Saya udh pasang itu om, g nyampe sebulan udh lemot lg. Hrus scan lg, duit lg, byr lg... G sesuailh pokoknya. Euro 2 stel bospom sekali lgsung permanen. Sy pecinta Mitsubishi gara gara canter euro 4 ini jd mles ngambil unitnya lg.
Sblm di pasang 138 setelah di pasang 130 😂.. Perubahannya dimana om? Kecuali perintah di ecu ada ubah pasti ada pengaruhnya , minta BRT keluarkan ECU racing aja sekalian dah.. 😂, sekalian keluarkan part racingnya , commonrail racing+ injector racing 😂, remap ECU paket paling murah
rail pressure nya malah turun 😢 secara logika semakin tinggi pressure, bahan bakar lebih mengkabut, dan pembakaran lebih sempurna. la ini malah jadi turun pressure nya setelah dipasang smartchip2an. apakah dengan memanipulasi pressure jd lebih rendah sehingga memerintahkan ECU utk mengirimkan bahan bakar lbih banyak ? atau turun nya bacaan rail pressure di sebabkan oleh hambatan sensor bawaan mobil yang di harus kan melalui perangkat smartchip terlebih dahulu ? monggo mas sharing2 sedikit ilmu nya, kalau memang terbukti secara logika dan fakta, insyaallah dagangan sampean laris 😅.
soalnya berawal dari smartchip yg di pasang di pedal gas saja, yg bisa di rasa kan menggunakan bagian anggota tubuh manusia, banyak yg tidak bisa merasakan perbedaan nya, alias feeling nya saja yg berubah. jgn sampai masyarakat luas terbodohi feeling palsu mas. sugesti nya udah oke nih, udah tak pasang smartchip. tapi fakta dan data kurang mendukung.
Dari berbagai merk kalau yg euro 4 malah jd ribet perawatannya... Tp untuk lari lebih enten yg euro 4 dri pda yg euro 2 (sama2 canter super speed masih stelan pabrik)
Terima Kasih atas Ilmunya Pak Edy. Mohon Izin Saya minta nomor Kontak Bapak juga. Oh ya Pak... Sekedar utk Wawasan saja, Bagian mana saja dari Mesin Canter Euro 4 yang tidak berubah dari Euro 2...? Ada teman bilang hanya bagian Dekselnya saja yang berubah, sedangkan bagian Body Mesin Piston Crankshaft masih sama dg Euro 2. Terima Kasih Atas Jawaban Pak Edy, Sehat dan Sukses Selalu Pak.
Sebelum pasang smartchip, rail treasure pada stasioner 40 ribu, lalu di coba pada rpm 2000, mencapai 136000, setelah dipasang, stasioner tetep 40 ribu, dicoba di rpm 2000 kok malah turun jadi 126000,harusnya kan naik dong hukan malah turun.
Kalau naik mesin akan kasar bos....,dan mesin cepat rusak.Disinilah yg membedakan karena truck untuk tanjakan yg dihasilkan ketika injak gas secara spontan tekanannya diperbesar
G gitu konsepnya,, secara piggyback akan manipulasi data,, setelah dipasang alat itu ecu menerima data 126 rb,, sedangkan real nya adalah 136 rb,, krn pada bacaan rpm 2000 adalah 126000 maka si ecu akan memberi perintah utk memperbesar tekanan lagi,, jadi tekanan real yg di commonrail presure adalah lebih dari 136 rb,, krn tekanan solar lebih besar maka tenaga akan naik pula, solar jadi agak boros pada persen load mesin yg sama
Karena udah pake ecu emang perlu mekanik yg punya pengalaman di mesin common rail jg klo saran saya bawa ke bengkel spesialis common rail yg alatnya lengkap
Semuanya beralih ke euro 4 mesin Commonrail bang dan pasti sama semua dr tenaga dll nya.jika pakai Pertadex dijamin tenaganya bagus apalagi pakai tambahan smartchip ini yg dipasang di Rail sensornya,bukan dipedal gas ya
Sekedar masukan Buat yg gk suka truk common rail Ya monggo itu kan hak setiap orang Tapi biar bagaimana pun Karna regulasi emisi euro Mengharuskan seluruh unit bermesin diesel menggunakan teknologi common rail
@@tayansyakirinmohammedtayan3697 iya pak Kalau pribadi saya sendiri truk common rail itu praktis pak Karena saya kebetulan juga menangani unit itu di workshop saya 3 unit fighter 3 unit hino 500 Semua nya common rail Dan tidak ada masalah sampai saat ini
@@jerrykristian3576 isuzu giga fvz. Yg commonraol eouro 2 vs eouro 4. Lebih bertenaga dan iri yg eouro 2. Dibaca di laptop dan praktek juga eouro 2 isuzu giga lebih sip. Bingung ini mau disetting atau dirubah biar tenaga dan iritnya si eouro 4 ini sama dengan eouro 2 di gimanain ya
Авто/Мото
![Chuckyy - Devil Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/f3wZGj0VnZU/mqdefault.jpg)
As,,,pak bisa pesan brg ny,,,mbl canter sy lemah kk naek tanjakan
bisa pak...wa saja 085290031200
Bisa beli kah scanner Fuso nya/atau untuk remap nya
Scaner Fuso bisa....alat REMAPnya gak ada om.
