Я помню , что во дворе у кого то был красный зайчик , только литьё 5 спиц и кажется сзади не багажник , а дуга . Одна трещотка чего стоила и педали можно было крутить назад - КАК НА "СПОРТИВНОМ" !!!! Да ещё заркало , да светотехника! Это вам уже на какой то Аист или Орленок .... А ещё , среди навороченных была Тиса. С динамкой ,фарой и задним фонарем. Но тихоходная (колеса маленькие) и тяжёлая , т.к. складная. Но за то тоже с трещеткой и ручными тормозами , если не ошибаюсь . Спасибо, что забрали зайчик с приемки! Я похожим образом забрал себе санки алюминиевые и лыжи Нововятские ) А для людей это мусор .
Я помню , что во дворе у кого то был красный зайчик , только литьё 5 спиц и кажется сзади не багажник , а дуга . Одна трещотка чего стоила и педали можно было крутить назад - КАК НА "СПОРТИВНОМ" !!!! Да ещё заркало , да светотехника! Это вам уже на какой то Аист или Орленок .... А ещё , среди навороченных была Тиса. С динамкой ,фарой и задним фонарем. Но тихоходная (колеса маленькие) и тяжёлая , т.к. складная. Но за то тоже с трещеткой и ручными тормозами , если не ошибаюсь . Спасибо, что забрали зайчик с приемки! Я похожим образом забрал себе санки алюминиевые и лыжи Нововятские ) А для людей это мусор .
Класс...в детстве гоняла
точно такой у меня был в далеком 88
Огонь зайка!!!
С металлолома!
Это была иномарка в классе люкс среди детских велов
Подозреваю, что Зайка 3м. У 3-го раннего фара ставилась на хромовый брызговик колеса, сзади фара другая, прямоугольная с отсеком для батареек
Ранний был на спиованных колёсах.
На зайке на работу
Нету фары!!!
Так то ж уменьшенная,, Эврика". Завод да - львовский мотозавод.