VELORETTI ACE Review - Retro trifft modernste Technik

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 131

  • @VSDeluxe
    @VSDeluxe 2 года назад +1

    Gibt für mich als jemand der im Radhandel arbeitet auch immer einige Kritikpunkte: 1. Reflektoren in weiß sind hier in DE auch nicht zugelassen, da hätte man direkt einen Reifen mir Reflektorstreifen nehmen können, Problem erledigt. Vorbau und Lenker sind ein Teil hier. Keine Wechselmöglichkeiten. Auch sieht der Vorbau nach einem sonderdurchmesser aus. Schwierig wenn man das wechseln will.

  • @dirkdausl7087
    @dirkdausl7087 2 года назад +2

    An dieser Stelle mal vielen Dank für Deine Videos.. Habe vor meiner Kaufentscheidung ausgiebig recherchiert, welches Rad das richtige für mich ist und Deine Videos maren maßgeblich daran beteiligt, daß jetzt die Tage ein Veloretti Ace bei mir eintrifft, ich freu mich schon wie Iltis! 🙂

  • @h.4355
    @h.4355 2 года назад +2

    Cooles Review 🙂 Ich habe mir einige Bikes angeschaut, finde aber dass das Veloretti eindeutig das smarteste und schönste am Markt ist. Wir haben heute zwei Räder bestellt. Freuen uns mega auf Ivy und Ace, auch wenn das Wetter gerade nicht wirklich zum Fahrradfahren geeignet ist. Fahrräder haben die Holländer halt drauf!

  • @ape-krishna3797
    @ape-krishna3797 3 года назад +18

    Hallo Tommy 🙂
    Ich war ja immer etwas hin und her gerissen zwischen dem Cowboy und dem Vanmoof. Als ich dieses Bike auf deinem Kanal gesehen habe wusste ich es. Dieses oder keines. Die Schwächen kann ich verschmerzen. Das Positive inkl. dem Design heben das für mich wieder auf.
    Großartiges Video von dir über ein echt cooles Bike. Danke dafür.
    Gruß Harry

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +2

      Danke Dir Harry! 🤩

    • @emanueledimeo3224
      @emanueledimeo3224 3 года назад +1

      Hallo Harry, warum hast du dich letztendlich für das Veloretti entschieden - bin gerade dabei das C4 zu kaufen - jedoch bin ich mir jetzt nicht mehr sicher - danke für eine schnelle Antowort - danke

    • @ape-krishna3797
      @ape-krishna3797 3 года назад +3

      @@emanueledimeo3224
      Hallo 🙂
      Ausschlaggebend war der Bafang Mittelmotor mit seinem starken Drehmoment. Ich wohne hier sehr hügelig und denke das hier der Bafangmotor gegenüber der Konkurrenz die Nase vorne hat. Das kombiniert mit der Automatik und dem für mich gefälligen Design hat mich überzeugt.
      Die App ist für mich im Alltag eher untergeordnet.
      Gruß Harry

    • @emanueledimeo3224
      @emanueledimeo3224 3 года назад +2

      @@ape-krishna3797 lieben danke 🙏

  • @thorstendick3548
    @thorstendick3548 3 года назад +4

    Hallo, ich sehe gerade mit Begeisterung die Beiträge über das Veloretti Ace, finde ich echt schick!
    Mir stellt sich die Frage wo kann oder muss ich die Inspektionen machen damit die Garantie bestehen bleibt?
    Vielen Dank für die Antworten,

  • @wblum5049
    @wblum5049 3 года назад +3

    Danke für das engagierte Video!
    Mich würden Punkte rund um das unterstützunglose fahren interessieren:
    1. bremst der Motor wenn die Batterie leer ist oder die Unterstützung ausgeschaltet ist?
    2. wenn man über 25 km/h fährt, schaltet die Unterstützung ab. Wie verhält sich der Motor, wenn man die Geschwindigkeit über das Treten erhöht. Gibt es dann eine Bremswirkung?
    3. ist es richtig, dass das Veloretti bei 20% Ladung kaum noch unterstützt?
    Oder kann man das vielleicht über die Software einstellen?
    Es gibt einige E-Bike Konzepte die damit werben, dass das Fahren ohne Unterstützung, wie bei einem „normalen“ Fahrrad möglich wäre.
    Ampler kommt dem noch am nächsten. Das Cowboy ist dann nur sehr schwer zu fahren. Wie sieht es den beim Veloretti aus? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +3

      Danke Dir!
      Zu Deinen Fragen:
      1. Ich finde es fährt sich sehr gut oberhalb von 25 und konnte kein Bremsen feststellen.
      2. Siehe oben, geht wunderbar auf 35 ohne Motor.
      3. Ja, das ist echt so. Hoffe, dass sich das später nach einem Update evtl. noch abschalten lässt.

