Boah ey- bin ich froh, dass ich mir Euer Video doch angeschaut habe.- ...wollte eigentl nicht wg gedacht: "was das jetzt wieder is.🙄"🙈 ...jetzt mal gleich Eueren Kanal abonniert. Vielen vielen Dank für den Tipp!!!! 🤘
Hallo, ich hab mir das Video angeschaut, mir ist aber jetzt nicht so wirklich klar warum man das machen sollte, damit man bei einer Inspektion die beiden Schrauben nicht lösen muss??
Sorry, dann war das missverständlich. Im Serienzustand musst Du, wenn Du den vorderen Teil der zweigeteilten Sitzbank entfernen willst, um z.B. an die Batterie oder an Werkzeug, das Du unter der Sitzbank verstaut hast, zu kommen, 2 Innensechskantschrauben lösen. Um das zu umgehen, kannst Du die Schrauben, wie im Video gezeigt, einfach umgedreht einschrauben und der vordere Sitzbankteil wird nur noch aufgesteckt und vom hinteren, mit dem Schlüssel verriegelten Teil gesichert. Kann man machen, muss man aber nicht. Ich find es praktischer so. Grüße aus Gummersbach
Die Antwort wird kommen, ich will mich nur zuerst rückversichern, was ab Werk eingebaut wird. Spätestens morgen Mittag kommt die Antwort. Grüße aus Gummersbach und einen schönen Sonntag!
@@helios1225 Macht YAMAHA wohl auch nicht. Es gibt ja bestimmt eine Sicherheitsüberlegung/-vorschrift in Japan, die das verhindert. ABER das Voreilen des Tachos sollte YAMAHA mal so langsam in den Griff bekommen, ansonsten greife ich doch noch zu den korrigierten ABS Ringen von OTR-Performance in Köln.
@@skybluetenere servus, recht vielen Dank für die Info über die Sensoren. Die gönne ich mir! Ich habe zwar eh meistens das Navi mitlaufen. Doch für Kundendienst und Wiederverkauf, ect. sind die Teile genau richtig. Allzeit gute Fahrt!
Boah ey- bin ich froh, dass ich mir Euer Video doch angeschaut habe.-
...wollte eigentl nicht wg gedacht: "was das jetzt wieder is.🙄"🙈
...jetzt mal gleich Eueren Kanal abonniert.
Vielen vielen Dank für den Tipp!!!!
🤘
😁 Danke!
Solche Praxistipps liebe ich. Daumen hoch!
insider tips von weltklasse format! super!
Super Trick, vielen Dank ❤ Werde ich gleich in den nächsten Tagen bei meiner World Raid anwenden. Viele Grüße
Ihr seid die Coolsten! Trick ist mir auch schon lange bekannt, aber für die Neulinge 😂, sozusagen, das Frischfleisch sehr hilfreiche Tipps und Tricks.
😊 Danke!
Ich glaube, ich ziehe nach Gummersbach, . . . perfekt👍👍👍
Hat mir meine Werkstatt beim 1000Service auch gemacht --- super das ihr das so zeigt -- bitte weiter so,habt echt tolle Videos,lg aus 🇦🇹
Coole Nummer. Danke für den Tipp.
einwandfrei, ab ich nun auch so gemacht, Grüße
🐖guter Tipp 👍
Danke!
Hallo, ich hab mir das Video angeschaut, mir ist aber jetzt nicht so wirklich klar warum man das machen sollte, damit man bei einer Inspektion die beiden Schrauben nicht lösen muss??
Sorry, dann war das missverständlich. Im Serienzustand musst Du, wenn Du den vorderen Teil der zweigeteilten Sitzbank entfernen willst, um z.B. an die Batterie oder an Werkzeug, das Du unter der Sitzbank verstaut hast, zu kommen, 2 Innensechskantschrauben lösen. Um das zu umgehen, kannst Du die Schrauben, wie im Video gezeigt, einfach umgedreht einschrauben und der vordere Sitzbankteil wird nur noch aufgesteckt und vom hinteren, mit dem Schlüssel verriegelten Teil gesichert. Kann man machen, muss man aber nicht. Ich find es praktischer so. Grüße aus Gummersbach
Schnelle Frage. Ist bei der World Raid bereits im Originalzustand eine Lithium-Ionen Batterie verbaut?
Wäre sehr dankbar für eine Antwort. :) Konnte diesbezüglich nichts finden.
Die Antwort wird kommen, ich will mich nur zuerst rückversichern, was ab Werk eingebaut wird. Spätestens morgen Mittag kommt die Antwort. Grüße aus Gummersbach und einen schönen Sonntag!
@@yamahagummersbach super. Vielen, vielen Dank und weiter so! :)
Jetzt aber: Tenere 700 + World Raid haben ab Werk keine Lithium-Ionen verbaut. Grüße
Dann lass uns mal sprechen kommende Woche....
So langsam erwarte ich von YAMAHA, dass das in MJ2023 einfließt. Man kann das gar nicht oft genug zeigen 👍🏼
Machen die nicht. Niemals. Wollen wir wetten?
@@helios1225 Macht YAMAHA wohl auch nicht. Es gibt ja bestimmt eine Sicherheitsüberlegung/-vorschrift in Japan, die das verhindert. ABER das Voreilen des Tachos sollte YAMAHA mal so langsam in den Griff bekommen, ansonsten greife ich doch noch zu den korrigierten ABS Ringen von OTR-Performance in Köln.
@@skybluetenere servus, recht vielen Dank für die Info über die Sensoren. Die gönne ich mir! Ich habe zwar eh meistens das Navi mitlaufen. Doch für Kundendienst und Wiederverkauf, ect. sind die Teile genau richtig.
Allzeit gute Fahrt!
Bleibt nur die Frage warum das Yamaha seit vier Jahren immer noch so einbaut? Zu faul die Arbeitsanweisung anzupassen? ;-)