Triangle 968 зарекомендовал себя как народный вариант у нас в Сибири, если речь идёт о дрифте, вот для гражданского стиля езды лучше TH201. Если говорить о профессиональном уровне дрифтинга (RDS GP), то там правят балом различные Сайлуны (Gene R Podium D, Gene R Pole D если конкретные модели, которые даже по регламенту D1GP используются, но в широком доступе есть Sailun Atrezzo, конкретно ZSR), но тут уже и деньги немного другие. Из более народного есть Rotalla Setula. По размерам надо смотреть, но Atrezzo Elite точно есть в 15 диаметре. Чем славятся среди дрифтеров - они выносливые до одури. Да, стираются, но очень долго сохраняют свои свойства. Так что, если полагать, что это свойство шин плюс-минус сохраняется в целом по производителю, такие шины будут чуть ли не бессмертными. Отдельно плюсом отмечают такой момент - все европейские или "брендовые" шины имеют свойство от перегрузок взрываться, в то время как китайцы облезают до последнего, но не взрываются и едут. Вот такие наблюдения есть в сфере сибирских дрифтеров)
Два Опеля ( Аскону и Вектру ) одевал в Триангл, проходили в среднем по 5-7 лет, отдельно Зимний и летний комплекты. САМОЕ !!!! приятное впечатление. Живя в Калининграде было из чего выбирать. В моём случае баланс цены и качества были отданы Китайскому автопрому, которомц уступали Белорусь и Россия, к сожалению. Последняя моя машина - Рено Сандеро-2, снял 15-е Каму , полу профиль и поставил Китайца на 14, полный профиль, отъездил почти по пять лет на Зиме и Лете, шины не подкачали !!!! ......
На Triangle tr918 проехал 6 летних сезонов. Отлично. Мягко, приятно, надо правда качать больше, чем по регламенту , износились за 70 тыс. Км примерно на 60%. Продал вместе с машиной.
92 000 км проехал на Нексии с 2012 до сент 2024 в шинах Континентал чешского производства, 185/60/14. На днях поехал на шиномонтаж, там ребята рекомендовали "Дуратурн- моззо". Поменял все шины. Поставили 185/70/14 , всесезонные.
Эти шины хорошие не трескаются со временем изнутри как это происходит обычно на Российской резине. Шишки не выходят как на российской резине. Но китайские сейчас дорогие стали поэтому предлагаю брать Узбекистанские Барс особенно кто живёт в Казахстане они дешевле и качество как китайские хорошие
Спасибо за обзор. Расскажите про про. Цены, меня интерисует 195 65 15. И 195 60 15. Плюсы и минусы., по управляемости, аквапланир, сух асфальт, горный серпантин, гравийка мелкая, ну и по комфорту, шумности, на шоссе износ. Благодарю за ответ
Спасибо, что посмотрели ;) Чтобы можно было сделать какие-то выводы, на Ваш короткий вопрос должен быть очень развернутый ответ (для максимальной объективности). Потому пытаемся структурировать множество информации и в краткой и доступной форме донести до интересующихся. В ближайшее время планируем опубликовать ролики. Это и про цены и как выбирать, как определиться с моделью, о размерах - когда стоит отходить от заводских параметров и какие будут последствия, как смотреть на результаты тестов шин и что они реально значат и т.п...
Триангел на второй сезон стал рыскать по дороге думал ходовка всё перепроверил, схождение тоже норм, сменил резину на бриджа(россия) как бабка пошептала
Взял жене Tracmax x privilo 225, так они оказались чуть ли не уже штатных Кумхо 205-х. Т.е. протектор у китайцев сильно уже. Вот теперь хочу себе уже Триангл 259 в размере 235/60/17 и репу чешу по поводу ширины)) Кто бы подсказал сколько там реально.....
Добрый день есть большое желание купить шины Аплюс A607, размер как в видео. Вы их советуете, я понял. Только вопрос, почему их нет в рейтинге лучших китайских шин?
Здравствуйте! Если Вы о данном видео - Powertrac, что в ролике - та же шина, что и Aplus A607. Это точно не наилучшая шина, но своих денег по моему мнению определённо стоит.
