Eine (sehr) gute Vorstellung der unterschiedlichen Bikes mit ordentlicher ausreichender Gesamtinfo dies muss unbedingt bemerkt werden. Toll & Klasse weitercso sagt Roland
Hallo Roland. Vielen Dank für deinen Kommentar. Das Feedback ist super wichtig für mich, dass ich selbst immer bessere Inhalte produzieren kann. Macht schon auch Arbeit aber das Thema interessiert ich ja auch voll. Viele liebe Grüße! Ralf
@@E-MOBILIST Danke Ralf für deine Antwort erstmal. Als Betrachter ohne Filmkenntnis kann ich (man) nicht erahnen wieviel Zeit nötig war. Von realen Daten von den gezeigten Rädern sammeln ganz zu schweigen. Einen guten Wirkungsgrad weiterhin wünscht Roland.
Ich habe lange mit dem Gedanken gespielt, mir ein 20" Pedelec zuzulegen. Wichtig waren mir eine Nabenschaltung und ein Riemenantrieb sowie breite Bereifung und ein zulässiges Gesamtgewicht von mindestens 130 kg, schließlich soll es meine 100 kg und ein wenig Gepäck tragen können. Letztlich bin ich ein i:SY E5 ZR F und ein Bergamont Paul-E EQ Expert probegefahren. Das i:SY fuhr sich super stabil, klasse der höhenverstellbare Lenker, sehr starke Unterstützung. Aber es war letztlich doch zu groß für meinen Kofferraum und hätte wie mein großes Fahrrad auf dem Heckträger transportiert werden müssen. Also bin ich noch das Bergamont gefahren. Ebenfalls sehr stabil (stabiler als erwartet, aber weniger als das i:SY), etwas sportlichere Sitzhaltung als das i:SY, nicht so starke Unterstützung, aber stark genug. Das Bergamont wird diese Woche geliefert und ich bin schon sehr gespannt.
Ich kenne noch ein Klappfahrrad aus der Schweiz. Es ist das eFlizzer Turbo 20. Es hat ein 500watt Motor mit 500Ah auf 36v Basis. Schau mal rein es sieht toll aus. Für mich gibt es nichts besseres als ein Klapprad !
500 Ah bei 36 V? Wow, das würde ich nicht als Fahrrad nutzen. Das ist praktisch ein Riesenstromspeicher mit dem man noch ein bißchen rumfahren kann. LOL
Es gibt schon eine Menge 20“ E-Klappräder, aber meine beiden Favoriten sind das Flyer upstreet2 und das Gudereit EC-40. Bei beiden würde ich noch eine Rohloffnabe einbauen, dann wären sie fast perfekt 😇
Megacoole Bikes. Ich selbst hab ein Orbea Katu 20, also ohne Motor aber dafür mit Frontkorb. Das Katu hab ich jetzt ein dreiviertel Jahr und bin absolut zufrieden! Mit Frontkorb und Gepäckträger mach ich komplette Wocheneinkäufe für eine dreiköpfige Familie:-)
Für wen Faltmaß und Transportierbarkeit im ÖPNV (oder sonstwo) das wichtigste Kriterium darstellen, der kommt nicht um das Brompton herum. Alle anderen sind nicht wirklich ÖPNV-tauglich, mit den meisten wird man gar nicht erst in den Bus gelassen. Bahn geht nur, wenn nicht zu voll. Brompton geht immer und überall, Bus, Bahn, unterm Tisch im Cafe, da kommt kein anderes auch nur in die Nähe.