  • @JV-hn4xi
    @JV-hn4xi 3 года назад +17

    Gibt es mittlerweile eine verlässliche Aussage zum Thema Gepäckträger? Ist für mich ein k.o. Kriterium

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Weiß nur davon, dass mit Datum „Sommer“ immer von einem Frontgepäckträger gesprochen wurde 🤔

    • @cupitronic
      @cupitronic 3 года назад +3

      Ich hab mal in den FAQs geschaut. Ein Front- und ein Heckgepäckträger sind in Planung. "We are actually currently designing a front and a rear carrier, and expect this to go live end of September/early October via our website. With the rear carrier, you can attach bike bags."

    • @diethardmichaelmeyer3664
      @diethardmichaelmeyer3664 2 года назад

      Sorry, wenn man selbst das Licht nachbessern muß dann stimmt etwas nicht. Wenn Ingenieure so etwas aus den Augen verlieren geht es nur um Geld.

  • @kingkongweta2
    @kingkongweta2 3 года назад +5

    Wie ist denn Deine Meinung zum Kuma Bikes M1 im Vergleich zum Veloretti Ace? Auch reichweitenmäßig...
    Ich tendiere ja zum Veloretti wegen der Automatik Schaltung. Allerdings hat das M1 ja einen besseren Bafang Motor und einen größeres Display.
    Aber das M1 hat wiederum keine Automatikschaltung und ich weiß nicht mal ob die ne App haben.
    Ich glaube Du bist der einzige RUclipsr, den ich gesehen habe, der beide Modelle gefahren ist.
    Ansonsten sehr schönes Review.

  • @norbert8138
    @norbert8138 Год назад

    Ich finde dein Video wirklich gelungen. Objektiv bewertet und kleinere Kritikpunkte offen dargelegt. Thema Bremsen, und da wäre auch schon meine Frage, was für Belege würdest du empfehlen? VG Norbert

  • @nichdiekuh
    @nichdiekuh 3 года назад +5

    Nach der Kritik beim letzten Video muss ich sagen: das hat mir gefallen! Das Rad macht schon neugierig. Schade nur, dass man es nicht Probefahren kann. Es würde meinen Fuhrpark gut ergänzen.

  • @Bob-cn4fj
    @Bob-cn4fj 3 года назад +2

    Vielleicht ist der neue Vodafone Curve (Rücklicht/ GPS Sensor mit Live Tracking/ Alarmanlage) hier eine gute Alternative zu dem Premium Paket von Veloretti, wenn hier das Live Tracking eh nicht richtig funktioniert.
    Hast du schonmal überlegt, das zu testen, Tommy?
    Da gibt es noch fast keine deutschen Reviews zu, wäre bestimmt eine passende Kooperation für deinen Kanal.

  • @dennishopper2701
    @dennishopper2701 3 года назад +4

    Spitzen Review wieder 😎👍👍👍 Go 15K
    Richtig schickes Bike 😎
    Aber auch hier fehlt mir wieder der Gepäckträger und die Federung 😕
    War heute Im Fahrrad Laden und hab das Pegasus Strong Evo 5F Lite Belt Di2 (2021) gesehen. Boar was für ein Panzer 😳 Stolze 4488 Euro. Aber alles dran was ich brauche.

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +2

      Danke Dir! 🤩
      Mit CX Motor? Wow, Ja, damit bist du unaufhaltsam! 💪

  • @andreasd.8148
    @andreasd.8148 3 года назад +3

    Preis /Leistung sind meiner Meinung nach stimmig.

  • @keinschaffner
    @keinschaffner 3 года назад +11

    Tolles Review! Ganz vielen Dank dafür! Bin nur aufgrund deines ersten Vorstellungsvideos vor ein paar Monaten auf die Marke aufmerksam geworden und hab auch ein Ace bestellt - und warte sehnsüchtigst auf Oktober :) Ganz vielen Dank nochmal für den Tipp!! Für den Preis ist das Bike mit dem Design und der Ausstattung echt unschlagbar ... zumindest wenn einem ein abnehmbarer Akku wichtig ist.

    • @wizard1701a
      @wizard1701a 3 года назад

      Ist es inzwischen angekommen und bist Du zufrieden?

  • @emanueledimeo3224
    @emanueledimeo3224 3 года назад +2

    Also der neue C4 - vanmoof - Killer ?

  • @fatihcan378
    @fatihcan378 2 года назад +1

    Ist der Fahrraständer wirklich dabei? Auf der Seite von Velorerri gibt es keine Angabe dazu.

  • @stevemcneil3746
    @stevemcneil3746 3 года назад +5

    Danke für dein Video. Bin sehr zufrieden mit meinem Ace aber 2 Dinge stören mich massiv.
    1. Die Kadenz kann nicht als Standard gesetzt werden.
    2. Ab ca 20% Akkustand wird die Motorleistung massiv reduziert wodurch fahren keine Spaß mehr macht, so eine Art Energiesparmodus. Das finde ich katastrophal und sollte dringend geändert werden.
    Ist dir das nicht negativ aufgefallen?

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +1

      Ja das mit der Kadenz hab ich ja auch erwähnt. Das mit den 20% ist mir dann später auch aufgefallen. Hoffentlich lässt sich das nach einem Update auch manuell abschalten. Nervt total.

