grzegoz bosman kiedyś miałem 7 motocykli ale takiego mistrza nie spotkałem Panie Mirku dużo zdrowia i cierpliwosci dla tych jeżdzców an ttych maszynach
Super i dziękuję za poświęcony czas, że koledze po fachu się chce to robić i pokazuje kolega że, co niektórzy nie powinni brać się za mechanikę. Pozdrawiam serdecznie Artur.
Wszystko o czym Pan mówił jest prawdą. Naprawde posiada Pan dużą wiedze jako mechanik , dużo sie dowiedziałem z tego filmu o mechanice silnika. Dziękuje Panu kłaniam sie i pozdrawiam serdecznie 👍🙋♂️
Do 70ccm jeszcze jakoś głowica z 50ccm obleci ale do 80 i 90 musza być dedykowane głowice w innym wypadku silnik będzie palił ale nie będzie miał dobrej prędkości/mocy oraz z regulacją będzie ciężko jak ustawi się go na zimnym to na gorącym nie chce działać i na odwrót
Jeśli tłok jest płaski to wystarczy dać grubą uszczelkę pod głowę, one mają chyba 1mm i taka głowica przetrwa. (kompresja będzie ok 12-13bar), Wiadomo większa głowicą czyli komora to można więcej mocy wyciągnąć. Temat przeorany na wszystkie sposoby :D
U mnie było przecież to samo.Wymiana zestawu z 50cc na 80cc w junaku 607 4t z głowicą z 50cc pod pretekstem że nie ma żadnej różnicy.No i dzięki wam w końcu jeżdżę, bo się zorientowałem że jest toś nie tegez.
dzięki za podpowiedz chodzi o luz zaworowy ,mam 80ccm i byl ustawiony na 0,05 cięzko mi odpalał jutro ustawie na 0,10 i zobaczymy co będzie się działo :) pozdrawiam
Ja skuterem robię od 100 do 800 km bez awarii, raz miałem że mi głowica nie domagała więc wymieniłem, normalnie jak miałem dojazdy to 200 codziennie robiłem. 4T, ale nigdy nie wkladalem głowic 50'tek do 80 czy 90, miałem @irsal'a 90, to włożyłem głowice do 90 z dużymi zaworami i głębszą komora. A on miał Pewnie z Airsal, bo Airsal daje takie tłoki i jest najtańszych z Markowych części, chińskie miały normalne tłoki. Teraz mam 2T, a czuje się jakbym jechał 4T, a zauważyłem że jak na 50 ccm ma za małą dysze, bo ładnie szarpnie przy ruszaniu, potom ma doła i muła i następnie się rozpędza, a tak nie powinno być, pomimo że zmieniłem dysze z innego gaźnika, to spalanie mi spadło, ale nadal nie ma takiego kopa, pomimo że założyłem dwa razy większy wał, prędkość maksymalna z rozpędu wyszła mi 71 km/h i chciał więcej, zjeżdżałem z Wiaduktu. Ale też dwa razy zmieniałem moduł. Prędkość średnia przejazdu wyszła mi 50 km/h. 128 km w 1:14,26. Dobra robota panie Mirku. Łapka poszła w górę. Pozdrawiam Serdecznie.
Ja też kupiłem gotowy silnik niby 80ccm ale głowica od 50. Ale dzięki takim filmom zmieniłem głowicę oraz wał bo łożyska duże luzy miały przez tą kompresje i pali leciutko od ręki. Teraz tylko zmagam się z wyregulowaniem napędu w tym 4t, ale średnio mi to wychodzi raczej za ciężkie rolki dałem i za twardą sprężynę centralną (czerowna i rolki 9.5g). Po poradnikach widzę ze trzeba będzie z tego zejść do żółtej sprężyny i rolek wypróbować od 4.5 tak do 6.
Witam, Mam zagadkę i tyczy się ona skutera peugeot jet force 125 wtrysk 2007r Iskra jest, paliwo dochodzi do wtrysku natomiast wtrysk nie podaje paliwa.. Wtrysk podłączany na krótko i działa ładnie rozpyla paliwo. Wartości jakie mierzyłem multimetrem na wtyczce wtrysku to: Przykładam miernik do aku minus, drugą elektrodą miernika do przewodu białego wtrysku wartości 5,10v do żółtego 0,09v jak kręce silnikiem to wartości rosną o pare volt. Jak przyłożę na odwrót miernik do aku plus drugi przewód do przewodu białego to wartość pokazuje 7v do przewodu żółtego to pokazuje 12v jak kręce silnikiem to wartości spadają o pare volt. Czy to może być ze ecu sterownik silnika się skończył?
