙빠질때 중고로 업어왔는데 첫차로써 넘 만족스러움
1편인데 30분에 달하는 용량 ㄷㄷ 역시 현대로 뽑아낼게 많긴하다
미국에서 투산사서 10년15만 마일이상 달렸는데, 엔진 고장 한번도 없었고, 너무 좋았어요. 외국 친구들이 다 놀랬다는거!
제네시스 브랜드화 하기전 현대 플래그쉽 세단 만들려고 시도한게 아슬란... 근데 그랜져 때문에 실패 그래서 이번에 그랜져를 플래그쉽으로 포지셔닝함
23:46 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거보고 현웃 제대로 터짐
그랜저랑 k8/k7 그냥 도찐개찐 그냥 엔진 하체 다 동일합니다 그냥 옵션 차이가 가녹있기에 동급임 그냥 또진개찐
차라리 다이너스티로 나왔으면 더 잘 팔렸을꺼라고 확신함..
이름이 문제가 아니에요.
저거 그렌저 윗급으로 잡겠다고 내놨는데 문손잡이 같은건 당시 그렌저 부품들 그대로 들어갔고 그 와중에 돈은 몇백 더 받고? 살 이유가 없었습니다.
@@yeon-joonkim7438 어르신들은 이름 값 보고 옛날 생각 하면서 돈 좀 더 쓸 의향이 있을법 할거 같아서요. 물론 대박은 힘들듯?
이름값 중요하죠.
다이너스티 첨봤을때 진짜 멋있었는데..
아슬란…그걸 그냥 그랜저로 냈으면…..수입차 시장이 급성장해서 중간에 애매한거 내가지고 대차게 말아먹고…
그렌져와 제네시스를 더!~~팔아먹을려는
큰 그림 입니다!~
간다효님 진짜 너무웃겨 ㅋㅋㅋ 씨부렐 저도 배웟어요 씨부렐 ㅋㅋㅋㅋ
아반떼 N은 실제로 몰아보면 꽤 재밌긴함
다만 그 가격이면 더 큰차 사는건 많이 아쉽긴하지
그리고 평소에 그런 주행을 할 일이 별로 없다는것도 문제긴해
썸네일 흉기차 딜러 같네 ㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요 고객님의 차량을 책임지는 메기 과장입니다 ^^
@@rlagurrn 메과장
메과장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
메기타
이 형 말빨이면 불경기인 지금도
영업왕으로 추대될만 하지
형 소나타 페리전 버젼 빨리 사라구!
아슬란.. 자기잠식효과의 전형적인 예시로 영원히 고통받고있습니다…..
현대자동차 이야기 이건 못참쥐....
18만 내 슬란이 좋아 형들
간다효님. 간호법에대해서 좀 알려주세요
간다효님이 설명해주시면 이해가바로될듯
부탁드려용😅😅😅
개씹오졌습니다~~~~ 이거 개중독성있네....
13:26 아 실눈캐 못참지
자동차는 거의 모르는 분야같은데 괜히 건드리신듯ㅎ
9:08 싼타페 한솥에디션
1500대 정도 판매한 전 케이카 직원입니다.
아슬란 씹지립니다. 우리나라 역사상 최고의 명차는 LF소나타입니다(주관적) 근데 그거 상위호환이라고 보면 되겠습니다. 개씹지렸습니다.
아슬란은 제네시스가 브랜드분리예정되면서 그랜저론 아쉬운 플래그쉽을 위해 만들어졌는데 실상은 쫌비싼 그랜저라 안팔렸죠ㅋㅋ
그냥 아슬란은 그랜저와 제네시스 사이를 노리고 야심차게 나왔으나 대차게 말아먹은거임 실내나 하체는 그랜저호구랑 동급은 아님…근데 그거살빠 제네시스 거나 그랜저사고 남는돈 한우먹지 약간 요런거라…
아슬란이 처음이 아닙니다 마르샤 라고도 있답니다
형 7광구 한번만 다뤄주세여
아ㅋㅋㅋㅋㅋ웃음소리가 진짜 개웃기다 간다효
중요한건 현재도 국내에서 터지고있는 품질, 엔진문제가 제일 심각합니다.
산타페tm 인스는 진짜 지금봐도 이쁘다 ~~
원래 같으면 아반떼를 사지 N은 안 살건데, 아반떼 수동 없어져서 수동을 사려면 N을 사야된다능ㅠㅠㅠㅠ
아니면 포터나 마티즈 사야하는데…ㅠㅠ
다이너스티 는요?
90년대 그랬죠 윗 버젼 다이너스티는???
쏠라티는 요즘 경기도에서 콜버스로 조금씩 팔리더라고요.
감사합니다 선생님ᆢ
아반떼 증류 드립 개 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
외판이 쏘나타dn8 닮긴했네
아슬란 우리 아빠차임ㅋㅋ큐ㅠㅠ 차는 좋은데 도어트림이나 계기판을 제네시스급으로 해줬다면 잘 팔렸을듯
제네시스bh 좋음 두대째임 g80 2세대 3세대 다좋음 하지만 bh의 그 특유의 부드러움 너무 좋음
링컨은 마지막으로 갈때 타는 차 아님?