Ланвигатор лето,брал комфорт,одно преимущество это цена ,подождю на гладком покрытии выше сотни км не разгониш, опасно, планирует, в меру тихая,мягкая,в общем нормальная нищебродская резина😁
triangle. 918 неплохие шины. ноские, не боятся ям. за два сезона тыс 25-27 проехал, износ небольшой. может пару мм но не больше. пюсменил спереходом с 14 на 15 р. (р14 диски полопались). недостаток тол.ко один. аквапланирлвание. любая лужа или поток воды и машину (гольф) несет куда попало. до этого нексен 2000 и после маршал кн11 ничего подобного не происходило.
@@ФайнаШина обычная езда, конечно преимущественно асфальт, хоть и с ямами. Хочется оптимальный выбор, так же интересует износостойкость. Спасибо за ответ. 185/60 р14
Греция у нас на рабочих машинах резина шаилин стоит ездим по грунтовой и асфальту пробег под 90 тыс и меняем в день по 400 км делаем двое нас на одну машину в дождь тоже хорошо держит.на свою тоету авенсис тоже поставил 220 евро посмотрю сколько продержиться.корморан был в прошлый раз проехал 4 года задние как новые но на оддном колесе начало в трех местах спускать по лицевой стороне поэтому поменял все четыре на саулин китайский.проехал на корморане 50 тыс
Очень мало их продаём, в основном от безысходности :) Думаю своих денег они стоят, но я отдаю предпочтение другим китайцам (которые звучат в видео и совсем немного дороже).
Думаю не стоит расстраиваться... Как и посещать тот магазин ;) Не встречал Cachland дороже чем Triangle. Максимум в некоторых размерах цена одинаковая, что мне не понятно... Потому, собственно, мы их и избегаем по возможности.
Важко сказати однозначно, оскільки кожному своє і порівняльний тест ніхто не проводив. Я б вибирав між Aplus і Ovation і схилився б швидше до Ovation, хоча і Aplus точно мене задовольнять.
@@ДжеймсКэмерон-о9в Я езжу на гоформ.Без шумная тихая.Мягкая.Но на повороте аккуратно надо будет. Асфальтовая колею не очень хорошо держит.В городе в режиме такси самое то.Городе особе не разгоняещся и тишина чтобы долго работать без головного боля
Принципиальной разницы нету точно. Отзывы все хорошие. Триангл немного дороже обычно - у них репутация сформировалась хороших шин. Aplus - относительно новый бренд. Лично я не люблю направленный рисунок, они обычно более шумные (хотя не всегда), потому сам остановился на Aplus A502. Но уверен, что Triangle не разочарует.
@@ФайнаШина А зимние какие самые хорошие крепкие? Я в последний раз мишлен айс4 взял. Сезон прокатал 17тыс км и уже резиной не доволен. 20 шипов нет на одной покрышке. Думаю еще сезон и всё
Возможно в другом обзоре.. Здесь о некоторых китайских производителях шин, а не шинах, что производятся в Китае... Тогда бы здесь были еще Good Year, Michelin и другие..)
Клиенту на паркетник устанавливали Компасал Citywalker. Ездит очень спокойно - за 10 тыс износа совсем не видно. Думаю зависит от эксплуатации. С Aplus так же - кто-то 60 тыс наезжает на 14ке, кто-то ели 30 на 17ке. На одном автомобиле у меня передние шины изнашивались за 7 тыс. км (Michelin, Continental, Bridgestone, Matador). В таком режиме эксплуатировался. Одни отлично держали дорогу, другие плохо, но все изнашивались очень быстро.