Kochani zapraszamy na grupę FB twój jednoślad zanim zepsujesz 😁 niestety pod filmikami nie ma kiedy udzielić wam wyczerpujących odpowiedzi 🐢 tam są szybciej otrzymacie odpowiedź pozdrawiam LWG👻
9:50 w samą porę obejrzałem ten moment bo już miałem kupić sam cylinder z tłokiem 80 bez głowicy, a głowice założyć 50 :P Ale generalnie idąc tym tokiem to przy zmianie pojemności silnika trzeba by też zmieniać gaźnik tłumik filtr itd i wyjdzie że cały skuter zmienimy , to już chyba lepiej zmienić maszynę na 80 cm3 -.-
Witam super poradnik 🙂jest jakiś filmik o ogumieniu zmiany ogumienia itd. i coś o amortyzatorach chodzi mi głównie o skutery 4t. Z góry dziękuję i przepraszam jeżeli coś przegapiłem. ale od niedawna trafiłem na ten Pana kanał i mogłem coś przeoczyć. Pozdrawiam serdecznie 🙂
A co w przypadku zmiany za 125 na 150 w motorkach wymieniymy cylinder a piszą że głowica może zostać stara z 125 chodzi o silnik w motocyklach Zippo 125 np
Panie Mechaniku któremu bym oddał skuter z zamkniętymi oczami:)... Czy przy zmianie cylindra na 90cc i głowicy nie trzeba zmienić gaźnika na taki np jak jest w 125 cc? Lub choćby większą dysze główną? I też układ wydechowy (tłumik) jak mają skutery pojemności 125 cc, Bo to Pan wydaje mi się przeoczył... Pozdrawiam 👍
Jeszce jest kwestia uszczelek pod głowice, czasem w kompletach przychodzi cienka metalowa (jak na filmie) a czasem gruba jak w quadach czy cross-ach 110. Ale pojawia się problem z za krótkim łańcuszkiem rozrządu. To taka ciekawostka.
Mam pytanie nie mogę dość z skuterem 2t jest to aprillia Sr 50 jak prawidłowo załorzyc tłoka do 2t z znakiem do gury czy w duł bo w skuterze jest do gury a. To już 2 nowy zestaw co mi tłoka rozpierdzielilo
Niestety Ma pan rację ja mam 80cc chiński skuter 4T nie chce ostatnio odpalić dlatego że ostatnio spadł mi Bolec z magneta Myślałem że wał jest walnięty i wymieniłem wał kłopot polegał na tym że goście mi przysłali wał od 125 więc z powrotem musiałem zdemontować ten wał No i teraz czekam na nowy wał no i przy okazji będę musiał oczywiście też wymienić kopniak bo niestety też tak kopałem kopałem aż w końcu się rozpieprzył zamontowałem stary wał założyłem wszystko tak jak było wcześniej ale mimo to nie odpala podłączyłem nawet akumulator samochodowy żeby go ruszyć bo zauważyłem że ten mój po prostu już wysiada i też go nie ruszył w sensie słychać że odpala ale nie zapala do końca tylko słyszę że działa rozrusznik A nic innego się nie dzieje z tym że ja akurat mam głowice od 80 więc u mnie to nie jest ten problem
Zawsze po kupnie najlepiej sprawdzić. Kiedyś kupiłem na allegro głowice zawory miały być dotarte i gówno prawda zawsze sprawdzam od teraz. Co prawda kupiłem głowice u Pana Mirka i wszystko było szczelne tak jak miało być ale zawsze lepiej sprawdzić
Witam panie Mirku jak dobrze pamiętam to nie jednokrotnie pokazywał pan że ktoś zaliczył głowice z 50 na 70 cylinder to powinno być normalne że jak zmieniamy na większą pojemność to wzrokowo widać różnicę głowicy a cylindra pozdrawiam
yamaha neos 50 2t chłodzony powietrzem. Wymienione uszczelniacze, pasek, rolki, regenerowany gaźnik, nowy cylinder i tlok-silnik ma 5.9 bar, odpala ładnie, wchodzi na stopce na obroty jednak nie rusza a jak już się poruszy to nie ma mocy i nierówno przyspiesza. Co jeszcze można sprawdzić? W czym może leżeć problem? Wdzięczny będę za sugestie.
Super filmik. Mega logicznie tłumaczy Pan przyczynowo-skutkowość mechaniki. Wielki szacun równiez za dykcję i składnie ;) Przy okazji, pytanko: dla silnikow 2T, przy zmianie cylindra na większy z 50ccm na 80ccm, oprócz minusów związanych z materiałami ( łożyska, wał, sam napęd dostaje w d...) jakie są inne przeciwskazania mechaniczne, przy założeniu głowicy 50ccm do cylindra 80ccm? [Gaźnik-wiadomo, wydech/przekrój wylotu jako 2-gi suw pod tłokiem-wiadomo]. Pozdrawiam serdecznie.