    • @zenon4383
      @zenon4383 2 года назад

      seid euch aber bewusst das ein Akkustand von unter 20% schlecht für die Akkulebensdauer ist.

    • @MuggaTheFirst
      @MuggaTheFirst 2 года назад

      Gab es dazu mittlerweile ein Update? :) überlege momentan mit ein Ace zu holen... Danke im Voraus!

  • @artministratorle
    @artministratorle 3 года назад +2

    Also man holt sich ein Rad (was wirklich nicht schlecht aussieht) ohne Gepäckträger und ohne Zulassung (in DE) und das fetzt dann? Mit ist aufsteck Licht und so? Sollte gefixed werden, also den Anforderungen im Land wo es verkauft wird. Dann wäre es für den aufgerufenen Preis sicherlich eine Option für so manchen.

  • @alexvandettum4185
    @alexvandettum4185 3 года назад

    Danke für den ausführlichen Test! Genau so ein Ebike habe ich bisher vermisst, weder das Vanmoof noch das Ampler Stout bieten zu ähnlichen Preisen diese Ausstattung. Das Automatikgetriebe mit Riemen und Bafang ist hoffentlich eine Traumkombination. Ich schlafe noch einmal drüber und werde es mir vermutlich morgen bestellen. Beste Grüße!

    • @dewasnowtv7490
      @dewasnowtv7490 3 года назад

      Was ist mit dem Cowboy ?

    • @alexvandettum4185
      @alexvandettum4185 3 года назад

      Das Cowboy hat ganz viele tolle Eigenschaften, für mich aber leider zu sportlich. Ich bevorzuge die Hollandräder.

    • @silbersam1059
      @silbersam1059 2 года назад +1

      @@alexvandettum4185 hallo. Haben Sie Ihr bike schon? Erfahrungen gesammelt? Danke für Infos.

  • @stephanteutenberg4838
    @stephanteutenberg4838 Год назад

    Danke für das Review! Das Veloretti wird dadurch zu meinem Favoriten. Allerdings kann ich nirgends erkennen, ob das Bike auch Anhänger ziehen kann/darf. In meinem Fall muss ein Croozer (Kids for two) ran. Zudem wiege ich mit Klamotten sicherlich fast 100 kg. Ist das Veloretti dann etwas für mich? Danke für die Rückmeldung & a nice day!

  • @zymexavi6612
    @zymexavi6612 3 года назад +1

    Mich würde Mal interessieren ob es jetzt besser ist mit den Bremsen ?

  • @Crustenscharbap
    @Crustenscharbap 2 года назад

    Cooles bike. Ich glaube das werde ich mir mal genauer ansehen. Hat der Motor ein Drehmomentsensor? Also erkennt er wie doll ich trete und nicht nur ob ich trete?

  • @emanueledimeo3224
    @emanueledimeo3224 3 года назад +1

    Hallo Thommy
    bin gerade dabei das C4 zu kaufen - jedoch bin ich mir jetzt nicht mehr sicher - ist das Veloretti doch besser - wenn auch Design vom C4 ansprechender ist, jedenfalls für mich, aber hier sollte es Nebensache sein - danke für deine Antwort bzw Hilfe- danke

  • @marcschroder7220
    @marcschroder7220 2 года назад

    Hallo Tommy, mal wieder ein tolles und aussagekräftiges Video. Wie würdest Du den direkten Vergleich zum Vanmoof S5 einschätzen?

  • @andreewald6545
    @andreewald6545 Год назад

    Hallo. Ich habe mir nach deinen Videos und Tests auch das Veloretti ACE gekauft. Lieferung und Aufbau waren total unkritisch. Das Bike ist allerdings noch gem. App noch nicht registriert - das habe ich per Email bei Veloretti beanstandet und man will das jetzt nachziehen… Bei den Testfahrten fällt mir allerdings auf, dass der Bafang Motor nicht funktioniert. Ich fahre im kleinsten Enviolo-Gang einen kleinen Berg mit 11 km/h hinauf und spüre bei Level 1 vs. Super Hero Mode überhaupt keinen Unterschied im Kraftaufwand… Hast due einen Tip für mich? Kann das Problem mit der fehlenden Registrierung zusammenhängen? Beste Grüße. Andre

  • @ThoBlue
    @ThoBlue 3 года назад +2

    Ein Scheinwerfer, vier Bremsbeläge, eine Axa 130 Sicherungskette und eine Kunststofftülle zur Sicherung der Bremsleitung durch die Gabel wurden mir inzwischen kostenlos zugeschickt. Ein Rückstrahler für wenig Geld macht das Bike StVZO konform.
    Leider zeigt meine hintere Bremse erst nach mehrfachen pumpen Wirkung und muss vermutlich entlüftet werden. Wie das geht muss ich noch mit Veloretti abklären, ist jedoch ein Zeichen für miese Qualitätskontrolle.

    • @JV-hn4xi
      @JV-hn4xi 3 года назад

      Wie kam es denn dazu?

