Bardzo Pomocny Poradnik...............właśnie Odpalałem skuter na podobnym zestawie i byłem zdziwiony czemu nie ma siły odpalić po teście zaworów lały jak złe
Świetny poradnik ;) Też właśnie kupiłem nową głowicę i cylinder i po sprawdzeniu z zaworu dolotowego leciało ostro (a oczywiście na allegro napisane było że zawory dotarte) A może jakiś poradnik odnośnie gaźnika ? Pozdrawiam :)
+freus121212 Odnośnie gaznika to jest tak, że: U mnie jest zwiększona pojemność cylinder 51 mm, a głowica 47 mm. dysza 85, taki układ moim zdaniem daje najlepszego kopa. U mnie gaznik jest wyregulowany tak, że: przepustnica jest ustawiona na drugi ząbek od góry, a śruba od mieszanki wykręcona o dwa i pół obrotu. Co do regulacji obrotów to samemu trzeba dojść do ładu. Regulacja na gorącym silniku. Ale każdy gaznik jest indywidualny i taka regulacja jak u mnie może być niedobra. Trzeba kombinować. Kolor świecy po regulacji ma być kawa {po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów} z mlekiem wtedy jest oki. Pozdrowionka.
Wszystko ładnie lecz nie dociera się zaworów z uszczelniaczem zaworów ,uszczelniacz należny wyjąć aby go niepotrzebnie nie zużywać .Do strzykawki wlać olej który się używa w silniku i kapnąć kilka kropel do tulejki zaworu aby ów tulejki nie przytrzeć .Trzeba też uważać na to aby pasta nie dostała się do tej tulejki.
dotarłem i mam mały dylemat. Jeden zawór trzymałem zalany benzyną ponad 2 godziny i nawet się nie spocił, natomiast drugi po półtora godziny nieznacznie puścił, jest to akceptowalne czy do poprawy?
Авто/Мото
super poradnik.pomogles
Ja zawsze docieram zawory multi szlifierką, 200-250 obrotów na minute leciutko dociskając do gniazda zaworowego. Według mnie najlepszy sposób.
+Sauron PL Dokładnie , ja robiłem to wkrętarka i też git
W sumie, Kto w tych czasach siedzi półdnia i kręci zaworem żeby go dotrzeć.. Ręcznie docierali 30 lat temu :p
Rencnie to można się tylko zachetac w kretarkom 3 godziny docierałem zawory
Założyłem wężyk na wkrętarkę i trzonek zaworu i o wiele wygodniej i szybciej to trwa.
Bardzo Pomocny Poradnik...............właśnie Odpalałem skuter na podobnym zestawie i byłem zdziwiony czemu nie ma siły odpalić po teście zaworów lały jak złe
Świetny poradnik ;) Też właśnie kupiłem nową głowicę i cylinder i po sprawdzeniu z zaworu dolotowego leciało ostro (a oczywiście na allegro napisane było że zawory dotarte) A może jakiś poradnik odnośnie gaźnika ? Pozdrawiam :)
+freus121212 Odnośnie gaznika to jest tak, że: U mnie jest zwiększona pojemność cylinder 51 mm, a głowica 47 mm. dysza 85, taki układ moim zdaniem daje najlepszego kopa. U mnie gaznik jest wyregulowany tak, że: przepustnica jest ustawiona na drugi ząbek od góry, a śruba od mieszanki wykręcona o dwa i pół obrotu. Co do regulacji obrotów to samemu trzeba dojść do ładu. Regulacja na gorącym silniku. Ale każdy gaznik jest indywidualny i taka regulacja jak u mnie może być niedobra. Trzeba kombinować. Kolor świecy po regulacji ma być kawa {po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów} z mlekiem wtedy jest oki. Pozdrowionka.
Pan Janusz dobrze gada polać mu
haha dobre 3:17 jak by głazy łamał XD
Na alllegro są pasty 2, 1 i 0 , trzeba kupowac tą 2? i zaczynamy od pasty 2, potem jeden, a na końcu zero, tak?
Kacper K Tak, od 2 do 0 . Powinno się niby 0,1 i 2 używać, ale myślę, że 0 i 1 wystarczą :)
Czy silnik 139 qmb to to samo co ten?
tak
Wszystko ładnie lecz nie dociera się zaworów z uszczelniaczem zaworów ,uszczelniacz należny wyjąć aby go niepotrzebnie nie zużywać .Do strzykawki wlać olej który się używa w silniku i kapnąć kilka kropel do tulejki zaworu aby ów tulejki nie przytrzeć .Trzeba też uważać na to aby pasta nie dostała się do tej tulejki.
Witam czy konieczne jest zdemontowanie uszczelniaczy zaworowych przed docieraniem
Można docierać z zamontowanymi uszczelniaczami, ale po dotarciu należy uszczelniacze wymienić, poniewaz ulegaja uszkodzeniu przy docieraniu.
Nowe, to zawsze nowe. Lepiej wymienić, to żadna robota i żaden koszt. Pozdrowionka
Witam, mam pytanko. Jak mam nową głowicę oraz nowe zawory (przyszło zmontowane), to konieczne jest docieranie, nawet gdy nie przepuszczają ?
Wiesz... Ja też tak miałem i po zamontowaniu był zoonk. A więc docieranie jest konieczne. Pozdrawiam
@@januszzgorzak9051 ok dzięki
dotarłem i mam mały dylemat. Jeden zawór trzymałem zalany benzyną ponad 2 godziny i nawet się nie spocił, natomiast drugi po półtora godziny nieznacznie puścił, jest to akceptowalne czy do poprawy?
Trzeba poprawić
@@januszzgorzak9051 ok dzięki, poprawie to jeszcze ręcznie samą zerówką
Zalałem oba zawory i żaden nie przepuszcał i tak skuter nie odpala
Jak długo trzeba docierać zawory ??
do momentu aż będą dotarte.
Aż przestaną przepuszczać ciecz w teście szczelności jeszcze przed zapinaniem. Mi to zajęło 20-30 minut na zawór.
@@maradtke24 20 - 30 minut na 2 zawory? pewnie wiertarką?
A 70 mogę?
Nie!
zawory dociera się pastą 1 i 0 a nie 1 i 2
Piotr Paczkowski a nawet 0, 1 i 2 :)
Może numerki zależą od producenta?
Nie, nie zależą od producenta. Jaki by nie był zaczyna się tak samo.