@@E-MOBILIST könntest du dir das mal ansehen ich bin am überlegen mir das zu kaufen aber ich habe bis jetzt keinen RUclipsr gefunden der das Fahrrad in Deutschland vorgestellt hat vielleicht hast du Lust das Fahrrad in Deutschland zu zeigen ich würde mich freuen und viele andere sicher auch es gibt das Fahrrad in deutscher stv
Hi Jana. Ich finde das Design vom Asviva sehr gelungen. Der Preis ist selbst reduziert allerdings nicht ohne. Du machst damit dennoch sicher nichts falsch aber ein Blick lohnt sich auch hier. Da sind einige etwas günstiger und auch schick. e-gears.world/e-faltrader/
@@E-MOBILIST danke schön für Deine Antwort. Das AsVIVA ist mit~25kg auch kein Leichtgewicht, allerdings hat mich die Reichweite von bis zu 100km sehr positib überrascht. Ivh werde mir am WE mal die Räder anschauen, die in Deinem Link aufgeführt sind, näher anschauen
Habe mir ein E-Faltrad für 1099€ gekauft und bin voll zufrieden. Warum sollte ich mehr als den dreifachen Preis für so ein Rad bezahlen?? Grundsätzlich ist ein 20-Zoll-Rad wohl kaum für eine längere Tour (über ca 20 Km) geeignet, insbesondere, wenn die Strecke nicht sehr gut asphaltiert ist. Selbst kleinste Unebenheiten schlagen voll auf den Körper durch und bereiten schnell Schmerzen. Zusätzlich sind immer gerade Lenker verbaut und der Abstand zwischen Lenker und Sattel ist meistens zu groß, sodass die Fahrer gezwungen werden, eine gebückte Haltung einzunehmen (gerade Lenker wegen des Zusammenklappens). Dadurch wird der Druck auf die Handflächen und die Handwurzelknochen so groß, dass sich schnell Schmerzen in den Händen und Unterarmen einstellen. Verstärkt wird dieser Effekt häufig noch durch unkomportable Handgriffe und das Fehlen einer wirksamen Federung. Aus diesem Grund kann ich nur folgende Empfehlungen aussprechen: 1) Den geraden Lenker gegen einen recht stark gebogenen austauschen (typischer Hollandrad-Lenker). Dadurch kann man wesentlich aufrechter sitzen und die Arme und Hände entlasten. Das sieht vielleicht etwas ungewohnt aus ist aber sehr bequem. Der Umbau ist auch recht einfach und schnell zu erledigen. Man sollte aber auf die Länge der Bowdenzüge und Kabel achten, evtl. muss der eine oder andere Zug verlängert werden (das ist aber nicht schwer). 2) Eine gute Handauflage mit einem bestimmten Winkel des Handgelenks ist sehr wichtig! Häufig werden nur runde Griffe werksseitig verbaut. Diese sind m.E. völlig untauglich, da das Handgelenk viel zu steil an den Lenker greift (vgl. einige Videos auf RUclips zu diesem Problem). Hier hilft ein ergonomisch geformter Griff mit einer Auflagefläche für den Handballen sehr, wenn er richtig eingestellt wird. 3) Auf den Gepäckträger habe ich einen kleinen Hartschalenkoffer montiert, in dem ich die Sachen aufbewahre, die ich immer mitnehmen möchte (Regencape, Schirm, ein längeres Kettenschloss, etwas Werkzeug) oder in den ich eine Jacke usw. unterbringen kann. Wichtig ist, dass der kleine Koffer wegen des Zusammenfaltens abnehmbar ist. Leider gibt es nur ganz wenige Anbieter, die einen derartigen Koffer herstellen und der nicht so wüst aussieht. Das entscheidende Kriterium für die Wahl eines Faltrades war für mich die gute Transportierbarkeit in praktisch jedem Auto. Wer jedoch größere Touren plant, sollte sich eher für ein Rad mit 28-Zoll entscheiden, oder sich am Urlaubsort ein Touren E-bike mieten.
Ein Bernds kann man sich auf der Homepage selber nach Wunsch zusammen stellen. Mit oder ohne Motor, Singlespeed oder Rohloff, Wunschfarbe usw. usw. Und es fährt sich wie ein "Großes"
Hallo, erst einmal danke für das sehr informative Video. Ich habe einmal eine Frage. Ich würde gerne für die Reise mit einem „normalen“ PKW zwei E Klappräder kaufen. Eins für meine Frau und eins für mich. Dass für meine Frau ist nicht das Thema, bei mir wird es dann doch etwas schwieriger. Ich wiege 115 kg. Einsatz Stadt, Radwege und auch Waldwege, durchaus auch mal etwas Hügeliger, z.b. Kroatien Kannst du mir da mal eine Empfehlung geben, oder auch Hersteller die so etwas anbieten?