    • @ThoBlue
      @ThoBlue 3 года назад

      @@JV-hn4xi Ohne mein Zutun. Der Bremshebel ließ sich von Anfang an bis zum Lenker durchziehen, erst mehrmaliges pumpen bringt etwas Wirkung. Leider ist Veloretti in Sachen Kommunikation nicht so der Bringer lediglich über deren instagram Account bekomme ich Feedback.

    • @Bob-cn4fj
      @Bob-cn4fj 3 года назад

      Hi, ich habe bislang nichts zu der Qulatität des konformen Frontlichts gefunden.
      Magst du deine Erfahrungen teilen? Ist es hell genug?
      Wie ist sind Lichtkegel und Raum/ Entfernung die ausgeleuchtet werden.
      Wie gut funktioniert die automatische Lichtsteuerung über den Dämmerungssensor?

  • @axelbeutz4339
    @axelbeutz4339 3 года назад +2

    Hi, ich habe das Veloretti vor ein paar Tagen bekommen und ich bin Mega begeistert. Sicherlich muss ich das Fahrrad noch etwas kennenlernen und hier bei liegt mein Problem.
    Wie kann ich es auch die deutsche Sprache umstellen, wie stell ich die Kadenz ein.? Wie funktioniert das genau mit dem Navi?
    Kannst du mir da einen Tipp geben?
    Gruß

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Moin, Glückwunsch zu dem
      Bike! Anscheinend lässt es sich auf Android nur englisch oder niederländisch einstellen. Oder nutzt du ein iPhone? Bei mir ging es unter „Bike“.
      Dort kann man auch die Kadenz einstellen. Aber bei Android heißt das anders, glaub ich. Alternativ kannst du dir die Enviolo-App runterladen. Wenn einmal gekoppelt, kannst du auch dort die Kadenz einstellen. Pairing funktioniert über den kleinen, leuchtenden Knopf an der Nabe.
      Das Navi starrest du über die App, da ist oben in der Kartenansicht so ein Lupen-Symbol, da kann man die Adresse eingeben, die Navigation erfolgt dann auch auf dem Display.
      Hoffe das hilft?!

    • @axelbeutz4339
      @axelbeutz4339 3 года назад

      @@TommysTechReviews hi Tommy,das mit dem Navi haut schonmal hin...das andere muss ich noch testen....Danke für dein Tipp
      Grüße

  • @alexanderhorst3020
    @alexanderhorst3020 3 года назад +2

    Hallo Tommy, vielen Dank für das tolle Video. Du hast keine Versicherung dabei? Wird dann trotzdem der aktuelle Standpunkt vom Bike angezeigt? Also auch wenn es sich bewegt ohne es zu benutzen. Du hast im Video erwähnt es würde von Zeit zu Zeit neu laden!? Oder ist es wie bei iPhone und Auto, wenn es entkoppelt wird der Ort gespeichert? Das bringt ja nichts wenn es geklaut wird!

    • @schuh-me7810
      @schuh-me7810 3 года назад

      Ich hab inkl GPS/SIM/Versicherung und der letzte Standort funktioniert nicht. Zeigt heute zb noch den Stand des Rades vom 31.8. an.

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +1

      Seltsam. Ich habe keine Versicherung und bei mir wird es - wie gesagt - in unregelmäßigen Abständen aktualisiert.

    • @alexanderhorst3020
      @alexanderhorst3020 3 года назад

      Auch wenn Du es ohne Einschalten bewegst? Oder nur wenn es vorher mit deinem Handy gekoppelt war.

  • @frankehnes9213
    @frankehnes9213 2 года назад

    Hallo Tommy. Macht das Rad im Freilauf eigentlich die typischen Klackergeräusche oder ist es komplett leise? VG Frank

  • @freunddd
    @freunddd 2 года назад

    Kann man den Akku rausnehmen und das Fahrrad dann bei Wind und Wetter draußen stehen lassen? Oder liegen die Kontakte dann offen und man sollte das Rad lieber irgendwo geschützt abstellen? Danke!

  • @danielroos6255
    @danielroos6255 Год назад

    Hi Tommy! Eine Frage hätte ich noch: kannst du was zur zulässigen Gesamtmasse sagen? Welches Gewicht hält der Bock denn insgesamt aus? (Frage Fahrradanhänger samt Kleinkind)🤭😄
    Viele Grüße

  • @cupitronic
    @cupitronic 3 года назад +1

    Danke für das tolle Review. Ich habe noch eine Frage: kennst du eine Möglichkeit einen Gepäckträger im Nachhinein nachzurüsten? Ich habe das ACE bestellt und bin schon gespannt.

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Bisher weiß ich nur, dass der für die Front wohl als erstes kommen soll.

    • @erkanalles203
      @erkanalles203 3 года назад

      Ich werde es bei meinem mit einem ohne Schrauben probieren. Nix für große Touren, aber sollte mal nen Einkauf nach Hause bringen. Denke, dass die schaltung ggf zu weit hervorstehen könnte...