Aplus зимові та літні, катаю вже третій сезон. Балансуються добре, зимові на сильному морозі трохи дубіють, ну але то вже третій сезон. Літні також добряче підтерлися, але за свої гроші гуд
Всём добра... Скажу так... Wanli полное "Г" На этой шине, на половину изношенной улетел на ровном месте, ехал в дождь, скорость была всего-то 80км/ч , авто кроссовер массой почти 1700кг пустой. В дождь опасно ехать, как получилось со мной!! Не какого перестроения, просто стало потихоньку задницу в право вести и разворачивать. Итог -вытягивал тачку из заноса до последнего!! Один фиг углом левой стороны передка приложился в парапет(разделитель трассы), разворот и вскользь прихлопнуло заднюю часть в парапет.. Не берите Wanli, моя штатная резина, стояла у меня на китайском авто в размере 225/60 R18
Опыт интересный, но аргумент не брать - сомнительный. Ехать на наполовину изношенной (как я понимаю, 4 мм) ДЕШЁВОЙ шине в дождь на скорости 80 км/час... На мой взгяд, чтобы не вытягивать тачку из заноса нужно было сбросить скорость перед лужей ;)
Не совету Китай отъезди 7 сезонов на летней Кумхо шла с завод в солярисе вся раскрошилась боковых трещин много и дубовая вообще после 5 сезона надо было в мусор
Кумхо - корейские шины. Иногда могут быть произведены в Китае. И плохого Вы о них ничего не сказали.. Можно кончить шины за сезон и при этом они будут отличными шинами ;)
Чото как-то сильно всё в общем в видео - всё нормально, всё рекомендуете, всё поставляется в Европу.. А например конкретные отличия Triangle и Sailun в управляемости я так и не уловил.
Triangle 968 зарекомендовал себя как народный вариант у нас в Сибири, если речь идёт о дрифте, вот для гражданского стиля езды лучше TH201. Если говорить о профессиональном уровне дрифтинга (RDS GP), то там правят балом различные Сайлуны (Gene R Podium D, Gene R Pole D если конкретные модели, которые даже по регламенту D1GP используются, но в широком доступе есть Sailun Atrezzo, конкретно ZSR), но тут уже и деньги немного другие. Из более народного есть Rotalla Setula. По размерам надо смотреть, но Atrezzo Elite точно есть в 15 диаметре.
Чем славятся среди дрифтеров - они выносливые до одури. Да, стираются, но очень долго сохраняют свои свойства. Так что, если полагать, что это свойство шин плюс-минус сохраняется в целом по производителю, такие шины будут чуть ли не бессмертными. Отдельно плюсом отмечают такой момент - все европейские или "брендовые" шины имеют свойство от перегрузок взрываться, в то время как китайцы облезают до последнего, но не взрываются и едут. Вот такие наблюдения есть в сфере сибирских дрифтеров)
Спасибо сибирским дрифтерам за отличный комментарий! ;)
Подскажите для повседневки 80% трасса Sailun Atrezzo Elite сгодяться? Как по комфорту?
От души, брат!
Купил себе триангл, не пожалел абсолютно ни разу,резина просто космос.советую.
Два Опеля ( Аскону и Вектру ) одевал в Триангл, проходили в среднем по 5-7 лет, отдельно Зимний и летний комплекты. САМОЕ !!!! приятное впечатление. Живя в Калининграде было из чего выбирать. В моём случае баланс цены и качества были отданы Китайскому автопрому, которомц уступали Белорусь и Россия, к сожалению. Последняя моя машина - Рено Сандеро-2, снял 15-е Каму , полу профиль и поставил Китайца на 14, полный профиль, отъездил почти по пять лет на Зиме и Лете, шины не подкачали !!!! ......
Сайлун летние хорошие мягкие комфортние тихие. Доволен ими
И я считаю, что Сайлун лучше многих известных брендов..
На Triangle tr918 проехал 6 летних сезонов. Отлично. Мягко, приятно, надо правда качать больше, чем по регламенту , износились за 70 тыс. Км примерно на 60%. Продал вместе с машиной.
А скок надо качать? Я взял сайлун она мягкая капец, говорят качай 2.5 размер 215.65.16
@@СашаИванов-ч1п8щ на 0.2 очка больше чем в паспорте авто можно смело качать ..
будет по жёстче но и по экономнее езда ..
Ездил на триангле, зимой. Качество хорошее. Но мне показалось мягкая. Но хорошая, в разумных приделах. Не шумная.
В прошлом сезоне взял Triangle. Тыс 15 уже прошли, пока вопросов нет....свои деньги отрабатывают!
Как вам летняя tracmax?
Аплус летние и Амстел зимние шикарные шины из Китая. Всем рекомендую.
Амстел-это пиво.
😂😂👍@@laserheadkz470
92 000 км проехал на Нексии с 2012 до сент 2024 в шинах Континентал чешского производства, 185/60/14.
На днях поехал на шиномонтаж, там ребята рекомендовали "Дуратурн- моззо". Поменял все шины. Поставили 185/70/14 , всесезонные.