Hallo und vielen Dank 🙏 ich teste gerade das Monza von Legend Bikes. Ein etwas teureres Klapprad aber entsprechend hochwertiger. Kann ich empfehlen. Viele Grüße. Ralf
Das Gocycle GX hat einen Frontmotor, keinen Mittelmotor. Es hat einen Feder am Hinterrad (1 Zoll Federweg) In der Liste fehlt das Carbo Bike das in der Top3 sein sollte.
dies hab ich NCM Paris+, 20" Zoll, E-Bike, E-Faltrad, 250W Motor, 36V 19Ah 684Wh Akku, 25 km/h bis zu 130 km, Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen, Shimano 8 Gang, Damen und Herren, mehrere Farben 21 Kg etwa 140 Km
Am besten würde ich mein 20 zoll E-Bike (Klappfahrrad) jedem empfehlen, neu preis nur für 1,198.00 eur. Gewicht 21 kg. Leistung (W) = 250 Watt. Motorunterstützung= 25 km/h. Akkuart= Li-Ion. Akkuspannung= 36 V. Akkukapazität= 10,4 Ah. Reichweite= bis 150 Km
Hallo, wer kann mir einen Rat zu dem Aldi-Rad ‚PROPHETE Klapp-E-Bike 20 Zoll‘ mit 250-Watt-Motor, 7-Gang Nabenschaltung und vollintegriertem Akku (36 Volt, 7 Ah) geben? Es hat vorne: PROMAX mechanische Felgenbremse und hinten: Rücktrittsbremse
20 Zoll heisst nicht zwingend Klapprad. Mein Favorit und welches ich mir nach langer Suche auch gekauft habe, ist ein Tern HSD S8i. Dieses Rad ist zwar kein Klapprad, aber es hat für mich den besten Nutzen.
Dankeschön für diese coole Video Umsetzung. Hat Spaß gemacht zu schauen und war sehr informativ.
Danke für dein Kommentar 😄 freut mich, dass es informativ ist und Spaß macht. So soll es sein 😉
Eine (sehr) gute Vorstellung der unterschiedlichen Bikes mit ordentlicher ausreichender Gesamtinfo dies muss unbedingt bemerkt werden. Toll & Klasse weitercso sagt Roland
Hallo Roland. Vielen Dank für deinen Kommentar. Das Feedback ist super wichtig für mich, dass ich selbst immer bessere Inhalte produzieren kann. Macht schon auch Arbeit aber das Thema interessiert ich ja auch voll. Viele liebe Grüße! Ralf
@@E-MOBILIST Danke Ralf für deine Antwort erstmal. Als Betrachter ohne Filmkenntnis kann ich (man) nicht erahnen wieviel Zeit nötig war. Von realen Daten von den gezeigten Rädern sammeln ganz zu schweigen. Einen guten Wirkungsgrad weiterhin wünscht Roland.
Ich habe lange mit dem Gedanken gespielt, mir ein 20" Pedelec zuzulegen. Wichtig waren mir eine Nabenschaltung und ein Riemenantrieb sowie breite Bereifung und ein zulässiges Gesamtgewicht von mindestens 130 kg, schließlich soll es meine 100 kg und ein wenig Gepäck tragen können. Letztlich bin ich ein i:SY E5 ZR F und ein Bergamont Paul-E EQ Expert probegefahren. Das i:SY fuhr sich super stabil, klasse der höhenverstellbare Lenker, sehr starke Unterstützung. Aber es war letztlich doch zu groß für meinen Kofferraum und hätte wie mein großes Fahrrad auf dem Heckträger transportiert werden müssen. Also bin ich noch das Bergamont gefahren. Ebenfalls sehr stabil (stabiler als erwartet, aber weniger als das i:SY), etwas sportlichere Sitzhaltung als das i:SY, nicht so starke Unterstützung, aber stark genug. Das Bergamont wird diese Woche geliefert und ich bin schon sehr gespannt.