buat hino 500 uero 4 bisa ga bos q
beda lagi alatnya
Knp mmg pabrikan tdk pasang mmg klw bagus ???
bang kn ada dua hp smartchip dengan smartchip,mana yng bagus bos untuk canter euro 4?
smartchip yg biasa
Saya udh pasang itu om, g nyampe sebulan udh lemot lg. Hrus scan lg, duit lg, byr lg... G sesuailh pokoknya. Euro 2 stel bospom sekali lgsung permanen. Sy pecinta Mitsubishi gara gara canter euro 4 ini jd mles ngambil unitnya lg.
Waduuuhh
Mending remap ecu sekalian. Kalau mau piggyback minimal dastek, ecu shop atau race chip yang sudah teruji
Apakah sama alatnya yg seperti saya pasang om,pasangnya dipedal gas mungkin bukan di Rail Sensor langsung.coba di infokan ke kita om 085290031200
Remap ecu aja udah permanen
Suaranya gak gurih🤦
klo isuzu panther uro 2 bgmna
Jd turun tekanan nya
Buat isuzu NMR euro 4 ada p
Nyengklak d tanjakan ny kl ambles sdikit ga bisa grak..tidur d tanjakan
harus mulai dibiasakan dg cara beda utk euro 4 bang
Ditest dilaptop sama di test langsuk praktek dilapangan kan beda bos
Kudu proper jg sebenernya minimal diremap baru beda klo perlu didyno sekalian biar ada perbedaan before afternya
Klo cmn pasang smarchip d mesinya blh bang, tmpa Padang yg d pedal gass🙏🏻
Boleh gpp
Rubah aja tutup EGR ganti kenalpot euro 2 mantap bos
Udah ada yg coba belum om
@@miswarnasution7018 dah banyak ko
Soalnya di tmpat kita belum ada bg
Dipurwodadi bos tempatnya di yudibospom
Bang saya mau pasang smart chip di mobil cante mau nanya harganya berapa ya bang
🤔
Sblm di pasang 138 setelah di pasang 130 😂..
Perubahannya dimana om?
Kecuali perintah di ecu ada ubah pasti ada pengaruhnya , minta BRT keluarkan ECU racing aja sekalian dah.. 😂, sekalian keluarkan part racingnya , commonrail racing+ injector racing 😂, remap ECU paket paling murah
itu cuma manipulasi ecu😊
kan mau lebih bertenaga bang
mas buar faekher x ada gak
Klo untuk nmr81 ad gak smartchipnya
Elf ada juga 085290031200
Ceh harga..
om kalau pasang itu muatan 18 ton kuat kah om sama gas nya bisa di kocok seperti euro 2
Ms kl di pasang cip yg di rel trs psng jg yg di pedal gas aman tidak
Aman om
Biar gimana pun euro 2 tetap yang terbaik
Euro 5 ini nantik gc ada harga jual nya klok bgini klok Uda seken bekas
Ttp suka ueuro 2
Jalan kluar iero 4 dutro
Canter euro 2 , tetap jos gandos. Euro 4 senggol dong
Mantap
Sama2 canter super speed larinya enak yg euro 4 ("sama2 masih stelan pabrik")... Tp untuk perawatan jauh enak+ mudah yg euro 2
Belinya dmn bang
Cuma bikin respon gas lbh enteng n responsif.. power tdk nambah
Pasang yg dimesin pasti tambah tenaganya
Kalo mau pesan smartchip nya gmn boss
Kalau lampu handbreake nyala apamslhny bg?
