ТУРБИНА И КОМПРЕССОР. Устройство, анимация, советы эксплуатации.

Четкий ролик, видеоурок про Турбину И компрессор! Назначение турбины, принцип работы, анимация, турбояма, битурбо, советы эксплуатации(почему нельзя глушить двигатель и др.)! Почему нельзя глушить турбину? Покажем основные схемы работы турбины ДВС, принцип работы. Если у Вас авто с турбиной с изменяемой геометрией - это видео будет Вам полезно и интересно. Что общего у турбины и компрессора? Как устроен компрессов?
Кстати, если Вам нужны запчасти к автомобилю, в том числе к турбине ДВС , все нобходимое мы сможете приобрести в магазине: autoostrov.by/
Турбина.Принцип работы, устройство! • Турбина ДВС! Устройств...
Интеркулер. Принцип работы, устройство! www.youtube.co....
Купить и подобрать запчасти - autoostrov.by/
Купить турбину двигателя или узнать цену - autoostrov.by/...

[@autoostrov5145]

Надеемся, это видео было Вам полезным )

[@archik6205]

Как раз " вхожу" в автомир , потому что буду покупать машину в скором времени , и ваши видео реально интересные , без воды и прочей чепухи , спасибо вам.

[@sultiarti3621]

А можно установить роторный компрессор чтобы исключить турбояму и установить турбокомпрессор для высокого оборота? Если да, то насколько уменьшится запас хода авто в городе?

[@Ритасамсония]

Молодцы ребята, отличный контент хороший подход, делайте больше видосов!👍

[@ИванТрохин-ы2у]

Коротко и по делу. Молодчик. Но когда я увидел BMW M550D я ахринел. Потому что там стоял 3 литровый дизель с 3 турбинами. И выдавал дикий момент и табун мустангов. Но там были именно турбины разных размеров. Которые работали на разных оборотах. И тяга была с холостых

[@dai_cotky]

Годно с первого видоса в ленте, и чёт остался, подписался, смотрю.

[@eugenstakhursky9604]

Хорошо объясняешь Кирилл, спасибо!

[@AJ-fd6io]

Сжато, ёмко и по делу. Магистры рулят

[@ИгорьПетров-л7т2в]

Быстро, четко именно то, что мне и хотелось выяснить! СПАСИБО 👍

[@Vofke]

Кратко, четко и по делу. Уважение, лайк, подписка

[@ВольдемарОттович]

Спасибо, Кирилл! Особенно за шнековый механический компрессор!

[@jonikarz3957]

Правильно и без лишней муты и самое главное правильно рассказал

[@НикитаТеренюк]

Все понятно, просто и по делу. Никакой лишней шелухи. Спасибо, теперь пришло понимание.

[@docmechanic2070]

Очень интересно! Как всегда класс!!!

[@Alexfox_UA]

Спасибо большое, без воды объяснили.

[@che_smotrish8399]

Чем отличаются понятно, но принцип работы ни того ни другого не раскрыли в этом видео 😊

[@ПлатонШпак-м7ч]

Канал один на миллион лучшие

[@bmw5066]

Спасибо огромное!! Лучше этого видео - я не нашел! Доходчиво, быстро, понятно

[@grizzopit1]

Тоже боялся что центробежник не будет тянуть снизу и сразу, но все опасения оказались напрасными, тянет прям сразу, появился эффект надувной пелали, как у турбо когда она выходит на буст, только сразу, БЕЗ турбоямы

[@Supercharger_Carb]

Это невозможно. По-сравнению, например, с нагнетателем типа Рутс - центробежик с низов никак не тянет.

[@SpeedLegends]

Было оочень интересно,информативно,полезно!👍

[@paltseveugeny]

Очень круто объясняете! Молодцы, годный контент)

[@19Blackskills97]

Хорошо объясняешь, ничего не понятно, но очень интересно!

[@javokhirmukhtarov7809]

Все просто, доступно и понятно

[@tylerdarden7912]

Коротко и ясно👍

[@wood-stone]

Все круто и понятно! Спасибо! Но убери эти резкие дрожалки со странными звуками между кадрами, напрягает глаза и нервы 4:15

[@autoostrov5145]

уже нет сейчас! на свежих видео

[@beksultantulebaev7483]

Просто которко ясно полезно! Братан ты красавчик

[@mikhailfox1645]

Давайте поддержим земляка подпиской лайком и коментом!

[@m.zdorenko]

Кратко и информативно. Спасибо

[@voinnat502]

Все чётко, просто и понятно

[@ГеоргийМихайлов-с7ъ]

Спасибо!! Предельно ясно изложил!!

[@elitemusic6308]

Красавцы👍🏽 Все понятно

[@ValentinShkutov]

Видео познавательное и классное, однако много эффектов лишних

[@Егор-в3п2ш]

Классно объясняешь ,молодец

[@ІгорКріт]

Все класно пояснив! Дякую

[@игорьгончаров-у7ч]

Доходчиво объяснил спасибо 👍

[@production838]

Только есть ещё всякие разные компрессоры. И электронные например

[@tarkhach1061]

Салют за информацию, спасибо огромное

[@КтоТо-е5ъ6г]

Интересно, спасибо за контент

[@виталийантропов-е3р]

Красава , спасибо за разъяснения

[@Racerfromuzb]

А можно ли уменьшить расход топлива перепрошивкой ЭБУ?

[@PavelMelhui]

Очень полезное и информативное видио.
Спасибо!

[@iSerg8]

Лучше турбокомпрессор)

[@archik6205]

Первый комент , отличное видео )

[@Sanya4129]

Спасибо😊

[@Prapovednik_s_pulemetom]

Если я не ошибаюсь, то ещё есть название "механический нагнетатель"?

[@screamsilences]

Наконец-то без глупых, как по мне, шуток. Лукас

[@miraleser]

Молодец братик

[@gulman128]

Спасибо)узнали!

[@andreasrevich8024]

Спасибо) разобрался)

[@asdrubale2]

Помню, что на самолётах времён ВОВ ставились ПЦН - приводной центробежный нагнетатель. Это и есть приводной компрессор?

[@headmaster84gm]

Все понятно, красота.

[@asdrubale2]

Если не ошибаюсь , существуют ещё и электрокомпрессоры.

[@kazan4ik33]

На 1.4 caxa какая турбина стоит не могу понять?

[@stasussss]

Я больше люблю компрессорные движки, тк они тянут уже с низов и надежнее Турбин!

[@СергейН-ч1з]

Ты красавчег) лайк и подписка

[@griha23]

С начала вы говорите,что один из минусов компрессора~турбояма.... В концовке видео,что компрессор ставят в тандеме с турбинной,что бы избежать турбоямы....
И зачем тогда делать тандем с турбо,если и компрессор и турбина работают на верхах?! Компрессор всегда давал низы....,но воровал мощность на верхах... Турбина наоборот,на низах никакая... Зато верха даёт.... Именно поэтому их и делают в тандеме....

[@sherkhan7234]

[@mikoajwilk6057]

Ох и знаток!!!

[@hiwe4ka503]

Я Шрека видел в видео.

[@РусланЗулпукаров-п9ф]

Молочь

[@АндрейТкачов-о7г]

КрасаУчик

[@АртурХачатрян-п4т]

Че за бред? По этому раньше мерсы на компрессорах были надежней . И американские машины на компрессорах проезжают 200к без вмешательств