Ja także ustawiam większe luzy, może nie 0,1 ale 0,08. Dodam, że do głowicy do 80-tki z małymi zaworami możemy odprężyć także stosując wał z krótszą korbą 107,4mm (standard ma 107,7mm)😆
@@motogarazrobdk1202 Oczywiście masz zupełna rację,lecz niestety klient nie chciał wymieniać wału mimo tego że tłumaczyłem z czym się to wiąże ,ale.jak wiadomo nasz klient nasz Pan.😉
Dobry ja mam tu ogl pytanie do każdego mam skuter Kingway coliber odpala nie wkręca na obroty gaźnik nie reaguje po dodaniu gazu na manetce ustawianie gaźnika też nic nie daje nie rusza wgl obrotów silnika iskra świeca nowa olej odpowiednio Dolany akumulator naladowany kopniak na jedno kopnięcie działa rozrusznik na strzała pali więc niewiem w czym problem czy to może być 🥺 zawór pęknięty w środku albo gaźnik zajeba..y mułem
Jaka powinna być kompresja w skuterze 2t o pojemności 70 ccm ? Bo jedni producenci podają że można montować głowicę od 50 a inni dodają swoją większą dedykowana pod 70
Ja ostatnio musiałem na szybko złożyć silnik tłoki cylinder 50 ale pod ręką była głowica z 80 pali i chodzi ładnie ale muł straszny max 40 km/h wiec na dniach wlatuje głowica do 50 wiec potwierdzam że dobór zestawu musi być dokładny a nie jak się chce bo później są takie historie jak na tym filmie że nie odpala albo jak u mnie że teoretycznie wszystko dobrze a w praktyce masakra. Pozdrawiam😎😎
Dzien dobry oglądam pana filmiki bardzo profesjonalne podejście do zagadnień proszę podać mi gdzieznajduje się warsztat jestem z piekar sl . Posiadam kymco dowtown125 i chciałbym w przyszłości serwisować go w panstwa serwisie
Witam a co może być jak skuter raz pali Z startera raz nie pali wogole ciśnienie na cylindrze 9 bar nowa głowica tłok pierścionki nowy gaźnik nowa cewka raz pali ekstra raz można kopać i nic co może być przyczyna?? Paliwko dostaje czasem odpali jest wariat a czasem odpali z bólem i niby trzyma obroty ale nie ma tego kopa?? Już nie wiem wężyki podciśnienia ok rozrząd ok ciśnienie myśle ze nie jest zle (jeszcze nie dotarty) paliwko dochodzi, iskra jest ... podpowiedzcie coś
Witam. Prosze pana mam taki problem z Barton sprint 4t 80ccm. Ładownie na zapalonym silniku powoli sie podnosi do 14.5v. Jak wlacze swiatla mijania lub drogowe spada na 12.6v . Akumulator wymieniony na nowy. Kostki wyczyszczone. Te w pod lampa tez. Masy tez. Co jest tego przyczyna? Za malo stator podaje pradu do regulatora?
Witam, a co a sytuacji gdy mam zamontowany cylinder 166ccm w hondzie cbr125r, a głowicy do tej pojemności nie ma, czy taki zestaw jest bezpieczny dla zdrowia innych podzespołów silnika ?
Witam ....mam nowy cylinder głowica 4T 80 WM Wilmat zawory dotarte luz 0.10 po odpaleniu za min zaczyna dymic olejem co moze byc wszystko dobrze zlozone.....czy moze byc wadliwa uszczepka pod głowicą. . . Za odpowiedź z gory dziekuje
A co moze byc przyczyną w przypadku kiedy skuter (nowy z 25km przebiegu) nie odpala choc nie za kazdym razem A jedyne co wtedy pomaga to przeprowadzenie go kilka metrów lub pochylenie na boki ??wiem że to dziwnie zabrzmi ale moj skuter od czasu do czasu nie che zapalic i mimo wieluprób a gdy przpchne go 3/4metryalbo poprzechylam na boki to wedy pali??Czy to wina jakiegoś czujnika?
W moim skuterze 125 4t jest kompresja 9 bar iskra jest i nawet jak dam benzynę bezpośrednio bez gaźnika i tak nie zapali świeca mokra jakby iskra była za słaba może to być moduł?
Witam, czy nagrasz (bądź nagrałeś już) jakiś materiał w którym pokazujesz ogólną budowę silnika 4t (1p39QMB lub podobnego) co gdzie i po co? Przyznam się, że kupiłem niedawno skuter Zipp Quantum cy50t-8, wszystko działa, jeździ bez zarzutu, ale po rozebraniu zauważyłem że było tam grzebane, wiszą jakieś węże, śruby pourywane, niezaślepione otwory i trochę mnie to niepokoi.
Witam. Przy vapor że 4t 50cc jakiej wartość powinny być ustawione wolne obroty. Posiadam. Elektroniczny miernik obrotów, z przedodem zapinany spirala wokół cewki WN. Proszę o odpowiedź pozdrawiam
Mam pytanie,mam 125 na wtrysku chłodzony cieczą jak ustawić na sprawdzenie luzu zaworów? Wał jest pod chlodnicą? Chodzi mi o śrubę do przekręcenia żeby ustalić na T
Witam serdecznie wszystkich fanów jednosladów....obejrzałem chyba już wszystkie odcinki o usterkach oraz naprawach skuterów i motocykli ale nie znalazłem wskazówki co do przypadku mojego daelima s3 fi .kreci, iska jest ,świeca sucha ,pompa paliwa po zdjęciu wezykanie nie podaje paliwa przy rozruchu .Proszę o pomoc -
