【BATOCA S2】事故車のボンネットをS2で磨いてみた【検証動画】

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  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии • 13

  • @三-k7v
    @三-k7v Год назад +2

    今回の動画も参考になりました。現在SPTAのコードレスとどちらにするか、迷ってます。重量やバランス感はどんな感じですか?あとバッテリー2個附属してますがクルマ1台磨けそうですか?マンション住まいなのでコイン洗車場で磨こうと思ってます。

    • @toparch
      @toparch  Год назад +1

      三紀彦 加藤さん コメント質問ありがとうございます。
      バッテリーの持ちですが磨く箇体の塗装ハダのダメージ量にも比例していきますので、加藤さんのお車を見ないとなんとも回答できませんね。
      コイン洗車場ですとバッテリーの充電もできないでしょうし、淡色車であっても日陰でないと磨きには向かないのですよね。
      あとSPTAとは比べるのはスペックが違いすぎるのでコチラもなんとも言えません。
      S2は約20,000円ですがバッテリー2本付属
      SPTAのコードレスはバッテリー無しで約40,000円と
      コスト面でも大差ありますからね。
      オービットダイヤも8mmと15mmじゃ変わってくるので。あまり参考にならない回答ですみません。

  • @たか-c2z4x
    @たか-c2z4x Год назад +1

    いつも楽しみにしてます。日産車のスクラッチシールドにも対応出来そうですか?スクラッチシールド研磨の動画も見てみたいです。よろしくお願いします。

    • @toparch
      @toparch  Год назад

      たかさん コメント質問ありがとうございます。
      スクラッチシールド・・・難問ですね〜。
      素材が見つかれば良いのですが。
      やってみないと判らないですよね。
      素材が見つかれば、撮影いたします。😊

    • @たか-c2z4x
      @たか-c2z4x Год назад +1

      ありがとうございます。楽しみにしております~。

  • @尾沢秀夫
    @尾沢秀夫 Год назад +1

    今年8月に購入時、バッテリーが1つ
    接触不良でした。
    その事が残念です。

    • @toparch
      @toparch  Год назад

      尾沢さん コメントありがとうございます。
      Amazonで購入されたのでしたら(私の推測ですが)バッテリーのみの販売も始まってますので、BATOCAに問い合わせたら、交換してもらえると思いますよ。
      一度問い合わせしてみては如何でしょうか?

    • @尾沢秀夫
      @尾沢秀夫 Год назад +1

      問合せ方法が判らず、返品は出来ました。

  • @ae86gtvtrueno93
    @ae86gtvtrueno93 Год назад +1

    バッテリーの動作時間はどのくらいですか?

    • @toparch
      @toparch  Год назад

      AE86GTV TRUENOさん コメント質問ありがとうございます。
      動かしたり止めたりでハッキリとはまだ判りません。動画で充電切れになったのは自然放電のせいなんですよね。
      まるまる一台磨けばハッキリするとは思いますが、Amazon販売サイトでは2時間と明記されていますね。
      しかしこれは12V5Ahでは断続可動時間と私は考えています。充電はほぼ2時間で完了するので、ストレスなく作業できるとは思いますが、機会があれば検証したいと思います。

    • @ae86gtvtrueno93
      @ae86gtvtrueno93 Год назад +1

      @@toparch ありがとうございました。検証お願いします。

  • @mohammadsyafiqwilson6672
    @mohammadsyafiqwilson6672 Год назад +1

    Modified backing plate use 1 washer ring

    • @toparch
      @toparch  Год назад

      申し訳ございません。恥ずかしながら英語がわかりません。😭