Привет. Я бы все равно ставил механические тормоза типа шимано, или даже гидравлику .Т К обод когда протрется траханья будет гораздо больше чем заменить колодки или ротор. Рама как обычно от ашан байка честно я бы взял от хартрейла , просто купил раму под свой рост и заднюю покрышку воткнул бы типа 2.2 или 2.35 антипрокол , при этом кожух АКБ сделал белого цвета , а то солнышко малость подогревает черное что не хорошо сказывается на здоровье литевых батарей. Еще прикол старых рам , особенно алюминиевых это внезапно сломаться , а так на электробайке больше нагрузки это вес, скорость. Я бы собирал на все таки на новой и на хардтрэйле. И на всякий я бы еще использовал настоящие шимановские шатуны 3000-4000 минимум передняя синг звезда 30-32 , чтобы вел можно было использовать по назначению , кассету еще 11-28 сзади , и кстати Китайцы выпускают моторы под 12 ось ? и 15 спереди ? А еще вилку под конус да короткий вынос с хорошим рулем . А так чел нормально собрал у меня конечно возникают вопросы к некоторым узлам , но в целом неплохо . То что я предложил вероятно выходит за рамки бюджета , интересно если взять раму отдельно и собрать под нее
С одной стороны хорошо, с другой стороны перебор. У меня колесо прямого привода 1500w на заднем колесе. Бюджет 40к, скорость на трассе набирает 55 км час, с подьемами и встречным ветром аккум выжимает 40-50 км при полном разряде без ассистента. . Твой вёл тяжёлый, тут вопрос в расходе, сама рама с обвесами 20 кг + 10 кг аккумы + 2 мотор колеса + вес ездака. Стойка аккумулятора сзади оторвется со временем, на видео видно как она вся тресется. Пружина-амортизатор сзади тоже придёт в негодность после пары ударов о землю, так же там стоят пластиковые втулки без подшипников. Тормоза вызывают вопросы, тут моторы редцкторные без рекупирации, сюда по хорошему гидравлику поставить.
Подножка есть, значит вел автоматом бомба)
Привет. Я бы все равно ставил механические тормоза типа шимано, или даже гидравлику .Т К обод когда протрется траханья будет гораздо больше чем заменить колодки или ротор. Рама как обычно от ашан байка честно я бы взял от хартрейла , просто купил раму под свой рост и заднюю покрышку воткнул бы типа 2.2 или 2.35 антипрокол , при этом кожух АКБ сделал белого цвета , а то солнышко малость подогревает черное что не хорошо сказывается на здоровье литевых батарей. Еще прикол старых рам , особенно алюминиевых это внезапно сломаться , а так на электробайке больше нагрузки это вес, скорость. Я бы собирал на все таки на новой и на хардтрэйле. И на всякий я бы еще использовал настоящие шимановские шатуны 3000-4000 минимум передняя синг звезда 30-32 , чтобы вел можно было использовать по назначению , кассету еще 11-28 сзади , и кстати Китайцы выпускают моторы под 12 ось ? и 15 спереди ? А еще вилку под конус да короткий вынос с хорошим рулем .
А так чел нормально собрал у меня конечно возникают вопросы к некоторым узлам , но в целом неплохо . То что я предложил вероятно выходит за рамки бюджета , интересно если взять раму отдельно и собрать под нее
С одной стороны хорошо, с другой стороны перебор. У меня колесо прямого привода 1500w на заднем колесе. Бюджет 40к, скорость на трассе набирает 55 км час, с подьемами и встречным ветром аккум выжимает 40-50 км при полном разряде без ассистента. .
Твой вёл тяжёлый, тут вопрос в расходе, сама рама с обвесами 20 кг + 10 кг аккумы + 2 мотор колеса + вес ездака. Стойка аккумулятора сзади оторвется со временем, на видео видно как она вся тресется. Пружина-амортизатор сзади тоже придёт в негодность после пары ударов о землю, так же там стоят пластиковые втулки без подшипников. Тормоза вызывают вопросы, тут моторы редцкторные без рекупирации, сюда по хорошему гидравлику поставить.
Сзади - это багажник.
Отвалы? Гулаги?
@@deathtrasser порталы.
писец ашабайкинг небезопасен, выглядит как хлам к тому же
@@sashasky717 зависть, губительное чувство.
@@pogodavkirovske воинствующая глупость значительно опаснее
@@sashasky717 безосновательные выводы твой конëк. Иди дальше, паренëк. Сри в другие чаты.