    • @cupitronic
      @cupitronic 3 года назад +2

      ​@@erkanalles203 Ich hab mal in den FAQs geschaut. Ein Front- und ein Heckgepäckträger sind in Planung. "We are actually currently designing a front and a rear carrier, and expect this to go live end of September/early October via our website. With the rear carrier, you can attach bike bags."

    • @larsbueb137
      @larsbueb137 2 года назад

      @@TommysTechReviews Hallo , das Ace Ist bestellt für den Sohneman und sollte bald ankommen , aber gibts mittlerweilen Ideen um Satteltaschen anzubringen hinten ? Habt Ihr Ideen ?

  • @j.l.2043
    @j.l.2043 2 года назад

    Tolles Video. Sehr hilfreich! Aber eine Frage hätte ich noch: Hat das Veloretti einen Drehmomentsensor und fühlt es sich dadurch auch natürlich an oder bleibt die Motorunterstützung unabhänging der Tretkraft gleich und unnatürlich?

  • @ChristianGarber6683
    @ChristianGarber6683 3 года назад

    Magnic Lightning , würde ich dort dran verbauen

  • @janpieterwagenaar1608
    @janpieterwagenaar1608 2 года назад

    I am missing a front and or back rack to be able to carey some stuf with you.

  • @claxxen
    @claxxen 3 года назад

    Hi,
    Vielen Dank für die tolle Review. Mir gefällt das Rad optisch richtig gut. Mein absoluter Favorit ist noch das Cowboy, aber ohne Gangschaltung für mich raus. Daher habe ich mir vor einer Ewigkeit das Modmo (inzwischen S+) mit Gangschaltung gekauft. Jetzt überlege ich eventuell hierauf über zu springen. Modmo nervt mich inzwischen extrem und ich weiß auch nicht, wann ich das bike dann mal bekommen würde. Du hattest ja das single speed von denen gestetet. Welches gefällt ihr besser? Wie war die Reichweite beim modmo? Hattest du beim Ace irgendwelche Probleme bei sehr steilen Bergen?

  • @Pieckbube
    @Pieckbube 3 года назад

    Endlich wurde mein ACE geliefert!!!! Aus dem Karton ausgepackt und siehe da, dass Ladegerät und die Pedalen fehlten. Sofort an Veloretti geschrieben und nach 2 Tagen waren die fehlenden Teile da.
    Zum Fahrrad:
    Es fährt sich wirklich angenehm. Die Schaltung gefällt mir sehr gut, die Optik sowieso!
    Die Bremsen sind eine Katastrophe. Zudem hatte ich zwei Schäden am Lack....
    Das vordere Schutzblech sitzt auch nicht richtig. Die Pedalen sind qualitativ auch nicht das Beste!
    Das Licht vorne kann man nicht verstellen, heißt der "Lichtkegel" leuchtet eher nach oben, statt auf den Boden.
    Achja und die versprochene Fahrradkette sowie das separate Licht wurden auch nicht geliefert.

    • @Pieckbube
      @Pieckbube 3 года назад

      Ach und die Klingel ist auch der größte Müll! Irgendeinen Schrott haben die da angebracht. Die ist viel zu leise :)

  • @holgerbolte2531
    @holgerbolte2531 2 года назад

    Was ist mit einem Gepäckträger, welchen empfiehlst Du?

  • @fuchsi5622
    @fuchsi5622 3 года назад

    Welche rahmengröße hat das bike ich denke es sind 55cm oder 60 cm

  • @maha3562
    @maha3562 2 года назад

    Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?

  • @bertybert0815
    @bertybert0815 3 года назад +1

    Wie fährt es sich im Vergleich zum LEKKER eBike?

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Deutlich kraftvoller und variabler wegen der Automatik. Anders halt. 😉

  • @Keeman81
    @Keeman81 Год назад

    Oh je kann mich zwischen dem vanmoof s5 und dem ace nicht entscheiden

  • @ellian100
    @ellian100 3 года назад +1

    Tolles bike. Bin schon lange auf der Suche. Es gibt immer wieder Ausschlussfaktoren (Nicht entnehmbarer Akku, Kette, usw). Dieses Bike wär was für mich. Aber! Ich bin168 cm groß. Ich habe irgendwo gelesen, das es Werkzeugs ab 172 cm Körpergröße empfohlen wird. Stimmt das? KANN jemand etwas Ähnliche empfehlen, was dem Veloretti nahe kommt?

    • @vivancoschmitz7835
      @vivancoschmitz7835 3 года назад +2

      Ganz einfach, das Veloretti Ivy.
      Das gleiche Rad (nur ohne Diamantrahmen) geeignet für Leute von 1,64m bis 1,84m.
      Das Ace ist für Leute ab 1,73m und mit 59cm Rahmenhöhe ein sehr großes Rad.

    • @ellian100
      @ellian100 2 года назад

      @@vivancoschmitz7835 danke für die Antwort. Ich bevorzuge aber einen Diamantrahmen

  • @kuddelkuddel5384
    @kuddelkuddel5384 3 года назад +2

    Coole Karre, keine Frage!! Gefällt mir in einer anderen Farbe sehr gut! Vielen Dank für's Video. 👍 Ich hab da noch ne Frage: Wie hoch sind Leergewicht und zulässiges Gesamtgewicht? Dazu konnte ich nichts herausfinden.....?