Das Brompton hat übrigens ebenfalls 16 Zoll.Von NCM das Modell Paris oder London währen ebenfalls interessant vor allem Preis/Leistungstechnisch.
Für eine objektive Top10 Liste fehlen mir dann doch welche… zB Tern GSD/HSD, i:SY oder das Cube Compact Hybrid 🤔
Das hast du natürlich Recht. Meine Liste ist definitiv nicht vollständig. Das wird sie nie sein.
Hallo, gibt es Bewertungen für das 2R manufaktur FXN8 E Faltrad. Liebe Grüß Dago
Ich kenne noch ein Klappfahrrad aus der Schweiz. Es ist das eFlizzer Turbo 20. Es hat ein 500watt Motor mit 500Ah auf 36v Basis.
Schau mal rein es sieht toll aus.
Für mich gibt es nichts besseres als ein Klapprad !
500 Ah bei 36 V? Wow, das würde ich nicht als Fahrrad nutzen. Das ist praktisch ein Riesenstromspeicher mit dem man noch ein bißchen rumfahren kann. LOL
Es gibt schon eine Menge 20“ E-Klappräder, aber meine beiden Favoriten sind das Flyer upstreet2 und das Gudereit EC-40.
Bei beiden würde ich noch eine Rohloffnabe einbauen, dann wären sie fast perfekt 😇
Megacoole Bikes. Ich selbst hab ein Orbea Katu 20, also ohne Motor aber dafür mit Frontkorb. Das Katu hab ich jetzt ein dreiviertel Jahr und bin absolut zufrieden! Mit Frontkorb und Gepäckträger mach ich komplette Wocheneinkäufe für eine dreiköpfige Familie:-)
Nice 👍🏻 und das ohne e-Motor 😉 alle Achtung !
@@E-MOBILIST Und Chemnitz ist nicht dafür bekannt, flach zu sein ;-)
nice - thanks
You are welcome 🤗
Interessant ist auch der "Mobilist" von RSM in 2 Einstiegshöhen, Alurädern und weiterentwickelter Technik ! Test wäre schön, danke
Für wen Faltmaß und Transportierbarkeit im ÖPNV (oder sonstwo) das wichtigste Kriterium darstellen, der kommt nicht um das Brompton herum. Alle anderen sind nicht wirklich ÖPNV-tauglich, mit den meisten wird man gar nicht erst in den Bus gelassen. Bahn geht nur, wenn nicht zu voll. Brompton geht immer und überall, Bus, Bahn, unterm Tisch im Cafe, da kommt kein anderes auch nur in die Nähe.
Radrunner ist für mich der Gewinner
Kennst du das kaisda k2 ? Bei Amazone was meinst du dazu ?
Sieht fett aus. Könnte Spaß machen 👍🏻
@@E-MOBILIST könntest du dir das mal ansehen ich bin am überlegen mir das zu kaufen aber ich habe bis jetzt keinen RUclipsr gefunden der das Fahrrad in Deutschland vorgestellt hat vielleicht hast du Lust das Fahrrad in Deutschland zu zeigen ich würde mich freuen und viele andere sicher auch es gibt das Fahrrad in deutscher stv
Mein Favorit: I:SY S8 ZR
Ja. Von dem hab ich schon viel Positives gehört. Müsste ich mal Probe fahren.
Schade das hier im Test das EoVolt Afternoon fehlt.
Hallo, kennst Du zufällig das ASVIVA B13 SF (Stadtfalter)? Mich würde Deine Meinung interessieren
Hi Jana. Ich finde das Design vom Asviva sehr gelungen. Der Preis ist selbst reduziert allerdings nicht ohne. Du machst damit dennoch sicher nichts falsch aber ein Blick lohnt sich auch hier. Da sind einige etwas günstiger und auch schick. e-gears.world/e-faltrader/
@@E-MOBILIST danke schön für Deine Antwort. Das AsVIVA ist mit~25kg auch kein Leichtgewicht, allerdings hat mich die Reichweite von bis zu 100km sehr positib überrascht. Ivh werde mir am WE mal die Räder anschauen, die in Deinem Link aufgeführt sind, näher anschauen
Hey, tolle Übersicht. Und diese Räder stehen jetzt alle in deiner Fahrrad Garage? 😉 Super Kanal.