24:00 옛날 싼타페도 열렸어여
아슬란 비교할때 쏘나타 LF쏘나타로 했어야지 형 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ 발작버튼이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
판매량으로는 포터가 탑임
똑같은 차에 껍데기만 갈고 고오급화만 해서 윗돈받고 타는 차 = 렉서스.
마케팅의 중요성.....
아슬란 차 좋은데 저게 같은급인 그렌져보다 옵션도 비슷한데 가격은 좀더 저렴해서 일찍 단종됬다는 말이 있지
현대 솔라티 베트남에서 잘 나가요. 가격도 한국돈 약 7천만원 으로 가격도 저렴한 편
아슬란 두대 같이 지나가는거 보면 로또사야함 ㅋㅋ
프렌치불독이 사람말 잘하네
아슬란 코드명이 AG라서 사실상 그랜저HG 페리였는데 그냥 다이너스티를 부활시키고자 따로냈는데 개같이 마르샤행!
형.. 뉴그랜져다음에 에쿠스 말고 다이너스티 라고있엇어 제대로 조사안할랫!😅😅
아반떼N
TMI: 아슬란은 튀르키예어로 사자라는 뜻이다
현대차기아차는 부품 좀 잘 만들어 줬으면 좋겠습니다ㅠㅠ
아슬란 저번주에 수리 했었습니다ㅡㅎㅎㅎ
아슬란 hg 외장부품이 다 다르고 부품공유가 안되는 차량입니다
고로~!! 아슬란은 부품 구하기 쉽지 않다ㅡㅎㅎ
뭔소리여 아슬란 부품은 그랜저HG하고 초기 제네시스 모델하고 공유하고 있는데 중대형 세단중에서 부품수급이 가장 쉽고 저렴한 장점으로 유명한 차량이 아슬란임 만약 부품을 못구했다면 정비사 그 새키가 멍청한 새키인거임
@@김서방-i6m 외관부품이라고 적어놨죠???
중고 아슬란 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ 아슬란의 최고 단점은 가격이었습니다...
근대 아슬란은 hg껍대기만 바꿔서 뭐 개발비 없이 간거니까 폭망이라고 하기도 뭐하지 않음!??
재밌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
23:25 ㅅㅂㄹ급발진ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아슬란을 폭스바겐 파사트cc A7 급의 4도어쿠페로 나왔으면 좋았을텐데 아님 다이너스티로 나왔었으면 조금 더팔렸을지도
18:33 아마 제 기억이 맞다면 외국 현대법인에서 스타랙스를 N스럽게 튜닝했던 이벤트를 했었습니다.
후쿠시마 오염수 궁금합니다.
현다이의 애매한 급 차는 다 망했다~
소나타와 그랜저 사이~ 마르샤~ ㅋㅋㅋㅋ
그랜저와 제네시스 사이~ 아슬란~ ㅋㅋㅋㅋ
아슬아슬했어요 아슬란,,,,,, 다이너스티로 했다면,,,,,
근대hg가 말아먹은 모델이 절대아닌거 같은데..😊
12:40 오홍.. 갤럭시노트가 없어지고 갤럭시 울트라로 들어간 것처럼 그렇게 된 거구나.. 몰랐네
다효님 개인적으로 쌍용 kg모빌리티로 바뀐거도 보고싶슴다
아슬란 우리 동네에 넘쳐나요
요즘에
옛날에는 모르갔
듀오백 의자 이야기도해줘ㅋ
스팅어 그래도 드래그레이스에서 머스탱한테 비비는 차인데 스포츠 호소차는 너무 억까지
17:52 17:20
설직히 g70보다 아반떼가 나음 직원들 차 타본 결과임 운전은 모르지만 얻어탈때 느낌임
개구멍드립 누구냐 ㅋㅋㅋㅋ
커피먹다 뿜었잖아
2:27 현기의 꼼수 : 플랫폼은 똑같은데 겉에 껍데기만 바꿔서 다른차로 속여팜. 예전에 제네시스가... 에쿠스의 플랫폼 그대로 가져와서 겉에 껍데기만 박스갈이해서 만든차.
미국에서 90년대 차를 그렇게 말아먹었는데........ 변하지를 않음...... 어떻게든 국민과 소비자를 뒤통수쳐서 만들기만 하지..... 정직하게 차를 만들지 않음.......
수십년이 지나도...... 제버릇 남 못준다고........ 이러니깐 계속 현기 흉기라고 부를수 밖에 없는거임.
이러니..... 인식이 좋아질래야.......... 좋아질수가 없지............
이런건 다 현기........ 현대가 만든것임........욕한다고 욕하는 사람을 욕할게 아니라...... 차를 잘만들면... 누가 까나????
독3사처럼....... 차를 잘만들면 (독3사가 완벽한건 아니지만) 현기처럼 막 까지는 않지......
근데 현기라면.... 일단 까고시작하는게.....현기 이미지가 그렇고...... 너무깟나? 싶었는데....... 차를 뜯어보면......역시나인거고.......