Mam pytanie mam Rometa router 50 orginal zmienilem debatę przod na 15 ząbków tył 47 i na 3 biegu idzie jak szatan do 55 km/h ale na 4 biegu zaczyna slabnac z kazdym kilometrem przejechanym co moge zrobic by nie tracil mocy
witam posiadam skuter tgb orion 101 s nie moge wkrecic go na obroty załozony nowy zestaw 60ccm gaznik wyczyszczony dysza chyba 85 nie wymieniłem modułu jeszcze i sprężyn od sprzegła w wolnej chwili prosze o opisanie w skrócie co jeszcze moge sprawdzić?pozdrawiam woj.pomorskie
Witam Mam skuterka chińczyka o nazwie faspider f8 50cc w którym od lat nic nie było robione, stoi i się kurzy a zastanawiam się czy jest możliwość zwiększenia jego pojemnosci.(jakie są średnie koszty takiej modernizacji) Czy miał może Pan do czynienia z takim skuterkiem i jest w stanie odpowiedzieć? Pozdrawiam
Witam cię serdecznie masz rację ale też i mi się wydaje że jeżeli zmieniasz cylinder to też powinieneś zmienić gaźnik dedykowany do danej pojemności No chyba że się mylę bo nie może być gaźnik od 50 jeżeli głowice masz od 80 ale mogę się mylić jak zwykle Serdecznie pozdrawiam
@@rattyBoniek ja bym się ty kłócił dlatego że każdy gaźnik jest przystosowany pod daną wielkość cylindra a dysze od różnych gaźników mają różne wielkości gwintów ale nie jestem tutaj specem i żeby na ten temat się wypowiadać
Na ,,ale drogo'' piszą że cylek do orginalnej głowicy pasuje .Prawda jest trochę inna . Żeby to jeździło wystarczy dołożyć dodatkowo po jednej uszczelce pod cylinder i głowicę . Stopień sprężania na pewno będzie mniejszy. Jeżeli mamy więcej kasy zmieniamy głowicę gaźnik wydech ... Nie polecam tego robić w GRÓZACH ✊
grzegoz bosman kiedyś miałem 7 motocykli ale takiego mistrza nie spotkałem Panie Mirku dużo zdrowia i cierpliwosci dla tych jeżdzców an ttych maszynach
Super i dziękuję za poświęcony czas, że koledze po fachu się chce to robić i pokazuje kolega że, co niektórzy nie powinni brać się za mechanikę. Pozdrawiam serdecznie Artur.
Jak tak można masakra jakaś święty odcinek dużo można się nauczyć dzięki tobie
Wszystko o czym Pan mówił jest prawdą. Naprawde posiada Pan dużą wiedze jako mechanik , dużo sie dowiedziałem z tego filmu o mechanice silnika. Dziękuje Panu kłaniam sie i pozdrawiam serdecznie 👍🙋♂️
Naprawdę bardzo mi się dobrze słucha jak pan to opowiada i wszystko dokładnie tłumaczy i też dużo mi pomugł ten film
Ależ fajny temat o silniku ze zwiększoną pojemnością -naprawdę extra Wł.
Do 70ccm jeszcze jakoś głowica z 50ccm obleci ale do 80 i 90 musza być dedykowane głowice w innym wypadku silnik będzie palił ale nie będzie miał dobrej prędkości/mocy oraz z regulacją będzie ciężko jak ustawi się go na zimnym to na gorącym nie chce działać i na odwrót
Mistrzostwo Świata.
Film bardzo fajny, mądre wiadomości.
Fajnie opowiadasz. Naprawdę miło się słucha.🙂
Fajna podpowiedz przy odpaleniu skutera manetką
Więcej takich filmów lubię Pana oglądać i oglądałem
Wiem że nie na temat odnośnie tego filmu ale ,kiedyś mi pan doradził odnośnie oleju do skutera i za to bardzo dziękuje
Już nie mogę się doczekać!
Jeśli tłok jest płaski to wystarczy dać grubą uszczelkę pod głowę, one mają chyba 1mm i taka głowica przetrwa. (kompresja będzie ok 12-13bar), Wiadomo większa głowicą czyli komora to można więcej mocy wyciągnąć. Temat przeorany na wszystkie sposoby :D
Dziękuję za cenne informacje.
U mnie było przecież to samo.Wymiana zestawu z 50cc na 80cc w junaku 607 4t z głowicą z 50cc pod pretekstem że nie ma żadnej różnicy.No i dzięki wam w końcu jeżdżę, bo się zorientowałem że jest toś nie tegez.
dzięki za podpowiedz chodzi o luz zaworowy ,mam 80ccm i byl ustawiony na 0,05 cięzko mi odpalał jutro ustawie na 0,10 i zobaczymy co będzie się działo :) pozdrawiam
Trzymaj się zdrowo
Ja skuterem robię od 100 do 800 km bez awarii, raz miałem że mi głowica nie domagała więc wymieniłem, normalnie jak miałem dojazdy to 200 codziennie robiłem.
4T, ale nigdy nie wkladalem głowic 50'tek do 80 czy 90, miałem @irsal'a 90, to włożyłem głowice do 90 z dużymi zaworami i głębszą komora.
A on miał Pewnie z Airsal, bo Airsal daje takie tłoki i jest najtańszych z Markowych części, chińskie miały normalne tłoki.
Teraz mam 2T, a czuje się jakbym jechał 4T, a zauważyłem że jak na 50 ccm ma za małą dysze, bo ładnie szarpnie przy ruszaniu, potom ma doła i muła i następnie się rozpędza, a tak nie powinno być, pomimo że zmieniłem dysze z innego gaźnika, to spalanie mi spadło, ale nadal nie ma takiego kopa, pomimo że założyłem dwa razy większy wał, prędkość maksymalna z rozpędu wyszła mi 71 km/h i chciał więcej, zjeżdżałem z Wiaduktu.
Ale też dwa razy zmieniałem moduł.
Prędkość średnia przejazdu wyszła mi 50 km/h.