Danke 🤩 schön wärs 😉
Habe mir ein E-Faltrad für 1099€ gekauft und bin voll zufrieden. Warum sollte ich mehr als den dreifachen Preis für so ein Rad bezahlen??
Grundsätzlich ist ein 20-Zoll-Rad wohl kaum für eine längere Tour (über ca 20 Km) geeignet, insbesondere, wenn die Strecke nicht sehr gut asphaltiert ist. Selbst kleinste Unebenheiten schlagen voll auf den Körper durch und bereiten schnell Schmerzen. Zusätzlich sind immer gerade Lenker verbaut und der Abstand zwischen Lenker und Sattel ist meistens zu groß, sodass die Fahrer gezwungen werden, eine gebückte Haltung einzunehmen (gerade Lenker wegen des Zusammenklappens). Dadurch wird der Druck auf die Handflächen und die Handwurzelknochen so groß, dass sich schnell Schmerzen in den Händen und Unterarmen einstellen. Verstärkt wird dieser Effekt häufig noch durch unkomportable Handgriffe und das Fehlen einer wirksamen Federung.
Aus diesem Grund kann ich nur folgende Empfehlungen aussprechen:
1) Den geraden Lenker gegen einen recht stark gebogenen austauschen (typischer Hollandrad-Lenker). Dadurch kann man wesentlich aufrechter sitzen und die Arme und Hände entlasten. Das sieht vielleicht etwas ungewohnt aus ist aber sehr bequem. Der Umbau ist auch recht einfach und schnell zu erledigen. Man sollte aber auf die Länge der Bowdenzüge und Kabel achten, evtl. muss der eine oder andere Zug verlängert werden (das ist aber nicht schwer).
2) Eine gute Handauflage mit einem bestimmten Winkel des Handgelenks ist sehr wichtig! Häufig werden nur runde Griffe werksseitig verbaut. Diese sind m.E. völlig untauglich, da das Handgelenk viel zu steil an den Lenker greift (vgl. einige Videos auf RUclips zu diesem Problem). Hier hilft ein ergonomisch geformter Griff mit einer Auflagefläche für den Handballen sehr, wenn er richtig eingestellt wird.
3) Auf den Gepäckträger habe ich einen kleinen Hartschalenkoffer montiert, in dem ich die Sachen aufbewahre, die ich immer mitnehmen möchte (Regencape, Schirm, ein längeres Kettenschloss, etwas Werkzeug) oder in den ich eine Jacke usw. unterbringen kann. Wichtig ist, dass der kleine Koffer wegen des Zusammenfaltens abnehmbar ist. Leider gibt es nur ganz wenige Anbieter, die einen derartigen Koffer herstellen und der nicht so wüst aussieht.
Das entscheidende Kriterium für die Wahl eines Faltrades war für mich die gute Transportierbarkeit in praktisch jedem Auto. Wer jedoch größere Touren plant, sollte sich eher für ein Rad mit 28-Zoll entscheiden, oder sich am Urlaubsort ein Touren E-bike mieten.
Hab mir kürzlich das Bluewhel BXB55 zugelegt.
Preis 1099 Euro direkt bei bluewheel. Was sagst Du zu diesem Bike?
Test war wirklich GUT,. Würde mich FREUEN wenn das MOBILIST von RSM relativ schnell getestet wird. Bin sehr daran intereressiert. Danke
Danke. Wenn ich den in München herbekomme dann teste ich den gerne mal. VG. Ralf
Seit 2016 NCM Paris und seit Juli 2021 Et.cycle F720 beides sind Klapp Bikes- F720 macht richtig Spaß
Ein Bernds kann man sich auf der Homepage selber nach Wunsch zusammen stellen. Mit oder ohne Motor, Singlespeed oder Rohloff, Wunschfarbe usw. usw. Und es fährt sich wie ein "Großes"
E-Faltrad unter 20 kg und einer Traglast über 120 kg, gibt es sowas?