  • @pavlospoutoridis9202
    @pavlospoutoridis9202 Год назад

    Hi Tommy and thanks for the video :) I’ve been searching for e bikes for the last 2 weeks because I don’t want to make any rush decisions since of course it’s a money investment and you always look for the best value possible. I am between cowboy-vanmoof-veloretti because I like the general design provided by these bicycles. However, despite the technical differences among these bikes, my main concern was the reliability and assurance of the customer service. I found out that cowboy has financial issues while vanmoof managed to secure some money for now to recover. Therefore, I might opt for velorreti since it looks like more reliable. What is your opinion in this? Thank you in advance!

  • @Kevin-ld4nc
    @Kevin-ld4nc 3 года назад +5

    Danke für das tolle Review.
    Habe mein Ace nun seit Juli und bin immer noch begeistert vom Design.
    Ein StVZO konformes Frontlicht wurde mir zusammen mit der AXA Sicherheitskette kostenlos nachgeliefert.
    Mit der App Bedienung bin ich leider nicht zufrieden. Bei mir steht als Sprache auch nur englisch oder holländisch zur Auswahl.
    Kann mir jemand sagen, wie man in der App die deutsche Sprache einstellen kann?

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +1

      Danke Dir!
      Ja, ist cool, dass das jetzt scheinbar kostenlos nachgeliefert wird, find ich gut! 👍 Bei mir kann ich zwischen deutsch und englisch wählen, Menü - Einstellungen - Sprache, ist der Weg.

    • @Kevin-ld4nc
      @Kevin-ld4nc 3 года назад +3

      @@TommysTechReviews Danke Dir für die schnelle Antwort. Hab tatsächlich kein deutsch zur Auswahl. Werde die App mal deinstallieren und neu installieren. Vielleicht geht's dann...
      Mir gefällt übrigens Deine Art Videos zu drehen. Du hast es echt drauf😉

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +2

      Dankeschön! Und viel Erfolg!

    • @vivancoschmitz7835
      @vivancoschmitz7835 3 года назад +2

      @@TommysTechReviews Über Android ist die App im Gegensatz zum Apple System momentan erstmal nicht auf Deutsch hatte ich gelesen.
      Hoffe das ändert sich noch mit der Zeit....

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +1

      Könnte das die Lösung sein, Kendy? Nutzt du Android?

  • @olafhpputter6168
    @olafhpputter6168 3 года назад

    Hey Tommy, Danke auch für die tolle Review. Ich habe das Ace als Pre-Order gekauft und bin auch echt begeistert. Das Update Paket habe ich auch bereits bekommen und hoffe nach Tausch der Belege auf quietschfreies und zupackenderes Bremsen...Eine Frage hätte ich bezüglich der Kurbel: Ich hatte bis dato kein "Gates-Bike", so dass ich nicht weiß, ob das Spiel der Kurbel normal ist? Vielleicht hast Du ja ' ne Antwort? Lieber Gruß aus dem sonnigen Dortmund, Olaf

  • @gamingoutloud293
    @gamingoutloud293 3 года назад +1

    Kann man auch manuell schalten? Wenn ich richtig stark in Pedalen trete, dann ist es bestimmt nicht gut fürs Schaltgetriebe genau dann zu schalten. Diesen Verschleiß würde ich gerne vermeiden.

    • @vivancoschmitz7835
      @vivancoschmitz7835 3 года назад

      Es ist kein Schaltgetriebe.
      Es ist eine Automatik Schaltung ähnlich wie beim Auto.

  • @Bob-cn4fj
    @Bob-cn4fj 3 года назад

    Hast du noch vor, den StVZO konformen Scheinwerfer zu testen?
    Wäre es hier möglich, andere Scheinwerfer, zB von Supernova oder Lupine an den Batterie Scheinwerfer Port anzuschließen?

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Gute Idee eigentlich. Ich frag nochmal nach, ob ich das auch bekomme ;)

  • @yannfire7594
    @yannfire7594 3 года назад +4

    Ich habe immer etwas bedenken bei so banalen Dingen wie einen Reifen wechseln bei der kompliziert aussehenden Mechanik am Hinterrad 🙈

  • @ronaldp.7446
    @ronaldp.7446 3 года назад +1

    Danke für das Review! Ich hab das Ace in der gleichen Version seit nunmehr 2 Wochen und bin mindestens ebenso begeistert! Ich hatte auch diesen durchsichtigen Aufkleber unter dem Scheinwerfer dran, der das Scheuern der Bremsleitung am Rahmen verhindern soll. Bei mir findet der Kontakt aber seitlich auf Höhe des Scheinwerfers statt, da nützt der Aufkleber nichts. Ich hab seitlich erst mal ein Stück schwarzes Klettband angeklebt, damit da nicht die Farbe abgerieben wird.
    Ich denke, im Video sind zwei falsche Informationen enthalten:
    - Die Radbeleuchtung lässt sich nicht über Dämmerungssensor steuern. Der durchaus vorhandene Sensor steuert lediglich den optional erhältlichen StVZO-tauglichen vorderen Scheinwerfer.
    - Die Kadenz lässt sich nicht über die Veloretti-App einstellen, sondern ausschließlich über die Enviolo-App. Sollte ich falsch liegen, bitte den Menü-Punkt darlegen!