128 km w 1:14,26.
Dobra robota panie Mirku.
Łapka poszła w górę.
Pozdrawiam Serdecznie.
Witam ja również naprawiam te skuterki i zgadzam się z tobą z wszystkim co mówisz sam robię tak jak ty pozdraiwam
Mam problem ze skuterem ciśnienie 12 gaźnik czyszczony całkowite nowe sprzęgło napęd i problem polega na tym że jest mułowaty nie ma ducha
Ja też kupiłem gotowy silnik niby 80ccm ale głowica od 50. Ale dzięki takim filmom zmieniłem głowicę oraz wał bo łożyska duże luzy miały przez tą kompresje i pali leciutko od ręki. Teraz tylko zmagam się z wyregulowaniem napędu w tym 4t, ale średnio mi to wychodzi raczej za ciężkie rolki dałem i za twardą sprężynę centralną (czerowna i rolki 9.5g). Po poradnikach widzę ze trzeba będzie z tego zejść do żółtej sprężyny i rolek wypróbować od 4.5 tak do 6.
Witam,
Mam zagadkę i tyczy się ona skutera peugeot jet force 125 wtrysk 2007r
Iskra jest, paliwo dochodzi do wtrysku natomiast wtrysk nie podaje paliwa.. Wtrysk podłączany na krótko i działa ładnie rozpyla paliwo. Wartości jakie mierzyłem multimetrem na wtyczce wtrysku to:
Przykładam miernik do aku minus, drugą elektrodą miernika do przewodu białego wtrysku wartości 5,10v do żółtego 0,09v jak kręce silnikiem to wartości rosną o pare volt.
Jak przyłożę na odwrót miernik do aku plus drugi przewód do przewodu białego to wartość pokazuje 7v do przewodu żółtego to pokazuje 12v jak kręce silnikiem to wartości spadają o pare volt. Czy to może być ze ecu sterownik silnika się skończył?
Kochani zapraszamy na grupę FB twój jednoślad zanim zepsujesz 😁 niestety pod filmikami nie ma kiedy udzielić wam wyczerpujących odpowiedzi 🐢 tam są szybciej otrzymacie odpowiedź pozdrawiam LWG👻
9:50 w samą porę obejrzałem ten moment bo już miałem kupić sam cylinder z tłokiem 80 bez głowicy, a głowice założyć 50 :P Ale generalnie idąc tym tokiem to przy zmianie pojemności silnika trzeba by też zmieniać gaźnik tłumik filtr itd i wyjdzie że cały skuter zmienimy , to już chyba lepiej zmienić maszynę na 80 cm3 -.-
Na forach można spotkać takie posty że zakładają 80cc i głowice z 50 cc i że wytrzymują im te silniki po 10kkm
Witam super poradnik 🙂jest jakiś filmik o ogumieniu zmiany ogumienia itd. i coś o amortyzatorach chodzi mi głównie o skutery 4t. Z góry dziękuję i przepraszam jeżeli coś przegapiłem. ale od niedawna trafiłem na ten Pana kanał i mogłem coś przeoczyć. Pozdrawiam serdecznie 🙂
Witam. Szukam pomocy . Może filmik z problemem gdy skuter nie chce zgasnąć, jakie mogą być potencjalne przyczyny takiego problemu, z góry dzięki.
Czy zapchany wydech może powodować ciężkie palenie? Bez wydechu pali na strzała. Pacjent lebretta 150 z 65 roku
A co w przypadku zmiany za 125 na 150 w motorkach wymieniymy cylinder a piszą że głowica może zostać stara z 125 chodzi o silnik w motocyklach Zippo 125 np
Panie Mechaniku któremu bym oddał skuter z zamkniętymi oczami:)... Czy przy zmianie cylindra na 90cc i głowicy nie trzeba zmienić gaźnika na taki np jak jest w 125 cc? Lub choćby większą dysze główną? I też układ wydechowy (tłumik) jak mają skutery pojemności 125 cc, Bo to Pan wydaje mi się przeoczył... Pozdrawiam 👍
Jeszce jest kwestia uszczelek pod głowice, czasem w kompletach przychodzi cienka metalowa (jak na filmie) a czasem gruba jak w quadach czy cross-ach 110. Ale pojawia się problem z za krótkim łańcuszkiem rozrządu. To taka ciekawostka.
Dlatego stosuje się łańcuszek rozrządu o 2 ogniwa dłuższy z 82 na 84
Serwisówka od Kymco 50 2t podaje ciśnienie 11.8kg na cm kwadratowy czyli około 11.5 bar.
Witam serdecznie. Podziwiam Pana fachowe podejście do naprawy. Mam pytanie jakie luzy zaworowe ustawić w silniku moretti 110 ccm?
Dobra robota.Jaki luz zaworow powinien być w suzuki burgman 125 k7 na wtrysku.