Tambah smart chip ini gak test Drive tenaga seperti apa
Minto no ho nya mas mau pesen chip untuk uero 4
Sudah 4 orang pemilik ngeluh dgn tenaganya...
Tetap lebih jos yg euro 2, niatnya ngambil mobil canter biar enak ngerawatnya malah tambah ruwet!!!
Update teknologi bang
Namanya jg transisi skrg udah banyak bengkel spesialis yg bisa remap diesel sama bensin
Produk tanpa melihat pasar,,mmbuat masalh baru
@@aryaajihumaidi2437 soalnya bengkel diesel common rail udah banyak cuman sistemnya yg ga semuanya support sama softwarenya si tuner
Mas,klau chip yg versi dipasang
Di sensor pedal gas itu
yg berubah apa nya mas?
Lebih maksimal pasang di pedal gas dan pasang di Rail sensornya bang..mantap sekali terasa tenaganya
@@EdyAutoservice bisa minta nmor kontak nya mas
Untuk pembelian chip
Agak repot klau di youtube nih
@@jerrykristian3576 saya minta juga Mas Nomor Kontaknya Mas. Terima Kasih
pasang cip untuk seketer tambah juos bosku😁
@@tayansyakirinmohammedtayan3697 salam kenal
Saya dari kalimantan tengah,kota palangkaraya
rail pressure nya malah turun 😢
secara logika semakin tinggi pressure, bahan bakar lebih mengkabut, dan pembakaran lebih sempurna. la ini malah jadi turun pressure nya setelah dipasang smartchip2an. apakah dengan memanipulasi pressure jd lebih rendah sehingga memerintahkan ECU utk mengirimkan bahan bakar lbih banyak ? atau turun nya bacaan rail pressure di sebabkan oleh hambatan sensor bawaan mobil yang di harus kan melalui perangkat smartchip terlebih dahulu ?
monggo mas sharing2 sedikit ilmu nya, kalau memang terbukti secara logika dan fakta, insyaallah dagangan sampean laris 😅.
soalnya berawal dari smartchip yg di pasang di pedal gas saja, yg bisa di rasa kan menggunakan bagian anggota tubuh manusia, banyak yg tidak bisa merasakan perbedaan nya, alias feeling nya saja yg berubah. jgn sampai masyarakat luas terbodohi feeling palsu mas. sugesti nya udah oke nih, udah tak pasang smartchip. tapi fakta dan data kurang mendukung.
Masih enak uoro 2..tenaga lebih zozz..perawatan lebih enak..
Klo uoro 4 produk gagal😁
U harga smar cip berapa
Gagal produk wess
Setuju bos kebetulan saya Sekarang bawa unit Hino Dutro euro 4 ,memang gk cocok untuk Medan gunung & jalan perkebunan kelapa sawit
Euro 4 😭
Solar boros tenaga lembek...
Ko ribet EA om.setau saya ..di dekat pedal gas ...
Jual di mana mas alatnya dan berapa harganya
Terimakasih
Info pemesanan 085290031200
Ampun euro 4 😭😭😭
Berapa harga smarcipnya mas
Soalnya saya cmn beli yg d mesinya it🙏🏻
😂😂😂
Piggyback...mending remap skalian...
Brapa 1 bg
Harganya berapa bos
Tenaga kurang om ku, tanjakan sitinjaw lawik. Minyak boros jg om ku, itu pun muatan cuman 8 ton om
Euro 4 tenaga loyo solar boros,saya nyesal beli canter euro 4. Bagi teman2 yg mau beli canter euro 4 pikir2 dulu.
Brapa harga ya bang..
perpengaruh apa tidak dengan mesin mas
Bagusnya canter biasa daripada canter euro 4 terbaru..
Bikinin vidio nya dong bang dengan alat seperti itu trus di kasih muatan 15 ton asli apakah benar benar mampu.
Ini harus di Medan langsung om,boleh nanti kalau ada mobilnya
ijin nomor kontaknya
Dari berbagai merk kalau yg euro 4 malah jd ribet perawatannya... Tp untuk lari lebih enten yg euro 4 dri pda yg euro 2 (sama2 canter super speed masih stelan pabrik)
Pakai bio solar aman gak bang
@@Renolbotd alhamdulillah sampi sekarang baru 6.000 km masih aman2 saja... Tp tenaga lebih enak ketika pakai pertamina dex
Siap om trmksh informasinya
mau nanya bang ...kalau sudah di pasang smart cip kalau di muati 10 kubik pasir merapi di tanjakan kuwat apa ndak bang ....