Что скажете о roudmarch зима ?
Очень хорошо все объяснили , спасибо!
Среди этих какой хороший?
Эти шины хорошие не трескаются со временем изнутри как это происходит обычно на Российской резине. Шишки не выходят как на российской резине. Но китайские сейчас дорогие стали поэтому предлагаю брать Узбекистанские Барс особенно кто живёт в Казахстане они дешевле и качество как китайские хорошие
Спасибо за обзор. Расскажите про про. Цены, меня интерисует 195 65 15. И 195 60 15. Плюсы и минусы., по управляемости, аквапланир, сух асфальт, горный серпантин, гравийка мелкая, ну и по комфорту, шумности, на шоссе износ. Благодарю за ответ
Спасибо, что посмотрели ;) Чтобы можно было сделать какие-то выводы, на Ваш короткий вопрос должен быть очень развернутый ответ (для максимальной объективности). Потому пытаемся структурировать множество информации и в краткой и доступной форме донести до интересующихся. В ближайшее время планируем опубликовать ролики. Это и про цены и как выбирать, как определиться с моделью, о размерах - когда стоит отходить от заводских параметров и какие будут последствия, как смотреть на результаты тестов шин и что они реально значат и т.п...
Капсен лучше уменьшить летняя но пробежал 160000км реально стал лысый не шышки не грыжы качества 100%
В 2014 брали tr292, прошли 8 лет. Все супер. Взяли снова такую жев 2022
Здравствуйте.
Интересует мнение по поводу Wanli SC501.
Приветствую.
Есть ли информация о шинах Hifli HP801?
А как вам гудрайд?
А как триангл в параметрах 275/35/19?
Evergreen что за зверь?
Aplus 607 или triangle tr 259?
Аплус для Газели как?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, стоит ли брать Centara Vanti Touring?
Aplus спереди стоят на газели Некст не жрет ее, отходила 90 тыс ещё можно ездить
Всем Ассаламу алейкум, добрый день скажите пожалуйста из них что по мягче для тех у кого болит поясница?
Подскажите, слышали что нибудь про шины Zeta Alventi?
Триангел на второй сезон стал рыскать по дороге думал ходовка всё перепроверил, схождение тоже норм, сменил резину на бриджа(россия) как бабка пошептала
Уже известно о многих таких случаях, стараемся с Трианглом дела не иметь(
Что поставить на лето? На хендай крета, виатти, кордиант или китай? Тихо, и надежно что бы было, спасибо!
Триангл, или сайлун бери хороший качественный Китай. 👍
Сайлун
Кто эксплуатировал powertrack snowstar?
У нас вторую зиму они стоят на vw Touareg, много их продано, только под другим именем - Aplus A502. Считаю их очень хорошими шинами за свою цену.
@@ФайнаШина Такой же состав резины? Royal Black Royal Winter те же или другой состав?
Sunny после зимофки на дисках в гараже. Как другие шины все 10 лет стали квадратные. Резине с производства была 2 года 245 40 18 модель не помню
Aplus a919 на рав 4 первого поколения, как думаете нормальный вариант?
Думаю и на второе, третье, четвёртое и пятое поколение тоже норм)
Думаю, сайлун и триангл самые неплохие. Лучшие конечно Кинфорест.
Взял Powertrac літо на бус,а потім взяв щей зиму,резина бомба )))
Яка луча шина Kapsen K3000 чи Arivo Ultra ARZ5 ?
Дякую
Нічого не знаю про Arivo, тому не підкажу
Взял жене Tracmax x privilo 225, так они оказались чуть ли не уже штатных Кумхо 205-х. Т.е. протектор у китайцев сильно уже. Вот теперь хочу себе уже Триангл 259 в размере 235/60/17 и репу чешу по поводу ширины)) Кто бы подсказал сколько там реально.....
Добрый день есть большое желание купить шины Аплюс A607, размер как в видео. Вы их советуете, я понял. Только вопрос, почему их нет в рейтинге лучших китайских шин?
Здравствуйте! Если Вы о данном видео - Powertrac, что в ролике - та же шина, что и Aplus A607.
Это точно не наилучшая шина, но своих денег по моему мнению определённо стоит.