Witam po proszę o filmik z dalszej naprawy
Luz zaworowy można ustawić żyletką bo z tego co wiem ma grubosc 0.10mm
A ma być 0.05
@@Jakub1015 A pan z filmu zaleca 0.10mm i bede to stosował w swoim sprzęcie bo jest to chiński Romet 50 727
Mam pytanie nie mogę dość z skuterem 2t jest to aprillia Sr 50 jak prawidłowo załorzyc tłoka do 2t z znakiem do gury czy w duł bo w skuterze jest do gury a. To już 2 nowy zestaw co mi tłoka rozpierdzielilo
Witam czy dostanę u pana czerwone sprężyny sprzęgła i rolki odpowiednie do Piaggio typhoon 125 ?? Jakie pan zaleca
To że się silnik nagrzewa to fakt, silnik zaprojektowany na krótkie trasy, ale potrafi przejechac kilka godzin, tylko z żywotnością jest problem.
SUPER TŁUMACZZ
Niestety Ma pan rację ja mam 80cc chiński skuter 4T nie chce ostatnio odpalić dlatego że ostatnio spadł mi Bolec z magneta Myślałem że wał jest walnięty i wymieniłem wał kłopot polegał na tym że goście mi przysłali wał od 125 więc z powrotem musiałem zdemontować ten wał No i teraz czekam na nowy wał no i przy okazji będę musiał oczywiście też wymienić kopniak bo niestety też tak kopałem kopałem aż w końcu się rozpieprzył zamontowałem stary wał założyłem wszystko tak jak było wcześniej ale mimo to nie odpala podłączyłem nawet akumulator samochodowy żeby go ruszyć bo zauważyłem że ten mój po prostu już wysiada i też go nie ruszył w sensie słychać że odpala ale nie zapala do końca tylko słyszę że działa rozrusznik A nic innego się nie dzieje z tym że ja akurat mam głowice od 80 więc u mnie to nie jest ten problem
Hej . Jak zawsze super film . Czy zawory w takiej nowej głowicy trzeba docierać czy można po prostu montować ? Dzięki i pozdrawiam
Zawsze po kupnie najlepiej sprawdzić. Kiedyś kupiłem na allegro głowice zawory miały być dotarte i gówno prawda zawsze sprawdzam od teraz. Co prawda kupiłem głowice u Pana Mirka i wszystko było szczelne tak jak miało być ale zawsze lepiej sprawdzić
Witam panie Mirku jak dobrze pamiętam to nie jednokrotnie pokazywał pan że ktoś zaliczył głowice z 50 na 70 cylinder to powinno być normalne że jak zmieniamy na większą pojemność to wzrokowo widać różnicę głowicy a cylindra pozdrawiam
yamaha neos 50 2t chłodzony powietrzem. Wymienione uszczelniacze, pasek, rolki, regenerowany gaźnik, nowy cylinder i tlok-silnik ma 5.9 bar, odpala ładnie, wchodzi na stopce na obroty jednak nie rusza a jak już się poruszy to nie ma mocy i nierówno przyspiesza. Co jeszcze można sprawdzić? W czym może leżeć problem? Wdzięczny będę za sugestie.
Super filmik. Mega logicznie tłumaczy Pan przyczynowo-skutkowość mechaniki. Wielki szacun równiez za dykcję i składnie ;)
Przy okazji, pytanko: dla silnikow 2T, przy zmianie cylindra na większy z 50ccm na 80ccm, oprócz minusów związanych z materiałami ( łożyska, wał, sam napęd dostaje w d...) jakie są inne przeciwskazania mechaniczne, przy założeniu głowicy 50ccm do cylindra 80ccm? [Gaźnik-wiadomo, wydech/przekrój wylotu jako 2-gi suw pod tłokiem-wiadomo]. Pozdrawiam serdecznie.
A czy zawirowywacz spalin to jest blokada w motorowerze junak 901 4t
Witam i pozdrawiam
duzo jest o gaznikach w skuterach a nic niemoge znalesc o wtrysku paliwa redulowanym przez komputer. 4T
Też mnie to interesuje
Ja także ustawiam większe luzy, może nie 0,1 ale 0,08. Dodam, że do głowicy do 80-tki z małymi zaworami możemy odprężyć także stosując wał z krótszą korbą 107,4mm (standard ma 107,7mm)😆
Zgadzam się, tylko kto zapłaci za wymianę wału?