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +1

      Hey Roland, danke für den Kommentar!
      Das mit dem Sensor stimmt. Das mit der App aber nicht - Wenn du mit dem Bike Verbinden bist, kannst du unter „Bike“ die Kadenz wählen.

    • @ronaldp.7446
      @ronaldp.7446 3 года назад +1

      @@TommysTechReviews Oha. Menüpunkt "Bike" hab ich gar nicht, aber unter "Vehicle" kann man offensichtlich tatsächlich die Kadenz einstellen.
      Man muss wohl mal feststellen, dass du vermutlich eine Apple-App nutzt, die immerhin schon auf deutsch verfügbar ist. Android-Nutzer warten noch darauf.

    • @PaperTigerLive
      @PaperTigerLive Год назад +1

      Hallo Ronald. Bist du nach wie vor zufrieden mit dem Rad?

  • @ingokramer9574
    @ingokramer9574 3 года назад

    Wo findet man in der App die Einschaltautomatik des Lichtes ? Bei mir gibs nur an und aus.

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Hab vergessen zu erwähnen: Das klappt nur mit der Zusatzleuchte von Veloretti. War etwas missverständlich, sorry!

  • @SirAnton13
    @SirAnton13 3 года назад +2

    Schade das man den Akku unterhalb und nicht oberhalb verbaut. Somit immer Dreckig beim Anfassen / Endnehmen !

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Ja, das wird im Herbst/Winter eine dreckige Angelegenheit… ^^

  • @zlatan8580
    @zlatan8580 3 года назад

    Veloretti ACE oder Cowboy 4? 🧐

  • @schuh-me7810
    @schuh-me7810 3 года назад +1

    Hi Tommy,
    Wo stelle ich denn den automatischen Lichtsensor ein? In der App geht das nicht…
    Danke!

    • @ronaldp.7446
      @ronaldp.7446 3 года назад +2

      Das die vorhandene Beleuchtung über Lichtsensor gesteuert werden kann, dürfte eine falsche Information von Tommy sein. Der Sensor ist zwar in der vorderen Leuchte vorhanden, steuert meines Wissens aber lediglich den optional erhältlichen vorderen StVZO-Scheinwerfer!

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад

      Genau, das hatte ich falsch rübergebracht, sorry. Und danke Ronald! :)

    • @Bob-cn4fj
      @Bob-cn4fj 3 года назад

      @@ronaldp.7446 ich habe bislang nichts zu der Qulatität des konformen Frontlichts gefunden.
      Magst du deine Erfahrungen teilen? Ist es hell genug?
      Wie ist sind Lichtkegel und Raum/ Entfernung die ausgeleuchtet werden.
      Wie gut funktioniert die automatische Lichtsteuerung über den Dämmerungssensor?

    • @ronaldp.7446
      @ronaldp.7446 3 года назад +2

      @@Bob-cn4fj Den zusätzlichen Front-Scheinwerfer habe ich gestern erst erhalten, gleich angebaut und zu später Stunde getestet. Für ziemlich gut befunden! Es ist vor dem Rad gut hell und der Lichtkegel geht bis weit voraus. Bei welcher Dämmerung sich das Licht einschaltet, hab ich noch nicht ausprobiert. Der Dämmerungsschalter funktioniert jedenfalls zuverlässig. Hält man am Tage probehalber die Hand vor das schon vorhandene Frontlicht (welches zwar hell ist, aber nicht nach unten ausleuchtet), schaltet sich das zusätzliche Frontlicht ein. Ich hab es so eingestellt, dass der Lichtkegel bei ca. 30 - 40 m auf dem Boden auftrifft. In den Facebook-Veloretti-Gruppen hat bislang noch keiner diesen Zusatz-Scheinwerfer bemängelt. Diverse Erfahrungsberichte gibt es dort zur Genüge.

    • @Bob-cn4fj
      @Bob-cn4fj 3 года назад

      @@ronaldp.7446 Danke dir für deine schnelle und ausführliche Antwort. Freut mich zu hören, dass der gut funktioniert.

  • @eloquentom.9600
    @eloquentom.9600 3 года назад

    Wie lange hast du das Rad noch? Du wohnst hier um meine Ecke. Könnte man es mal kurz eine Runde um die Ecken drehen?

  • @TheLotionInTheBasket
    @TheLotionInTheBasket 2 года назад

    worst customer support ever

  • @robin5246
    @robin5246 3 года назад +1

    welcher dulli dachte es wäre eine gute idee die schrauben vom lenker NACH VORNE zu setzen???

    • @Argentum9
      @Argentum9 3 года назад

      Welche Nachteile hat es?