Лонгиватор как шины?кто знаеш скажите пожалуйста
Должны быть неплохими, это тот же Aplus.
Maxxis забыли.
Отличная резина!
Он Тайванский
Трансмейт всесезон Ваше мнение
Добрый день!
А сто скажите про шины Boto?
Добрый! Скажу, что не видел таких легковых ;)
Подскажи самую мягкую китайскую шину на лето.
диван кровать
@@SS-ur4my сайлун
Езжу с Kapsen Rassurer 185/60 R14 82H
В меру мягкие, в меру жёсткие, в меру по шуму, середнячок.
Сколько прошла резина,стирается быстро?
Как износ?
Ланвигатор лето,брал комфорт,одно преимущество это цена ,подождю на гладком покрытии выше сотни км не разгониш, опасно, планирует, в меру тихая,мягкая,в общем нормальная нищебродская резина😁
Хотел узнать за роудмаш но как всегда?😊
triangle. 918 неплохие шины. ноские, не боятся ям. за два сезона тыс 25-27 проехал, износ небольшой. может пару мм но не больше. пюсменил спереходом с 14 на 15 р. (р14 диски полопались).
недостаток тол.ко один. аквапланирлвание. любая лужа или поток воды и машину (гольф) несет куда попало. до этого нексен 2000 и после маршал кн11 ничего подобного не происходило.
OVATION W586 215/60 R16 что скажите за этого китайского производителя ?
О w586 не скажу ничего, а w588 - очень даже неплохие шины.
@@ФайнаШина если сравнить их с Premiorri ViaMaggiore Z Plus 215/60 R16 от росава
@@ФайнаШина ruclips.net/user/shortsh-lW6ypV14U
Приветствую вас. Помогите определиться между aplus a609 и kapsen k737
Здравствуйте!
Думаю здесь всё просто. Если планируете выезжать на траву/грунт - Aplus. В остальных случаях - Капсен.
@@ФайнаШина обычная езда, конечно преимущественно асфальт, хоть и с ямами. Хочется оптимальный выбор, так же интересует износостойкость. Спасибо за ответ. 185/60 р14
Греция у нас на рабочих машинах резина шаилин стоит ездим по грунтовой и асфальту пробег под 90 тыс и меняем в день по 400 км делаем двое нас на одну машину в дождь тоже хорошо держит.на свою тоету авенсис тоже поставил 220 евро посмотрю сколько продержиться.корморан был в прошлый раз проехал 4 года задние как новые но на оддном колесе начало в трех местах спускать по лицевой стороне поэтому поменял все четыре на саулин китайский.проехал на корморане 50 тыс
Что скажете о Cachland?
Очень мало их продаём, в основном от безысходности :)
Думаю своих денег они стоят, но я отдаю предпочтение другим китайцам (которые звучат в видео и совсем немного дороже).
@@ФайнаШина спасибо. А то купил впервые Китай (продавцы нахваливали типа лучше триангла(уже не торт) и за то дороже)) вот теперь в расстройствах..)))
Думаю не стоит расстраиваться... Как и посещать тот магазин ;)
Не встречал Cachland дороже чем Triangle. Максимум в некоторых размерах цена одинаковая, что мне не понятно... Потому, собственно, мы их и избегаем по возможности.
СУГС?
Подскажите за резину Arivo Winmaster ProX ARW3
Не знаю что это
Що скажете за powertrac всесезон
Ну було у нас всесезонок поки що. Думаю вони на зиму не підуть для нашого клімату.
Добрий день. Підкажіть будь ласка, що краще : aplus a506 ?
Ovation w588 ?
Sunny NW312 ?
Важко сказати однозначно, оскільки кожному своє і порівняльний тест ніхто не проводив. Я б вибирав між Aplus і Ovation і схилився б швидше до Ovation, хоча і Aplus точно мене задовольнять.
Дякую
KINGRUM 235/65/17 (лето )отъездил 6 сезонов 👍🏼
Landsail, Goform на Украинском рынке встречаются? Года 2-3 назад под брендом Jinyu, встречались в Российских магазинах. Сейчас куда-то пропали.
Не встречал Goform. Landsail немножко было. Jinyu грузовые только есть. Очень дорогие в сравнении с остальными китайскими.
А гоформ как вообще?