@@MotocykleSerwisRybnik zgadza się, ale zakladając większy cylinder na stary wał to i tak spore ryzyko wykończenia starego wału tak jak tutaj 😁
@@motogarazrobdk1202 Oczywiście masz zupełna rację,lecz niestety klient nie chciał wymieniać wału mimo tego że tłumaczyłem z czym się to wiąże ,ale.jak wiadomo nasz klient nasz Pan.😉
@@MotocykleSerwisRybnik to było do przewidzenia 😜
Dobry ja mam tu ogl pytanie do każdego mam skuter Kingway coliber odpala nie wkręca na obroty gaźnik nie reaguje po dodaniu gazu na manetce ustawianie gaźnika też nic nie daje nie rusza wgl obrotów silnika iskra świeca nowa olej odpowiednio Dolany akumulator naladowany kopniak na jedno kopnięcie działa rozrusznik na strzała pali więc niewiem w czym problem czy to może być 🥺 zawór pęknięty w środku albo gaźnik zajeba..y mułem
Jaka powinna być kompresja w skuterze 2t o pojemności 70 ccm ? Bo jedni producenci podają że można montować głowicę od 50 a inni dodają swoją większą dedykowana pod 70
Zapraszamy na FB grupa twój jednoślad zanim zepsujesz pod filmami niestety nie ma jak zabardzo udzielić odpowiedzi 🐢
Kymco 50 2t podaje 11.5bar
Ja ostatnio musiałem na szybko złożyć silnik tłoki cylinder 50 ale pod ręką była głowica z 80 pali i chodzi ładnie ale muł straszny max 40 km/h wiec na dniach wlatuje głowica do 50 wiec potwierdzam że dobór zestawu musi być dokładny a nie jak się chce bo później są takie historie jak na tym filmie że nie odpala albo jak u mnie że teoretycznie wszystko dobrze a w praktyce masakra. Pozdrawiam😎😎
Mój romet classa city kręci ładnie po regulacji zaworów ale nie chce zaskoczyć
oglądalem pana 7 lat temu co za zmiana
Super film super 👍👍👍👍👍👍👍
Stopień sprężania to nie ciśnienie sprężania 😜
Dzien dobry oglądam pana filmiki bardzo profesjonalne podejście do zagadnień proszę podać mi gdzieznajduje się warsztat jestem z piekar sl . Posiadam kymco dowtown125 i chciałbym w przyszłości serwisować go w panstwa serwisie
Rybnik
Witam a co może być jak skuter raz pali Z startera raz nie pali wogole ciśnienie na cylindrze 9 bar nowa głowica tłok pierścionki nowy gaźnik nowa cewka raz pali ekstra raz można kopać i nic co może być przyczyna?? Paliwko dostaje czasem odpali jest wariat a czasem odpali z bólem i niby trzyma obroty ale nie ma tego kopa?? Już nie wiem wężyki podciśnienia ok rozrząd ok ciśnienie myśle ze nie jest zle (jeszcze nie dotarty) paliwko dochodzi, iskra jest ... podpowiedzcie coś
A będzie filmik o sprzęgle w Romecie Legend ? :D
Witam. Prosze pana mam taki problem z Barton sprint 4t 80ccm. Ładownie na zapalonym silniku powoli sie podnosi do 14.5v. Jak wlacze swiatla mijania lub drogowe spada na 12.6v . Akumulator wymieniony na nowy. Kostki wyczyszczone. Te w pod lampa tez. Masy tez. Co jest tego przyczyna? Za malo stator podaje pradu do regulatora?
Z innej beczki ktoś robi turbo do takiego chińskiego 125 fachowym okiem co Pan myśli o tym ?
wróć na ziemie....
@@MrRaptile1989 no robi to "pan mrf" czy jakoś tak I ciekawi mnie czy to serio
Witam, a co a sytuacji gdy mam zamontowany cylinder 166ccm w hondzie cbr125r, a głowicy do tej pojemności nie ma, czy taki zestaw jest bezpieczny dla zdrowia innych podzespołów silnika ?
Witam ....mam nowy cylinder głowica 4T 80 WM Wilmat zawory dotarte luz 0.10 po odpaleniu za min zaczyna dymic olejem co moze byc wszystko dobrze zlozone.....czy moze byc wadliwa uszczepka pod głowicą. . . Za odpowiedź z gory dziekuje
Witam posiadam piaggio mp3 250 zaczęło się dziać jak złapie tep 90 to gasnie i niechęć odpalic jak postoji to odpala i jest ok
Witam mam pytanie zmiana cylindra z 50 na 80 czy wal korbowy moze byc od 50 i czy gaznik rowniez moze byc od 50 .?
A co moze byc przyczyną w przypadku kiedy skuter (nowy z 25km przebiegu) nie odpala choc nie za kazdym razem A jedyne co wtedy pomaga to przeprowadzenie go kilka metrów lub pochylenie na boki ??wiem że to dziwnie zabrzmi ale moj skuter od czasu do czasu nie che zapalic i mimo wieluprób a gdy przpchne go 3/4metryalbo poprzechylam na boki to wedy pali??Czy to wina jakiegoś czujnika?
A ja mam podobny problem z odpaleniem, cylinder 60 cc nowy głowica też dedykowana do 60 cc akumulator nowy a odpala podobnie?
Witam czy można by było pogadać prywatnie ? W sprawie yamaha booster cw50 z cylindrem oraz tłok głowica minareli 70?
witam panie Mirku pozdrawiam i mam pytanie czy zawsze przed nałożeniem nowej głowicy dociera pan zawory. czy konsultuje pan z klijentem.
Witam co może być przyczyną wibracje w podłodze skuter 2t wszystko nowe założone wał łożyska i cały osprzęt i nowy cylek
Były próby podania paliwa przez dolot powietrza bez skutku
W moim skuterze 125 4t jest kompresja 9 bar iskra jest i nawet jak dam benzynę bezpośrednio bez gaźnika i tak nie zapali świeca mokra jakby iskra była za słaba może to być moduł?
Potwierdzam to co Pan majster mówi i kiedyś mztka 250 przy odpaleniu odbiła w drugą stronę i normalnie jezdziłem do tyłu
Witam, czy nagrasz (bądź nagrałeś już) jakiś materiał w którym pokazujesz ogólną budowę silnika 4t (1p39QMB lub podobnego) co gdzie i po co? Przyznam się, że kupiłem niedawno skuter Zipp Quantum cy50t-8, wszystko działa, jeździ bez zarzutu, ale po rozebraniu zauważyłem że było tam grzebane, wiszą jakieś węże, śruby pourywane, niezaślepione otwory i trochę mnie to niepokoi.