    • @ronaldp.7446
      @ronaldp.7446 3 года назад

      Ich weiß zwar nicht, was ein "dulli" ist, hab ansonsten aber die Vermutung, dass bei diesen Schrauben womöglich der Front-Gepäckträger befestigt wird, der noch angeboten werden soll. Zumindest werden die Schrauben dann sicherlich verdeckt sein, dann passt das schon.

    • @robin5246
      @robin5246 3 года назад

      @@ronaldp.7446 den kauft aber nicht jeder

    • @MrStumacher
      @MrStumacher 3 года назад

      @@robin5246 Ja, und jetzt? Soll Veloretti jetzt zwei verschiedene Versionen anbieten, einmal für Leute, die einen wollen und einmal ohne, für Leute, die keinen wollen?

    • @robin5246
      @robin5246 3 года назад

      @@MrStumacher sind sie betrunken? Man weiß ja nichtmal, OB der Gepäckträger wirklich so montiert wird. LG

  • @bubuhh76
    @bubuhh76 2 года назад

    Cowboy, VanMoof oder Veloretti…alles der gleiche unfassbar billig anmutende Kram. Bin die ersten beiden Probe gefahren und keins der beiden hat überzeugt. Da gebe ich lieber ein paar Euro mehr aus und bekomme dann auch Qualität die hält was sie verspricht…#KTM #Haibike etc.

  • @johnbobby2072
    @johnbobby2072 3 года назад +3

    Leider werden Deine Tests immer langweiliger. Kaum Kritik, fast nur Werbeaussagen. Der dreckige, unpraktisch angebrache Akku, der hohe Preis, undurchsichtiger Vertriebsweg, Serviceleistungen, Lieferzeiten - all das wird nicht seriös hinterfragt. Im Grunde wird ein bisschen (vermutlich nur eine Stunde oder so) gefahren, ein paar Sachen aus der Homepage abgelesen - das wars. Wie wäre mal ein Test von richtigen E-Bikes mit echtem Content? Und nicht nur die Präsentation von undurchsichtigen Internetbuden, wo man in Vorleistung mit der Finanzierung gehen muss, und das Rad dann vielleicht (!)irgendwann (!) kommt.

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  3 года назад +6

      Naja, waren einige Tage und auch Kritik. Aber egal, hat mir halt gut gefallen. Und die Räder werden ja nach und nach ausgeliefert. Muss man ja nicht in Vorleistung gehen, wenn man nicht will. Aber kannst dir gerne auch meine Tests von Canyon, Riese und Müller, Kalkhoff, Diamant - ich könnte ewig so weiter machen - ansehen. Die kannste dann auch direkt im Laden kaufen - wenn sie denn verfügbar sind ;)

    • @vivancoschmitz7835
      @vivancoschmitz7835 3 года назад +3

      @@TommysTechReviews Hallo Tommy, ist das Veloretti nun eine ernsthafte Konkurrenz zum
      Cowboy?
      Welches findest du besser?
      Wenn Jemand diesen Vergleich ziehen kann dann ja wohl du🙂.

    • @ronaldp.7446
      @ronaldp.7446 3 года назад +11

      Ich halte dieses Posting für unangemessen. Der Akku und das gesamte Rad werden keinesfalls dreckig geliefert. Ja, nach ausgiebiger Probefahrt (die laut Unterstellung gar nicht stattgefunden hat), ist halt Schmutz am Akku! Dass der Akku entnommen werden kann, ist ein Pluspunkt! Das geht bei ähnlichen Anbietern nicht so einfach. Dieses und jenes undurchsichtig? Stimmt nicht! Wenn dir noch weitere Informationen fehlen, frag doch einfach! Produktion in Portugal, Vertrieb durch Veloretti (gewiss keine undurchsichtige Internetbude), fertig.
      Ja, Bezahlung vorab, wo nicht beim online-Kauf? Ja, auf Lieferung wartet man lange und wird womöglich mehrmals vertröstet, wo nicht bei ähnlichen Anbietern? Aber das Bike kommt nicht "vielleicht", sondern tatsächlich eines Tages an. Ja, Problem-Lösung (Service) ist schwierig, das ist ein deutlicher Nachteil bei dieser Art Direktvertrieb. Aber hoher Preis??? E-Bike mit Mittelmotor, Riemenantrieb und Automatik-Schaltung? Ich hab Alternativen gesucht und komme dabei auf ca. doppelten Preis und mehr.
      Wenn man bereit ist, quasi Beta-Tester zu sein, ist das Veloretti Ace ganz gewiss ein tolles Rad.

  • @donpedro1682
    @donpedro1682 2 года назад

    Würde für mich aber so etwas von sofort in Frage kommen!!! Sie liefern jedoch nicht nach Österreich🥲

    • @eric-peters
      @eric-peters 2 года назад

      Grade liefert Velorett auch im 🇦🇹 und die rest in Europa

  • @holgerbolte2531
    @holgerbolte2531 2 года назад

    Was ist mit einem Gepäckträger, welchen empfiehlst Du?