@@ДжеймсКэмерон-о9в Я езжу на гоформ.Без шумная тихая.Мягкая.Но на повороте аккуратно надо будет. Асфальтовая колею не очень хорошо держит.В городе в режиме такси самое то.Городе особе не разгоняещся и тишина чтобы долго работать без головного боля
Что скажите об Aplus a609 195/60/r15 88H ??
Жалоб по А609 не помню, всё хорошо с ними!
@@ФайнаШина ОО, спасибо, значит буду брать!
Посмотрите еще цену на Compasal Blazer HP и берите то, что дешевле. Это одна и та же шина.
Как качество резины триангл 777
Аплус а 502 или Триангл тр777????
Беспроигрышные варианты ;)
@@ФайнаШина но все же,есть разница, или невелика?
Принципиальной разницы нету точно. Отзывы все хорошие. Триангл немного дороже обычно - у них репутация сформировалась хороших шин. Aplus - относительно новый бренд.
Лично я не люблю направленный рисунок, они обычно более шумные (хотя не всегда), потому сам остановился на Aplus A502.
Но уверен, что Triangle не разочарует.
Сайлун атрезо элит,комфортные?
Сам не пользовал, по ощущениям должны быть комфортными.
Да.
Kingforest что скажите?
Не встречал таких, ничего сказать не могу..
Это лучшие из китайских легковых шин
Одни из лучших из-за Китая, ещё максис
Одни из лучших, ни одна российская не сравнится....
Поставил Kapsen, немного шумноватые. По износу пока не понятно, мало проехал.
Михаил, как после использования резина? Так же шумит?
Массимо есть ещё.Тихая резина.Но Асфальтовая колею не очень хорошо.Надо сильнее держат баранку
Ну и какзие брать то?
Наилучших шин не существует, у всех свои плюсы и минусы и каждому нужно подбирать под свои задачи и пожелания..
@@ФайнаШина чтобы как можно лучше дорогу держала и акаппланирование не ловило. Ну и не шумная
Для такси какие неубиваемые шины из Китая?
Сложно сказать. У нас Aplus берут на такси, по 60 тыс наезжают. Но это аккуратно нужно :)
@@ФайнаШина я в последний раз Сентару брал на ЛАРГУС. 70тыс проехал за 2 сезона и ещё на сезон хватит. Думаю может триангл тр 928 взять ее еще хвалят
@@ФайнаШина А зимние какие самые хорошие крепкие? Я в последний раз мишлен айс4 взял. Сезон прокатал 17тыс км и уже резиной не доволен. 20 шипов нет на одной покрышке. Думаю еще сезон и всё
Думаю не стоит экспериментировать и брать их же, раз 70 тыс проехали и еще что-то осталось...
Для Яндекс такси, Austone sp-401 предлагаю вам братан. Привет из Ташкента.
Видел triangle и kapsen ставят на фуры и автобусы
По мне так выбор за ними.
Ещё centara есть, что скажете про неё, кто знает?
Сентара хорошие шины 70тыс проехал передние еще живые а задние еще сезон пройдут. 3 сезона пройдут точно в режиме такси
Centara отличные шины зиму суровую севера липучки показали себя достойно
Здравствуйте Сними обзор про Бриджстоун
А где maxxis?
Возможно в другом обзоре.. Здесь о некоторых китайских производителях шин, а не шинах, что производятся в Китае... Тогда бы здесь были еще Good Year, Michelin и другие..)
Максис это Тайвань,но есть и заводы в Китае.
Рекомендую, после кумхо в машине тишина полная. Супер.
Компасал 275/45r20 через 15 тысяч пробега стали резко изнашиваться. Состав резиновой смеси - ховно !!!
Клиенту на паркетник устанавливали Компасал Citywalker. Ездит очень спокойно - за 10 тыс износа совсем не видно. Думаю зависит от эксплуатации.
С Aplus так же - кто-то 60 тыс наезжает на 14ке, кто-то ели 30 на 17ке.
На одном автомобиле у меня передние шины изнашивались за 7 тыс. км (Michelin, Continental, Bridgestone, Matador). В таком режиме эксплуатировался. Одни отлично держали дорогу, другие плохо, но все изнашивались очень быстро.