Witam. Przy vapor że 4t 50cc jakiej wartość powinny być ustawione wolne obroty. Posiadam. Elektroniczny miernik obrotów, z przedodem zapinany spirala wokół cewki WN. Proszę o odpowiedź pozdrawiam
Fajny materiał. Bez żałosnych żarcików z Kewinem. Full profeska.
Mam pytanie,mam 125 na wtrysku chłodzony cieczą jak ustawić na sprawdzenie luzu zaworów? Wał jest pod chlodnicą? Chodzi mi o śrubę do przekręcenia żeby ustalić na T
Witam serdecznie wszystkich fanów jednosladów....obejrzałem chyba już wszystkie odcinki o usterkach oraz naprawach skuterów i motocykli ale nie znalazłem wskazówki co do przypadku mojego daelima s3 fi .kreci, iska jest ,świeca sucha ,pompa paliwa po zdjęciu wezykanie nie podaje paliwa przy rozruchu .Proszę o pomoc -
Witam,a jaki luz zaworowy Romet zk50 0,10 ssący i 0,12 wydechowy?pozdrawiam.
Proszę o poradę jaki luz po zmianie 70 na 110cm3 139fmb na dotarciu I po jakim czasie sprawdzić luz i przestawić po dotarciu
Jeździ to 110cm3 ?
Witam, wy u siebie też obniżacie motocykle czy tylko mechanika
Witam, do vapora 47mm tłok głowica z zaworami 16/18m z pod frezowaniem czy duze zawory 20/23mm? Co polecasz? Pozdrawiam
witam ma pytanie jeżeli wyślę silnik jest możliwość zrobienia generalnego remontu
Mam pytanie mam Rometa router 50 orginal zmienilem debatę przod na 15 ząbków tył 47 i na 3 biegu idzie jak szatan do 55 km/h ale na 4 biegu zaczyna slabnac z kazdym kilometrem przejechanym co moge zrobic by nie tracil mocy
Jakich używasz platform podnośników motocyklowych?
witam posiadam skuter tgb orion 101 s nie moge wkrecic go na obroty załozony nowy zestaw 60ccm gaznik wyczyszczony dysza chyba 85 nie wymieniłem modułu jeszcze i sprężyn od sprzegła w wolnej chwili prosze o opisanie w skrócie co jeszcze moge sprawdzić?pozdrawiam woj.pomorskie
Takie.pytanie czy w 50 jak ustawie 0,10 luz zaworowy to też będzie chodził ?
Jak można się z tobą skontaktować?
Dzień dobry można nazwę sklepu
Jakie firmy głowicę dałeś?
Witam,mam pytanie ,chodzi mi o pojemność skutera silnik 70 i 80 jaka ma pojemność
Witam
Mam skuterka chińczyka o nazwie faspider f8 50cc w którym od lat nic nie było robione, stoi i się kurzy a zastanawiam się czy jest możliwość zwiększenia jego pojemnosci.(jakie są średnie koszty takiej modernizacji) Czy miał może Pan do czynienia z takim skuterkiem i jest w stanie odpowiedzieć? Pozdrawiam
Witam cię serdecznie masz rację ale też i mi się wydaje że jeżeli zmieniasz cylinder to też powinieneś zmienić gaźnik dedykowany do danej pojemności No chyba że się mylę bo nie może być gaźnik od 50 jeżeli głowice masz od 80 ale mogę się mylić jak zwykle Serdecznie pozdrawiam
mi się wydaje że przy takiej zmianie jak z 50 na 80 wystarczy wymiana dyszy w gazniku
@@rattyBoniek ja bym się ty kłócił dlatego że każdy gaźnik jest przystosowany pod daną wielkość cylindra a dysze od różnych gaźników mają różne wielkości gwintów ale nie jestem tutaj specem i żeby na ten temat się wypowiadać
@@tgx2159 no przydał by się większy gaźnik bo większa pojemność potrzebuje więcej wiatru 😁 I paliwa
Ja słyszałem że fabryczny gaźnik od 50cc po regulacji pociągnie 80'tke jednak lepszy efekt jest oczywiście po wymianie gaźnika
Luzy zaw 0,10mm tak jak tu mówione klin na kole magnetycznym ok
Witam ja mam pytanie z innej beczki :) mam czerwone S pod filmem co to oznacza czerwone S w rogu filmu
Na ,,ale drogo'' piszą że cylek do orginalnej głowicy pasuje .Prawda jest trochę inna . Żeby to jeździło wystarczy dołożyć dodatkowo po jednej uszczelce pod cylinder i głowicę . Stopień sprężania na pewno będzie mniejszy. Jeżeli mamy więcej kasy zmieniamy głowicę gaźnik wydech ...
Nie polecam tego robić w GRÓZACH ✊
Tak się nie robi. Znam ten błąd. Sam kiedyś założyłem od 50 , i co ? Korba tyłem wyszła. Za duża kompresja była.
Co może być jak mi co chwilę nowe swiece padają po 5km silnik 2t
Miłego dnia
Jaki polecą Pan komputer do diagnostyki skuterow motocykli na wtrysku ?
ja miełem z skutera 50cc 2t zrobione 90cc 2t i jechało szybko prawie 110km/h nim wycisnołem