Niestety okazuje się że docieranie w ten sposób to najgorsze co może być. Za małe chłodzenie i za małe smarowanie. Musi być pod obciążeniem żeby większą ilość mieszanki przepływała plus chłodzenie w trakcie jazdy. Ale kiedyś sam tak sobie to wyobrażałem że motór na dwór i niech chodzi cały dzień. A potem zacierające się silniki... Pozdro. Widzę że film z przed paru lat. Mam nadzieję że maszyna nadal cieszy 🙂
Niestety okazuje się że docieranie w ten sposób to najgorsze co może być. Za małe chłodzenie i za małe smarowanie. Musi być pod obciążeniem żeby większą ilość mieszanki przepływała plus chłodzenie w trakcie jazdy. Ale kiedyś sam tak sobie to wyobrażałem że motór na dwór i niech chodzi cały dzień. A potem zacierające się silniki... Pozdro. Widzę że film z przed paru lat. Mam nadzieję że maszyna nadal cieszy 🙂
Cacunio.Wspaniała robota Kolego.Gratuluję.
piękna maszyna :) pozdrawiam!
Beautiful 😍
Beautiful WFM! Is it for sale? Do you know of any others for sale? I would like to bring one to the United States. Thank you!
Piękna
Super! Co to za numer ral?
piaskował pan koła ?? czym były pokryte po ??
Witam,
Koła piaskowane, malowane lakierem akrylowym RAL numer musiałbym odnaleźć. Szprychy są ocynkowane.
Czy to jest na prawdę takinfainy motor
Dziecko jeszcze jesteś
Cacuszko!!!!