Triangle 918 отъездил 70-80тыс и еще на сезон должно хватить...очень положительно...только вот уже не найти на рынке....
Интересная информация, спасибо! 918-ый мне значительно больше нравится 928-го.
@@ФайнаШина сейчас думаю о 201,которая вроде как на замену 918,но индекс износостойкости ниже стал...280 у 201,а 918 был 400
@@ФайнаШина здравствуйте,какой лучше триангл китай или кордиант спорт 3 ? На 17 диски, спасибо заранее
Aplus зимові та літні, катаю вже третій сезон. Балансуються добре, зимові на сильному морозі трохи дубіють, ну але то вже третій сезон. Літні також добряче підтерлися, але за свої гроші гуд
Добрый день. Хочу тоже взять на лето Аплюс. Советуете взять? Как в сравнении с другими?
@@ДмитрийРуснак-щ6у взял?
Трансмейт всесезон -- Ваше мнение
Всём добра... Скажу так... Wanli полное "Г" На этой шине, на половину изношенной улетел на ровном месте, ехал в дождь, скорость была всего-то 80км/ч , авто кроссовер массой почти 1700кг пустой. В дождь опасно ехать, как получилось со мной!! Не какого перестроения, просто стало потихоньку задницу в право вести и разворачивать. Итог -вытягивал тачку из заноса до последнего!! Один фиг углом левой стороны передка приложился в парапет(разделитель трассы), разворот и вскользь прихлопнуло заднюю часть в парапет.. Не берите Wanli, моя штатная резина, стояла у меня на китайском авто в размере 225/60 R18
Опыт интересный, но аргумент не брать - сомнительный.
Ехать на наполовину изношенной (как я понимаю, 4 мм) ДЕШЁВОЙ шине в дождь на скорости 80 км/час...
На мой взгяд, чтобы не вытягивать тачку из заноса нужно было сбросить скорость перед лужей ;)
у меня наоборот от wanli впечатления положительные
Китайские шины ANNAITE👍 тоже неплохие
Только они в основном производят грузовые шины...
@@ФайнаШинаДа, в основном, но и для легковых есть. У меня на тойоте камри стоят зимние. Качество- хорошее.
Благодарочка!
А я купил windforce😁
Джити тихая
самые популярный размер p15))) все ВАЗы 14 иномарки на 16 в основном ,а 15 это старые ауди 100 волги , и не много форды
Всё понятно! Лучше никому такого не озвучивайте больше!)
Ну да,и тут заплакали все киа,вольксвагены поло джета подобные,шеврики и тд😂
Мы взяли популярный размер…. И вся резина в разнобой 😂😂😂😂😂
Триангл уже не тот. На газеле без перегруза весь шишками пошёл. За сезон.
Согласен. У нас на днях была машина, шинам два года, протектор как новый, а все 4 кривые, прям совсем не круглые.
Не совету Китай отъезди 7 сезонов на летней Кумхо шла с завод в солярисе вся раскрошилась боковых трещин много и дубовая вообще после 5 сезона надо было в мусор
Кумхо - корейские шины. Иногда могут быть произведены в Китае.
И плохого Вы о них ничего не сказали.. Можно кончить шины за сезон и при этом они будут отличными шинами ;)
@@ФайнаШина шины КИТАЙ при пробеге 70 тыс их ни как не кончить аналоги при много худших условиях сохраняются в 10 раз лучше есть фото есть шины
Триангел стал квадратный через 5 тыс
Чото как-то сильно всё в общем в видео - всё нормально, всё рекомендуете, всё поставляется в Европу.. А например конкретные отличия Triangle и Sailun в управляемости я так и не уловил.
Так и задумано было. Не возможно в один короткий ролик всю информацию вместить... Да и не нужно.
Китайские шины намного лучше чем российское говно.
Максис входит в десятку мировых производителей, но в этом видео его нет
В заголовке написано - КИТАЙСКИХ шин. Видимо поэтому в нём нету Michelin, Continental, Bridgestone, Good Year ну и да, Maxxis)
если только бесплатно...
Мой
Выбор китайских шин - не покупать китайские шины.
Уж лучше корею !!!
Не умничать лучше тебе,не идет
*февраль 2022 года на рынке нашего региона нашел R14 только билшина 2700руб и капсен 3700руб.*