Ich kenne ad hoc keins aber gibt es bestimmt. Wird aber eher teuer
Hallo, erst einmal danke für das sehr informative Video. Ich habe einmal eine Frage. Ich würde gerne für die Reise mit einem „normalen“ PKW zwei E Klappräder kaufen. Eins für meine Frau und eins für mich. Dass für meine Frau ist nicht das Thema, bei mir wird es dann doch etwas schwieriger. Ich wiege 115 kg. Einsatz Stadt, Radwege und auch Waldwege, durchaus auch mal etwas Hügeliger, z.b. Kroatien Kannst du mir da mal eine Empfehlung geben, oder auch Hersteller die so etwas anbieten?
Hallo und vielen Dank 🙏 ich teste gerade das Monza von Legend Bikes. Ein etwas teureres Klapprad aber entsprechend hochwertiger. Kann ich empfehlen. Viele Grüße. Ralf
@@E-MOBILIST Danke für die Information.
Gibts das r&m birdy nicht als e-bike?
Ne, leider nicht 🥲
Moin, finde sie werden immer besser danke für deine Mühe Klasse gemacht LG Matze 👍😀
Moin Matze, danke 🙏 dein Kanal läuft ja auch super und du investierst immer weiter in Equipment um noch besser zu werden. Klasse 👍🏻
@@E-MOBILIST Hey freut mich sehr , probiere es zumindest LG Matze 😀👍
Das Gocycle GX hat einen Frontmotor, keinen Mittelmotor. Es hat einen Feder am Hinterrad (1 Zoll Federweg)
In der Liste fehlt das Carbo Bike das in der Top3 sein sollte.
Danke für die Hinweise. Werde ich korrigieren. Das Carbo Bike gehört da definitiv mit rein 😉👍🏻
dies hab ich NCM Paris+, 20" Zoll, E-Bike, E-Faltrad, 250W Motor,
36V 19Ah 684Wh Akku, 25 km/h bis zu 130 km,
Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen, Shimano 8 Gang,
Damen und Herren, mehrere Farben 21 Kg etwa 140 Km
Am besten würde ich mein 20 zoll E-Bike (Klappfahrrad) jedem empfehlen, neu preis nur für 1,198.00 eur.
Gewicht 21 kg. Leistung (W) = 250 Watt. Motorunterstützung= 25 km/h. Akkuart= Li-Ion.
Akkuspannung= 36 V. Akkukapazität= 10,4 Ah. Reichweite= bis 150 Km
Hallo,
wer kann mir einen Rat zu dem Aldi-Rad ‚PROPHETE Klapp-E-Bike 20 Zoll‘ mit
250-Watt-Motor, 7-Gang Nabenschaltung und vollintegriertem Akku (36 Volt, 7 Ah) geben?
Es hat vorne: PROMAX mechanische Felgenbremse und hinten: Rücktrittsbremse
20 Zoll heisst nicht zwingend Klapprad. Mein Favorit und welches ich mir nach langer Suche auch gekauft habe, ist ein Tern HSD S8i. Dieses Rad ist zwar kein Klapprad, aber es hat für mich den besten Nutzen.
Beim Brompton sind es 16 ER Raeder nicht 20
Tatsächlich, danke für den Hinweis 👍🏻
@@E-MOBILIST bitte kein Problem.
Brompton hat immer 16“ nicht 20“😏
Gut zu wissen 😉👍🏻
@@E-MOBILIST Wenn man solch ein "Fachvideo" dreht sollte man das wissen .....
Mehr Optionen für ebike Faltbar 20"
Der Brompton ist einen 16 Zoll Rad !! Nicht wie angegeben 20 Zoll !!
Das beste Preis-leistungs-verhältnis Klapprad Bike ist das Fiido m1 pro auf fiido Seite ausverkauft, sehr beliebt..
Was soll immer dieser Unsinn mit der Musikuntermalung? Gleich das Video beendet!
Mach ich inzwischen nicht mehr
Ich finde die alle nicht berauschend 👎