4:18 차를 테스트 하고 출시해야하는데.... 소비자가 베타테스터 해주니깐...... 대충 만들어서 파니깐 결함 투성. -> 이래서 흉기차.
8:30 차를 잘만들어도 될까말까한데....... 계속 신차 나오면서 없던 문제점이 더 생김. -> 이러니깐 흉기차라고 안부르면 이상해짐.
9:45 이것봐, 이것봐. 차가 나올때마다 문제가 심각하고....소비자가 내돈내산 베타테스터하고.......... 이러니깐 흉기라는 말이 괜히 나온게 아님....... (영원한 흉기. 과연 차를 정직하게 만드는 날이 올까??? )
11:59 저 당시에는 요즘 같이 베타테스터를 했는지 모르겠지만......... 차를 제대로 만들줄을 모르는데.....차 껍데기만 키워서 만든게 에쿠스, 제네시스라서 또 욕을 오지게 먹었찤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.
(진짜 생각없이 차를 마구 찍어내는듯.....)
12:48 에쿠스 = EQ900. EQ는 에쿠스의 약자일테고.. 900은 숫자 높은거 때려넣은거고........ 현기 차이름이 뭐 독3사처럼 딱 체계잡힌 규칙성이 없다보니....... 갖다 붙이기 나름이지ㅋㅋㅋ
제네시스라고 eq900이 나왔는데....... 까보니깐 에쿠스 플랫폼 갖다 써서 욕을 한사발 원샷하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정직하게 차를 만든적이 단, 한번도 없다.
13:12 에쿠스 껍데기 가져와서 약간 개선하고...... 1억 넘게 파니깐.......... ㅡㅡ 사실 사기 수준 아님? 1억이면..... 독3사 대형차값인데.... 같은 1억인데 퀄리티까지 같지 않으니...... 판단은 각자.
16:55 원래 튜닝하면 튜닝값은 중고차값에 포함안되고, 선호도가 떨어져서 순정이 더 비싸죠. 순정으로 되돌리는데 돈이 또 들어가고. 그래서 튜닝의 끝은 순정이죠.
19:18 차값은 비싼데... 원조차들이 차가 더 좋음. ㅋㅋㅋ그러니깐 또 욕처먹는 솔라티~~~ 그냥 현대는 카운티를 만드는게....ㅋㅋㅋ
21:15 제네시스 브랜드 따로 만들었어도.... 어짜피 그나물에 그밥, 그현대에 그제네인거고.... 모델명도 eq시리즈로 만들고... 차 껍데기도 에쿠스 갖다 만들고... 이걸 제네시스라고 봐줘야하나? 그냥 에쿠스지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ g모델부터가 그나마 제네시스 스럽게 나오고 있는거고.... 그전까지는 에쿠스지. 이름 바꾼 에쿠스.
23:42 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대 자동차 직원이 싸면 대단한 애사심을 가진 직원 인정 받음
YF = HG = AG 같은 플랫폼 포지셔닝 실수...
포드 ㄹㅇ 정품 살려면 개비싸...
락오토는 신이다
G70 아반떼 동급이라는건 말 그대로 '차급'(차 크기)으로 분류 했을때 그렇다는 의미에서 그런거 같고
간다효는 흔히 소비자가 생각하는 가격대로 나누는 급으로 생각해서 어이가 없었던건데
사실 G70도 세그먼트로 나누면 중형이라 쏘나타 체급 ㅋㅋ
링컨! 간다효가 부처의 고행을 따르겠단 강력한 의지?
링컨 마세라티 캐딜락 에스턴마틴...음..
잘가. 멀리 않나간다!
다이너스티는?
아슬아슬 하다가 조용히 사라진 차!
그랜져랑 제네시스 중간등급입니다 같은급은 아닌데요
말로만 들으면 아슬란 엄청 좋다고 그러던데...
말만하고 타진 않음 ㅋㅋ
중고 가성비가 좋음
부품도 HG랑 호환됨
아 물론 윗분 말씀대로 말만하고 타지는 않음 ㅋㅋ
@@댕댕-w4q4t 아슬란 중고가격도 똥값아님..? 보험만 좀 걸리지 괜찮은 차 타려면 아슬란 ㄱㄱ...?
@@김김-k5b1w 똥값이니까 가성비가 좋다고 ㅋㅋ
09:28 그 시절 장진택기자가 아니오닉 리뷰하는데 오르막에서 차가 심하게 뒤로 밀리는 증상을 유튭에 최초로 공개하는 바람에 뒤로가닉이라는 악명을 얻게 됨
아슬란 참 좋은 차임. 고장없고 조용하고 연비좋고.
가성비로 따지자면 현기차가 최고 입니다
애초에 그랜저 윗급으로 만들었기에 제법 비쌌고 상품성은 좋으나 순전히 윗선 입맛대로 낸 케이스
제네시스 DH를 상품성 개선한 G80이 너무 잘나와서 더 애매해짐.
잘 모르는 사람이 보면 LF 소나타 같이 생김.
재밌는 차박