Insyaallah kuat
Terima Kasih atas Ilmunya Pak Edy. Mohon Izin Saya minta nomor Kontak Bapak juga. Oh ya Pak... Sekedar utk Wawasan saja, Bagian mana saja dari Mesin Canter Euro 4 yang tidak berubah dari Euro 2...? Ada teman bilang hanya bagian Dekselnya saja yang berubah, sedangkan bagian Body Mesin Piston Crankshaft masih sama dg Euro 2.
Terima Kasih Atas Jawaban Pak Edy, Sehat dan Sukses Selalu Pak.
Bisa om 085290031200
Dmn mesan alatnnya bos
Sebelum pasang smartchip, rail treasure pada stasioner 40 ribu, lalu di coba pada rpm 2000, mencapai 136000, setelah dipasang, stasioner tetep 40 ribu, dicoba di rpm 2000 kok malah turun jadi 126000,harusnya kan naik dong hukan malah turun.
Kalau naik mesin akan kasar bos....,dan mesin cepat rusak.Disinilah yg membedakan karena truck untuk tanjakan yg dihasilkan ketika injak gas secara spontan tekanannya diperbesar
G gitu konsepnya,, secara piggyback akan manipulasi data,, setelah dipasang alat itu ecu menerima data 126 rb,, sedangkan real nya adalah 136 rb,, krn pada bacaan rpm 2000 adalah 126000 maka si ecu akan memberi perintah utk memperbesar tekanan lagi,, jadi tekanan real yg di commonrail presure adalah lebih dari 136 rb,, krn tekanan solar lebih besar maka tenaga akan naik pula, solar jadi agak boros pada persen load mesin yg sama
Kok jadi ribet ya mass
Karena udah pake ecu emang perlu mekanik yg punya pengalaman di mesin common rail jg klo saran saya bawa ke bengkel spesialis common rail yg alatnya lengkap
Bang mobilku koq sering bengung sendiri turbonya kenapa ya...?dan solar boros banget...kira2 1 liter 6 kilo meter
Coba baut kipasnya di kencangkan lagi om
Baut kipas yg mana nih bg
Iyaa bang kalau udah bengung tenaganya hilang solar boros tadi siang aja habis ketenggak bang
Berapa harga smarcip nya pak
Wa siap 085290031200
Promosiii...???
Jangan mnyesal pakai merk EURO....mobil lelettt...
Gimana cara beli nya om?
085290031200
Bang punya ku kecepatan kosongan cma 100 km/ jam gmna solusi y
inget mas,mas ini bawa truck bukan mobil balap 😆.....mau segimana kenceng nya mas
Mending remap ecu aja biar mahal tapi pasti
Siap2 Mitsubishi khusus nya canter akan di tinggal kan pelanggan setia nya...
Semuanya beralih ke euro 4 mesin Commonrail bang dan pasti sama semua dr tenaga dll nya.jika pakai Pertadex dijamin tenaganya bagus apalagi pakai tambahan smartchip ini yg dipasang di Rail sensornya,bukan dipedal gas ya
Sekedar masukan
Buat yg gk suka truk common rail
Ya monggo itu kan hak setiap orang
Tapi biar bagaimana pun
Karna regulasi emisi euro
Mengharuskan seluruh unit bermesin diesel menggunakan teknologi common rail
@@jerrykristian3576 benar Pak. Saya juga bfikir gitu. Mau tak mau ikut karena sudah ketentuannya begitu.
@@tayansyakirinmohammedtayan3697 iya pak
Kalau pribadi saya sendiri truk common rail itu praktis pak
Karena saya kebetulan juga menangani unit itu di workshop saya
3 unit fighter
3 unit hino 500
Semua nya common rail
Dan tidak ada masalah sampai saat ini
@@jerrykristian3576 isuzu giga fvz. Yg commonraol eouro 2 vs eouro 4. Lebih bertenaga dan iri yg eouro 2. Dibaca di laptop dan praktek juga eouro 2 isuzu giga lebih sip. Bingung ini mau disetting atau dirubah biar tenaga dan iritnya si eouro 4 ini sama dengan eouro 2 di gimanain ya
euro 4 ribet dan ga bertenaga
Dipakai ke hino euro 4 bisa ngak bg